Шевроле авео не горит лампа уровня топлива
Chevrolet Aveo Sedan T-200 Поповозка › Logbook › Заставил работать индикатор критического уровня топлива (загораться лампочку) [04.04.2017]
Сразу после покупки машины я понял, что лампочка не загорается, т.к. стрелка лежит уже, а лампочка на панели приборов не горит. Потом специально на месте попробовал довести до окончания бензина, машина заглохла, стрелка лежит, лампочка не горит. Перемкнул на фишке под диваном заднего сиденья контакты, лампочка на приборке загорелась. Значит цепь цела, лампочка цела, а проблема в датчике, который в баке, а вернее в терморезисторе. Вот хорошее видео как ремонтировать это дело. Сам терморезистор найти в нашем городе нереально, многие продавцы смотрят на тебя квадратными глазами. Разместил запись о помощи найти такой, и мне ответил homecreator , что у него есть магазинчик рядом и там продаются такие, только большего сопротивления, но можно скрутить их вместе и будет как один).
И что homecreator себе так делал и у него все ОК. Я попросил купить, homecreator купил и выслал мне. Спасибо тебе).
И так у меня было все для ремонта, но "лень — двигатель прогресса")). Я побоялся паять и нашел новый. Но в оригинале GM 96865768 или 96447649 он стоит около 500 грн. А я увидел FSO за 175 грн. Пришло непонятно что, коробка картонная, на ней написано, что датчик для Ланоса 96388928, сверху белая наклейка, что для AVEO и номер 96865768.
сравнил, один в один, решено брать, Артем прислал за пол цены, спасибо). И теперь остается только поменять его, снять старый "франкенштейн непойми что" и поставить присланный, что и было проделано. При замене, когда открываете бак, необходимо менять прокладку блока топливного насоса 96183170.
Мы в прошлый раз забыли поменять и все это время в салоне был "освежитель воздуха с легким ароматом бензина". После замены все заработало, в том числе и такая долгожданная лампочка критического уровня топлива.
Спасибо всем, кто осилил и дочитал).
П.С. Таким образом у меня остался датчик для Ланоса и родной, который нужно немного перепаять и будет работать. Может понадобится кому-то.
Неисправность регулятора давления топлива Шевроле Авео, Лачетти, Ланос (96386769)
Руководство по ремонту шевроле авео 2003-2008 г.в. полное описание, схемы, фото, технические характеристики
- Руководства по ремонту
- Руководство по ремонту Шевроле Авео 2003-2008 г.в.
Общая информация об автомобиле.
Chevrolet Aveo – это популярный автомобиль, который официально принадлежит к классу В. Однако по техническим характеристикам и требованиям к безопасности Aveo смело шагнул в класс С, чем и подкупает своих будущих владельцев.
Chevrolet Aveo создан на базе Daewoo Kalos. От европейских Daewoo Kalos машины Aveo отличаются более динамичным внешним видом, просторным и стильным салоном, расширенным багажником и увеличенными габаритами. Chevrolet Aveo – это качественное авто от General Motors, которое сочетает в себе и современную начинку, и стильный дизайн. Итак, теперь об основных фактах Chevrolet Aveo.
Немного истории
В России Chevrolet Aveo появился в 2004 году.
В 2005 году автоконцерн General Motors на автосалоне в Шанхае представил мировой общественности новее поколение Aveo 2006 года. Оно стало результатом совместной работы GM-DAT и технологического центра PATAK из Шанхая. Последние Chevrolet Aveo разработаны на основе ранних моделей, главные отличия 2006-х – это качественно новый кузов и доработанный интерьер.
Внешний вид и интерьер
Внешний вид Chevrolet Aveo Chevrolet Aveo спроектирован итальянской дизайн-студией Giorgetto Giugiaro из Италии. Во внешнем облике Aveo объединены как американские, так и европейские дизайнерские решения. Поэтому автомобиль получился красивым, ладным и без противоречий. Четкие и резкие грани, плавные и мягкие линии, привлекательный силуэт – все это внешний вид Chevrolet Aveo.
Aveo обладает рядом приятных особенностей. Так, удлиненная колесная база придает устойчивости на дороге при динамичной езде, а кузов с зонами программируемой деформации – это гарантия Вшей личной безопасности и безопасности Ваших пассажиров.
Chevrolet Aveo интерьерСалон Aveo – просторный и комфортный. В первую очередь, он отличается большими размерами, а это – много места как для пассажиров, так и для их багажа. Багажник Chevrolet Aveo рассчитан на 400 литров. При этом можно сложить задние сидения и его объем будет увеличен.
Немного фактов о техническом оснащении салона. Как любой современный и качественный автомобиль, Chevrolet Aveo – это ABS, кондиционер, гидроусилитель руля, литые диски, электропакет и противотуманные фары. Также в комплекте Aveo могут поставляться дополнительные подушки безопасности, ДУ на руле для аудиосистемы и 3-точечные ремни безопасности для всех пассажиров.
Старое поколение Chevrolet Aveo реализуется с 2-мя двигателями. Первый – 1,2 (4-цилиндровый с 8 клапанами и 74 л.с.), и второй – 1,4 (4-цилиндровый с 16 клапанами и 94 л.с.). Поколение 2006 года также выпускается с двумя силовыми агрегатами – 1,4 с 94 л.с. и 1,6 с 103 л.с.
Chevrolet Aveo – это надежный автомобиль, который отлично держит дорогу и достаточно комфортен для пассажиров. Он отлично задуман, отлично выполнен и отлично оснащен. Aveo – это стильное городское авто с огромным выбором комплектаций.
1. Руководство по эксплуатации
1.0 Руководство по эксплуатации 1.1 Технические характеристики автомобиля 1.2. Комплектность автомобиля 1.3. Варианты комплектации силовыми агрегатами 1.4 Технические жидкости и заправочные объемы 1.5. Идентификационные таблички и номера агрегатов 1.6. Расположение сигнальных ламп, переключателей и приборов 1.7. Управление наружными осветительными приборами 1.8 Вентиляция, отопление и кондиционирование воздуха 1.9. Вентиляция и отопление 1.10. Сидения и система защиты водителя и пассажиров 1.11. Двери, капот, багажник 1.14. Автомобиль с автоматической коробкой передач АКПП (опция) 1.16. Предохранители, реле и лампы
2. Бензиновый двигатель 1,5л SOHC (с одним распределительным валом)
2.0 Бензиновый двигатель 1,5л SOHC (с одним распределительным валом) 2.1 Описание 2.2 Характеристики двигателя 2.3 Моменты затяжки резьбовых соединений 2.4. Устройство двигателя 2.5. Техническое обслуживание и ремонт 2.6. Разборка и сборка двигателя 2.7. Система подачи воздуха и встроенные элементы системы управления 2.8. Система подачи топлива и встроенные элементы системы управления 2.9. Система управления 2.10. Система охлаждения
3. Сцепление
3.0 Сцепление 3.1. Общие сведения 3.2. Элементы привода выключения
4. Трансмиссия
4. Привод колес с механической КПП 4.0 Трансмиссия 4.1. Пятиступенчатая механическая коробка передач (D16) 4.2 Ведущий (входной) вал 4.3 Ведомый (выходной) вал 4.4 Дифференциал 4.5 Сборка основных узлов 4.6. Автоматическая четырехступенчатая коробка передач AISIN
5. Подвески колес
5.0 Подвески колес 5.1. Подвеска передних колес 5.2. Задняя подвеска 5.3 Снятие и установка задней ступицы с подшипником
6. Рулевое управление
6.0 Рулевое управление 6.1 Снятие и установка рулевого механизма 6.2 Замена наконечника рулевой тяги на автомобиле 6.3 Замена рулевых тяг с внутренним шаровым шарниром 6.4 Снятие и установка ведущего вала-шестерни с клапаном управления 6.5 Снятие и установка реечного механизма 6.6 Снятие и установка насоса усилителя рулевого управления 6.7 Снятие и установка бачка для гидравлической жидкости 6.8 Снятие и установка рулевой колонки
7. Тормозные системы
7.0 Тормозные системы 7.1. Общие сведения 7.2 Технические характеристики 7.3 Моменты затяжки резьбовых соединений 7.4. Проверка тормозной системы 7.5. Обслуживание и ремонт тормозной системы 7.6. Обслуживание и ремонт передних тормозов 7.7. Обслуживание и ремонт задних тормозов 7.8 Стояночный тормоз 7.9. Антиблокировочная система тормозов
8. Кузов
8.0 Кузов 8.1. Наружные элементы кузова 8.2. Интерьер 8.3. Геометрические характеристики кузова и наружные зазоры между элементами кузова
9. Система пассивной безопасности автомобиля
9.0 Система пассивной безопасности автомобиля 9.1. Ремни безопасности 9.2. Надувные подушки безопасности 9.3. Работы по снятию и установке элементов системы пассивной безопасности
10. Электрооборудование
10.0 Электрооборудование 10.1 Системы пуска и зарядки 10.2 Генератор 10.3 Стартер 10.4 Проверка системы зарядки 10.5 Снятие, проверка и установка генератора 10.6 Снятие, проверка и установка стартера 10.7 Аккумулятор 10.8. Электросхемы 10.9. Электросхемы
Проверка и ремонт датчика лампочки уровня топлива шевроле авео в домашних условиях
Проблема с данным датчиком возникает довольно часто, особенно у тех автовладельцев, которые используют газобаллонное оборудование.
При этом стрелка уровня топлива может замереть на одном положении и не смещаться. В нашем случае она застыла в нижнем положении и постоянно горит лампочка отсутствия топлива.
Вызвано это может быть перегоранием резистора, расположенного в топливном баке – датчик лампочки.
Чтобы проверить работоспособность разных элементов выполняем такие действия:
- Отсоединяем фишку проводки на бензонасосе Шевроле Авео.
- Для этого отодвигаем в сторону отверткой небольшой усик.
- Нажимаем на специальную лапку и рассоединяем части фишки.
- В снятой фишке есть желтый провод, который и идет к лампочке.
- Черный провод (нижний ряд средний провод) – масса.
- Если сомкнуть эти провода, то должна загореться лампочка.
- Также попытаемся проверить сам датчик не проводя демонтаж топливного модуля.
- Для этого берем тестер и выставляем значение более 200 Ом или режим прозвонки диодов.
- В нашем случае тестер выставляем на прозвонку диодов.
- После этого тщательно сверяем места подключения черного и желтого проводов на фишке бензобака Шевроле Авео.
- Подключаем тестер к соответствующим разъемам.
- Судя по показаниям тестера, произошел обрыв на датчике, поскольку показатель застыл на отметке в 1 (бесконечность).
- Если бы все работало нормально и был бы выбран режим сопротивления, то показатели должны были составить 200 Ом плюс-минус 20 Ом.
- Отдельно на всякий случай проверяем проводку лампочки.
- Для этого потребуется кусок проволоки.
- Замыкаем верхний и нижний средние контакты в фишке (желтый и черный провод).
- После замыкания контактов лампочка на приборной панели загорелась.
- Соответственно, с проводкой нет проблем.
- Извлекаем топливный насос Шевроле Авео с сопутствующим ему оборудованием.
- После снятия модуля можно спокойно рассмотреть датчик низкого уровня топлива.
- Чтобы упростить к нему доступ и улучшить обзорность можно снять поплавок.
- Сделать это легко – зажимаются усики, после чего спокойно отсоединяется крепление.
- С помощью отвертки извлекаем датчик с места установки.
- К датчику идет желтый и коричневый провод.
- Коричневый уходит на массу.
- Внутри датчика устанавливается обычный терморезистор.
- При его нагревание снижается сопротивление в цепи.
- Соответственно, улучшается проходимость током, что и приводит в конечном итоге к зажиганию лампочки уровня топлива на приборной панели Шевроле Авео.
- Пока бензин находится на достаточном уровне, датчик охлаждается, и лампочка не горит.
- Однако при снижении уровня топлива ниже определенного уровня происходит постепенное нагревание, что в дальнейшем и ведет к срабатыванию датчика.
- Разбираем датчик.
- Используя плоскогубцы развальцовываем датчик.
- От резистора практически ничего не осталось, он рассыпался на мелкие детали.
- Берем новый резистор.
- Сопротивление данного резистора составляет 200 Ом.
- При подключении в цепь он нагревается, и лампочка загорается.
- Однако проблема возникла в том, что новый резистор не влезает в штатную колбу датчика лампочки уровня топлива Шевроле Авео.
- С помощью плоскогубцев пробуем сдавить колбу.
- Измеряем сопротивление в новом резисторе.
- Показатели составляют около 200 Ом.
- При нагревании резистора сопротивление начинает заметно снижаться.
- Обычно лампочка начинает светиться при сопротивлении в пределах 50 Ом и тухнет при возвращении к первоначальному значению в пределах 200 Ом.
- Проверяем работу резистора на автомобиле.
- Вставляем его контакты в соответствующие гнезда.
- Опускаем резистор в емкость с бензином.
- При этом лампочка на приборной панели не горит, поскольку бензин охлаждает резистор.
- Извлекаем резистор из емкости и ждем пока он нагреется.
- При нагревании начинает гореть лампочка уровня топлива на приборной панели Шевроле Авео.
- При возвращении лампочки в емкость с бензином сопротивление начинает нарастать, и лампочка тухнет.
- На датчике один контакт впаян в дно.
- Второй контакт выходит через крышку.
- Очищаем нижнее отверстие на корпусе датчика, прогревая его паяльником.
- Диаметр подходящего резистора составляет 9,4 мм.
- Резистор большего диаметра уже не влезает в колбу и использовать его не получится.
- Наружный диаметр корпуса датчика составляет 10,2 мм.
- Аккуратно отгибаем один из проводов резистора.
- Данный контакт пойдет вниз, к нижнему подключению.
- Второй провод отгибаем в противоположную сторону – соответственно, он пойдет на верхнее подключение.
- Провод, идущий в низ, должен попасть в соответствующее отверстие.
- Один из контактов резистора датчика лампочки уровня топлива Шевроле Авео сразу припаяли в необходимом месте.
- Вторым контактом попадаем в отверстие.
- При этом крышкой закрываем сам датчик.
- Используя плоскогубцы завальцовываем датчик.
- После этого припаиваем нижний контакт.
- Проверяем чтобы контакты не шатались.
- Лишнюю длину контакта обрезаем.
- Припаиваем провода к контактам.
- Устанавливаем датчик лампочки уровня топлива Шевроле Авео на свое место.
- Припаиваем боковой контакт.
- Ставим поплавок на свое место.
- Сначала включаем зажигание.
- После чего подключаем фишку для проверки работоспособности датчика.
- Если сделать иначе, то включится бензонасос и забрызгает пространство вокруг бензином.
- Датчик срабатывает нормально, и лампочка загорается.
- Собираем насос и ставим его на место.
Таким образом удалось довольно быстро восстановить работу датчика лампочки уровня топлива Шевроле Авео. Особых навыков для этого не потребовалось, как и специальных инструментов.
Как найти предохранитель указателя уровня топлива на Chevrolet Aveo
Это может показаться тривиальным, но неработающий указатель уровня топлива на вашем Chevrolet Aveo может стать очень серьезной проблемой. Это, очевидно, скроет фактическое количество бензина, которое у вас есть, но также может повредить детали, которые содержат неверную информацию. В этой статье мы узнаем, как этот знаменитый калибр работает, каковы могут быть последствия поломки вашего Chevrolet Aveo, причины возможных поломок и, конечно же, все точные данные о предохранителе этого указателя уровня топлива, что вам нужно сделать, чтобы найти и заменить его.
Роль указателя уровня топлива и последствия поломки на вашем Chevrolet Aveo
Прежде чем говорить о предохранители, давайте посмотрим в коротком абзаце, как работает указатель уровня топлива. Указатель уровня топлива вашего Шевроле Авео работает по довольно простому механизму. В резервуар на чем-то вроде пандуса помещается электрически подключенная крышка. Когда резервуар опорожняется, крышка опускается, что увеличивает расстояние, которое должно пройти течение по пандусу, что снижает его интенсивность. Датчик напрямую подключен к этому току: мощность сигнала меньше, потому что расстояние больше (пустой бак), датчик остается внизу слева на приборной панели вашего Chevrolet Aveo. больше мощности, если расстояние, которое необходимо преодолеть, короче (полный бак), датчик находится в крайнем правом углу, показывая полный бак. Если ваш Chevrolet aveo более новая модель, то работа, безусловно, более современная, с электромагнитом и магнитным полем, создаваемым током, который будет меняться в зависимости от количества топлива, и, следовательно, этот электромагнит будет более или менее притягивать иглу. , что для вас приводит к изменению положения справа налево на приборной панели вашего Chevrolet Aveo.
По-прежнему говоря об этом датчике, если он больше не работает на вашем Chevrolet aveo, в первую очередь вы не сможете определить, когда нужно заправляться, и, следовательно, рискуете закончиться топливом в дороге. Кроме того, когда этот датчик больше не работает, это также может означать, что произошли другие поломки, иногда инцидент происходит не один. Ваш топливный насос также может быть поврежден, перегрет или загрязнен, например, из-за некачественного топлива. Это подвергает вас более деликатным поломкам, например, когда машина глохнет или не заводится. Будь осторожен.
Различные возможные причины выхода из строя датчика вашего Шевроле Авео
В этой части мы узнаем о различных вероятные причины отказа вашего указателя уровня топлива.
Во-первых, возможно, что jкорыто вашего Шевроле Авео неправильно откалибровано. Другими словами, если он был смещен, он никогда не отобразился бы полностью заполненным. Поэтому вы должны повторно откалибровать датчик вашего Chevrolet Aveo.
В противном случае, как мы объяснили выше, сбой, безусловно, связан с датчик в вашем резервуаре, который неисправен. Он больше не может определять оставшийся запас топлива вашего Chevrolet aveo, и, следовательно, датчик не может расшифровать данные на стрелке вашей приборной панели. В этой ситуации необходимо заменить датчик или связанный с ним насос, если он собран в единый неразъемный модуль.
Также просто возможно, что электрическая цепь приборной панели будет повреждена, что приведет к блокированию иглы. На вашем Chevrolet aveo нет напряжения для обеспечения его движения. Следите за индикаторами других уровней, чтобы увидеть, является ли проблема общей.
Наконец, может случиться так, что перегорел предохранитель вашего Chevrolet Aveo из-за забитого фильтра, расположенного непосредственно перед насосом, который, следовательно, заставляет его работать, что приведет к срабатыванию предохранителя. Небольшая чистка фильтра и он начинается снова.
Вот совет, чтобы иметь возможность Определите и замените предохранитель на указателе уровня топлива на вашем Chevrolet Aveo.
Роль и расположение предохранителя указателя уровня топлива на вашем Chevrolet Aveo
Сначала мы вам просто перезвоним полезность предохранителя на вашем Chevrolet Aveo.
Любое электронное устройство на вашем Chevrolet Aveo рассчитано на работу с определенным напряжением и током. Если это изменить, ваши устройства не смогут работать, но, прежде всего, они могут перегреться и наверняка вызвать пожар или даже взрыв. Нагрев увеличивается в зависимости от интенсивности контура. И вот где предохранитель играет свою роль, когда возникает слишком много тепла, это плавится и, следовательно, разрывает цепь. Таким образом, он открыт, и ток отключается. Спасает эта маленькая деталь!
Вы это заметили, предохранитель, таким образом, служит защитой вашего Chevrolet Aveo. но и сигнализация. Если он перегревается, значит, проблема. Проведите исследование, которое позволит вам его идентифицировать! Если новый предохранитель, который вы добавили в свой Chevrolet Aveo, быстро плавится после его установки, неисправность в другом месте. Однако может случиться так, что предохранитель слишком старый и быть утомленным временем.
Найдите предохранитель указателя уровня топлива на вашем Chevrolet Aveo
Найти предохранитель на вашем Chevrolet Aveo, вам нужно будет принести инструкция по эксплуатации вашего автомобиля, который определяет расположение блока предохранителей, который включает в себя все автомобильные предохранители. Как правило, для Chevrolet aveo доступно четыре варианта. смотрю сторона водителя слева над ногамиИли даже под радиочастью, в центре вашей каюты, или же под перчаточным ящиком. Последний вариант, под капотом рядом с аккумулятором.
Чтобы поддержать вас в вашем процессе, мы также написали предохранители связанные статьи и их использование на Chevrolet Aveo, это обязательно поможет вам:
- Где найти блок предохранителей на Шевроле Авео
Действия, которые необходимо выполнить, чтобы найти и заменить предохранитель на Шевроле Авео
Прежде всего, вы должны выключить зажигание вашего Chevrolet Aveo. Выньте предохранитель из гнезда, осторожно потянув его вверх пальцами или небольшими подходящими плоскогубцами, не затягивая. Небольшое предупреждение, нить накала, расположенная в верхней части предохранителя, не должна обрезаться. Если предохранитель перегорел (вы увидите это на черный цвет или резка нитью), вам нужно будет заменить его предохранителем той же силы тока. На нем написана эта характеристика: вы определите номер, за которым следует буква «А».
Как только вы закончите, идите и проверьте приборную панель вашего Chevrolet Aveo, чтобы увидеть, горит ли свет. Если это так, подождите немного, чтобы увидеть, предохранитель не перегорает очередной раз. Если через несколько минут все заработает, значит, вы нашли неисправность!
Как проверить топливные датчики на автомобиле? После того, как машины были оснащены только топливным баком с указателем уровня топлива в баке, практически все машины теперь оснащены дополнительной индикаторной лампой, которая указывает на то, что топлива осталось немного.
Как долго я могу кататься с лампочкой
Вот пример того, сколько газа осталось в бензобаке, когда лампа горит на некоторых моделях:
- KIA Ceed JD. 10-11 литров;
- Renault Logan. 5-7 литров;
- Киа Рио. 7-8 литров;
- Volkswagen Passat B7. 7-8 литров.
После того, как загорится индикатор, вы можете проехать 50-100 км по остаткам бензина, от этого зависит почти все:
- из выбранного режима скорости;
- динамика движения;
- пробки на дорогах;
- Мощность двигателя;
- критерий работы.
Если автомобиль едет по пробкам в городском режиме, топливо из бака быстрее уходит, на шоссе бензин меньше потребляется.
Водители должны знать, что частое использование автомобиля с пустым бензобаком может привести к выходу из строя газового насоса. Когда в баке недостаточно топлива, насос вместе с бензином задерживает воздух, электродвигатель начинает работать в замедленном режиме.
Неисправность датчика
Датчики бензина не всегда дают правильные показания; Существуют разные виды дефектов:
- стрелка уровня топлива на приборной панели всегда указывает на полный бак (расположен выше), независимо от количества топлива;
- индикатор низкого уровня газа постоянно мигает, даже когда бензобак заполнен;
- стрелка с включенным зажиганием, постоянно тянущая вверх и вниз количество газа в баке, понять, что это нереально;
- свет не горит вообще.
Диагностика должна быть выполнена, чтобы проверить состояние контрольно-измерительных приборов. Проверять датчики несложно, при желании на это способен хоть какой-то водитель.
Почему датчик газа может давать неправильные показания
Индикатор набора номера может давать неверные данные; Есть три основных причины дефектов:
- устройство, расположенное на экране, не работает;
- проводка имеет короткое замыкание или обрыв;
- Недостатки датчика уровня газа (FLS) в бензобаке.
Посмотрим, как проверить показания датчиков на автомобиле ВАЗ-2115. FLS на автомобиле находится в бензобаке, под задним сиденьем справа, чтобы его проверить, сначала нужно добраться до проводки. Мы делаем это:
Ремонт датчика низкого уровня топлива Chevrolet Aveo.
Датчик включен колба низкий уровень топлива можно купить здесь.
Проверка работы небольшой топливной лампы в баке Chevrolet Aveo T250
Проверка указателя уровня топлива или, точнее, индикатора на панели приборов, Aveo.
- взлетать нижняя часть задний диван;
- снять заглушку с бензонасоса;
- включить зажигание. стрелка устройства в В этом случае не должны быть отклонены, так как питание на индикаторное устройство не подается;
- тогда розовый провод в разъеме должен быть подключен к земле, стрелка устройства должна подняться до единицы;
- если стрелка отклонилась на единицу, когда зажигание было включено, и розовый провод был замкнут на массу, а когда вилка была удалена, то он находился в нижнем нулевом положении, это означает, что панель и сам датчик на панели приборов неисправны. поломка скрыта в FLS;
- Далее проверьте датчик, для этого открутите гайки крепления топливного насоса, снимите газовые фитинги, прижимную пластину насоса;
- после снятия насоса b / необходимо тщательно осмотреть дорожку проводки на датчике, она может быть разомкнута. дорожка может со временем сломаться. Часто поплавок падает от газового насоса, и уровень топлива также будет неправильным.
Как проверить датчик топлива на Chevrolet Aveo
Часто бывает ситуация, когда машина представляет собой Chevrolet Aveo лампа уровня топлива постоянно горит, независимо от того, сколько газа залито в бак. Проверьте датчики на машине следующим образом:
- Подходим к газовому насосу, снимая заслонку, отсоединяя разъем датчика;
- мы подключаем мультиметр (омметр) к среднему нижнему и среднему верхнему разъему на датчике в бензобаке, метр должен показывать около 200 Ом с хорошим FLS. Если сопротивление бесконечно, в цепи датчика разомкнута цепь; если он слишком мал, присутствует короткое замыкание;
- проверьте индикатор на проводе панели приборов, также подключите средние разъемы (которые являются желтыми и черными проводами) в снятой заглушке;
- при коротком проводе лампа на приборной панели должна ярко светиться, если этого не произошло, это может быть связано с проводкой или она перегорела сама колба;
- снятие топливного насоса тоже Проверь состояние FLS путем внешнего осмотра, вы можете удалить поплавок для удобства;
Основными проблемами являются датчик уровня топлива. неисправный термистор. Этот резистор подключен цепью (черный и желтый провод) к лампочке, при этом уменьшая ее сопротивление, лампа приборная доска загорается.
бензин, расположен вокруг термистора, охлаждает датчик, сопротивление в этой точке высокое, и лампа не горит. Когда бензина становится меньше, сопротивление падает, и на панели приборов загорается индикатор низкого уровня топлива.
Нет необходимости устанавливать фирменный термистор, его можно выбрать из деталей, продаваемых в радиомагазинах, и важно, чтобы его сопротивление составляло 200 Ом. Замените датчик следующим образом:
- разбирать конус;
- согните один конец термистора, припаяйте его к текстолитовой прокладке (черный провод на рисунке выше);
- вторая ветвь будет соединена с дном колбы, она должна проходить через цилиндр;
- мы катим текстолитовую накладку в корпусе, теперь все, что нам нужно сделать, это припаять провода к конусу и заменить датчик.
Затем поставить газовый насос, проверить работу индикатора бензина приборная доска, лампа должна работать правильно.
Замена датчика уровня топлива — Chevrolet Aveo Sedan, л., года на DRIVE2
Нажав на кнопки фиксаторов, отсоедините шланги 4 и 5 от штуцеров на фланце топливоприемника. Выньте уплотнительное кольцо фланца.
Отсоедините провода 3 от датчика 2 указателя уровня топлива 1 — защелка. Промаркируйте провода, чтобы не перепутать при установке. Замена фильтра топливного насоса Шевроле авео Т Подцепив отверткой защелки 1, сдвиньте датчик 2 вниз и снимите его с топливоприемника.
Вставьте новый датчик в топливоприемник и нажмите на него снизу, чтобы защелки 1 зафиксировали. Подсоедините к датчику провода. Принцип работы датчика, работающего совместно с указателем топлива, подобен реостату: Принцип работы датчика, работающего совместно с указателем шевроле авео т250 датчик уровня топлива, подобен реостату: Как правило, состояние резистора датчика уровня топлива чаще всего становится причиной неправильных показаний прибора или их отсутствия.
Исполнительные датчики и для шевроле авео т250 датчик уровня топлива топлива, и для контрольной лампы находятся на корпусе бензонасоса, доступ к которому открывается после поднятия подушки заднего сидения.
Саму процедуру извлечения бензонасоса лёгкой назвать нельзя, но только внешний осмотр датчика делает возможным оценить его состояние, выявить преграды движению поплавка, а также замерить сопротивление датчика при перемещении ползунка. Но приступать к извлечению топливного насоса надо только убедившись в целостности проводки и подводящего разъёма.
Итак, в строгом соответствии с инструкцией по эксплуатации Шевроле Авео извлекаем бензонасос. Особое внимание необходимо обратить отстыковке подходящих к бензонасосу шестиконтактной колодки, а также топливных трубок — входящие в состав разъёмов фиксаторы позволяют это сделать без особых усилий. Если шевроле авео т250 датчик уровня топлива при полном баке находится в высшем положении, то сопротивление в датчике отсутствует, биметалл индикатора нагревается полностью, и стрелка, соответственно, показывает, что бак полон.
С уменьшением количества топлива в баке поплавок опускается, сопротивление в датчике возрастает, биметалл нагревается меньше, и стрелка индикатора показывает меньшее значение. Возможные неисправности Слишком высокие или слишком низкие показания: Никаких показаний: Проверка уровня топлива Контрольная лампа достатка топлива загорается, как только количество топлива в баке составляет меньше 7 л.
Индикатор зажигается выключателем, который размещен в шевроле авео т250 датчик уровня топлива уровня топлива и приводится в действие поплавком.
Чек и абс авео т300
Загорелся значок двигателя на панели приборов и у автомобилиста начинается паника. Почему может загораться Чек и что делать? Среди автолюбителей ходит байка на эту тему: загорается иконка Check Engine — начинается шоу интуиция. Но, не все так плохо, как кажется в первую очередь.
Значок чек двигателя на приборной панели Шевроле Авео сигнализирует, что в силовом агрегате имеются неисправности, при этом электронный блок управления анализирует полученные данные с датчиков и дает сигнал, что необходимо устранить неисправность.
Прежде чем начинать паниковать, необходимо разобраться в проблеме. Самый простой способ найти поломки — подключиться непосредственно к ЭБУ и считать ошибки, которые там есть. Расшифровав ошибку можно сузить круг поиска неисправности. Так, горит Check Engine, может дело в вышедшем со строя датчике, и нет ничего критичного.
Но, горящий знак Check Engine Шевроле Авео может также обозначать, что на силовом агрегате имеются более серьезные неисправности, чем банальный вышедший со строя датчик. Именно поэтому, после загораются значки Check Engine необходимо немедленно обратиться к специалистам в автосервис.
Рассмотрим, основной перечень проблем, по которым можем загореться знак Чек на приборе:
- Некачественное топливо.
- Свечи или высоковольтные провода.
- Неисправность одного из датчиков.
- Топливный насос и фильтр.
- Система подачи воздуха в цилиндры.
- ЭБУ и проводка.
- Прочие неисправности.
Содержание статьи:
- Фото
- Тормозная система: Chevrolet Aveo
- Видео
- Похожие статьи
Chevrolet Aveo клуб — новый Шевроле Авео форум, отзывы владельцев, фото > Форум Шевроле Авео Т300 > Двигатель и Трансмиссия > Неровно работает двигатель, одновременно загорается сигнализатор неисправности и лампочка ABS.
Загорелась лампочка ABS. Испугался я ее. По приезду домой проверил уровень тормозной жидкости, рабочие цилиндры на предмет утечек Наверх. Chevrolet Aveo Sedan Интернациональная машина › Бортжурнал › ABS загорелся.
Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» — товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.
ПерестаTть гореть просто самопроизвольно. После, мэшн ошибку уже не выдает, авто крутится, едет и работает. Доброго всем времени суток! Подъедь на сто, там проблема с проводом, он перетерается. Ошибку намбер какой светит?
Неровно работает двигатель, одновременно загорается сигнализатор неисправности и лампочка ABS [Архив] — Chevrolet Aveo клуб — новый Шевроле Авео форум, отзывы владельцев, фото
Если АБС отключена, на приборной панели загорается индикатор АБС. С включением зажигания вспыхивает индикатор АБС на приборной панели. Также он может вспыхивать, если одно колесо прокручивается.
В этом случае следует выключить и снова включить зажигание, завести. Если индикатор горит постоянно, значит, АБС неисправна. В домашних условиях вы можете проверить только штепсельные соединения к блоку.
Сервисное обслуживание и эксплуатация. Система пассивной безопасности автомобиля. Предлагаем Вашему вниманию адресно-телефонный справочник автопредприятий. Подсказка: даже если индикатор АБС. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Renault sandero stepway горит лампа BESTWORLDCARS.RU4
Методы устранения неисправности
Теперь, когда определены основные причины — почему загорелся Чек Шевроле Авео, можно перейти непосредственно к методам решения вопроса. Конечно, лучше всего обратиться в автосервис для решения проблемы, но многие автомобилисты, в виду дорогого ремонта, пытаются решить неисправность самостоятельно.
Итак, прежде чем начинать поиск проблемы, стоит подключиться к электронному блоку управления двигателем и провести комплексную диагностику всех систем. Для этого понадобиться — портативный компьютер, кабель для подключения к автомобилю ОБД 2 и программное обеспечение, которое подходит под данный электронный блок управления.
Подключившись к транспортному средству, необходимо провести комплексную диагностику всех систем, а затем определить, какие ошибки выскочили и расшифровать их, чтобы определить узел неисправности. Когда все расшифровано, можно перейти непосредственно к устранению неисправностей.
Некачественное горючее
Одной из самых встречаемых причин, почему загораются значки Чек — является некачественное топливо, которое можно часто встретить на АЗС. Так, плохой бензин или дизель может засорить топливопроводы и его элементы, что приводит к появлению таких эффектов, как троение или глохнущий движок.
Чтобы устранить неисправность придется слить горючее со всей системы. Стоит отметить, что данный процесс достаточно трудоемкий и требует некоторых знаний в конструкции автомобилей. Таким образом, придется снять топливный бак и сделать промывку, а также заменить элементы, которые пришли в негодность.
Топливный насос и фильтр
Вместе с некачественным горючим страдают бензонасос и фильтр. В основном засоренность данных элементов приводит к тому, что топливо не проходит в нужном количестве, а это в свою очередь ведет к появлению бедной смеси, что может привести к большому расходу или плохому пуску двигателя.
Чтобы устранить неисправность придется заменить топливный фильтр. Что касается бензинового насоса, то придется демонтировать его с автомобиля и заменить сеточку-фильтр, которая наверняка забилась. Данную процедуру необходимо выполнять аккуратно, поскольку можно случайно повредить элементы бензонасоса.
Форсунки
Еще один топливный элемент, который подвержен воздействия некачественного горючего — форсунки. Засоренность элементов может привести к тому, что двигатель будет работать с перебоями. Именно поэтому, данный элемент в диагностике занимает высокое место.
Для того чтобы провести диагностику и устранить неисправность, для начала необходимо снять элементы с транспортного средства. Конечно, некоторые автомобилисты рекомендуют проводить диагностику и чистку форсунок прям на автомобиле. Но, для совершения данной операции, есть специальный стенд для промывки форсунок.
Форсунки разбираются и с них снимаются распылители, которые устанавливаются в стенд. Сначала, при помощи разного давления проверяется насколько пригодная форсунка для использования. Затем, если нужно элемент проходит процесс чистки или заменяются на новые.
Загорелся АБС: что делать водителю
Изучив возможные причины, перейдем к тому, что делать, если горит ABS. Как уже было сказано, сначала можно попробовать обнулить ошибки путем снятия клеммы с АКБ.
Если водитель попал в ситуацию, когда загорается АБС в движении, но в данный момент по той или иной причине нет возможности провести компьютерную диагностику, можно попытаться активировать систему следующим образом:
- разогнать машину на ровной дороге до 40 км/ч;
- убедиться в том, что экстренная остановка не создаст проблем другим водителям;
- резко наддать на педаль тормоза и полностью затормозить;
В ряде случаев бывает так, что после указанных действий лампочка АБС тухнет, то есть антиблокировочная система снова активна. Если это не помогло, значит, дело не в сбоях электроники, есть более серьезные неисправности.
Зачастую, на начальном этапе нужно воспользоваться диагностическим оборудованием, чтобы понять, от какого датчика нет сигнала на блок управления, а также какие ошибки, связанные с АБС, прописаны в памяти ЭБУ.
Если же лампочка АБС загорается на некоторое время и гаснет при езде, следует осматривать соединения проводов, сами провода, контакты. Еще добавим, что если после ремонта загорается датчик АБС, часто бывает так, что мастера попросту забывают подключить датчик ABS. Параллельно следует проверять, насколько качественно установлено колесо, так как датчик по этой причине может передавать неверные данные на блок.
Напоследок отметим, что самой серьезной проблемой, по которой горит датчик АБС на панели приборов, является выход из строя самого модуля ABS. Возникать может как программный сбой, так и повреждения самого блока управления. В этом случае нужна углубленная специализированная диагностика, ремонт или замена электронного модуля.
Последствия несвоевременной диагностики и ремонта
Какие же могут возникать последствия несвоевременного устранения Check Engine Шевроле Авео? Здесь список может быть достаточно долгим. Распишем основные из причины и проблемы:
- Неисправность одного элемента, может привести к цепной реакции, которая повлечет более сложные последствия.
- Возникновения эффекта троения, плохого пуска, отказа систем, повышения расхода и прочих похожих неисправностей.
- Перегрев силового агрегата, и как следствие деформация ГБЦ. Потом только последует капитальный ремонт.
- Получение ЭБУ недостоверных данных, а соответственно некорректная работа остальных основных и вспомогательных систем.
- Прочие последствия.
Подведем итоги
Как видно, система ABS не отличается особой сложностью в плане конструкции, однако выполняет важные функции и напрямую влияет на безопасность. По этой причине рекомендуется проводить профилактическую диагностику ABS, а также устранять любые сбои и неисправности системы при возникновении малейших признаков неполадок.
Будет полезно: Щетки стеклоочистителя dupont: виды, размеры, артикулы, отзывы
В любом случае, если горит ABS, следует учитывать, что антиблокировочная система отключена и резкое торможение приведет к блокировке колес. По этой причине важно избегать ситуаций, когда требуется экстренное торможение, а также как можно быстрее обнаружить и устранить неисправность путем активного применения описанных выше способов.
Почему на машине тормоза скрипят, слышен скрежет тормозов, свист или писк при торможении: основные причины. Скрипят тормозные колодки, что делать водителю.
Педаль тормоза слишком тугая, не продавливается или стала мягкой, тормоза проваливаются: основные неисправности, диагностика и способы устранения неполадок.
Как правильно тормозить на машине с механической коробкой передач МКПП: виды стандартного торможения на МКПП, экстренное и аварийное торможение, советы.
Педаль тормоза мягкая после замены тормозных колодок: почему тормоза ватные, нужно ли прокачивать тормозную систему. На какие нюансы обратить внимание.
Педаль тормоза проваливается в пол, тормоза пропали неожиданно, после замены тормозной жидкости, колодок, тормозных дисков: основные причины неисправности.
Что такое тормозная лента АКПП: назначение элемента и его особенности. Признаки необходимости регулировки тормозной ленты и как ее отрегулировать.
Индикация неисправностей на Шевроле АВЕО
Неисправности возникают на автомобиле в самый неподходящий момент. Даже такая надежная машина, как Шеврале АВЕО способна неожиданно «захандрить», чем приводит водителя в полную растерянность.
Опытным водителям известно, что индикатор неисправности двигателя служит для того, чтобы привлечь внимание владельца к техническому состоянию транспортного средства. И уже в процессе осмотра выявляются мелкие или серьезные неисправности. Современный автомобиль оснащен эффективной системой диагностики и сигнализации о состоянии узлов и агрегатов.
При движении рекомендуется периодически осматривать приборную доску и следить, не мигает ли индикатор.
Условия эксплуатации
Практика последних лет убедительно доказала, что Шевроле АВЕО надежный и комфортабельный автомобиль. Его с большим желанием приобретают жители больших городов и сельских поселений. Мощность двигателя выбирается в зависимости от комплектации авто. В то же время чек горит при возникновении неисправности независимо от окружающего пейзажа. И водителю необходимо должным образом отреагировать на мигающий индикатор. Во всяком случае, готовность к нештатной ситуации должна присутствовать всегда.
Стабильная работа двигателя во многом зависит от качества топлива. Для АВЕО это правило действует так же, как и для других моделей Шевроле. И если на панели загорелся чек, то надо придирчиво оценить качество бензина на ближайшей заправке. Водители со стажем предпочитают заливать бензин на одной конкретной АЗС. Индикатор только зафиксировал наличие неисправности, а найти и устранить ее уже дело владельца машины.
Зимний период считается самым сложным временем для эксплуатации АВЕО. Если машина ночует на открытой площадке, запуск двигателя следует выполнять по специальной процедуре:
Ремонт датчика лампочки низкого уровня топлива Chevrolet Aveo .
Вы не правильно назвали в мультиметре режим "прозвонки диода". В этом режиме прибор показывает падение напряжения на полупроводнике (диод, транзистор и т.д) в миливольтах. При этом режиме на щупах мультиметра напряжение составляет от 1.8 до 5.2В (зависимости от мультиметра) но ток обычно ограничен до 1мА. Прикладывая щупы к полупроводнику мы замеряем на сколько упал напряжение, в зависимости от полярности полупроводника (прямой или обратной). В прямом подключении полупроводника (когда полупроводник "открыт") напряжение падение составляет нескольких до несколько тысяч миливольт (в зависимости от полупроводника). А в обратном включении когда полупроводник "закрыт" то падение напряжение составляет практически равной напряжение на щупах (1.8 до 5.2В) прибора. И на шкале прибора виден "бесконечность".
Как он будет прогреваться если в зимних периодах бак холодный?
Олег Олег
Напиши и покажи пожалуйста почему не светится на торпеде лампочка чека и обс другие вроде работают.Если своими коментами обидел ИЗВЕНИ!
Олег Олег
А прозвонить тестером нет? Место лампочки прозвон тестером целостность цепи два провода желтый и черный если лампочка целая то тестер будет пиликать если нет тогда другая причина.
Комилла ва Алишер Ммб
Спасибо .. познавательное видео , Вы молодец. А как выглядет все это на тоете Камри 35? Уровень показывает,а лампа не горит..☝🏻
Sens117 Sens
Супер обьяснение за рдут .молодец так держать.
sime turbo
Если в баке есть бензин и иногда ты тапеш пидаль газа потом при отпускани горит лапочка и показывает ниский уровень бензина.так должно быть.руководстве написона.
Сеит-Ибраим Ягьяев
Лайк за видос!
Главное не нервничать и не закурить когда меняете эту штучку.
максим
Где покупали термисторы?
Жизнь разнообразна
руки оторвать за такую пайку
Viktor Khomitskyy
Тоже игрался долго. У меня Матиз и терморезистор там оказался на 1,5 кОм, долго я искал эту инфу. С 200 Омным пробовал, лампочка начинает гореть минут через 5 включенного зажигания. Купил терморезистор на Али, сразу 10 за 1,5 бакса, на всяк случай, тут, где живу найти радио детали нереально. Уже год работает отлично.
Сергей Краев
Вопрос теплопроводности от стенок колбочки к самому резистору не решён. В колбу металический порошок добавить или тепмопасту.
sashok 1988
Доброго дня подскажы как заменить лампу уровня топлива на авео меняется ли она вообще
Ruslan Zabolotnyj
Спасибо за видос. Максимально подробно и по делу, как минимум мне помог решить проблему с датчиком который давно умолк. 👍🔥
Chevrolet Aveo предохранители и реле
Chevrolet Aveo — производился компанией General Motors с 2002 года. Первое и второе поколение авео обозначается Т200 и выпускался в 2003, 2004, 2005 году. Далее, после рестайлинга, следующее поколение обозначалась Т250 и Т255. Годы выпуска 2006, 2007, 2008, 2009 и 2010. А претерпев очередное обновление в 2010, выпускалась в 2011, 2012, 2013, 2014 и 2015 году под маркировкой Т300. Мы рассмотрим схемы и блоки предохранителей шевроле авео с подробным описанием всех перечисленных поколений, отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
В данной модели, не зависимо от года выпуска, располагаются 2 блока с предохранителями. Один находится в салоне в торце приборной панели с левой стороны. Второй под капотом в моторной отсеке, около аккумулятора и закрыт защитной крышкой, которая крепится фиксаторами.
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Блоки с предохранителями и реле chevrolet aveo t200
Блок в салоне авео
p, blockquote 3,0,0,0,0 -->
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Таблица с расшифровкой
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
Номер | Защищаемая цепь |
Предохранители | |
F1 | 15А Дополнительная розетка 12 В для внешних потребителей, прикуриватель |
F2 | 15А Предохранитель прикуривателя Chevrolet Aveo |
F3 | 10А Аудиосистема, часы |
F4 | 15А Лампа освещения в светлое время суток, часы, комбинация приборов, звуковая сигнализация (зуммер), иммобилизатар |
F5 | 10А Панель приборов |
F6 | 10А Выключатель света заднего хора, переключатель парковка/нейтраль |
F7 | 10А Блок управления двигателем, блок управления АКП |
F8 | 15А Система питания |
F9 | 10А Подушка безопасности (SRS) |
F10 | 10А Модуль сигнальной лампы ABS |
F11 | Резерв |
F12 | 10А Звуковой сигнал, обогрев заднего стекла |
F13 | 15А Выключатель стоп-сигнала |
F14 | 15А Комбинация приборов, выключатель аварийной сигнализации |
F15 | 15А Блок управления противоугонной сигнализацией |
F16 | 10А Блок управления двигателем, блок управления АКП |
F17 | 20А Стеклоочиститель и стеклоомыватель стекла |
F18 | 10А Система зажигания |
F19 | 20А Выключатель вентилятора, выключатель кондиционера |
F20 | Резерв |
F21 | Резерв |
F22 | Резерв |
F23 | 10А Часы, аудиосистема |
Реле | |
R1 | Блок управления реле-прерывателем |
R2 | Реле задних противотуманных фонарей |
R3 | Реле омывателя. |
R4 | Реле-прерыватель |
R5 | Репе вентилятора кондиционера |
R6 | Реле стеклоочистителя |
За прикуриватель отвечают предохранители F1 или F2.
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
В зависимости от комплектации и года выпуска возможны изменения в данном описании. Актуальная информация указана на обратной стороне защитной крышки. При не совпадении общей схемы, сверьте её с описанием из другого поколения.
Блок в моторном отсеке
Описание элементов схемы
Предохранители шевроле авео т250 т255
Блок в салоне
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
Обозначение
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
F1 | SDM |
F2 | EMS1 |
F3 | OBD |
F4 | люк |
F5 | звуковой сигнал |
F6 | стеклоочиститель |
F7 | стоп-сигнал |
F8 | задние противотуманные фонари |
F9 | электрическое зеркало |
F10 | комбинация приборов |
F11 | аудиосистема/RKE |
F12 | сигнал поворота |
F13 | прикуриватель |
F14 | освещение салона |
F15 | дверной светильник |
F16 | EMS2 |
F17 | аудиосистема/часы |
F18 | обогреватель |
F19 | фонарь заднего хода |
F20 | подогрев зеркал |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 13. Расположение смотрите на схеме.
Блок под капотом aveo
Место расположение блока с предохранителями и реле
p, blockquote 16,1,0,0,0 --> актуальное описание на обратной стороне крышки
Общая схема
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
Таблица с описанием
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
F1 | АКБ |
F2 | левый стояночный фонарь |
F3 | правый стояночный фонарь |
F4 | стартер/ зажигание 1 |
F5 | компьютерная система кондиционирования/ зажигание 1 |
F6 | световая аварийная сигнализация |
F7 | правая фара ближнего света |
F8 | левая фара ближнего света |
F9 | передние противотуманные фары |
F10 | фары дальнего света |
F11 | высокая скорость вентилятора охлаждения |
F12 | низкая скорость вентилятора охлаждения |
F13 | компьютерная система кондиционирования |
F14 | электрический стеклоподъемник 2 |
F15 | электрический стеклоподъемник 1 |
F16 | топливный насос |
F17 | блок управления двигателем |
F18 | EMS1 |
F19 | EMS2 |
F20 | резерв |
F21 | резерв |
F22 | резерв |
F23 | АБС |
R1 | реле топливного насоса |
R2 | реле электрического стеклоподъемника |
R3 | реле стояночного фонаря |
R4 | реле передних противотуманных фар |
R5 | реле фар дальнего света |
R6 | реле фар ближнего света |
R7 | реле дальнего вентилятора |
R8 | реле ближнего вентилятора |
R9 | реле системы кондиционирования воздуха |
R10 | главное реле |
FP | пинцет для замены предохранителей |
Предохранители и реле шевроле авео T300
Блок в салоне шевроле авео т300
В отличие от модели Т250 он расположен не в торцевой части панели, а в передней, под приборной панелью.
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
Назначение
- DLIS
- DLC
- Подушка безопасности
- Задняя дверь
- Запасной предохранитель
- Блок управления кузовным оборудованием
- Блок управления кузовным оборудованием
- Блок управления кузовным оборудованием
- Блок управления кузовным оборудованием
- Блок управления кузовным оборудованием
- Блок управления кузовным оборудованием
- Блок управления кузовным оборудованием
- Блок управления кузовным оборудованием
- IPC
- ONSTAR
- ULTRA PARKING ASSIST
- Информационный центр водителя
- Аудио
- Прицеп
- VLBS
- CHEVYSTAR
- Обогрев, вентиляция, кондиционер
- HDLPALC
- Сцепление
- IPC-AOS
- Подушка безопасности ход/ запуск
- Ходовое реле
- Реле задней двери
- Прицеп ход/запуск
- Часовая пружина
- Обогрев, вентиляция, кондиционер
- Запасной предохранитель
- Вентиляционный люк крыши
- Прикуриватель
- Запасной предохранитель
- Задний электрический стеклоподъемник
- Передний электрический стеклоподъемник
- RAP/ACCY
- DCDC CONV
- Электростеклоподъемник двери водителя
- РТС 2
- РТС 1
- Разъем аккумулятора.
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 34.
- DLC – диагностический разъем;
- IPC и IPC-AOS – контроллеры;
- ONSTAR – навигационная система (недоступна в России);
- ULTRA PARKING ASSIST – парковочный ассистент (парктроник или камера, в зависимости от комплектации);
- CHEVYSTAR – спутниковая система «Шевроле-Авео»;
- RAP/ACCY – система отопления и кондиционирования;
- DCDC CONV – трансформатор.
Блок в моторном отсеке
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
p, blockquote 27,0,0,0,0 -->
Общая схема
p, blockquote 28,0,0,0,0 -->
p, blockquote 29,0,0,0,0 -->
Описание
Дополнительная информация
Можете посмотреть где располагаются предохранители в шевроле авео, а заодно посмотреть как поменять предохранитель прикуривателя можете в данном видео.
p, blockquote 31,0,0,0,0 -->
p, blockquote 32,0,0,0,0 -->
Инструкция по эксплуатации
Читайте также: