Ниссан тиида не горят габариты
Предохранители и реле Nissan Tiida (C11), 2004 - 2014
Цепи питания автомобиля защищены предохранителями и реле. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в моторном отсеке и в салоне.
Рассмотрены схемы моделей Ниссан Тиида (C11) 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 года выпуска с бензиновыми двигателями 1.6 л. (110 л.с.) и 1.8 л. (126 л.с.).
В моторном отсеке
В подкапотном пространстве монтажные блоки, находятся слева и спереди от аккумуляторной батареи и на ее плюсовой клемме.
Пример доступа.
Описание основного моторного блока предохранителей - слева от АКБ (Вариант 1) | ||
---|---|---|
Общий вид. | ||
Схема. | ||
№ | Расшифровка | Ток, А |
43 | Передняя фара дальнего света - правая | 10 |
44 | Передняя фара дальнего света - левая | 10 |
45 | Кондиционер, подсветка штатной музыки и правые габариты, подсветка, моторы регулировки фар | 10 |
46 | Освещение парковки, Подсветка переключателей под. сидений, открытия дверей | 10 |
48 | Мотор стеклоочистителя лобового стекла | 20 |
49 | Передняя фара ближнего света - левая | 15 |
50 | Передняя фара ближнего света - правая | 15 |
51 | Компрессор кондиционера | 10 |
55 | Обогреватель заднего стекла | 15 |
56 | Обогреватель заднего стекла | 15 |
57 | Бензонасос (CH) | 15 |
58 | Питание систем автоматической трансмиссии (AT) | 10 |
59 | Блок управления ABS | 10 |
60 | Дополнительная электрика | 10 |
61 | На клемму B+ IPDM, Мотор и реле дроссельной заслонки (для CH) | 20 |
62 | На клемму B+ IPDM, на клеммы ECM/PW и BATT блока ECM ©, клемму питание катушек зажигания, ДПКВ, ДПРВ, клапан EVAP Canister, клапан IVTC | 20 |
63 | Кислородные датчики | 10 |
64 | Катушки инжекторов, система впрыска | 10 |
65 | Передние противотуманные фары | 20 |
R1 | Реле обогрева заднего стекла | |
R2 | Главное реле блока управления двигателем | |
R3 | Реле ближний свет фар | |
R4 | Реле дальнего света | |
R5 | Реле стартера | |
R6 | Реле вентилятора 2 системы охлаждения двигателя | |
R7 | Реле вентилятора 1 системы охлаждения двигателя | |
R8 | Реле вентилятора 3 системы охлаждения двигателя | |
R9 | Реле зажигания |
Схема предохранителей основного моторного блока слева от АКБ (Вариант 2) | ||
---|---|---|
№ | Расшифровка | Ток, А |
1 | Обогрев стекла двери задка | 20 |
2 | Резервный | - |
3 | Блок управлением двигателем | 20 |
4 | Резервный | - |
5 | Стеклоомыватель ветрового окна | 30 |
6 | Резервный | - |
7 | Электромагнитная муфта компрессора кондиционера | 10 |
8 | Лампы освещения номерного знака | 10 |
9 | Противотуманные фары (в вариантном исполнении) | 15 |
10 | Лампа ближнего света левой фары | 15 |
11 | Лампа ближнего света правой фары | 15 |
12 | Лампа дальнего света правой фары | 10 |
13 | Лампа дальнего света левой фары | 10 |
14 | Резервные | - |
15 | - | |
16 | Датчики концентрации кислорода в отработавших газах | 10 |
17 | Система впрыска | 10 |
18 | Резерв | - |
19 | предохранитель бензонасоса | 15 |
20 | Датчики АКПП | 10 |
21 | ABS / система АБС | 10 |
22 | Выключатель света заднего хода | 10 |
23 | Нет | - |
24 | Дополнительное оборудование | 15 |
R1 | Реле | |
R2 | ||
R3 | ||
R4 |
Схема предохранителей в дополнительном блоке спереди от аккумулятора | ||
---|---|---|
№ | Описание | Ток, А |
1 | Иммобилизатор | 10 |
2 | Обогрев сидений | 10 |
3 | Генератор | 10 |
4 | Звуковой сигнал | 10 |
5 | Блок управления электроусилителем рулевого управления, стеклоомыватель фар, система ABS | 60 30 30 |
6 | Электропривод стеклоподъемников | 50 |
7 | Резерв | - |
8 | Система впрыска дизельного двигателя | 15 |
9 | Дроссельный узел | 10 |
10 | Головное устройство аудиосистемы | 15 |
11 | Система ABS, блок управления электрооборудованием кузова, система зажигания | 40 40 40 |
12 | Резерв | - |
R1 | Реле звукового сигнала |
Плавкие вставки на "+" клемме аккумулятора | ||
---|---|---|
№ | Расшифровка | Ток, А |
1 | Блок управления электроусилителем руля, стеклоомыватель фар, система ABS | 120 |
2 | Блок управления двигателем, реле дроссельного узла, реле электростеклоподъемников | 60 |
3 | Лампы ближнего и дальнего света блок-фар | 80 |
4 | Иммобилизатор, обогрев сидений, генератор, звуковой сигнал | 80 |
5 | Система АБС/ABS, блок управления электрооборудованием кузова, система зажигания, блок управления электроусилителем рулевого управления, стекло- омыватель фар | 100 |
В салоне
Монтажный блок находится с водительской стороны, за защитной крышкой.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Сверяйте назначение предохранителей со схемами на обратной стороне защитной крышки.
В салоне
Он находится в панели приборов за защитной крышкой со стороны водителя.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Вариант 1
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Описание предохранителей
p, blockquote 8,0,1,0,0 -->
1 | 10А Система пассивной безопасности |
2 | 10А Дополнительное оборудование салона |
3 | 10А Комбинация приборов |
4 | 15А Насос стекло омывателя |
5 | 10А Обогрев наружных зеркал |
6 | 10А Электропривод зеркал, головное устройство аудиосистемы |
7 | 10А Стоп-сигналы |
8 | 10А Освещение салона |
9 | 10А Блок управления электрооборудованием кузова |
10 | Резерв |
11 | 10А Лампа габаритного огня правого заднего фонаря |
12 | 10А Лампа габаритного огня левого заднего фонаря |
13 | 10А Комбинация приборов |
14 | 10А Дополнительное оборудование салона |
15 | 15А Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя |
16 | 10А Система отопления, кондиционирования и вентиляции |
17 | 15А Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя |
18 | Резерв |
19 | 15А Розетка для подключения дополнительного оборудования (прикуриватель) |
20 | Резерв |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 19 на 15А.
Назначение реле
Вариант 2
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
Обозначение
За прикуриватель отвечают предохранители 15 и 17 на 15А.
Под капотом
В моторном отсеке рядом с аккумуляторной батареей расположены 2 блока с предохранителями и реле, один дополнительный блок реле и на плюсовой клемме аккумулятора находятся плавкие вставки высокой мощности.
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
Монтажный блок
Вариант 1
Схема
p, blockquote 16,1,0,0,0 -->
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
Расшифровка
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
1 | 20А Обогрев стекла двери задка |
2 | Резерв |
3 | 20А Блок управлением двигателем |
4 | Резерв |
5 | 30А Стеклоомыватель ветрового окна |
6 | Резерв |
7 | 10А Электромагнитная муфта компрессора кондиционера |
8 | 10А Лампы освещения номерного знака |
9 | 15А Предохранитель противотуманных фар ниссан тиида (в вариантном исполнении) |
10 | 15А Лампа ближнего света левой блок-фары |
11 | 15А Лампа ближнего света правой блок-фары |
12 | 10А Лампа дальнего света правой блок-фары |
13 | 10А Лампа дальнего света левой блок-фары |
14 | Резерв |
15 | Резерв |
16 | 10А Датчики концентрации кислорода в отработавших газах |
17 | 10 Система впрыска |
18 | Резерв |
19 | 15А Топливный модуль |
20 | 10А Датчик АКПП |
21 | 10А ABS |
22 | 10А Выключатель света заднего хода |
23 | Резерв |
24 | 15А Дополнительное оборудование |
R1 | Реле обогрева заднего окна |
R2 | Реле вентилятора системы охлаждения |
R3 | Реле вентилятора системы охлаждения |
R4 | Реле системы зажигания |
Вариант 2
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
Описание
Дополнительный блок предохранителей
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
p, blockquote 24,0,0,1,0 -->
Назначение
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
1 | 10A Иммобилизатор |
2 | 10A Обогрев сидений |
3 | 10A Генератор |
4 | 10A Звуковой сигнал |
5 | 60/30/30A Блок управления электро усилителем рулевого управления, стекло омыватегь фар, система ABS |
6 | 50A Электропривод стекло подъемников |
7 | Резерв |
8 | 15А Система впрыска дизельного двигателя |
9 | 10А Дроссельный узел |
10 | 15А Головное устройство аудиосистем |
11 | 40/40/40А Система ABS. блок управления электро оборудованием кузова, система зажигания |
12 | Резерв |
R1 | Реле звукового сигнала |
Дополнительный блок реле
Находится с правой стороны. Возможно установить 2 реле, например стеклоочистителя и освещения в дневное время. В зависимости от комплектации они могут быть и пустые.
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
p, blockquote 27,0,0,0,0 -->
Предохранители на клемме АКБ
Схема
p, blockquote 28,0,0,0,0 -->
p, blockquote 29,0,0,0,0 -->
Обозначение
- 120А Блок управления электроусилителем рулевого управления, стеклоомыватель фар, система ABS
- 60А Блок управления двигателем, реле дроссельного узла, реле электро стеклоподъемников
- 80А Лампы ближнего и дальнего света фар
- 80А Иммобилизатор, обогрев сидений, генератор, звуковой сигнал
- 100А Система ABS, блок управления электро оборудованием кузова, система зажигания, блок управления электро усилителем рулевого управления, стеклоомыватель фар
Электросхемы блоков предохранителей третьего поколения С13 отличаются от представленных. Они очень схожи со 2м поколением ниссан ноте.
p, blockquote 31,0,0,0,0 --> p, blockquote 32,0,0,0,1 -->
Данный материал требует дополнения, поэтому мы будем рады, если Вы поделитесь своей информацией с описанием блоков в последнем поколении ниссан тиида.
Ниссан Тиида: реле и предохранители
Всего у модели каждого из поколений по 3 основных блока вставок и реле и один дополнительный монтажник. Начинка отсеков под капотом не меняется с годами, а в салоне идет в двух вариантах исполнения.
Блок предохранителей салона
Впервые Tiida С11 (Ниссан Латио) с правым рулем увидел свет в 2004 г, а леворульный вариант начал поставляться в Россию с конца 2006-го. Расположение баранки повлияло на местонахождение основного блока предохранителей внутри: у праворулек его поместили слева от водителя, а у леворулек — справа. В обоих случаях его крышку хорошо видно именно со стороны водителя.
В 2010-ом первое поколение Ц11 пережило рестайлинг, который российский рынок увидел уже в 2011 г. Изменения по блокам пришли лишь с новым поколением, выпущенном на японский рынок в 2012-ом и 2013-ом на западные рынки. Именно тогда появился второй вариант блока в салоне.
При таком же общем числе элементов из второго варианта убрали реле, добавили предохранители, отвечающие за электронные системы управления, приборную панель. Число элементов, защищающих прикуриватель выросло до двух.
Блок под капотом
В моторном отсеке Tiida обоих поколений расположились два блока. Их основное предназначение связано с защитой электронных элементов управления мотором, а также работой фар всех типов, коробки передач и АБС.
Монтажный блок
Первая область подкапотного пространства предназначена для элементов, отвечающих за работу большинства фар (в частности, блок-фар), АКПП и т. д. Всего здесь 24 элемента и 4 реле. Во втором блоке стоят предохранители, защищающие обогреватели стекол, инжектор, бензонасос и компрессор кондиционера. Также находятся 9 реле.
Дополнительный блок
Этот монтажник тоже находится в подкапотном пространстве, но не так близко к мотору. Тут расположились элементы, ответственные за звуковой сигнал, дроссель и генератор.
Блок реле
Находится справа от силовой установки. Предназначен для самостоятельного добавления реле, которые не предусмотрены заводской комплектацией. Рассчитан на 2 прибора.
Предохранители на клемме АКБ
Расположены высокомощные элементы от 60 до 120 Ампер. Такие предохранители установлены для защиты устройств, потребляющих много энергии — генаратора, иммобилайзера, ламп фар, электрооборудования кузова, электроусилителя руля.
Распиновка предохранителей Ниссан Тиида
Для основного блока выглядит так.
Предохранитель/реле | Цвет (Красный – К, Синий – С) |
1 | Красный |
2 | К |
3 | К |
4 | С |
5 | К |
6 | К |
7 | К |
8 | К |
9 | К |
10 | — |
11 | К |
12 | К |
13 | К |
14 | К |
15 | С |
16 | К |
17 | С |
18 | — |
19 | С |
20 | — |
R1 | С |
R2 | С |
R3 | Коричневый |
R4 | Зеленый |
R5 | Синий |
Схема предохранителей
Расположение мало менялось между выпуском первого поколения в 2005 (для японского рынка), 2007 (для отечественного) годами и сегодняшним днем. Основные различия касаются двух вариантов в салоне авто.
Схема первого варианта блока
Также на расшифровке схемы можно найти 5 реле:
- R1 — электровентилятора отопителя;
- R2 — дополнительного оборудования;
- R3 — резерва;
- R4 — обогрева наружных зеркал;
- R5 — иммобилизатора.
Второй вариант блока в салоне, появившийся после 2008 года, имеет иную схему.
Вплоть до появления нового поколения 2015-го, схемы блоков в подкапотном пространстве не претерпели никаких заметных изменений.
Предохранитель | Мощность, А | Что защищает |
1 | 20 | Обогрев стекла задней двери |
2 | — | Резервный |
3 | 20 | ЭБУ мотора |
4 | — | Резервный |
5 | 30 | Омыватель переднего стекла |
6 | — | Резервный |
7 | 10 | Электромагнитную муфту компрессора кондиционера |
8 | 10 | Лампы освещения номера авто |
9 | 15 | Предохранитель противотуманок |
10 | 15 | Левая ближняя блок-лампа |
11 | 15 | Ближняя правая блок-лампа |
12 | 10 | Дальняя правая блок-фара |
13 | 10 | Дальняя левая блок-лампа |
14 | — | Резервный |
15 | — | Резервный |
16 | 10 | Датчики концентрации кислорода в отработавших газах |
17 | 10 | Систему впрыска топлива |
18 | — | Резервный |
19 | 15 | Топливный модуль |
20 | 10 | Датчик АКПП |
21 | 10 | ABS |
22 | 10 | Выключатель заднего света |
23 | — | Резервный |
24 | 15 | Дополнительное оборудование |
В первом блоке присутствуют 4 реле:
- R1 — обогрева заднего стекла;
- R2 — охладительного вентилятора;
- R3 — охладительного вентилятора;
- R4 — зажигания.
Предохранитель прикуривателя: где находится
Плавкий элемент, отвечающий за защиту розетки расположился в основном блоке. В его первом варианте он имеет номер 19 и мощность 15 Ампер, а во втором — 15 и 17.
Вентилятор охлаждения
Расположен в блоке салона первого типа под номерами 15 и 17 на 15 Ампер. Второй вариант лишен этого элемента.
Предохранитель и реле печки
Один из самых часто перегорающих элементов — реле моторчика печки часто коротит из-за слишком большого потребления тока. Замена вставки и реле не составит большого труда, главное помнить их местоположение. У предохранителя — это номера 16 и 20 в главном блоке первого или второго типов. Реле стоит искать в основном блоке R1 или во втором под капотом.
Реле и предохранитель кондиционера
Отвечает 19 элемент, а за муфту компрессора — 7 на 10 А в первом блоке подкапотного пространства.
Бензонасос
Элемент, отвечающий за защиту топливного насоса, расположился под номером 57 с мощностью 15 А во втором блоке моторного отсека.
Предохранитель габаритов: где находится
Расположились в главном моторном блоке первого варианта под номерами 11 и 12.
Ближний свет
№ 10 и 11, а также 49 и 50, соответственно.
Стоп сигнал
Звуковой сигнал
В Тииде всех поколений установлен в дополнительном блоке под №4 с мощностью 10 Ампер.
Задний ход
22 элемент первого блока, мощностью в 10 А.
Противотуманные фары
№9 и расположен под капотом, мощностью 15 Ампер.
Омыватель лобового стекла
В Тииде номер 5 с мощностью 30 А и находится в первом блоке под капотом.
Отопитель
№ 16 расположен в основном блоке салона авто первого варианта сборки и имеет мощность 10 А.
Магнитола
В заводской сборке отсутствует.
Стеклоподъемник
Такой элемент не присутствует в заводской сборке.
Реле стартера
Для мотора 1.6 поместили во втором блоке под капотом под маркировкой R5.
Где находится реле стеклоочистителя
Реле зажигания
Установлен в первом блоке моторного отсека под обозначением R4.
Дворники
Предохранители для них отсутствуют.
Поворотники
Вставки не установлены в заводской комплектации. Необходима дополнительная доработка.
Причины выхода из строя предохранителей
- несвоевременные техническое обслуживание и замена;
- неоригинальные элементы;
- неправильный монтаж;
- механическое повреждение;
- короткое замыкание;
- проблемы с изоляцией проводов;
- попадание влаги или конденсата внутрь блока;
- окисление кабеля;
- ослабление контактов.
Признаки неисправности предохранителей
Понять, что с плавкими защитными элементами Тииды что-то произошло можно по следующим признакам:
- Запах плавленного пластика из района монтажного блока.
- Горящий индикатор поломки.
- Отказ оборудования в момент начала подачи электричества.
- Искрение в районе монтажника.
Замена предохранителей
Для этой процедуры предварительно готовят:
- новые элементы и реле;
- пинцет;
- плоскую отвертку;
- вороток с головкой на 10.
Процедура замены проста, но требует точности:
- Фиксируют авто, глушат и отключают все электроприборы.
- Снимают крышку, закрывающую блок, для чего отжимают фиксатор, поддевая плоской отверткой.
- Находят сломанный предохранитель и вынимают его пинцетом.
- Пинцетом же устанавливают новый.
- Возвращают крышку на место и проверяют работоспособность системы.
При работе с блоком на АКБ придется отсоединить клемму.
Рекомендации по техническому обслуживанию предохранителей
Чтобы вставки прослужили подольше владельцу Тииды рекомендуется:
- проверять монтажник на наличие влаги и просушивать его каждый раз после езды по лужам или после сильного дождя;
- покупать новые элементы только у проверенных, сертифицированных продавцов и сервисов;
- не устанавливать предохранители иной, нежели указана, мощности;
- иногда проверять блоки с помощью мультиметра.
В среднем замена предохранителей требуется после каждых 60 тыс. км пробега.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Как заменить габариты в Ниссан Тиида хэтчбек?
Мнемоника Nissan Tiida является тем редким случаем, когда все элементы освещения взаимно дополняют друг друга. В частности, очень удачной вышла комбинация габариты Ниссан Тиида хэтчбек + ближний/дальний свет. Габариты дают ощутимую прибавку к яркости и площади освещения дороги.
Владельцы Nissan Tiida периодически сталкиваются с перебоями в работе габаритного света. Не зная, что к чему в фарах японского авто, отремонтировать мнемонику достаточно сложно. Но если пользоваться приведенной в обзоре инструкцией, то замена ламп Ниссан Тиида не отнимет много времени и сил.
Распространенные проблемы в работе габаритов
- Источники света перегорают
- Лампы начинают мутнеть, придавая освещению характерный невнятный окрас
На производстве встречаются случаи, когда при конвейерной сборке используются лампочки «Маде ин Китай». Например, лампочки габаритов Voltega. Вот они чаще всего и являются проблемными. Если говорить за габариты Ниссан Тиида хэтчбек от немецкой компании OSRAM или нидерландской Philips, то эти источники света являются практически неубиваемыми.
Что потребуется для ремонта?
- Комплект лампочек для головных блок-фар с цоколем W5W и мощностью 5 (Вт)
- Комплект лампочек для задних блок-фар с цоколем W5W и мощностью 5 (Вт)
- Медицинские перчатки (для работы с новыми лампочками)
- Плоская отвертка (чтобы поддевать заглушки на задних блок-фарах)
- Накидной ключ на 10 (для вывинчивания гаек на задних блок-фарах)
Если проводится замена ламп Ниссан Тиида, специалисты рекомендуют использовать источники света производства OSRAM или Philips.
Замена передних габаритов
- Останавливаем машину, открываем капот и откидываем провода с АКБ
- Просовывает руку в отсек габаритного огня. Место там катастрофически мало, повезет, если руки мастера будут утонченными
- Снимаем проводную колодку (выдергиваем)
- Проворачиваем патрон против часовой стрелки (на четверть оборота) и достаем узел габаритной подсветки.
Стоит обратить внимание, что габариты Ниссан Тиида хэтчбек представлены чаще всего достаточно мощным светодиодным источником света. Многие владельцы Nissan Tiida стараются поменьше использовать ближнее освещение, заменяя его по возможности одной только габаритной подсветкой (на светодиодах)
- Вынимаем лампочку и ставим на ее место новую
- Собираем узел габаритной подсветки в обратном порядке
Крайне желательно провести смену лампочки и на противоположной стороне. Это если ремонт проводится в гараже. в полевых условиях, конечно, проводится замена ламп Ниссан Тиида только с перегоревшим источником освещения.
Ознакомьтесь с видео, где расположена лампочка и как ее менять:
Замена задних габаритов
- Открываем заглушки (как на фото)
- Вывинчиваем крепеж (2 гайки) + Снимаем проводную колодку
- Достаем блок-фару (тянем ее горизонтально на себя, со стороны улицы)
- Вынимаем изношенную лампочку и ставим на ее место новую. Если считать слева направо, то первая лампочка – это наш габарит (для левой блок-фары).
- Проводим сборку блок-фары в обратном порядке
Специалисты рекомендуют менять габариты в Ниссан Тиида хэтчбек сразу и на противоположной стороне.
Предохранители Nissan Tiida
В автомобилях марки Ниссан Тиида первого, второго поколений расположение монтажного блока плавких предохранителей идентичное.
Где находится монтажный блок:
- Основной: в салоне машины, слева от рулевой колонки;
- В моторном отсеке: на силовой клемме аккумуляторной батареи;
Чтобы ускорить процесс идентификации модулей защиты электрической цепи, с тыльной стороны пластиковой крышки нанесено расположение, маркировка, распиновка, расшифровка.
Замена неисправных предохранителей вовсе не сложная, задача под силу автолюбителю без навыков и опыта ремонта авто. Но будьте предельно внимательны, не нарушайте технологию монтажа, что приводит к преждевременному выходу из строя защитных модулей.
В первом и втором поколении Ниссан Тиида предустановлены модули защиты ножевого типа с диапазоном силы тока от 5 до 70 Ампер.
Описание предохранителей на автомобиль Nissan Tiida: расположение, схемы, цена
Схема установки предохранителей
Маркировка / ампераж | За что отвечает (с описанием) |
---|---|
F (Ф-1) / 20 | Спидометр, тахометр, датчики |
F (Ф-2) / 5 | Система курсовой стабилизации |
F (Ф-3) / 10 | АБС (ABS) |
F (Ф-4) / 10 | Резервация |
F (Ф-5) / 20 | Резервация |
F (Ф-6) / 30 | Подсветка вещевого ящика |
F (Ф-7) / 30 | Вентилятор отопителя (печка) |
F (Ф-8) / 20 | Система кондиционирования |
F (Ф-9) / 10 | Топливная система, бензонасос |
F (Ф-10) / 10 | Система безопасности |
F (Ф-11) / 10 | Резервация |
F (Ф-12) / 10 | Датчик силового агрегата |
F (Ф-13) / 30 | Боковые зеркала |
F (Ф-14) / 30 | Стоп сигналы |
F (Ф-15) / 10 | Автомобильная розетка |
F (Ф-16) / 15 | Дополнительная электрическая сеть |
F (Ф-17) / 15 | Аварийка, поворотники |
F (Ф-18) / 20 | Резервация |
F (Ф-19) / 20 | Обогрев заднего стекла |
F (Ф-20) / 20 | Кислородный датчик |
F (Ф-21) / 20 | Резервация |
F (Ф-22) / 20 | Стеклоподъемники |
F (Ф-23) / 20 | Контролер трансмиссии автоматического типа |
F (Ф-24) / 20 | Печной отопитель, прикуриватель, подсветка салона |
F (Ф-25) / 15 | Резервация |
F (Ф-26) / 15 | Резервация |
F (Ф-27) / 20 | Резервация |
F (Ф-28) / 15 | Автомобильный сигнал |
F (Ф-29) / 15 | Центральный замок |
F (Ф-30) / 20 | Резервация |
F (Ф-31) / 15 | Система электрического питания |
F (Ф-32) / 20 | Стеклоочистители лобового стекла |
F (Ф-33) / 20 | Омыватели передних фар |
F (Ф-34) / 20 | Омыватель заднего стекла |
F (Ф-35) / 20 | Топливная аппаратура (дополнительно) |
Схема расположения реле – коммутаторов
Обозначение | Какой за что отвечает / что обеспечивает |
---|---|
K 1 | Головной свет |
K 2 | Дроссельная заслонка |
K 3 | Стеклоподъемники |
K 4 | Противотуманные фары задние |
K 5 | Зажигание |
K 6 | Топливная аппаратура |
K 7 | Электрическое оборудование |
K 8 | Резервация |
K 9 | Резервация |
K 10 | Резервация |
K 11 | Резервация |
K 12 | Стоп сигналы |
K 13 | Подсветка |
K 14 | Освещение салона |
K 15 | Реле омывателя лобового стекла |
K 16 | Резервация |
K 17 | Резервация |
K 18 | Электронный блок управления силовым агрегатом |
Стоимость оригинального монтажного блока на Nissan Tiida (С10, С11, С12, С13) от 3000 рублей. Качественные аналоги от 2300 – 2400 рублей. Реле – коммутаторы от 500 рублей за штуку.
Признаки неисправности предохранителей на Ниссан Тиида первого – второго поколений
- В месте дислокации защитных модулей слышен запах плавленой пластмассы;
- На приборной панели сигнализирует индикатор о наличии поломки в моторном отсеке;
- Оборудование не работает при подаче тока, переключении режимов скорости, частоты вращения;
- На монтажном блоке видны прострелы искры, что указывает на недостаточную фиксацию силовых кабелей.
Причины выхода из строя предохранителей
- Несоблюдение интервалов проведения технического осмотра Ниссан Тиида (С10 – С13), вследствие чего оборудование нестабильно функционирует;
- Установка не оригинальных запчастей;
- Нарушение алгоритма монтажа;
- Стороннее механическое повреждение монтажного блока с защитными модулями;
- Короткое замыкание на борту автомобиля;
- Повреждение изоляции кабелей;
- Окисление контактов, конденсат, попадание влаги внутрь защитного корпуса;
- Ослабленные контакты клемм.
Замена предохранителей на Nissan Tiida
На начальном этапе необходимо подготовить:
- Комплект новых элементов защиты;
- Пластиковый пинцет для извлечения предохранителей;
- Отвертку с плоским наконечником;
- Вороток и головку на «10» для снятия монтажного блока при необходимости.
Замена модулей в салоне автомобиля:
- Помещаем техническое средство в периметр ремонтной зоны, фиксируем задний ряд колес противооткатными башмаками, выжимаем стояночный тормоз во избежание произвольного отката;
- Со стороны водителя открываем дверь, слева от рулевой колонки снимаем пластиковую крышку, под которой установлен монтажный блок;
- По обозначенному порядковому номеру находим неисправный предохранитель, извлекаем его пинцетом. На штатное место вставляем новый, закрываем крышку.
Для демонтажа монтажного блока целиком необходимо дополнительно выкрутить два винта, фиксирующих плату к основанию торпеды.
Замена модулей в моторном отсеке Ниссан Тиида:
- Глушим двигатель, открываем капот, отсоединяем силовую клемму от аккумулятора;
- За АКБ расположен монтажный блок. Аккуратно снимаем пластиковую крышку, находим модуль по порядковому индексу. Пинцетом извлекаем, на его место устанавливаем новый.
По аналогии «обновляем» оставшиеся элементы при необходимости.
Рекомендации по техническому обслуживанию предохранителей
Nissan Тиида (С10 – С13)
- После езды по лужам, под дождем проверьте монтажный блок на наличие влаги. Просушите, продуйте потоком сжатого воздуха по мере необходимости. Не допускайте скопление конденсата в пластиковом корпусе;
- Покупайте запасные части, расходные материалы в сертифицированных точках продажи, официальных представительствах, дилерских центрах;
- Не устанавливайте модули защиты с повышенным или пониженным амперажом. Что приведет к снижению функциональности оборудования, механизмов, агрегатов;
- Целостность предохранителей проверяйте специальным оборудованием — мультиметром. При необходимости обращайтесь за помощью к специалистам СТО.
Не работают противотуманки Ниссан тиида 2011 г Nissan Tiida
Всем доброго времени! Не работают противотуманки. Предохранитель цел, лампы проверил - целы, на щитке приборов лампочка включения работает. Ниссан недавно приобрел, по этому тонкостей еще не знаю, прошу помощи, Говорю сразу, сам мастер по ремонту теле аппаратуры, так что приколы с диодами и прочее не нужны. Просто если возможно сделать самому подскажите. Спасибо.
А плюс на нём есть?? Проверьте контролькой. Вот это ↓ реле на месте??
Плюса нет. Но у меня блок другой
to Алексей63:
Тогда уточните, штатная установка ПТФ по комплектации предусмотрена. На большинстве мод. нет. Может ставили и не доделали до конца.
Произведена машина где??
Мексиканка. По комплектации не знаю, Хотя противотуманки вроде стоят заводские. Буду конкретно уточнять Спасибо.
А по чем можно определить комплектацию?
По vin коду. Ещё, если стоит подрулевой переключатель 25540-EM04E, то на нем есть функция включения передних птф
Что-то никак не удается проверить комплектацию. Выдает не то. По поводу переключателя под рулем, есть такой крутяшейся самоотбрасывающий выключатель ПФТ, т.е работает когда горит ближний свет, первый поворот переключателя, на приборной панели загорается лампочка ПФТ, следующий поворот она гаснет. Это и есть выключатель ПФТ, но питания на предохранителе так и нет. Откуда оно должна подаваться разбираюсь.
Он может включать, но только заднюю противотуманку.
Принципиальную схему включения ПТФ не нашел, но неважно, под рулевом переключателе только функция 0ff и on, скорее всего это задний птф, видно бывший владелец переделал заднюю птф, на лампу заднего хода, т.к. при заднем ходе загораются обе белые лампы. Буду пробовать подключить проводку от заднего птф на передние, если не получится сделаю с доп выключателем, конечно не сразу постепенно, как время будет позволять. Спасибо за помощь.
Замена габаритных лампочек ниссан тиида
Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
Мнемоника Nissan Ti >
Владельцы Nissan Tiida периодически сталкиваются с перебоями в работе габаритного света. Не зная, что к чему в фарах японского авто, отремонтировать мнемонику достаточно сложно. Но если пользоваться приведенной в обзоре инструкцией, то замена ламп Ниссан Тиида не отнимет много времени и сил.
Распространенные проблемы в работе габаритов
- Источники света перегорают
- Лампы начинают мутнеть, придавая освещению характерный невнятный окрас
На производстве встречаются случаи, когда при конвейерной сборке используются лампочки «Маде ин Китай». Например, лампочки габаритов Voltega. Вот они чаще всего и являются проблемными. Если говорить за габариты Ниссан Тиида хэтчбек от немецкой компании OSRAM или нидерландской Philips, то эти источники света являются практически неубиваемыми.
Что потребуется для ремонта?
- Комплект лампочек для головных блок-фар с цоколем W5W и мощностью 5 (Вт)
- Комплект лампочек для задних блок-фар с цоколем W5W и мощностью 5 (Вт)
- Медицинские перчатки (для работы с новыми лампочками)
- Плоская отвертка (чтобы поддевать заглушки на задних блок-фарах)
- Накидной ключ на 10 (для вывинчивания гаек на задних блок-фарах)
Если проводится замена ламп Ниссан Тиида, специалисты рекомендуют использовать источники света производства OSRAM или Philips.
Замена передних габаритов
- Останавливаем машину, открываем капот и откидываем провода с АКБ
- Просовывает руку в отсек габаритного огня. Место там катастрофически мало, повезет, если руки мастера будут утонченными
- Снимаем проводную колодку (выдергиваем)
- Проворачиваем патрон против часовой стрелки (на четверть оборота) и достаем узел габаритной подсветки.
Стоит обратить внимание, что габариты Ниссан Тиида хэтчбек представлены чаще всего достаточно мощным светодиодным источником света. Многие владельцы Nissan Tiida стараются поменьше использовать ближнее освещение, заменяя его по возможности одной только габаритной подсветкой (на светодиодах)
- Вынимаем лампочку и ставим на ее место новую
- Собираем узел габаритной подсветки в обратном порядке
Крайне желательно провести смену лампочки и на противоположной стороне. Это если ремонт проводится в гараже. в полевых условиях, конечно, проводится замена ламп Ниссан Тиида только с перегоревшим источником освещения.
Ознакомьтесь с видео, где расположена лампочка и как ее менять:
Замена задних габаритов
- Открываем заглушки (как на фото)
- Вывинчиваем крепеж (2 гайки) + Снимаем проводную колодку
- Достаем блок-фару (тянем ее горизонтально на себя, со стороны улицы)
- Вынимаем изношенную лампочку и ставим на ее место новую. Если считать слева направо, то первая лампочка – это наш габарит (для левой блок-фары).
- Проводим сборку блок-фары в обратном порядке
Специалисты рекомендуют менять габариты в Ниссан Тиида хэтчбек сразу и на противоположной стороне.
Кстати, вот видео-обзор, как самостоятельно сменить задние габариты:
Категория: Сделать авто своими силами
Смех в теме: Мужчина от женщины отличается тем, что перед совершением ошибки он всё тщательно продумывает.
Опубликовал Админ: по просьбе Палладийа
Мнение автовладельца: Динамика очень нравится, мощности хватает везде и всегда, ведь это не спорт кар.Экономичность — средний расход топлива 8,0-9,0 л.Надежность — за 1год, 3 месяца плановое TO и замена кнопки открывания багажника.Клиренс — 170мм, на дачу без проблем.Багажник, внутреннее пространство автомобиля — удобно, красиво, качественно.Трансформация салона — 5 баллов, при сложенных задних сидения диван в салон грузить можно.Семья довольна автомобилем на все 100%.
No related posts.
Замена габаритных лампочек ниссан тиида
Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
Мнемоника Nissan Ti >
Владельцы Nissan Tiida периодически сталкиваются с перебоями в работе габаритного света. Не зная, что к чему в фарах японского авто, отремонтировать мнемонику достаточно сложно. Но если пользоваться приведенной в обзоре инструкцией, то замена ламп Ниссан Тиида не отнимет много времени и сил.
Распространенные проблемы в работе габаритов
- Источники света перегорают
- Лампы начинают мутнеть, придавая освещению характерный невнятный окрас
На производстве встречаются случаи, когда при конвейерной сборке используются лампочки «Маде ин Китай». Например, лампочки габаритов Voltega. Вот они чаще всего и являются проблемными. Если говорить за габариты Ниссан Тиида хэтчбек от немецкой компании OSRAM или нидерландской Philips, то эти источники света являются практически неубиваемыми.
Что потребуется для ремонта?
- Комплект лампочек для головных блок-фар с цоколем W5W и мощностью 5 (Вт)
- Комплект лампочек для задних блок-фар с цоколем W5W и мощностью 5 (Вт)
- Медицинские перчатки (для работы с новыми лампочками)
- Плоская отвертка (чтобы поддевать заглушки на задних блок-фарах)
- Накидной ключ на 10 (для вывинчивания гаек на задних блок-фарах)
Если проводится замена ламп Ниссан Тиида, специалисты рекомендуют использовать источники света производства OSRAM или Philips.
Замена передних габаритов
- Останавливаем машину, открываем капот и откидываем провода с АКБ
- Просовывает руку в отсек габаритного огня. Место там катастрофически мало, повезет, если руки мастера будут утонченными
- Снимаем проводную колодку (выдергиваем)
- Проворачиваем патрон против часовой стрелки (на четверть оборота) и достаем узел габаритной подсветки.
Стоит обратить внимание, что габариты Ниссан Тиида хэтчбек представлены чаще всего достаточно мощным светодиодным источником света. Многие владельцы Nissan Tiida стараются поменьше использовать ближнее освещение, заменяя его по возможности одной только габаритной подсветкой (на светодиодах)
- Вынимаем лампочку и ставим на ее место новую
- Собираем узел габаритной подсветки в обратном порядке
Крайне желательно провести смену лампочки и на противоположной стороне. Это если ремонт проводится в гараже. в полевых условиях, конечно, проводится замена ламп Ниссан Тиида только с перегоревшим источником освещения.
Ознакомьтесь с видео, где расположена лампочка и как ее менять:
Замена задних габаритов
- Открываем заглушки (как на фото)
- Вывинчиваем крепеж (2 гайки) + Снимаем проводную колодку
- Достаем блок-фару (тянем ее горизонтально на себя, со стороны улицы)
- Вынимаем изношенную лампочку и ставим на ее место новую. Если считать слева направо, то первая лампочка – это наш габарит (для левой блок-фары).
- Проводим сборку блок-фары в обратном порядке
Специалисты рекомендуют менять габариты в Ниссан Тиида хэтчбек сразу и на противоположной стороне.
Кстати, вот видео-обзор, как самостоятельно сменить задние габариты:
Категория: Сделать авто своими силами
Смех в теме: Мужчина от женщины отличается тем, что перед совершением ошибки он всё тщательно продумывает.
Опубликовал Админ: по просьбе Палладийа
Мнение автовладельца: Динамика очень нравится, мощности хватает везде и всегда, ведь это не спорт кар.Экономичность — средний расход топлива 8,0-9,0 л.Надежность — за 1год, 3 месяца плановое TO и замена кнопки открывания багажника.Клиренс — 170мм, на дачу без проблем.Багажник, внутреннее пространство автомобиля — удобно, красиво, качественно.Трансформация салона — 5 баллов, при сложенных задних сидения диван в салон грузить можно.Семья довольна автомобилем на все 100%.
Читайте также: