Блок центрального замка ниссан примера р12 где находится
Премьера Р12. Как постоит на холоде, при повороте ключа лампочки на панели горят, а заводится не хочет (точнее даже не пытается). Раз 50 подергаешь - работает. Похоже, что контакты замка или не замыкаются или может быть влага или что-то еще на холоде не дает замкнуться.
Подскажите пожалуйста, как добраться до этих контактов чтобы их почистить? Или может быть дело в чем-то еще?
genad2109
ИМО смотри, контакт антенны вокруг замка и блока, у Россиян была тема. Сам контакт окисляется и глючит. Красная машинка мигает при повороте ключа "НА СТАРТ"?
dimsanych
С ИМО все ок. Машинка не загорается. Когда загорается машинка стартер крутит, но не схватывает, а тут даже не крутит.
Вандал
dimsanych, ты решил на всех сайтах оставить минимум по 2 поста, да?
только что это прошел
сегодня забрал машинку с ремонта
загорелась лампочка машинки с ключиком и отказалось заводиться,стартер крутил и насос работал но не шла искра!
Приветствую всех Мужики помогите советом как быть? Проблема вот в чом с утра машину завёл приехал на работу в обед сездил в магазин вернулса а как с работы домой так Примка мая не завелась вааше ключ повернул и тишина только заслонку слышно толкнули завелас без проблем с толкача доехал до дому машину поставил на склоне чтоб с горки легче завестись мог снял АКБ дома на зарядку всю ночь заряжалса утром ставлю АКБ назад не заводитса проверил мультиметром выдаёт 12.5 ладно с горки завёлса нормально на работу приехал и опять АКБ на зарядку на 6 часов поставил после зарядки напрежение 12,9 всё равно стартер не крутит завели опять с толкача, приехал домой снял Стартер проверил на прямую на АКБ всё крутит втягивающия тож срабатывает но есть запасной его и поставил но тоже проверил что запасной рабочий, всё закрутил стартую неа не заводитса поставил новый АКБ неа не заводитса Стартер как с самого начала молчал так и молчит ок думаю взял мультиметер полез под мотор измерил напрежение на Стартере на толстом кабеле напрежение 12,5 при повороте Ключа на заводку вольты чуть падают до 12,3 ок взял тонкий кабель от стартера открутил и через 12 вольтовую Лампачку с припаеными проводами соединил с тонким проводом от стартера и кинул на массу поворачиваю ключ на завадку а лампачка не ГОРИТ вывод что не подачи тока на втягивающее Реле но на толстый провод вольты идут проверил той же лампачкой один провод к толстому кабелю на Стартере и на массу к двигателю лампачка весело горит Вопрос почему нет наприжения на Втягиваюшее реле стартера при повороте ключа на заводку Авто ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ ГДЕ ЕЩЁ ИСКАТЬ. насчот ИММО то при включении зажигания красная Машинка с ключиком ГАСНЕТ как вывод что ключ принят противоугонной системой да и столкача заводитса нормально никаких Сигнализаций в Машине нету. ПРОШУ ПОСОВЕТУЙТЕ ГДЕ ИСКАТЬ НАПРЕЖЕНИЕ НА ВТЯГИВАЮЩЕЕ РЕЛЕ СТАРТЕРА?
Валерий
Самое простое-найти провод от ЗЗ (зам. заж.)-и прозвонить его. может сам провод оборван, может нет контакта на соединениях, а может сама контактная группа. если не в самой электронике дело. Р12 все таки посложнее Р11.
ОК Понел а как оН примерно выглидит этот провод? подскажите никто ещё не разбирал Контактную Группу Зажигания П12 может есть отчоты или пару Фото для ориентира? Ах да после долгих раздумий вспомнилось пару случаев кагда также не заводилась но после повторной попытки сразу заводилась за все 7 лет что езжу было раза 3. Как полезу в Зажигание постараюсь Сделать Фотки, честно сказать старшновато лезть в Зажигание?
Ребят в обшем разобрал я Контактную группу почистил от нагара сабрал и всё равно нет напрежения на тонкий кабель Втягивающего Реле скажите кто в курсе может в цепи есть ещё какое Реле или Предохранитель между Замком зажигания и Втягивающем Стартера ? ПРОШУ ПОМОГИТЕ может кто знает какой иммено провод отвечает за напрежения от ЗЗ до Втягивающего? Как можно прозванить Контактную групу ? Прощу совета
Валерий
На моей Р11 1.6 есть "предохранитель на запуск стартера", у себя -я знаю где стоит-на твоей-не знаю, проверь все, я бы еще попробовал (если преды. нормальные)-то взять тонкий провод, один конец на "+" аккума-а второй конец на эту фишку что на втягивающем подключена от ЗЗ., то есть включить просто зажигание и дать напряжение на втяг. реле, только очень ОСТОРОЖНО, чтоб не коротнуть, этим ты проверишь цепь ЗЗ-втягивающее.Принцип ведь такой-включил зажигание на стартер-ток побежал на втягивающее реле, оно сработало и перемкнуло "пятаки"-контакты во втягивающем реле, по этим "пятакам" ток побежал на сам старт.-ну и запустилось авто.P.S. Возможно цвет провода на втягивающем-одинаков что и на ЗЗаж.
Валер не мог бы конкретней сказать какой он и где если маленький и красный в нижнем левом углу самый краиний на нём 10 стоит то он у меня целый
DeNcHik
Кроме 40А-го предохранителя на замок зажигания больше в цепи стартера нет предохранителей, но есть какой-то дополнительный блок, а если коробка автомат, то ещё и реле. Вот схемы на Р12 для различных коробок
Валерий
Если не нашел распечатки предохранительной коробки на Р12-бери тестер и прозвони все преды. на Р11 как у меня -по другому преды расположены.
Валерий
держите на русском может где-то ошибся немного с переводом, но постарался максимально подробно расписать
1. аудиосистема, навигация, канал связи аудио-видео, камера, приборы панели, часы, прикуриватель, телефон
2. круиз-контроль
3. дверные замки
4. прикуриватель, розетка дополнительная
5. круиз-контроль, система блокировки переключения передач АКПП, сигнальные лампы, стопари, ESP, ABS, выключатель тормоза, выключатель тормоза круиза
6. задний ПТФ
7. обогрев стекла, навигация, противоугонная система
8. обогрев сиденья
9. круиз контроль, выключатель тормоза круиза
10. поворотники и аварийка, система блокировки переключения передач CVT, аудио, навигация, канал связи аудио-видео, звуковая сигнализация, часы, стеклоподъёмник, обогреватель стекла, самозатемняющееся зеркало, омыватель фар, очиститель и омыватель(режим авто), дверные замки, NATS(иммобилайзер), дистанционный ЦЗ, электрокорректор фар, кондей, датчик света, плафон салона, люк, чек энджин и разъём OBD-2, телефон. Как я понял этот пред отвечает за питание блока комфорта.
11. датчик скорости, датчик температуры жидкости АКП, питание блока TCM
12. круиз контроль, поворотники и аварийка, датчик температуры жидкости АКП, питание блока TCM, спидометр, тахометр, указатели температуры, уровня масла и топлива, индикатор АКПП, звуковая сигнализация, обогрев стекла, дверные замки, противоугонная система, иммобилайзер, дистанционный ЦЗ, кондей, чек энджин и разъём OBD-2, подсветка, плафон салона, система контроля давления в шинах. Одним словом, как и 10 пред идёт на питание блока комфорта.
13. противоугонная система, дополнительная нештатная сига(у нас есть разводка), плафон салона, маршрутные фонари, подсветка зеркала вкозырьке, освещение багажника
14. мотор вентилятора кондея
15. кондей
16. мотор вентилятора кондея
17. топливные форсунки, реле блока ECM, бензонасос
18. подушки безопасности
19. пустой
20. лямбда-зонды(датчики кислорода), электроклапан продувки угольного фильтра, топливные форсунки, регулятор охлаждающего вентилятора, система запуска, кондей, стеклоподъемники
21. сигнал на запуск(стартер), датчик света
22. прикуриватель
23. зеркала боковые, обогрев стекла
24. пустой (зарезервирован под консольную розетку)
25. кондей, очиститель и омыватель стекла
26. очиститель и омыватель стекла, очиститель и омыватель заднего стекла
27. лямбда-зонды(датчики кислорода), топливные форсунки
28. очиститель и омыватель заднего стекла
29. бензонасос
30. система управления накалом, чек энджин и разъём OBD-2, датчик скорости, ABS, ESP, подушки безопасности, система зарядки, датчик света, спидометр, тахометр, указатели температуры, уровня масла и топлива, сигнальные лампы, подсветка, NATS, индикатор АКПП, навигация, кондей, поворотники и аварийка, фонарь заднего хода, выключатель парковка/нейтраль, система управления камерой заднего вида. Видимо тоже на блок контроля идёт.
31. ABS, ESP
32. габариты, освещение номера, датчик света, электрокорректор фар, передние и задний ПТФ, подсветка, звуковая сигнализация, омыватель фар, подсветка выключателя стеклоподъёмника
33. аудиосистема, навигация, дисплей, камера, часы, телефон
34. питание блока ЕСМ и реле ECM, MAF, датчик уга поворота коленвала, датчик фаз (угла поворота распредвала), электроклапан установки фаз газораспределения впускных клапанов, сигнал зажигания, система регулирования объёма EGR, электроклапан продувки угольного фильтра, блок EDU, топливные форсунки, клапан управления турбиной, датчик скорости
35. сигнал, система зарядки
36. фара правая ксенон
37. фара левая ксенон
38. пустой
39. пустой
40. электропривод, реле и двигатель дроссельной заслонки
41. фара левая галоген, электрокорректор
42. фара правая галоген, задний ПТФ
43. передние ПТФ
44. электроклапан установки фаз газораспределения впускных клапанов, сигнал зажигания, реле блока ECM, система регулирования объёма EGR, датчик скорости
мужики пожалуста обесните мне в каком месте чёрный провод с белыми полосками в салоне переходит в чёрный с Жолтыми полосками в моторе на Втягивающие Стартера. Я прозвонил замок зажигания до самых предохранителей там контакт есть а в пучке проводов которые выходят в мотор там сигнала нет
DeNcHik
Akop, там где стоит блок "smart entrance control unit", вот как раз от стартера до блока идёт чёрный с жолтым, а от блока к ЗЗ чёрный с белым провод
Как я писал ранее справа под рулем
Мужики привет в общем прозвонил я провод от замка зажигания до до втягивающего Стартера и ВЫВОД ЧТО контакт прерываетса в каробачке под названием smart entrance control unit а по русски БЛОК ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДОСТУПОМ как вы мне правильно и сказали сидит он справа от руля значит сигнал от ЗЗ в эту коробку входит это ЧОРНОБЕЛЫЙ ПРОВОД 58 контакт но дальше не уходит на 59 контакт ЧОРНОЖОЛТЫЙ НА ВТЯГТВАЮШЕЕ РЕЛЕ ПОДСКАЖИТЕ КАК БЫТЬ МОГУ ЛИ Я КИНУТЬ ПРОВОД В ОБХОД этой коробки чтоб завести машину получитса ли? и какие последствия возникнут? или что там в этой чортовой Коробке не пропускает сигнал тоесть нету контакта
Всем привет!
У меня такая проблема на P12 не работает центральный замок с брелка, думал батарейки, поменял батарейки но не они, может кто подскажет где смотреть, что смотреть?
MadGyt, возможно отвалился ключ. Попробуй переобучить их.
Moroz,
добрый вечер, может вы мне поможете? проблема приключилась, центральный замок перестал быть ЗАМКОМ и выполнять свои прямые обязанности. при закрывании (без разницы как, что с брелка NATS, что с пульта сигналки, что ключом) раздается шум или "треск" приводов замков во всех дверях, включая багажник. но двери не закрываются и "лепестки" не прижимаются. Закрываю двери изнутри "лепестками", дальше при открывании тресков никаких нет, все тихо, но открывается только водительская дверь. вот такая вот приключилася. Машина Ниссан Примера Р11, "98 года рождения, 1,6/99 л.с, NATS+StarLine A6. в чем причина моего расстройства, не подскажете?
Moroz,
добрый вечер, может вы мне поможете? проблема приключилась, центральный замок перестал быть ЗАМКОМ и выполнять свои прямые обязанности. при закрывании (без разницы как, что с брелка NATS, что с пульта сигналки, что ключом) раздается шум или "треск" приводов замков во всех дверях, включая багажник. но двери не закрываются и "лепестки" не прижимаются. Закрываю двери изнутри "лепестками", дальше при открывании тресков никаких нет, все тихо, но открывается только водительская дверь. вот такая вот приключилася. Машина Ниссан Примера Р11, "98 года рождения, 1,6/99 л.с, NATS+StarLine A6. в чем причина моего расстройства, не подскажете?
я бы рад Вам помочь, НО P11 - не моя стихия. Кстати ветка тоже P12. Надо смотреть схему ЦЗ и после этого уже думать.
. Не закрывается с кнопки к водит. дверь, при открытии все остальные открываются.
Вчера кто-то что-то нажал, после чего не закрывается с кнопки ключа водительская дверь(все остальные закрываются), при открывании за ручку водит двери все остальные открываютя Помогите кто знает в чем причина, перерыл кучу тем, нигде ни чего подобного не нашел(
не закрывается/не открывается замок задней правой двери (только если кнопкой на самой двери откр/закр). Частенько бывает когда ставишь на сигнализацию, дверь эту закрыть забываешь.((( При этом остальные двери работают исправно.
В этой связи интересуюсь, никто не сталкивался с такой проблемой и как ее решал?
Предохранители в норме. Может реле какое? Кто знает какое напишите. И почему разом отказали и ЦЗ и поворотники и обогрев. все остальное работает в норме.
IMHO пред 12 на 10A у вас сгорел. Вот смотрите
Через него идет питание блока управления замками, который так-же управляет поворотниками и аварийкой.
Теперь смотрим обогрев заднего стекла
и видим, что питание берут через тот-же самый пред
Вот кстати и он
Удачи..
Moroz, спасибо за полноценный ответ.
Но у меня есть 2 проблемки:
1. у меня P11-144 (переходная модель) и картинка на схеме отличается от реального блока предохранителей. На картинке 3 ряда а у меня только 2.
2. Еще раз проверил предохранители, они все живые.
Максим-11, точно, я выкладку по P12 дал, прошу прощения. Надо глянуть по P11, если найду мануал нормальный - отпишусь.
Всем привет, Morozу респект.
Как и говорил предохранители все в норме. Дело закончилось посещением сервиса. Мастер, проверив все исправные предохранители и немного поломав голову "отломал" блок над предохранителями. Внешний осмотр показал, что он тоже в норме. Поставили всё обратно и все проблемы с электрикой прошли )))
Выводы: заглючил этот блок, хватило бы и просто скинуть клеммы с аккумулятора. Причиной могло быть просто скачек напряжения из-за погоды, или банальный возраст машины, или то, что за пару дней до поломки прикуривал от своей машины тачку приятеля (не ленитесь снять свой аккумулятор и поставить вместо умершего у друга, пусть заведется и вернет обратно).
центральный замок
Всем привет немогли бы вы подсказать где находится в Примере кузов Р-12,хэтчбек центральный замок,блок отвичающий за закрытие дверей.Меня конкретно интересуют цвета проводов отвечающих за закрытие и открытие дверей.
Заранее благодарен.
Помогите пожалуста,а то в машину два раза уже лазили,а Star Line B6 ,не сработала,и не чего не показывает,хотя работает сама.
Alex, а где ж ему быть? Подсветка салона там же, иммо тоже, управление климатом там же, и замки тоже. Там проводов где-то 20шт подходит, если есть штатная сига то есть ещё ревун в багажнике справа.
Роман, у меня нет блока комфорта, подсветкой управляет приборная панель, есть реле цз, находится у рулевой колонки
Alex, так я ж тоже не знаю что у него, в шапке группы была просьба о своих проблемах с такой указывать год, мотор, кпп и страна.
Такая проблема произошла. Вчера ехал и в какой-то момент почувствовал холод пошёл включился сам кандей и погас экран и не одна кнопка не реагирует. Не музыка не выключается кандей. Сбросил клевму на акамуляторе все включилась а через км 2 опять так же отрубился манитор и включился кандей
Авто (Ниссан примера р11е 1999г.в.) отвязалась от брелка (при чем закрыть она закрылась и все.. батарейку поменял), замком не пользовался лет 5, пытался разработать-сломал последний ключ(был походу не оригинальным-сыромятина).Капот открыл через левую ноздрю снимал-накидывал клеммы акб, при этом, проволокой через водительскую дверь открывал-закрывал замок-результат-Ноль. В итоге замки разблокированы а машина стоит закрыта. Подскажите что делать дальше? как привязать этот брелок к машине?
DeNcHik
sibas
Валерий
sibas, Когда у меня глючил блок ЦЗ. ну пока разбирался, экспериментировал. заметил, что иногда при закрытых дверях-открыть можно было с водительской двери изнутри рычажком. а иногда с левой не срабатывало, а срабатывало с правой передней. я к чему. если ты проволокой добрался до левого переднего-попробуй засунуть проволоку и на правый передний рычажок. а вдруг.
sibas
Валерий, так я и задний то открыл и ничего.
Петруха
Я делал так. Отжал верх водительской двери просунул в щель стальной проволоку и нажал ей на рычаг открытия багажника (слева под рулём). Открылся и багажник и двери. Попробуй.
DeNcHik
Двери изнутри не открываются, т.к. стоит система SuperLock, которая не даёт возможным открывать двери изнутри, если их закрыли с кнопки на ключе(брелке). Возможно получится её обмануть нажав на кнопку открытия богажника, как сказал Петруха
Валерий
DeNcHik, Ты прав на 100%. когда у меня заглючил блок ЦЗ-на разборках не нашел такого. пришлось купить и поставить этот
и закрывши брелком-изнутри не хочет открываться. может быть попробовать по обломкам ключа в мастерской попытаться сделать дубль.
sibas
Я делал так. Отжал верх водительской двери просунул в щель стальной проволоку и нажал ей на рычаг открытия багажника (слева под рулём). Открылся и багажник и двери. Попробуй.
sibas
Двери изнутри не открываются, т.к. стоит система SuperLock, которая не даёт возможным открывать двери изнутри, если их закрыли с кнопки на ключе(брелке). Возможно получится её обмануть нажав на кнопку открытия богажника, как сказал Петруха
Нажимал на открытие багажника-не проканало
думаю вызывать медвежатников.
Кирилл Кирилл
sibas
приехал мастер, сказал что помочь ничем не могу, надо ломать личинку замка.
да, да приблуды такие достал. так я ему говорю, что все они у меня под машиной лежат, так и я умею))))
sibas
Петруха
Нажимал на открытие багажника-не проканало
думаю вызывать медвежатников.
Нажимал на открытие багажника-не проканало
думаю вызывать медвежатников.
Я сначала тоже медвежатника вызвал. он оказался бессильным. А вот кнопка багажная открылась. Странно что не проканало.
DeNcHik
А причём тут NATS к центральному замку? Чтобы было понятнее, NATS - это иммобилайзер, а у вас проблема в центральном замке и дистанционном управлении им. Сигналка проблемы не решит, т.к. система SuperLock отлечается от обычной не только электрически, но и механическим устройством самого механизма в двери. С сигналкой так же не получится, если она заглючит, открыть дверь изнутри рычажком.
Евгеша
Вот кстати у меня проблема появилась, думал батарейки в пульте, но нет.
Именно на рынке в Гродно, примерно на одном и том же месте машину ставил, при возвращении с рынка не хотела открываться с пульта, ну ладно, может не словила прост, не стоял, не нажимал 100 раз, открыл с ключа, но через недели 3, когда снова приехал туда и по возвращению снова не сработала, почему-то меня это очень смутило, может там какие глушилки стоят, или наоборот кто пытался вскрыть дистанционно, и систима блокирнулась.? До этого проблем не было ни разу. И после того наверн ещё неделю поездил, всё было хорошо, но всё-таки через эту неделю перестал открывать/закрывать, думал батарейка, поменял, ни какого эффекта. Пока никуда не лазил, ничего не читал.
sibas
Евгеша, я заметил когда садится батарейка, брелок имеет свойство отвязыватсья от машины
DeNcHik
Евгеша
Понял, спасибо, буду искать инфу
--
Нашёл инфу, но в каждом алгоритме написано:
5. Нажмите и УДЕРЖИВАЙТЕ кнопку открытия двери на пульте
6. Пока ее удерживаете нажмите кнопку закрытия трижды
У меня только одна кнопка на открытие и закрытие, как быть?
Валерий
Евгеша, О еще один коллега. у меня точно такой-же брелок -однокнопочный. я долго искал в инете как его программировать. нашел. записал на бумажке(шпаргалке)..сейчас попробую поискать. вижу что у тебя стерлась резинка кнопка, у меня тоже так было, я взял кусок плоской резинки-толщиной около 1-1.5мм(не помню точно) вырезал квадратик немножко больше по размеру, края квадратика ножом срезал наискось и заправил в эту "дырку"-работает прекрасно. а саму "тарелочку" скотчем приклеил чтоб она стояла на одном месте-и не сдвигалась.
Читайте также: