Ауди а8 как открыть багажник
Под днищем справа другими словами.
Поищу в камасутре, может фотки есть.
На предохранитель тоже возможно, но во первых там нужен более тонкий кабель, во вторых какая цепь идет до предохранителя-неизвестно. Может прямая, а если через какое-нибудь реле(ну а вдруг?)-гемору не оберетесь.
С тем же успехом можно зарядку мобильного телефона распотрошить, сунуть в прикуриватель и подключить к ней аккум. Если конечно прикуриватель работает без ключа.
basic, Фотки были бы бесценны..
А если не будет фоток, то под днищем справа это в области капота или кабины? ПЛЮС там как-то обозначен или просто к металу в той области?
Если не разберусь, то отфоткаю всё днище..
basic, Фотки были бы бесценны..
А если не будет фоток, то под днищем справа это в области капота или кабины? ПЛЮС там как-то обозначен или просто к металу в той области?
Если не разберусь, то отфоткаю всё днище..
Маленький, но гордый
Вообщем так, всё перерыл я у неё, ничего красного, ничего похожего на вывод +..
Люди добрые, неужели никто не сталкивался.. .
Ауди центр закрыт, у них не спросить..
Идейный борец за денежные знаки
Вообщем так, всё перерыл я у неё, ничего красного, ничего похожего на вывод +..
Люди добрые, неужели никто не сталкивался.. .
Ауди центр закрыт, у них не спросить..
тереби замок багажника. у меня на камри была такая фигня что ключом не открыть было. поковырялся, подёргал - открыл)
ВЫПЕЙ ЙАДУ!
no pain, only respect and god damn chain
ПРИШОЛ УВИДЕЛ ПОБЕДИЛ
Вообщем так, всё перерыл я у неё, ничего красного, ничего похожего на вывод +..
Люди добрые, неужели никто не сталкивался.. .
Ауди центр закрыт, у них не спросить..
Autokey, Замок сломаете? Какие последствия, сколько стоит?
Сейчас пробовал дать ток. Минус на мотор(на кузов тоже пробовал), плюс на клемму, которая под лонжероном, эффект такой, как будто я и плюс и минус вместе соеденил.. Машина вторая глохнет, кабеля искрят сильно, а толку нет - Ауди молчит, ключ тоже, багажник не открыть никак..
Идейный борец за денежные знаки
Autokey, Замок сломаете? Какие последствия, сколько стоит?
Сейчас пробовал дать ток. Минус на мотор(на кузов тоже пробовал), плюс на клемму, которая под лонжероном, эффект такой, как будто я и плюс и минус вместе соеденил.. Машина вторая глохнет, кабеля искрят сильно, а толку нет - Ауди молчит, ключ тоже, багажник не открыть никак..
Найди коробку предохранителей, выбери самый мощный (Ампер на 30, они по цыетам различаются) и ткни туда плюсом (минус должен быть на корпусе), не надо только тыкать крокодилами, сделай это изящно (хоть иголкой) и будет тебе счастье.
Прикрепленные файлы
Говорил я этому балбесу - купи валенки. А он что? .
как вариант кинуть + на стартер, не удобно конечно, под машину лезть, но провод от стратера - толстый который идёт напрямую к акуму.
Минус на кузов кинуть.
когда от второй машины заводили - провода не перепутывали?
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
mager, Нашёл, я пару постами выше писал, что мне это дали.. Ничего
DimKin, Не перепутали, проверяли.. Где этот стартер находится?
Говорил я этому балбесу - купи валенки. А он что? .
сказать честно где он у тебя находится я не знаю, уменя мотор совсем другой, стартер расположен снизу, справа от двигателя, если залезть под машину, то он сразу виден, и до проводов легко добраться. К самому толстому нужно цеплять + это будет равносильно тому что кинуть его к акуму, провод от акума на стартер идёт на прямую, без предохранителей
Стартер всегда идёт напрямую к акуму и это в машине самый толстый проводо обычно.
только смотри аккуратнее - чтобы на кузов не коротнуть ничего, для того чтобы подключился центральный замок хватит и обычного тонкого провода, ты же не будешь машину заводить
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
Говорил я этому балбесу - купи валенки. А он что? .
сам когда то давно на старой машине так в салон пытался попасть - открывалась она только с пульта, замки все были сломаны и туда шурупы закручены, машина долго стояла - акум сел, и чтобы как то её открыть пришлось взять другой акум, и кинуть + на стартер - на кузов, и всё открылось без проблем.
чето мну так кажется что на 8 все так запакованно что до стартера не лехко будет добраться.
ну посмотреть то можно, если стоит защита картера - то может и сложнее, если её нет, то всё просто очень.
не удобно конечно, но зато наверняка.
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
Говорил я этому балбесу - купи валенки. А он что? .
с коробкой с предохранителями как то полехче должно быть .. ну и почище)))
там не туда тыкнешь - сгореть может чёнить как нефиг.
нужно знать куда тыкать, что в реалии может быть сложным, а так например через мафон пустишь всё или подсветку приборки, да и электроники хватает там
тем более вытащив предохранитель - ты же не знаешь что с какой стороны находится, откуда приходит питание, и где подключаются потребители, а тестером упаришься тыкать.
я бы лучше вымазался, чем спалил бы что.
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
DimKin, вообще не совсем так как выще предлогалось ..если саму коробку отркутить чтоб чуть отянуть и провода подходящие увидеть то самый жирный провод и будет + .. вот к нему и контачится надо..
Говорил я этому балбесу - купи валенки. А он что? .
если саму коробку отркутить чтоб чуть отянуть и провода подходящие увидеть то самый жирный провод и будет + ..
во первых самый жирный провод идёт в обход этой коробки, жирные провода туда тоже приходят, но самый жирный идёт на прямую стартер - акум, Чтобы открутить эту коробку нужно очень хорошо попотеть - во первых она очень не удобно рассположена, капот мешает, во вторых даже у меня к ней и дёт такое количество проводов, что её даже чуть чуть вытащить - не реально, если вытаскивать повыше, то какая нибудь фишка с проводами 100% выскочит - к это коробке снизу приходят провода с разъёмами, вставлять этот разъём туда - упаришься, провода все связаны - всё тесно и не удобно. Вдобовко может случится такая вещь что эта коробка крепится из нутри, из салона - я видел у себ на старой аудюхе такое извращение - и салона к ней подлезть - это лёжа на полу ногами к веху гловой вниз - очень не приятная процедура -мешает панель приборов, мешают педали - огромное количество проводов.
мрак в общем.
далее, если потом её ставить - нужно тоже хорошо попотеть - так как она расположена под капотом и поливается дождевой водой, то её нужно будет очень хорошо прикрутить, чтобы эта вода не текла в салон и не дай бог что нибудь под этой коробкой замкнуло бы.
Вообще конструкторы Ауди как всегда постарались, засунули коробку с предохранителями - в самое "удобное" место, даже чтобы крышку открыть, тоже нужно уметь ещё, куда тащить, где нажимать, куда двигать.
а менять некоторые предохранители - нужно иметь очень тонкие и гибкие руки. Когда капот открыт - его край приходится как раз посередине коробки.
Ну можно на клеммы генератора кинуть провода, а по идее должны быть у правого колеса переднего электроды для подкуривания
Сергей, на лонжероне за правым передним колесом, сам в глаза не видел ни разу, у меня там все давно удалено
Артур Сорин ответил Севе
Тебе понадобятся крабы и живой аккум.
Снимаешь левую заглушку торпедо, там преды, центральный предохранитель на 30 нужен, кидаешь туда и на торпеду(алюминий увидишь) +- и вуаля
Денис Колесников
Я делал так на д2 в прикуриватель вставил штекер стандартный который бывает регистраторов или компрессоров в него запиздюрил два провода и подцепил аккумулятор от шуруповерта на 12вольт ,делал быстро питание пошло я на жал кнопку открывания багажника ,получилось за пол часа.
Как открыть багажник.
Всем привет! Подскажите, как открыть багажник в А8 2.5 Тди 99г. Снял компрессор ц.замка (есть кое-какие проблемы), закрыл багажник, не подозревая, что настала большая. ОПА!
Седушки даже если и откину ( не приваренные же ), да вот там стоит перегородка.
Ещё вопрос: Если фишки с компрессора все сняты, эл.цепь к приводу замка багажника полностью похерена. или есть какая-нибудь надежда?
Не совсем в курсе, как замок устроен, так - чисто в плане предположения - а если любую дверь разобрать, снять воздуховод ДВЕРНОЙ и попробовать с ним поиграть? Давление-разряжение попробовать создать т.е. (не знаю, чем оно открывается - давлением или разряжением, но это всегда глянуть можно). Как магистрали от дверей соединяются - не знаю, может каждая отдельно - тогда идея совсем не правильная.
Вова , проблема довольно известная и более того с ней уже сталкивались одноклубники. Можете за консультацией обратиться к Trace .
С профильного форума по Ауди А8:
1 вариант:
jasper писал(а): вообщем открыл, страдал весь вечер, потом взял 2 швабры, на одну привязал скотчем шампур, конец шампура за который крутить чуть разогнул и сделал крючек, у меня обшивка крышки багажника была откручена но не снята, так что весь механизм закрывала, что усложняло задачу, вообщем одной шваброй с этим шампуром я крючком отогнул эту обшивку, другой шваброй я в сторону от замка к правой фаре стал тянуть тягу (которая идет на сам замок) благо ее не отсоединял, на этой тяге по средине изгиб, вот за него зацепил шваброй и порянул, багажник и открылся, все заняло минут 10, рад безумно, а уже морально настраивался бить фару. уф. повезло, кстати все это затеял для замены резинки, которая порвалась и ЦЗ в крышке багажника шипел. купил соску, заменил эту резинку, и работает теперь ЦЗ как новый! тоже рад. соска 30 р. стоит подобрал подходящую, выбор их огромный.. ничего не обрезал, единственно как на форуме писал кто то гвоздем 2 мм пропаял дырку, все стало как родное. если какие вопросы, обращайтесь подскажу.
хатаб писал(а): В этой теме подскажу как открыть багажник если ни какие другие методы не помогают
Смотрим на машину сзади. отворачиваем номерной знак, под ним видим 2 отверстия крепления номера. от правого отверстия отступаем по горизонтале 2,5-3 см влево и сверлим отверстие 3-5мм ( не волнуйтесь машин алюминиевая), дальше берем отвертку или штырь вставляем и дергаем влево. багажник. должен открыться. прикладываю фото изнутри. Надеюсь что нас не смотрят мародеры.
Andrei199rus писал(а): Открыл без проблем не снимая накладку,правда пришлось просверлить второе отверстия ради эксперимента. Хочу сказать большое спасибо хатаб
Отступаем 40 см от начала фонаря багажника(то есть замер начинать между зазором фонаря багажника и габаритного фонаря),ставим метку,далее отмеряем 9см2мм от самого верха рамки(от углубления),соединяем метки(то есть получаем центр для сверления)Просверливаем отверстие 5-6мм и попадаем в аккурат на тягу привода багажника,аккуратно открываешь отверткой.У меня время на открытия ушло 10минут отверстие закрыл мебельной заглушкой.
Slavin писал(а): Вчера снял насос ЦЗ и закрыл багажник, ключем и кнопкой не открывается! Открыл при помомщи длинной (1,5 метра) ручки от швабры. Скотчем прикрепил к ней отвертку и через подлокотник заднего сиденья (с фанариком) открыл лючек в крышке багажника со стороны замка и отклонил рычажек на замке, багажник открылся!
Audi A6 Avant C4 2.5TDi (AAT) 5МКПП 1997 250.000-325.000 км
Audi A6 Avant C6 2.0TDi (BRF) 6МКПП 2006 205.000-423.000 км
Audi A6 Avant C7 2.0TDi (CGLC) 6МКПП 2014 114.000-200.000 км
Читайте также: