Базовая комплектация киа селтос что входит
Комплектация Киа Селтос для России часто вызывает недоумение. С одной стороны, даже базовый вариант оснащен лучше, чем у большинства конкурентов. С другой, не хватает мелких, но очень важных деталей, без которых современный автомобиль представить в принципе сложно, например, датчика дождя.
Появляются споры и вопросы: какую модификацию лучше взять, чтобы получить максимум за минимальные деньги и стоит ли вообще заморачиваться, или проще обратить внимание на других представителей класса.
Комплектации
Производитель, в попытках привлечь как можно больше потенциальных покупателей, разработал сразу семь модификаций Kia Seltos. Цена минимальной - Classic - начинается с 1150000 рублей за авто на механике и с 1190000 рублей за классический автомат. Но недолго автолюбителям пришлось радоваться интересному предложению. В России запуск базовой машины решили отложить минимум на полгода, так что пришлось изучать более дорогие варианты:
- Comfort – доступна с передним или полным приводом, причем как на механике, так и на автомате. Минимальная цена – 1200000 рублей.
- Luxe – кроме перечисленных выше вариантов, доступен еще один – с двухлитровым мотором и вариатором на переднем приводе. Начальная стоимость – 1370000 рублей.
- Style – самая популярная комплектация. Здесь вариатор ставят не только на полноприводных кроссоверах, но и на переднеприводных. Минимальная цена – 1410000 руб.
- Prestige – выпускается с автоматической коробкой, вариатором и роботом. А вот механика для модели не предусмотрена. Начальная стоимость – 1620000 рублей.
- Premium – выпускается только с полным приводом, на вариаторе или роботе. Минимальная цена – 1870000 руб.
- Premium+ - максимальная комплектация в линейке Kia Seltos. Выпускается с турбированным мотором в сочетании с полным приводом и роботизированной коробкой передач. Отдать за такую малышку придется больше двух миллионов рублей.
Важно отметить: Самое интересное сочетание опций и цены из предложенных вариантов найдут владельцы Киа Селтос Стайл, но что приятно, даже в базовых моделях (если получится их найти), тщательно продумана система безопасности.
Базовое оборудование
Перед тем, как рассуждать, какие комплектации Киа Селтос наиболее выгодны и привлекательны, хорошо бы отметить стандартный набор опций. Тем более что корейский производитель сделал его весьма симпатичным. Представим полный набор в таблице, чтобы оценить щедрость в полном объеме.
Опции и системы
- Боковые зеркала выкрашены в цвет автомобиля.
- На переднем и заднем бамперах установлены накладки в серебряном цвете.
- Есть передние и задние брызговики.
- Дисковые тормоза.
- Системы ABS, курсовой устойчивости, помощи на склоне.
- Датчики давления в шинах.
- Система ISOFIX для фиксации детских сидений.
- Центральный замок и блокиратор кроссовера.
- Автоматическое замыкание всех дверей в начале движения.
- ЭРА-ГЛОНАСС.
- Фронтальные подушки безопасности.
- Корректировка всех кресел по углу наклона.
- Крепления для сетки в багажном отделении.
- Элетростеклоподъемники.
- Мультифункциональный руль.
- Регулировка руля по вылету и высоте.
- Подсветка багажного отделения.
- Шесть динамиков в салоне кроссовера.
- Аудиосистема, поддерживающая радио, MP3, RDS, USB
При всей своей щедрости, производитель не внес в список базовых некоторые важные опции, которые можно найти у конкурентов. Такие как, датчики дождя или ДХО.
Цвета кузова
Доступные цвета и оттенки корейского кроссовера также приятно удивляют, как и оснащенность базовых комплектаций. К пятнадцати вариантам окраски металлик добавляется возможность двухцветного сочетания в некоторых комплектациях. Вообще же кроме нескольких стандартных черных, белых и серых оттенков, можно выбрать желтую, красную, синюю, голубую, оранжевую Кию Селтос.
Правда без подводных камней не обошлось. Выбор цветов напрямую зависит от модификации. И ограничения касаются не только дешевых, но и топовых моделей. Например, потенциальные покупатели Kia Seltos полная комплектация, не смогут заказать автомобиль в цветах Clear White, Silky Silver, Runway Red, Gravity Blue, Glittering Metal, Aurora Black Pearl. Оплачивается же доступная колеровка отдельно, как и у всех современных брендов.
Важно отметить: Возможность двухцветной окраски предусмотрена только для моделей в комплектации Люкс, Стайл, Престиж, Премиум, Премиум+.
Модификации
Рассмотрим подробнее технические характеристики и специальные опции каждой комплектации. Выбор корейский производитель предоставил просто огромный, в том числе в отношении двигателей, трансмиссий и других особенностей.
Классик
Вариант Кии Селтоса с минимально низкой ценой. Оснащается стандартным 1,6 литровым мотором с мощностью 123 л.с. Может только переднеприводной, но с механической или автоматической коробкой передач.
Комфорт
Машина доступна все с тем же базовым двигателем, но добавляется возможность приобретения полноприводной модификации. Ее мощность чуть ниже – 121 л.с., но эта разница незаметна на дороге. Что касается особенностей, вместе с автомобилем покупатель получит подогрев передних сидений и руля, кожаную отделку рулевого колеса и селектора коробки, встроенный круиз-контроль и возможность подключения гаджетов по Bluetooth.
Кроме уже описанного выше двигателя, комплектации доступен двухлитровый, 149-ти сильный вариант с вариатором на переднем приводе. Лучше и система безопасности. К подушкам добавляются боковые шторки. В экстерьере появляются противотуманные фары и рейлинги, завершающие образ модели. Комфрт обеспечивают датчик света, климат-контроль, парктроник сзади.
Стайл
Престиж
Одна из самых максимально оснащенных комплектаций, в том числе по части технических характеристик. В ней доступным становится турбированный 1,6-литровый мотор с мощностью 177 л.с. и роботизированной коробкой.
Во внешнем виде добавляется хромированные дверные ручки, а в салоне – комбинированная отделка, большой экран мультимедийной системы и акустика Bose. Теплый пакет включает в себя подогрев задних кресел, там же появляется подлокотник с подстаканниками.
Премиум
Топовая комплектация и в первую очередь изменения касаются системы безопасности. Эта машина обеспечивает безопасный выход, бережет при экстренном торможении, предупреждает о сходе с полосы движения. Есть и масса других классных современных опций и функций. Что касается технической стороны, доступна модель только с полным приводом в сочетании с вариатором или роботом.
Премиум+
На удивление, отличий самой дорогой модификации от предыдущей модели очень мало. В ней появляется люк с электроприводом, вот, пожалуй, и все. Двигатель предусмотрен только турбированный с семиступенчатым роботом. Привод, разумеется, полный. В защиту модели отметим, что разница с ценой тоже не слишком большая.
Комплектации
Комплектация Киа Селтос для России часто вызывает недоумение. С одной стороны, даже базовый вариант оснащен лучше, чем у большинства конкурентов. С другой, не хватает мелких, но очень важных деталей, без которых современный автомобиль представить в принципе сложно, например, датчика дождя.
Появляются споры и вопросы: какую модификацию лучше взять, чтобы получить максимум за минимальные деньги и стоит ли вообще заморачиваться, или проще обратить внимание на других представителей класса.
Комплектации
Производитель, в попытках привлечь как можно больше потенциальных покупателей, разработал сразу семь модификаций Kia Seltos. Цена минимальной — Classic — начинается с 1150000 рублей за авто на механике и с 1190000 рублей за классический автомат. Но недолго автолюбителям пришлось радоваться интересному предложению. В России запуск базовой машины решили отложить минимум на полгода, так что пришлось изучать более дорогие варианты:
- Comfort – доступна с передним или полным приводом, причем как на механике, так и на автомате. Минимальная цена – 1200000 рублей.
- Luxe – кроме перечисленных выше вариантов, доступен еще один – с двухлитровым мотором и вариатором на переднем приводе. Начальная стоимость – 1370000 рублей.
- Style – самая популярная комплектация. Здесь вариатор ставят не только на полноприводных кроссоверах, но и на переднеприводных. Минимальная цена – 1410000 руб.
- Prestige – выпускается с автоматической коробкой, вариатором и роботом. А вот механика для модели не предусмотрена. Начальная стоимость – 1620000 рублей.
- Premium – выпускается только с полным приводом, на вариаторе или роботе. Минимальная цена – 1870000 руб.
- Premium+ — максимальная комплектация в линейке Kia Seltos. Выпускается с турбированным мотором в сочетании с полным приводом и роботизированной коробкой передач. Отдать за такую малышку придется больше двух миллионов рублей.
Важно отметить: Самое интересное сочетание опций и цены из предложенных вариантов найдут владельцы Киа Селтос Стайл, но что приятно, даже в базовых моделях (если получится их найти), тщательно продумана система безопасности.
Базовое оборудование
Перед тем, как рассуждать, какие комплектации Киа Селтос наиболее выгодны и привлекательны, хорошо бы отметить стандартный набор опций. Тем более что корейский производитель сделал его весьма симпатичным. Представим полный набор в таблице, чтобы оценить щедрость в полном объеме.
Опции и системы
- Боковые зеркала выкрашены в цвет автомобиля.
- На переднем и заднем бамперах установлены накладки в серебряном цвете.
- Есть передние и задние брызговики.
- Дисковые тормоза.
- Системы ABS, курсовой устойчивости, помощи на склоне.
- Датчики давления в шинах.
- Система ISOFIX для фиксации детских сидений.
- Центральный замок и блокиратор кроссовера.
- Автоматическое замыкание всех дверей в начале движения.
- ЭРА-ГЛОНАСС.
- Фронтальные подушки безопасности.
- Корректировка всех кресел по углу наклона.
- Крепления для сетки в багажном отделении.
- Элетростеклоподъемники.
- Мультифункциональный руль.
- Регулировка руля по вылету и высоте.
- Подсветка багажного отделения.
- Шесть динамиков в салоне кроссовера.
- Аудиосистема, поддерживающая радио, MP3, RDS, USB
При всей своей щедрости, производитель не внес в список базовых некоторые важные опции, которые можно найти у конкурентов. Такие как, датчики дождя или ДХО.
Цвета кузова
Доступные цвета и оттенки корейского кроссовера также приятно удивляют, как и оснащенность базовых комплектаций. К пятнадцати вариантам окраски металлик добавляется возможность двухцветного сочетания в некоторых комплектациях. Вообще же кроме нескольких стандартных черных, белых и серых оттенков, можно выбрать желтую, красную, синюю, голубую, оранжевую Кию Селтос.
Правда без подводных камней не обошлось. Выбор цветов напрямую зависит от модификации. И ограничения касаются не только дешевых, но и топовых моделей. Например, потенциальные покупатели Kia Seltos полная комплектация, не смогут заказать автомобиль в цветах Clear White, Silky Silver, Runway Red, Gravity Blue, Glittering Metal, Aurora Black Pearl. Оплачивается же доступная колеровка отдельно, как и у всех современных брендов.
Важно отметить: Возможность двухцветной окраски предусмотрена только для моделей в комплектации Люкс, Стайл, Престиж, Премиум, Премиум+.
Модификации
Рассмотрим подробнее технические характеристики и специальные опции каждой комплектации. Выбор корейский производитель предоставил просто огромный, в том числе в отношении двигателей, трансмиссий и других особенностей.
Классик
Вариант Кии Селтоса с минимально низкой ценой. Оснащается стандартным 1,6 литровым мотором с мощностью 123 л.с. Может только переднеприводной, но с механической или автоматической коробкой передач.
Комфорт
Машина доступна все с тем же базовым двигателем, но добавляется возможность приобретения полноприводной модификации. Ее мощность чуть ниже – 121 л.с., но эта разница незаметна на дороге. Что касается особенностей, вместе с автомобилем покупатель получит подогрев передних сидений и руля, кожаную отделку рулевого колеса и селектора коробки, встроенный круиз-контроль и возможность подключения гаджетов по Bluetooth.
Кроме уже описанного выше двигателя, комплектации доступен двухлитровый, 149-ти сильный вариант с вариатором на переднем приводе. Лучше и система безопасности. К подушкам добавляются боковые шторки. В экстерьере появляются противотуманные фары и рейлинги, завершающие образ модели. Комфрт обеспечивают датчик света, климат-контроль, парктроник сзади.
Стайл
Престиж
Одна из самых максимально оснащенных комплектаций, в том числе по части технических характеристик. В ней доступным становится турбированный 1,6-литровый мотор с мощностью 177 л.с. и роботизированной коробкой.
Во внешнем виде добавляется хромированные дверные ручки, а в салоне – комбинированная отделка, большой экран мультимедийной системы и акустика Bose. Теплый пакет включает в себя подогрев задних кресел, там же появляется подлокотник с подстаканниками.
Премиум
Топовая комплектация и в первую очередь изменения касаются системы безопасности. Эта машина обеспечивает безопасный выход, бережет при экстренном торможении, предупреждает о сходе с полосы движения. Есть и масса других классных современных опций и функций. Что касается технической стороны, доступна модель только с полным приводом в сочетании с вариатором или роботом.
Премиум+
На удивление, отличий самой дорогой модификации от предыдущей модели очень мало. В ней появляется люк с электроприводом, вот, пожалуй, и все. Двигатель предусмотрен только турбированный с семиступенчатым роботом. Привод, разумеется, полный. В защиту модели отметим, что разница с ценой тоже не слишком большая.
Отзывы
Купил Киа Селтос полгода назад и считаю, что это отличный выбор. Поверьте, мне есть с чем сравнивать. Выглядит шикарно, посадка высокая, места в салоне – очень много, даже с моим ростом 180 см, ну и ходовые характеристики – на уровне. . Вот штатная шумоизоляция могла бы быть и приятнее, тем более, что комплектация у меня не дешевая – Престиж. Короче, вердикт однозначный: брать стоит, а вот экономить нет. Слышал, что в более дешевых комплектациях много чего полезного не хватает.
На тест-драйв Селтоса отправился сразу же, как появилась такая возможность. Ездил на комплектации Стайл, ее же и купил, так что буду оценивать ее. Очень привлекательный внешний вид и удобный салон. Фото в интернете не врут, она реально такая яркая, дерзкая, привлекает внимание на дороге. Ко мне постоянно подходят и расспрашивают о машине незнакомые люди. С ходовыми характеристиками тоже все нормально. Для своего класса очень достойна, проходима, динамична. Но объявлять ее новым лидером рынка, наверно, преждевременно. Есть минусы. Первый – цена. Если хотите получить хорошее оснащение, то о бюджетном варианте забудьте. Навигация хромает. Точнее отсутствует. Но можно подключить с телефона стандартные гугл мапс или подобные. Ну и багажник, он не то, чтобы маленький, но мне маловато. Это личная особенность, часто перевожу массивную технику. В остальном нареканий нет.
Яркий, динамичный, современный – новый корейский бестселлер только начинает покорять российский рынок, но уже наделал столько шума, что конкуренты вроде Хендай Креты, Рено Дастер и десятка других кроссоверов сильно занервничали.
Kia Seltos: белый, красный, синий, черный, двухцветный – он хорош во всех цветах и комплектациях, которых, кстати, тоже больше, чем у главных противников. Найти своего корейца может сильный брутальный мужчина и слабая нежная женщина.
Технические характеристики
Новому кроссоверу Киа Селтос подобрали современную платформу К2, прочную и легкую. Усиленная конструкция кузова изготовлена с использованием высокопрочной стали. На рынок автомобиль поставляется с 3-мя моторами:
- Атмосферным, объемом 1,6 л и мощностью 123 л.с. на переднем приводе и 121 л.с. с полным приводом. В комплекте с ними автомат или механика на выбор.
- Атмосферный, объемом 2,0 л с мощностью 149 л.с. на вариаторе.
- Турбированный, объемом 1,6 л и мощностью 177 л.с. с роботизированной коробкой передач.
Обратите внимание: Подвеска классическая для городских внедорожников: Макферсон спереди и многорычажная сзади на полном приводе и торсионная балка на переднем. Она надежна и устойчива, отлично преодолевает препятствия и остается целой, не требуя постоянных ремонтов.
Сравнение комплектаций
У нового паркетника Киа Селтос 7 основных комплектаций: Classic, Comfort, Luxe, Style, Prestige, Premium, Premium+. Для каждой предусмотрено несколько вариантов двигателей и коробок передач
Classic
С атмосферником объемом 1,6 л, с передним приводом на механике или автомате. В базовую модификацию входят:
- Подогрев разбрызгивателя стеклоомывателя и зеркал.
- Стальные диски с шинами на 16 дюймов.
- Прекционные галогенки.
- Тканевая обивка сидений.
- Аудиосистема с монохромным дисплеем 3,8 дюйма.
- Фронтальные подушки.
Comfort
Двигатель объемом 1,6 л, мощностью 123 л.с. на механике и автомате с передним или полным приводом. Дополнительно модель оснащается обогревом передних сидений и руля, кондиционером, круиз-контролем, Bluetooth. Роль и коробка передач отделывается кожей.
Style
Разница между двигателями этой и предыдущей комплектации только в том, что механическая коробка передач здесь не предусмотрена. Дополнительно в автомобиль устанавливаются:
- Легкосплавные диски 18 дюймов.
- Решетка радиатора в черном глянце.
- Светодиодные фонари.
- Бескаркасные стеклоочистители.
- Полноразмерная запаска.
Prestige
Оснащается двигателями объемом 1,6 или 2 л на вариаторе, автомате и роботе. Дополнительными опциями являются обогрев задних сидений и лобового стекла, двухцветная окраска, подсветка салона светодиодами, система бесключевого доступа и запуска кнопкой, легкосплавные диски на 17 дюймов, передние парковочные датчики и навигационная система с дисплеем 10,25 дюймов.
Обивка сидений комбинирует ткань и эко-кожу, а подлокотник регулируется. Для задних пассажиров предусмотрен свой подлокотник с подстаканниками. Салонное зеркало затемняется автоматически.
Premium
Топовая комплектация оснащается только вариатором или роботом, полным приводом. К специальным опциям относятся: воздуховоды сзади, экран с проекцией, декоративная подсветка салона, датчик дождя, системы помощники, предотвращающие фронтальное столкновение и выезд с полосы, полка со встроенной беспроводной зарядкой, электрорегулировка сидений спереди.
Premium+
Самая дорогая модификация поставляется только с турбированным двигателем, роботом и полным приводом. Дополнительные опции комплектации:
- Панорамный люк с электроприводом.
- Вентиляция сидений передних пассажиров.
Разница с предыдущим вариантом не слишком значительная, а в части систем безопасности ее нет вообще.
Инновации
Новую модель кроссовера Киа Селтос оборудовали по последнему слову инновационной техники. Отдельное внимание производители уделили мультимедийной системе. Она совместима с гаджетами, функционирующими на базе iOS и Android.
Современный сенсорный экран позволяет одновременно выводить на него до 3-х приложений. В топовых комплектациях в автомобиль включена опция Sound Mood Lighting, дающая салону мягкую рассеянную подсветку. Она меняется в зависимости от музыки, создавая особой настроение.
Дизайн
Внешний вид кроссовера полностью характеризует его динамичный характер. В нем удивительным образом сочетаются спорт и элегантность, мощь и комфорт. Классическая внедорожная форма дополняется плавными, но смете с тем угловатыми линиями вдоль кузова.
С первого взгляда внимание приковывается к решетке радиатора автомобиля: массивная, в крупную сетку, с хромированной накладкой – она добавляет Селтосу брутальности и вместе с тем делает его более свежим и современным, чем родной брат Киа Спортейдж.
Отдельно отметим рисунок дисков, рейлинги, защитные накладки на бампер и фары оригинальной формы. Вместе они дополняют образ, создавая тот самый облик, за который тысячи автолюбителей России и выбирают городские внедорожники.
Экстерьер
Авторы дизайна стремились сделать автомобиль узнаваемым на дороге, буквально заваленной кроссоверами конкурентов. Сложные формы и необычные сочетания, яркость и экспрессия, объем и выразительность – именно этими словами можно описать экстерьер Селтоса.
Результат превзошел ожидания. Просто глядя на фото новой Кии или видео обзоры с ее участием, в автолюбителях просыпается желание прокатиться на ней и самому составить впечатление.
Интерьер
Технические характеристики – не единственное, что радует владельцев кроссовера. Производитель позаботился и об удобстве использования салона, установив в него современные кресла с боковой поддержкой и выдвигающимися подголовниками.
Приборная панель эргономична. Расположение всех кнопок позволяет с легкостью дотянуться до них во время езды, не отвлекаясь от дороги.
Но самое главное, что производители не поскупились на материалы, лежащие в основе отделки. В бюджетном автомобиле редко применяются приятные на ощупь, но долговечные пластик, ткани.
В этом случае даже базовые комплектации отличаются от машин конкурентов: Хендай Креты или Рено Дастера, где покрытие салона дешевое и не самое долговечное.
Безопасность
Они контролируют движение в слепой зоне, предупреждают об аварийных ситуациях. Специальная функция SEA сообщает об опасности, если водитель собирается выходить из авто, а недалеко от него находится другое транспортное средство.
Двигатель
Для каждой комплектации производитель предлагает свой тип мотора. Покупатель может выбрать полноприводный внедорожник 4×4 или переднеприводный городской кроссовер, автомат или робота, механику или вариатор, атмосферник или с турбонаддувом.
Общей чертой всех агрегатов остается их надежность и экономичность. Единственное, чего в линейке не найти, дизельного двигателя. Автомобили Киа Селтос работают исключительно на бензине.
Достоинства
Kia Seltos позиционируется как новая звезда на рынке кроссоверов, которая затмит собой прежних фаворитов. И этому способствует масса плюсов, среди которых:
- Шикарный внешний вид. Эта Киа больше похожа на европейский внедорожник, чем на корейский бюджетный семейный автомобиль.
- Возможность выбрать свой уникальный цвет металлик: белый перламутр, темно-серый, черный, синий, желтый, красный и даже двухцветный в топовой комплектации.
- Просторный салон.
- Высокая посадка
- Отличные ходовые качества.
- Широкий выбор двигателей и трансмиссии.
Важно! Автомобиль появился на рынке недавно, поэтому послушать отзывы после длительного его эксплуатации мы сможет только через пару лет. Но в нем использованы проверенные узлы и агрегаты, так что скорее всего подводить они не будут до 300 тысяч километров пробега.
Недостатки
Минусы присутствуют в каждом автомобиле, но в этом кроссовере их не так уж и много. Среди неприятных моментов выделяются:
- Установка большинства систем безопасности и дополнительных опций в дорогие комплектации. Этот факт выводит машину из сегмента бюджетных. Ну или приходится довольствоваться недостатком некоторых банальных вещей, таких как датчик парковки, датчик дождя или запуск с кнопки.
- Слабенькая шумоизоляция.
- Жесткая подвеска
Приобретая Киа Селтос нужно быть готовым потратить приличное количество денег. Цена более-менее оснащенной модификации стартует от 1 миллиона 300 тысяч рублей. Не так уж бюджетно, в сравнении с той же Хендай Крета.
Заключение
Так все-таки: брать или не брать? Положительных сторон у кроссовера много. С правильно выбранным двигателем владелец Селтоса в полной мере может ощутить, что это не просто городской кроссовер, а настоящий покоритель off road. Высокий клиренс, защита бамперов и кузова, режим полного привода – он не только выглядит как внедорожник, но и реально может преодолеть массу препятствий вне трассы.
Но рассчитывать, что это будет бюджетная покупка, точно не стоит. И стоимость автомобиля на вторичном рынке падать будет точно. Но рассмотреть этот вариант для приобретения, если вы ищите кроссовер, точно стоит. Прокатитесь, оцените новичка в живую и принимайте окончательное решение по зову сердца.
Отзывы
Заменил свой старенький универсал от российского производителя на Киа Селтос. В таком сравнении новый автомобиль выигрывает по всем показателям! По-другому и быть не может. Дорожные препятствия проходит на ура. Зимой успел обкатать ее на снежном поле, весной в грязи по пути на дачу, в гору, с горы, короче, что бы я не предлагал этой крошке, она со всем справляется! Единственный заметный минус: шумоизоляция. Ее просто нет. Хотя у меня и раньше ее не было, так что привыкший к этой проблеме.
Киа Селтос стала подарком от мужа на рождение нашего второго ребенка. Выбирал по принципу, чтобы семья помещалась, и жена каждый бордюр не собирала. Я не участвовала в покупке от слова совсем, даже на тест-драйве муж был сам. Но он не ошибся ни разу! Машина крутая! Она великолепна внешне, она вместительная, она динамичная, проходимая. Пользуюсь пока всего несколько месяцев, но уже уверена, что не захочу расставаться с ней и через пару лет.
Если судить по указанной информации, всего дилеры смогут предложить покупателям 5 вариантов оснащения. Выбор в плане технических характеристик неплохой:
- Три двигателя;
- Четыре трансмиссии;
- Два типа привода.
Цена КИА Селтос в базовой комплектации составит 1 119 900 руб. – это версия Classic с двигателем в 1.6 л на 123 л. с., МКПП6 и передним приводом. Несмотря на базу, в ней уже есть полный электропакет, 6 подушек безопасности, Bluetooth, hands free, обогрев зеркал, регулировка руля, система стабилизации и прочее.
Стоит, однако, отметить тот факт, что сборка КИА Селтос на Автоторе хоть и началась, но модификация с 1.6-литровым двигателем пока что не освоена.
Чтобы получить 6-ступенчатый автомат, нужно доплатить 60 000 руб. За полный привод – еще 80 000 руб., но он доступен только с комплектации Comfort, цена на которую начинается с 1 179 900 руб. За такую цену покупатель получит тот же 1.6-литровый мотор. Дополнительно у этой комплектации КИА Селтос будут противотуманные фары, легкосплавные диски, подогрев сидений и климат-контроль.
Комплектация Luxe должна стать наиболее востребованной. За 1 309 900 руб. можно получить кроссовер с тандемом 1.6-литрового мотора и АКПП. А вот модификация со 150-сильным атмосферным 2.0 будет стоить уже 1 349 900 руб. Покупателю версии Люкс будет доступен передний и полный привод, также он получит Apple CarPlay и Android Auto, камеру заднего вида, подогрев руля, а еще мультимедиа с тачскрином.
Комплектация КИА Селтос Престиж ценой от 1 449 900 руб. получит такие же сочетания моторов, коробок и привода, как и версия Люкс. Зато Prestige оснастят светодиодной оптикой, запуском двигателя с кнопки, датчиками света и дождя.
Топовой же станет комплектация КИА Селтос Premium с двумя движками:
- 2.0 атмосферник и вариатор;
- 1.6-литровый турбомотор на 177 л. с. и 7-диапазонный робот – у такой версии привод исключительно полный – за 1 839 900 руб.
Премиум получит дорогую аудиосистему, кожаный салон и комплекс контроля слепых зон.
Вопреки ожиданиям, новая модель кроссовера не станет очередной интерпретацией Креты, а займёт вполне заслуженное положение между кроссоверами Соул и Спортейдж. Аналогичным образом были скомпонованы комплектации и цены. На момент даты выхода в России, технические характеристики Киа Селтос 2020 подразумевают наличие под капотом атмосферных моторов 1,6 и 2,0 литра (123 и 149 л.с.) и турбодвигателя 1,6 литра с отдачей 177 сил. Помимо механической коробки передач, для атмосферных агрегатов в Селтосе будут предлагаться автомат и вариатор, а для турбомотора доступен 7-ступенчатый робот с двумя сцеплениями. Привод — передний или полный. В салонах официальных дилеров цена нового кроссовера стартует с отметки 1 139 900 рублей. Речь идет о начальной комплектации Classic со 123-сильным двигателем, передним приводом и механической коробкой передач.
| Комплектация | Мин. цена, рублей | Мотор и коробка |
| 1.6 Classic MT | 1 139 900 | 123 л.с. МТ |
| 1.6 Comfort MT | 1 209 900 | 123 л.с. МТ |
| 1.6 Luxe AT | 1 359 900 | 123 л.с. АТ |
| 1.6 Style AT | 1 399 900 | 123 л.с. АТ |
| 1.6 Prestige AT AWD | 1 609 900 | 121 л.с. АТ |
| 2.0 Premium CVT AWD | 1 859 900 | 149 л.с. Вариатор |
Более подробные таблицы см. ниже
Classic
Comfort и Luxe
Комплектация Comfort пополняется такими полезными вещами, как климат-контроль, датчик света, подогрев передних сидений, регулировка водительского кресла по высоте, противотуманные фары, алюминиевые колесные диски и дистанционное управление центральным замком. Доплата за автомат аналогична. Далее следует версия Luxe, которая уже в базе предусматривает наличие в Киа Селтос 2020 автоматической трансмиссии. В числе полезных приобретений данной комплектации модели значатся: камера заднего вида, фирменный парктроник, мультимедиа система с сенсорным экраном, круиз-контроль и подогрев руля. Доплаты для данного исполнения Селтос с новым кузовом потребуют 2-литровый двигатель мощностью 149 сил в союзе с вариатором и полный привод.
Prestige
Читайте также: