Ат шины для внедорожников какая лучше
Шины класса All-Terrain, или просто А/Т, значительно расширяют возможности использования полноприводного автомобиля. Не являясь нишевым продуктом, они сочетают хорошие ходовые качества на асфальте с компромиссной проходимостью на бездорожье. От них не стоит ждать впечатляющих показателей в какой-то одной из этих областей, ведь главное их преимущество — универсальность
BFGOODRICH ALL-TERRAIN A/T KO2
Настоящая классика жанра. Одна из самых популярных универсальных автомобильных шин. Среди её плюсов — отличные тяговые свойства на бездорожье, устойчивость к механическим повреждениям и повышенная износостойкость. При этом она не лишена недостатков — например, заметно дубеет при отрицательных температурах, отчасти теряя сцепные свойства. Другой недостаток — довольно жёсткий ход на рекомендованном производителем давлении. Не годится для экстремального бездорожья, но обладает сбалансированным характером, как на асфальте, так и за его пределами.
BONTYRE STALKER A/T
По словам производителя, Stalker A/T созданы для максимального использования возможностей автомобиля. За счёт рисунка протектора, который имеет переменный шаг, удалось добиться хорошего акустического комфорта при использовании на асфальте, а быстрое самоочищение шины позволит не спасовать в условиях бездорожья. Выдерживает снижение давления до 1,5 атмосфер — хорошее качество на мягких грунтах. Довольно долговечна (за 10 000 км износ составит около 4 мм). Хорошо сбалансирована и подходит для самых разнообразных условий.
BRIDGESTONE DUELER A/T 697
По сравнению с предыдущей моделью (Dueler A/T 694), разработчики улучшили конструкцию шины за счёт нескольких важных нововведений. Боковины были усилены, а плечевые блоки стыкуются по бесшовной технологии. Форма канавок оптимизирована для снижения шума и вибраций при движении по твёрдым покрытиям. Модель А/Т 697 изготавливается как в Японии, так и в Индонезии. Отзывы о ней диаметрально противоположные — обычно рекомендуют выбирать японское производство. За счёт особого состава резины у неё выше износостойкость и прочность на бездорожье.
CORDIANT ALL-TERRAIN
Шины универсального использования, предназначенные для всех типов покрытий. Строение протектора с разветвлённой системой канавок позволяет эффективно отводить воду, а непрерывное центральное ребро обеспечивает высокий уровень курсовой устойчивости на асфальте. Отличаются высокой прочностью корда и способны переносить серьёзные удары. Хорошее соотношение цены и качества позволяет говорить о них, как о достойном компромиссном варианте.
GENERAL TIRE GRABBER AT3
Весной 2017 года начались официальные поставки в Россию популярного североамериканского бренда. В конструкции Grabber AT3 были применены сразу три новых технологии, призванные улучшить потребительские качества шины как на асфальте, так и за его пределами. Технологии TracGen и DuraGen отвечают за стабильное сцепление на рыхлом грунте, за прочность боковин, а также за защиту протектора от повреждений. Не забыл производитель и про комфорт — технология Comfort Balance за счёт проработанного расположения блоков протектора значительно уменьшает вибрации при езде.
GOODYEAR WRANGLER A/T
Универсальная шина, изготовленная с применением технологии SilentArmor, позволяет уверенно чувствовать себя на пересечённой местности и бездорожье. Боковины шины укреплены, что снижает вероятность прокола или пореза о камни. Большое количество ламелей в протекторе эффективно отводит воду, что позволяет говорить о хорошем сцеплении на мокрой дороге. А вот шумность напрямую зависит от гладкости асфальта — на некачественном покрытии появляется гул, который тут же пропадает на ровной дороге.
HANKOOK DYNAPRO ATM RF10
Шины изготовлены из мягкой резины, что обеспечивает хорошую управляемость и устойчивость на шоссе. На грунтовых дорогах ведёт себя сносно, в грязи если и замыливается, то не сразу, оставляя шанс выбраться на твёрдый грунт. Износостойкая. За счёт прочного корда устойчива к механическим повреждениям. Её можно уверенно эксплуатировать до минус 10 градусов, при более низких температурах на скользких покрытиях езда становится рискованной. Немного тяжелее конкурентов, что может увеличить расход топлива.
KUMHO ROAD VENTURE AT KL78
Как и многие всесезонные модели, не лучшим образом ведёт себя на льду, но компенсирует этот недостаток уверенным поведением на бездорожье. На песке не закапывается, а высокий профиль позволяет смело снижать давление (правда, в скоростных поворотах этот профиль добавляет машине валкости). По сравнению с другими моделями категории А/Т отличается низким уровнем шума, а по соотношению цена/качество создаёт конкуренцию самим BFGoodrich.
MAXXIS AT-980
В то время как подавляющее большинство производителей стараются улучшить ходовые качества шин на асфальте (потому что значительную часть времени автомобиль проводит в городе), Maxxis специализируется на внедорожной составляющей. Шина AT-980 имеет в своём арсенале технологию защиты обода диска, уплотнённый состав резины и усиленную боковину. Да и выглядят эти шины довольно агрессивно, что даже в городских условиях выгодно отличает их от конкурентов.
NOKIAN ROTIIVA AT
Отличительная особенность шины — высокая прочность и устойчивость к нагрузкам (индикатор износа позволяет точно оценивать время их замены). Довольно тихая для категории All-Terrain. При температурах выше +20°C становится очень мягкой, что увеличивает тормозной путь. Хорошо сопротивляется аквапланированию и отлично управляется на влажных покрытиях. Из-за мягкости резины наблюдается валкость на высоких скоростях.
NOKIAN ROTIIVA AT PLUS
Всесезонная шина, пригодная для установки как на лёгкие кроссоверы, так и на тяжёлые внедорожники. Большой выбор типоразмеров позволяет подобрать подходящий вариант для любого автомобиля. За хороший контакт с дорогой отвечают стабилизаторы на центральном ребре шины, а износ уменьшают специальные рёбра охлаждения, которые снижают нагрев при длительных поездках, что значительно увеличивает полезный пробег. Отличительная особенность модели AT plus — специальное строение канавок, благодаря которому камни не застревают в шине, в результате чего каркас дольше остаётся неповреждённым.
PIRELLI SCORPION ATR
Ещё один претендент на звание абсолютно универсальной шины. В его арсенале жёсткий каркас и усиленные боковины для защиты от проколов и повреждений на бездорожье. А также широкие блоки в сочетании с изогнутыми центральными канавками, которые позволяют комбинировать тяговые характеристики на мягких грунтах с эффективным торможением на асфальте. Производитель позиционирует Scorpion ATR как сбалансированную модель, пригодную для эксплуатации в соотношении 50/50.
TOYO OPEN COUNTRY A/T PLUS
Ассиметричный рисунок протектора позволяет совместить хорошую управляемость на дороге с износостойкостью и проходимостью на бездорожье. В составе шины повышенное содержание диоксида кремния, что заметно увеличивает срок службы и уменьшает сопротивление качению. Кроме того, от быстрого износа шину защищают жёсткие ребра боковин.
YOKOHAMA GEOLANDAR A/T G015
Обновлённая классика с улучшенными характеристиками. Форма и расположение канавок и ламелей оптимизировано для снижения шума и вибраций. Состав резины изменён для улучшения управляемости и сцепления с дорогой. Боковины обладают выраженным агрессивным дизайном для усиления сцепных свойств в условиях бездорожья. Широкопрофильный протектор увеличивает пятно контакта, а новая система разбивки на четыре канавки эффективно отводит воду.
BONTYRE STALKER M/T
За счёт компромиссной управляемости на твёрдых покрытиях отлично подойдёт для экспедиционного использования. Не слишком шумит на асфальте. Глубокий рисунок протектора обеспечивает надёжные сцепные свойства на бездорожье, особенно в грязи. Развитые плечевые блоки и усиленный корд защищают шину от повреждений и повышают её износостойкость. Stalker M/T позволяет значительно снижать давление на слабых грунтах. Благодаря мягкой резиновой смеси пятно контакта увеличивается даже на лёгких автомобилях.
BFGOODRICH MUD-TERRAIN T/A KM2
Одна из самых популярных и зарекомендовавших себя шин на рынке. Отлично подходит для езды по всем видам покрытий - от асфальта до умеренного бездорожья. При эксплуатации только по дорогам быстро изнашивается, после чего заметно повышается шумность. За счёт усиленного корда хорошо переносит снижение давления. Агрессивный дизайн боковых грунтозацепов позволяет уверенно чувствовать себя на песке и глине. Стабильна на асфальте.
Mud-Terrain — одна из самых популярных категорий внедорожной резины, позволяющая раскрыть весь потенциал колёсной формулы 4х4. Разнообразие её вариантов чрезвычайно велико: от узкоспециализированных шин профессионального применения до вполне универсальных моделей, которые можно использовать в повседневной эксплуатации. В преддверии сезона давайте рассмотрим самые актуальные варианты, представленные на нашем рынке, чтобы предстоящее лето прошло насыщенно и интересно
CONTYRE EXPEDITION
COOPER DISCOVERER STT PRO
Производитель рекомендует 85 %-е использование вне асфальта и лишь 15 % дороги. Причины столь радикальной внедорожной направленности — агрессивный рисунок протектора, мягкий состав резины и технология Armor-Tek 3, которая укрепляет корд шины, используя третий слой материала. Согласно европейской классификации, относятся к типу professional off-road, предназначенному для профессионального использования.
CORDIANT OFF-ROAD
Шины с хорошим соотношением цены и качества, по многим параметрам способные составить конкуренцию именитым брендам. За износостойкость и прочность отвечают двухслойный корд и особый состав резины. В преодолении бездорожья помогут развитые плечевые блоки и протектор с большой глубиной рисунка. За счёт широких канавок улучшена самоочищаемость в грязи.
DICK CEPEK EXTREME COUNTRY
Универсальная внедорожная резина от легендарного производителя. Спроектирована для высоких нагрузок и тяжёлых условий эксплуатации. Рисунок протектора с широкими канавками позволяет добиться хорошей самоочистки и улучшить сцепные свойства на грунтовых дорогах. Запатентованный двухслойный корд с технологией High Tensile сохраняет покрышку от порезов и повреждений.
GENERAL TIRE GRABBER X3
Новинка 2017 года, предназначенная для езды в тяжёлых условиях и по покрытию любого качества. Рекомендуемое соотношение использования — 20 % асфальта, 80 % бездорожья. Глубокие бороздки и система каналов позволяют шине быстро самоочищаться и сохранять хорошие сцепные свойства. В конструкцию корда интегрирована система рёбер, которая защищает от боковых порезов и повышает износоустойчивость. По сравнению с предыдущим поколением значительно улучшены шумовые характеристики на твёрдых покрытиях.
GOODYEAR WRANGLER MT/R KEVLAR
В этой модели использована технология Durawall, защищающая шину от проколов и повреждений. Развитые боковые грунтозацепы сохраняют сцепление с поверхностью, в то время как мягкий состав резины обеспечивает компромиссное поведение на асфальте. Узнаваемый дизайн шин отлично дополнит облик любого полноприводного автомобиля.
HANKOOK DYNAPRO MT RT03
Модель, спроектированная по традиционному рецепту шин класса Mud-Terrain. Главную роль играет усиленная нейлоном конструкция, призванная уберечь колесо от проколов и повреждений при преодолении острых, рельефных препятствий. Косвенно в этом участвует и защитный блок, проходящий от протектора к боковине. Вторая его задача — максимально сохранять сцепление на слабонесущих грунтах. Рисунок протектора с развитыми поперечными канавками эффективно отводит воду и грязь, предотвращая замыливание.
KUMHO ROAD VENTURE KL71
Широкая линейка типоразмеров позволяет подобрать шины этой модели практически на любой внедорожник. За счёт мягкого состава резины не слишком шумят на асфальте и сглаживают неровности дорожного полотна. Легко переносят понижение давления вплоть до 0,8 атм. Довольно тяжёлые, из-за чего повышается расход топлива. Отлично подходят для езды по грунтовым дорогам и экспедиционного использования в целом.
MATADOR MP75 WISENTTA
Спроектирована по мотивам легендарного BFGoodrich M/T. Хорошо развиты плечевые блоки, что в сочетании с большой глубиной протектора обеспечивает достойную проходимость на бездорожье. Прочный корд сохраняет целостность колеса в тяжёлых условиях— на каменистой почве и грунтовых дорогах. Рекомендованное соотношение бездорожья и дорог с твёрдым покрытием — 85/15.
MAXXIS BIGHORN MT-762
Отличаются хорошим соотношением цены и качества. Превосходно чувствуют себя в грязи — быстро самоочищаются и успешно противостоят замыливанию. Возможность ошиповки позволяет использовать их в зимнее время. На асфальте хорошо справляются с аквапланированием и обладают выдающейся для Mud-Terrain курсовой устойчивостью. Плечевые блоки протектора развиты не сильно, что немного затрудняет выезд из колеи. Хорошо переносят снижение давления, но за счёт очень жёстких боковин на лёгких внедорожниках увеличение пятна контакта будет небольшим.
MAXXIS MUDZILLA M-8080
Бескомпромиссная грязевая резина, главные преимущества которой — износостойкость и самоочищаемость протектора. Плечевая зона усилена специальным составом резиновой смеси. Выезд из колеи удаётся лучше, чем у многих конкурентов, за счёт развитой системы боковых грунтозацепов. Большая глубина протектора обеспечивает отличные сцепные свойства на грунтовых поверхностях и камнях.
MICKEY THOMPSON BAJA CLAW RADIAL
Радиальная шина, которая отлично ведёт себя на слабонесущих грунтах. Не может на равных конкурировать с узкопрофильными Super Swamper TSL Bogger, но показывает хорошие тяговые характеристики. За счёт направленного рисунка протектора неплохо сохраняет сцепные свойства на глине. Рекомендуется к использованию летом, так как на скользких зимних покрытиях отсутствие ламелей может сыграть с вами злую шутку.
NITTO MUD GRAPPLER
Шина, предназначенная для тяжёлых условий эксплуатации. В первую очередь акцент сделан на проходимость, поэтому, как и от большинства представителей категории М/Т, ждать от них отличной управляемости и низкого уровня шума не стоит. Зато в условиях бездорожья пригодятся и крупные боковые грунтозацепы, и трёхслойный корд, который сохранит шины на каменистых участках, а большое расстояние между блоками протектора улучшит их самоочищение.
NITTO TRAIL GRAPPLER
Модель шин, сочетающая прочность и проходимость с комфортом и безопасным поведением на твёрдых покрытиях. Трёхслойный корд, который также используется в модели Mud Grappler, защитит боковину от порезов и повреждений. На асфальте Trail Grappler не отличается особой шумностью и довольно эффективно противостоят аквапланированию. Без труда балансируется и не доставляет неудобств при использовании в городе.
PIRELLI SCORPION MTR
Компромиссный вариант шин для использования как в городе, так и на бездорожье. На асфальте они сохраняют акустический комфорт на уровне зимней шипованной резины, а лёгкое бездорожье становится вполне преодолимым. Не стоит питать иллюзий и покорять болотные топи — эта шины не для профессионального использования. В сравнении с шоссейной резиной Scorpion MTR может предложить разумное смещение ходовых характеристик в сторону умеренного бездорожья.
PRO COMP XTREME MT2 RADIAL
Одна из самых известных шин именитого производителя офф-роуд оборудования. За счёт радиального размещения слоёв полиэстера инженерам удалось добиться отличных сцепных свойств и повышенной износостойкости. Протектор располагается и на боковинах шин, защищая колесо от повреждений на каменистом грунте. Плечевые зоны имеют развитую форму и улучшают ходовые качества в грязи.
SIMEX EXTREME TREKKER 2
Относится к экстремальному направлению категории Mud-Terrain. Благодаря направленному рисунку протектора и шестислойной боковине обладает отличными сцепными свойствами и большой прочностью (в составе резиновой смеси используются кевларовые волокна). Благодаря направленному рисунку протектора отлично работает на движение вперёд. Нестандартный угол атаки плечевых грунтозацепов позволяет уменьшить размер колеса, что важно для внедорожников с небольшими колёсными арками. Как и любая другая специализированная резина, при постоянном использовании на асфальте быстро изнашивается.
SIMEX JUNGLE TREKKER 2
Шины для тяжёлого бездорожья, в последнюю очередь предназначенные для езды по асфальту. Ненаправленный рисунок протектора позволяет проходить многие препятствия внатяг, не развивая большой скорости. На асфальте шумные и передвигаться быстрее 90 км/час не получится. Боковины очень жёсткие — даже при снижении давления пятно контакта увеличивается незначительно. Позиционируются как кардинальный способ улучшить проходимость машины, не внося изменений в конструкцию.
TOYO OPEN COUNTRY MT
Шина, призванная максимально долго сохранять тяговые свойства автомобиля за пределами дорог. Плечевые блоки протектора выполнены в зубчатой форме, что благоприятно сказывается на самоочищении. Ламели имеют большую глубину, а сам протектор выходит далеко за рамки боковин. Это улучшает поведение внедорожника в колее, а также придаёт шине агрессивный вид. Корд изготовлен из трёх слоев полиэстера, что позволяет ему выдерживать повышенные нагрузки.
SUPER SWAMPER TSL BOGGER
Настоящая легенда для всех любителей (и профессионалов) покорения экстремального бездорожья. Для езды по асфальту не предназначена: быстро изнашивается и затрудняет управление автомобилем. Полностью раскрывает свой потенциал на мягких грунтах. За счёт глубокого протектора и развитых боковых грунтозацепов позволяет продолжать движение в самых сложных условиях. Переносит снижение давления вплоть до 0,4 атм. Является нишевым инструментом, для полноценного использования которого необходимы опыт и подготовленный автомобиль.
YOKOHAMA GEOLANDAR M/T+
Среди интересных решений, выделяющих эту модель, — канавки протектора с двойной прорезью, которые улучшают сцепные свойства в грязи. Следует отметить и многослойный корд, благодаря которому лучше распределяются боковые нагрузки, что сохраняет целостность шин. Благодаря специальному составу резины Geolandar M/T+ обладают повышенной износостойкостью на асфальтовых покрытиях.
Для начала разберем, в чем принципиальное отличие шин АТ от остальных. Благодаря комбинации высоты протектора, ширины и других размерных показателей шин достигается оптимальное соотношение проходимости и скорости. Водоотводящие канавки справятся с ездой по мокрому асфальту, а рисунок и материал обеспечат дополнительную сцепку с грунтовыми и песчаными покрытиями. Автомобиль с подобными шинами не покажет рекордных результатов ни по бездорожью, ни по асфальту. Но основной критерий – это универсальность. Да, внедорожник застрянет при попытке переехать ручей, но по легкому бездорожью или невысоким сугробам он запросто проберется. Если после этого автомобиль выедет на асфальт, то водитель не почувствует существенной разницы между АТ и зимней резиной. Поэтому для тех, кто живет в условиях плохих дорог или у кого нет желания закупать два комплекта резины на лето и зиму, вариант с покрышками АТ будет наилучшим. Производители рекомендуют приобретать данный вид шин, если вы в равной мере часто передвигаетесь и по асфальту, и в условиях бездорожья. Однако современные покрышки позволяют эксплуатировать их для определенного покрытия.
Мы проанализировали несколько десятков моделей от разных производителей и готовы представить рейтинг лучшей АТ резины для внедорожников. При составлении учитывались отзывы владельцев, наш опытный взгляд и стоимость комплектов, но наш рейтинг не является полностью объективным. Он является одним из источников для составления собственного мнения.
1.BFGoodrich All-Terrain T/A KO2
2.Nokian Rotiiva AT
Шину финского производителя особо отметили в своем тесте авторы издания ex-RoadMedia, где испытали ее на горных вершинах Крыма. Их вердикт: она показывает очень хорошие данные в прочности и износоустойчивости, пользователи даже отмечают, что ее не берут даже 10 000 км пробега. Эта модель подойдет владельцам внедорожников, малогабаритных грузовиков и пикапов в течение круглого года. В движении шины не шумят и выдерживают высокие нагрузки, хорошо чувствуют себя в умеренной грязи. Укрепленный каркас и особая резиновая смесь позволяют добиться высоких показателей прочности. В плечевых зонах расположены специальные охлаждающие ребра, не дающие шине перегреваться. На центральном ребре имеются стабилизаторы, уменьшающие шатание при движении на высокой скорости. Она легче нашего лидера (12,5 кг), однако из-за отсутствия глубокого антигрязевого рисунка и мощных плечевых зон, Нокиан Ротива не настолько эффективна, хоть и довольно вынослива на бездорожье и подойдет очень тяжелым авто. Плюс: стоимость намного меньше.
3.Goodyear Wrangler AT Adventure
Это всесезонная шина с ненаправленным симметричным дизайном и глубоким рисунком протектора в 11 мм. Резина обладает высокими прочностными показателями. Это достигается двумя слоями арамида и стальной лентой, которая пускается по внутреннему контуру окружности. В данной модели можно увидеть открытые плечевые блоки, что позволяет шине самоочищаться. При этом состав резиновой смеси обеспечивает неплохую сцепку с любым дорожным покрытием и стабильное поведения автомобиля в гололед или снег. Ее слабая сторона – это мелкий рисунок протектора, который на бездорожье действует не так эффективно, как мог бы. Еще щепетильного владельца может расстроить повышенный расход топлива из-за относительной тяжести покрышки – 13,3 кг.
4. Bridgestone Dueler AT 001
5. Toyo Open Country A/T
Этот японец может похвастаться хорошими показателями плавности хода, торможения и управляемости, которые последнее время являются крайне важными для европейского рынка и все сильнее вытесняют качества проходимости по бездорожью. Высокая площадь соприкосновения с дорожным покрытием обеспечивает не только хорошее сцепление с асфальтом, но и дополнительную шумоизоляцию с невысоким расходом топлива. Открытые плечи на кромке сбрасывают излишки воды, наравне с канавками. Данные шины можно прекрасно использовать круглогодично в южных регионах РФ. Но для суровых снежных северных дорог они точно не созданы. Сцепление с грязной трассой может спасти только ассиметричный рисунок протектора, но им нужно еще уметь управлять и не бросать газ. Вес небольшой для AT шин – 12,2 кг и стоят тоже немного.
6. Yokohama Geolandar A/T G015
7.Continental ContiCrossContact ATR
Шины данного производителя регулярно находятся на высоких позициях в рейтингах и это справедливо и для этой модели. Резиновая смесь значительно сокращает тормозной путь даже на бездорожье и мокром асфальте, пусть для последнего она не слишком подходит. Ее полезные свойства проявляются в основном на сельской местности, хотя и в городе она может себя показать. Дизайн протектора продуман таким образом, что машина сохраняет высокие показатели маневренности благодаря раскрывающимся шашкам протектора. Они быстро и эффективно очищаются от грязи и щебня, что важно для шин категории All Terrain, у которых традиционно с этим проблемы. Плечевые шашечки и канавки также способствуют самоочищению резины от грязи и сбросу излишек воды. На боковых блоках располагаются грунтозацепы, которые дают дополнительную сцепку с бездорожьем. Основное достоинство этой шины – это универсальность и не самая высокая цена из топовых моделей.
8. General Tire Grabber AT3
9. Viatti Bosco A/T
Резина от Viatti представляет собой хорошие характеристики при небольшой цене. Одна из самых доступных моделей для массового покупателя, однако с ней нужно ездить аккуратней, так как многие владельцы жалуются на невысокую стойкость к износу и быстрым расслоением корда. Шина отличается хорошей стабилизацией и прекрасно себя чувствует на высоких скоростях, если не переусердствовать с виражами. Геометрия протектора не позволяет назвать эти покрышки абсолютно внедорожными: узкие бороздки справятся с водой или грунтом, но при выезде на мокрые суглинистые почвы колесо не будет успевать очищаться и быстро забивается грязью. Еще одна проблема – шум при поездке даже для All-Terrain шин слишком высокий.
10. Kumho RoadVenture AT
Данные корейские шины подойдут владельцам внедорожников, не рассчитывающих даже на полуэкстремальную езду. Обутые в такие покрышки автомобили хорошо чувствуют себя на трассе и смогут пробраться через легкое бездорожье, они неплохо сопротивляются износу и повреждениям боковины. Эффект самоочищения при движении по грунтовым покрытиям и грязи практически отсутствует, и это основной минус. Зато при смене дороги на асфальтированную колесо так же быстро очищается, как и забивается. Некоторые водители говорят о подломе боковины при резких поворотах, что обусловливается особенностями профиля покрышки. Вес маленький – всего 11,9 кг, что не сильно влияет на расход топлива.
Для тех, кто желает разобраться в выборе резины класса All-Terrain наиболее полно, мы предлагаем видео-рейтинг с другим взглядом и подробным разбором всех за и против:
Нам так часто задают вопрос, какие шины выбрать, что мы решили сделать своего рода гид по российскому рынку резины, начав с самой популярной категории — All-Terrain в размерностях, которые подходят внедорожникам и кроссоверам
Сегодня мы не будем выставлять оценки, и последовательность расположения шин не имеет никакого скрытого смысла, а лишь соответствует алфавитному порядку. Ну кроме разве что первой позиции. BF Goodrich All-Terrain, возможно, и не создал эту категорию, но уж точно дал ей имя, да и вообще, пожалуй, самый знаменитый. У нас BFG представлен в своём самом свежем поколении All-Terrain КО2: у него, наверное, самый широкий размерный ряд (от легковых до грузовиков), самый узнаваемый и самый подделываемый рисунок протектора… Хотя, нет, на первом месте в списках контрафакта и копий стоит его грязевой собрат, о котором мы расскажем в следующий раз. Итак, начнём.
BF Goodrich All-Terrain KO2
9 400 ₽
Bridgestone Dueler AT 001
6 400 ₽
Японцы выпустили две шины категории АТ под одним именем Dueler, но с разными индексами. Мы решили рассказать о самой необычной — Bridgestone Dueler AT 001. Эта покрышка сменила Dueler 697. По заявлению производителя она стала тише, управляемость существенно улучшилась, а проходимость не пострадала. Глядя на зигзаги и треугольники беговой дорожки, в это трудно поверить, а вот плечевая зона и боковины развиты серьёзно, так что травить их можно и даже нужно. Фактом же является то, что ресурс Dueler AT 001 вырос на 11%, а выбег (движение накатом) машины на этой резине стал больше на 18%. Шины не самые лёгкие — 14,6 кг при размерности 215/70 R16 и диаметре 884 мм. Боковина отмечена значком, позволяющим использовать их зимой, что, впрочем, не должно нас обманывать. Рекомендованная цена — 6 400 рублей.
Continental Crosscontact ATR
6 800 ₽
Универсальные шины Crosscontact ATR по характеристикам управляемости и шумности представляют собой дорожные шины с некоторыми полезными способностями, которые проявляются только вне асфальта. Собственно, такова была задумка производителя, и речь идет о рисунке боковых дорожек, шашки которых имеют свойство раскрываться на бездорожье, что способствует хорошему очищению. Ведь быстрое замыливание шин категории All Terrain — настоящий бич такого рода резины. В случае с Crosscontact ATR ценно то, что колёса не надо сдувать до 0,8 атм., чтобы ощутить эффект — он проявляется и при стандартном давлении. Пользователи, отмечая в своих отзывах эти офф-роудные возможности шины, упоминают также устойчивость к аквапланированию, жёсткость и отличную работу на умеренно низком давлении. Представлена и в размерности 215/65 R16, при этом её вес составляет 14,7 кг, а фактический диаметр — 684 мм, или 27,2 дюйма. Глубина протектора — около 9 мм. Рекомендованная стоимость — 6 800 рублей.
Cordiant All-Terrain
3 850 ₽
General Tire Grabber AT3
5 380 ₽
Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure Kevlar
7 390 ₽
Ещё одна американская шина удобной для кроссоверов размерности 215/70 R16. Мелкий рисунок и вялая боковина компенсируются прочностью арамидного корда и его предполагаемой износостойкостью. Отлично подойдёт для путешествия из Мурманска в Магадан, где десять тысяч километров асфальта, тысяча грейдера и почти ничего вокруг не меняется. Можно заехать в сухой лес или в сухую степь, однако при неблагоприятном прогнозе дороги покидать не рекомендуется. Реальный диаметр — 706 мм, протектор довольно глубокий — порядка 11 мм. Как шина сплющивается и что из этого выходит, толком пока не знает никто. Напишите нам, если вы пробовали. Идеальная шина для поездок в Европу и на Дальний Восток. Весит всего 13,3 кг и хорошо балансируется. Не шумит и не вибрирует. Рекомендованная розничная цена — 7 390 рублей.
Kumho Road Venture AT KL‑78
4 400 ₽
Всесезонные шины Road Venture категории АТ выпускаются в двух версиях. Нам интересна KL‑78, как наиболее внедорожная. У шины ненаправленный рисунок, что на бездорожье удобнее, развитый рисунок боковины, мягкая резина и при этом, если верить отзывам, не самый быстрый износ. Хвалят KL‑78 за очень прочную боковину, усиленную двумя слоями нейлонового корда и слоем стального, хорошую самоочистку, если дать газу, и отличную работу в спущенном состоянии. Продаётся в размерности 215/75 R15. Весит при этом 11,9 кг. Рекомендованная стоимость 4 400 рублей.
Matador MP 72 Izzarda A/T 2
4600 ₽
Maxxis AT‑771 BRAVO
4 260 ₽
Производитель называет Bravo премиальной шиной для современных внедорожников, но на самом деле это одна из самых недорогих импортных шин в размерности 215/65 R16. При этом она обладает всеми самыми современными технологическими решениями. Тут и новый компаунд смеси, и прогрессивный рисунок протектора с низким уровнем шума. Развитый рисунок боковины защищает её от повреждений, а канавки беговой дорожки препятствуют застреванию камней. Шина очень лёгкая! В размерности 215/65 R16 она весит 12,1 кг. Диаметр — 680 мм. Рекомендуемая стоимость — 4 260 рублей.
Nokian Rotiiva AT
4600 ₽
Да, представьте, скандинавы делают не только зимние шины. Об этом мы узнали несколько лет назад, когда у компании появилась первая грязевая модель. Вообще-то, финны любят офф-роуд и странно, что они не начали производить внедорожную резину раньше. Нас с вами интересует модель Rotiiva AT, которая выпускается, в том числе, в размерности 215/70 R16. Весит она 12,5 кг и является довольно тихой, демонстрируя 72 дБ шума при полигонных замерах. У Rotiiva нет ярко выраженного грязевого рисунка, развитых плечевых зон или агрессивных выступов на боковине. Зато производитель гарантирует образцовую выносливость на самых плохих дорогах и на самых тяжёлых машинах. Ресурс Rotiiva составляет 100 000 километров. Рекомендованная стоимость 5 480 рублей.
Toyo Open Country A/T Plus
5 120 ₽
Компания Toyo сравнительно недавно показала новую версию серии Open Country с добавкой Plus. Она была создана в основном для европейского рынка, где требования к шумности, тормозным свойствам и управляемости с каждым годом становятся всё жёстче. Вероятно, в жертву всему этому были принесены внедорожные характеристики, но ассиметричный рисунок протектора с переменным шагом оставляет надежду на хорошую тягу, если не бросать газ. Фактический диаметр при размерности 215/65 R16 составляет 686 мм. Глубина протектора типична для шин All Terrain — 9,1 мм. Вес — 12,2 кг. Рекомендуемая стоимость — 5 120 рублей.
Yokohama Geolandar A/T G015
5605 ₽
ПЕРСПЕКТИВНЫЙ ДЕБЮТАНТ
Roadcruza All Terrain RA1100
5100 ₽
Текст Игорь Губарь
Фотографии Компаний-производителей
Это короткий обзор, а значит мы не будем выставлять оценки. Последовательность расположения моделей не имеет никакого скрытого смысла, а лишь соответствует алфавитному порядку. Ну кроме разве что первой позиции. BF Goodrich All-Terrain, возможно, и не создал эту категорию, но уж точно дал ей имя. Да и вообще, пожалуй, самый знаменитый. У нас BFG представлен своим предыдущим и чрезвычайно популярным поколением All-Terrain КО2: у него, наверное, самый широкий размерный ряд (от легковых до грузовиков), самый узнаваемый и самый подделываемый рисунок протектора. Хотя нет, на первом месте в списках контрафакта и копий стоит его грязевой собрат, о котором мы расскажем в другой раз. Итак, начнём.
BF Goodrich All-Terrain KO2
Bridgestone Dueler AT 001
Японцы выпустили две шины категории АТ под одним именем Dueler, но с разными индексами. Мы решили взять самую необычную – Bridgestone Dueler AT 001. Эта покрышка сменила Dueler 694. По заявлению производителя она тише предшественника, управляемость существенно улучшилась, а проходимость не пострадала. Глядя на зигзаги и треугольники беговой дорожки, в это трудно поверить, а вот плечевая зона и боковины развиты серьёзно, так что травить их можно и даже нужно. Фактом же является то, что ресурс Dueler AT 001 вырос процентов на 10, а выбег (движение накатом) стал больше на 18. Шины не самые лёгкие — 14,6 кг при размерности 215/70 R16 и диаметре 884 мм. Боковина отмечена значком, позволяющим использовать их зимой, что, впрочем, не должно никого обманывать. Ориентировочная стоимость — 6 500 рублей.
Continental Crosscontact ATR
Универсальные шины Crosscontact ATR по характеристикам управляемости и шумности представляют собой дорожные шины с некоторыми полезными особенностями, которые проявляются вне асфальта. Собственно, такова была задумка производителя, и речь идёт о рисунке боковых дорожек, шашки которых имеют свойство раскрываться на бездорожье, способствуя хорошему очищению. Ведь быстрое замыливание шин All Terrain — настоящий бич этой категории. В случае с Crosscontact ATR ценно то, что колёса не надо сдувать до 0,8 атм, чтобы ощутить эффект — он проявляется и при стандартном давлении. Пользователи, отмечая офф-роудные возможности шины, упоминают также устойчивость к аквапланированию, жёсткость и отличную работу на умеренно низком давлении. Представлена и в размерности 215/65 R16, при этом её вес составляет 14,7 кг, а фактический диаметр — 684 мм. Глубина протектора – 9 мм, а стоимость около 11 500 рублей.
Cordiant All-Terrain
General Tire Grabber AT3
Шины Grabber AT3 позиционируются производителем как суперуниверсальные, приспособленные для эксплуатации в равной пропорции на дорогах и бездорожье. Да, мы прекрасно понимаем, что никто не уточняет, какой тяжести будет это бездорожье. Хотя разработчики утверждают, что протектор спроектирован так, чтобы отлично работать не только по сухому грунту. Словом, All-Terrain в чистом виде. В размерности R16 она весит всего 12,4 кг, а точный диаметр составляет 685 мм. АТ3 далеко не самые дорогие. Например, стоимость 245/70 R16 — 7 500 рублей. Шина, кстати, довольно мягкая и неплохо работает до начала большого снега.
Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure Kevlar
Ещё одна американская модель удобной для кроссоверов размерности 215/70 R16. Мелкий рисунок и вялая боковина компенсируются прочностью арамидного корда и его износостойкостью. Отлично подойдёт для путешествия из Мурманска в Магадан, где десять тысяч километров асфальта, тысяча грейдера и почти ничего вокруг не меняется. Можно заехать в сухой лес или в сухую степь, однако при неблагоприятном прогнозе дороги покидать не рекомендуется. Реальный диаметр — 706 мм, протектор довольно глубокий – порядка 11 мм. Как она сплющивается и что из этого выходит, толком не знает никто (напишите, если пробовали). Идеальная шина для поездок в Европу и на Дальний Восток. Весит всего 13,3 кг и хорошо балансируется. Не шумит и не вибрирует. Примерная розничная цена — 7 700 рублей.
Matador MP 72 Izzarda A/T 2
Maxxis AT-771 BRAVO
Производитель называет Bravo премиальной шиной для внедорожников, но на самом деле это одна из самых недорогих импортных шин в размерности 235/70 R16. При этом она обладает всеми самыми современными технологическими решениями. Тут и новый компаунд смеси, и прогрессивный рисунок протектора с низким уровнем шума. Развитая боковина защищает её от повреждений, а канавки беговой дорожки препятствуют застреванию камней. Шина очень лёгкая! В размерности 235/70 R16 она весит 12,1 кг. Диаметр – 680 мм. Ориентировочная стоимость — 6 100 рублей.
Nokian Rotiiva AT
Да, представьте, скандинавы делают не только зимние шины. Об этом мы узнали года три-четыре назад, когда у компании появилась первая грязевая модель. Вообще-то, финны любят офф-роуд и странно, что они так поздно спохватились. Нас с вами интересует модель Rotiiva AT, которая выпускается в том числе в размерности 215/65 R16. Весит она 12,5 кг и является довольно тихой, демонстрируя 72 дБ шума при полигонных замерах. У Rotiiva нет ярко выраженного грязевого рисунка, развитых плечевых зон или агрессивных выступов на боковине. Зато производитель гарантирует образцовую выносливость на самых плохих дорогах и на самых тяжёлых машинах. Ресурс Rotiiva составляет 100 тыс. километров. Цены начинаются с 5 500 рублей.
Toyo Open Country A/T Plus
Компания Toyo сравнительно недавно показала новую версию серии Open Country с добавкой Plus. Она была создана в основном для европейского рынка, где требования к шумности, тормозным свойствам и управляемости с каждым годом становятся всё жёстче. Вероятно, в жертву этому были принесены внедорожные характеристики, но ассиметричный рисунок протектора с переменным шагом оставляет надежду на хорошую тягу, если не бросать газ. Фактический диаметр при размерности 215/65 R16 составляет 686 мм. Глубина протектора типична для шин All Terrain – 9,1 мм. Вес – 12,2 кг. Рекомендуемая стоимость — 5 000 рублей.
Yokohama Geolandar A/T G015
Многие владельцы внедорожников эксплуатируют свои автомобили не только на бездорожье, но и в городах. Покупать отдельно шины для поездок на природу зачастую невыгодно и нецелесообразно. А потому большинство таких автомобилистов отдаёт предпочтение покрышкам АТ, которые подходят как для асфальта, так и для бездорожья. Но выбирать их нужно с умом. А потому представляем вашему вниманию топ лучшей АТ резины для внедорожников на 2022 год. В него вошли только те покрышки, которые сейчас можно приобрести в автомагазинах страны.
BFGoodrich All-Terrain T/A KO2
Среди шин для внедорожников данной категории многие эксперты и автомобилисты называют лучшими BFGoodrich All-Terrain T/A KO2. Они выпускаются в различных типоразмерах, а потому отлично подходят для множества внедорожников и даже кроссоверов. Резину можно использовать и в зимнее время. Она идеально подходит для рыхлого снега и грязи, позволяет легко преодолевать бездорожье и прекрасно ведёт себя на трассе на скорости до 140 км/ч. Но применение этих покрышек на укатанном снегу нежелательно. Они изготовлены по технологии, которая используется при создании гоночных шин. Резина имеет трёхслойный прочный корд, надёжные плечевые блоки и мощный протектор. Она долговечна и не склонна к повреждениям. Шины изнашиваются очень медленно. Они не предназначены для езды по глине, мокрому асфальту или колее на большой скорости. При установке следует следить за правильностью давления, так как неверно выбранные значения могут привести к быстрому износу подвески автомобиля. Резина очень дорогая. Она стоит от 11 000 рублей, в зависимости от размера и места покупки.
Nokian Rotiiva AT
Nokian Rotiiva AT – одни из лучших АТ покрышек для внедорожников от всемирно известного зарубежного бренда. Шины можно использовать всесезонно. Они подходят не только для внедорожников, но и для некоторых небольших грузовичков. Благодаря особой конструкции резина идеальна для разных видов покрытий и очень вынослива. Она подходит для умеренного бездорожья, но и прекрасно чувствует себя на трассе даже при движении на очень высокой скорости. Считается лучшим вариантом для тяжёлого транспорта. Покрышки невероятно тихие. Их не рекомендуется применять на сильной грязи или в сильный мороз. Не всегда комфортны и в жару. Резина стойка к износу и образованию дефектов. Но иногда могут образовываться грыжи. Стоимость этих шин невелика и начинается от 5300 рублей. Есть множество типоразмеров на выбор.
Goodyear Wrangler AT Adventure
В рейтинг резины для внедорожников не могла не войти и распространённая в нашей стране модель Goodyear Wrangler AT Adventure. Покрышки считаются всесезонными. Они обеспечивают автомобилю прекрасную управляемость в сильный снегопад и гололёд, отлично ведут себя на асфальте. Могут использоваться также для кроссоверов, небольшого грузового транспорта и пикапов. Шина невероятно прочная и долговечная. Она усилена стальной лентой и обладает глубоким протектором. Средний срок службы резины составляет 5-6 лет. При очень больших нагрузках возможны повреждения боковины. Покрышки обеспечивают лёгкое и комфортное управление. Но на мокром асфальте, особенно покрытом листьями, следует притормаживать заблаговременно. Шины не всегда способствуют эффективному торможению в подобных условиях. Они очень тяжёлые, а потому расход топлива может заметно возрасти. В зависимости от параметров, цена на покрышки начинается примерно от 9500 рублей. Стоимость резины самых больших размеров редко превышает 11 -12 тысяч рублей.
Bridgestone Dueler AT 001
Владельцам внедорожников можно смело остановить свой выбор на японской продукции Bridgestone Dueler AT 001. Шины считаются универсальными и показывают отличные результаты как на мокром, так и на сухом покрытии. Они прекрасно ведут себя как на бездорожье, так и на дороге. Но длительная езда по сильной грязи на них нежелательна. Также не стоит покупать эту резину тем, кто часто ездит по крупным городам. Она может не совсем корректно повести себя при манёврах в экстренных ситуациях. Шины практически не шумят. Они стройки к износу и повреждениям. Помимо внедорожников, их также можно применять на многих моделях кроссоверов. По сравнению с другими подобными покрышками, эта резина не так значительно повышает расход топлива, но он всё равно возрастает. Шины считаются относительно недорогими. Их цена начинается от 9500 рублей.
Toyo Open Country A/T
Toyo Open Country A/T – отличные шины для регионов с тёплым климатом. Для районов с суровыми зимами они не подходят. Использование этой резины рекомендовано преимущественно в городах и на трассе с нечастыми выездами на бездорожье. Она обеспечивает отличную управляемость, эффективное торможение и плавную езду. Шины из Японии нежелательно использовать на грязной дороге. При езде по такой поверхности следует соблюдать осторожность. Но при этом покрышки дарят неплохую проходимость и управляемость даже на существенном бездорожье. При определённых навыках на них можно преодолевать брод. Резина очень тихая, но на некоторых видах покрытий при увеличении скорости может возникать гул. Славится высокой грузоподъёмностью и может применяться на весьма тяжёлом транспорте. Позволяет двигаться по шоссе с очень большой скоростью. Очень долговечна и надёжна. При этом соотношение цены и качества оптимально. Её стоимость начинается от 11 000 рублей, в зависимости от размерности и места продажи. Главным недостатком покрышек считается жёсткость. Поэтому они не обеспечивают должный комфорт при движении по неровной дороге. Славятся крайне малым для своего класса весом.
Yokohama Geolandar A/T G015
Yokohama Geolandar A/T G015 – отличные всесезонные покрышки от знаменитого бренда с мировым именем. Они одинаково хороши как на асфальтовой поверхности, так и на бездорожье любого типа. Дарят отличную управляемость даже в самых сложных условиях. Подходят для скоростного вождения. Благодаря этим шинам автомобиль уверенно чувствует себя в поворотах. Эксперты рекомендуют использовать их в зимнее время лишь при отсутствии сильных морозов. Поэтому резина может не подойти для регионов с суровым климатом. Покрышки обеспечивают уверенное торможение даже в экстренных ситуациях и быстрый разгон при необходимости. Шины невероятно прочные, надёжные и долговечные. Они созданы из особого материала, включающего в себя тщательно продуманную резиновую смесь и диоксид кремния. Это существенно повысило их прочность. Внутренняя сторона покрышек усиленная. Резина обладает множеством элементов, значительно повышающих её стойкость к износу и повреждениям. Протектор очень мощный и глубокий. При езде по сильной грязи с этой резиной возникает множество грязевых брызг, что нужно учитывать на бездорожье, если поблизости находятся другие люди и автомобили. Покрышки способны увеличивать потребление топлива. Шины очень дешёвые при своём отменном качестве. Их стоимость начинается приблизительно от 6000 рублей.
Continental ContiCrossContact ATR
Шины Continental ContiCrossContact ATR оптимальны для частых поездок по бездорожью. Они позволяют машине быстро затормозить даже на очень грязном или мокром покрытии. Резина подходит и для города. Но здесь её эффективность несколько ниже. Она отлично очищается от воды и грязи благодаря продуманной конструкции и составу. Позволяет преодолевать болотистую местность. Покрышки надёжно предотвращают аквапланирование. Дарят прекрасную маневренность практически на любом покрытии. Шины славятся надёжностью и долговечностью. Считаются очень прочными и практичными. Резину можно применять даже на весьма тяжёлых внедорожниках и кроссоверах. Она может использоваться для скоростного вождения по трассе. Покрышки являются невероятно тихими. Их стоимость начинается приблизительно от 11 000 рублей, в зависимости от места покупки и типоразмера.
General Tire Grabber AT3
General Tire Grabber AT3 – универсальные автошины американской марки. Относятся к бюджетному классу. Но универсальность их весьма относительна. По сути, эти покрышки – летние. Их можно использовать только до сильных морозов и снегопадов. Они совершенно не подходят для езды по заснеженной или очень скользкой дороге. Тоже самое относится и к значительному бездорожью. Резина дарит великолепную управляемость и уверенность на мокром дорожном покрытии. Она прочная и надёжная благодаря качественному составу смеси и усиленным проволокой боковинам. Но, по мнению некоторых пользователей, боковины всё равно несколько слабоваты. Есть качественный индикатор износа. При использовании данных шин нужно постоянно следить за давлением. Неправильное его значение может стать причиной ускоренного износа резины. Покрышки рассчитаны примерно на 3-4 года эксплуатации. Но при активной езде они могут прийти в негодность и раньше. Шины очень мягкие и почти бесшумные. На морозе сильно дубеют. Имеют сравнительно малый вес. Но при этом использование данных покрышек способствует повышению потребления топлива. Резина дешёвая. Её цена начинается примерно от 7000 рублей и зависит от размеров.
Viatti Bosco A/T
Шины Viatti Bosco A/T считаются универсальным бюджетным вариантом для города, трассы и бездорожья. Но это не совсем так. Резина великолепно ведёт себя даже в сильную жару, но на морозе она дубеет и скользит по обледенелой или заснеженной поверхности. Подходит только для лёгкого бездорожья. По грязи, особенно мокрой, на этих покрышках проехать практически невозможно. Резина дарит уверенность при быстрой езде по трассе. Но на крутых виражах на ней можно потерять контроль над автомобилем. Шины отлично подойдут аккуратным автомобилистам, так как при неосторожных манёврах быстро приходят в негодность. Не исключено образование грыж. На этой резине большинство автомобилей отлично держат колею. Покрышки созданы преимущественно для кроссоверов, но могут устанавливаться и на некоторые модели внедорожников. Считаются невероятно шумными. А их основанным достоинством называют низкую стоимость. Она начинается от 4000 рублей. Это один из самых дешёвых вариантов в своём классе. Поэтому данная модель стала особенно популярной в сельской местности.
Kumho RoadVenture AT
Резина Kumho RoadVenture AT создана популярным южнокорейским брендом. Она бюджетная и недорогая. Может считать универсальной лишь относительно, так как подходит только для незначительного бездорожья. Зато модель неплохо показывает себя на трассе. Но экстремальные и резкие манёвры противопоказаны. Покрышки очень мягкие и тихие. Рекомендованы исключительно для спокойных водителей. Отличаются не очень высокой износостойкостью. Шины неуверенно держат дорогу. Их нежелательно использовать для дальних поездок и путешествий. Но они могут подойти любителям отдыхать на природе. Резина довольно износостойкая и долговечная при правильной и бережной эксплуатации. Она очень лёгкая и не увеличивает расход топлива. Её стоимость – не менее 7500 рублей. Но максимальная цена обычно не превышает 9000 рублей. На выбор представлено достаточное количество типоразмеров.
DUNLOP GRANDTREK AT5
Резина DUNLOP GRANDTREK AT5 хороша как на трассе, так и на бездорожье. Она эффективна и безопасна даже на больших скоростях. Очень тихая и комфортная. Шины дарят прекрасную управляемость и уверенность в любых ситуациях, препятствуют аквапланированию. Отлично ведут себя в колее, обеспечивают быстрое и эффективное торможение. Недостатком этой резины считается малая глубина протектора. Несмотря на значительную надёжность, нередко при частых поездках по бездорожью могут появляться грыжи. Покрышки способствуют повышенному расходу топлива. Они очень дешёвые. Их начальная стоимость не превышает примерно 5500 рублей. При этом некоторые размеры найти в продаже непросто.
Hankook Dynapro ATM RF10
Hankook Dynapro ATM RF10 считаются универсальными летними шинами для внедорожников бюджетной или средней ценовой категории. Они очень мягкие и практически бесшумные даже при езде на довольно большой скорости. Считаются более внедорожными, чем трассовыми и городскими, но и на трассе ведут себя неплохо. Обеспечивают уверенную управляемость и безопасность даже на мокром асфальте. Могут использоваться при наличии небольшого количества снега и при прохладной осенней или весенней погоде. Но в сильные морозы или снегопады пользоваться ими нельзя. На этих покрышках можно без опасений преодолевать ручьи или броды. Но их рекомендовано применять только на умеренном, а не сильном бездорожье. Нежелательна езда по мокрой траве и сильной грязи. По сравнению с обычными летними шинами несколько снижают потребление топлива. Прекрасно подлежат балансировке. Стоимость резины начинается приблизительно от 8000 рублей и редко превышает 11 000 рублей.
Maxxis Bravo AT-771
Шины Maxxis Bravo AT-771 – это настоящий премиум-класс. Но при этом стоят они вполне доступно. Они поистине всесезонные и обеспечивают прекрасную управляемость в любую погоду, как на бездорожье, так и на асфальте. Резина великолепно держит дорогу, не вызывает никаких проблем даже при резком вхождении в поворот, ведёт себя очень адекватно и уверенно даже при экстренном торможении. Подходит любителям скоростного вождения и для поездок на дальние расстояния. Покрышки обладают глубоким протектором и изнашиваются очень медленно. Их боковины прочные и толстые. Очень лёгкие. Шины не увеличивают расход топлива. К их недостаткам покупатели часто относят неуверенную управляемость в сильной колее. Кроме того, при температуре ниже +10 градусов по Цельсию могут несколько увеличивать тормозной путь. Резина славится повышенной стойкостью к повреждениям. Стоит она не менее 9500 рублей. Однако цена может достигать 14 000-15 000 рублей для некоторых типоразмеров.
Laufenn X-Fit AT
Laufenn X-Fit AT – весьма неплохой и надёжный вариант среди бюджетных шин для внедорожных транспортных средств. Допускается их использование и для кроссоверов. Покрышки считаются всесезонными. Они подходят как для трассы и города, так и для несущественного бездорожья. Обеспечивают комфортную и безопасную управляемость даже на очень мокрой поверхности. Могут применяться при езде по грязи. Резина прочна и надёжна. Она невосприимчива к ударам и значительным нагрузкам. Резина отличается усиленным строением. Её боковины и борта отделаны стальной лентой для увеличения прочности. Шины могут шуметь на большой скорости. При скоростном вождении на мокрой трассе не исключается вероятность аквапланирования. Могут плохо балансироваться. Стоимость резины составляет 5000-8000 рублей, в зависимости от параметров и места приобретения.
Ovation Ecovision VI-286 AT
Ovation Ecovision VI-286 AT – шины для внедорожников и кроссоверов китайского производства. Относятся к бюджетной категории. Покрышки очень мягкие и некрепкие. Подходят только для слабого бездорожья. Резину нельзя использовать в грязи. Но при этом она позволяет преодолевать небольшие канавы. На дороге ведёт себя довольно уверенно и способствует качественному и быстрому торможению в экстренном случае. Прекрасно ведёт себя в поворотах и препятствует аквапланированию. Она хороша не только на сухой, но и на мокрой дороге. Ямы и неровности на ней практически не ощутимы. Шины ненадёжные и недолговечные. Они очень слабые, подвержены проколам и иным повреждениям. Рассчитаны всего на пару- тройку сезонов. Но и цена соответствующая. Она составляет примерно 6000-8000 рублей.
Теперь вам известно, какие шины категории АТ для внедорожников признаны лучшими на 2022 год. А вам приходится ездить по бездорожью? Какие шины для этого используете? Как считаете, какая резина оптимальна для внедорожников или кроссоверов? Если у вас есть вопросы или вы хотите поделиться интересной информацией по теме, пишите в комментарии.
Читайте также: