Чем отличается блок предохранителей ваз 2105 от ваз 2107
Подскажите пожалуйста одинаковые ли монтажные блоки(Блок предохранителей) нового образца у 2105 и 2107.
Спасибо за ответ. Я менял панель приборов на 2107. по началу не работали приборы , вот я и спросил про монтажник. но нашелся один проводок, который вылетел из фишки. из-за него все проблемы. я смотрел схемы соединений 2105 и 2107 - на монтажный блок все приходит в те же фишки, что и на 2105 (я имею в виду проводку 2107).
Хотя если у тебя стоит с завода блок предохранителей с евро разъемами то возможно они взаимозаменяемы . Это нужно сравнить в магазине .
неа монтажник с разборки купил б/у . Старый замучил: то тут отойдет, то там. а с этим никаких проблем
Вот чего чего а лишних проводов в семерошной косе хватает. куда идут непонятно.
Они не лишние! Они запасные.
Вот чего чего а лишних проводов в семерошной косе хватает. куда идут непонятно.
Они не лишние! Они запасные.
Нет там выходят из касички провода с колодками разных размеров , причем не наодин прибор или датчик колодки не подходят . А с других концов они не куда не запитаны .
я все закончил с заменой панели на 2107. Последним этапом было установка подсвечиваемых кнопок от 2115. все сделано. Мне не нравиться сама по себе консоль 2107, да и менять её в сравнении с кнопками дороже. а консоль 2105 на мой взгляд лучше (там удобная полочка куда можно много чнго положить ) . могу выложить фотки, если напишете как это сделать :
вот обещанные фото:
Коленчатый вал – конструктивные особенности
Коленчатый вал. Отлит из высокопрочного чугуна и имеет пять опорных (коренных) шеек, закаленных токами высокой частоты на глубину 2— 3мм. В заднем конце коленчатого вала 1 (рис. 1)- имеется гнездо, куда вставляется подшипник ведущего вала коробки передач. Смазочные каналы в шейках коленчатого вала закрыты колпачковыми заглушками, которые запрессованы и для надежности зачеканены в трех точках.
Подскажите пожалуйста одинаковые ли монтажные блоки(Блок предохранителей) нового образца у 2105 и 2107.
Спасибо за ответ. Я менял панель приборов на 2107. по началу не работали приборы , вот я и спросил про монтажник. но нашелся один проводок, который вылетел из фишки. из-за него все проблемы. я смотрел схемы соединений 2105 и 2107 - на монтажный блок все приходит в те же фишки, что и на 2105 (я имею в виду проводку 2107).
Хотя если у тебя стоит с завода блок предохранителей с евро разъемами то возможно они взаимозаменяемы . Это нужно сравнить в магазине .
неа монтажник с разборки купил б/у . Старый замучил: то тут отойдет, то там. а с этим никаких проблем
Вот чего чего а лишних проводов в семерошной косе хватает. куда идут непонятно.
Они не лишние! Они запасные.
Вот чего чего а лишних проводов в семерошной косе хватает. куда идут непонятно.
Они не лишние! Они запасные.
Нет там выходят из касички провода с колодками разных размеров , причем не наодин прибор или датчик колодки не подходят . А с других концов они не куда не запитаны .
я все закончил с заменой панели на 2107. Последним этапом было установка подсвечиваемых кнопок от 2115. все сделано. Мне не нравиться сама по себе консоль 2107, да и менять её в сравнении с кнопками дороже. а консоль 2105 на мой взгляд лучше (там удобная полочка куда можно много чнго положить ) . могу выложить фотки, если напишете как это сделать :
вот обещанные фото:
Коленчатый вал – конструктивные особенности
Коленчатый вал. Отлит из высокопрочного чугуна и имеет пять опорных (коренных) шеек, закаленных токами высокой частоты на глубину 2— 3мм. В заднем конце коленчатого вала 1 (рис. 1)- имеется гнездо, куда вставляется подшипник ведущего вала коробки передач. Смазочные каналы в шейках коленчатого вала закрыты колпачковыми заглушками, которые запрессованы и для надежности зачеканены в трех точках.
Блок предохранителей на ВАЗ-2107 расположен под капотом с пассажирской стороны на перегородке отсека двигателя с салоном. На крышке нанесена схема реле и предохранителей с нумерацией, как на фото:
Непосредственно сам блок выглядит следующим образом:
Снизу в моторном отсеке к нему подключены шесть разъемов, каждый из них имеет свое цветовое обозначение:
Так же публикуем информацию о том, какое реле и какой предохранитель за какую цепь отвечают:
Реле:
R1. — Реле включения обогрева заднего стекла.
R2. — Реле включения дальнего света фар.
R3. — Реле включения ближнего света фар.
F1 — F17. — Предохранители автомобиля ВАЗ 2107.
1. — Место установки реле включения очистителей и омывателей фар.
2. — Перемычка (ранее устанавливалось реле включения звукового сигнала).
3. — Перемычка (ранее устанавливалось реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения). 4. — Пинцет для замены предохранителей.
5. — Запасные предохранители.
6. — Пинцет для замены релеЭлектрические цепи автомобиля ВАЗ 2107
Предохранители:
- электродвигатель отопителя
- лампы света заднего хода
- сигнализатор и реле включения (обмотка реле) обогрева заднего стекла
- электродвигатель стеклоочистителя
- электродвигатель очистителей фар
- электродвигатели насосов омывателей ветрового стекла и фар
F5(20А) элемент обогрева заднего стекла и реле его включения (контакты)
- звуковые сигналы
- реле сигналов
- реле (контакты) и электродвигатель вентилятора охлаждения радиатора
- выключатель аварийной сигнализации с контрольной лампой
- реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
- лампа контроля указателей поворота (в режиме аварийной сигнализации)
- указатели поворота (в режиме аварийной сигнализации)
- лампы задних противотуманных фонарей и их сигнализатор
- указатели поворота (в режиме указания поворота)
- тахометр, вольтметр
- реле-прерыватель и сигнализатор указателей поворота
- система управления электропневмоклапаном
- указатель и сигнализатор резерва топлива
- указатель температуры охлаждающей жидкости
- лампа контроля включения стояночного тормоза
- лампа контроля аварийного состояния рабочей тормозной системы
- лампа контроля заряда аккумуляторной батареи
- лампа контроля закрытия воздушной заслонки карбюратора
- реле электровентилятора (обмотка)
- термовыключатель электровентилятора
- обмотка возбуждения генератора
- плафон освещения салона
- лампы сигналов торможения
- лампа контроля непристегнутого ремня безопасности водителя (если имеется)
- лампа дальнего света (правая фара)
- реле стеклоочистителей и омывателей фар (обмотка реле)
- лампа дальнего света (левая фара)
- лампа контроля включения дальнего света
- лампа габаритного освещения (левая блок-фара)
- лампа габаритного освещения (правый фонарь)
- лампа фонарей освещения номерного знака
- подкапотная лампа
- лампа контроля включения наружного освещения
- лампа габаритного освещения (правая блок-фара)
- лампа габаритного освещения (левый фонарь)
- лампы освещения прикуривателя, приборов, бардачка, часов
- ближний свет фар (правая блок-фара)
- реле стеклоочистителей и омывателей фар (обмотка реле)
Схема соединений внутри блока предохранителей ВАЗ-2107 и ВАЗ-2105
Сегодня мы вам расскажем о таком полезном варианте "тюнинга" вашей семерки, как замена блока предохранителей старого образца на блок нового образца. Очень полезная доработка хочу вам сказать, многие владельцы старенких семерок и пятерок маятся с постоянно отконтачивающими предохранителями, а блок с флажковыми предохранителями (их еще называют евро) лишен этих недостатков. Итак, поехали - Вот как выглядит блок нового образца:
Что бы снять блок предохранителей на ваз-2107 без геморроя, нужно в идеале снять корыто бардачка:
Что бы подлезть ко всем 4-м гайкам крепления блока, на фото видно две нижние:
Вот видно расположение шпилек для них на блоке:
Вот он пресловутый блок предохранителей старого образца:
Скидываем с него все разъемы, фишки снизу в подкапотном пространстве:
И все фишки со стороны салона за бордачком:
Откручиваем те самые 4-ре гайки и вынимаем блок под капотом на себя:
Берем наш новый блок и устанавливаем вместо старого, становится идеально, не забудьте про прокладку, иначе вся вонь из подкапотки пойдет в салон и сквозняк будет дополнительный:
Все прикручиваем в обратном порядке и врубаем все фишки на свои места, они промаркированы цветом
Закрываем крышку, радуемся, и понимаем, почему блок называют Черным Ящиком, ведь раньше он у нас был прозрачным :)
Из нюансов по электрике с которыми можно столкнуться в зависимости от того, какую версию блока вы поставили и какой генератор у вас стоит на авто.
Если у вас установлен генератор Г-222, то у вас может пропасть зарядка.
Если это случилось, то проверьте в монтажном блоке следующие соединения (тестером):
1. Ш4-1 Ш11-4
2. Ш1-6 предохранитель 9 Ш11-3 (скорее всего разорвана эта цепочка)
3. Ш1-4 Ш10-1
4. Ш5-3 Ш10-7
5. Ш1-6 предохранитель 10 Ш4-1
Если генератор 37.3701 и пропала зарядка, то достаточно проверить последние 3 цепочки (3, 4, 5)
Ш1 - коричневая колодка со стороны салона
Ш4 - синяя колодка со стороны салона
Ш5 - желтая колодка со строны салона
Ш10 - коричневая колодка со стороны моторного отсека
Ш11 - желтая колодка со строны моторного отсека
Если какое-то из соединений отсутствует, то разобрать блок и впаять перемычки изолированным проводом между нужными точками, не перерезая других дорожек, идущих к этим контактам. Вот и все. Будем рады вас видеть в клубе ваз-2107 и всей вазовской классики!
На данной странице рассмотрим назначение предохранителей на автомобиле ВАЗ 2105, ВАЗ 2104 и ВАЗ 2107. За время производства данных автомобилей было два вида блоков: в старом блоке использовались предохранители пальчикового типа (слева), а в новом уже флажкового типа (справа).
Монтажный блок старого типа:
Блок предохранителей нового типа:
Проблема старых блоков в том, что они не обеспечивают нормального контакта, из-за чего предохранители нагреваются и контакт теряется. Из-за чего перестают работать их потребители. Особенно часто такая проблема возникает с пластмассовыми предохранителями, поэтому лучше портатиться и купить керамические предохранители.
Отсчёт предохранителей начинается слева и идёт направо. Также, есть крышка, которая может помочь с определением их назначения.
Предохранители ВАЗ 2105 / ВАЗ 2107 и ВАЗ 2104
пальчикового
предохранителя
предохранителя
Назначение реле ВАЗ 2107
| Номер реле | Назначение реле |
| R1 | Реле обогрева заднего стекла |
| R2 | Реле очистителей и омываетелей фар (реле дворников) |
| R3 | Реле сигналов. Если сигналов два, то стоит реле. Если сигнал один - перемычка |
| R4 | Реле вентилятора системы охлаждения ВАЗ 2107. Либо перемычка, если автомобиль инжекторный |
| R5 | Реле включения дальнего света |
| R6 | Реле включения ближнего света |
На автомобилях ВАЗ 2107 с инжекторным двигателем под вещевым ящиков можно найти ещё несколько реле и предохранителей. ВЫглядят они следующим образом:
Назначение предохранителей в дополнительном блоке:
Предохранителя
Назначение реле в дополнительном блоке:
| Номер реле | Назначение реле |
| R1 | Главное реле |
| R2 | Реле топливного насоса |
| R3 | Реле вентилятор системы охлаждения (Если есть это реле, то под капотом в блоке предохранителей стоит перемычка на месте реле вентилятор) |
Реле повортов, аварийной сигнализации и реле зажигания ВАЗ 2107
Реле поворотников и зажигания находится за щитком приборов. Чтобы заменить или проверить реле нужно снять панель приборов и за ней можно его увидеть:
| Номер реле | Назначение реле |
| R4 | Реле зажигания ВАЗ 2107 |
| R5 | Реле аварийной сигнализации и поворотов ВАЗ 2107 |
Реле стартера ВАЗ 2105 / 2107 / 2104
Реле стартера находится в моторно отсеке на правом брызговике. Недалеко от монтажного блока и крепления передней правой стойки амортизатора.
Реле дворников (очистителей ветрового стекла)
Данное реле находится возле левой ноги водителя под пластмассовой обшивкой. И прикручивается к кузову.
Есть вопросы? Вы так и не решили проблему?
Приглашаю к обсуждению вашей проблемы в комментариях. Мы поможем вам решить вашу проблему с ремонтом автомобиля.
Читайте также: