Реле стартера даф 105 где находится фото
Е 001 Правый габарит и освещение номерного знака (схема габаритов DAF XF95) (Fuse for side-light, rear right)
Е 004 левый ближний свет (схема ближних фар DAF XF95) (Fuse for dipped lights, drivers side)
Е 005 правый ближний свет и лампа на щитке приборов ближнего света (Fuse for dipped lights indicator lamp, co-drivers side
Е 006 левый дальний свет (Fuse, main beam, driver's side)
Е 007 правый дальний свет и лампа на щитке приборов дальнего света (схема дальних фар DAF XF95) (Fuse, main beam indicator lamp, co-drivers side)
Е 008 Прожектора (Fuse, spot lights)
Е 009 противотуманные передние фары (схема противотуманок DAF XF95) (Fuse for front fog lights)
Е 010 противотуманные задние фары (схема противотуманок) (Fuse for rear fog lights)
E112 индикатор предохранителя свет свечение реле тлеющего 25
Е 013 лампы стоп сигналов (схема стопов DAF XF95) (Fuse for brake lights)
Е 016 заднего хода фонари, дифференциал, коробка отбора мощности, блокировка нижнего диапазона коробки передач (Fuse for reversing lights)
Е 019 Прогрев, СТЕ (5 DK), указатели поворота (схема поворотов DAF XF95), стоп двигателя, устройство дросселирования выхлопа, DEB (Fuse for the control Of glow plug, СТЕ flasher lights,engine brake)
Е 023 включатель для холодного запуска двигателя, тахограф (схема),часы, таймер обогревателя кабины (фен) автономного отопителя (Fuse for switch for cold start, tachograph auxiliary heating programming clock)
Е 025 дворники лобового стекла (схема дворников DAF XF95), омыватель фар (Fuse for headlight cleaner wiper motor)
Е 026 гнездо переносной лампы на 24 В, прикуриватель,центральный замок (Fuse for cigarette lighter)
Е 027 Преобразователь на 24/12 Вольт (Fuse for converter 24/12V)
Е 028 Внутреннее освещение кабины, освещение бардачка (Fuse for interior lighting)
Е 029 Ретардер (Fuse for engine brake retarders)
Е 030 сигналы звуковые, подвеска кабины, люк в крыше, освещение столика (Fuse for horn)
Е 031 печка, кондиционер (Fuse for heater fan ITC unit) DAF XF95 электрическая схема отопители и кондиционера
Е 033 Стеклоподъёмник с пассажирской стороны (схема стеклоподъемников DAF XF95) (Fuse for electric window motor. co-driver's side)
Е 034 Стеклоподъёмник с водительской стороны (Fuse, electric window control motor, driver's side)
Е 035 приборная панель (схема приборки DAF XF95), сигнализирующие лампочки,CWS (Fuse for instruments and indicator lamps)
Е 037 Замок зажигания, реле G 015 (Fuse for contact switch)
Е 040 ABS распиновка АБС розетки
Е 041 ABS
E 042 ABS
E 043 ABS прицепного (Fuse. ABS. (semi-)trailer)
E 044 регулировка и обогрев зеркал (Fuse, mirror heating/adjustment)
Е 048 питание на прицеп распиновка розеток (Fuse, central power supply. (semi-)trailer)
Е 051 с колесной формулой 6х2 ECAS
Е 052 блок управления ECAS и пульт 4x2 (Fuse for ECAS remote control working light) DAF XF95 электрическая схема блока управления ECAS и пульта 4x2
Е 053 Диагностический разъем ECAS (16-контактный) (Fuse for diagnostic connector (16-pin))
Е 062 Подъемный механизм ECAS
Е 084 Освещение кабины (Fuse. lighting)
Е 091 Нагревательный элемент осушителя воздуха, обогрев сидений,
отстойник топлива (Fuse.for air dryer element/fuel contamination separator) электрическая схема - Нагревательный элемент осушителя воздуха,обогрев сидений, отстойник топлива
Е 108 СТЕ-2
E 112 Контрольная лампа накаливания свечи (Fuse for glow indicator lamp)
Е 114 автономный отопитель (фен) (Эбершпехер и Вебасто) (Fuse. auxiliary heating Eberspacher)
Е 117 Освещение щитка приборов, Освещение для чтения, пепельница (Fuse for search light)
Е 118 Питание реле системы контроля двигателя (ECS)
Е 142 Дополнительные устройства-(аксессуары, работающие без включения зажигания) (30)
Е 143 Система E-gas, тахограф (схема DAF XF95), ограничитель скорости (Fuse for E-gas/UPEC tachograph)
Е 163 Дополнительные устройства-(аксессуары, работающие без включения зажигания) (15)
Е 168 Дополнительные устройства (Fuse for accessories/microwave)
Е 172 ABS прицепа
Е 182 Центральная система смазки
E511 рабочий выключатель стоп-сигнал на левой стороне нагревателя 58
Е564 рабочий выклюЧатель двигателя тормозной стороны водителя, на полу 27
E570 Выключатель Сцепление / РТО Н / 10-28
E575 бесконтактный выключатель педали сцепления 26
РЕЛЕ DAF XF95
G000 Реле задних и боковых огней
G001 Реле света ближних фар (схема ближних фар DAF XF95)
G002 Реле света дальних фар (схема дальних фар DAF XF95)
G003 Реле тормоза стоп-сигналов (схема стопов DAF XF95)
G004 Реле передних противотуманных фар (схема противотуманок DAF XF95)
G005 Реле задних противотуманных фар
G015 контакт реле справа от платы, 10
G028 Реле стеклоподъемника у пассажира(схема стеклоподъемников DAF XF95)
G029 Реле стеклоподъемника у пассажира
G030 Реле стеклоподъемника у водителя
G031 Реле стеклоподъемника у водителя
G065 реле нагревателя вентилятора на правой стороне нагревателя- 6
G066 экспедиторские реле подъемник-29
G126 реле УПЭК питание в центральном блоке 36
G170 Реле мотора обогревателя в режиме обогрева (Вебасто)
G178 Реле дополнительного устройства
G236 Реле-таймер стеклоочистителя лобового окна (скорости 2 и 1) (схема дворников DAF XF95)
G237 Реле-таймер стеклоочистителя лобового окна (автоматическое отключение)
G238 Реле-таймер омыватель фар
G239 Микрореле перераспределения нагрузки, торможения двигателем, ABS, противозаносной системы, СТЕ
G240 Микрореле коробка отбора мощности, системы EGAS, контроль числа оборотов двигателя
G243 Микрореле дросселирования выхлопа
G245 Микрореле дросселирования выхлопа и системы EGAS
G246 Микрореле устройства дросселирования выхлопа и педаль сцепления
G247 Реле обогревателя (Вебасто)
G256 Мини реле питания ABS и замедлителя
G257 Микро-реле циркулирующей клапан на правой стороне нагревателя -1
G258 Микро-реле циркулирующей клапан на правой стороне нагревателя -1
G259 Реле контроль отбора мощности
G260 Система EGAS-питание контроллера
G267 микро-реле кондиционирования воздуха на правой стороне нагревателя- 2
G279 пересылка микро-реле Тепловентиляторы-4
G284 Реле замедлителя Фойта
G297 реле пневматическая подвеска кабины 54
G300 микро-реле Нагревание Thermo 90 (ADR)-52
G301 микро реле света D + до печатной платы,55
G302 Micro реле Швеция освещая на печатной плате,56
G321 реле крепление кузова УПЭК-69
G328 реле остановки двигателя УПЭК В верхней части печатной платы,70
G372 реле стартера блокировки 51
G450 Запасное гнездо под дополнительное реле
G451 Запасное гнездо под дополнительное реле
G452 Запасное гнездо под дополнительное реле
G723 Центральная дверь В центральном блоке 30G392 реле Задний противотуманный фонарь-71
G297 реле пневматическая подвеска кабины 54G300 микро-реле Нагревание Thermo 90 (ADR)-52G301 микро реле света D + до печатной платы, 55G302 Micro реле Швеция освещая на печатной плате, 56G372 реле стартера блокировки 51G015 контакт реле справа от платы,10
G066 экспедиторские реле подъемник-29
G257 Микро-реле циркулирующей клапан на правой стороне нагревателя -1G258 Микро-реле циркулирующей клапан на правой стороне нагревателя -1G267 микро-реле кондиционирования воздуха на правой стороне нагревателя- 2G279 пересылка микро-реле Тепловентиляторы-4G065 реле нагревателя вентилятора на правой стороне нагревателя- 6
смотреть остальной материал по ремонту DAFDAF electrical schematic diagram,
electrical engineering circuit schematic,
wiring diagram.
Блок снижения токсичности выхлопных газов состоит из следующих электрических компонентов (см. рис.):
1. - блок электронного управления
ЭБУ постоянно обрабатывает получаемые от датчиков сигналы, а также информацию, получаемую по шине CAN. На основе этих данных блок включает различные клапаны в системе в зависимости от запрограммированных значений и характеристик.
2. - Датчик давления AdBlue
Датчик давления adBlue меряет давление после фильтра. Передаваемый в ЭБУ сигнал датчика зависит от давления. Модуль дозатора управляется в зависимости от измеренного давления AdBlue. Поэтому впрыскиваемый объем AdBlue не зависит от давления.
3. - Насос подачи AdBlue
Насос AdBlue подает AdBlue под заданным давлением из бака в модуль дозатора. Давление не зависит от впрыскиваемого объема AdBlue. На насосе предусмотрен регулятор давления, поддерживающий постоянное давление при впрыске небольших количеств AdBlue. Кроме того, насос оснащен амортизатором во избежание возникновения утечек. Насос AdBlue работает по определенному циклу, задаваемому ЭБУ. Обороты насоса зависят от впрыскиваемого объема AdBlue.
4. - Внутреннее реле
5. - Датчик температуры AdBlue
Работа модуля снижения токсичности зависит от значения данного параметра.
6. - фильтр AdBlue
7. - Дроссельный клапан регулировки давления
Клапан регулятора пневматического давления поддерживает постоянное давление в дозирующем модуле. При сокращении объема AdBlue/DEF давление уменьшается. Это позволяет избежать испарения AdBlue/DEF в инжекторе, что может привести к отложению кристаллов в трубопроводе.
8. - Продувочный клапан
Данный клапан обеспечивает обратный поток AdBlue и очистку труб потоком воздуха по окончании их работы. Кроме того, данный клапан также включается на этапах пуска для продувки контура подачи AdBlue.
Все общие плавкие предохранители, реле и диагностические соединения установлены в центральной коробке под крышкой приборной панели перед сиденьем пассажира.
На внутренней стороне крышки блока предохранителей имеется наклейка с информацией о расположении всех реле, предохранителей и диагностических разъемов.
1. Блок предохранителей. 2. Реле. 3. Мини-реле. 4. Реле. 5. Электронный блок датчиков прицепа. 6. Реле. 7. Предохранитель 40 А. 8. Предохранитель 25 А. 9. Предохранитель 7.5А.
ВНИМАНИЕ
Запрещается заменять неисправный плавкий предохранитель предохранителем с более высоким номиналом. Это может привести к пожару.
Запрещается заменять предохранитель при работающем двигателе, включенном зажигании или включенном потребителе электроэнергии.
Несоблюдение правил замены предохранителей может привести к повреждению электрооборудования и электроники автомобиля.
Возможные варианты неисправности
Существуют два кардинально противоположенных вида неисправностей. Одна связана с механической частью двигателя или топливной системой, другая с электрикой, электроникой. Если стартер автомобиля не крутит, это сто процентов говорит о неисправности электрической части. Рассмотрим далее оба варианта, стартер крутит/не крутит.
Не крутит стартер ДАФ
Если система управления данного автомобиля при повороте ключа запуска двигателя, не включает стартер, то причина неисправности заключается в электрооборудовании или электронных системах автомобиля. Причины отсутствия вращения могут быть следующие:
- Отсутствие контактов в разъемах электропроводки
- Отсутствие напряжения питания на блоке управления двигателем
- Выход из строя главного реле автомобиля
- Неисправность замка зажигания
- Обрыв или замыкание шины КАН
- Отсутствие “массы”
- Неисправность втягивающего реле стартера
- Обрыв или замыкание жгута проводки
- Поломка блока реле и предохранителей
- Неисправность замка зажигания
- Выход из строя стартера
- Выход из строя блока управления двигателем
- Неисправность блока управления VIC-3
Стартер крутит и не заводится
Если стартер грузовика DAF при повороте ключа в замке зажигания крутится, но при этом мотор не подает никаких признаков. Причина поломки может заключаться как в электрооборудовании автомобиля, так и в механике. Причины неисправности электрики могут быть как описанные выше, кроме неисправностей связанных со стартером и его цепями, плюс следующие причины:
- Выход из строя топливного насоса высокого давления (ТНВД)
- Механическая неисправность двигателя
- “Завоздушивание“ топливной системы
- Отсутствие топлива в баке
- Засорение топливного фильтра
Ремонт после диагностики
Специалистами нашей компании накоплен большой опыт по диагностике и ремонту описываемых неисправностей. После проведенной диагностики выявляются неисправные детали, оборудование и производится ремонт с последующей заменой при необходимости неисправных запчастей и различного оборудования.
Истории из практики ремонта
Обрыв электропроводки
Нет сигнала с ЭБУ двигателя
Далее из практики, один из подобных случаев диагностики и ремонта. Еще одна заявка на выезд попутно появляется за 107-ю трассу в подольском районе. Там не заводится ДАФ-105XF. Стартер не крутит. Машина из Набережных Челнов, о чем заявила и попросила о помощи служба безопасности фирмы перевозчика. Смеркается. Погода противная, но все же первоначальная диагностика выявляет неисправность стартера. Напряжение с ключа зажигания подается, а вот стартер сам молчит и не хочет крутить ни в какую. Работы осложнены сгущающимися сумерками, но тем не менее, находим причину. Посредственный управляющий сигнал к стартеру от ЭБУ двигателя не доходит до адресата. Вскрытие жгутов силовой проводки находит виновника. Справедливость торжествует, а вместе с ней и мы. Удаляемся глядя на тонущие во мраке заиндевевшие стопы до этого замерзающей фуры. Очень много сломавшихся грузовиков сегодня и поэтому просим не обижаться, тех к кому не достала наша рука помощи. Держитесь, мы рядом. Наши мастера есть всегда и всегда готовы прийти к вам на выручку.
Заклинил двигатель Renault Magnum
Не включается блокировка мостов на Камазе
Читайте также: