Чем отличается шкода рапид от шкода октавия
Для примера возьмем двух представителей Skoda – Oсtavia и Rapid.
1. Skoda Oсtavia – лифтбек С –класса 2019 года, 1,6 литра 110 лошадиных сил с шестиступенчатой АКПП.
2. Skoda Rapid – лифтбек В – класса 2019 года, 1,6 литра 110 лошадиных сил с шестиступенчатой АКПП.
К экстерьеру обоих автомобилей вопросов нет, современный дизайн, обтекаемые формы.
1. Skoda Oсtavia - технические характеристики: расход топлива (город, трасса, смешанный) – 9 л/ 5,3 л/ 6,7 л., разгон до 100 км/час – 12,2 секунды.
2. Skoda Rapid - технические характеристики: расход топлива (город, трасса, смешанный) – 8,2 л/ 4,9 л/ 6,1 л., разгон до 100 км/час – 11,6 секунды.
С первых основных характеристик видно, что Rapid экономичнее, чем Oсtavia и быстрее разгоняется до сотни, причем и двигатели, и коробки у автомобилей идентичные.
1. Размеры Skoda Oсtavia – длина, ширина, высота: 4670 мм, 1814 мм, 1461 мм; колесная база 2686 мм; клиренс 156 мм .
Объем багажника: 590/1580 литров
2. Размеры Skoda Rapid – длина, ширина, высота: 4483 мм, 1706 мм, 1461 мм; колесная база 2602 мм; клиренс 170 мм .
Объем багажника: 550/1490 литров
Здесь некоторое преимущество у Oсtavia, она длиннее на 18,7 см и шире на 10,8 см , а также имеет багажник на 40 литров больше по объему.
Но, что это дает?
Багажники у обоих автомобилей и так достаточно вместительные, выигрыш в 40 литров – это один дополнительный рюкзак или, если хотите, мешок картошки.
Более удобная посадка для третьего пассажира – полная ерунда. Если вы ездили на заднем сиденье посередине, то знаете, что практически в любом автомобиле на этом месте чувствуется полный дискомфорт .
А вот небольшие размеры Rapid и дорожный просвет на 14 мм больше дают определенные преимущества при парковке в городе и выезде на проселочные дороги.
Что касается подвески и тормозов, то единственное отличие – у Rapid задние тормоза барабанного типа, что, конечно, определенный минус.
Цена: 1 261 000 рублей.
Цена: 979 000 рублей.
Содержание
Двигатель
Дорестайлинговые Skoda Rapid после 30 тыс. км гремели поршнями о стенки цилиндров. Лечится это заменой поршней. Стоимость одного — около 15 тыс. руб. Новые проходят еще около 90 тыс. км.
На 100 тыс. км растягивается цепь ГРМ, ее замена обойдется примерно в 5-7 тыс. рублей.
Удивительно четкая управляемость и маневренность. Хорошая динамика. Машина способна лихо обгонять поток на трассах. Автомобиль отлично держит дорогу и на прямой, и в поворотах.
Благодаря кузову лифтбека в багажник помещается намного больше вещей, чем в багажные отделения конкурентов: 3 больших чемодана, 3 рюкзака, несколько коробок из-под пиццы, и еще останется место под палатку и мангал.
Кузов оцинкован, поэтому следы коррозии на б/у экземплярах говорят о некачественном ремонте.
Подвеска радует ресурсоемкостью и способностью не беспокоить владельца до 100 тыс. км.
Расход неэкономичен — 12 литров на 100 км. Это непростительно много для современного небольшого автомобиля.
Главное достоинство Skoda Rapid — цена. В среднем на рынке б/у авто Rapid сейчас продается за 600 тыс. рублей.
Для проверки мы выбрали рестайлинговый экземпляр 2017 года с заявленным пробегом 12 тыс. км:
Проверка показала, что автомобиль использовался в такси. И пробег у него вовсе не 12 тыс. км, а 89 тыс. км был почти год назад. За этим автомобилем числится более 30 неоплаченных штрафов. А начиная с октября 2018 года, на нем числится еще и 6 регистрационных ограничений. Последнее датировано концом января 2019 года. Это означает, что оформить этот автомобиль на другого владельца нельзя.
Покупать ли Skoda Rapid
Младшая модель в линейке Skoda привлекает ценой, надежностью, отличной управляемостью и комфортом, который обычно доступен на автомобилях выше классом.
Автор: Екатерина Липатова
Очень сырое программное обеспечение. Из 1,5 месяцев эксплуатации 2 недели машина простояла в сервисе дилера. И опять. Чувствую история затянется вплоть до возврата.
Ни с того ни с сего вырубается то круиз, то радио. То при включении монитор вообще умирает. То не включается камера заднего вида, а то и ручной тормоз не работает (электрический). Что ещё произойдёт завтра? Одному богу известно. Но когда машина нашпигована электроникой, она лагает, - как-то беспокойно ехать.
Вот и купил новую расхваленную Octavia(((
Постоянно глючит мультимедийная система, выскакивают какие то ошибки , которые послепоездки пропадают.
Двигун 1.6 атмосферный явно не для трассы, максимально можно дать 130 и не более, далее машина едет не комфортно с большим расходом бензина. постоянно выскакивают какие то ошибки на дисплее, правда после поездок они пропадают, электроника машина сырая.Подвеска с задней балкой очень жёсткая
Не мог долго синхронизировать телефон MI a3 с мультимедийной системой, вышел из положения только после замены телефона на другую марку.
Skoda Rapid, 2 поколение, 12.2019 - н.в.
Багажник
Плафон освещения для задних пассажиров
Много места для задних пассажиров
Рулевое управление
Ближний свет
120 км/ч при 2900 об.
Шумка норм( бывает хуже)
Сборка норм
Вбил бы гвоздь в голову тому, кто сделал неотключаемый прикуриватель
Прошло полгода после покупки, не могу подобрать оптимального положения кресла за рулём, спина отваливается (30 лет за рулём, первый раз такая хрень)
Подвеска слабенькая, чувствуется
КПП 1 и 2 невнятные, нечёткие что ли
Тормоза слабоваты
После 120км/ч подплывает, причём неважно гружёный или нет
Для такой жопы датчики парковки надо бы
Пластик царапается на раз два
В задумке автомобиль неплох, ну конечно бюджетность сводит на нет все задумки.
За 845 400 в октябре 2020 лучше я бы точно ничего не нашёл. Искал.
Автомобили Octavia и Rapid, которые выпускаются компанией Skoda, характеризуются невысокой стоимостью, надежностью и комфортабельностью.
На первый взгляд они очень похожи и разницы между ними нет. Однако модели все-таки имеют серьезные отличия, которые стоит учитывать при покупке. Ниже ознакомимся с ними подробнее.
Экстерьер
Представленные автомобили не имеют существенных различий во внешнем виде и поэтому их очень легко перепутать. Передняя и боковая часть выполнена в одинаковом стиле. Сзади детали тоже идентичные, разве что у Octavia присутствуют дополнительные ходовые огни.
Основное отличие заключается в габаритных размерах – Octavia немного длиннее и выше своего конкурента. Кроме того, у нее почти на тридцать литров вместительнее багажного отделение.
Интерьер
Модель Octavia в максимальной комплектации доступна в двух вариантах цветового исполнения салона, для отделки которого применены материалы, имитирующие ценную древесину. Также она обладает улучшенной шумовой изоляцией, более высококачественным напольным покрытием и оснащается новейшей шкалой приборов (Rapid же снабжен старыми стрелочными циферблатами).
Ходовая часть
Двигатели и трансмиссия
Rapid не имеет таких мощных силовых установок. Базовым двигателем для его отечественной версии является 122-сильный бензиновый 1.4-литровый аппарат с системой непосредственного впрыска горючего и изменения фаз распределения газа.
Rapid комплектуется исключительно механикой и автоматом.
Стоимость
Цена базовой модификации Rapid ниже и составляет 650 тысяч рублей, поскольку он относится к сегменту авто эконом-класса.
Octavia в самой простой комплектации стоит около миллиона, имеет больше различных дополнительных опций и более богатое оснащение.
Если вам понравилась статья, ставьте лайк и подписывайтесь на канал. Каждый день мы публикуем новые интересные статьи .
Читайте также: