Ауди а6 с4 какое масло лить в акпп

Обновлено: 09.01.2025

Audi A6 является рестайлинговой версией автомобиля Audi 100 C4. На протяжении всего серийного производства данная модель предлагалась в нескольких кузовных решениях, а именно это четырехдверный седан и пятидверный универсал Avant. Модификации же выпускались в кузове двухдверное купе и двухдверный хетчбэк.

В 1994 году производителем было представлено первое поколение. Серийное производство этого поколения продлилось до 2003 года. В этой модели производитель изменил интерьер, а также установил видоизмененные передние фары и задние фонари. Помимо этого изменениям были подвергнуты и некоторые кузовные элементы. Что касается двигателей, то Ауди А6 может иметь:

1.8 литровый четырехцилиндровый двигатель с максимальной мощностью в 123 лошадиные силы;
2.0 литровый четырехцилиндровый двигатель с максимальной мощностью в 99 лошадиных сил;
2.0 литровый четырехцилиндровый двигатель с максимальной мощностью в 114 лошадиных сил;
2.0 литровый четырехцилиндровый двигатель с максимальной мощностью в 138 лошадиных сил;
2.2 литровый четырехцилиндровый турбированный двигатель с максимальной мощностью в 227 лошадиных сил;
2.3 литровый пятицилиндровый двигатель с максимальной мощностью в 131 лошадиную силу;
2.4 литровый V-образный шестицилиндровый двигатель с максимальной мощностью в 148 лошадиных сил;
2.6 литровый V-образный шестицилиндровый двигатель с максимальной мощностью в 148 лошадиных сил;
2.8 литровый V-образный шестицилиндровый двигатель с максимальной мощностью в 172 лошадиные силы;
2.8 литровый V-образный шестицилиндровый двигатель с максимальной мощностью в 190 лошадиных сил;
4.2 литровый V-образный восьмицилиндровый двигатель с максимальной мощностью в 286 лошадиных сил;
1.9 литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель с максимальной мощностью в 89 лошадиных сил;
2.5 литровый пятицилиндровый дизельный двигатель с максимальной мощностью в 114 лошадиных сил;
2.5 литровый пятицилиндровый дизельный двигатель с максимальной мощностью в 138 лошадиных сил.

Все вышеперечисленные силовые установки работают в паре с пятиступенчатой МКПП, шестиступенчатой МКПП или же с четырехступенчатой АКПП.

Дебют второго поколения состоялся в 1997 году. Модель получила обновленную внешность, существенно отличающуюся от предшествующего поколения. Для потребителей было также доступно два варианта кузова, среди которых четырехдверный седан и пятидверный универсал. Помимо стандартных версий производитель представил в 1999 году полноприводную модификацию allroad quattro. Кроме внутреннего оснащения данная модификация имеет также и измененный внешний вид, дополненный пластиковым передним и задним бампером, ну и расширителями колесных арок. В 2005 году данная модель была снята с серийного производства.

Второе поколение оснащалось несколькими силовыми агрегатами, обладающими рабочим объемом в 1.8, 2.0, 2.4, 2.7, 2.8, 3.0, 4.2 литра. Помимо бензиновых моторов были также и дизельные объемом в 1.9 литра и 2.5 литра. Эти двигатели работают в паре с пятиступенчатой механической КПП, шестиступенчатой механической КПП, пятиступенчатой автоматической КПП, вариатором CVT, ну и пятиступенчатой автоматической КПП с типтроником.

В 2004 году компания представила третье поколение. Новое поколение унаследовало черты дизайна предшественника, но стало еще более современным. В 2005 году на свет выходит модификация с удлиненной колесной базой. Этой версии производитель присвоил индекс A6L. Кроме этой версии была также представлена Audi A6 allroad quattro, которая так же, как и предшественник имеет полный привод, пластиковые бамперы и расширители колесных арок. Что касается кузовов стандартной версии, то здесь все также: четырехдверный седан и пятидверный универсал.

Линейка предлагаемых силовых агрегатов третьего поколения включает в себя такие моторы, как:

2.0 литровый четырехцилиндровый TFSI двигатель с максимальной мощностью в 168 лошадиных сил;
2.4 литровый V-образный шестицилиндровый двигатель с максимальной мощностью в 175 лошадиных сил;
2.8 литровый V-образный шестицилиндровый двигатель с максимальной мощностью в 207 лошадиных сил;
3.0 литровый V-образный шестицилиндровый двигатель с максимальной мощностью в 218 лошадиных сил;
3.2 литровый V-образный шестицилиндровый FSI двигатель с максимальной мощностью в 252 лошадиные силы;
4.2 литровый V-образный восьмицилиндровый двигатель с максимальной мощностью в 330 лошадиных сил;
4.2 литровый V-образный восьмицилиндровый FSI двигатель с максимальной мощностью в 345 лошадиных сил;
5.0 литровый V-образный десятицилиндровый TFSI двигатель с максимальной мощностью в 571 лошадиную силу;
5.2 литровый V-образный десятицилиндровый FSI двигатель с максимальной мощностью в 429 лошадиных сил;
2.0 литровый четырехцилиндровый турбодизельный TDI двигатель с максимальной мощностью в 138 лошадиных сил;
2.7 литровый V-образный шестицилиндровый турбодизельный TDI двигатель с максимальной мощностью в 161 лошадиную силу и 178 лошадиных сил;
3.0 литровый V-образный шестицилиндровый турбодизельный TDI двигатель с максимальной мощностью в 222 лошадиные силы, 230 лошадиных сил и 236 лошадиных сил.

К этим двигателям предлагается установка шестиступенчатой механики, шестиступенчатого автомата, а также семиступенчаточого вариатора CVT с мультитроником.

В 2010 году дебютировало четвертое поколение. В массовое производство новый автомобиль был запущен в 2011 году и в этом же году он появился на рынках. Ауди А6 этого поколения позиционируется также как четырехдверный седан и пятидверный универсал. Годом позже на рынках появилась гибридная версия, оснащенная бензиновым двигателем с мощностью в 210 лошадиных сил и электродвигателем с мощностью в 45 лошадиных сил. Параллельно с этой версией компания выпускала также и модификации Audi A6 allroad quattro и Audi A6L. В результате фейслифтинга, проведенного в 2015 году, модель была уокмплектована новыми кузовными элементами, несколькими новыми двигателями, трансмиссиями, а также иными внутренними компонентами.

Четвертое поколение обладает следующими бензиновыми двигателями: 2.0 TFSI, 2.5 V6 FSI, 2.8 V6 FSI, 3.0 V6, ну и 3.0 V6. Кроме бензиновых установок также имеется и дизельная двухлитровая. К этим моторам предлагается несколько вариантов трансмиссий, а именно шестиступенчатая МКПП, восьмиступенчатая АКПП с типтроником, вариатор CVT или же семиступенчатая DCT.

Пятое поколение было представлено в 2018 году. Обновленный автомобиль выпускается с новым интерьером (7 цветовых вариантов) и новой цветовой гаммой кузова. Audi A6 пятого поколения оснащается:

3.0 литровым V-образным шестицилиндровым TFSI двигателем с максимальной мощностью в 340 лошадиных сил;
2.0 литровым четырехцилиндровым дизельным TDI двигателем с максимальной мощностью в 204 лошадиных силы и 231 лошадиную силу;
3.0 литровым V-образным шестицилиндровым TDI двигателем с максимальной мощностью в 285 лошадиных сил.

Эти двигатели работают в паре с семиступенчатой КПП с двойным сцеплением или же восьмиступенчатой автоматической коробки передач.

Также стоит отметить, что помимо основных версий и модификаций Audi A6 allroad quattro и Audi A6L, производитель также осуществляет серийное производство моделей S6 и RS6, которые также являются модифицированными версиями Audi A6, но являются более спортивными и мощными.

Audi — автомобили премиум-класса. В 1997 году концерн Volkswagen представил миру Audi A6 (кузов С5), а с 2004 ее сменила Audi A6 C6. Обе машины выпускались с бензиновым или дизельным двигателем, несколькими вариантами трансмиссии: 5- и 6-ступенчатой автоматической или вариаторной (бесступенчатой) коробкой передач. Какое масло заливать в АКПП Ауди А6 вопрос, волнующий многих автовладельцев, ведь проведение замены это профилактика неполадок трансмиссии автомобиля.

Оригинальные масла в АКПП Ауди А6:

VAG G 052 145 S2. Средняя цена — 2 000 руб.
VAG G 052 911 A2. Средняя цена — 1 500 руб.

Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5). Артикул: 3945. Объем: 1 литр. Средняя цена — 900 руб.
Liqui Moly ATF TOP TEC 1200. Артикул: 7502. Объем: 1 литр. Средняя цена — 900 руб.
Mobil 3853 ATF LT71141. Артикул: 152648. Объем: 1 литр. Средняя цена — 500 руб.
SWAG 30 91 4738. Объем: 1 литр. Средняя цена — 650 руб.

Подходящее масло по допуску в АКПП

Оригинальные масла в АКПП Ауди А6

Трансмиссионное масло VAG

Артикул: G 052 145 S2

Трансмиссионное масло VAG

Артикул: G 052 911 A2

Масло в АКПП Ауди А6 (будь то с6 или с7 кузов) необязательно должно быть оригинальным. Автомобильный рынок предлагает на выбор качественные аналоги масла Фольксваген Групп для обновления в АКПП Ауди А6 С5 Quattro и других машин серии.

Аналоги

Данные масла отлично подходят в АКПП Audi A6 C5 и C6, классические автоматы 5 и 6 скоростные.

Артикул: 30 91 4738

Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!

Масло в робот DSG Audi A6 C7 (S-Tronic)

Масло в S-Tronic Audi A6 C7 кузове подбирается по оригинальной жидкости.

Так же можно рассмотреть и аналоги, к примеру отличными маслами будут:

Масло в вариатор (Мультитроник) Ауди А6 С6 и С7

Отдельной темой для разговора будет трансмиссионная жидкость в вариаторы Ауди А6.

Существует 2 типа бесступенчатых трансмиссий на этой модели:

01J (устанавливалась на C6 кузов);

0AW (устанавливалась на C7 кузов);

Масло G 052 180 A2 (в вариатор С6)

Масло G 052 516 A2 (в вариатор С7)

Объем масла в АКПП

Количество заливаемой жидкости в коробке передач зависит от типа двигателя автомобиля. На объем влияет и вид процесса обновления (полный — неполный).

Сколько масла заливать в АКПП Ауди А6 С5, С6:

Периодичность замены

Как ступенчатая, так и бесступенчатая коробка-автомат Audi A6 любого поколения не является обслуживаемой. Замена масла в АКПП Ауди А6 С6 производителем не предусматривается на весь срок работы коробки передач. Изначально автомобиль предназначался для эксплуатации на европейских территориях. Поэтому не существует как такового листа допуска трансмиссионного масла АКПП Ауди А6 С5, С6 и С7.

Проводить обслуживание коробки опытными владельцами автомобилей 2-го и 3-го поколения рекомендуются каждые 40-50 тыс. км после первых 5 лет эксплуатации машины. Если не обновлять регулярно, то ресурс коробки-автомат равен 150-200 000 км. Своевременное проведение процедуры позволяет автомобилю проехать свыше полумиллиона км без проблем.

Как проверить уровень масла в АКПП

Обязательно проверяйте уровень масла в АКПП Ауди А6 самостоятельно можно лишь приблизительно. Ведь для проверки понадобится специальное диагностическое оборудование, подъемник. Допускается работа на смотровой яме, но многие владельцы отмечают, что это неудобно.

В АКПП Ауди А6 С5 при достаточном уровне масло, достигнув температуры от +35 °С до +45 °С, незначительно покапывает. Признак нехватки нефтепродукта — отсутствие подкапывания при созданных условиях.

Как заменить масло в АКПП самостоятельно

Загнать автомобиль на смотровую яму или подъемник.
Открутить сливную пробку.
Слить отработанный продукт.
Осторожно снять поддон (там остается небольшое количество жидкости).
Поменять фильтр.
Установить поддон.
Шприцом залить свежую трансмиссионную жидкость через сливное отверстие.

С5 кузов (ZF5HP19) 5 передач

Ауди А6 С6 ZF6HP19 (6 передач)

В вариаторной КПП

Процедура в вариаторе практически не отличается от процесса в коробке-автомат. Единственное отличие в том, что нет необходимости снимать поддон и менять фильтр. В остальном алгоритм остается таким же.

После выполнения всех действий по замене масла в АКПП необходимо завести Audi A6 (C5, C6, C7), при работающем моторе продолжить заливать нефтепродукт и параллельно переключать передачи для промывки системы.

Подходящий допуск масла в Ауди А6 C4 в зависимости от двигателя: 500/501 (до 99 года) и 502.00/505.00 (с 2000г.). Вязкость (SAE) 5W40, рекомендуем придерживаться при замене масла в Ауди А6 данных соответствий требований завода изготовителя.

Подходящее масло по допуску Ауди А6

Оригинальное масло допуск 502/505

5 литров Артикул: G055167M4

Средняя цена: 3.100р.

1 литр Артикул: G055167M2

Средняя цена: 870р.

Одобренные аналоги по допуску 502/505

LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40

Артикул 5л.: 3701 или 7501

Средняя цена: 3.500р.

MOBIL Super 3000 X1 SAE 5W-40

Артикул 4л: 152061

Средняя цена: 2.200р.

MOTUL 8100 X-Clean FE 5W30

Артикул 5л.: 104777

Средняя цена: 3.500р.

Castrol EDGE C3 5W30

Артикул 4л: 15A568

Средняя цена: 3.200р.

Лист допуска 502/505

Сколько масла в двигателе

Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!

1.8 (ADR) — 3.5 л
1.9 TDI (1Z, AHU) — 3,5 л
2.0 (AAE, ABK, ACE) — 3 л
2.2 S6 Turbo (AAN) — 4.5 л
2.3 (AAR) — 4.5 л
2.5 TDI (AEL, AAT) — 5 л
2.6 V6 (ACZ, ABC) — 5 л
2.8 V6 (ACK, AEJ, AAH) — 5 л
4.2 S6 4.2 quattro — 7.5 л

Совет: запаситесь еще 1л. масла, поскольку расход масла у автомобилей Ауди А6 C4 около 1л. на 10.000км., это абсолютно нормально.

Какой интервал замены?

Рекомендуем придерживаться интервала замены 1 раз в год, или каждые 15.000км., в зависимости от того, что наступит раньше.

Замена масла в двигателе Ауди А6 C4 самостоятельно

Полезные статьи:

Нужно ли менять масло перед зимой?

Как часто менять моторное масло: рекомендации для разных групп водителей От своевременности замены моторного масла зависит то, насколько долго прослужит .
Читать далее

Масло в DSG-6 DQ250 (02E): когда и какое лить

Масло в DSG-7 DQ200 (0AM, 0CW): когда и какое лить

DSG: разновидности и надежность коробки робот от VAG

Какое масло лучше заливать в двигатель?

Как проверить уровень масла в двигателе: советы и рекомендации

Масло 5w30 или 5w40: в чем отличие, какое лучше

Как часто нужно менять масло в двигателе?

Уровень масла в АКПП — как проверить? Без щупа, методы, инструкция.

Самая свежая информация по маслам
Только проверенные продукты
Более 1000 моделей авто
Бесплатная консультация

На днях поменял масло в АКПП (частично), торсене и заднем редукторе.

Для замены в акпп снял поддон (4 болта), слил все масло, открутил фильтр от гидро блока (3 болта) и в первую очередь осмотрел поддон на наличие стружки и чистоту масла.

Снятый поддон. Немного помят. Стружки нет! На магните налипли продукты износа фрикционов, но не много) АКПП поживет ещё я думаю долго

Отмываем всю эту черноту, ставим фильтр и поддон на место и заливаем через заливную пробку масло, пока не потечёт.
Я использовал шприц на 500 мл. Вошло 2 литра.

Далее я поднялся наверх, подключил ноутбук и посмотрел температуру масла АКПП по ваг-кому.

Решил пока не запускать, а поменять масло в заднем редукторе. Там особых проблем не возникло, одна из сливных пробок открутилась, заливная тоже (находится у правого шруса). Слилось и залилось примерно 1,5 литра, хотя должно быть 1,7. Масло febi 75w90

Вернулся наверх, температура масла АКПП была уже 33 градуса, запустил двигатель, погонял селектор по всем положениям и спустился вниз.
Открутил заливную пробку и долил ещё 2 литра, потом масло начало вытекать тонкой струйкой — то, что нужно! Заворачиваем пробку.

Оставалось поменять масло в торсене, это самый геморрой. По идее нужно снять глушители и кардан, но я, посмотрев отчёты на драйве, конечно же пошел другим путем.

Вот где находится заливная пробка торсена. Снял алюминиевую защиту шруса и ещё какой то болт, который мешал ее открутить. Находится ближе к правой стороне прямо за хвостовиком кардана

Сливная пробка находится ниже, над местом, где 2 трубы сходятся в одну, с доступом проблем нет. А вот с заливной долго колупался с помощью рожкового и накидного ключа, кое как открутил.
Главное не потерять уплотнительные колечки пробок :)
По итогу с торсена слилось от силы 300 мл масла, а вошло 800, такие дела. Должно быть 1 л. Масло mannol 75w140

Все готово, в переднем редукторе масло менялось в предыдущих бж, причем 2 раза)

После смены масла АКПП стала намного плавнее работать, сейчас пишу этот пост, прошло уже где то 4 дня, проблем нет, только положительные эмоции. Через пару тысяч км пробега повторю эту процедуру с АКПП, для частичной у меня получилось, что нужно ровно 4 литра масла.

Линейка дизелей включала две силовые установки объемом 1,9 и 2.5 литра. Спортивную версию S6 оснастили 335-сильным мотором, тогда как флагманскую модель RS6 предлагали с 444-сильным V8. В 1999 году для переднеприводных версий А6 впервые стал доступен вариатор CVT, а также появилась возможность заказать внедорожный универсал Audi Allroad Quattro. В 2001 году в продажу поступило обновленное семейство А6, которое продержалось на конвейере до 2004 года. Всего было произведено 1 млн 200 тыс. экземпляров А6 С5.

Сколько масла заливать в автоматическую коробку Ауди А6 С5

Второе поколение С5, 1997-2004

В 1999 году вышла обновленная версия А6 с доработками в экстерьере и интерьере, а также техническими доработками. Так, разработчики усилили кузовную конструкцию, установили новую головную оптику и оригинальные зеркала. Вместе с тем, улучшились показатели безопасности и звукоизоляции салона. В ходе очередного рестайлинга 2001 года были модернизированы элементы освещения, включая указатели поворотов, детали отделки и оснащения в зависимости от комплектации.

Масло в АКПП: объем – 6 литров при частичной замене

Какое масло требуется заливать в АКПП Ауди А6 С5

Оригинальное

Для автоматической коробки автомобиля Ауди А6 С5 подходит фирменное масло VAG G 052 145 S2 или G 052 911 A2. Данная жидкость совместима с классическими пяти- и шестискоростными автоматами для Ауди А6 в кузовах С5 или С6.

Неоригинальное

Для автомобилей Ауди А6 С5 нет необходимости в использовании только оригинальной жидкости, ведь на рынке существует множество качественных аналогов с соответствующими допусками. Например, для АКПП Ауди А6 С5 можно остановить выбор на следующих продуктах:

Pentosin ATF
Liqui Moly ATF Top Tec 1200
Mobil 3853 ATF LT71141
SWAG No 30 91 47 38.

Отзывы

Татьяна, Тыва. Я владелица Ауди А6 С5 1998 года, топовая комплектация 3-литровой шестеркой мощностью 250 л. с. и автоматической коробкой передач. Двигатель весьма оборотистый и без какой-либо турбоямы – честный 6-цилиндровый атмосферник. Что касается экономичности, здесь можно сказать что о ней владельцы таких машин никогда не беспокоятся. Исключением являются разве что таксисты, и я в их числе. Расход в районе 20 литров, поэтому сразу после покупки я перешел на газ.

Читайте также: