Не горят туманки тойота авенсис
Предохранители Toyota Avensis (T250), 2003 - 2008
Если фары или другие электрические узлы не работают, то проверьте предохранители. Если какой-либо из элементов перегорел, то его необходимо заменить.
Информация актуальна для моделей Тойота Авенсис (T250) 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 года выпуска, с бензиновыми двигателями 3ZZ-FE(1,6 л.), 1ZZ-FE (1,8 л.), 1AZ-FE (2,0 л), 1AZ-FSE (2,0 л D-4), 2AZ-FSE (2,4 л D-4)
В салоне
Блок находится с водительской стороны: №1 - основной, №22 - дополнительный.
Схема элементов основного салонного блока | |
---|---|
№ (А) | Расшифровка |
32 (10 A) | Система пуска, система впрыска, SRS, комбинация приборов |
33 (20 A) | Люк |
34 (7.5 A) | Задний противотуманный фонарь |
35 (15 A) | Передние противотуманные фары, индикатор включения противотуманных фар |
36 (25 A) | Система пуска, цепь предохранителей "CIG" "RAD№1" |
37 (7.5 A) | Маршрутный компьютер, подсветка панели приборов и бардачка, очиститель фар. аварийная сигнализация, VSC |
38 (20 A) | Стеклоочиститель и стеклоомыватель заднего стекла |
39 (7.5 A) | Лампы заднего хода, корректор фар, аварийная сигнализация |
40 (15 A) | Предохранитель прикуривателя авенсис 250 |
41 (10 A) | Кондиционер, подогрев передних сидений |
42 (7.5 A) | Маршрутный компьютер, магнитола, привод боковых зеркал, разъем для подключения дополнительного оборудования, комбинация приборов |
43 (10 A) | Комбинация приборов, задний противотуманный фонарь, передние противотуманные фары, система автоматической коррекции фар, лампа освещения багажника, подсветка номера, передние и задние габариты |
44 (7.5 A) | OBD2, Система самодиагностики |
45 (15 A) | Разъем для подключения дополнительного оборудования |
46 (25 A) | Система блокировки замков дверей |
47 (25 A) | Стеклоочиститель и омыватель лобового стекла, очиститель фар |
48 (7.5 A) | Электродвигатель вентилятора, система зарядки, ABS, электроусилитепь руля |
49 (20 A) | Подогрев передних сидений |
50 (10 A) | Маршрутный компьютер, комбинация лриборов, антиобледенитель щеток стекпоочисти-теля, обогреватель заднего стекла, автоматическое затемнение внутреннего зеркала |
51 (15 A) | Передние и задние габариты, ABS. дополнительный стоп-сигнал, система впрыска |
52 (7.5 A) | Отопитель и кондиционер |
53 (7.5 A) | Система впрыска, система пуска, маршрутный компьютер |
54 (10 A) | Обогрев боковых зеркал |
55 (15 A) | Магнитола, маршрутный компьютер |
56 (7.5 A) | Освещение салона, местная подстветка, комбинация приборов, освещение багажника, подсветка замка зажигания |
57 (7.5 A) | Система дистанционного управления, отопитель и кондиционер |
58 (15 A) | Не используется |
59 (20 A) | Привод стеклоподъемника |
60 (20 A) | |
61 (20 A) | |
62 (20 A) | |
63 (7.5 A) | Не используется |
64 (10 A) | Привод замка лючка топливозаливной горловины |
65 (20 A) | Антиобледенитель щеток, цепь предохранителей "MIR HTR" |
82 (30 A) | Электропривод сиденья |
83 (230 A) |
Схема предохранителей дополнительного блока №22 | ||
---|---|---|
№ | Назначение | Ток, А |
1 | - | - |
2 | Стеклоподъемник | 20 |
3 | 20 | |
4 | 20 | |
5 | 20 | |
6 | Коробка передач | 7,5 |
7 | Лючок заливной горловины топливного бака | 10 |
8 | Обогреватель зоны щеток стеклоочистителей ветрового стекла, предохранитель: "MIR HTR" | 20 |
9 | - | - |
10 | Кондиционер | 7,5 |
11 | Мульти-информационный дисплей, система распределенного впрыска топлива/система последовательного распределенного впрыска топлива, система запуска | 7,5 |
12 | Обогрев зеркал | 10 |
13 | Аудиосистема, мульти-информационный дисплей | 15 |
14 | Освещение салона, персональное освещение, освещение в дверях, освещение багажного отсека, подсветка индивидуального зеркала, освещение пространства для ног | 7,5 |
15 | Кондиционер, система беспроводного управления | 7,5 |
16 | Сиденья с электроприводом | 30 |
В подкапотном пространстве
Монтажные блоки находятся с левой стороны моторного отсека. Цифры 2, 3, 5 на картинке выше.
Общий вид основного №3 блока.
Toyota Avensis › Бортжурнал › не горят птф
всем привет! помогите расскажите как и где искать- разом перестали гореть ПТФ. при включении ПТФ даже лампочка-индикатор противотуманок не горит на панели приборов. Почитал инфу про это дело, типа реле нужно менять. где оно находится и как выглядит?)))))
Toyota Avensis 2007, двигатель бензиновый 2.0 л., 147 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Toyota Avensis, 2006
Toyota Avensis, 2004
Toyota Avensis, 2007
Toyota Avensis, 2008
Комментарии 23
В чем была причина ?
Точно не помню уже. Электрик что то делал слева внизу у руля
Потом напиши что было
Я просто не знал где оно. Теперь понял где, буду искать) а как узнать- рабочее или нет ?
прочти камент (где букв много !)
Ну вытащу я его, а как понять рабочее ли? )
ПОВТОРНО ЕЩЕ РАЗ ПРОЧТИ КАМЕНТ ! ГДЕ МНОГО БУКВ ! не дойдет напиши (((
А, так в смысле они там одинаковые реле и взаимозаменямы?!
TOYOTARUSMAN17
спасибо буду см
спасибо. надо смотреть. но думаю, что реле все-таки…
У меня такая же фигня. Вообще сначала предохранитель проверь. У меня был сгоревший. Я его поменял, теперь значок птф на приборке горит, но туманки все равно не работают.
Открываете лючок слева от руля, светить вверх и там видно гайку на 10, на ней держится блок с картинки. С другой стороны он держится на пластмассовой защелка. От гайки третье реле птф. Для проверки можно первое выдернуть и поставить. Все это делается на ощупь т. к. Доступа нет
спасибо. буду проверять
Открываете лючок слева от руля, светить вверх и там видно гайку на 10, на ней держится блок с картинки. С другой стороны он держится на пластмассовой защелка. От гайки третье реле птф. Для проверки можно первое выдернуть и поставить. Все это делается на ощупь т. к. Доступа нет
только вот как до этого реле добраться…гайку открутил, а дальше этот блок ни туды и ни сюды.к реле рукой не подлезть.
Он немного вниз отпускается и извращенными действиями пытаемся снять реле
Предохранители и реле Toyota Avensis T27
Рассмотрены автомобили Toyota Avensis 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска.
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке.
Схема расположения предохранителей в монтажном блоке.
Электрические вентиляторы системы охлаждения
Электрические вентиляторы системы охлаждения
Антиблокироеочная тормозная система. VSO
Система кондиционирования воздуха
Система зарядки, RDI FAN, CDS FAN. H-LP CLN, PWR SEAT LH. FUEL OPN, ABS N0.1, ABS N0.2. FR DEICER. PSB. HTR. STV HTR, PWR OUTLET. HTR SUB N0.1, HTR SUB N0.2. HTR SUB N0.3, ECU-IG N0.2. HTR-IG. WIPER. RR WIPER. WASHER. ECU-IG N0.1. ECU-IG N0.3, SEAT HTR. AM1, DOOR. STOP. P FR DOOR, POWER. RR DOOR. RL DOOR. OBD. ACC-B, RR FOG. FR FOG. Tl & ТЕ. SHADE. PWR SEAT RH. DEF, TAIL. PANEL
Электрический усилитель рулевого управления
Система накала двигателя
EFI MAIN. HORN. IG2. EDU
H-LP LH LO. H-LP RH LO. H-LP LH HI. H-LP RH HI
Электрический стояночный тормоз
Система блокировки замков дверей
Интеллектуальная система входа и запуска, система кондиционирования воздуха, модуль идентификационного ища. электрические стеклоподъемники, электропривод регулировки положения сидений
Приборы и указатели, основной корпус ECU. датчик рулевого управления, предупреждающий сигнал, система двойного запирания, пульт дистанционного управления, интеллектуальная система входа и запуска, регулировка наклона и вылета рулевого колеса
Освещение багажника/багажного отделения, подсветка индивидуального зеркала, подсветка переключателя двигателя, фонари освещения поротое передних дверей, фонари персонального освещения/освещения салона, фонарь персонального освещения, фонарь освещения ниши для ног
Сигналы поворота, аварийная сигнализация
Система электронного управления дроссельной заслонкой
Система выпуска выхлопных газов
Система блокировки рулевого управления
Распределенная система впрыска топлива/последовательная распределенная система впрыска топлива, система зажигания
Распределенная система впрыска топлива/последовательная распределенная система впрыска топлива
Распределенная система впрыска топлиеаГпоследоеатепьная
распределенная система впрыска топлива, автоматическая трансмиссия. EFI NO 1. EFI NO 2. EFI N03
Система кондиционирования воздуха
Система кондиционирования воздуха
Система кондиционирования воздуха
Электропривод сидений, поясничная поддержка
Ремень безопасности с предаварийной системой
Кнопка открывания дверцы лючка заливной горловины топливного бака
Обогрев зоны щеток стеклоочистители ветрового стекла
Антиблокироеочная тормозная системе. VSC
Система забора воздуха, измеритель потока воздуха, система выпуска отработаткед газов
Распределенная система впрыска топлива/последовательная
распределенная система впрыска топлива, измеритель потока воздуха, система выпуска отработанных газов
Правая фара (дальний сеет)
Левая фара (дальний свет)
Правая фара (ближний свет)
Правая фара (ближний свет)
Левая фара (ближний сват)
Реле
Блок предохранителей и реле в салоне.
Основной блок расположен под панелью приборов со стороны водителя. (левый руль)
Со стороны пассажира (правый руль)
Схема расположения предохранителей.
Передние габаритные огни, задние фонари, фонари освещения номерного знака, задний противотуманный фонарь, передние противотуманные фары, ручной регулятор высоты света фар. подсветка панели приборов
Датчик системы помощи при парковке Toyota. AFS, обогрев зоны щеток стеклоочистителей ветрового стекла, электрический стояночный тормоз, ремень безопасности с предаварийной системой, под рулевой переключатель передач
электрический усилитель рулевого
Электрические стеклоподъемники (со стороны пассажире)
Электрические стеклоподъемник* (заднее левое)
Электрические стеклоподъемники (заднее правое)
Шторка панорамной крыши
Наружные зеркала заднего вида, система блокировки переключения передач, аудиосистема, основной корпус ECU, электрическая розетка
Обогрев наружных зеркал заднего вида
Регулировка наклона и выпета рулевого колеса
Задний противотуманный фонарь
Система блокировки рулевого управления, система подушек безопасности SRS. распределенная система впрыска топлива, система запуска
Приборы и указатели
Система кондиционирования воздуха
Стеклоочистители ветрового стекла, очистители ветрового стекла с датчиком дойдя
Омыватель ветрового стекла, омыватели заднего стекла
Основной корпус ECU, интеллектуальная система входа и запуска, электрические вентиляторы системы охлаждения, система блокировки переключения передач, шторка панорамной крыши 1. внутреннее зеркало заднего вида с автоматической защитой от ослепления, анти блокировочная тормозная система, датчик рулевого управления, датчик скорости рысканья и перегрузки, VSC+. очиститель фар. система подготовки к аварийной ситуации. LKA. система поддержки водителя
Система бортовой диагностики
Стоп-сигналы, верхний стоп-сигнал, антибпокировочная тормозная система, VSC+, распределенная система впрыска, система блокировки переключения передач, система запуска
Не горят противотуманные фары тойота авенсис
Перестали гореть туманки тойота приус 30 кузов
TOYOTA AVENSIS T25 BI-XENON HELLA. OSRAM LEDFOG 101
Подрулевой переключатель. Ремонт переключателя ПТФ(почему не горят противотуманки)
Не работают противотуманки? Одна из причин
Эта машина не только надежна, но и удобна в мелочах. Противотуманки тойота авенсис снимаются и крепятся просто и надежно. Не работают противотуманки на машине? Одна из причин проблемы с противотуманными фарами. Подписывайтесь.
Замена лампочки ближнего света Toyota Avensis
Как известно, с завода изготовителя противотуманные фары не устанавливаются на ВАЗ-2114. Это дополнительная опция, которая доступна при продаже автомобиля в салоне официального дилера. В данной статье рассмотрим, какие же причины возникновения поломки, а также методы их решения. Видео которые также могут быть полезны: Топ 10 ошибок допускаемых водителями - Как поменять.
Противотуманные фары на Toyota Corolla
Неисправность электропроводки или обрыв провода, особенно в зимнее время, может послужить тому, что на противотуманные фары не будет подаваться питание. Для того чтобы определить и устранить неисправности необходимо руководствоваться специальной монтажной схемой, которая представлена ниже. Установка туманок (ПТФ) на Toyota Corolla Axio и Toyota Corolla Filder по штатной элетропроводке. Для установки противотуманны.
Замена силового 100А предохранителя на Тойота Карина е 92г.
Предохранитель или реле не может, потому как реле одно на ближний и дальний, предохранитель на каждую фару свой и при перегорании не будет ни ближнего ни дальнего. Про лампочку вообще молчу, её надо было проверить до того как писать на форуме. Замена силового 100А предохранителя на Тойоте Карине Е.
Реле противотуманок
У меня возникла похожая проблема Авто тоже Королла турчанка е12 2006 года , только левая фара ближним светит тускло, вместе с ближним тускло горит дальний, при включении дальнего левая фара тухнет (кроме габаритов) а правая светит дальним. Предохранитель поменял (под капотом был сгоревший), Лампы стояли 100вт вместо 55вт ("спасибо" прошлому владельцу) левый пяточок под лампу чуть чуть оплавился, но был проверен - рабочий. И куда прикрепленные файлы в предыдуших постах делись, кто знает?
Не работает ближний свет Toyota Решено
Для снятия фар на Авенсисе необходимо снять бампер (хотя бы частично). Разборка фары производится путём нагревания её до 85-90? С, чтобы размягчился герметик и разъединить стекло и корпус. Для нагревания можно использовать строительный фен или духовку. Если на вашей Тойоте не работает, не включается ближний и дальний свет - в этом видео вы найдете ответ и реше.
Противотуманки. Какие должны быть противотуманные фары?
Как видно на фото ниже, производитель фар для Авенсиса – компания с мировым именем Koito, которая занимается производством автомобильной оптики (и не только) высшего качества, но до сих пор остаётся загадкой, почему же в таком случае возникают проблемы с оптикой Авенсиса. Противотуманные фары должны соответствовать техническим требованиям и не слепить водителя. Какие противо.
TOYOTA Camry 40 Замены лампы птф противотуманные фары.
Рестайл фары не разбирал и фоток в инете разобранных фар не нашел, поэтому какую линзу туда можно притулить непонятно. Если есть у кого-нибудь фото разобранной или битой фары после 2006 г. Замена лампы птф противотуманной фары на автомобиле TOYOTA Camry . Без ямы подъемника и эстакады за 2 минуты.
Не горят лампочки комбинации приборов на Toyota Vista 50 кузов. Not light bulbs instrument cluster
Н4) шел ток через провод который предназначен для габаритки, поэтому она и горела в пол накала на ближнем когда габариты включали, ей просто мощности тока не хватало что бы гореть норм. А когда штекер переставили, то сразу всё правильно и нормально загорелось. Ведь если у тебя в полнакала горят какие либо из ламп ближнего-дальнего, то получается, что ток до ламп доходит маньшей мощности чем это необходимо для их нормальной работы. Toyota Vista Перестало гореть освещение комбинации приборов. Стали разбираться оказывается сгорел предохраните.
ПТФ в штатную проводку Тойота королла как подключить самому
Эта болезнь наблюдается как в комплектации с ксеноном, так и в комплектации с галогеном, как на дорестайлинговых моделях, так и в рестайлинговых. Замена фар проблему решает временно, и через 1-2 года свет пропадает снова, причём стоимость оригинальных фар очень высока (600-900 USD/шт), а дешевые галогеновые фары DEPO и TYC, имеют посредственный свет, и, как показала практика, в некоторых случаях перестают светить уже через 6 месяцев эксплуатации (поэтому их обычно ставят при продаже авто). Ниже приведён пример того, как навсегда избавиться от плохого ближнего света Авенсиса. Как подключить противотуманки ПТФ в штатную проводку на тойоте королла самому за 1 час. к Как снять бампер.
Не горят туманки тойота авенсис
Подскажите где предохранитель на туманки, а тоже уже все излазил и все предохранители целы. И что может быть?
_________________
Toyota Vista Ardeo 2002г.в. 4wd AZV55. 1-AZ FSE
Хорошая машина.
_________________
Toyota Vista Ardeo 2002г.в. 4wd AZV55. 1-AZ FSE
Хорошая машина.
_________________
1ZZV50-99S-Ardeo - трофей из токио
290ККМ+
правительство - пересядь на калины.
_________________
Toyota Vista Ardeo 2002г.в. 4wd AZV55. 1-AZ FSE
Хорошая машина.
_________________
Управлял шесть лет японской мечтой - Toyota Vista Ardeo , теперь управляю немецкой мечтой - DAS AUTO .
Что может быть? Может лампочки перегорели, может сломался переключатель, отпал разъем или провод порвался.
_________________
Управлял шесть лет японской мечтой - Toyota Vista Ardeo , теперь управляю немецкой мечтой - DAS AUTO .
_________________
Toyota Vista Ardeo 2002г.в. 4wd AZV55. 1-AZ FSE
Хорошая машина.
_________________
1ZZV50-99S-Ardeo - трофей из токио
290ККМ+
правительство - пересядь на калины.
Такая же проблема. Не горят туманки. Лампочки заменил. Предохранители все целые.
Я так понял по схеме 1 и 36 номер отвечают за туманки, типа левая и правая или как? Стоит колесико, включаю и не чего. Что может быть не так ?
2001г рестайл.
Вот такая же ручка и ободок..
_________________
Vista Ardeo 1999, SV50, D4, Мультик, TV.
Габариты включал и свет, не чего.. У меня не щелкает не чего, просто поворачиваю и все, но не болтается.
В бардачке не горит свет, в пепельнице перегорела лампочка, вытаскивал смотрел. А прикуриватель горел с магнитолой радной.
Сейчас поставил новую магнитолу прикуриватель перестал гореть.
Попробую ещё проверить предохранители, может просмотрел.. хотя врятли.
Добавлено спустя 1 час 56 минут 37 секунд:
Можете поподробнее рассказать про реле на птф. Где оно находиться искал не чего не нашел. Может реле не работает на птф..
Не горят туманки тойота авенсис
Спасибо, приеду на работу буду смотреть.
Добавлено через 1 час 52 минуты
Я понимаю, что скорее всего провод "L" от генератора не идёт на панель приборов на прямую, но на ЭБУ он не вызванивается и таких желтых проводов не подходит. Напрашивается вывод если он должен приходить на ЭБУ, а его там нет значит он в обрыве или идет как то по другому. Если знать куда точно он подходит можно было бы его продублировать. Буду осваивать
Разъём 4 контакта квадратный, один контакт не задействован. Один постоянное питание, второй при вкл. ЗЗ, третий должен идти на светодиод АКБ , на нём появляется питание после запуска.
Светодиод в приборке проверял мультиком, прямо с контактов диода, он светится, вызвонил контакт один на разъёме панели с которого он тоже светится.
Добавлено через 10 минут
Согласно МоторДате (в ней есть схема приборной панели) питания 4 штуки и земля 1 к ней подходят. Так что в данном случаи провод от генератора в данном автомобиле идет не напрямую к приборке .
Как найду схему зарядки данного авто, так все мои вопросы думаю решатся. Вчера автомобиль отпустил, подъедет по требованию.
Обычно на стойке водительской двери есть табличка с вин кодом и кодом комплектации, сфоткай и сюда положи,
попробую поискать схему
схемы зарядки начиная со 120 страницы.
на стр 121 схема распиновки генератора с различными комплектациями и разными двигателями
к какой комплектации относится данный провод смотреть в сноске на этой же странице. там цифрами обозначена комплектация, а на самом проводе в кружочках тоже стоят цифры, надо их сопоставлять чтобы найти правильную позицию куда идёт этот провод в конкретно твоей комплектации
Всё таки я не сбрехал )))
в этих схемах светодиодом зарядки управляет процессор самой приборки,через отдельный транзистор.
А вот цифровой код на включение или выключение этого диода проц приборки получает по CAN
а с генератора клемма L может быть подключена либо к ЭБУ двигателя, либо к ЭБУ коробки,
Противотуманные фары на тойоту авенсис: замена своими руками
Противотуманные фары на тойоту авенсис 2007 года найти в магазине не составило труда. Автомобиль популярен до сих пор.
Передний бампер авенсис 2 очень низкий и противотуманные фары часто разбиваются при ударе бампером.
Что касается замены противотуманки, то удобнее всего, конечно сделать это, предворительно сняв бампер. Но, пожертвовав удобством, можно добраться до них, сняв нижнюю защиту. Покажу на примере снятого бампера.
С первую очередь, отсоедините два штекера питания. Для этого, нужно освободить подкрылок от бампера (с передней части). Необязательно снимать его полностью.
Открутите два самореза по одной стороне туманки. Затем, отведите противотуманку на себя с той стороны, с которой вы скрутили саморезы и отведите ее вправо или влево, смотря какую птф снимаете.
Для работы нам понадобится лишь фигурная отвертка.
Эта машина не только надежна, но и удобна в мелочах. Противотуманки тойота авенсис снимаются и крепятся просто и надежно. Если вы задумались о том стоит ли покупки подержанный авенсис 2, я вас поддерживаю.
А вот цена кусается, птф на тойота авенсис стоит 3500 р каждая (оригинал).
Похожие записи
Противотуманные фары на тойоту авенсис: замена своими руками : 2 комментария
Скажите, а стоит ли клеить бампер сеткой и эпоксидным клее, или надо паять?
Можно, но это не надежно. Лучше паять указанным способом
Добавить комментарий Отменить ответ
Меня зовут Арби Идирисов. Мне 50 лет, из них 27 лет занимаюсь кузовными работами автомобилей всех марок.
Тема: Не работают противотуманные фары. Причина и устранение неисправности.
Не работают противотуманные фары. Причина и устранение неисправности.
Что имеем: Машину с пробегом 217 тыс км. Не так давно устранял причину не работы левого ближнего света и габарита левой фары и постоянного перегорания их предохранителей..
Сегодня при движении в непогоду (заряды снега и дождя, почти 100% влажность, водяная пыль на дороге), обратил внимание, что на панели приборов не горит индикатор включения передних ПТФ..Удивило! Что такое? Пощелкал подрулевым переключателем- свет, подсветка приборов включается и выключается, а значит габариты и свет головных фар работает! Остановился на обочине, посмотрел, убедился -так и есть , фары работают, а ПТФ нет. Помня о приблизительно схожих симпотомах, когда не работала левая фара, стала понятно, что "выбит" предохранитель, менять не стал, т.к. понеятно, что где-то "коротнуло", отложил разбирательства на вечер. А пока был в дороге позвонил в КАРСИ электрику- диагносту Максиму и получил консультацию по местонахождению предохранителя передних ПТФ - под капотом , название "FR FOG", оказался 15А.
Вот он
После обеда , ближе к вечеру, когда приехал домой, поехал в гараж к родственнику для диагностики состояния ПТФ. Нужна была яма , чтоб подлезть снизу к проводам ПТФ.
Как и ожидалось, причина "коротыша" была в перегнившей изоляции провода левой ПТФ.
Вид снизу бампера
Что делать? Чтобы вытащить провод наружу и заняться его "препарированием", пришлось снимать левую фару, отключать все фишки и в открывшейся нише, получилось достаточно места, чтобы вытащить перебитый провод наружу и заняться его восстановлением
После того как была удалена пересохшая и треснутая изолента ПВХ, открылся вид на все "безобразие" КЗ
Чтобы приступить к перепайке проводов, пришлось побегать, чтоб найти термоусадочную трубку, нигде поблизости от гаражей в магазинах запчастей не нашлось таковой. Помогли добрые люди, а вернее добрый человек, электрик из одного гаражного сервиса.
Нашел провод сечением 0,75 мм, припаял обрезанные концы, заизолировал места припайки термоусадкой, "обжал" при помощи зажигалки. Вот что получилось
после чего каждый провод обмотал изолентой ПВХ, сделал жгут, а затем поверх обмотал все ХБ-изолентой.
Получилось надежно
кроме того произвел ревизию состояния изоляции всех соседних жгутов, пришлось все пережгутовывать, предварительно удалив старую изоляцию.
Получилось все очень надежно
После того как поменял предохранитель, проверил работу ПТФ - все работают! Бинго!!
Но осталось еще одно большое НО. Это состояние жгута на правой ПТФ.. Снял правую фару, отсоединил жгут от ПТФ и увидел , что состояние его было чуть получше, но все такое же никакое: треснута изолента, набитая туда грязь и влага.
В общем и на правой ПТФ пришлось поменять всю изоляцию жгута, а заодно пережгутовать все жгуты на правой стороне , правой фары. Состояние изоляции на жгутах так же было плохое..
Кстати , хорошо , что снял правую фару, а то бы так и ездил с ключом на 24 , упавшем и забытым кем то в пространстве меж правым лонжероном крыла и корпусом ВФ!!
В общем ковырялся часа три!
Израходовал баллон со спреем-очистителем электроконтактов, моток ХБ- изоленты , моток изоленты ПВХ.
Вывод простой: большой пробег, реагенты и соли, время сделали свое "гиблое" дело, еще одно подтверждение, что надо всегда диагностировать состояние изоляции жгутов подкапотного, "зафарного" пространств.
Поверьте - изоляция от времени становится просто никакая.
К сожалению, еще одно подтверждение , на мой взгляд, слабой изоляции электропроводки снаружи автомобиля.
всегда ваш, надеюсь, что кому-то помог!
Не горят противотуманки
Любой автомобиль неспроста оснащается противотуманными фарами – они играют очень важную роль в условиях плохой видимости. Дело в том, что стандартная оптика ведет себя в условиях тумана некорректно – свет просто отражается от водяной пыли, содержащейся в воздухе и рассеивается. Видимость остается практически нулевой. Противотуманная фара, в свою очередь, излучает широкий луч в горизонтальной плоскости, освещая только дорогу, а не окружающее пространство.
Поскольку от капризов природы никто не застрахован, обе противотуманные фары должны постоянно находиться в исправном состоянии. Кроме того, многие автомобилисты предпочитают в дневное время включать именно их, а не ближний свет фар. Неисправность одной или обеих «противотуманок» может сыграть с автомобилистом злую шутку, поэтому желательно проверять их перед каждым выездом, особенно в длительную поездку.
Если «противотуманки» не горят
Если в автомобиле не горят «противотуманки» – это может повлиять на безопасность всех участников дорожного движения, поэтому эту неисправность необходимо устранять как можно быстрее. Для этого можно обратиться к автоэлектрику, но можно разобраться и самому. Причин тому, что не горят «противотуманки» не так и много:
- перегорели лампы;
- вышел из строя предохранитель;
- отсутствует контакт в реле;
- сгорела кнопка выключения;
- слабый контакт в скрутках или к массе.
Для самостоятельного тестирования всех этих причин потребуется не так много времени, а из приборов не помешает мультиметр , который поможет проверить, к примеру, работоспособность кнопки включения противотуманных фар.
Выявляем проблемы с «противотуманками»
Начинать проверку автовладелец может в той последовательности, которая ему наиболее удобна. Но как показывает практика, первым лучше проверить предохранитель – достаточно уязвимой детали любой электроцепи.
Предохранитель
Каждая из установленных «противотуманок» обслуживается собственным предохранителем, имеющим номинал 7,5А, маркировку F8 и F9, и который располагается в центральном блоке. Первоначально визуально оценивается его целостность, затем можно проверить мультиметром. Часто бывает так, что машина приобреталась с рук, и в блоке предохранители просто отсутствуют. В этом случае следует искать их в подкапотном пространстве, и чаще всего они расположены рядом с самими фарами. Когда не горят сразу обе «противотуманки», тратить время на предохранители не следует , поскольку случаев, когда горят сразу оба предохранителя маловато.
Лампы в фарах
Если используются не совсем качественные лампы или напряжение в бортовой электросети скачет, и автовладелец об этом знает, то в перегорании сразу обеих ламп ничего удивительного нет. Чтобы их проверить придется немного повозиться, разбирая фару. При этом следует соблюдать осторожность, поскольку она достаточно хрупкая. После этого останется лишь заменить их на рабочие. Как осуществляется замена смотрим на видео:
Если противотуманные фары устанавливались в заводских условиях, реле находится в монтажном блоке, если самостоятельно – может быть где угодно. Наиболее простой вариант его проверки – заменить на заведомо рабочее. Кто-то из автомобилистов «ремонтирует» его постукиванием. При включении даже нерабочих фар кнопкой реле должно издать щелчок. Если этого нет, то оно либо нерабочее, либо отсутствует питание.
Другие причины неисправности
Если все вышеперечисленное в норме, причины того, что не горят «противотуманки», нужно искать в другом. Первое, что лучше проверить – это всю проводку, которой запитаны фары. Если имеются скрутки, то обязательно проверить их на прочность соединения и наличие окислов и других загрязнений. Частой причиной перебоев в работе «противотуманок» становится плохой контакт на массу как со стороны реле, так и самих фар. Их нужно зачистить, смазать и надежно закрепить на кузов авто. Нередко причина неработающих фар кроется в кнопке включения. Здесь можно пойти двумя путями: либо тестером проверять напряжение в колодках, либо попросту заменить кнопку – операция выполняется за несколько минут.
Читайте также: