Регулировка фар пежо 3008
Peugeot 3008 (2012 год). Регулировка света фар
Проверку и регулировку света фар проводите на снаряженном автомобиле (с полностью заправленным топливным баком, комплектом инструментов и запасным колесом).
Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием.
1. Предварительно проверьте и при необходимости доведите до нормы давление воздуха в шинах.
2. Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене (например, гаража) на расстоянии 10 м. Положите на сиденье водителя дополнительный груз массой 75 кг. Разметьте на стене экран, как показано на рис. 4.10. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране. Качните автомобиль сбоку, чтобы самоустановились пружины подвесок.
3. Измерьте на автомобиле высоту центров фар до пола. Это будет расстояние h на экране.
4. Установите регулятор электрокорректора света фар на панели приборов в положение «0», соответствующее нагрузке автомобиля с одним водителем или с водителем и пассажиром на переднем сиденье.
5. Включите ближний свет.
6. Направление светового пятна рекомендуется регулировать для каждой фары отдельно. Вторую фару во время регулировки закройте непрозрачным материалом.
7. Если расположение световых пятен не соответствует рисунку, переместите наиболее яркие участки световых пучков в точки пересечения линий на экране регулировочными винтами 1 и 2 по вертикали или горизонтали соответственно.
Рис. 4.10. Регулировка света фар.
8. Откройте капот и, вращая отверткой зубчатые колеса регулировочных винтов, отрегулируйте положение на экране светового пятна для каждой фары по вертикали.
9. . и горизонтали, если расположение световых пятен на экране не соответствует рисунку.
Винт регулировки по вертикали, помимо отвертки, можно вращать и ключом «на 10».
10. Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4 (см. рис. 4.10), а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.
Если на автомобиль установлены противотуманные фары, то направление пучка их света регулируют только по высоте. Регулировочный винт со шлицем под отвертку с крестообразным лезвием расположен в глубине отверстия в лицевой поверхности накладки противотуманной фары, выполненного рядом с рассеивателем.
Установите автомобиль на расстоянии 3 м от экрана и, вращая регулировочные винты, добейтесь, чтобы верхние границы световых пятен находились на 6 см ниже линии 4.
Примерно месяц назад катались ночью по трассе с Тохой toxaschwarz , выехали продуть цилиндры так сказать!
Решили мы поменяться машинами и когда остановились, мне Антон говорит: "А почему у тебя СТГ ближнего света так низко опущена?"
Я это и сам понял, так как на его 3008 СТГ ближнего света просто шикарная, после ближнего света его 3008, СТГ моих фар светит тупо в пол перед носом, но я утрирую конечно.
Оказалось, что пол года назад Антоха регулировал свои фары, но не у официального дилера, а в одном специализированном сервисе XenonCenter, он мне это рассказывал, но я честно сказать забыл об этом.
В начале октября мы с супругой собрались в отпуск, а ехать нам нужно было в ночь практически 1000 км. только в одну сторону и я решил, что нужно мне правильно настроить свет моих фар для безопасного перемещения ночью по незнакомым мне дорогам нашей страны.
Хотя свет мне и регулировали в марте у официального дилера после замены Full LED фары по гарантии и я сам лично видел как это делали и вроде как все было в пределах нормы, так как регулировали только СТГ вверх-вниз, я решил перестраховаться.
Записался к ребятам по телефону и подъехал к назначенному времени.
В Ксенон центре свет головных фар регулируют прибором для проверки и регулировки света фар Maha MLT 3000, его стоимость более 4000€.
Подкатили этот прибор к моей 3008 и с помощью лазера встроенного в прибор выставили прибор перпендикулярно относительно автомобиля.
Прибор показал, что СТГ ближнего света была опущена ниже нормы и что больше поразило так это то, что требовалось регулировка линз влево на новой левой фаре, а вот найти этот винт регулировки поворота линз был еще тот квест, он оказался под фарой.
После регулировки фар я успешно сгонял в отпуск, качество света и положение СТГ фар оказалось настолько успешным, что у меня даже особо не было необходимости включать дальний, я ехал как днём.
За 2400 км. намотанных в отпуске, не один водитель встречного транспорта мне не моргнул дальним, захотев сказать мне, что я его ослепляю.
Результаты регулировки света попробовал для Вас запечатлеть на фото, получилось вроде неплохо.
P.S. Всем спасибо за внимание! Я буду очень рад если эта запись будет полезной для Вас.
Всем удачи и до встречи на трассах, страницах, обочинах и перекрестках!
Peugeot 3008 › Бортжурнал › Регулировка фар
Всем привет.
Вчера заметил что правая фара светит выше и слепит встречных, из салона регулируется, но разность по высоте фар все равно есть. Кто знает, где именно на фаре находятся регулировочным винты?
Спасибо.
Peugeot 3008 2012, двигатель бензиновый 1.6 л., 150 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Peugeot 3008, 2014
Peugeot 3008, 2012
Peugeot 3008, 2012
Peugeot 3008, 2012
Комментарии 6
На них пластиковая защёлка стоит, которую просто тянуть от лампочки. И сама лампочки тоже на защёлки, её тоже просто тянуть от фары.
По высоте регулировка прям сверху на моторчик, она чуть ли не рукой крутится. К ней доступ простой, правда бывает что фара светит не туда из-за бракованой лампочки или криво установленной.
А вот в право лево не знаю кто придумал, регулировать очень не удобно.
А влево и вправо тоже регулируется?!
Да. Оранжевым это по высоте.
Буду теперь знать, вдруг придется реГулировать. Спасибо!
По высоте регулировка прям сверху на моторчик, она чуть ли не рукой крутится. К ней доступ простой, правда бывает что фара светит не туда из-за бракованой лампочки или криво установленной.
А вот в право лево не знаю кто придумал, регулировать очень не удобно.
А лампочки как снимать, которые ближний дальний свет Н7? Открыл лючки, снял разъём и встал в ступорт )
Руководство Peugeot 3008 - 2017 - страница 34
Стояночные огни, фары ближнего или
дальнего света должны быть включены.
Передние противотуманные
фары и задние
противотуманные фонари
Фары ближнего или дальнего света
должны быть включенв.
Поверните кольцевой выключатель C:
F
вперед, чтобы включить задние
назад, чтобы выключить их.
Поверните кольцевой выключатель C:
Для включения передних
противотуманных фар: вперед на одну
Для включения задних противотуманных
фонарей: вперед на две позиции,
Для выключения задних
противотуманных фонарей: назад на
Для выключения передних
противотуманных фар: назад на
Освещение и обзор
Включение фар после
выключения зажигания
Для повторной активации
освещения, поверните кольцо A
в положение "0" - фары погаснут,
затем - в желаемое положение.
При открывании двери водителя,
звуковой сигнал сообщит о том, что
Они выключатся автоматически
после промежутка времени, который
зависит от степени заряженности
аккумуляторной батареи (сработает
режим экономии энергии).
Дневные ходовые огни /
Стояночные огни
Светодиодные огни (LED) включаются
автоматически при пуске двигателя и в
передних, и в задних световых приборах.
Они функционируют как:
- Дневные ходовые огни (выключатель
световых приборов переведен на "0"
или на "AUTO" при достаточной
освещенности).
- Стояночные огни (выключатель
световых приборов установлен
на "AUTO" при слабой освещенности
или на "Только стояночные огни" или на
"Фары ближнего / дальнего света").
В определенных погодно-климатических
условиях (например, при низкой
температуре, высокой влажности и т.д.)
на внутренней поверхности стекол фар и
задних фонарей на короткое время может
оседать конденсат - это обычное явление;
он исчезает в течение нескольких минут
после включения фар.
Зарубежные поездки
Если придется водить в стране
с движением, противоположным
принятому в стране, где вы
приобрели автомобиль, необходимо
изменить регулировку передних фар
так, чтобы не ослеплять водителей
Обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT или в
Отключение фар при
выключении зажигания
После выключения зажигания все
освещение мгновенно отключается,
кроме фар ближнего света, когда
активирована функция автоматического
Освещение и обзор
Левый: нажмите на переключатель
книзу, преодолев точку сопротивления.
Правый: поднимите переключатель
кверху, преодолев точку
Три вспышки
Кратко нажмите на переключатель
кверху или книзу, не преодолевая точки
сопротивления; соответствующие
указатели поворотов мигнут три раза.
Если указатель поворота остается
невыключенным более 20 секунд,
громкость зуммера будет нарастать
с увеличением скорости движения
автомобиля выше 60 км/ч.
На модификациях с указателями поворотов
на LED-светодиодах, диоды горят
последовательной цепочкой.
При включении таких указателей поворотов
яркость дневных ходовых огней снижается.
Стояночные огни
На автомобиле, припаркованном у обочины,
стояночные огни загораются только со
стороны проезжей части дороги.
При наличии в комплектации: до истечения
первой минуты после выключения зажигания
переведите ручку переключателя световых
приборов вверх или вниз - в зависимости от
стороны, с которой находится проезжая часть
(если, например, автомобиль припаркован
справа, переведите переключатель вниз,
чтобы включить стояночные огни слева).
При включении стояночных огней прозвучит
звуковой сигнал, а на панели приборов загорится
контрольная лампа соответствующего указателя
Чтобы выключить стояночные огни, переведите
переключатель световых приборов в
Освещение и обзор
Регулировка угла наклона фар
Автоматический
корректор фар с
технологией "Full LED"
Чтобы не ослеплять других участников
дорожного движения, автоматический
корректор изменяет угол наклона таких фар
в зависимости от загрузки автомобиля.
В случае неисправности, не прикасайтесь
к лампам с технологией "Full LED" в связи
с риском получить удар током.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр,
чтобы проверить систему.
Начальное положение регулятора: "0".
Ручная корректировка фар
с галогенными лампами
Чтобы не ослеплять других участников
дорожного движения, необходимо
отрегулировать фары с галогенными
лампами в зависимости от загрузки
автомобиля.
0
Водитель или водитель + пассажир на
Водитель + пассажир на переднем
сиденье + пассажиры на задних
5 человек + груз в багажнике.
Водитель + груз в багажнике.
При этом корректор автоматически
переведет фары в фиксированное нижнее
положение.
Читайте также: