Замена ламп заднего хода пежо 408
Сегодня заменил штатные лампы заднего хода на линзовые LED.
На фотографиях видно разницу даже днем:
слева-LED, справа-сток.
Спустя пару дней пользования новыми LED лампами спешу сообщить, что ночью светят просто охер…тельно! В два-три раза ярче, чем родные. За счет линз, исходящий луч света не рассеянный, а сфокусированный. Лучи (от двух фар) освещают именно те места, которые до этого оставались не освещенными.
Peugeot 408 2012, двигатель бензиновый 1.6 л., 150 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — расходники
Машины в продаже
Peugeot 408, 2013
Peugeot 408, 2017
Peugeot 408, 2013
Peugeot 408, 2012
Комментарии 19
Доброго времени собрату, подскажи, если лампа заднего хода у нас с цоколем w16w, ты именно этот цоколь покупал, или w5w ставил?!)))
Уже и не помню какой там цоколь сзади, но брал диоды аналогичные родным лампам, с такими же цоколями.
Подскажите как снять задний фонарь для замены лампы :-)
Если только для замены ламп, то фонарь снимать нет необходимости. Достаточно вытащить плафон из фары. Доступ к основной задней фаре скрыт обшивкой багажника. Она на "пистонах". Вытаскиваете их и снимаете/отгинаете обшивку. если задняя фара на крышке багажника, то нужно снять декор. обшивку самой крышки. Крепится на те же "пистоны" (по-моему 16 шт.). Там уже все сами увидите.
Выглядит замечательно.
Я себе такие ставил в передние габариты.
Потребляют по 1,5 Вт. Но очень сильно греются — более 70 градусов.
Желаю чтобы Ваши работали подольше.
Поставил назад, посмотрю как пойдет. Как край-остались сток лампы. Просто стекла тонированные, вот и появилась потребность большего освещения.
Для стоп-сигналов, которые работают заметно реже габаритов, скорее всего проблем не будет. А вот с габаритами нужно поосторожнее если мощные лампы ставить.
На габариты пока в поисках. если честно, то света (мне, по крайней мере) не хватает, но и колхозить нет желания. Подыскиваю себе фары с линзами от 308 дорестайла. Есть на разборках. Возможно летом возьму…
VikTor-fromKyiv
Выглядит замечательно.
Я себе такие ставил в передние габариты.
Потребляют по 1,5 Вт. Но очень сильно греются — более 70 градусов.
Желаю чтобы Ваши работали подольше.
Те, что по второй ссылке выслал я присматривал, тоже в габариты. Но у продавца не оказалось с нужным мне цоколем. Точнее, цоколь тот, а вот два «усика» маленьких по бокам не как у меня. Мне нужны со смещенными «усиками».
Замена лампы заднего хода Peugeot 408 в Санкт-Петербурге
Замена лампы заднего хода Peugeot 408 - одно из возможных решений при ремонте электрики. Если вы уверены, что услуга потребуется, рекомендуем обратиться в автосервисы Вилгуд в Санкт-Петербурге. замена лампы заднего хода Peugeot 408 в нашей сети СТО позволит оперативно решить вашу проблему - мастера техцентра ценят время своих клиентов, поэтому высокая скорость диагностики и ремонта является одним из наших основных приоритетов.
- В филиале в Санкт-Петербурге работают только настоящие мастера автосервисного дела. Наш подход к кадровым ресурсам позволяет нам уверенно заявлять, что здесь работают лучшие автомеханики, которые прошли обучение и не первый раз будут проводить обслуживание вашего автомобиля Peugeot 408.
- Все технические центры оснащены компьютерным оборудованием и современным инструментарием, что позволяет повышать качество и скорость работ, а также решать даже нетипичные редкие проблемы.
- Все рутинные процессы максимально автоматизированы при помощи нашей собственной CRM-системы, Wilgood IS, поэтому цена на замену лампы заднего хода будет минимальной.
- Гарантируем качество услуги - на все используемые материалы и запчасти для Peugeot 408 распространяется гарантия.
- Мы дорожим доверием клиентов, поэтому стараемся предлагать услуги с учетом всех требований и пожеланий. Сотни отзывов с благодарностями являются подтверждением качества и надежности всех проводимых нашими специалистами работ!
- Наличие системы скидок, а также акционных предложений, позволит вам значительно сэкономить. Также у нас вы сможете оформить клубную карту VIP-клиента
- Мобильное приложение Вилгуд автоматически хранит и позволяет отслеживать стоимость ремонта и обслуживания Peugeot 408
Запишите свой автомобиль в техцентр Вилгуд в Санкт-Петербурге прямо сейчас по телефону вверху страницы. Для удобства также предусмотрена возможность заказа обратного бесплатного звонка - менеджер уточнит подробности вашей заявки и запишет вас на удобное время.
Своевременное обращение в автосервис для диагностирования проблемы вашего Peugeot 408 позволит устранить вероятность ухудшения ситуации, а также возникновения новых неисправностей. Специалисты компетентно решат проблему с минимумом затрат - ваше авто уже в скором времени вернется в строй, радуя стабильной бесперебойной работой оборудования и отличной управляемостью на дороге!
Форум Пежо 308 Клуб
Снятие задней фары и замена лампы. Подробно с фото.
Снятие задней фары и замена лампы. Подробно с фото.
Всем доброго дня. Столкнулся с небольшой проблемкой. Задний левый поворот перестал работать. Причем случилось это в момент, когда имел место частый перепад температуры от (-) к (+) в пределах 10 градусов. Как только термометр показывает около (-5) - поворотник работает, как дело идет к потеплению - не работает В общем решил разобрать - глянуть в чем проблема. Варианта было два - либо лампочка глючит (наименее вероятный), либо - где то не контакт. Поискав в сети инфу типа "как снять задний фонарь или заменить лампу в Peugeot 308" ничего подробного не нашел. Есть на форуме тема, но картинки оттуда я не смог посмотреть, поэтому решил весь процесс устранения проблемы подснять и поделиться. Собственно, ниже все в картинках.
Инструмент: Понадобится ключ "звездочка" Т27 (ФОТО "ИНСТРУМЕНТ").
1. Крепления левой фары находятся за нишей (ящичком) слева с багажнике (ФОТО 1 и 2)
2. Откручиваем 2 винтика на задней стенке ниши ключем Т27 "звездочка" (ФОТО 3 и 4).
3. Отодвигаем нишу (внизу она держится на креплениях, (ФОТО 5)) и видим крепления фары (ФОТО 6).
4. Откручиваем 2 пластиковых "болта"). Фару больше ничего не держит (ФОТО 7), кроме защелки в верхней ее части (ФОТО 10 и 11). Эта защелка пластиковая, будьте аккуратны при снятии фары, думаю ее легко можно сломать.
5. Снимаем фару. Просто тянем ее на себя (ФОТО 8). Про защелку не забываем, она немного сопротивляется и сдается
6. Получаем примерно такую картину (ФОТО 9).
7. Отсоединяем эл. разъем (ФОТО 12 и 13) получаем такой вид (ФОТО 14).
8. Лампа поворотника за этим пластиком (ФОТО 15), он несъемный, т.е. разбираем фару дальше.
9. Для этого надо отсоединить 4 защелки, которые соединяют часть с лампами (часть фары черного цвета) с корпусом самой фары (красного цвета). Тут хочу заметить, что защелки эти пластиковые, пластик очень плохо гнется, что странно для защелки. Я отсоединял их в порядке как на (ФОТО 16). При этом одна, первая - треснула. Возможно, если отсоединять их в другом порядке, то повезет больше.
10. В итоге получаем такой вид (ФОТО 17 и 18).
11. Проверяем лампы. У меня оправдалась вторая версия - неконтакт, т.к. все лампы были целые (ФОТО 19).
12. Проверяем контакт. Все лампы, кроме поворотника имеют жесткий контакт и стоят жестко. Лампа поворотника - наоборот, легко вращается даже при небольшом усилии. Немного загинаем контакт на себя (ФОТО 20).
13. Вставляем лампу, подсоединяем разъем для проверки и включаем поворотник - все работает (ФОТО 21).
14. Собираем в обратном порядке. Не забываем про лишние детали
Читайте также: