Не работает прикуриватель рено каптур
Для защиты электрических цепей французского кроссовера используются предохранители и плавкие вставки. Подключение большинства мощных потребителей тока выполняется через реле. Защитные элементы размещаются в монтажных блоках, которые находятся в салоне и под капотом.
Информация по схемам подходит для моделей Рено Каптур 1-го поколения 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 года выпуска.
В моторном отсеке
Монтажный блок находится с правой стороны подкапотного пространсва, около АКБ.
1. Для доступа к блоку предохранителей и реле в подкаптотном пространстве извлекаем гибкую тягу замка капота из держателя
. и отводим ее в сторону от блока.
2. Освобождаем два фиксатора крышки: переднего.
. и заднего крепежа.
3. Снимаем крышку блока предохранителей и реле.
Пример доступа (наличие модулей зависит от комплектации).
Схема элементов моторного блока Рено Каптур | ||
---|---|---|
№ | Ток, А | Расшифровка |
Предохранители | ||
Ef1 | 7.5 | Блок управления электрооборудованием, датчик тока АКБ |
Ef2 | Резерв | |
Ef3 | 25 | Блок управления системой курсовой устойчивости ABS/ESP |
Ef4 | 40 | Обогреватель заднего стекла, обогреватели наружных зеркал, цепи предохранителей F38 и F47 |
Ef5 | 70 | Предохранители и реле в салоне, цепи предохранителей F5/F23/F24/F25/F26/F27/F42/F44 |
Ef6 | 80 | Предохранители и реле в салоне |
Ef7 | 50 | Блок управления системой курсовой устойчивости ABS/ESP |
Ef8 | Резерв | |
Ef9 | 80 | Дополнительный отопитель*1 |
Ef10 | 40 | Обогрев ветрового стекла, правая сторона"1 |
Ef11 | 40 | Обогрев ветрового стекла, левая сторона"1 |
Ef12 | 30 | Стартер*3 |
15 | Блок управления АКП*2 | |
Ef13 | 15 | Блок управления АКП*3 |
30 | Стартер *2 | |
Ef14 | 25 | Электронная система управления двигателем, бензонасос |
Ef15 | 15 | Реле муфты компрессора кондиционера, муфта компрессора кондиционера |
Ef16 | 50 | Вентилятор системы охлаждения |
Ef17 | 40 | Электровентилятор охлаждения рабочей жидкости АКП*3 |
Ef18 | 80 | Электронасос гидроусилителя руля |
Ef19-Ef22 | Резерв | |
Ef23 | 15 | Система управления двигателем |
Ef24-Ef26 | Резерв | |
*1 В зависимости от комплектации. *2 С двигателем 1.6Н4М. *3 С двигателем 2,0 F4R. | ||
Реле | ||
Er1 | 20 | Реле стартера*2 |
Er1 | 20 | Реле включения света заднего хода"1 |
Er2 | 20 | Реле сирены охранной сигнализации'3 |
Er3 | 20''1/35'2 | Реле стартера"1, реле электровентилятора охлаждения рабочей жидкости*2 |
Er4 | 35 | Главное реле системы управления двигателем |
Er5 | 20 | Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера |
Er6 | 20 | Реле бензонасоса Каптур |
*1 С двигателем 1,6 Н4М. *2 С двигателем 2,0 F4R. *3 В зависимости от комплектации. |
1 — +АКБ; Ef1 - Ef3, Ef12 - Ef14, Ef23 - Ef26 — тип MINI; Ef4, Ef15, Ef21 , Ef22 — тип MIDI; Ef5 - Ef11, Ef 16 - Ef18 — тип MAXI; Er1 - Er9 - реле; D - диод электромагнитной муфты компрессора кондиционера
В салоне
Расположен за крышкой с левой стороны панели приборов.
Для доступа к блоку предохранителей в салоне автомобиля, потянув снизу, снимаем крышку (выводя ее фиксаторы из зацепленья с панелью приборов).
Пример доступа.
Рено Каптур – относительно новый автомобиль на российском рынке. Эта модель является переработанной базовой версией Captur, выпускаемой французами, но с некоторыми изменениями, позволяющими более комфортно передвигаться по нашим дорогам. Авто имеет современную электросистему, которая защищена специальными блоками.
Расположение блоков
В зависимости от года выпуска и комплектации предохранители Рено Каптур могут иметь немного разное расположение, но в целом маркировка и номинал будут совпадать.
Компоновка электросистемы позволила разместить в автомобиле 2 блока, которые отвечают за работоспособность двигателя и отдельно компонентов салона, панели приборов и других вспомогательных элементов. На Рено Каптур блок предохранителей расположен в специальном отсеке под капотом.
Схема блока моторного отсека.
Помимо плавких элементов в этом блоке расположены несколько реле. В зависимости от комплектации некоторые из них могут отсутствовать.
Другой блок расположен в салоне, внизу, слева от рулевой колонки со стороны водителя. Данный блок содержит большое количество элементов, которые отвечают за работу основной части компонентов автомобиля.
Назначение и их номинал.
Под номером 32 расположен предохранитель прикуривателя Рено Каптур. Под номером 29 – дополнительная розетка. Она имеет больший номинал для того, чтобы обеспечивать работу большинства электронных устройств.
Используемые реле.
Назначение предохранителей.
Эти детали являются одним из важных компонентов электрики автомобиля. Несмотря на то, что они напрямую не участвуют в работе систем их роль значительна – защита от короткого замыкания. Если в авто установлен предохранитель, который имеет имеет другой номинал, то возможно повреждение приборов или возгорание. Во время замыкания в предохранителе сгорает плавкий элемент – специальная перемычка, в результате чего электрическая цепь размыкается.
В разное время использовалось 3 вида предохранителей:
- Стеклянные колбы – под воздействием высоких температур может повредиться корпус. Нельзя использовать перемычки с высоким номиналом.
- Керамические. Керамика – хороший изолятор и выдерживает воздействие высоких температур. Минусы – ненадежное крепление, во время сильных вибраций возможно смещение детали.
- Плоские. На данный момент плоские предохранители Рено Каптур и других современных автомобилей имеют наибольшее распространение. Преимуществами данных элементов являются легкий монтаж, наличие прозрачных стенок для визуальной оценки состояния проводника. Кроме этого они компактны и можно осуществлять компоновку большого числа деталей в одном блоке.
Так же, чтобы быстро определить номинал данных деталей было принято решение о стандартизации, согласно которому все производители обязаны выпускать детали определенного цвета, в зависимости от их свойств. Благодаря этому можно даже не знать номинал детали, достаточно определить цвет, чтобы приобрести запасной элемент.
Причины сгорания.
- Использование слишком слабых моделей, не подходящий для данной цепи
- Повышенная нагрузка на цепь
- Старение
- Перегрев или механические повреждения.
Чтобы определить причину неисправности более точно необходимо использовать специальный тестер или обратиться на СТО.
Чужой компьютер
Renault Kaptur (Рено Каптюр) Клуб
вернуться к странице
Renault Kaptur (Рено Каптюр) Клуб запись закреплена
Перестал работать прикуриватель,кто сталкивался?
Нравится Показать список оценивших
Сначала старые
Первым делом , что говорит предохранитель?)))
Нравится Показать список оценивших
Ребзя, у нас есть чатик?
Тут долго все работает
Нравится Показать список оценивших
Кирилл, странные у вас кресла
Нравится Показать список оценивших
Нравится Показать список оценивших
Нравится Показать список оценивших
Нормально работает
Нравится Показать список оценивших
Нравится Показать список оценивших
Анатолий, сначало не работал компресор,грешил на него,но он в другой машине работает,потом приборчик с лампочкой втыкал тоже самое уменя не горит,в другой машине горит,преды проверил прозвонил,все исправны
Нравится Показать список оценивших
Нравится Показать список оценивших
Тоже перестал работать после компрессора, проверил предохранители - всё в порядке. Оказалось выгорело само гнездо прикуривателя.
Еще летом обнаружил, что имеющаяся зарядка для телефона с 2 выходами USB, отказалась работать от гнезда прикуривателя. Тогда вышел из положения, включив зарядку в магнитолу. Позже проверил питание розетки прикуривателя компрессором, он работал. Решив, что дело в зарядке, отложил дело в долгий ящик.
Недавно оказавшись в командировке в Германии, решил подключить зарядку для телефона (которая не работает в Kaptur) в прокатный Mercedes-Benz A180, и о чудо, зарядка работает.
Сейчас решил проверить зарядку с прикуривателем Kaptur, и снова эффекта нет.
Контакт по идее есть, и он плотный. Устройство стоит плотно.
Кто что думает по поводу этой "мистики"?
Читайте также: