Замена лампы ксенон вольво s60
Штатный ксенон, замена лампы
Кто-нибудь из владельцев штатных ксенонов уже сталкивался с заменой ламп? Поиском что-то ничего не нашел.
На днях завожусь, бортовой выдает "BULB FAILURE LOW BEAM -57". Вышел посмотреть, не горит один ближний.
Посмотрел цены на оригинальные лампы в экзисте, добрый экзист предложил альтернативный вариант - 6800р за Febi вместо 4300р за оригинал. порадовался
В сети нашел лампу D2R Philips Original 4300К (1450р), мол ставится в большинство машин со штатным ксеноном.
Пообщался с официалами, те говорят что без обмана мозгов альтернатив оригиналу нет. Так ли это? Поделитесь опытом.
P.S. машина 2005 м.г. вроде это важно.
P.P.S. После переброски ламп местами обе заработали. но вопрос все равно остался. рано или поздно они погаснут. а если исходить из срока службы 3000 часов, то уже скоро.
Постоянный участник сообщества
SautoX
zanuda13
4aiNik
StreetVolvo
Leo_Spb
В свое время озадачивался этим же вопросом.
У филипса для Вашего авто целая линейка D2R
Xenon UltraBlue * Для любителей белого
Xenon ColorMatch * типа цвет не новой ламы
Xenon Standard * стандартный
у Осрама тож есть 5000К ксенон - экзист дает цену 2800
Gray1
БорисиК
Есть несколько видов ксеноновых ламп. Все они относятся к поколениям и для вида используемой оптики.
Самые первые ксеноновые лампы это D1r/ D1s. Лампы первого и блоки первого поколения. Далее идут лампы D2r/D2S. Сейчас уже есть лампы следующего поколения. Они не 35W, а 55W по моему.
Лампы с индексом R относятся к рефлекторной оптики. Лампы с индексом S относятся к линзованной оптике. И перепутать их невозможно, так как на лампах R есть нанесенные полоски по бокам колбы. На лампах S их нету. + посадочные отверстия на лампах немного разные.
+ лампы D1r/D1s имеют 2 блока. Один маленький на лампе (несъемный) и основной блок. На лампах D2R/D2s такого нету.
+ Основными поставщиками всех заводов являются Philips, Osram и Hella. Так что пусть ДИЛЛЕРЫ как всегда не бредят что у них там супер лампочки с в коробочке Volvo Jaguar Mercedes и так далее. Все это OEM поставки с заводов вышеперечисленных фирм. Продают тоже самое по цене в 4, а то и 5-6 раз дороже, чем они стоят.
Как заменить лампочку ближнего света на моем Volvo S60?
Независимо от того, для вашей же безопасности, для проверки пригодности к эксплуатации или для вашего кошелька, действительно важно быть уверенным, что ваши лампы в фарах всегда исправны. Реальность такова, что в лампах изношены автомобильные детали, которые, очевидно, со временем перегорят, и, как следствие, их необходимо будет заменить. Вы, вероятно, попали в эту статью, потому что одна из ваших фар перегорела, и вы беспокоитесь о том, что как поменять лампочку ближнего света на вашем Volvo S60, мы написали этот контент, чтобы помочь вам выполнить этот процесс самостоятельно и не ходить в ремонтную мастерскую. Сначала мы рассмотрим выбор лампы ближнего света для вашего автомобиля, а затем, как заменить лампу ближнего света на вашем Volvo S60.
Как выбрать лампу ближнего света на моем Volvo S60?
- Галогенная лампа ближнего света Volvo S60: Этот первый тип ламп имеет несколько преимуществ, они подходят для любого бюджета, потому что это самые доступные лампы. Галогенные лампы ближнего света для вашего автомобиля обладают тем преимуществом, что обладают мощным и точным светом, но часто излучают желтый свет, который быстро утомляет глаза. К тому же они имеют ограниченный срок службы и могут довольно быстро сгореть без причины.
- Ксеноновая лампа ближнего света:
Замена лампы ближнего света вашего Volvo S60 на ксеноновую - это выбор среднего класса. Фактически, он предложит вам мощность и белый цвет, близкий к светодиодному освещению, но по продолжительности жизни он будет между галогеном и ксеноном. То же самое по бюджету. - Светодиодная лампа ближнего света:
Заменив лампу ближнего света вашего автомобиля на светодиодную, у автомобилистов будут разные интересы. Фактически, светодиодная лампа сначала излучает мощный белый свет, который не утомляет глаза, кроме того, она будет иметь очень долгий срок службы, вы можете заменить Volvo S60, прежде чем менять лампу, чтобы закончить, потребление энергии очень низкое. , забытая фара будет иметь меньше последствий, чем с классическими лампами. С другой стороны, вы должны знать, что покупная цена будет дороже, и что для некоторых версий вам понадобится адаптер, чтобы их можно было установить.
Как заменить лампу ближнего света на вашем Volvo S60
- Чтобы заменить лампу ближнего света на вашем Volvo S60, вам придется открыть колпак лампы.
- Установите люк доступа к оптическому блоку.
Затем вы можете повторить процесс с другой стороны, если вам нужно замените обе лампы ближнего света вашей машины. Если вам также необходимо заменить лампы противотуманных фар на Volvo S60, мы подготовили небольшую статью, которая поможет вам с этой процедурой.
Если вам нужны дополнительные руководства по Volvo S60, перейдите на наш Volvo S60 категория.
Модернизация оптики - Volvo S60
Volvo S60, Установка Би-ксеноновых линз Koito Q5 + DRL Crossfire
Владелец автомобиля самостоятельно приобрел линзы и привез к нам на установку.
Про Линзы:
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) Koito q5
Материал отражателя: штампованный металл
Покрытие отражателя: Зеркальный хром
Цоколь: D2S, D4S
Страна производитель: Китай
Про Дневные Ходовые Огни:
Crossfire - светодиодная система, выполняющая функции ходовых огней, габаритных огней, сигналов поворота, а так же сигналов дальним светом.
Технические характеристики:
Режимы: ДХО, габаритный огонь, сигнал поворота, сигнал дальним светом (стробоскоп, приветственные и провожающие огни при использовании контроллера Lighter is32)
Тип заменяемого патрона: WY21W, PY21W
Цвет свечения: белый, желтый
Световой поток:
>710 люмен в режиме ДХО
120 люмен, опционально 0-700 люмен в режиме габарита, устанавливается пользователем, 6 режимов с памятью
480 люмен в режиме сигнала поворота
1350 люмен в режиме сигнального дальнего
Для большинства машин не требует установки нагрузочных резисторов на линии сигналов поворота
Температура свечения: 4800К
Устанавливаются без модификации штатной оптики
Гарантия 3 года
Cрок службы 30 000 часов или 500 000 км пробега
Описание:
Блоки фар – Оригинал Valeo
1. Фары на полиуретановом герметике (Не разбираются нагревом) Разобраны по герметику при помощи специального инструмента.
2. Крепление линзы 4 точки
3. Проводка стандартная, доработанная.
Что сделали:
1. Почистили фары изнутри.
2. Установили Светодиодную систему Crossfire.
3. Отполировали стекла фар, потребовалась глубокая полировка. Самый сложный тип обработки. В этом случае можно удалить более серьезные царапины и даже мелкие сколы на поверхности стекол.
4. Фары забронировали полиуретановой плёнкой SunTek PPF,
Пленка наносится во избежание помутнения фар, из-за отсутствия защитного покрытия.
5. Настроили фары по ГОСТ с помощью прибора.
6. Заменили ксеноновые лампы, на D2S Philips 85122+
Volvo S60, Установка Би-ксеноновых линз Koito Q5
Ранее на этот автомобиль была установлена светодиодная система Crossfire, через несколько месяцев владелец решил улучшить освещение и немного изменить дизайн фар.
Про Линзы:
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) Koito q5 квадратная линза.
Материал отражателя: штампованный металл
Покрытие отражателя: Зеркальный хром
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Страна производитель: Китай
Что сделали:
1. Почистили фары изнутри.
2. Установили Би-ксеноновые линзы.
3. Заменили ксеноновые лампы, на D2S Philips X-treme Vision
Volvo S60 +DRL ауди A6 + ягуар XJ Exkluziv
Описание
Блоки фар – Depo
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) HELLA Inтеmo – 4 шт.
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Германия
DRL установлен от ауди А6.
Боковой свет и поворотник установлен от ягуар XJ.
Свет:
4 ближний +4 дальних
Ксенон:
Блоки розжига Mitsubishi Electric
Ксеноновые лампы OSRAM XENARC D3S
Volvo S60, Установка Би-ксеноновых линз Morimoto mini H1
Описание
Блоки фар – Оригинал
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) Morimoto mini H1
Цоколь: H1
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Тайвань
Свет:
2 ближний +4 дальних
Дополнительно:
1. Окраска фар
2. Оклейка фар алмазной крошкой
Volvo S60, Установка Би-ксеноновых линз
Описание
Блоки фар – Оригинал
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) HELLA Inтеmo
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Германия
Свет:
2 ближний + 2 дальних
Ксенон:
Блоки розжига Valeo Velarc 6G D1S
Ксеноновые лампы D1S Philips XenStart
Volvo S60, Установка Би-ксеноновых линз +DRL Вариант №2
Описание
Блоки фар – Оригинал
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) HELLA Inтеmo
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Германия
Свет:
2 ближний + 2 дальних
Ксенон:
Блоки розжига Valeo Velarc 6G D1S
Ксеноновые лампы D1S Philips XenStart
Дневные ходовые огни
EGO DRL-7D24
Volvo S60, Установка Би-ксеноновых линз +DRL Вариант №1
Описание
Блоки фар – Тайвань
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) HELLA 4 (Inтеmo)
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Германия
Свет:
2 ближний + 2 дальних
Ксенон:
Блоки розжига Mitsubishi Electric
Ксеноновые лампы OSRAM XENARC D3S
Дневные ходовые огни
EGO DRL-7D24
Volvo S60 2nd, Замена линз на Hella 3R, покраска фар.
В автомобилях Volvo S60 2nd с завода стоят линзы Valeo, эта модель линзы подвержены довольно быстрому износу
Пока машина была новой, фары светили довольно хорошо, но после пары лет эксплуатации, даже после замены лам на новые, свет стал намного хуже.
Это связано с выгоранием линз.
Что сделали:
1. Почистили фары изнутри.
2. Заменили выгоревшие линзы, на новые
3. Настроили фары по ГОСТ с помощью прибора.
4. Отполировали стекла фар, потребовалась глубокая полировка. Самый сложный тип обработки. В этом случае можно удалить более серьезные царапины и даже мелкие сколы на поверхности стекол.
5. Фары забронировали полиуретановой плёнкой SunTek PPF,
Пленка наносится во избежание помутнения фар, из-за отсутствия защитного покрытия.
6. Покрасили маски.
7. Разобрали и покрасили габариты.
Про Линзы:
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) Hella 3R
Материал отражателя: штампованный металл
Покрытие отражателя: Зеркальный хром
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Китай
Описание:
Блоки фар – Оригинал Valeo
Фары на полиуретановом герметике (Не разбираются нагревом) Разобраны по герметику при помощи специального инструмента.
Замена линз на этом автомобиле, довольно сложный и трудоемкий процесс, ведь нужно сохранить адаптацию фар.
Если у вас возникли вопросы, вы можете позвонить нам по тел. или написать нам на E-mail Контакты
Устанавливая фары производства компании Тюнинг40 вы получаете:
1 — Улучшение качества света – увеличивается комфортная скорость движения;
2 — Повышение безопасности в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги, лучше видны пешеходы.
3 — Гарантия от запотевания и установленные материалы.
Вольвоклуб Auto4life.RU
"Устает" ли ксенон?
"Устает" ли ксенон?
С момента покупки машины прошло почти три года. Пробег 93ткм. Ксенон заводской. Езжу со светом в любое время дня и ночи. Каждый день. Стало казаться, что в последнее время ксенон стал светить тусклее. Вчера стоял рядом с новой ауди, свет обоих машин был направлен на стену (прогревались). Так вот, внешне показалось, что у а4 светит чуть ли не в полтора раза ярче.
Стоит ли покупать новые лампы или дело в "мутнении" лиз итд?? Кто-нибудь менял лампы после такой длительной эксплуатации? Есть ли разница?
Дешевый ксенон отличается от более дорогого следующим:
1) Более мощными блоками розжига ксеноно-вых ламп — лампы будут загораться практически мгновенно, в то время как на розжиг ламп дешевого ксенона нужно чуть ли не 5-7 секунд. Да, после включения света нужно будет подождать 5-7 секунд, но это только в самом «дешевом» случае. Более дорогие блоки розжига обеспечивают включение ламп через 1-2 секунды.
2) Более качественными ксеноновыми лампами — нет, не нужно думать, что дешевая лампа перегорит через год и ее нужно будет покупать (а это около 50 долларов), — на это есть гарантия. Просто ксеноновые лампы имеют свойство тускнеть. Ведущие производители ксеноновых ламп признают, что их ксеноновые лампы начинают тускнеть после 500 часов работы. А теперь считаем. 500 часов, при условии, что в среднем в день у вас будут работать лампы 2 часа, получается, что это 250 дней. Если учесть, что на выходных ночью вы не ездите и не каждый день лампы у вас работают 2 часа, то 500 часов вам хватит приблизительно на год. Потом лампы будут светить хуже. Или менять, или ездить еще 250-500 часов — после этого точно нужно будет менять лампы, потому как свет будет совсем никакой (по сравнению с тем, что было). Но 500 часов — это у ведущих производителей, а что же ожидать от тайваньских изготовителей дешевого ксенона? 100-250 часов, 250 — максимум. Такой ксенон можно поставить разве что перед продажей автомобиля, чтобы гордо сказать — «вот у меня стоит ксенон, поэтому моя машина стоит дороже».
3) Гарантией — на дешевый ксенон гарантия, как правило, год. На более дорогой — 2 года. А что, если через год и 2 месяца одна из ламп перегорит? Тогда вам придется выложить, как минимум, 50 долларов за лампу. Но так как новая лампа будет светить ярче старой, вам придется купить еще одну лампу, чтобы обе светили одинаково. То есть еще 50 долларов. Итого. А можно было бы еще год назад купить более качественный ксенон, и сгоревшую лампу вам бы поменяли по гарантии. Иногда ксенон установить просто невозможно, точнее, можно не так, как вам хотелось бы. Некоторые современные автомобили воспринимают только «родной» ксенон. В случае установки другого система самодиагностики не будет воспринимать установленное устройство как корректно работающее. Из этой ситуации есть несколько выходов. Первый — купить «родной» ксенон, а «неродной» продать. Но это самый дорогой способ. Второй — перепрограммировать компьютер автомобиля. Это тоже стоит недешево, но и особой гарантии, что после этого все будет работать нормально, нет. Третий — установка самодельных переходников, которые может изготовить толковый электрик. Но это тоже не лучший вариант, поскольку. ну, не солидно так поступать с дорогой машиной. Поэтому или «родной» ксенон, или — галогенные лампы с повышенной световой температурой. Некоторые производители («Филипс», «Бош», «Осрам») выпускают галогенные лампочки со световой температурой 4000 К. Сравните с ксеноном (4300 К): разница совсем небольшая. Стоят такие лампочки дороже обычных галогенных, но существенно дешевле ксенона (одна такая лампочка стоит от 15 до 20 долларов). Светят приятным, белым с небольшим синим оттенком светом. В общем, идеальное бюджетное решение.
Замена лампы ксенон вольво s60
edijur » 17.10.2019, 21:16
Я новенький, так что заранее понять и простить. Искал по поиску, есть только общее обсуждение, а глубже не копали. Прошу совета! Проблема, конечно, не катастрофическая, но неприятная. В ввиду того, что нет своего постоянного мастера, а электрика найти это целый квест.
Дано: Volvo V70, 2003 год, модельный 2004. Перестал работать ближний свет в правой фаре, после включения в ночное время. Потом оказалось, что фара немного потеет, ввиду отсутствия защитной крышки на дальнем свете К сожалению, мой косяк, но крышки там нет уже порядка нескольких лет, а до этого и не потела, я посматривал. Фара фирмы Valeo, номера нет. Лампы стоят с цоколем D2R . Вообще, фары какие то подозрительные,если так можно сказать о фарах, ибо по внешнему виду больше похожи на те, что идут под галоген.
Перекинули блок (держатель лампочки) на правую фару- работает и лампочка, и фара. Скинули приходящий на фару разъем, контролькой проверили, питание приходит. На провод от блока ксенона (держатель лампочки) питание не приходит.
Было подозрение на блок CEM, насколько читал на форумах. Но если питание на фару приходит, то подозреваю, что не в нем дело. Хотя может я неправильно подозреваю.
Теперь два вариант, о которых я голову ломаю.
1) менять ксенон на галоген. Да это звучит бредово, но по деньгам так выходит, к несчастью. Ибо на шротах фар ксеноновых нет, а там где есть стоят, как партия фар DEPO на этот автомобиль. Галогеновые тоже ищутся с напрягом.
2) искать того, кто может снять фару и ее сделать. С условием, что есть опыт такого ремонта.
Машина просто нужна постоянно. А в сервисе где смотрели, электрики временно отстутствуют. А разбирать морду, а потом думать, что делать- это не ахти какой вариант.
Может будут какие мнения? Хотелось бы услышать знающих. Заранее спасибо и удачного завершения недели.
я ее все равно люблюЗамена лампы ближнего света volvo s60
С разницей от силы в месяц перегорели у меня лампочки в ближнем свете, сначала с пассажирской стороны, а потом и с водительской. Об этом услужливо сообщает компьютер, замечая это раньше меня, и приключения начинаются…)))
Бегом в магазин покупаем заветные H7, открываю капот и понимаю что погорячился. Без спец знаний тут не обойтись((( Первым моим источником знаний оказалась инструкция по эксплуатации. Действительно, кто же еще, кроме как производитель лучше подскажет как сделать элементарную замену лампочки. Там все просто, замену всех ламп можно произвести из моторного отсека вытащив всю фару. конечно можно! также просто можно произвести любой ремонт из моторного отсека, вытащив все мешающееся, в том числе и сам двигатель. А если вернуться к фаре, может есть какое колдунство, но здравый смысл подсказывает что бампер не даст так просто вытащить фару. а значит это снимать бампер, это не наш вариант(
И вот стою я у магазина и думаю, что не может быть чтобы нельзя было что-то придумать. Второй источник знаний-интернет. Много всего разного, кому-то так запросто и бампер снять, кто что рассказывает, я решил подытожить и поделиться своим опытом.
Переходим к делу, пассажирская сторона, к фаре не подлезть, мешает пластик( но его можно аккуратно снять, оставив блок управления двигателем на месте, причем безо всякого инструмента, аккуратно руками одному человеку. Извиняюсь за качество и информативность фото((
Далее, со стороны водителя путь нам преградил воздушный фильтр( Но не снимать же нам бампер! Встречал тут мысль о том что надо откручивать все шланги ведущие к нему. но кому интересно-вперед, я по прежнему под открытым небом, не в гараже и один с минимумом инструментов, потому снимаем крышку с воздушника, отсоединяем провод который мешает сверху и отводим в торону. Далее корпус фильтра крепится с трех сторон пластиковыми фиксаторами. попытка помочь себе плоскогубцами не имела успеха( итого просто плавно но сильно тянем наверх. Все фиксаторы целые, корпус освобожден, его тоже убираем чуть в сторону ничего не отсоединяя и вот уже вполне приличное пространство для манипуляций, которым располагает далеко не каждый авто))
Купил я машину 2 года назад, была весна, а потом лето, как то я и не заметил, что фары почти не светят. А по осени смотрю, что как то дорогу хреновато видно, да еще и правая фара мерцает. А потом и зима пришла…
Езжу я в основном по городу, дороги освещены, как то особо и не заморачивался, но вот поехал я за город и приплыли, правой обочины почти не видно.
Кстати, мастер наученый, все поменял за 15 минут и без снятия бампера.
Price tag: 3 600 ₽
FakeHeader
Recommendations
Comments 30
У меня такие же блоки розжига в коробе стоят написано вольво на одном, а на втором не помню… Тут у тебя на фото открыта крышка с Блоками, это они?
Это мозги, блок управления двигателем, снята крышка, что бы долезть до лампочки без снятия бампера.
А блоки розжига ксенона стоят под фарой за бампером.
Блин, как понять стоит заводской ксенон или нет? Фара без линз, машина 2007года с60 Рестайл, на фаре написано только валео 1.2% sae aip p2 03… И всё… На стекле вообще ничего нет…((((. ХЭЛП!
Если фары как у меня, то скорее всего стоит штатный ксенон на ближнем свете, и галоген на дальнем, да и фары у нас из прозрачного пластика 🙂 а вообще — хз.
Без линз за ксенон не останавливают?
У меня ксенон с завода, и я там ничего не менял, только лампочки. И модификация d2-r, d2-s — это ксенон для линз, там и лампочка не закрашена, как у меня, и вот они будут слепить всех, если в обычную фару воткнуть.
Я извиняюсь конечно, но ничего не понял…(((. Был вообще легальный ксенон без линз?
Был и есть, блоки ксенона стоят на самой фаре, вернее в нижней части корпуса под фарой. Вон серые блоки
Я правильно понимаю что могу вместо своих галогенов ксенон воткнуть и в общем без колхоза?
У меня штатный ксенон. А что бы установить вместо галогена, ещё нужны блоки розжига ксенона, а вот какие и как вы их будете ставить, будет зависеть, получите вы колхоз или нет.
Я имею в виду фары такие же по конструкций. Что блоки нужны это понятно, скорей всего там же где у вас блоки стоят штатно отверстия под них идут. Меня интересует будет нормально ксенон у меня светить или фару как то переделывать надо.
Не знаю, фары одинаковые вроде как, может только цоколем и различаются, а может и идентичны.
А у вас лампа сама к фаре как фиксируется?
Скобой, типа скрепки
У. Князь вроде так же мои галогеном H7 крепятся, буду пробовать. Спасибо.
Я имею в виду фары такие же по конструкций. Что блоки нужны это понятно, скорей всего там же где у вас блоки стоят штатно отверстия под них идут. Меня интересует будет нормально ксенон у меня светить или фару как то переделывать надо.
Фары внешне выглядят практически одинаково, но отражатели в галогеновых и ксеноновых стоят разные. Плюс, если машина со штатным ксеноном, стоят омыватель и автокорректор. Поэтому если поставить колхозный ксен с Н-цоколем, будет всех слепить. Вам, если очень хочется, нужно по уму хотя бы фары ксеноновые найти. На разборках бывают, а новые неадекватных денег стОят…
Замена лампы ближнего света VOLVO S60
Volvo S40(C30). Замена лампочек, своими руками.
2008 Volvo s60 passenger headlight replacement
Как правильно снять фару и заменить лампочку в Volvo V50,S40,C30,C70 2007
Вольво S60, S80. Замена лампочки в климате.
Как правильно снять фару и заменить лампочку в Volvo 2004 2007 V50,S40,C30,C70
Установка лампочек D2R ближнего volvo s60r и led дальнего с задним ходом и поворотниками от optima
Блог одного Вольвовода
Что самое ценное в роскошном автомобиле? Ваша жизнь. (с) Volvo
Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
---|---|---|---|---|---|---|
« Апр | ||||||
1 | ||||||
2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
30 | 31 |
Рубрики
Последние записи
Архивы
Метки
Реклама
Как оказалось избавиться от данной ошибки довольно просто, и не требует дополнительных финансовых затрат. Нам потребуется:
1. дрель и сверло
2. отвертка звездочка
1. С водительской стороны под рулевой колонкой удалим крышку защиты коленей , используем T25 Torx отвертку. 2 болта и несколько крепежей, снимаем аккуратно.
2. Открутили, должны увидеть блок СЕМ(Central Electronic Module). Ищем там датчик контроля ламп - 5 штырьковый съемный модуль Шунт-резистор (набор резисторов) расположенный в левом нижнем углу CEM. И представляет собойчерный тонкий модуль . Шунт содержит два резистора; 0,10 Ом между штырьками 3 и 2, и 0,28 Ом между штырьками 1 и 2. Головной свет в фаре работает со штырьками 3, 2
4. Сверлим отверстие 2 mm в шунте, во второй бороздке вышеуказанного штырька 3, сопротивление увеличится на 0,13 Ом и CEM увидит сопротивление выросшее на 30 % для ближнего света фар. (Смотри фото).
5. Установите шунт и включите фары, чтобы проверить, что никакая ошибка ламп контроля не появляется, когда они работают.
6. Установите щиток колен обратно и закрепите его саморезами.
ВАЖНО: данный метод точно работает на Volvo S80 2002г. проверено мною! Думаю на 2003-2004 модельном рядя это тоже прокатит, а вот уже более свежих 80-ках не уверен..
Послать ссылку на этот обзор другу по ICQ или E-Mail:
Разместить у себя на ресурсе или в ЖЖ:
Автор: admin | Категория: Статьи |
21 комментариев на эту запись
А мне поставили туда же перемычку. Работает. К стати, а одобрена ли оптика фары под ксенон?
В стандартные фары которые адаптированы под стандартные галогенные лампочки ксенон ставить нельзя, все конечно ставят и он работает но это незаконно. Для вольво есть специальные фары от производителя для использования ксенона. Они правда стоят прилично, но зато никаких тебе ошибок и блоков розжига под капотом.
Андрей, фото не смог найти, но ксеноновые фары выглядят очень хорошо!
Заказал себе шунт в Экзисте 9442190 прислали 9442190A и нет у них без А, результат что описан выше головного света вообще нет, так где заказать ПРАВИЛЬНЫЙ шунт .
Сергей, думаю у любого официального дилера вольво в вашем городе.
Здравствуйте!А у меня на шунте стоит буковка А что мне сделать?Что бы ошибка пропалпа!Подцепил сопротивление на блоки 10000 микрофарад 16вольт подсказали всё равно мигает ошибка!
Spasibo, pomoglo. VOLVO s80, 1999 god. 2.5 tdi
Так как выйти из положения у кого в номере шунта присутствует буква А?
Я объездил несколько магазинов и диллеров и у всех шунты с буквой А! И говорят других не бывает! И вообще не БАЯН ли это история с этой дыркой?
Кося, не баян на моей s80 2002 прокатило с дыркой. По сей день езжу уже 3-й год
Да, не баян.
Сегодня купил всетаки шунт с буквой А (9442190A) просверлил и все работает.
Так что можно смело сверлить и не париться с буквой или без.
Машина xc90.
подскажите что делать,просверлил шунт с буквой А,все ошибка пропала свет горит,поездил день все ближний потух,дальный работает,что делать подскажите,у меня ХС90 2004
У тебя сгорел шунт! Либо покупай новый, либо этот запаивай и сверли новую дырку в другом месте.
Внутри шунта от ноги к ноге идут дорожки толщиной примерно 2мм. одну из которых ты просверливаешь, но просверливая её ты не должен перебить её полностью, а с одного края должна остаться часть дорожки толщиной примерно с волос. Вот там он у тебя и сгорел, впрочем как и у меня.
Лично я сделал так, разрезал шунт (снял с одной стороны пластмассу в которую он залит) изучил из чего он состоит запаял дырку и в той же дорожке на свободном месте просверлил две дырки по 1,5мм рядом друг с другом рассверлив один край, далее расточил дырки натфилем соединив в одну и после этого уменьшая толшину дорожки опытным путем подставляя на авто и проверяя горит ошибка или нет, доточился примерно до 0,5мм.
На мой взгляд так надежнее и уж точно не должно перегореть, но запасной шунт купил и бросил в бардачек, так на всякий случай.
Народ, больше можно не запариваться с сверлением шунта у SHO-ME ксенона появились комплекты с встроенными обманками. Случайно на них наткнулся:
Ксенон SHO-ME PROFI
- Блоки с 3-х уровневой обманкой БК 99%
- Товар сертифицирован РСт
- Сделано в Корее
Цоколь ламп Н1,Н3,H4,Н7,H8,H9,Н11,H13,H27,9004(HB1),9005(HB3),9006(HB4),9007(HB5),D2R,D2S,D4S
Цветовая температура 4300К,5000К,6000К
Я не пробовал, ну думаю что должно работать. Если кто ставил, отпишитесь. А а без обманок такой комплект стоит на 1000руб. дешевле.
замена ксеноновой лампы volvo s60:
Volvo Personvagnar AB, на мировом рынке известна как Volvo Car Corporation или Volvo Cars - шведская автомобилестроительная компания, производитель легковых .
Volvo Cars Open
Volvo Open
Volvo
Volvo
Эта статья о концерне Volvo. О производителе легковых автомобилей смотрите статью Volvo Cars. Aktiebolaget Volvo - концерн, производящий коммерческие и грузо.
Volvo S60
Volvo S60 - спортивный седан среднего-класса, производимый шведской компанией Volvo с 2001 года. Третье поколение автомобиля представлено в 2018 году.
Volvo 960
Volvo 960 - легковой автомобиль бизнес-класса производства шведской компании Volvo, являющийся премиальным направлением модели Volvo 940. Относится к европей.
Volvo YCC
Volvo YCC - концепт-кар 2004 года, созданный как воплощение желаний женщин-водителей. Для достижения такой цели компания Volvo собрала проектную группу, полн.
Volvo C202
Volvo C202 - улучшенная модификация шведского военного вездехода Volvo L3314. В 1977 модель C202 подверглась большим техническим изменениям: объём двигателя .
Ксеноновый наркоз
Ксеноновый наркоз - вид ингаляционного средства для наркоза, при котором используется инертный газ ксенон. Ксеноновый наркоз практически не оказывает на орга.
Памятник Людвику Заменгофу
Памятник Людвику Заменгофу - первый и единственный на Украине памятник Людвику Заменгофу, создателю языка эсперанто. Находится в Одессе во дворике на Дерибас.
Замелекесье
Замелекесье - строящийся жилой микрорайон в Комсомольском районе города Набережные Челны. В состав микрорайона "Замелекесье" войдут три комплекса секционной .
Лампудиос
Лампудиус - знатный византийский архонт, которые имел владения на Пелопоннесе. Известно, что он возглавлял первый крупный бунт византийской знати на Пелопонн.
лампочки поворотника, ксеноновых ламп, 2, xc70, как снять фару на вольво, s40, s80, ближнего света, замена лампочки поворотника volvo s60, замена ксеноновых ламп volvo xc60, volvo s60 2 замена лампочки ближнего света, volvo xc70 замена лампы ближнего света, как снять фару на вольво s60, замена ксеноновой лампы volvo s40, замена ксеноновой лампы volvo s80, замена лампы ближнего света volvo xc60, volvo s60, замена ламп, лампа volvo, заменить, s60, замена лампы, ксенон, замена лампы ксенона, заменить ксеноновых ламп, вольво замена, замена ксеноновой лампы, volvo, лампы, замена ламп ксенон, вольво, замена ксенона, ламп, ксенон вольво, вольво s60, замены ламп, замена, ксенона вольво, ксеноном, заменить лампу, ксеноновую лампу volvo s60, замена ксеноновых ламп, лампу ксенона, замена ламп вольво, замена лампы ксенон, volvo s60 замена, замена ламп volvo s60, замена лампы ксенон вольво s60, заменой ксеноновой лампы, ксеноновые лампы, лампы ксенон, лампа, ксенона volvo, s60 volvo xenon, volvo s60 ксенон, ксенона, ламп вольво, ксенона вольво s60, ксеноновые лампы volvo s60, замены, замену, лампами, ламп ксенон, ксеноновой лампы, лампу, ксеноновых, замены ксеноновых ламп, ксеноновые, замене ксеноновых ламп, ксеноновая, замене ламп, ксеноновая лампа, замена ламп ксенона, лампа ксенона, замене ксенона, лампа ксенона volvo, ксеноновой лампы volvo, xenon, замене, вольво s60 заменить лампу, замены ксеноновых, ксенон вольво s60, ксеноновые лампы volvo, ксеноновую лампу
Этот веб-сайт использует файлы cookie. Файлы cookie запоминают вас, поэтому мы можем улучшить ваше взаимодействие с Интернетом.
Замена ламп в противотуманных фарах на Вольво s60
Теперь можно приступать к непосредственной замене ламп в противотуманках. Аккуратно поворачиваете цоколь крепления, вытягиваете его поближе к себе и начинаете менять перегоревшую лампочку. Обычно лампочка легко входит в штекер, не следует прилагать для этого усилия, иначе она может треснуть.
Не рекомендуется в процессе установки трогать стеклянную часть лампы и уж тем более пачкать ее маслом. От соблюдения этого правила напрямую зависит ее эксплуатационный срок.
Помните, что чем она чище, тем дольше она вам прослужит. Лампа volvo - как заменить самому?
Подробная инструкция правильной замены. На страницах нашего сайта немало различных инструкций по самостоятельной замене лампочек, сегодня мы пополним перечень еще одной, не менее важной статьей о том, как заменить лампочки в противотуманных фарах ПТФ на Ford Focus 2.
Статья в блоге: Диагностическая ошибка CEM 8B01, решение и устранение данной пробле Ксенон, применяемый в ПТФ, делает их яркими и эффективными. Но применение газоразрядных элементов имеет ограничения.
Недостатком является высокая стоимость и необходимость замены обеих лампочек, если перегорела только одна. Если у Вас в машине перегорела лампочка или разбилась фара, то не обязательно платить за их замену на сервис Спасибо, подходящая инструкция по замене ламп в противотуманках!
Ночной тест. LED headlights. Перед тем, как заменить ПТФ, следует определиться с их видом. Выбирая, какие лучше поставить лампы в противотуманные фары, необходимо узнать, плюсы и минусы каждого вида.
В противотуманках обычно используются галогеновые изделия. Они более доступны по цене, достаточно эффективно светят в условиях тумана, не слепят водителей встречного транспорта.
Для большего удобства перед заменой следует выкрутить колесо рулем до максимума в соответствующую сторону. То есть если производится установка правой лампы для фары, то выкручиваем влево, если левой — то вправо.
В общем, так вы идеально освободите доступ к подкрылку. Также его следует протереть чистящим средством, чтобы потом не испачкаться.
Самостоятельная замена ПТФ. Противотуманки марки Depo Диоды i-zoom марки Optima. Когда выполните замену одной лампочки, смело приступайте к замене второй лампочки с другой стороны, если в этом есть необходимость. Есть водители, которых они не устраивают, в этом случае требуется замена лампы противотуманной фары альтернативным вариантом. Volvo замена лампочек в магнитоле и климат контроле.
Противотуманки ПТФ помогают водителю управлять автомобилем в условиях ограниченной видимости. В статье рассматриваются виды ПТФ, даются рекомендации, какие лампы лучше выбрать, а также прилагается инструкция, как выполняется замена лампочки в противотуманной фаре.
Замена лампочек в противотуманках volvo s
Ребята подскажите может у кого была такая проблема,оборвался тросик подъема и опускания руля на Приобрел машину несколько месяцев назад,очень доволен. Как узнать номера деталей которые подходят к определенной Это кольцо представляет из себя достаточно длинный шлейф намотанный вокруг рулевого вала и упакованной По поводу сгоревших Авто от подогревателей - это вопрос актуальный.
Мы специально консультировались с Семейство универсальных тягачей Volvo FM, реализованы реалистичные 3D-модели, добавлены 3 кабины, 6 шасси, Замена лампочек в противотуманках volvo s Лампа Volvo - как заменить самому? Ремонт заднего амортизатора вольво Подвеска Хонда CR-V независимая — спереди МакФерсон, сзади двухрычажная, на обеих осях установлены стабилизаторы Как работает лючек бензобака volvo xc Все таки я в этой машине ничего не понимаю, она живет какой то своей Как поставить тросик руля вольво Ребята подскажите может у кого была такая проблема,оборвался тросик подъема и опускания руля на Volvo как узнать номер шасси по vin Приобрел машину несколько месяцев назад,очень доволен.
ВИДЕО: Замена лампы стоп-сигнала на Volvo S60
Как стрельнуть подушку безопасности вольво Это кольцо представляет из себя достаточно длинный шлейф намотанный вокруг рулевого вала и упакованной Как правильно пользоваться автоматом на вольво По поводу сгоревших Авто от подогревателей - это вопрос актуальный.
Моды тюнинга volvo для euro truck simulator Семейство универсальных тягачей Volvo FM, реализованы реалистичные 3D-модели, добавлены 3 кабины, 6 шасси, Volvo s замена переднего габарита Поиграл я сегодня в авто электрика и нашёл я причину. Виной всем оказался плохой Как снять боковое зеркало заднего вида вольво Берутся 2 отвертки и зажимаются в руке в виде перевернутой буквы V, концами отверток
Читайте также: