Ошибка 35 митсубиси паджеро
Вот не пойму, из описания работы SuperSelect есть четыре режима работы коробки:
1.В режиме "2H" привод осуществляется только на задние колеса.
2.В режиме "4H" подключается полный привод в раздатке и замыкается полуось переднего моста (при этом в межосевом дифференциале действует и "мягкая" автоматическая блокировка вискомуфтой).
3.При перемещении рычага в "4HLc" межосевой дифференциал жестко блокируется.
4.В положении "4LLc" кроме жесткой блокировки дифференциала, включается и понижающая передача в раздаточной коробке.
Четыре датчика соответствуют режимам.
А что делает датчик 2WD/4WD тот, что у меня неисправен?
Mitsubishi Pajero 2002, двигатель бензиновый 3.5 л., 220 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 19
А шланчик просто открывался=))))Не в датчике дело было)
Походу да. Может конечно в совокупности, но изначально не в них. На дифе датчик держался лишь на волосинках
этот датчик не вызывает аварийного квадрата раздатки, он лишь сигнализатор-есть передний привод или нет)
Я про то, что датчик и клапана тоже оказались неисправными, вместе с отлетом этой трубки
хорошо, что хорошо закончилось и полный привод работает ) зато полезной информацией с народом поделился!)
Тоже так думаю. Очень часто возникает вопросы по этим ошибкам у многих 😉
Тезка тебя интереснее читать, но не слушать(без обид).)))
Ну кому как 🤗 иногда самому себя слушать противно 😂
Mashinasupra
Тезка тебя интереснее читать, но не слушать(без обид).)))
На чтиве особо бабоса не поднимешь 🤓.
А Сергею желаю удачи в продвижении своего канала! 👍
У меня аналогичная история была с этим шланчиком, слава богу не успел поменять ни клапана ни датчик)))
Только к разгадки пришел другим путем: холостые стали плавать, иногда опускаться ниже нормы и периодически вылетать чек, а с ростом оборотов пропадать… OBD выдал ошибки P0173 и P0170.
Форумы говорили, что это не обязательно мертвые лямбды, а возможно неправильно смесеобразования в результате подсоса воздуха. Нашел этот шланчик поставил на место, сразу ушли ошибки как по двигателю так и по раздатки…
В начале по раздатки подумал что сама вылечилась, а теперь то я понимаю, что это за шланчик был))))
Я так отьездил месяц и чек ни разу не выпендривался 🤷🏼♂️🤦♂️
У меня трёшка, может она более чувствительна к подсору воздуха или какой то накопительный эффект🤔))) Чек не сразу загорался, вначале при стоянии в пробке при понижении хх ниже нормы, потом начал просто на прогреве на хх, но при прогоне по трассе чек на какое то время перестовал вылазить, пока опять не постоишь в пробке🤷♂️
Ну хз. У меня обороты подскакивали до 1200, но ниже 800 ни разу не опускались. Не думаю что движки сильно отличаются, а там хз. 🤷🏼♂️
Николай, устранил ошибку? У меня тоже 35 и раздатка в аварии. Думаю причиной стала лужа которую на большой скорости проехал.
Нравится Показать список оценивших
Я тоже ду аю что влага. Не не ус понил ещё. Машина на в покраске
Нравится Показать список оценивших
Интересно а в городе почему такого нет
Нравится Показать список оценивших
Помогите нахожусь в отпуске до дому 2500 загорелись ошибки р0107 и 35АБС отказ двигателя абс что делать?
- Мы вас не узнаем. Зайдите или пройдите регистрацию
ну то, что я пока нашел р0107 - Низкий входной сигнал датчика МАР
Датчик абсолютного давления в трубопроводе (МАР) - Датчик контролирует вариации глубины разрежения во впускном трубопроводе, связанные с изменениями оборотов коленчатого вала и нагрузки на двигатель и преобразует получаемую информацию в амплитудный сигнал. РСМ использует поставляемую датчиками МАР и IAT информацию при тонких корректировках подачи топлива.
- Мы вас не узнаем. Зайдите или пройдите регистрацию
- Мы вас не узнаем. Зайдите или пройдите регистрацию
ну это так не силно пугает как 2 ошибка АБС работает вроде как а курсовая стобилизация горит и asс вроде как (помощь отключена)
- Мы вас не узнаем. Зайдите или пройдите регистрацию
курсовая и абс не так страшны. по крайней мере передвигаться вы сможете. вспомните как жигули водили и до ближайшего сервиса.
датчик если я верно понял описание тоже не страшно. доедете до сервиса. данеый датчик у диллера стоит порядка 12 тыс рэ и прибудет вам счастье.
- Мы вас не узнаем. Зайдите или пройдите регистрацию
Спасибо доеду как нибуть только пугае что он дергается сильнее обычного при переключении. Но с утра ездил все было норм постоял час и сново началось.
- Мы вас не узнаем. Зайдите или пройдите регистрацию
попробуйте скинуть клемы акума мин на 20, он должен стереть ошибки.
хотя странно - при чем тут дерганье коробки (я вас правильно понял?). ни датчик ни абс с коробкой не связаны. датчик например регулирует подачу топлива из насоса в приемную трубу, вот тут авто может дергаться и даже глохнуть, но коробка тут точно не причем) ну а АБС это просто колеса))
- Мы вас не узнаем. Зайдите или пройдите регистрацию
попробуйте скинуть клемы акума мин на 20, он должен стереть ошибки.
хотя странно - при чем тут дерганье коробки (я вас правильно понял?). ни датчик ни абс с коробкой не связаны. датчик например регулирует подачу топлива из насоса в приемную трубу, вот тут авто может дергаться и даже глохнуть, но коробка тут точно не причем) ну а АБС это просто колеса))
там не дерганье коробки, а скорее всего имено с количетсвом топлива, которые отдается в данный момент движку, т.к. датчик врет, ошибка об этом говорит (см. 2-й комментарий), значит и топливо льется как попало, а движок офигевает от такого отношения
- Мы вас не узнаем. Зайдите или пройдите регистрацию
ну я прочитал имеено так " дергается сильнее обычного при переключении ". возможно комп автоматически сбрасывает подачу топлива при переключении, а в данном случае не сбрасыват. ну как то так наверно)
Читайте также: