Распиновка эбу сириус д3 дэу матиз

Обновлено: 23.01.2025

Время прочтения

Время на прочтение: 5 мин.40 сек.

Сложность материала:

Для любителей - 3 из 5

Чтобы сделать диагностику Матиза, например првоерить двигатель, погасить Чек, проверить ЭБУ и датчики, необходимо знать расположение диагностического разъема, его распиновку и его тип. Специально для владельцев Daewoo Matiz, в данном материале раскрыты эти все эти вопросы. Статья применима для владельцев авто: Daewoo Matiz любого года выпуска и генерации.

На Daewoo Matiz тип разъема зависит от года выпуска автомобиля:

До 2008 года выпуска включительно (Евро-0, Евро-2) - GM-12 12 pin (12 контактный). Начиная с 2008 года выпуска включительно (Евро-3) - OBD2 16 pin (16 контактный).

1. Где находится разъем для диагностики на Daewoo Matiz

На Матизах любой генерации и года выпуска, диагностический разъем расположен под бардачком, со стороны пассажира на переднем сиденье. Необходимо заглянуть под обшивку. Разъем закрыт пластиковой черной крышкой, с елью защиты от влаги и пыли. Расположение разъема указано на схеме в позиции 9.

Фото расположения колодки 16 PIN:

Детальнее рассмотреть разъем OBD2 можно на фото выше. О том, где распологается ЭБУ, читайте в статье "Диагностика Шевроле Ланос".

2. Распиновка OBD1 - 12 PIN (GM12)

Описание:

OBD1 (GM12) коннектор прямоугольный формы, состоит из 12 контактов.

Марки и года:

Все инжекторные модели, кроме части моделей после 2002 г., имеющих OBD-II разъем.

Доступ и расположение:

Распиновка:

M	L	K	J	H	G
A	B	C	D	E	F
Key *

* Connector Keying - Конструктивный элемент разъемного соединителя, гарантирующий правильную ориентацию вилки и розетки.

Пример на фото:

Выводы и их назначение:

Вывод	Цвет	Назначение
A	Масса
B	L-линия диагностики (не всегда разведена)
D	СО-потенциометр (не всегда разведена)
G	Управление бензонасосом
H	Питание +12В (не всегда разведена)
M	K-линия диагностики

3. Распиновка OBD2 - 16 PIN

Описание:

OBD2 коннектор в форме трапеции, состоит из 16 контактов.

Марки и года:

Бензиновые легковые автомобили и легкие грузовые автомобили, произведенные или импортируемые в США с 1996 года (американское законодательство CARB и EPA) и в Европе (EOBD) с 2000-2001 года (директива Евросоюза 98/69EG) и Азии (в основном с 1998 г.).

Доступ и расположение:

Распиновка:

1	2	3	4	5	6	7	8
9	10	11	12	13	14	15	16
Меньшая сторона трапеции

Пример на фото:

Выводы и их назначение:

№	Цвет	Назначение
2	J1850 Шина +
4	Заземление кузова
5	Сигнальное заземление
6	Линия CAN-High, J-2284
7	К-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)
10	J1850 Шина-
14	Линия CAN-Low, J-2284
15	L-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)
16	Питание +12В от АКБ

Контакты диагностического разъема для используемых протоколов

Контакты 4, 5, 7, 15, 16 — ISO 9141-2.

Контакты 2, 4, 5, 10, 16 — J1850 PWM.

Контакты 2, 4, 5, 16 (без 10) — J1850 VPW.

Протокол ISO 9141-2 идентифицируется наличием контакта 7 и отсутствием 2 и/или 10 контактов на диагностическом разъеме.

Если отсутствует контакт 7, в системе используется протокол SAE J1850 VPW (Variable Pulse Width Modulation) или SAE J1850 PWM (Pulse Width Modulation).

Все три протокола обмена данных работают через стандартный кабель OBD-II J1962 connector.

Правильная схема соединения 12 PIN колодки с адаптером 16 PIN

4. Распиновка некоторых моделей ЭБУ Daewoo Matiz

В статье "Компьютерная диагностика Дэу Матиз своими руками" имеется более подробная информация о типах ЭБУ, а так же о способах их прошивки.

Подключение к разъему ЭБУ

24 - масса ЭБУ
30 - неотключаемое питание +12В (АКБ)
29 - отключаемое питание +12В (замок зажигания)
56 - К-Линия

ЭБУ поддерживает следующие режимы программирования:

Считать FLASH, Считать EEPROM, Записать FLASH, Сброс адаптаций, Паспорт ЭБУ, Правильный размер прошивок FLASH памяти для ЭБУ Bosch Sirius D3/D4 - 256 Кб (262144 байт), для ЭБУ Sirius D32/D42/SIM2K-34VR - 512 Кб (524288 байт).

1) Цепь эл.питания от батареи аккумулятора, узлы присоединения с массой, кислородного нагреваемого датчика, система электронного управления зажиганием и подключение датчика контролирующего положение коленчатого вала.

цепь электропитания от аккумуляторной батареи, соединения с массой и тд. Daewoo Matiz 2005г.в.

СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ

ПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЁМА

С101 (контакт 32, черный)

Двигатель - блок предохранителей в моторном отсеке

Блок предохранителей в моторном отсеке

С102 (контакт 32, серый)

Приборная панель - блок предохранителей в моторном отсеке

Блок предохранителей в моторном отсеке

Разъёмы онтроллера электронной системы управления двигателем sirius d32 Daewoo Matiz 2005г.в.

2) Эл.цепь подключения топливного насоса, цепи форсунок, проводка клапана включения рециркуляции выхлопных газов, подключение датчика кислорода, цепь переключателя октанового числа топлива, цепь реле контроля давления масла в гидроусилителе рулевого механизма и датчика:

цепь топливного насоса, форсунки, клапана рециркуляции отработавших газов и тд. Daewoo Matiz 2005г.в.

соединительный жгут проводов

положение разъёма

С101 (контакт 32, черный)

Двигатель - блок предохранителей в моторном отсеке

Блок предохранителей в моторном отсеке

С102 (контакт 32, серый)

Приборная панель - блок предохранителей в моторном отсеке

Блок предохранителей в моторном отсеке

C103 (контакт 32, коричневый)

Передняя часть кузова - блок предохранителей в моторном отсеке

Блок предохранителей в моторном отсеке

С201 (контакт 26, белый)

Приборная панель - пол

Левая часть пространства для ног водителя

С202 (контакт 23, белый)

Двигатель - приборная панель

Левая часть пространства для ног водителя

Под левой задней стойкой

разъёмы цепи топливного насоса, форсунки, клапана рециркуляции Daewoo Matiz 2005г.в.

3) Цепь управления регулятором холостого хода, датчики (температурный - для охлаждающей жидкости, механического положения заслонки дросселя, температурный - подаваемого воздуха, контроля давления топливной смеси в коллекторе, индукционного и температурного в системе улавливания паров топлива)

цепь регулятора холостого хода, датчиков (температуры охлаждающей жидкости и тд) Daewoo Matiz 2005г.в.

соединительный жгут проводов

положение разъёма

С101 (контакт 32, черный)

Двигатель - блок предохранителей в моторном отсеке

Блок предохранителей в моторном отсеке

C103 (контакт 32, коричневый)

Передняя часть кузова - блок предохранителей в моторном отсеке

Блок предохранителей в моторном отсеке

С202 (контакт 23, белый)

Двигатель - приборная панель

Левая часть пространства для ног водителя

разъёмы цепи регулятора холостого хода и тд Daewoo Matiz 2005г.в.

4) Цепь электроклапана продувки адсорбера, схема датчика контролирующего положение распределительного вала, комбинация приборов, не световой предупреждающе-информационной сигнализации, электронного датчика скорости движения автомобиля, эл.цепь датчика детонации в двигателе, насоса подачи топлива и контроллера кпп:

цепь клапана продувки адсорбера, датчика положения и приборов Daewoo Matiz 2005г.в.

соединительный жгут проводов

положение разъёма

С101 (контакт 32, черный)

Двигатель - блок предохранителей в моторном отсеке

Блок предохранителей в моторном отсеке

С102 (контакт 32, серый)

Приборная панель - блок предохранителей в моторном отсеке

Блок предохранителей в моторном отсеке

С201 (контакт 26, белый)

Приборная панель - пол

Левая часть пространства для ног водителя

С202 (контакт 23, белый)

Двигатель - приборная панель

Левая часть пространства для ног водителя

5) Разъем колодки подключения диагностического оборудования.

соединительный жгут проводов

положение разъёма

С101 (контакт 32, черный)

Двигатель - блок предохранителей в моторном отсеке

Блок предохранителей в моторном отсеке

C103 (контакт 32, коричневый)

Передняя часть кузова - блок предохранителей в моторном отсеке

Блок предохранителей в моторном отсеке

С202 (контакт 23, белый)

Двигатель - приборная панель

Левая часть пространства для ног водителя

С203 (контакт 3, белый)

Модуль датчиков и диагностики - приборная панель

Под левой передней стойкой