Предохранители на чери фора а21
Реле
К1-Реле вентилятора
К2-Запасное
К5-Реле звукового сигнала (гуделки)
К6-Реле поворотников
К7-Реле кондиционера
Предохранители во втором блоке (в моторном отсеке справа под пластиковой отделкой около лобового стекла)
Реле
К1 Реле мотора вентиляции салона
К2 Реле бензонасоса
К3 Реле №3 моторов охлаждения двигателя
К4 Реле стартера
К5 Реле Ближнего света
К6 Реле дальнего света
К7 Реле №2 моторов охлаждения двигателя
К8 Резерв
К9 Реле передних противотуманок
К10 Реле задних противотуманок
К11 Реле №1 моторов охлаждения двигателя
К12 Реле повышения скорости моторов охлаждения двигателя
К13 Резерв
Для доступа к предохранителям необходимо отжать фиксаторы крышки блока и снять ее.
На внутренней стороне крышки нанесена схема расположения предохранителей и реле
Блок управления ABS
Боковые зеркала заднего вида
Питание системы SRS
Электронный блок управления двигателем
Датчик концентрации кислорода
Резервное место под предохранитель
Электронный блок управления
Цепь автоматической коробки передач
Ближний свет правой фары
Реле электронного блока управления
Гидроэлектронный модуль системы ABS
Гидроэлектронный модуль системы ABS
Предохранитель прикуривателя чери фора
Цепь электрорегуляторов передних сидений
Дальний свет левой фары
Дальний свет правой фары
Ближний свет левой фары
Резервные места под предохранители
Резервные места под предохранители
Реле
Реле электронного блока управления
Реле питания потребителей
Реле топливного насоса
Реле компрессора кондиционера
Реле электровентилятора кондиционера
Реле дальнего света фар
Реле ближнего света фар
Пинцет для извлечения предохранителей расположен в одном из гнезд монтажного блока.
Дополнительные реле находятся в блоках управления освещение в салоне (под панелью приборов) и багажнике
04.02.2007 15:53
Назначение и расположение предохранителей и реле в подкапотном блоке
Назначение и расположение предохранителей и реле в подкапотном блоке вторая схема
Назначение и расположение предохранителей в заднем блоке ISU
FR1 - 25А - обогрев заднего стекла
FR4 - 15А - лампа плафона освещения багажника и задние ПТФ
FR5 - 15А - фонари заднего хода и поворотников габариты, подсветка номера, электродвигатель блокировки крышки багажника
FR3 - 15А - фонари задних сигналов торможения, дополнительного фонаря торможения,
FR2 - 30А - стеклоподъемники задних дверей
Чтобы добраться до заднего блока ISU,необходимо отогнуть обшивку в багажнике с левой стороны,отвернуть три гайки крепления блока и аккуратно вытащить его в проем
Ну и схема узла:
Назначение и расположение предохранителей в переднем блоке ISU
FF1 - 30А - стеклоподъемники передних дверей
FF2 - 7,5А - обогрев зеркал
FF3 - 7,5А - лампы освещения замка зажигания,бардачка,противосолнечного козырька,переднего и заднего плафонов салонавыключателей ПТФ
FF4 - 10А - звуковой сигнал
FF5 - 15А - центральный замок
FF6 - 25А - передние ПТФ
FF7 - 10А - передние габаритные огни,блок регулировки яркости,подсветка клавиш
FF12 - 5А - аудиосистема (с замка зажигания)
Предохранитель,обозначенный 5А возможно резерв
Чтобы добраться до переднего блока ISU необходимо:
Выкрутить 2 винта нижней части панели под рулевым колесом и приподняв ее вверх,снять с защелок
Выкрутить 2 болта крепления блока
Chery Fora – это модель автомобиля, комплектация которого представляет совмещение множества известных трендов атвомобилестроения за последнее время.
И, несмотря на то, что многие придирчивые критики отмечают схожесть автомобиля с представителями машин известных автопромов, транспортное средство все равно считается уникальным и самостоятельным творением компании Chery.
Как и в любом автомобиле, в Chery Fora также встроены блоки предохранителей и реле, обеспечивающие безопасную эксплуатацию электрических систем.
Подробнее о том, где располагаются блоки, за что отвечают элементы в них и, как осуществляется замена предохранителей в случае поломки, будет рассказано в данной статье.
Блоки предохранителей и реле
Многие автовладельцы знают, что блоки предохранителей и реле необходимы для устранения рисков выхода из строя электрических систем в результате регулярных скачков напряжения. Таким образом, можно смело утверждать, что элементы, находящиеся внутри агрегата, обеспечивают не только безопасную эксплуатацию, но и долгий срок службы автомобиля.
Что касается Chery Fora, то в данном автомобиле встроены следующие агрегаты предохранителей и реле:
- Основной. Расположен под капотом транспортного средства.
- Монтажный. Его можно встретить под приборной панелью.
Далее будет подробнее рассмотрен каждый из представленных выше блоков.
Основной
Данный блок находится под капотом автомобиля. Внутри него встроено несколько предохранителей и реле, схема расположения которых приводится в изображении ниже. Также после фото находится таблица с расшифровкой основных элементов агрегата.
| Обозначение | Назначение |
|---|---|
| Предохранители | |
| 1 | Регулирует работу блока управления ABS. |
| 3 | Отвечает за работоспособность приборной панели. |
| 5 | Обеспечивает подогрев сидений. |
| 7 | Регулирует работу стеклоочистителя. |
| 10 | Отвечает за работу кондиционера. |
| 14 | Регулирует работу цепи стартера. |
| 19 | Обеспечивает работоспособность топливного насоса. |
| 25 | Отвечает за прикуриватель в салоне. |
| 33.34 | Обеспечивает работоспособность фар дальнего света. |
| Реле | |
| R1 | Регулирует работу электронного блока управления. |
| R3 | Отвечает за работу стартера. |
| R4 | Отвечает за работу замка зажигания. |
| R8 | Регулирует работу кондиционера. |
| R10,11 | Обеспечивает работоспособность фар дальнего и ближнего света. |
Также внутри блока находятся резервные предохранители для подключения различных датчиков или устройств. Дополнительно можно отметить наличие элементов, обеспечивающих работу люка крыши, цепи коробки передач.
Монтажный блок
Для того чтобы осмотреть составляющие элементы монтажного блока, потребуется снять крышку агрегата. Для этого нужно отключить зажигание и открутить болты, обеспечивающие надежное крепление крышки к блоку.
В основном, предохранители данного блока отвечают за работоспособность систем и устройств в салоне. Сюда можно отнести элементы, обеспечивающие своевременную подачу стоп-сигнала, регулирующие обогрев стекол, а также отвечающие за подогрев передних и задних сидений. Без предохранителей и реле монтажного блока не получилось бы зарядить телефон или заблокировать двери. Также с помощью данных элементов обеспечивается работа стеклоподъемников.
Замена
Не всегда эксплуатация транспортного средства протекает без каких-либо поломок. Нередки случаи выхода из строя определенных устройств или датчиков, что приводит к необходимости их замены. Однако прежде, чем обращаться на станцию технического обслуживания, рекомендуется обратить внимание на исправность предохранителей, ведь именно они обеспечивают работоспособность элементов автомобиля.
К тому же, замену предохранителя можно осуществить самостоятельно без помощи профессионалов. Для этого потребуется учесть несколько правил:
- Перед началом работ необходимо выключить зажигание, а также позаботиться о том, чтобы клеммы аккумулятора была отсоединены. Это следует делать для того, чтобы в процессе замены был устранен риск удара током.
- Замена элемента должна осуществляться специальными щипцами или пинцетом с прорезиненными наконечниками. Использовать металлические инструменты запрещено в связи с возможным повреждением электрической цепи.
- Перегоревший элемент должен быть заменен на предохранитель того же номинала. Если проигнорировать это требование, может произойти возгорание цепи.
Последовательность действий по замене предохранителя в блоке представлена ниже:
- В первую очередь, как уже было отмечено, выключается двигатель и отсоединяется аккумулятор.
- Далее приступают к демонтажу крышки. Для работы потребуются дополнительные инструменты, так как крышка надежно зафиксирована на блоке с помощью винтов и специальных креплений.
- После того, как крышка будет снята, проводят осмотр блока на наличие поврежденного элемента. Корпус неисправного предохранителя отличается от целых своим темным цветом. Такой оттенок он получает из-за того, что внутри элемента произошло возгорание, и корпус просто обуглился.
- Как только сломанный предохранитель будет найден, осуществляется его замену. Для этого практически каждый автовладелец возит с собой набор запасных предохранителей и реле.
- В конце работы обратно монтируется крышка и включается зажигание.
Если проблема заключалась только в неисправном предохранителе, то все системы автомобиля заработают снова. Если же никакого результата добиться не получилось, значит, проблема гораздо серьезнее. И в этом случае лучше обратиться за помощью на станцию технического обслуживания.
Читайте также: