Схема монтажного блока ауди 100 с3
Ауди 100 C3 реле и предохранители
Audi 100 C3 — общее название целого семейства легковых автомобилей. В США они продавались под названием Audi 5000. А ауди 200 это более дорогая версия Audi 100, отличается повышенным уровнем комплектации. Но по сути это все одна и та же модель. Ауди 100 C3 (в 44 кузове) выпускалась в 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989 и 1990 годах. В данном материале представлена информация о расположении предохранителей и блоков реле для данной серии с их детальным описанием.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Места расположения предохранителей и реле
Основной блок находится в моторном отсеке, около дворников.
p, blockquote 3,0,0,0,0 -->
p, blockquote 4,0,1,0,0 -->
Остальные в салоне автомобиля. Подробнее на схеме.
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
p, blockquote 8,1,0,0,0 -->
1 – коммутатор зажигания (возможное положение); 2 – дополнительный блок реле; 3 – блок управления системой круиз-контроля; 4 – реле указателей поворота; 5 – блок диагностирования; 6 – блок управления кондиционером; 7 – высотный датчик; 8 – блок управления системой впрыска топлива KE-Jetronic; 9 – блок управления передних сидений с электро регулировкой; 10 – блок управления анти блокировочной системой тормозов; 11 – аккумулятор (для автомобилей с кондиционером); 12 – реле топливного насоса двигателя; 13 – блок управления лампами в задних фонарях.
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
Описание предохранителей основного блока
Для доступа, снимите защитный кожух, отстегнув зажимы. Ваше расположение предохранителей, указаны на обратной стороне защитного кожуха и может отличатся от данного материала.
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
p, blockquote 12,0,0,1,0 -->
Номер | Цепи, защищаемые предохранителями |
1 | Противотуманные фары |
2 | Указатели поворота (в режиме аварийной сигнализации) |
3 | Звуковой сигнал. Прикуриватель. Лампа освещения карты. Плафон освещения салона. Лампа подсветки зеркала пассажира. Лампа освещения нижней части салона |
4 | Лампа стоп-сигнала. Лампа освещения багажного отделения |
5 | Резервный |
6 | Правая фара (габаритный свет). Правый задний фонарь (габаритный свет) |
7 | Левая фара (габаритный свет). Левый задний фонарь (габаритный свет) |
8 | Правая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар |
9 | Левая фара (дальний свет) |
10 | Правая фара (ближний свет) |
11 | Левая фара (ближний свет) |
12 | Лампы освещения комбинации приборов. Лампы света заднего хода. Блок бортовой системы контроля |
13 | Топливный электронасос |
14 | Лампы освещения приборов. Лампы освещения номерного знака. Лампа освещения вещевого ящика. Подкапотная лампа |
15 | Электродвигатель очистителя ветрового стекла. Указатели поворота (в режиме указания поворота) |
16 | Элемент обогрева заднего стекла |
17 | Электродвигатель вентилятора отопителя. Электродвигатель вентилятора кондиционера |
18 | Электродвигатель привода люка на крыше |
19 | Система централизованной блокировки замков дверей. Электродвигатель привода наружных зеркал заднего вида |
20 | Элементы обогрева передних сидений |
21 | Задний прикуриватель |
22 | Подогреватель дизельных двигателей |
А | Резервный |
В* | Запоминающее устройство электропривода регулировки положения передних сидений |
Е* | Электродвигатели стеклоподъемников |
F | Прицепное устройство |
I | Запасные предохранители |
Дополнительный блок реле в салоне Ауди 100 С3
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
Описание схемы реле
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
Расшифровка дополнительного блока реле | ||
N реле | Наименование | Каталожный номер |
I | Реле контрольной лампы износа тормозных колодок | 431 951 253 A |
II | Реле включения обогрева сидений | 431 951 253 A |
III | Импульсное реле | 813 906 064 |
Дополнительное пусковое реле системы автоматического приведения автомобиля в рабочее состояние | 431 951 253 A | |
IV | Замедляющее реле | 433 919 577 |
Реле включения и выключения обогрева заднего стекла системы автоматического приведения автомобиля в рабочее состояние | 431 951 253 A | |
V | Реле контрольной лампы аварийного давления масла на автомобиле: | |
– с 4-цилиндровыми бензиновыми двигателями | 433 919 082 | |
– с 5-цилиндровыми бензиновыми двигателями | 433 919 082 | |
– с 5-цилиндровыми дизелями | 433 919 082 A | |
Реле контрольной лампы незастегнутых ремней безопасности | 443 919 469 | |
VI | Реле включения звукового сигнализатора незастегнутых ремней безопасности | 857 919 439 |
Реле включения противотуманных фар | 431 951 253 F | |
Реле включения наружного освещения при движении в дневное время | 431 951 253 D | |
Реле включения противоугонной | 437 927 827 | |
сигнализации | ||
VII | Реле максимального напряжения | 437 927 825 |
VIII | Реле с выдержкой времени | 431 951 253 B |
IX | Предохранительное реле | 431 951 253 B |
кондиционера | ||
X | Реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения | 431 951 253 B |
XI | Реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения | 431 951 254 B |
XI – XII | Электронный блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения | 443 907 393 |
XIII | Резервное | |
XIV | Реле включения очистителя заднего стекла | 171 955 529 |
XV | Реле охлаждения форсунок | 431 951 253 A |
XVI | Реле включения ближнего света фар | 431 951 253 C |
Реле включения указателей поворота | 431 951 253 A | |
Электронный блок управления | 55 906 086 | |
XVII | Реле включения дальнего света фар | 431 951 253 A |
Реле включения звукового сигнала повышенной мощности | 431 951 253 A | |
Реле обогащения горючей смеси | 431 951 253 C | |
XVIII | Реле зажигания | 431 951 253 A |
Реле датчика кондиционера кислорода | 431 951 253 A |
Дополнительная информация
Небольшой видео обзор автомобиля.
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
Ссылка на скачивание полной книги по ремонту и эксплуатация Audi 100 С3 с торрента.
Audi 100 1982-1992
Расположение реле и блоков управления на автомобиле: а – расположение реле и блоков управления на панели приборов; б – расположение блоков управления в салоне автомобиля; в – расположение блока управления в багажном отделении
1 – коммутатор зажигания (возможное положение);
2 – дополнительный блок реле;
3 – блок управления системой круиз-контроля;
4 – реле указателей поворота;
5 – блок диагностирования;
6 – блок управления кондиционером;
7 – высотный датчик;
8 – блок управления системой впрыска топлива KE-Jetronic;
9 – блок управления передних сидений с электрорегулировкой;
10 – блок управления антиблокировочной системой тормозов;
11 – аккумулятор (для автомобилей с кондиционером);
12 – реле топливного насоса двигателя;
13 – блок управления лампами в задних фонарях
Блок предохранителей и реле расположен в задней части отсека двигателя на правой или левой стороне водоотводящего кожуха (в зависимости от модели). Для замены предохранителей необходимо снять крышку блока, отстегнув зажимы. Расположение предохранителей, защищаемые ими цепи, а также номинальный ток предохранителя указаны на внутренней стороне крышки блока.
Пластмассовые корпуса предохранителей имеют различный цвет, соответствующий номинальному току.
Часть реле расположена в блоке предохранителей, а другая – в отдельном дополнительном блоке реле в салоне с левой стороны под панелью приборов. Для проверки исправности реле следует несколько раз включить и выключить соответствующую систему. Если при этом не будут слышны характерные щелчки, значит реле неисправно и подлежит замене. Заменяемое реле просто вытаскивают из гнезда.
Предохранители, реле и блоки управления Ауди 100
* Автоматические выключатели, размыкающие цепь при перегрузке и замыкающие ее через короткий промежуток времени.
Дополнительный блок реле под панелью приборов
Расположение реле и блоков управления на автомобиле:
а – расположение реле и блоков управления на панели приборов;
б – расположение блоков управления в салоне автомобиля;
в – расположение блока управления в багажном отделении
1 – коммутатор зажигания (возможное положение);
2 – дополнительный блок реле;
3 – блок управления системой круиз-контроля;
4 – реле указателей поворота;
5 – блок диагностирования;
6 – блок управления кондиционером;
7 – высотный датчик;
8 – блок управления системой впрыска топлива KE-Jetronic;
9 – блок управления передних сидений с электрорегулировкой;
10 – блок управления антиблокировочной системой тормозов;
11 – аккумулятор (для автомобилей с кондиционером);
12 – реле топливного насоса двигателя;
13 – блок управления лампами в задних фонарях
Блок предохранителей и реле расположен в задней части отсека двигателя на правой или левой стороне водоотводящего кожуха (в зависимости от модели). Для замены предохранителей необходимо снять крышку блока, отстегнув зажимы. Расположение предохранителей, защищаемые ими цепи, а также номинальный ток предохранителя указаны на внутренней стороне крышки блока.
Пластмассовые корпуса предохранителей имеют различный цвет, соответствующий номинальному току.
Часть реле расположена в блоке предохранителей, а другая – в отдельном дополнительном блоке реле в салоне с левой стороны под панелью приборов. Для проверки исправности реле следует несколько раз включить и выключить соответствующую систему. Если при этом не будут слышны характерные щелчки, значит реле неисправно и подлежит замене. Заменяемое реле просто вытаскивают из гнезда.
Предохранители Audi 100
Автомобили Ауди 100 часто можно встретить на российских автодорогах, несмотря на то, что они имеют довольно приличный стаж эксплуатации. За это время узлы автомобилей износились. Отказ электрических и электронных блоков, устройств и узлов часто сопровождается выходом из строя предохранителей. Для своевременного устранения неисправностей необходимо иметь информацию о местах, где установлены предохранители Ауди 100, способах контроля их работоспособности, назначении согласно месту расположения, правилах замены.
Место расположения предохранителей в Ауди 100
Основные блоки, в которых находятся предохранители и реле, обслуживающие электрические цепи Ауди 100, находятся согласно рисунку
На рисунке: 1- вспомогательный блок монтажный, 2 – основной блок монтажный в салоне, 3 – блок соединений, 4 – устройство распределительное, 5 – вспомогательный распределитель, 6 – блок соединений вспомогательный, 8 – вспомогательный блок №2, 9 – блок соединительный №2.
Основной блок
Схема расположения на блоке основном монтажном (модели 90-93 г.в.) под капотом.
Расшифровка в основном монтажном (модели 90-93 г.в.) блоке.
Порядковый номер | Обслуживаемые цепи | Номинал |
---|---|---|
1 | Противотуманники задние | 15 |
2 | Аварийка | 15 |
3 | Останов, сигнал | 25 |
4 | Разъем сигаретный, салонный свет, круиз, автомагнитола | 15 |
5 | ||
6 | Габарит правый | 5 |
7 | Габарит левый | 5 |
8 | Дальняя лампа фары правой, индикация | 10 |
9 | Дальний левая | 10 |
10 | Ближний правая | 10 |
11 | Ближний левая | 10 |
12 | Круиз, задний, отопитель салона | 15 |
13 | Насос топливный | 15 |
14 | Подсветки знака номерного, подкапотного пространства, инструментальной панели, панели климат-контроля | 5 |
15 | Дворники, повороты, кондиционер | 25 |
16 | Обогрев стекла заднего, зеркал | 30 |
17 | Вентилятор печки | 30 |
18 | Стеклоочиститель задний | 15 |
19 | Противоугонка, центральный замок, обогреватель замка | 10 |
20 | Сидений обогрев | 30 |
21 | Диагностический блок | 10 |
22 | ||
23 | Номерной знак | 5 |
24 | ||
25 | Регулировка сидений | 30 |
26 | Приборная панель, зеркала, круиз | 5 |
27 | Управления зажигания блок | 10 |
28 | Впрыском управления блок | 15 |
29 | Лямбда-зонд | 10 |
30 | Зап. | |
31 | Зап. |
Реле: 2 – привод скорости 1, 3 – привод 1, 7 – , 8 – АКПП и охранная система, 10 – топливный насос.
Блок, расположенный в торце торпеды
Основной монтажный блок (модели 1994-1997 годов выпуска)
Схема расположения предохранителей и реле.
- Реле вент. 1.
- Реле вент. 2.
- Реле вент. 3.
- Реле противотуманок.
- —
- —
- Реле дневной свет.
- Реле включения АКПП.
- Реле кондиционера электромуфты.
- Реле блока кондиционера.
- Реле омывателя и дворников фар.
- —
- Реле динамиков.
- Блок контроля света.
- Блок контроля световых приборов.
- Блок контроля гидроусилителя руля.
- —
- А1 – стеклоподъемники, 30 А.
- А2 – крыша, 30 А.
- А3 – центральный замок, 15 А.
- А4 – магнитола, 15 А.
- А5 – обогрев, прикуриватель, 30 А.
- В1 – сиденье, 30 А.
- В2 – пассажирское сиденье, 30 А.
- В3 – сиденья обогрев, 30 А.
- В4 – прицеп, 30 А.
- В5 – крыша, 20 А..
Дополнительный блок реле под приборной панелью
- Реле контакта Х.
- Реле сигнала.
- Реле омывателя стекол фар.
- Реле стартера блокировки для авто с АКПП (на механике устанавливается перемычка).
- Реле прерывателя стеклоочистителя.
- Реле топливного насоса.
Способы проверки исправности предохранителей
Для того, чтобы проверить предохранитель, его обязательно следует извлечь из гнезда крепления. Для этого в монтажном блоке имеются специальные пластмассовые щипцы.
Если предохранитель оплавился или контакты подгорели, можно использовать круглогубцы или пассатижи. При проведении демонтажных работ безопаснее отключить положительную клемму аккумуляторной батареи.
Для контроля исправности предохранителя можно использовать следующие методы:
- Визуальный. Большинство конструкций предохранителей имеет прозрачный или полупрозрачный корпус. Его цвет соответствует номиналу предохранителя. Если предохранитель перегорел, токопроводящяя нить в нем разрушена. Такой контроль не всегда точен. При микротрещине токопроводящей нити или потускневшем корпусе разрыв может быть незаметен. Надежнее воспользоваться измерительным инструментом.
- С помощью измерительного инструмента. Можно использовать универсальный прибор – мультиметр. Его следует переключить в положение измерений сопротивления (200 Ом – предел). При соединении щупов с контактами предохранителя, сопротивление должно стремиться к нулю (оно может быть немного большим вследствие разряда элемента питания мультиметра). Если прибор будет показывать на ЖК-панели «1», что соответствует бесконечности, предохранитель надо менять. Если прибора под рукой нет, можно использовать следующий метод контроля.
- Замена предохранителя на заведомо исправный. При отсутствии свободных предохранителей можно на время извлечь его из неиспользуемого гнезда, например, подсветки номера. Необходимо заменять на предохранитель такого же номинала (цвета).
Замена предохранителей
Если предохранитель неисправный, его следует заменить на новый с таким же номиналом (цветом корпуса). Его можно приобрести на ближайшей АЗС. В крайнем случае, можно допустить временное увеличение номинала до 50%. Можно взять предохранитель, неиспользуемого в настоящее время. Например, днем – противотуманной фары.
Если после установки предохранителя, включения зажигания, движения, предохранитель вновь выходит из строя, лучше не пытаться устанавливать на его место другой. Установка «жучка» вместо предохранителя недопустима. Это может привести к возгоранию электропроводки. Основные причины перегорания предохранителей:
- короткое замыкание в цепи;
- износ электроприводов (вентиляторов, стеклоочистителей и др.);
- неисправность блоков управления;
- заклинивание систем привода (замков, люка, дворников).
После замены случая перегорания любого предохранителя следует проверить цепи, которые он обслуживает.
Предохранители, реле и блоки управления
Расположение реле и блоков управления на автомобиле: а – расположение реле и блоков управления на панели приборов; б – расположение блоков управления в салоне автомобиля; в – расположение блока управления в багажном отделении
1 – коммутатор зажигания (возможное положение);
2 – дополнительный блок реле;
3 – блок управления системой круиз-контроля;
4 – реле указателей поворота;
5 – блок диагностирования;
6 – блок управления кондиционером;
7 – высотный датчик;
8 – блок управления системой впрыска топлива KE-Jetronic;
9 – блок управления передних сидений с электрорегулировкой;
10 – блок управления антиблокировочной системой тормозов;
11 – аккумулятор (для автомобилей с кондиционером);
12 – реле топливного насоса двигателя;
13 – блок управления лампами в задних фонарях
Блок предохранителей и реле расположен в задней части отсека двигателя на правой или левой стороне водоотводящего кожуха (в зависимости от модели). Для замены предохранителей необходимо снять крышку блока, отстегнув зажимы. Расположение предохранителей, защищаемые ими цепи, а также номинальный ток предохранителя указаны на внутренней стороне крышки блока.
Пластмассовые корпуса предохранителей имеют различный цвет, соответствующий номинальному току.
Часть реле расположена в блоке предохранителей, а другая – в отдельном дополнительном блоке реле в салоне с левой стороны под панелью приборов. Для проверки исправности реле следует несколько раз включить и выключить соответствующую систему. Если при этом не будут слышны характерные щелчки, значит реле неисправно и подлежит замене. Заменяемое реле просто вытаскивают из гнезда.
Блок реле и предохранителей Audi 100
* Автоматические выключатели, размыкающие цепь при перегрузке и замыкающие ее через короткий промежуток времени.
Расположение реле в монтажном блоке под капотом
Блок реле под панелью приборов
Дополнительный блок реле под панелью приборов
Расположение реле и блоков
Расположение реле и блоков управления на автомобиле: а – расположение реле и блоков управления на панели приборов; б – расположение блоков управления в салоне автомобиля; c – расположение блока управления в багажном отделении
Блок предохранителей и реле расположен в задней части отсека двигателя на правой или левой стороне водоотводящего кожуха (в зависимости от модели). Для замены предохранителей необходимо снять крышку блока, отстегнув зажимы. Расположение предохранителей, защищаемые ими цепи, а также номинальный ток предохранителя указаны на внутренней стороне крышки блока.
Пластмассовые корпуса предохранителей имеют различный цвет, соответствующий номинальному току.
Часть реле расположена в блоке предохранителей, а другая – в отдельном дополнительном блоке реле в салоне с левой стороны под панелью приборов. Для проверки исправности реле следует несколько раз включить и выключить соответствующую систему. Если при этом не будут слышны характерные щелчки, значит реле неисправно и подлежит замене. Заменяемое реле просто вытаскивают из гнезда.
Предохранители Ауди 100 c4
Блок предохранителей у Ауди 100 С4/A6 находится на левом торце торпеды под крышкой. Крышка снимается поддеванием отверткой.
Вариант на русском языке:
Расшифровка предохранителей представлена в этой таблице:
Предохранитель | Ампер | Защищаемая цепь |
1 | 10А | Правая фара дальнего света и сигнальная лампа дальнего света |
2 | 10А | Левая фара дальнего света |
3 | 10А | Правая фара ближнего света |
4 | 10А | Левая фара ближнего света |
5 | 5А | Правый габаритный огонь |
6 | 5А | Левый габаритный огонь |
7 | 5А | Лампы освещения номерного знака, бардачка, двигательного отсека, панели регулировки температуры, пепельницы и приборного щитка |
8 | 15А | Часы, лампы для чтения карт, лампа освещения багажника, зажигалка, лампы освещения салона, лампы на козырьке, бортовой компьютер, регуляторы зеркал заднего вида, программируемые регуляторы сидений |
9 | 10А | Огни стоп-сигнала |
10 | 15А | Сигнальная лампа аварийной сигнализации |
11 | 30А | Вентилятор печки, кондиционер |
12 | 30А | Обогреватели заднего стекла и зеркал заднего вида |
13 | 25А | Стеклоочистители, указатели поворотов, вентилятор охлаждения, обогреватели разбрызгивателей, датчик температуры масла коробки передач |
14 | 15А | Фонари заднего хода, стеклоотмыватели, круиз-контроль, блокировка дифференциала, многофункциональный датчик, датчик спидометра, водяной фильтр, автоматическая коробка передач |
15 | 5А | Приборный щиток, зеркала заднего вида, бортовой компьютер |
16 | 15А | Противотуманные фонари |
17 | 20А | Топливный насос, прогревочный клапан |
18 | 15А | Стеклоочиститель заднего стекла |
19 | 25А | Система диагностики, звуковой сигнал, реле вентилятора |
20 | 5А | Система круиз-контроля, автоматическая коробка передач |
21 | 15А | АБС |
Так же есть дополнительный блок предохранителей с левой стороны под капотом (примерно между чашкой и креплением левого дворника)
С 1 по 17 число обозначены реле, на разных комплектациях будут установлены разные реле, обычно их около 4 штук из 17 обозначенных.
Расшифровка дополнительного блока предохранителей представлена в этой таблице:
Предохранитель | Ампер | Защищаемая цепь |
А1 | 30 А | стеклоподъемники |
А2 | 30 А | стеклоподъемники/ сдвигаемая панель крыши |
А3 | 15 А | централизованное управление замками |
А4 | 15 А | радио, динамики |
А5 | 20 А | обогрев запорного цилиндра, прикуриватель |
В1 | 30 А | электропривод сиденья водителя |
В2 | 30 А | электропривод сиденья переднего пассажира |
В3 | 30 А | обогрев сиденья |
В4 | 30 А | тягово-сцепное устройство |
В5 | 20 А | сдвигаемая панель крыши |
Еще один блок реле есть под рулевой колонкой, чтобы туда добраться необходимо снять пластиковый карман, который находится чуть ниже коленей водителя, он крепится на 5 болтах.
- Разгрузочное реле X – контакта.
- Реле звукового сигнала.
- Реле омывателя фар.
- Реле блокировки стартера и задних фар (реле ставится на авто с АКПП), на МКПП ставится перемычка в виде цифры 7.
- Реле прерывистого режима стеклоочистителя/омывателя стекол.
- Реле бензонасоса.
Действие у меня машина диоргит почему?
Привет всем. У меня згорают предохранитель от сигнала (19) 25 амперный,если кто-то знает подскажите пожалуйста мужики что делать?
Я думаю, что Вы не правы. Я уверен. Давайте обсудим. Пишите мне в PM, поговорим.
https://darsi.pet/
Предохранители, реле и блоки управления Ауди 100
* Автоматические выключатели, размыкающие цепь при перегрузке и замыкающие ее через короткий промежуток времени.
Дополнительный блок реле под панелью приборов
Расположение реле и блоков управления на автомобиле: а – расположение реле и блоков управления на панели приборов; б – расположение блоков управления в салоне автомобиля; в – расположение блока управления в багажном отделении
1 – коммутатор зажигания (возможное положение);
2 – дополнительный блок реле;
3 – блок управления системой круиз-контроля;
4 – реле указателей поворота;
5 – блок диагностирования;
6 – блок управления кондиционером;
7 – высотный датчик;
8 – блок управления системой впрыска топлива KE-Jetronic;
9 – блок управления передних сидений с электрорегулировкой;
10 – блок управления антиблокировочной системой тормозов;
11 – аккумулятор (для автомобилей с кондиционером);
12 – реле топливного насоса двигателя;
13 – блок управления лампами в задних фонарях
Блок предохранителей и реле расположен в задней части отсека двигателя на правой или левой стороне водоотводящего кожуха (в зависимости от модели). Для замены предохранителей необходимо снять крышку блока, отстегнув зажимы. Расположение предохранителей, защищаемые ими цепи, а также номинальный ток предохранителя указаны на внутренней стороне крышки блока.
Пластмассовые корпуса предохранителей имеют различный цвет, соответствующий номинальному току.
Часть реле расположена в блоке предохранителей, а другая – в отдельном дополнительном блоке реле в салоне с левой стороны под панелью приборов. Для проверки исправности реле следует несколько раз включить и выключить соответствующую систему. Если при этом не будут слышны характерные щелчки, значит реле неисправно и подлежит замене. Заменяемое реле просто вытаскивают из гнезда.
12.1 Предохранители, реле и блоки управления
Расположение реле и блоков управления на автомобиле: а – расположение реле и блоков управления на панели приборов; б – расположение блоков управления в салоне автомобиля; в – расположение блока управления в багажном отделении
1 – коммутатор зажигания (возможное положение);
2 – дополнительный блок реле;
3 – блок управления системой круиз-контроля;
4 – реле указателей поворота;
5 – блок диагностирования;
6 – блок управления кондиционером;
7 – высотный датчик;
8 – блок управления системой впрыска топлива KE-Jetronic;
9 – блок управления передних сидений с электрорегулировкой;
10 – блок управления антиблокировочной системой тормозов;
11 – аккумулятор (для автомобилей с кондиционером);
12 – реле топливного насоса двигателя;
13 – блок управления лампами в задних фонарях
Блок предохранителей и реле расположен в задней части отсека двигателя на правой или левой стороне водоотводящего кожуха (в зависимости от модели). Для замены предохранителей необходимо снять крышку блока, отстегнув зажимы. Расположение предохранителей, защищаемые ими цепи, а также номинальный ток предохранителя указаны на внутренней стороне крышки блока.
Пластмассовые корпуса предохранителей имеют различный цвет, соответствующий номинальному току.
Часть реле расположена в блоке предохранителей, а другая – в отдельном дополнительном блоке реле в салоне с левой стороны под панелью приборов. Для проверки исправности реле следует несколько раз включить и выключить соответствующую систему. Если при этом не будут слышны характерные щелчки, значит реле неисправно и подлежит замене. Заменяемое реле просто вытаскивают из гнезда.
Читайте также: