Андроид магнитола не включается усилитель
Вот думаю покупать или нет. У нас DVB-T2 но зашифрован в кодировку irdeto. Это сделано для того чтобы иметь монаполию на продажу DVB-T2 тюнеров. А в твоем тюнере есть выбор кодировок?
Я себе на дачу покупал, коробочка небольшая, питание 12V через внешний БП. Вот думаю может купить еще одну и поставить в Авто.
Нашел в настройках магнитолы различные варианты управления тюнером. Возможно можно как-то управлять с магнитолы внешним тюнером подключившись в IR разъем тюнера.
Вот думаю покупать или нет. У нас DVB-T2 но зашифрован в кодировку irdeto. Это сделано для того чтобы иметь монаполию на продажу DVB-T2 тюнеров. А в твоем тюнере есть выбор кодировок?
Я себе на дачу покупал, коробочка небольшая, питание 12V через внешний БП. Вот думаю может купить еще одну и поставить в Авто.
Нашел в настройках магнитолы различные варианты управления тюнером. Возможно можно как-то управлять с магнитолы внешним тюнером подключившись в IR разъем тюнера.
В России dvb-t2 не кодирован, 20 каналов. Лучше ждать от geniatech тюнер (я о нем писал) там будет с экрана управление. У меня в машине нормально ловит аналог, dvb-t2 . Сейчас в основном тв смотрю через iptv, интернет lte от мтс. скорость 10-20 мегабит стабильно
Кто подскажет с назначением следующих проводов:
Parking
Reverse (это питание камеры заднего вида или наоборот сигнал о том что включена задняя передача?)
illumi (это как я понимаю подсветка кнопок магнитолы)
P.CNTL
Еще как я понимаю можно на задние мониторы вывести например видео а на основной экран навигацию. Как это делается кто-то подскажет?
В России dvb-t2 не кодирован, 20 каналов. Лучше ждать от geniatech тюнер (я о нем писал) там будет с экрана управление. У меня в машине нормально ловит аналог, dvb-t2 . Сейчас в основном тв смотрю через iptv, интернет lte от мтс. скорость 10-20 мегабит стабильно
У нас в Украине 3G лицензия у одного оператора с фиговым покрытием. Посему обычный GPRS.
А как управление с экрана? как подключается тюнер к магнитоле?
у кого как работает воспроизведение музыки с флешки и с extSD?
На моем агрегате внешняя SD карта в проводнике видна как mnt/usb/mmcblk1p1, а usb флешка как mnt/usb/sda1 и штатный проигрыватель их не видит. Куда доолжны монтироватся устройства для того чтобы работало в штатном проигрывателе?
работает ли у когон-ибудь определение в штатном проигрывателе без танцев с бубном?
в моем случае пришлось вручную скопировать с microSD в папку iNand (
прошивка android-4.1-2.6.77
Кто подскажет с назначением следующих проводов:
Parking
Reverse (это питание камеры заднего вида или наоборот сигнал о том что включена задняя передача?)
illumi (это как я понимаю подсветка кнопок магнитолы)
P.CNTL
Parking - При подключении запрет просмотра видео в движении.
Revers - сигнал о том что включена задняя передача
illumi (это как я понимаю подсветка кнопок магнитолы) в настройках можно выбрать: всегда включена или по этому сигналу.
p.cntr - управление внешним усилителем.
сколько стоит сие чудо? как ловит на ходу? и как подключал к магнитоле, через переходник?
P.S. я то то не понял, как ты это подключил через тюльпаны?
Parking - При подключении запрет просмотра видео в движении.
Revers - сигнал о том что включена задняя передача
illumi (это как я понимаю подсветка кнопок магнитолы) в настройках можно выбрать: всегда включена или по этому сигналу.
p.cntr - управление внешним усилителем.
Т.е. я правильно понимаю
Parking -входящий на магнитолу сигнал ручника или КПП в режиме паркинг. Разрешает смотреть видео. Если есть ограничение на просмотр видео в движении.
Revers - входящий на магнитолу сигнал включенной передачи заднего хода.
illumi - входящий сигнал подсветки кнопок. Можно повесить на подсветку кнопок автомобиля. Насколько я понимаю еще подсветка может включаться по CAN (так как вычитал что подсветка экрана по включенным габаритам и включенному ближнему свету разная)
p.cntr - выходящий сигнал включения питания внешнего саба или усилителя.
кого как работает воспроизведение музыки с флешки и с extSD?На моем агрегате внешняя SD карта в проводнике видна как mnt/usb/mmcblk1p1, а usb флешка как mnt/usb/sda1 и штатный проигрыватель их не видит. Куда доолжны монтироватся устройства для того чтобы работало в штатном проигрывателе? работает ли у когон-ибудь определение в штатном проигрывателе без танцев с бубном?в моем случае пришлось вручную скопировать с microSD в папку iNand (прошивка android-4.1-2.6.77
Что-то не сходится. На 77-ой прошивке внешние носители примонтированы по-другому, чем на предыдущих - mnt/storage/extsd1 и mnt/storage/usb1. Штатный плейер должен их видеть, если не пытался использовать какой-нибудь модифицированный штатный со старой прошивки.
Что-то не сходится. На 77-ой прошивке внешние носители примонтированы по-другому, чем на предыдущих - mnt/storage/extsd1 и mnt/storage/usb1. Штатный плейер должен их видеть, если не пытался использовать какой-нибудь модифицированный штатный со старой прошивки.
Штатный не видит и карту, и usb флешку? Форматированы в FAT32?
господа подскажите,поставил новый навител и практически его не слышу всё вроде стоит на максимуме,а звук еле еле,на навителе 8.5 было нормально,может кто сталкивался?
Если 70-я прошивка, то смотреть через файл-менеджер по пути mnt/usb/sda1.
Штатный плейер должен сам автоматом ее видеть на закладке "USB".
Вот думаю покупать или нет. У нас DVB-T2 но зашифрован в кодировку irdeto. Это сделано для того чтобы иметь монаполию на продажу DVB-T2 тюнеров. А в твоем тюнере есть выбор кодировок?
Я себе на дачу покупал, коробочка небольшая, питание 12V через внешний БП. Вот думаю может купить еще одну и поставить в Авто.
Нашел в настройках магнитолы различные варианты управления тюнером. Возможно можно как-то управлять с магнитолы внешним тюнером подключившись в IR разъем тюнера.
Вот думаю покупать или нет. У нас DVB-T2 но зашифрован в кодировку irdeto. Это сделано для того чтобы иметь монаполию на продажу DVB-T2 тюнеров. А в твоем тюнере есть выбор кодировок?
Я себе на дачу покупал, коробочка небольшая, питание 12V через внешний БП. Вот думаю может купить еще одну и поставить в Авто.
Нашел в настройках магнитолы различные варианты управления тюнером. Возможно можно как-то управлять с магнитолы внешним тюнером подключившись в IR разъем тюнера.
В России dvb-t2 не кодирован, 20 каналов. Лучше ждать от geniatech тюнер (я о нем писал) там будет с экрана управление. У меня в машине нормально ловит аналог, dvb-t2 . Сейчас в основном тв смотрю через iptv, интернет lte от мтс. скорость 10-20 мегабит стабильно
Кто подскажет с назначением следующих проводов:
Parking
Reverse (это питание камеры заднего вида или наоборот сигнал о том что включена задняя передача?)
illumi (это как я понимаю подсветка кнопок магнитолы)
P.CNTL
Еще как я понимаю можно на задние мониторы вывести например видео а на основной экран навигацию. Как это делается кто-то подскажет?
В России dvb-t2 не кодирован, 20 каналов. Лучше ждать от geniatech тюнер (я о нем писал) там будет с экрана управление. У меня в машине нормально ловит аналог, dvb-t2 . Сейчас в основном тв смотрю через iptv, интернет lte от мтс. скорость 10-20 мегабит стабильно
У нас в Украине 3G лицензия у одного оператора с фиговым покрытием. Посему обычный GPRS.
А как управление с экрана? как подключается тюнер к магнитоле?
у кого как работает воспроизведение музыки с флешки и с extSD?
На моем агрегате внешняя SD карта в проводнике видна как mnt/usb/mmcblk1p1, а usb флешка как mnt/usb/sda1 и штатный проигрыватель их не видит. Куда доолжны монтироватся устройства для того чтобы работало в штатном проигрывателе?
работает ли у когон-ибудь определение в штатном проигрывателе без танцев с бубном?
в моем случае пришлось вручную скопировать с microSD в папку iNand (
прошивка android-4.1-2.6.77
Кто подскажет с назначением следующих проводов:
Parking
Reverse (это питание камеры заднего вида или наоборот сигнал о том что включена задняя передача?)
illumi (это как я понимаю подсветка кнопок магнитолы)
P.CNTL
Parking - При подключении запрет просмотра видео в движении.
Revers - сигнал о том что включена задняя передача
illumi (это как я понимаю подсветка кнопок магнитолы) в настройках можно выбрать: всегда включена или по этому сигналу.
p.cntr - управление внешним усилителем.
сколько стоит сие чудо? как ловит на ходу? и как подключал к магнитоле, через переходник?
P.S. я то то не понял, как ты это подключил через тюльпаны?
Parking - При подключении запрет просмотра видео в движении.
Revers - сигнал о том что включена задняя передача
illumi (это как я понимаю подсветка кнопок магнитолы) в настройках можно выбрать: всегда включена или по этому сигналу.
p.cntr - управление внешним усилителем.
Т.е. я правильно понимаю
Parking -входящий на магнитолу сигнал ручника или КПП в режиме паркинг. Разрешает смотреть видео. Если есть ограничение на просмотр видео в движении.
Revers - входящий на магнитолу сигнал включенной передачи заднего хода.
illumi - входящий сигнал подсветки кнопок. Можно повесить на подсветку кнопок автомобиля. Насколько я понимаю еще подсветка может включаться по CAN (так как вычитал что подсветка экрана по включенным габаритам и включенному ближнему свету разная)
p.cntr - выходящий сигнал включения питания внешнего саба или усилителя.
кого как работает воспроизведение музыки с флешки и с extSD?На моем агрегате внешняя SD карта в проводнике видна как mnt/usb/mmcblk1p1, а usb флешка как mnt/usb/sda1 и штатный проигрыватель их не видит. Куда доолжны монтироватся устройства для того чтобы работало в штатном проигрывателе? работает ли у когон-ибудь определение в штатном проигрывателе без танцев с бубном?в моем случае пришлось вручную скопировать с microSD в папку iNand (прошивка android-4.1-2.6.77
Что-то не сходится. На 77-ой прошивке внешние носители примонтированы по-другому, чем на предыдущих - mnt/storage/extsd1 и mnt/storage/usb1. Штатный плейер должен их видеть, если не пытался использовать какой-нибудь модифицированный штатный со старой прошивки.
Что-то не сходится. На 77-ой прошивке внешние носители примонтированы по-другому, чем на предыдущих - mnt/storage/extsd1 и mnt/storage/usb1. Штатный плейер должен их видеть, если не пытался использовать какой-нибудь модифицированный штатный со старой прошивки.
Штатный не видит и карту, и usb флешку? Форматированы в FAT32?
господа подскажите,поставил новый навител и практически его не слышу всё вроде стоит на максимуме,а звук еле еле,на навителе 8.5 было нормально,может кто сталкивался?
Если 70-я прошивка, то смотреть через файл-менеджер по пути mnt/usb/sda1.
Штатный плейер должен сам автоматом ее видеть на закладке "USB".
Итак, что я получил: при включении магнитолы, на красный провод ACC подается 12 вольт, к нему у меня подключен синий провод ANT из магнитолы, далее через этот синий провод напряжение идет на 1й пин магнитолы (P.ANT) и на 18й пин разъема машины.
Ожидая чуда, включаю сканирование радио и не получаю ничего! Такое же шипение на всех волнах, как и было до этого. И тут началась мистика. Выключаю зажигание — магнитола как работала, так и продолжает работать! Музыка с флешки все так же поёт, даже если вытащить ключ из замка зажигания. Выдернул разъем из магнитолы — она, конечно, погасла.
Стал прозванивать тестером свои провода. Когда зажигание выключено, то на красный провод магнитолы ACC (к которому я присоединил питание антенны) подается напряжение порядка 0,7-0,9 вольта. Поворачиваю ключ — появляется 12,5 вольт, вынимаю ключ — напряжение сразу падает примерно до 1,15в и продолжает ежесекундно падать на 0,1В. Снова подсоединяю магнитолу, включаю, потом вытаскиваю ключ — она играет как ни в чем не бывало. Смотрю напряжение на АСС — как было 12,5 вольт, так и остается! Стал думать и решил вытащить пин из 1го контакта разъема головы, замотал изолентой и оставил в воздухе (ведь у меня и так уже идет напряжение на разъем машины, зачем оно еще и тут?). И ТУТ ПРОИЗОШЛО НЕЧНО! Автосканирование FM нашло кучу станций, и все они играли чудесно! Я чуть не заплакал от радости))) Нужно отметить, что за несколько минут до этого момента, в трех метрах от меня припарковался мужик на Рено Дастер, закрыл машину и ушел ковыряться в свой гараж. На это все у меня ушло ровно 2 часа.
Вытащенный пин я решил посадить в термоусадку вместо изоленты, попутно сделал фото:
Даже не знаю, на что и думать. Если бы не случилось того кратковременного чуда, я бы наверно забил на все это. Но если оно случилось, то я надеюсь найти причину. Или может попробовать поставить какой-то усилитель антенны, или сам кабель антенны поменять и заодно удлинить, или купить активную антенну типа BOSCH, которые все ставили на "чепырки"…
При установке на место козырька приборки, как обычно, забыл присоединить кнопку TRIP, сегодня опять разбирать.
Срочный выпуск новостей! Сейчас я нахожусь на работе, на некоторой возвышенности, выше чем в городе. Уверенно поймал 21 станцию! Раньше на работе не пробовал ловить, поэтому не ясно, дал ли эффект подачи питания на 18 контакт. И да, у меня стоит плавник, но сам корпус антенны находится внутри плавника, т.е. просто снят антенный штырь с крыши
Дополнение от 06.06.2018
Начитавшись о возможных наводках по питающим проводам, которые создают помехи в радио, я подумал проверить это. Мои провода из магнитолы AUX и USB для подключения к штатным разъемам просто болтались внутри торпедо, под магнитолой. Снял бардачок, открылся доступ к этим проводам. Специально прикасал их металлу, на котором "земля" — вообще ничего не менялось. Шевелил рукой все провода, до каких доставал, но шипение радио не прекращалось. Потом заметил такой момент: шипение зависит от положения двух проводов USB, которые я протянул в бардачок. Они довольно длинные, и изначально большая их длина находилась в торпедо за магнитолой. Когда я вытаскивал этот жгут из торпедо, то прием радио немного улучшался, но не был идеальным. Снял видео, на котором видно, что если взять эти провода в руку, то прием хороший! Кто что думает по этому поводу?
При поломке магнитолы и прикуривателя чаще всего обращаться в сервисный центр не нужно, все можно починить самому. Для этого только необходимо определиться, почему не работают прикуриватель и магнитола, и как эту проблему устранить.
Основные неисправности автомагнитол
Всего можно выделить девять основных проблем, которые ответят на вопрос: Почему не работает магнитола в машине, а именно:
Диагностика
В первую очередь необходимо при помощи тестера проверить нужные провода и контакты. Далее проверить магнитолу на наличие повреждений и дефектов. Затем просмотреть основные детали той части аппарата, которая не работает, проверить, не забились ли контакты пылью и грязью. И в последнюю очередь удостовериться, не сгорела ли плата.
Как чинить магнитолу
Основные причины, почему не работает магнитола в машине мы выяснили, теперь необходимо разобраться с путями их решения. Тем, кто не обладает прямыми руками, лучше сразу обратиться в сервисный центр, и не мучить себя и автомагнитолу. Также это необходимо сделать, если требуется перепрошивка или неисправность не удалось обнаружить.
Причины неисправности прикуривателя
Это одна из таких поломок, с которой владельцы ВАЗ 2114 сталкиваются часто. В наше время прикуриватель – очень важная деталь в машине. Через него заряжают телефон, слушают музыку на магнитоле, включают компрессор для накачки колес или пылесос. В принципе именно такое нецелесообразное его применение приводит к скачку энергии, и он ломается.
Второй причиной, почему он не работает, может быть проблема с питанием. Чтобы избежать проблемы, лучше подключать некоторые электроприборы, потребляющие большое количество электроэнергии, напрямую к аккумулятору. И не включать в них лампочки и другие предметы, которые имеют плохо крепящееся металлическое основание. Оно, соскочив с корпуса, может привести к замыканию контактов.
Как починить прикуриватель
Хорошо, что починить прикуриватель чаще всего не составляет труда. Рассмотрим особенности ремонта на примере ВАЗ 2114. Его последовательность показана на фото. В первую очередь нужно проверить на работоспособность предохранители и само устройство. Самой легкой поломкой считается перегорание предохранителя. Чтобы точно убедиться, что не работает именно прикуриватель, нужно его разобрать до задней части гнезда и подсоединить к нему лампочку. Если после включения зажигания она загорелась, то его починки не избежать.
Для этого понадобятся: пассатижи и паяльник. Сначала необходимо снять все гайки и отделить пластмассу и металлические части. После разъединить железки и заменить пластину. В конце требуется собрать все обратно и проверить его работоспособность.
История моей магнитолы. Влага попала на динамик от стекла двери. Он заржавел и стал замыкать при креплении его к двери. Без соприкосновения работает.
Коротко об эксперте: окончил физмат школу, выпускник университета ЛЭТИ по специальности Радиоприемные устройства, окончил аспирантуру. Занимается радиосвязью с 1984 года.
Это первая часть. Вторая часть про питание активной антенны — ЗДЕСЬ!
Антенны должны принимать радиоволны и передавать их в магнитолу, но иногда что-то пошло не так, и из вашего радиоприемника вместо чистых звуков песни издается жуткий хрип, а при воспроизведении CD все замечательно.
—Виновата антенна, — решаете Вы. Иногда это так, антенна виновата, а иногда — нет. Иногда виновата магнитола. А иногда — ни антенна, ни магнитола не виноваты. Что же тогда? Читайте ниже!
1. Ситуация первая. Взято Отсюда. Далее как пишет Автор: "Поменял намедни медиацентр 2 диновый на новый- старый за 7 лет тупа развалился, хотя радио отменно работало. Так вот. Воткнул в антенный разъем штатный кабель, но радио просто отвратительно стало ловить. Такое ощущение, что антенны нет. Сигнал плавает конкретно. Может что повредил, когда менял?"
Ответ ему дает другой автовладелец. Взято Отсюда. "Столкнулся с такой проблемой, что плохо ловит радио, поначалу грешил на антену, решил разобрать посмотреть что там да как. Снял разобрал, но внутри все оказалось очень прилично, ничего нигде не сломано, не заржавело, начал думать что образовались микро трещены в плате, и нужно все это дело пропаять, Сходил в телеателье, где я услышал ответ что все нормально ничего пропаивать не нужно. Пошел домой начал штудировать интернет в поисках ответа на свою проблему, все писали только одно пропаять пропаять и все. И тут я значит совершенно случайно наткнулся на один форум, где узнал про то что в антенне стоит усилитель который питается от штатной магнитолы через разъем куда вставляется антенна, а при замене этой магнитолы как например в моем случае на пионер усилитель перестает работать так как на обычных магнитолах через разъем куда вставляется антенна не проходит ток. Получается нам просто нужно запитать заново усилитель и у на должно все заработать".
Итак, что же произошло в этих двух случаях? А ничего не произошло — не подали на антенну питания, она и не работала, вот и прием плохой. Почему так случилось? Во-первых, Авторы не знали, что антенна на их авто активная, то есть с усилителем. а усилитель без питания не работает. Во вторых, на их новых магнитолах отсутствовала функция включить ПИТАНИЕ АНТЕННЫ.
Что же делать в этом случае? Плохой вариант решения проблемы взят Отсюда: "Как эта схема работает и почему так всё плохо с радио не понятно. Поэтому я решил просто закоротить вход с выходом. Т.е. сделать из активной антенны пассивную." Да, конечно Радио будет работать в этом случае, но ни о каком дальнем приеме речи уже нет. Вот картинка, синий провод припаян автором:
Второй вариант взят Отсюда: "на антенну подключаем +12V через дроссель. на магнитолу через конденсатор" Вот картинка того, что получилось:
Понятно, что не каждый автовладелец "на Ты" с паяльником, и может самостоятельно спаять такой переходник. К счастью, его можно купить. Например, Такой. Установка переходника занимает считаные минуты, естественно, при наличии возможности добраться до задней поверхности магнитолы. Итак, антенна подключается во входное гнездо, выход переходника — в магнитолу, на переходник подается напряжение +12 вольт со специального выхода магнитолы, на который приклеена бирка "Ant".
Мы разобрали первый случай.
2. Вторая ситуация. Антенна все-таки вышла из строя. В этом случае необходимо антенну заменить или установить вместо нее внутрисалонную. Замене антенны посвящена отдельная статья ЗАМЕНА АНТЕННЫ НА ИНОМАРКЕ. Как определить, что виновата именно антенна? Очень просто. Отъедьте подальше от города, километров на 30, чтобы прием стал плохим. Воткните вместо антенны в гнездо магнитолы провод длиной 1,5-2 метра (двери машины должны быть при этом открыты). Если прием улучшился, значит, надо менять антенну, ведь ездить с открытыми дверями автомобиля невозможно, а антенна для того и предназначена, чтобы подать сигнал внутрь корпуса автомобиля.
Для тех, кто не знает: металлический корпус сильно экранирует, не пропускает сигнал радио внутрь авто. Поэтому антенна должна быть снаружи или на лобовом стекле. Внутрисалонная антенна устанавливается на лобовом стекле без тонировки, на расстоянии 5 см от верхней кромки, параллельно поверхности земли, или, как в случае с антенной Триада-190, точно по инструкции для дальнего и сверхдальнего приема.
Если замена антенны очень трудоемка — необходимо разобрать полмашины, снять обшивку, можно установить антенну на стекло, например, одну из Этих.
3. Ситуация номер три.
Китайские производители выпустили миллионы красивых магнитол, которые плохо принимают радио. Причина — они использовани неправильно спроектированную микросхему. Ничто не ново под луной — пятнадцать лет назад точно так же прокололась известная японская компания SONY, выпустив свои первые CD автомобильные ресиверы. Знатоки наверное помнят это чудо со съемной панелью без единой кнопки, только пульт. Радио эта Сонька не принимала категорически. Сейчас масштаб бедствия в десятки раз больше.
Это ВИДЕО рассказывает что делать если Магнитола плохо принимает радио. Чаще всего — сделать ничего нельзя. Китайцы выпустили море плохих магнитол. Но если вы посмотрите Видео, то узнаете как можно побороться за звук. Коротко, попробуйте либо установить любую пассивную антенну (лучше с длиной прутка 70 см или ВА-63) в связке с усилителем Триада-304, либо активную внутрисалонную антенну Триада-190.
4. Ситуация номер четыре.
В плохом приеме виноват видеорегистратор (его зарядное в прикуриватель излучает в эфир гиганское количество шумов) или же дешевая автомобильная USB зарядка. Что вам важнее — Радио или Видеорегистратор, решать Вам, малоумящих штатных зарядок практически нет (идущих в комплекте регистратора). Мои рекомендации на этот случай — заменить штатную зарядку видеорегистратора на хорошее дорогое USB в прикуриватель. Например, Такое. Оно шумит в эфир значительно меньше.
Далее я привожу мою очень давнюю статью "Помехи радиоприему в автомобиле".
При применении тонирующей пленки на лобовом стекле существенно уменьшается радиус уверенного приема внутрисалонной антенны (не путать с затененной фабричным способом верхней кромкой стекла!).
Помните, что если Вы хотите слушать музыку без помех — нужно принять во внимание наши рекомендации. Таким образом, для улучшения приема Вам нужно купить одно из трех изделий:
Сценарий ролика на Youtube:
История такова: купил магнитолу китайскую 2 ДИН. С Андроидом. Начитался умных людей на форумах. Купил усилитель TDA 7850 и конденсаторы 10 000МКФ на вход питания. и по 10мкф на входные каналы на усилок. Запаял.
На столе играло час или два. Установил в авто - проиграло буквально минут 5 и начали отваливаться каналы. Через 10 минут вообще звук пропал.
Вернул все обратно - играет буквально пару минут нормально. потом начинает играть очень тихо. Звук регулируется, но очень тихо. иногда ее "прорывает" и играет нормально громко на несколько секунд.
Куда смотреть? Термопасту поставил хорошую, не дешевую, на охлаждение добавил кулер маленький - не помогло.
Начитался умных людей на форумах. Купил усилитель TDA 7850 и конденсаторы 10 000МКФ на сход. и по 10мкф на входные каналы на усилок. Запаял.
Это ты глупостей начитался. Единственное, что там надо сделать, из доступного - подшлифовать радиатор, выровнять поверхность, он там совсем плохо прилегает, из-за кривизны и облоя. А микруху трогать не надо было.
Информация Неисправность Прошивки Схемы Справочники Маркировка Корпуса Сокращения и аббревиатуры Частые вопросы Полезные ссылки
Справочная информация
Этот блок для тех, кто впервые попал на страницы нашего сайта. В форуме рассмотрены различные вопросы возникающие при ремонте бытовой и промышленной аппаратуры. Всю предоставленную информацию можно разбить на несколько пунктов:
- Диагностика
- Определение неисправности
- Выбор метода ремонта
- Поиск запчастей
- Устранение дефекта
- Настройка
Неисправности
Все неисправности по их проявлению можно разделить на два вида - стабильные и периодические. Наиболее часто рассматриваются следующие:
- не включается
- не корректно работает какой-то узел (блок)
- периодически (иногда) что-то происходит
О прошивках
Большинство современной аппаратуры представляет из себя подобие программно-аппаратного комплекса. То есть, основной процессор управляет другими устройствами по программе, которая может находиться как в самом чипе процессора, так и в отдельных микросхемах памяти.
На сайте существуют разделы с прошивками (дампами памяти) для микросхем, либо для обновления ПО через интерфейсы типа USB.
Схемы аппаратуры
Начинающие ремонтники часто ищут принципиальные схемы, схемы соединений, пользовательские и сервисные инструкции. Это могут быть как отдельные платы (блоки питания, основные платы, панели), так и полные Service Manual-ы. На сайте они размещены в специально отведенных разделах и доступны к скачиванию гостям, либо после создания аккаунта:
Справочники
На сайте Вы можете скачать справочную литературу по электронным компонентам (справочники, таблицу аналогов, SMD-кодировку элементов, и тд.).
Marking (маркировка) - обозначение на электронных компонентах
Современная элементная база стремится к миниатюрным размерам. Места на корпусе для нанесения маркировки не хватает. Поэтому, производители их маркируют СМД-кодами.
Package (корпус) - вид корпуса электронного компонента
При создании запросов в определении точного названия (партномера) компонента, необходимо указывать не только его маркировку, но и тип корпуса. Наиболее распостранены:
- DIP (Dual In Package) – корпус с двухрядным расположением контактов для монтажа в отверстия
- SOT-89 - пластковый корпус для поверхностного монтажа
- SOT-23 - миниатюрный пластиковый корпус для поверхностного монтажа
- TO-220 - тип корпуса для монтажа (пайки) в отверстия
- SOP (SOIC, SO) - миниатюрные корпуса для поверхностного монтажа (SMD)
- TSOP (Thin Small Outline Package) – тонкий корпус с уменьшенным расстоянием между выводами
- BGA (Ball Grid Array) - корпус для монтажа выводов на шарики из припоя
Краткие сокращения
При подаче информации, на форуме принято использование сокращений и аббревиатур, например:
Сокращение | Краткое описание |
---|---|
LED | Light Emitting Diode - Светодиод (Светоизлучающий диод) |
MOSFET | Metal Oxide Semiconductor Field Effect Transistor - Полевой транзистор с МОП структурой затвора |
EEPROM | Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory - Электрически стираемая память |
eMMC | embedded Multimedia Memory Card - Встроенная мультимедийная карта памяти |
LCD | Liquid Crystal Display - Жидкокристаллический дисплей (экран) |
SCL | Serial Clock - Шина интерфейса I2C для передачи тактового сигнала |
SDA | Serial Data - Шина интерфейса I2C для обмена данными |
ICSP | In-Circuit Serial Programming – Протокол для внутрисхемного последовательного программирования |
IIC, I2C | Inter-Integrated Circuit - Двухпроводный интерфейс обмена данными между микросхемами |
PCB | Printed Circuit Board - Печатная плата |
PWM | Pulse Width Modulation - Широтно-импульсная модуляция |
SPI | Serial Peripheral Interface Protocol - Протокол последовательного периферийного интерфейса |
USB | Universal Serial Bus - Универсальная последовательная шина |
DMA | Direct Memory Access - Модуль для считывания и записи RAM без задействования процессора |
AC | Alternating Current - Переменный ток |
DC | Direct Current - Постоянный ток |
FM | Frequency Modulation - Частотная модуляция (ЧМ) |
AFC | Automatic Frequency Control - Автоматическое управление частотой |
Частые вопросы
После регистрации аккаунта на сайте Вы сможете опубликовать свой вопрос или отвечать в существующих темах. Участие абсолютно бесплатное.
Кто отвечает в форуме на вопросы ?
Ответ в тему пропадает звук в магнитоле как и все другие советы публикуются всем сообществом. Большинство участников это профессиональные мастера по ремонту и специалисты в области электроники.
Как найти нужную информацию по форуму ?
Возможность поиска по всему сайту и файловому архиву появится после регистрации. В верхнем правом углу будет отображаться форма поиска по сайту.
По каким еще маркам можно спросить ?
По любым. Наиболее частые ответы по популярным брэндам - LG, Samsung, Philips, Toshiba, Sony, Panasonic, Xiaomi, Sharp, JVC, DEXP, TCL, Hisense, и многие другие в том числе китайские модели.
Какие еще файлы я смогу здесь скачать ?
При активном участии в форуме Вам будут доступны дополнительные файлы и разделы, которые не отображаются гостям - схемы, прошивки, справочники, методы и секреты ремонта, типовые неисправности, сервисная информация.
Полезные ссылки
Здесь просто полезные ссылки для мастеров. Ссылки периодически обновляемые, в зависимости от востребованности тем.
Начитался умных людей на форумах. Купил усилитель TDA 7850 и конденсаторы 10 000МКФ на сход. и по 10мкф на входные каналы на усилок. Запаял.
Это ты глупостей начитался. Единственное, что там надо сделать, из доступного - подшлифовать радиатор, выровнять поверхность, он там совсем плохо прилегает, из-за кривизны и облоя. А микруху трогать не надо было.
Я переделал уже там охлаждение - прикрутил усилитель болтами к корпусу. Он там просто в ванну термопасты был установлен. Я думал греется при 14В в машине. Потому и переделал - не помогло.
прикрутил усилитель болтами к корпусу. Он там просто в ванну термопасты был установлен. Я думал греется при 14В в машине.
Да они все с разными названиями. Например, 7" Universal A-6. И постоянно им курочат радиаторы, насмотревшись U-tube.
Шасси YT-9216 9213 9218 9260
--
Напишите нам напряжения на всех восьми выходах и напишите напряжение питания аппарата в этот момент.
Качественная фотография запаянной микросхемы тоже может сэкономить всем время.
Как всё просто. Поставил микросхему и все заискрилось новыми красками. Это называется из дерьма конфетку лепить. Ранее у Блау Филипс Грюндиг зря инженера в лабораториях работали. Там же все просто - чих пых и елочка гори.
А когда ставишь из того, что под рукой и не проверишь, при подключении 2 каналов и больше. толкового звука не было, присвисты, поперды и т.д.
совершенно верно. это продолжение.
Да они все с разными названиями. Например, 7" Universal A-6. И постоянно им курочат радиаторы, насмотревшись U-tube.
Шасси YT-9216 9213 9218 9260
--
Напишите нам напряжения на всех восьми выходах и напишите напряжение питания аппарата в этот момент.
Качественная фотография запаянной микросхемы тоже может сэкономить всем время.
очень похож корпус (сзади на фото). Вчера я уже выпаял саму микросхему.
И впаял в старую не рабочую магнитолу TDA7850.
подал питание с БП от ПК и 12V на стендбай и мьют.
подал с телефона через не полярный конденсатор 10МКФ*25В вход
подцепил динамик
прикрутил на радиатор и направил на нее кулер
так и оставил. Играет на достаточной громкости. Потом ее впаяю в новую магнитолу и замеряю все напряжения.
П.С. Потом отключил от БП и подключил к ЛПБ. выставил 14.5В. Работает. Потребляет 0.3-0.8А в зависимости от громкости. Оставил на 0.7.
Потом запаяю ее в новую магнитолу, выпаяю входные конденсаторы, и подпаяюсь через кондер с телефона. Оставлю штатное питание магнитолы, а входной сигнал возьму в обход. Посмотрю потребление. Вчера потребление магнитолы было около 2.6-2.8А - как по мне это много.
Итак, что я получил: при включении магнитолы, на красный провод ACC подается 12 вольт, к нему у меня подключен синий провод ANT из магнитолы, далее через этот синий провод напряжение идет на 1й пин магнитолы (P.ANT) и на 18й пин разъема машины.
Ожидая чуда, включаю сканирование радио и не получаю ничего! Такое же шипение на всех волнах, как и было до этого. И тут началась мистика. Выключаю зажигание — магнитола как работала, так и продолжает работать! Музыка с флешки все так же поёт, даже если вытащить ключ из замка зажигания. Выдернул разъем из магнитолы — она, конечно, погасла.
Стал прозванивать тестером свои провода. Когда зажигание выключено, то на красный провод магнитолы ACC (к которому я присоединил питание антенны) подается напряжение порядка 0,7-0,9 вольта. Поворачиваю ключ — появляется 12,5 вольт, вынимаю ключ — напряжение сразу падает примерно до 1,15в и продолжает ежесекундно падать на 0,1В. Снова подсоединяю магнитолу, включаю, потом вытаскиваю ключ — она играет как ни в чем не бывало. Смотрю напряжение на АСС — как было 12,5 вольт, так и остается! Стал думать и решил вытащить пин из 1го контакта разъема головы, замотал изолентой и оставил в воздухе (ведь у меня и так уже идет напряжение на разъем машины, зачем оно еще и тут?). И ТУТ ПРОИЗОШЛО НЕЧНО! Автосканирование FM нашло кучу станций, и все они играли чудесно! Я чуть не заплакал от радости))) Нужно отметить, что за несколько минут до этого момента, в трех метрах от меня припарковался мужик на Рено Дастер, закрыл машину и ушел ковыряться в свой гараж. На это все у меня ушло ровно 2 часа.
Вытащенный пин я решил посадить в термоусадку вместо изоленты, попутно сделал фото:
Даже не знаю, на что и думать. Если бы не случилось того кратковременного чуда, я бы наверно забил на все это. Но если оно случилось, то я надеюсь найти причину. Или может попробовать поставить какой-то усилитель антенны, или сам кабель антенны поменять и заодно удлинить, или купить активную антенну типа BOSCH, которые все ставили на "чепырки"…
При установке на место козырька приборки, как обычно, забыл присоединить кнопку TRIP, сегодня опять разбирать.
Срочный выпуск новостей! Сейчас я нахожусь на работе, на некоторой возвышенности, выше чем в городе. Уверенно поймал 21 станцию! Раньше на работе не пробовал ловить, поэтому не ясно, дал ли эффект подачи питания на 18 контакт. И да, у меня стоит плавник, но сам корпус антенны находится внутри плавника, т.е. просто снят антенный штырь с крыши
Дополнение от 06.06.2018
Начитавшись о возможных наводках по питающим проводам, которые создают помехи в радио, я подумал проверить это. Мои провода из магнитолы AUX и USB для подключения к штатным разъемам просто болтались внутри торпедо, под магнитолой. Снял бардачок, открылся доступ к этим проводам. Специально прикасал их металлу, на котором "земля" — вообще ничего не менялось. Шевелил рукой все провода, до каких доставал, но шипение радио не прекращалось. Потом заметил такой момент: шипение зависит от положения двух проводов USB, которые я протянул в бардачок. Они довольно длинные, и изначально большая их длина находилась в торпедо за магнитолой. Когда я вытаскивал этот жгут из торпедо, то прием радио немного улучшался, но не был идеальным. Снял видео, на котором видно, что если взять эти провода в руку, то прием хороший! Кто что думает по этому поводу?
При поломке магнитолы и прикуривателя чаще всего обращаться в сервисный центр не нужно, все можно починить самому. Для этого только необходимо определиться, почему не работают прикуриватель и магнитола, и как эту проблему устранить.
Основные неисправности автомагнитол
Всего можно выделить девять основных проблем, которые ответят на вопрос: Почему не работает магнитола в машине, а именно:
Диагностика
В первую очередь необходимо при помощи тестера проверить нужные провода и контакты. Далее проверить магнитолу на наличие повреждений и дефектов. Затем просмотреть основные детали той части аппарата, которая не работает, проверить, не забились ли контакты пылью и грязью. И в последнюю очередь удостовериться, не сгорела ли плата.
Как чинить магнитолу
Основные причины, почему не работает магнитола в машине мы выяснили, теперь необходимо разобраться с путями их решения. Тем, кто не обладает прямыми руками, лучше сразу обратиться в сервисный центр, и не мучить себя и автомагнитолу. Также это необходимо сделать, если требуется перепрошивка или неисправность не удалось обнаружить.
Причины неисправности прикуривателя
Это одна из таких поломок, с которой владельцы ВАЗ 2114 сталкиваются часто. В наше время прикуриватель – очень важная деталь в машине. Через него заряжают телефон, слушают музыку на магнитоле, включают компрессор для накачки колес или пылесос. В принципе именно такое нецелесообразное его применение приводит к скачку энергии, и он ломается.
Второй причиной, почему он не работает, может быть проблема с питанием. Чтобы избежать проблемы, лучше подключать некоторые электроприборы, потребляющие большое количество электроэнергии, напрямую к аккумулятору. И не включать в них лампочки и другие предметы, которые имеют плохо крепящееся металлическое основание. Оно, соскочив с корпуса, может привести к замыканию контактов.
Как починить прикуриватель
Хорошо, что починить прикуриватель чаще всего не составляет труда. Рассмотрим особенности ремонта на примере ВАЗ 2114. Его последовательность показана на фото. В первую очередь нужно проверить на работоспособность предохранители и само устройство. Самой легкой поломкой считается перегорание предохранителя. Чтобы точно убедиться, что не работает именно прикуриватель, нужно его разобрать до задней части гнезда и подсоединить к нему лампочку. Если после включения зажигания она загорелась, то его починки не избежать.
Для этого понадобятся: пассатижи и паяльник. Сначала необходимо снять все гайки и отделить пластмассу и металлические части. После разъединить железки и заменить пластину. В конце требуется собрать все обратно и проверить его работоспособность.
История моей магнитолы. Влага попала на динамик от стекла двери. Он заржавел и стал замыкать при креплении его к двери. Без соприкосновения работает.
Коротко об эксперте: окончил физмат школу, выпускник университета ЛЭТИ по специальности Радиоприемные устройства, окончил аспирантуру. Занимается радиосвязью с 1984 года.
Это первая часть. Вторая часть про питание активной антенны — ЗДЕСЬ!
Антенны должны принимать радиоволны и передавать их в магнитолу, но иногда что-то пошло не так, и из вашего радиоприемника вместо чистых звуков песни издается жуткий хрип, а при воспроизведении CD все замечательно.
—Виновата антенна, — решаете Вы. Иногда это так, антенна виновата, а иногда — нет. Иногда виновата магнитола. А иногда — ни антенна, ни магнитола не виноваты. Что же тогда? Читайте ниже!
1. Ситуация первая. Взято Отсюда. Далее как пишет Автор: "Поменял намедни медиацентр 2 диновый на новый- старый за 7 лет тупа развалился, хотя радио отменно работало. Так вот. Воткнул в антенный разъем штатный кабель, но радио просто отвратительно стало ловить. Такое ощущение, что антенны нет. Сигнал плавает конкретно. Может что повредил, когда менял?"
Ответ ему дает другой автовладелец. Взято Отсюда. "Столкнулся с такой проблемой, что плохо ловит радио, поначалу грешил на антену, решил разобрать посмотреть что там да как. Снял разобрал, но внутри все оказалось очень прилично, ничего нигде не сломано, не заржавело, начал думать что образовались микро трещены в плате, и нужно все это дело пропаять, Сходил в телеателье, где я услышал ответ что все нормально ничего пропаивать не нужно. Пошел домой начал штудировать интернет в поисках ответа на свою проблему, все писали только одно пропаять пропаять и все. И тут я значит совершенно случайно наткнулся на один форум, где узнал про то что в антенне стоит усилитель который питается от штатной магнитолы через разъем куда вставляется антенна, а при замене этой магнитолы как например в моем случае на пионер усилитель перестает работать так как на обычных магнитолах через разъем куда вставляется антенна не проходит ток. Получается нам просто нужно запитать заново усилитель и у на должно все заработать".
Итак, что же произошло в этих двух случаях? А ничего не произошло — не подали на антенну питания, она и не работала, вот и прием плохой. Почему так случилось? Во-первых, Авторы не знали, что антенна на их авто активная, то есть с усилителем. а усилитель без питания не работает. Во вторых, на их новых магнитолах отсутствовала функция включить ПИТАНИЕ АНТЕННЫ.
Что же делать в этом случае? Плохой вариант решения проблемы взят Отсюда: "Как эта схема работает и почему так всё плохо с радио не понятно. Поэтому я решил просто закоротить вход с выходом. Т.е. сделать из активной антенны пассивную." Да, конечно Радио будет работать в этом случае, но ни о каком дальнем приеме речи уже нет. Вот картинка, синий провод припаян автором:
Второй вариант взят Отсюда: "на антенну подключаем +12V через дроссель. на магнитолу через конденсатор" Вот картинка того, что получилось:
Понятно, что не каждый автовладелец "на Ты" с паяльником, и может самостоятельно спаять такой переходник. К счастью, его можно купить. Например, Такой. Установка переходника занимает считаные минуты, естественно, при наличии возможности добраться до задней поверхности магнитолы. Итак, антенна подключается во входное гнездо, выход переходника — в магнитолу, на переходник подается напряжение +12 вольт со специального выхода магнитолы, на который приклеена бирка "Ant".
Мы разобрали первый случай.
2. Вторая ситуация. Антенна все-таки вышла из строя. В этом случае необходимо антенну заменить или установить вместо нее внутрисалонную. Замене антенны посвящена отдельная статья ЗАМЕНА АНТЕННЫ НА ИНОМАРКЕ. Как определить, что виновата именно антенна? Очень просто. Отъедьте подальше от города, километров на 30, чтобы прием стал плохим. Воткните вместо антенны в гнездо магнитолы провод длиной 1,5-2 метра (двери машины должны быть при этом открыты). Если прием улучшился, значит, надо менять антенну, ведь ездить с открытыми дверями автомобиля невозможно, а антенна для того и предназначена, чтобы подать сигнал внутрь корпуса автомобиля.
Для тех, кто не знает: металлический корпус сильно экранирует, не пропускает сигнал радио внутрь авто. Поэтому антенна должна быть снаружи или на лобовом стекле. Внутрисалонная антенна устанавливается на лобовом стекле без тонировки, на расстоянии 5 см от верхней кромки, параллельно поверхности земли, или, как в случае с антенной Триада-190, точно по инструкции для дальнего и сверхдальнего приема.
Если замена антенны очень трудоемка — необходимо разобрать полмашины, снять обшивку, можно установить антенну на стекло, например, одну из Этих.
3. Ситуация номер три.
Китайские производители выпустили миллионы красивых магнитол, которые плохо принимают радио. Причина — они использовани неправильно спроектированную микросхему. Ничто не ново под луной — пятнадцать лет назад точно так же прокололась известная японская компания SONY, выпустив свои первые CD автомобильные ресиверы. Знатоки наверное помнят это чудо со съемной панелью без единой кнопки, только пульт. Радио эта Сонька не принимала категорически. Сейчас масштаб бедствия в десятки раз больше.
Это ВИДЕО рассказывает что делать если Магнитола плохо принимает радио. Чаще всего — сделать ничего нельзя. Китайцы выпустили море плохих магнитол. Но если вы посмотрите Видео, то узнаете как можно побороться за звук. Коротко, попробуйте либо установить любую пассивную антенну (лучше с длиной прутка 70 см или ВА-63) в связке с усилителем Триада-304, либо активную внутрисалонную антенну Триада-190.
4. Ситуация номер четыре.
В плохом приеме виноват видеорегистратор (его зарядное в прикуриватель излучает в эфир гиганское количество шумов) или же дешевая автомобильная USB зарядка. Что вам важнее — Радио или Видеорегистратор, решать Вам, малоумящих штатных зарядок практически нет (идущих в комплекте регистратора). Мои рекомендации на этот случай — заменить штатную зарядку видеорегистратора на хорошее дорогое USB в прикуриватель. Например, Такое. Оно шумит в эфир значительно меньше.
Далее я привожу мою очень давнюю статью "Помехи радиоприему в автомобиле".
При применении тонирующей пленки на лобовом стекле существенно уменьшается радиус уверенного приема внутрисалонной антенны (не путать с затененной фабричным способом верхней кромкой стекла!).
Помните, что если Вы хотите слушать музыку без помех — нужно принять во внимание наши рекомендации. Таким образом, для улучшения приема Вам нужно купить одно из трех изделий:
Сценарий ролика на Youtube:
Читайте также: