Can шина лада веста где находится

Обновлено: 09.01.2025

ВСЕ ДЕЙСТВИЯ, КОТОРЫЕ ОПИСАНЫ В ДАННОЙ, МОГУТ ПОВРЕДИТЬ ВАШ АВТОМОБИЛЬ! НЕ ПОВТОРЯЙТЕ ИХ. я предупредил.

Коллеги, предлагаю в этой теме объединить наши знания по подключению к глубинным сокровищам наших автомобилей, а именно кан-шине и управлению ей в наших интересах, а не интересах рукожопого производителя.

Что требуется: определить перечень простых устройств, типа ELM327 и др., их характеристики (версия, протоколы, чипы и пр), для быстрого поиска на рынке, безопасного подключения и настройки нужных параметров в авто.

Что хочу получить этими знаниями:
- купить прибор, который читает параметры автомобиля (не все адаптеры ELM327 могут подключаться к кан-шине)
- изменить те параметры, которые производитель заложил в автомобиль, но не дал нам пользоваться (контроль давления в шинах например, подсветка приборки, режим работы климат-контроля и др.)
- изменить те параметры, про которые даже автоваз не знает ;-) (опционально).

ПС: я попрошу модераторов строго пресекать и жестко наказывать в данной технической теме всякие высеры типа "да вы ничего не понимаете", " да вы все сломаете", "да нахрена это все надо" и т.п. Кто в этом ничего не понимает и не желает ничего улучшать в своем автомобиле - проходите мимо.

__________________
Разница будет не по радиусу, а по диаметру.(с) sal
на МКПП с горки я всегда переключаюсь на нейтраль.(с) sal

ВСЕ ДЕЙСТВИЯ, КОТОРЫЕ ОПИСАНЫ В ДАННОЙ, МОГУТ ПОВРЕДИТЬ ВАШ АВТОМОБИЛЬ! НЕ ПОВТОРЯЙТЕ ИХ. я предупредил.

Тема пусть останется.

Последний абзац лишний, что как и для чего делать модераторам они сами знают.

Скажем так: информация достаточно размазана по форуму. Будет лучше если здесь появятся ссылки на темы, посты и.т.д по теме. Можно будет систематизировать информацию.

1) Не всегда срабатывает отпирание автомобиля при снятии с сигнализации (приходится открывать штатным брелоком). Ощущение, что иногда сигналы по CAN шине "не доходят" до адресата.

2) При постановке на охрану при открытой двери, сигнализация ВООБЩЕ НЕ ВИДИТ, ЧТО ДВЕРИ НЕ ЗАКРЫТЫ.

Видимо при постановке на сигнализацию, она не опрашивает состояние дверей по CAN (думаю, что еслиб было подключение "по старинке" то было бы все ок)

И может не совсем по теме, но у меня почему то постоянно перезагружается основной брелок.

Ответы 18

Доьрый день. Это не правильное поведение сигнализации. Лучше всего обратиться по мес у установки для решения задач.

Дело в том, что устанавливал я сигнализацию не в Старлайне и даже не в своем городе, боюсь, что на поездки к ним я потрачу денег больше, чем она стоит в моем городе.

Как именно она подключена я знаю, т.к. я видел что и куда подключали.

CAN-A -> Подключена по "Вариант 1" (желто-красный и серый у приборной панели)

Цепи автозапуска к замку все. (но думаю, что влиять они не должны)

Больше к цепям автомобиля ничего не подключалось.

К сигналке подключен еще видеорегистратор и на этот же провод GPS-трекер (но они думаю тоже мешать не должны).

Должно ли еще что-то подключаться или же по CAN должно все корректно работать?

Прошивки на блок и на CAN стоят последние, кроме основного брелока (на нем предпоследняя), вчера сам проверил. Брелок прошью гляну перестанет ли перезагружаться

1 если поставить в охрану штаткой а снимать старом , то - Не всегда срабатывает отпирание - так ?

2 вкл зажигание - окрыли дверь - А96 видит дверь ?

1) Закрываю всегда сигналкой ибо нейтраль не дает закрывать штаткой. т.е. пока тачка "видит" что ключ стоит в замке (поддержка зажигания) она не реагирует на штатный ключ. А вот если заглушить принудительно, то даст. Поэтому 99% закрываю старлайном. Но вашу гипотезу попробую проверить.

2) Двери видит, если нормально закрыть и поставить на сигналку, то при открытии дверей сигналка срабатывает. В программе в разделе диагностика, тоже двери видит нормально. Просто случайно заметил, что если я не закрыл дверь и поставил на сигнализацию, то сигналка меня не предупредила, о том что я не закрыл двери. Встала как будто все нормально, но если после постановки дверь закрыть и открыть, то сработает сирена. Ощущение, что при постановке на охрану, она опрашивает аналоговые концевики(все предыдущие сиги на др. тачках опрашивали), но не опрашивает двери по CAN. К сожалению нет у меня другой сиги и др. тачки, чтоб проверить :(

2 если было зимой = это нормальное явление для невесты ( замерзают резинки концевиков . )

В этом году выдалась настоящая русская зима – с большим количеством снега и морозами за -20. Против снега я ничего не имею, а вот морозы доставляют массу неудобств. Садиться в промерзший автомобиль очень некомфортно. Плюс ко всему, прогревать его нужно существенно дольше, чем в другое время года. Эти обстоятельства заставили меня начать задумываться об установке дополнительной сигнализации с автозапуском на свою Ладу Весту.

Почему не захотел ставить обычную сигнализацию

Классическую сигнализацию я не хотел ставить по 3 причинам:

Не хотелось таскать с собой дополнительный брелок, который занимает в кармане место.
Брелок стучит по кожухам руля во время движения.
Не захотел резать заводскую проводку, делать в ней врезки, необходимые для установки сигнализации.

Изучая рынок в этом направлении, я заметил, что сейчас большую популярность приобретают телематические комплексы с автозапуском. Я тоже решил не отставать от популярных тенденций.

Телематика в автомобиле

Это сбор и передача данных по беспроводной сети через спутник с устройства, находящегося в автомобиле. Причем данные поступают не на какой-то дополнительный брелок, а на смартфон, который уже стал неотъемлемой частью нашей жизни и постоянным спутником.

В итоге я установился на многофункциональном спутниковом комплексе.

Что приятно – это отечественный продукт, и разработан он специально для автомобиля Лада Веста. Он позиционируется для самостоятельной установки. Ставится все разъем в разъем без нарушения штатной проводки. У этого комплекта помимо стандартного автозапуска большой функционал. Цена за него составляет примерно 13 тысяч рублей.

Как установить

Расскажу о процессе установки. Показываю, что входит в комплект поставки.

Руководство пользователя.
Основной модуль запуска двигателя. Подключается в разъем замка зажигания.
GPS трекер, в который встроен чип-сим с европейским оператором. Это необходимо для расчета трафика при использовании приложения со смартфона.
Силовые провода. Штекер подключается в штатный диагностический разъем, а концы проводов – к блоку кузовной электроники.
Дополнительные провода для опционального подключения обогрева ветрового стекла и передних сидений.
Хомуты для крепления блоков.

Все работы по установке выполняются только в салоне автомобиля. Под капот нужно будет залезть только для того, чтобы отключить клемму аккумулятора. Снять нужно облицовочную накладку блока предохранителей и нижний кожух рулевого колеса.

Также необходимо полностью снять бардачок, чтобы добраться до блока кузовной электроники.

Подключились к штатному диагностическому разъему через силовой провод из комплекта.

Сейчас нужно обучить модуль автозапуска, а именно, сгенерировать ключ обхода штатного иммобилайзера.

Делается это путем включения и выключения зажигания до того момента, пока на иммобилайзере не начнет постоянно гореть зеленый индикатор. После того, как мы успешно выполнили обучение обхода штатного иммобилайзера, нужно подключиться к модулю автозапуска через USB шнур. Для этого потребуется ноутбук с Интернетом.

Заходим в программу, которую нужно скачать заранее.

В ней нужно выполнить первоначальные настройки:

указать тип трансмиссии – механика, робот или вариатор;
задать логическую нейтраль (по закрытию центрального замка);
указать время работы автозапуска.

После обучения модуля автозапуска, обхода заводского иммобилайзера, подключаем проводник к замку зажигания.

Остается подключить 2 провода к колодкам блока кузовной электроники.

На этом вся установка завершается.

Итоги по монтажу комплекса на автомобиль

На упаковке время установки заявлено 45 минут. В эти цифры можно уложиться. Но по факту, чтобы закрепить все провода, аккуратно все проложить, чтобы нигде ничего не гремело, не стучало, аккуратно собрать назад, у меня ушло 2 часа.

Ставится все действительно разъем в разъем на штатные места без скруток и врезок. Это лично для меня было одним из решающих факторов. При установке профессиональные навыки не требуются. Эту процедуру может выполнить любой автовладелец.

Как пользоваться системой

Для доступа к функциям заходим в приложение, в котором открывается основное меню.

В верхней части отображается автомобиль и статус защиты – отключена или включена. Ниже доступ к параметрам, кнопки управления автозапуском, центральным замком. В левом нижнем углу кнопка принудительной блокировки двигателя по CAN-шине. Если ее нажать, то двигатель не будет запускаться от ключа зажигания.

Следующая функция – отслеживание местоположения автомобиля по GPS трекеру.

В любой момент можно зайти в соответствующую вкладку и посмотреть, где находится автомобиль. Также можно увидеть маршруты движения за последний день, неделю и даже месяц. Можно активировать GPS трекер в телефоне, и будет указываться не только местоположение автомобиля, но и телефона. Эта функция уместна на больших парковках, чтобы понимать, где находишься сам, и где автомобиль.

Также можно включить или отключить уведомления о потере связи, эвакуации, угоне, выставить настройки автозапуска по температуре, таймеру.

Подготовка к автозапуску

Чтобы воспользоваться функцией автозапуска, нужно пройти стадию логической нейтрали.

Вынуть ключ из замка зажигания.
Рукоятку КПП поставить в нейтральное положение.
Вытянуть ручник.
Открыть водительскую дверь, потом закрыть.
Поставить автомобиль на охрану (в приложении меняется статус).

После этого меняется индикация экрана, появляется скорость движения, в % соотношении выражается экономичность стиля вождения. Очень полезная функция – в левом верхнем углу экрана отображается индикатор неисправности двигателя. Он горит зеленым цветом – ошибок нет, все работает в штатном режиме. В противном случае индикатор станет красным. Если ошибки несущественные, их можно прочитать через приложение и удалить.

Также есть еще 2 полезные функции:

Обогрев передних сидений.
Обогрев заднего стекла.

Как заглушить двигатель

На автомобиле в этот момент срабатывает световая сигнализация. Тоже удобная штука. В зоне действия штатного ключа можно завести машину с его помощью, не используя приложение на смартфоне. Для этого потребуется 3 раза нажать кнопку закрытия центрального замка.

Выводы по спутниковому комплексу

Простая установка, все ставится легко в штатные места. Большой функционал, все управляется удобным приложением со смартфона, который всегда под рукой. В итоге все соответствует моим ожиданиям, я действительно получил то, что хотел. Все работает корректно и без нареканий. В следующих обзорах я расскажу, как все работает в процессе эксплуатации.

Пишите в комментариях свое мнение, хотели бы установить на свою машину такой спутниковый комплекс, нравится он вам или нет, и почему.

Как я уже рассказывал это моя вторая Лада Веста, на предыдущей машине охранный комплекс я устанавливать не стал, а на новой машине решил поставить. Выбор пал на систему S96 от компании "Starline" (не реклама!)

Сначала о основных положительных моментах, что понравилось:

Управление системой осуществляется со штатного ключа (очень удобно, не нужен дополнительный огромный брелок) второй ключ у меня в наличии, его не спрятали под панель, чтобы обмануть иммобилайзер. В Весте вся связь идет по CAN-шине, установка комплекса занимает всего пару часов.
Есть возможность управления со смартфона через фирменное приложение (в комплекте с "сигналкой" идут на выбор СИМ-карты четырех операторов: МТС, Билайн, Мегафон и Теле2), на телефоне видны некоторые технические параметры, позиционирование автомобиля на карте. Как вы понимаете за связь с машиной приходится платить, я выбрал сотового оператора МТС, стабильная связь и небольшая оплата 3 рубля в день.
Доступна функция бесключевого доступа, присутствуют все виды дистанционного запуска, осуществить запуск двигателя можно даже с домашнего компьютера из личного кабинета, из-за чего и была установлена эта система, холодным зимнем утром приятно садиться в теплую машину.

Дополнительных функций еще много, но теперь о вещах которые мне не очень понравились.

В штатном комплекте нет GPS-Глонасс модуля , (его можно докупить, а это еще 2650 рублей) то есть позиционирование автомобиля определяется по трем вышкам сотового оператора и весьма условно, для обнаружения машины, на случай угона, этого не достаточно. Почему не поставили GPS модуль сразу, не понятно, в промышленных объемах он стоил бы совсем не так дорого.

Бесключевой доступ - это вообще нечто! Естественно, метку вы должны держать отдельно от основного ключа, иначе отсутствует сам смысл ее противоугонной функции, бесключевой доступ ведет себя не корректно, машина может вставать и сниматься с охраны не зависимо от расстояния, которое выставляется в приложении на телефоне. Вы ходите вокруг машины, а она то закрывается, то открывается, подошли к багажнику - сигнал от метки пропал, машина закрылась. Обратился к установщикам с этим вопросом, они нашли решение, теперь функцию "свободные руки" можно временно отключить со штатного ключа и спокойно ходить вокруг машины не отвлекаясь на постоянную постановку и снятие с охраны, но факт на лицо, такая особенность присутствует.

Это основные особенности, которые бросились мне в глаза, считаю, что плюсов гораздо больше чем минусов, надеюсь, разработчик устранит ошибки и особенности в дальнейших своих обновлениях.

Если у вас есть опыт общения с охранной системой "StarLine S96" , обязательно пишите в комментариях.

ВСЕ ДЕЙСТВИЯ, КОТОРЫЕ ОПИСАНЫ В ДАННОЙ, МОГУТ ПОВРЕДИТЬ ВАШ АВТОМОБИЛЬ! НЕ ПОВТОРЯЙТЕ ИХ. я предупредил.

Тема пусть останется.

Последний абзац лишний, что как и для чего делать модераторам они сами знают.

Читайте также: