Бмв не работают стеклоподъемники
Проверь изначально приходит ли "+" на блок комфорта и смотри предохранители там же.
там проводов тьма вообще, разобраться бы где там плюс)))) преды целые! так не хочется к электрику ехать, обдерут. короче тестер в руки и буду шаманить, день длинный=)
там проводов тьма вообще, разобраться бы где там плюс)))) преды целые! так не хочется к электрику ехать, обдерут. короче тестер в руки и буду шаманить, день длинный=)
[quote name='kilogramkaaaa' timestamp='1362490302' post='2191964']
должно же было что-то перегореть просто, ведь коротнул. а как вообще реле проверять?
[/quot
чудес не бывает!Проверяй"+" на красных проводах проводах,которые подходят к предохранителям на блоке комфорта!Проверяй при помощи обычной контрольки!Прозвони Красный провод который отходит от АКБ Проверяй до и после предохранителя. Бывает даже просто плохой контакт на самой клейме АКБ.Да кстати блок предохранителей"подкапотный" половинится,под крышкой 4 болтика по периметру,туда часто укладывают различные блоки от не щтатной сигнализации,если такова имеется. А вообще возможно всякое.
возможно и + где-то затерялся, но скорее-всего спалил я блок zke или блок рядом с реле (реле есп именно там), либо попалил ещё реле под капотом. блоки всё-равно хотел менять, хочу дооснастить машинку задними есп и эл. люком хммм. а вот ещё вопрос такой, если реле есп спалено, то они вообще не отвечают никак, даже лампочки на них не горят, а почему дворники не работают на всех режимах, кроме максимального . Значит с проводкой, в конкретном случае, дворников всё в порядке! Из чего вероятно всего следует, что до блока комфорта + всё-таки доходит. В чём же причина работы дворников именно на максимальной скорости либо так сгорел блок, либо стрекоза подпалена.
под задним сиденьем (если у тебя хай комплект) смотри 2 блока (подкинь от какой- нибудь другой) и под капотом там где предохраны тоже большая релюха стоит (блочок) ее тоже от другой подкинь, если нет, то смотри возле левой водительской ноги фишки где сходятся все эти провода (под боковой обшивкой), у друга именно там нашли беду (половина проводов когда-то отгнили от фишки)
под задним сиденьем (если у тебя хай комплект) смотри 2 блока (подкинь от какой- нибудь другой) и под капотом там где предохраны тоже большая релюха стоит (блочок) ее тоже от другой подкинь, если нет, то смотри возле левой водительской ноги фишки где сходятся все эти провода (под боковой обшивкой), у друга именно там нашли беду (половина проводов когда-то отгнили от фишки)
стрекоза врядли. Максимальная скорость это скорость самого двигателя стеклоочистителя на прямую без реле. Если не ошибаюсь это реле находится с водительской стороны под ногами!Удачи. А на счет блоков они полностью разбираются,если пахнут горелой проводкой то хана.
я очень сомневаюсь, что могли провода отгнить так резко! я конечно полик приподниму в ногах, но сзади все провода и фишки визуально в хорошем состоянии. Надо будет блоки заведомо рабочие ставить и проверять. вот только где их найти, на разборку придётся. кстати спереди у меня лоу, там нечего рыть) релюшки правда перепроверю)
стрекоза врядли. Максимальная скорость это скорость самого двигателя стеклоочистителя на прямую без реле. Если не ошибаюсь это реле находится с водительской стороны под ногами!Удачи. А на счет блоков они полностью разбираются, если пахнут горелой проводкой то хана.
вот, именно про работу дворников я и хотел узнать! если напрямую без реле работает, то значит реле полезу перемкну и проверю!
а блоки я проверял визуально, на платах вроде прогаров нет и конденсаторы целые. Реле стеклоочистителя к11, что под задней сидушкой.
вот, именно про работу дворников я и хотел узнать! если напрямую без реле работает, то значит реле полезу перемкну и проверю!
а блоки я проверял визуально, на платах вроде прогаров нет и конденсаторы целые. Реле стеклоочистителя к11, что под задней сидушкой.
Вообще ЭСП работают при включеном зажигании. Глянь на всякий "пожарный" контактную группу замка зажигания.
парни -такая проблема:при включении дворников на 1 мах иногда останавливаются где сами захотят.если с омывателем то могут маслать очень долго.машина частенько стоит по пару недель в месяц.может реле залипает?кто сталкивался дайте совет пожалуйста.
Вообще ЭСП работают при включеном зажигании. Глянь на всякий "пожарный" контактную группу замка зажигания.
а я по-твоему силой мысли пытался эсп открыть!? конечно я в курсе, что зажигание должно быть on! вот что что, а контактная группа тут никаким боком.
а я по-твоему силой мысли пытался эсп открыть!? конечно я в курсе, что зажигание должно быть on! вот что что, а контактная группа тут никаким боком.
может кто подскажет где капать?как проверить блок реле?на него грешу в первую очередь.бесит эта ненормальная работа дворников
Одним из показателей комфортности автомобиля является наличие в нем электрических стеклоподъемников. Эта функция не только значительно экономит время на таком элементарном действии, как открытие окна, но и позволяет водителю не отвлекаться от дороги. А все благодаря тому, что кнопки, запускающие механизмы всех четырех стеклоподъемников, удобно расположены на подлокотнике водительской двери.
Электрические стеклоподъемники в автомобиле BMW
К великому сожалению, даже несмотря на немецкое качество автомобиля БМВ, электрические стеклоподъемники имеют свойство приходить в негодность. Вызваны те или иные неисправности могут быть различными причинами.
Если не работают все кнопки на главном блоке управления, то, скорее всего:
Если не срабатывает только водительский стеклоподъемник:
- возможно, проблема в двигателе или в неисправности реле обратного тока;
- произошел обрыв в каком-либо месте электрической цепи или отсоединился разъем;
- сломался главный блок управления.
Если не опускается или не поднимается стекло, находящееся в одной из пассажирских дверей, то:
- проблема кроется в соответствующем переключателе;
- или в электродвигателе и реле обратного тока.
Стеклоподъемник не реагирует на нажатия
Виды и типы механизмов электрических стеклоподъемников автомобиля
Разделить все существующие электрические стеклоподъемники можно по типу встроенного в них механизма открывания и закрывания стекла. Таким образом, получается три группы стеклоподъемников, каждая из которых имеет ряд собственных преимуществ и недостатков:
Стеклоподъемники реечного типа считаются более долговечными и надежными, чем устройства, принадлежащие к другим группам. Основным элементом их механизма являются шестерни, приводящие подъемные рейки в движение. Такие стеклоподъемники выполняют свои функции тихо и достаточно быстро. К недостаткам этого типа механизма можно отнести тот факт, что для обеспечения его корректной работы, шестерни необходимо периодически смазывать. Кроме того, вся конструкция достаточно громоздкая и не подойдет для автомобилей с маленькими дверями.
Если машина оборудована тросовым стеклоподъемником, то большим его преимуществом является легкость в ремонте. Для того чтобы заменить вышедшие из строя элементы данного механизма, не требуется специальных навыков. Но в то же время, сам трос имеет свойство быстро растягиваться, что приводит к нарушению функционирования всей системы.
Наиболее комфортным для водителя считается рычажный тип электрических стеклоподъемников, так как это – самый надежный механизм, имеющий при этом компактные размеры. Единственным его недостатком является невысокая скорость подъема стекла.
Помимо описанного разделения электрических стеклоподъемников по типу механизма, их так же можно различать как:
Первые могут работать в таком режиме, когда для подъема и опускания стекла требуется лишь однократное нажатие на переключатель.
Вторые срабатывают ровно настолько, сколько времени была удержана кнопка.
Система электрических стеклоподъемников
Механизм подъема и опускаия стекла в автомобиле представляет собой особую систему, состоящую из следующих элементов:
- блок управления (переключатели), который находится на двери водителя – с его помощью осуществляется непосредственное управление стеклоподъемниками;
- переключатель – передает сигналы в привод стеклоподъемника;
- привод – передает информацию о направлении движения стекла на контролер через специальную шину;
- контролер bdc. На нем лежит ответственность за такие действия, как управление контактами, внутреннее и внешнее освещение автомобиля, стеклоподъемники, система обогрева и многие другие;
- приемник дистанционного управления (опционально).
Демонтаж системы электрических стеклоподъемников
Если вы обнаружили, что стеклоподъемники работают не корректно, то ремонт механизма можно выполнить самостоятельно. Но для этого, прежде всего, требуется установить причину неполадки.
- Для снятия стеклоподъемника необходимо полностью поднять стекло, если это возможно.
- Затем снимите дверную панель, отсоединив при этом все имеющиеся контакты (колонки, боковые зеркала, подушки безопасности).
- Также снимите шумоизоляционный слой.
- Далее, приступайте к отсоединению заклепки кронштейна. Делать это лучше в специальных защитных очках.
Если при обнаружении причины сбоя в работе электрических стеклоподъемников перед вами встал выбор: ремонтировать имеющийся механизм или замена его новым, то при серьезных неполадках, лучше отдать предпочтение второму варианту. Таким образом, вы сможете избежать повторения ситуации. Безусловно, новый стеклоподъемник будет радовать вас исправной работой долгое время.
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Опросник
- Что на Ваш взгляд нужнее всего для нашего форума сейчас?!
- - Полноценный чат
- 27 (26%)
- - Интернет версия BMW ETK
- 25 (24%)
- - Автоматическая система определения комплектации BMW по VIN номеру
- 31 (30%)
- - Социальная сеть BMW
- 18 (17%)
- Проголосовало пользователей: 99
Транспортная компания
А подскажите, какая транспортная компания морскими перевозками по адекватной цене занимается? Желательно, что бы за целостность доставляемого груза он.
Аренда виртуального сервера VPS!
Форумчане, кто так же, как и я озадачен покупкой или арендой виртуального сервера VPS? Сейчас меня интересует покупка не дорогого, но качественного вы.
Подскажите какой газон для участка купить.
Хотим постелить газон, но не знаем какой. Поделитесь, пожалуйста своим опытом. Какие минусы и плюсы у того или иного газона
Полировка машины
Пару месяцев назад купил себе новое авто, но что-то последнее время мне кажется, что внешний вид у него стал не таким ярким, как был изначально. Думаю.
Ищу работу
Ребят, ищу работу! Подскажите, где в Ростове-на-Дону требуются автомеханики? Я поругался со своим руководителем и это окончательно, пришлось уйти и во.
BMW-ПОЧТА
Партнеры
| Модели BMW | Программы для BMW | Всё о BMW | Клуб BMW | Купить для BMW |
| BMW 1 | BMW TIS | Выбор BMW | Мероприятия клуба | Заказ атрибутики |
| BMW 3 | BMW ETK | Покупка BMW | Вступить в клуб | |
| BMW 5 | BMW INPA | Обслуживание BMW | Клубные BMW фото | |
| BMW 7 | BMW WDS | Продажа BMW | Клуб на карте | |
| BMW X | BMW DIS |
С пульта водительского сидения не работают стеклоподъёмники. Индивидуально, каждый со своей кнопки работают, опускаются и поднимаются, а вот с пульта нет. Щелчков не слышно в дверях, и так же не регулируются зеркала заднего вида. Подскажите, где искать и что проверять.
Имеете ввиду дело в проводке?
Возможно банально окислился контакт на общей панели со стороны водителя.
А раньше работали?
Возможно банально окислился контакт на общей панели со стороны водителя.
Можно поподробней? Где именно смотреть?
А раньше работали?
Ребятули, отписываюсь по данной проблеме, устранил. может кому в будущем поможет. короче так . заехал в тёплый бокс, т.к у нас уже холодно, и приступил к устранению проблем со стеклоподъёмниками. как все кто читал знают, что они у меня не открывались с пульта, который находиться на водительской двери, а так же не регулировались зеркала заднего вида, с этого же пульта. итак, загнал машину в теплый бокс, начал снимать обшивку двери, т.к. мне здесь посоветовали посмотреть связь проводов между дверью и авто, начал откручивать обшивку, и тут столкнулся с тем, что у меня не подходит звёздочка под один из болтов, поискал какая необходима и фиг, нету такой нигде, поматерился и забил. ну думаю, раз со стеклоподъёмниками сегодня не получается, то тогда займусь, пока в боксе в тепле чем нибудь другим, и вспомнил сто у меня не горит одна из лампочек подсветки номера, ну думаю ей и займусь, поменял лампочку, не помогло, поменял "патрон" не помогло, дело в проводке решил я и начал снимать обшивку с верхней крышки багажника, снял, проверил, все ок, думаю, надо искать дальше, и пошел по проводам, по шлейфу, и дошёл да перехода подвижного в трубе открытия закрытия багажника, чуть продёрнул и вуаля блин, ТРИ оборванных провода и ещё три капец почти без изоляции, потрескалась вся, короче, всё зачистил, запаял, заизолировал, проверил - всё горит, ну думаю хоть что то полезное сделал, собрал всё назад, разбирал блин дольше чем собирал, и поехал домой, и когда выходил случайно задел на пульту кнопку стеклоподъёмника, и всё оказывается работает, что за чёрт подумал я, как могут провода в багажнике быть связаны с пультом стеклоподъёмников? оказывается могут!)))) вот так решил две проблемы сразу.подсветку номера и работу стеклоподъёмников с пульта. всем спасибо. удачи на дорогах (у нас уже гололёд начинается с утра). хоп.
Читайте также: