Ауди 80 отзывы владельцев стоит ли покупать
Автомобиль этот находится в России с 90 года, пригонял его сюда мой дядька из Белоруссии! Последнии 5 лет передвигался на нем Я. Наверное главным плюсом этого авто является то, что в основном все запчасти от отечественных Жигулей 8 и 9 модели можно без проблем инсталлировать на него, и самое главное, что все это будет работать, а если сломается выкинешь и за 3копейки купишь новое!
Недостатки наверное это наши дороги, потому что ходовка разбивается быстро, хотя пробег почти в 200 тысяч, наезженной мною с шашечками на крыше почти за год, для нормального человека врятли покажется быстрым!
Диск сцепления я поменял, потому что просто однажды провалилась педаль. Вскрытие показало: диск был толщиной почти с бумажный листок. Цена вопроса: 1740 руб, за оригинальный диск и 4 часа работы в смотровой яме. Рароту выполнял я один, выжимной даже не стал менять!Спасибо за внимание!
Удобный комфортный динамичный автомобиль за небольшие деньги.
Хорошая шумоизоляция, надёжный мотор, небольшой расход бензина, неплохая динамика и отличная управляемость.
Дешёвые запчасти и почти всё можно найти в наличии.
Недостатки (минусы):
- Возраст и возрастные поломки.
- Внешний вид устарел. Можно оттюнинговать, но толку. Проще добавить денег и взять посвежее.
- "Спартанские" условия. Отсутствие ГУР, кондера, электропакета и прочих приятных современных мелочей.
- Отсутствие уважение на дороге со стороны водителей и гаишников. Последние останавливают по любому поводу.
Говорят, что багажник мал и мало места сзади. Нет, багажник короткий, но глубокий (4 ящика пива, закуски и мясо для шашлыка влазит без проблем). 5 человек средней комплекции спокойно размещаются в салоне, правда зад начинает провисать.
Так как оригинальных запчастей уже не выпускают, а качество китайских оставляет желать лучшего, то стабильно раз-два в год делал ходовку (менял только китайские зч). Причем перед менял почти весь (наконечники, гранаты, аммортизаторы, стойки, шаровые, сайленты - вытачивал), зад менял только подшипники ступиц (японские, поменял и забыл) и сайленты - также вытачивал. Дороги у нас ужасные.
Менял гидрокомпенсаторы, по своей глупости.
Радиатор (из-за плотной затяжки хомута при замене антифриза, лопнула трубка патрубка).
Автомобиль этот находится в России с 90 года, пригонял его сюда мой дядька из Белоруссии! Последнии 5 лет передвигался на нем Я. Наверное главным плюсом этого авто является то, что в основном все запчасти от отечественных Жигулей 8 и 9 модели можно без проблем инсталлировать на него, и самое главное, что все это будет работать, а если сломается выкинешь и за 3копейки купишь новое!
Недостатки наверное это наши дороги, потому что ходовка разбивается быстро, хотя пробег почти в 200 тысяч, наезженной мною с шашечками на крыше почти за год, для нормального человека врятли покажется быстрым!
Диск сцепления я поменял, потому что просто однажды провалилась педаль. Вскрытие показало: диск был толщиной почти с бумажный листок. Цена вопроса: 1740 руб, за оригинальный диск и 4 часа работы в смотровой яме. Рароту выполнял я один, выжимной даже не стал менять!Спасибо за внимание!
Удобный комфортный динамичный автомобиль за небольшие деньги.
Хорошая шумоизоляция, надёжный мотор, небольшой расход бензина, неплохая динамика и отличная управляемость.
Дешёвые запчасти и почти всё можно найти в наличии.
Недостатки (минусы):
- Возраст и возрастные поломки.
- Внешний вид устарел. Можно оттюнинговать, но толку. Проще добавить денег и взять посвежее.
- "Спартанские" условия. Отсутствие ГУР, кондера, электропакета и прочих приятных современных мелочей.
- Отсутствие уважение на дороге со стороны водителей и гаишников. Последние останавливают по любому поводу.
Говорят, что багажник мал и мало места сзади. Нет, багажник короткий, но глубокий (4 ящика пива, закуски и мясо для шашлыка влазит без проблем). 5 человек средней комплекции спокойно размещаются в салоне, правда зад начинает провисать.
Так как оригинальных запчастей уже не выпускают, а качество китайских оставляет желать лучшего, то стабильно раз-два в год делал ходовку (менял только китайские зч). Причем перед менял почти весь (наконечники, гранаты, аммортизаторы, стойки, шаровые, сайленты - вытачивал), зад менял только подшипники ступиц (японские, поменял и забыл) и сайленты - также вытачивал. Дороги у нас ужасные.
Менял гидрокомпенсаторы, по своей глупости.
Радиатор (из-за плотной затяжки хомута при замене антифриза, лопнула трубка патрубка).
Думаете, если машина старая, то она уже плохая и никуда не годится? Вы ошибаетесь! Эта машина вечна! За ней только нужен уход и частичный ремонт из года в год. Эта машина 87 года рождения.
Надежная и крепкая машина.
Лично мне эта модель марки "Audi" нравится больше всех. Как внешний вид так и по техническим параметрам, степени комфорта, надежности да и по всем другим показателям. Хотя по началу внешность "бочки"(народное название) меня не очень.
несмотря на все недостатки машина отличная
Здравствуйте! У меня до этого не было машины. Я решил приобрести не дорогую, но комфортную и красивую машину(2009 году). У меня взгляд упал на Audi 80 B3. Со стороны она выглядит как новая, но на.
нет ничего лучше "старого немца"!
автомобиль капризный к качеству топлива и дорог, старые модели (до 90-х годов) часто нуждаются в ремонте и замене частей.
Всем посетителям сайта добрый день. Хочу поделиться своим впечатлением от замечательнейцшего автомобиля "Ауди-80"("бочка") У меня в личном владении такой автомобиль выпуска 1988 года, объем двигателя 1,8 л., бензиновый, 4-х цилиндровый, 5-ти ступенчатая механическая коробка передач.
Кросто корабль за свои деньги!
Это еще та машина, которая сделана из железа,а не из фольги. Эта машина заработала репутацию, которой audi пользуется и по сей день.
Единственным значимым минусом этого авто является и его возраст. Хотя иногда и возраст для них не помеха.
Дοбрοгο времени ϲутοк! Пишу ϲвοй первый οтзыв) Пοкупка Audi 80 B3 была ϲпοнтаннοй, иϲкали автοмοбиль пοдруге и мне захοтелοϲь чегο -тο нοвенькοгο, бюджет был 120 000 рублей, на тοт мοмент и ϲейчаϲ владею ВАЗ 21093.
Моя первая
Давненько была у меня немецкая машина Ауди 80 В3 1989 года выпуска, старше меня была старушка) Попалась она мне с автоматической коробкой. Она же меня благополучно отучила ездить на ручке, так как она была у.
Эта машина для любого человека!
Моя мечта сбылась и я наконец получила водительское удостоверение. Долго оно не залежалось без дела, машину я стала выбирать сразу. Конечно, так как я девушка, не имея опыта в выборе автомобилей, я попросила помощи у.
Машина времени существует!
Не верьте тем, кто говорит, что это хороший вариант для первой машины. Эти люди не смыслят ничего в автомобилях. И машины, с большой буквы этого слова, у них не было никогда. При всём уважении к.
Отличная машина для первого опыта вождения!
Немецкий автомобиль Audi 80 B3 для первого опыта вождения! Внешний вид соответствовал своим годам кузов был полностью оцинкован, ржавчины не было, багажник слишком маленький так как у мужа даже не влазили удочки при поездке на.
Кто не пробовал не поймет.
Здравствуйте! Мне посчастливилось быть обладателем почти всех распространенных моделей Ауди начиная с В2 и заканчивая А6 в сотом кузове. В3 было две 1989г 1.6тди и 1990г 1.8 карбюратор. Дизельную покупал в 1998 году битую ее.
Неубиваемый немец (много фото)
Это вторая машина в семье. Так уж получилось, что обе машины немецкой сборки. И это только радует. Хоть я и патриот, но на автомобили это не распространяется. Audi я просто обожаю Двигатель у этой.
Хорошая машина за свои деньги
После отечественного автопрома автомобиль показался очень даже неплохим. Машине ведь все-таки 20 лет, а намека на ржавчину даже нет. Вся электроника работает, хороший внешний вид, отличная динамика, просторный салон, большой багажник а что еше надо.
Отличное авто для среднего класса.
Отличный автомобиль. Пользуемся машиной 1989 года выпуска, уже понятно, что машина далеко не новая, но все таки качество есть качество. При умелом вождении AUDI 80 оставит позади любую новую российскую машину, такое было не раз.
В "бочке" мёда, есть ложка дёгтя
Бензин, 2.0 объем, 1991 года выпуска. Была у меня данная модель в пользовании два года. Именно была. Потому что она, слава Богу, продана. Намучился я с ней, конечно. А все потому, что машина старая, когда-то.
простая недорогая иномарка с крепким кузовом и неубиваемым мотором
Когда то я мечтал о таком автомобиле, но с моим уровнем доходов смог осуществить свою мечту лишь в 2010 году когда эти автомобили были уже в почтенном возрасте! Итак, данных авто у меня было два.
Лучшего автомобиля я не видел
В далеком 1998 году сосед пригнал нам Audi 80 1.8s из Латвии. Пробег у нее был небольшой, всего 100000 км, коробка механическая 4-х ступенчатая. Я сразу влюбился в эту машину. Кстати она до сих пор.
Старенькая но бодрая
Автомобиль хоть и старый, но довольно бодрый. Самый огромный плюс это оцинкованный кузов, который не сгнил за тридцать лет и ещё столько же прослужит. Движок у автомобиля миллионник, главное вовремя подливать хорошее масло. Коробка передач.
Рабочая лошадка
Приобрел сие чудо немецкого автопрома в октябре 2015 года. До этого ездил на ВАЗ-2107, потом был Форд-Фокус-1, после Лифан-Смайли, Лифан-Солано, Дэу-Нексия. Скажу одно, хоть и машине на момент приобретения было 27 лет, по комфорту.
Отличный хороший экономный автомобиль!
Изначально автомобиль покупался для семьи. Говорят, что семейный это какой нибудь бусик, но нет, автомобиль отлично подходит, большой багажник, можно взять много вещей с собой в поездку. Относительно не дорогая цена. Надежный! Зимой хорошо заводится.
Лучше чем ВАЗ
Комфорт, надежность кузова и двигателя, оцинкованный кузов, достаточно комфортный салон, не плохая шумоизоляция, очень теплая печка и т.д.
Автомобиль купил по достаточно низкой цене, состояние кузова и салона довольно хорошее. В первые дни после покупки начал устранять косяки после прошлых владельцев. Не работала подсветка приборной панели и тахометр. Разобрал щиток приборов и на.
Не писал раньше отзывы о своих авто, но тут не удержался. И так было у меня много машин и отечественных и зарубежных. Так получилось, что продал приору, нужны были деньги на улучшение жилищных условий. Ну.
Один из лучших авто, на котором удалось прокатиться
- невысокая цена; - внешний вид; - плавность управления; - динамика; - оцинкованный кузов; - простота в обслуживании
В свое время удалось прокатиться на данном автомобиле. Авто был 88 года выпуска, двигатель объемом 2,0 литра и механической пятиступенчатой коробкой передач. По плавности управления вопросов нет никаких: на движения руля реагирует четко и плавно.
Тачка просто класс!
Купил ляльку 5 лет назад! За 4 года подкупил всё всё что хотел поменять на ней, сейчас доволен как слон! Авто надёжное, проходимости может позавидовать НИВА, она курит рядом молча когда я беру грязевые или.
Машина конечно же не бох есть что,но всё же достойна уважения и внимания.
Хочу поделится своим опытом, и впечатлениям о пожалуй действительно легендарной (БОЧКИ) или AUDI 80 B3. Сподвигло меня на сею покупку этого транспортного средства обстоятельство. Задача была найти не дорогую, экономную, и простую машину, но не.
Хорошее
Автомобиль Ауди 80 в3 мы приобрели два с половиной года назад. Сам автомобиль тысяча девятьсот девяносто первого года выпуска. Состояние на момент покупки автомобиля было хорошее. Мы по мелочи заменили детали и ездим на своей.
Рабочая лошадка
Доброго времени суток . Хочу немного поделиться своими впечатлениями о данном авто. Приобрел его летом 2011 года и по настоящее время он служит мне верой и правдой вот уже 7 лет. Лишь два раза.
нержавеющая машина
В моих руках 5 лет. Сам люблю ремонтировать, не подпускаю бездарей на всяких СТО. Самый главный минус - нет кондиционера( и его почти невозможно найти в продаже на разборках). Вот и все! Остальное - сплошные.
Надежный
Данный автомобиль я приобрела в 2012 году для собственного пользования. И не пожалела ни разу, т. к для меня как для новичка водителя был очень важен выбор автомобиля. Очень легкий и послушный в управлении, он.
Ауди 80 - хорошее авто за небольшие деньги
Audi 80 b3 1991 г. в. моновпрыск - мой второй автомобиль после "тазика" десятой модели, безвременно погибшего в аварии. После первого же дня эксплуатации для себя решил сразу - больше на отечественное авто не пересяду.
Отличный автомобиль,даже в эти годы.
Здравствуйте, мною был куплен с рук этот автомобиль в 2010 году. Автомобиль 1987 года выпуска. За пять лет эта машина отслужила без нареканий, не появилось ржавчины и коррозии, так как кузов оцинкованный. Экономичный мотор, легка.
Хоть и старая, да удалая.
До нее у меня было четыре машины и все отечественные, в том числе и ВАЗ- 2114 двухгодовалая. Потом от коллеги узнал что он продает свой AUDI 80 90- го года выпуска за небольшую цену. Решил.
Крепкий автомобиль.
Надежная,долговечная,выносливая,крепкая.Проблема с ржавчиной вообще отпадает,хотя заглядывать надо,для проверки,а то дороги разным посыпают у нас.
Меня всегда багажник не устраивал,уж маловат он как-то у неё.Ну и запчасти дороговаты хоть и ходят дольше.
Езжу уже 10 лет(купил б/у), за это время никаких серьезных поломок не случалось. Пару раз, зимой, по гололеду налетал на бордюр, отделывался только царапанным диском. Машина карбюраторная, но лошадок хватает. Годика четыре назад карбюратор начал.
Германия есть Германия
У самого эта машина 90-го года. Что сразу хотелось бы отметить это прочность кузова. Двойная оцинковка кузова дает о себе знать. Никакой дождь ей не страшен. Эрозия кузову не скоро светит. А если еще и.
Проста и надежна!
Здравствуйте, спешу поделиться своим впечатлением о ауди 80 В3. Машина была 1987 года выпуска с двигателем 1.8 и мощностью 75 лс. Машина устойчива на дороге, скорость не чувствуется, все органы управления расположены в доступных местах.
Автомобиль неплохой
Автомобиль был куплен моим отцом в 2006 году. Марка и модель очень хорошая без всяких вопросов, но есть некоторые нюансы. К примеру, вообще не понятно почему такой маленький багажник, неудобно дожить что либо. При моем.
Четкая тачка!
Машина была куплена в 2013 году. Автомобиль безотказный, как автомат Калашникова. Подвеска дешевая, как и все остальные запчасти. Производителем использовались хорошие материалы при сборке салона автомобиля: мягкая торпеда (по крайне мере, во время езды ничего.
немецкое качество
Несмотря на то что машине уже более 25 лет она остается надежной в обслуживании. Годы конечно берут свое и поломка дело не редкое но в основном это не критичные случаи. Вопросов к двигателю за уже.
Одним словом немец
Хочу написать о машинке, которую купил мой отец ещё в 2003 году. Это был второй автомобиль за руль которого я сел. Машина не смотря на свой возраст, имеет довольно удачный дизайн, а ещё кузов в.
Отличный автомобили для получения первого опыта.
Купил это авто за 130000т. р. Автомобиль Audi 80 B3 в простонародии "БОЧКА" для первого опыта вождения! Внешний вид соответствует ожиданиям, кузов полностью оцинкован, но время его не пощадило. единственное из недостатков-это сквозное отверстие на.
Машина прекрасная, очень удобная в управлении, на вид тоже симпатичная.
Мы купили эту машину в поддержанном состоянии, на данный момент ей больше 30 лет. Хотите верьте, хотите - нет, но она даст фору многим новеньким машинам. Во-первых, она очень лёгкая в управлении, установлен гидроусилитель руля.
Читайте также: