Не горят противотуманки мазда 6 2008
Мазда 6 gh предохранители и реле
Mazda 6 gh (2 поколение) выпускалось в 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 году с кузовами седан, универсал и хэтчбек как с бензиновыми так и дизельными двигателями. За это время модель прошла рестайлинг. В некоторых странах известна под названием Mazda Atenza. В данном материале мы подробно рассмотрим описание предохранителей и реле Мазда 6 gh со схемами блоков и местами расположения. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Сверяйте назначение со своими схемами на защитной крышке.
Блок в салоне
Он находится внизу стойки панели, слева около ноги водителя.
p, blockquote 4,0,1,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Описание
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 6 на 15А, а за дополнительные розетки номер 8 на 15А.
Блок под капотом
Расположен в левой части моторного отсека, рядом с аккумулятором.
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 14,0,0,1,0 -->
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
Обозначение предохранителей
Назначение реле
Обращаем внимание, что под капотом так же есть предохранители и реле отвечающие за работу прикуривателя.
Не горят противотуманки мазда 6 2008
Пришла как то в сервис машинка MAZDA 6 GH 2007г. с проблемой: не горит подсветка в салоне+габариты+ПТФ.
Предистория со слов владельца:
Ехал по трассе - все потухло, приехал домой, проверил предохранители - нашел сгоревший, заменил, все заработало. Не на долго. Через 5 минут снова все погасло. Снова сгорел предохранитель. Решил поставить мощнее, на 20А (штатно стоял на 15А), подсветка так и не загорелась, но и предохранитель перегорать перестал.
С чего начали ремонт:
Проверили все предохранители и реле - все ОК. Изучили схемы и поняли что все управление идет через модуль "упраления электрикой салона" BCM.
Модуль находится у левой водительской ноги за предохранителями.
Сняли блок, разобрали. Внутри стоят кроме процессора и всего прочего 2 силовых реле (5-ти контактные). Проверили реле - одно со сгоревшей обмоткой, второе целое.
Заменили реле, собрали все обратно - и о чудо! - подсветка, габариты и ПТФ заработали.
Прошло 5 минут - все потухло. Лезем в блок предохранителей под капотом - снова сгорел предохранитель.
Стали мерить ток - более 30А - где-то сидит КЗ((((
Перерыли весь салон, передние фары, задние фары. Все везде в идеале, как с завода.
В последний момент вспомнили про подсветку номера - вставляем амперметр вместо предохранителя - все загорелось, кроме неё. Меняем лампочки, загорелась одна в пол накала. Истина где-то рядом. Смотрим проводку - и вот он КОСЯК. Проводка идущая на подсветку номерного знака упала на глушитель, расплавилась и закоротила на массу.
Оторвали приплавленную проводку от глушителя и вуаля - ток 2А.
Оказалось что машина была не сильно ударена в заднее колесо, ремонтировалась у оффициалов, видимо снимали бампер (а может и меняли), ну и бросили проводку на глушитель. Вот и вся история. Клиент уехал довольный))))
Противотуманные фары на Мазда 6 – важные нюансы, которые следует учитывать при покупке
Противотуманные фары на Мазду 6 устанавливаются вместо штатных заглушек в бампере, поэтому вырезать ничего не придется, что значительно упрощает рабочий процесс. Но все-таки без определенных знаний не рекомендуется ни устанавливать, ни даже приобретать данный вид изделий, так как существует целый ряд нюансов, с которыми стоит ознакомиться еще до покупки. Именно этому и будет посвящена данная статья.
ПТФ добавят вашей Мазде дополнительную изюминку, это можно считать еще одним плюсом их использования.
Важные рекомендации по выбору
Мы рассматриваем автомобили 2003-2007 года выпуска, они отличаются от других модификаций, например, если вы приобретете противотуманные фары на Мазда 626 ge или вариант на Мазду 6 2012 года выпуска, то они не подойдут к вашей машине. Чтобы не ошибиться при покупке и приобрести качественную конструкцию, возьмите на вооружение несколько важных советов:
При подборе фар проверяйте их совместимость!
- Производитель. Очень важно выбрать того производителя, который гарантировано выпускает качественные и надежные изделия. Многие знают марку Depo, но на самом деле это далеко не единственный вариант. Оригинальные изделия могут быть произведены разными брендами, но их цена высока, поэтому можно выбрать и более рациональные решения.
- Четкая инструкция по установке. Если в комплекте к изделиям идут бумаги с иероглифами и другими нечитаемыми символами, то они вряд ли помогут вам в работе. Идеально, если документация на русском языке, в крайнем случае подойдет английский – так вы гарантированно разберетесь, даже если вам придется обратиться к человеку, знающему английский язык.
- Качественные комплектующие. Кроме того, что у вас должны быть качественные противотуманные фары, нужны еще и другие элементы – проводка с разъемами подключения, переключатели, фиксаторы и т.д. В добротном наборе провода будут упакованы в гофру, в комплекте будет идти соответствующее реле и крепежные элементы.
- Соответствующая модификация. Если вы будете проводить установку своими руками, то придется приобрести все необходимое также самостоятельно. И если вы беспокоитесь о том, что купите не то, что нужно, то возьмите на вооружение следующий совет: просто снимите заглушку из бампера и подбирайте противотуманку по ней, так вы точно не ошибетесь и очень легко проверите соответствие геометрических параметров.
Совет! Не стоит экономить и приобретать самые дешевые варианты – они как правило менее надежны и имеют срок службы в разы ниже, чем качественные изделия.
Приобретая полный установочный комплект, вы избавляете себя от множества проблем и забот.
Что нужно знать о процессе установки
На самом деле работы довольно просты, но очень важно не упустить какую-либо деталь, так как это может негативно повлиять на конечный результат, поэтому мы рассмотрим самые значимые рекомендации.
Данная схема поможет разобраться в особенностях подключения:
Подготовка
На этом этапе выполняются следующие работы:
- В первую очередь следует приобрести все требуемые изделия – противотуманные фары, проводку, реле, переключатели, гофры для проводки, пластиковые хомуты для фиксации, клеммы и различные крепежные элементы. Возможно вам понадобится тестер для проверки фар. Иногда требуются дополнительные элементы, поэтому в случае необходимости вам придется их докупить.
- Важно приобрести конструкцию, которая подойдет по стилистике вашему автомобилю, ведь существуют варианты с различным оформлением и различным цветом ламп – от белых до желтых и синих. Также обрамление может быть разным: от сплошной маски до решеток и так далее, в некоторых конструкциях применяются светодиоды и, так называемые, «ангельские глазки».
Противотуманная фара на Мазда 6 с ангельскими глазками сделает экстерьер еще оригинальнее:
- Из инструмента вам понадобится стандартный набор, который должен быть в каждом автомобиле – отвертки, ключи и ничего больше. Поэтому данный вид работ и по силам даже тем, кто не является специалистом в этой сфере.
Работа
Процесс проходит следующим образом:
- В первую очередь следует снять клемму с аккумулятора – об этом многие забывают, что может привести к возникновению проблем и повреждению электронных блоков при коротких замыканиях.
- Работа начинается со снятия заглушек, они держатся на защелках, и сделать это не составит большого труда, работать стоит аккуратно, так как можно сломать пластик. Конечно, там будут стоять противотуманки, но не исключено, что они разобьются, и вам придется снять их и до замены ездить с зияющими отверстиями.
Противотуманные фары со светодиодными блоками очень популярны, этот вариант устанавливается на модели 2006 года:
- Далее необходимо протянуть проводку из салона под капот к месту расположения блока управления. Присоединять противотуманки напрямую к габаритам, как это делают многие, не стоит, но если нет другого выхода, то можно использовать и этот вариант. Проводка без проблем выдержит дополнительную нагрузку, стоит лишь поставить предохранитель большей емкости, чтобы он не стал самым слабым звеном всей системы.
Совет! Если у вас знания по электрике совсем ограничены, то можете приобрести все необходимое и привлечь электрика, услуги не будут стоить очень много, но вы гарантировано получите хороший результат.
- Под капотом кабельная магистраль в обязательном порядке прокладывается в гофре, которая позволяет сохранить порядок в подкапотном пространстве и защитить электрооборудование от замыканий и повышенного износа из-за воздействия неблагоприятных факторов (влага, высокие температуры и т.д.).
Гофры защищают провода очень надежно:
- Как видно на фото выше, крепления проводятся с помощью пластиковых хомутов, эти простые узлы стоят немного, но отлично противостоят деформациям и сохраняют прочность на протяжении многих лет.
- Противотуманные фары крепятся с помощью защелок, поэтому применять болты, саморезы и другой крепеж не придется. Главное – вставить их аккуратно, чтобы не сломать пластик. Иначе вам все-таки придется применять саморезы. Клеить изделия не рекомендуется, так как после вы не сможете снять конструкцию.
- Система собирается по схеме, показанной выше или по упрощенному варианту, после чего необходимо провести проверку. Если все хорошо, то можно собирать все разобранные элементы.
Популярный вид улучшения внешнего вида автомобиля – изготовление наклеек на фары или ресничек зачастую используется и на Маздах, но стоит приобретать качественные изделия, так как высокая температура может очень быстро испортить дешевые варианты.
Вывод
Важно подобрать качественное изделие и правильно его установить, тогда ваши ПТФ будут работать так, как положено. Видео в этой статье раскроет тему еще подробнее и поможет понять некоторые важные нюансы еще лучше.
Как заменить лампу противотуманной фары Mazda 6 gh
Если у вас на Mazda 6 gh перегорела лампа противотуманной фары, не обязательно обращаться в автосервис за помощь. Благодаря нашей подробной инструкции, замену лампы в птф можно произвести и самостоятельно.
Какие лампы установлены в птф
В противотуманные фары на Мазду 6 в кузове GH устанавливаются лампы H11. При этом стоит отметить, что в данном кузове устанавливались 2 типа птф дорестайл и рестайл.
Дорестайлинговые птф выглядят вот так
Рестайлинговые птф выглядят вот так
Лампы в птф обоих типов устанавливаются одинаковые, отличается только процесс замены. Стоит отметить, что в рестайлинговом бампере он проще.
Какую лампу выбрать для замены
- стандартные галогенные лампы
- с увеличенной яркостью
- Белые галогенные лампы 5000к
- Желтые всепогодные лампы 3000к
- Светодиодные лампы
- Ксенон
За ксенон в птф и в ближним свете, без соответствующей маркировки на фарах могут лишить прав. К тому же, он будет слепить встречных водителей.
Стандартные лампы H11
- AYWIparts H11-12-55 AW1910006 от 300 руб Корея
- BOSCH H11-12-55 Pure Light 1987302084 от 450 руб Германия
- General Electric H11-12-55 53110 от 500 руб Венгрия
- KOITO H11-12-55 0110K от 500 руб Япония
- MTF H11-12-55 HS1211 от 300 руб Корея
- NARVA H11-12-55 LONG LIFE 48078LL от 500 руб Германия (увеличенный срок службы)
- OSRAM H11-12-55 64211 от 500 руб Германия
- PHILIPS H11-12-55 LLECO 12362LLECOC1 от 500 руб (с увеличенным сроком службы)
Светодиодные лампы H11
- Philips X-treme Ultinon H11 (H8, H16) — 12794UNIX2 от 6800 руб
- OSRAM LEDriving FOG LAMP H11 (H8, H16) от 4600 руб
- ClearLight LED Flex Ultimate H11 от 5500 руб компл.
- Optima LED i-ZOOM H11 5100K от 2800 руб компл.
- SHO-ME G6 LH-H11 от 3500 руб
- Interpower H11 G6 Z-ES от 5000 руб компл.
Инструкция по замене ламп
Замена ламп в птф на рестайлинге
Здесь все проще. ПТФ закрыты декоративными решетками, снимаем решетку и выкручиваем 3 болта крепления птф. Доступ к лампе открыт.
Чтобы снять декоративную решетку необходимо выкрутить 1 саморез крепления, который расположен как в бы в потайном месте под рамкой.
Cхема предохранителей Mazda 6: месторасположение и способы замены
Описание предохранителей на автомобиле Mazda 6: расположение, схема, цена
В Мазда 6, независимо от поколения GG, GH, GJ, предустановлены предохранители ножевого типа с плавильным элементом по центру.
Схема расположения реле – прерывателей
K 1 | Электрический вентилятор системы кондиционирования |
K 2 | Муфта компрессора |
K 3 | Зарезервировано |
K 4 | Реле стартера |
K 5 | Зарезервировано |
K 6 | Электронный блок управления двигателем |
K 7 | Противотуманные фары |
K 8 | Сигнал |
K 9 | Обогрев заднего стекла |
K 10 | Цепь электрического питания |
K 11 | Топливный насос (бензонасос) |
K 12 | Зарезервировано |
K 13 | Зарезервировано |
K 14 | Омыватель фар |
Схема установки предохранителей Mazda 6
F (Ф-1) / 30 | Сигнал |
F (Ф-2) / 60 | Зарезервировано |
F (Ф-3) / 30 | На омыватель фар |
F (Ф-4) / 30 | Бензонасос |
F (Ф-5) / 70 | Система кондиционирования |
F (Ф-6) / 20 | Генератор |
F (Ф-7) / 20 | Зарезервировано |
F (Ф-8) / 30 | Зарезервировано |
F (Ф-9) / 40 | ЭБУ |
F (Ф-10) / 30 | Центральный замок |
F (Ф-11) / 40 | ЭБУ |
F (Ф-12) / 30 | Штатный прикуриватель |
F (Ф-13) / 40 | Модуль омывателя фар |
F (Ф-14) / 40 | Резервация |
F (Ф-15) / 30 | Ближнего света |
F (Ф-16) / 20 | Модуль омывателя лобового стекла |
F (Ф-17) / 20 | Обогрев заднего стекла |
F (Ф-18) / 20 | Зарезервировано |
F (Ф-19) / 30 | Система курсовой устойчивости (дополнительно) |
F (Ф-20) / 25 | Противотуманные фары |
F (Ф-21) / 25 | Электрический вентилятор системы охлаждения двигателя |
F (Ф-22) / 25 | Насос гидравлического усилителя |
F (Ф-23) / 30 | Цепи питания: диагностический разъем, аварийка, стеклоочиститель спереди, на омыватель стекла, центральный замок, на габариты |
F (Ф-24) / 30 | Фары |
F (Ф-25) / 30 | Электрическая цепь РТС |
F (Ф-26) / 30 | Зарезервировано |
F (Ф-27) / 30 | ABS, система курсовой устойчивости |
F (Ф-28) / 30 | АБС дополнительно |
F (Ф-29) / 30 | Электронный блок управления двигателем |
F (Ф-30) / 30 | Зарезервировано |
F (Ф-31) / 30 | Замок зажигания, стартер, дополнительная цепь питания |
F (Ф-32) / 20 | Втягивающее реле стартера |
F (Ф-33) / 30 | Вспомогательная цепь питания, зажигание |
F (Ф-34) / 30 | Зарезервировано |
F (Ф-35) / 30 | Система кондиционирования |
F (Ф-36) / 30 | Зарезервировано |
Комплект новых оригинальных модулей по цене от 3000 рублей. Качественные аналоги от 2300 – 2500 рублей. Поштучно предохранители от 200 рублей.
Где находятся?
Непосредственно самих блоков предохранителей в автомобиле Мазда 2006 или 2008 года выпуска несколько. И не даром, ведь современные иномарки (даже начиная с 2002 года выпуска) являются буквально «нафаршированными» современными гаджетами и прочими типами оборудования. Поэтому защита всех приборов является приоритетной задачей для блока предохранителей. Элементы защиты омывателя, прикуривателя, ламп передних фар, лампочек задних огней, противотуманных фар или омывателя фар — все это нуждается в надежной защите. Поэтому инженерами компании было принято решение внедрить несколько БП в авто.
Автомобиль Мазда 6
Главный БП располагается в салоне автомобиля, в районе водительского сиденья. Чтобы добраться до него, необходимо открыть водительскую дверь. В районе ног вы сможете увидеть защитную пластиковую накладку, убрав которую вашему вниманию откроется салонный монтажный БП.
Второй БП, в котором также расположены реле, находится в подкапотном пространстве. Если открыть капот и стать к нему лицом, то вы увидите данный БП с правой стороны. В частности, он находится прямо перед водительским сиденьем. Здесь же располагается еще один блок с реле, предназначение которого будет описано далее.
Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в подкапотном пространстве и салоне автомобиля.
Большинство предохранителей установлено в монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке. Назначение предохранителей, плавких вставок и реле в монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке.
Кроме того, предохранители расположены в монтажном блоке в салоне автомобиля в торце панели приборов с левой стороны. Цепи, защищаемые этими предохранителями.
В салоне
Номера предохранителей в монтажном блоке, расположенном в салоне
В моторном отсеке
Номера плавких вставок, предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке
БП с реле под капотом
Еще один БП с реле вы можете найти в моторном отсеке, в том месте, где показано на схеме
Что касается назначения звеньев:
Номер компонента | Назначение |
1 | Основной предохранитель блока. |
6 | Это реле предназначено для защиты цепи второго по счету электрического вентилятора охладительной системы. |
7 | Устройство защиты цепи сигнала рулевого колеса. |
8 | Этот компонент защищает цепь третьего по счету вентилятора охладительной системы. |
9 | Устройство, обеспечивающее защиту проводки стартера машины. |
10 | Четвертый по счету вентилятор охладительной системы. |
11 | Звено динамического прибора низких частот. |
12 | Обеспечивает работоспособность механизма, предназначенного для обогрева заднего стекла. |
13 | Устройство хранит от перенапряжения лампочки противотуманных фар. |
14 | Отвечает за функционирование климат системы, в частности — кондиционера. |
15 | Основной элемент этого БП. |
16 | Эта деталь обеспечивает защиту ламп передних фар. |
17 | Отвечает за работу габаритов машины. |
18 | Первый по счету вентилятор охладительной системы. |
19 | Устройство, охраняющее механизм омывателя передних фар. Следует отметить, что в автомобилях Мазда 2006 и 2008 года выпусков звено омывателя фар является слабым, поскольку часто выходит из строя. Для омывателя фар следует использовать предохранители оригинального производства, чтобы избежать частого выхода из строя. |
20 | Устройство цепи противотуманных фонарей. |
21 | Механизм, предназначенный для обеспечения работоспособности вентилятора отопительной системы. |
22 | Этот компонент является одним из самых основных . Он отвечает за работу бензинового насоса. В том случае, если он выходит из строя, запуск двигателя будет невозможным. Поэтому, если вы столкнулись с проблемой не работающего мотора, вам необходимо в первую очередь произвести проверку реле бензонасоса. |
Причины выхода из строя предохранителей на Mazda 6
- Несоблюдение регламента проведения технического осмотра,
- Покупка и установка неоригинальных комплектующих
- Непрофессиональный монтаж,
- Механическое повреждение монтажного блока, авария, удар, столкновение,
- Нарушение целостности изоляционного слоя электрической проводки,
- Короткое замыкание в цепи,
- Ослабление контактов клемм,
- Окисление концевиков,
- Образование конденсата, попадание влаги внутрь монтажного блока,
- Брак при изготовлении.
Замена предохранителей на Mazda 6
Подготовительный этап: инструменты не понадобятся, так как нет необходимости что-то отвинчивать.
- Mazda 6 устанавливаем на площадку, блокируем задние колеса противооткатными башмаками, выжимаем стояночный тормоз;
- Чтобы заменить модули в салоне необходимо открыть переднюю пассажирскую дверь. С правой стороны центрального канала расположен технологический люк;
- Аккуратно открываем его, смотрим на схему расположение модулей. Извлекаем предохранитель по порядковому номеру. Схема расположения указана с тыльной стороны крышки;
- Сверяем показатель силы тока (ампераж) с данными, указанными в руководстве по эксплуатации.
Водителю на заметку. Недопустимо устанавливать предохранители с большей или меньшей силой тока. В обоих случаях это приведет к выходу из строя оборудования, которое закреплено за модулем.
- Если необходимо заменить монтажный блок в салоне целиком, то потребуется отвертка с крестообразным наконечником. Отвинчиваем два винта, отсоединяем контакты от платы, извлекаем ее со штатного места;
- Проводим профилактику, заменяем изношенные элементы новыми, собираем конструкцию в обратной последовательности.
Алгоритм замены реле – коммутаторов в моторном отсеке автомобиля Мазда 6
- Открываем капот, останавливаем двигатель, снимаем силовые клеммы с аккумуляторной батареи;
- В правой части под капотом, ближе к жабо, расположен монтажный блок с силовыми реле;
- Извлекаем неисправный элемент, предварительно сверив расположение по схеме, обозначенной на тыльной стороне пластиковой крышки.
Устанавливаем новые модули, закрываем крышку, проверяем исправность работы агрегатов, запускаем мотор.
Средний срок эксплуатации предохранителей 45 тыс. км.
Рекомендации по обслуживанию монтажного блока
- Периодически проверяйте состояние предохранителей, заменяйте новыми по мере необходимости,
- После длительных поездок по лужам, под дождем проверьте отсутствие влаги, конденсата в монтажном блоке. Просушите плату потоком сжатого воздуха,
- Если механизм внезапно перестал функционировать, не спешите его менять новым. Проверьте состояние модуля, используйте мультиметр для диагностики.
Несмотря на простоту конструкции монтажного блока, диагностические работы проводите в СТО. Непрофессиональное вмешательство в ремонт приводит к нежелательным последствиям.
Противотуманные фары на Мазда 6. Типы и спектр ламп для ПТФ. Установка ксенона
Для наших неискушенных «функционалом» соотечественников любое транспортное средство японского автопрома является кладезем всевозможных электронных устройств. Причем, любое обновление модели неизбежно добавляет еще больше усовершенствований автомобилю, а ее владельцам – поводов для удивления и восторга.
К числу таких автомобилей, буквально начиненных современными идеями, всегда относились модели компании Mazda.
Об их особенностях можно рассказывать долго, но в рамках данной статьи поговорим о противотуманных фарах (ПТФ), которые:
- Существенно улучшают движение автомобиля в условиях плохой видимости;
- Дают новое представление об интеграции дополнительного освещения в существующие системы.
Блок фара Мазда 6
Впервые увидев работу осветительных приборов данной марки автомобилей, многие автолюбители открыли для себя простоту решения японских инженеров:
Справочно: компания Mazda от модели к модели совершенствовала идею объединения световых приборов.
В частности, противотуманные фары на Мазду 626 изначально устанавливались в переднем бампере, а с дальнейшей омологацией предлагались в качестве опции в блок-фаре.
Сегодня автомобили марки Мазда шестой серии не имеют посадочных мест в бампере для ПТФ:
- Их места отданы каналам для притока воздуха в подкапотное пространство;
- Противотуманки встроены в блок-фары, поскольку, по мнению инженеров, способны больше реализовать свой потенциал.
Лампы для ПТФ
Прилагаемая инструкция от завода-производителя любезно сообщает владельцу информацию обо всех установленных на авто лампах. В частности, на ПТФ установлены лампы с цоколем H3. (см. также статью Особенности установки противотуманных фар на Газель Бизнес)
Обратите внимание!
Сверху на самой фаре на прозрачном пластике есть надписи о том, какой цоколь используется для ближнего и дальнего света, а также для ПТФ и поворотов.
Общие требования к ПТФ
Давайте разберемся, какие лампы допустимы для установки в ПТФ на автомобилях вообще, и какого они должны быть света.
Типы ламп
Согласно действующих стандартов в ПТФ применяются:
- Однонитевые лампы категории Н1;
- Усовершенствованная лампа Н1;
- Современные лампы с цоколем Н2, Н3, Н7, H11, HB4.
Справочно: по Правилам №19 ЕЭК ООН в обозначении фар и ламп должен содержаться буквенный символ.
В частности, символ «В» закреплен за категорией ПТФ.
Спектр ламп
Многие автовладельцы не знают, почему именно желтый свет традиционно устанавливается в противотуманные фары на Мазду 6 и любые другие автомобили.
Чтобы дать правильный ответ, необходимо объяснить, что:
Справочно: Конструкция противотуманных фар обеспечивает четкую верхнюю границу светового потока, благодаря чему он не попадает на капли влаги (тумана), находящиеся во взвешенном состоянии над дорогой.
Установка ксенона
С появлением более мощных ламп, в частности ксеноновых, видимый человеческому глазу спектр изменился. И многие ошибочно воспринимают свет ПТФ как белый, считая его неправильным. (см. также статью Особенности противотуманных фар на Шевроле Лачетти)
На самом деле, светофильтр все также «урезает» синюю часть, но теперь для наблюдателя не искажается цветовое восприятие. Противотуманки по-прежнему успешно справляются с освещением дорожного полотна в условиях плохой видимости .
Вот почему взвесив все преимущества новых осветительных приборов, компания Мазда предпочла устанавливать ксеноновые лампы в блок-фары, включая и ПТФ. Такие модели стали появляться в нашей стране, уже начиная с 2006 года.
Самостоятельные переделки
Владельцы автомобилей Мазда предыдущих лет выпуска, оценив потенциал, также изъявили желание заменить своими руками традиционные лампы на ксеноновые. (см. также статью Правильная установка противотуманных фар на Гранту)
Вот тут и проявилась дальновидность японских инженеров:
- автоматический корректор угла установки фар контролирует работу всех осветительных приборов блока;
- гидравлический омыватель обеспечивает безопасность при движении авто в плохих дорожных условиях.
Обратите внимание!
Согласно требований ГОСТ Р 51709-2001, запрещается эксплуатация транспортных средств, у которых используются лампы и рассеиватели, не соответствующие типу данного светового прибора.
Другими словами, владелец Мазды с блок-фарой легко мог осуществить ее модернизацию, не затрачивая для этого слишком много усилий и денежных средств.
Ведь при традиционном оснащении автомобиля ПТФ требуется:
- выбор места в переднем бампере;
- установка органов управления противотуманками в салоне автомобиля;
- интеграция электронных компонентов в штатную систему;
- изготовление наклеек на фары для защиты от камней.
В случае же с Мазда 6, владельцу предстоит решить несколько технических моментов:
- Смонтировать в подкапотном пространстве блок розжига для каждой ксеноновой фары;
- Заменить лампы ходовых огней на лампы для ПТФ;
- Подсоединить провода;
В заключение
Надеемся, что смогли доступно объяснить все отличия и особенности работы противотуманных фар на моделях Мазда. А в представленном видео в этой статье вы найдете дополнительную информацию по данной теме.
Монтажный блок расположен в торце приборной панели с левой стороны. Чтобы добраться до него необходимо отжать фиксаторы, сдвинуть крышку в сторону, после снять ее с торца нижней облицовки передней стойки двери.
Расшифровка:
Номер предохранителя | Сила тока, А | Цвет | Наименование предохранителя | Защищаемая цепь |
1 | 30 | Розовый | Р. WIND IG | Стеклоподъемники |
2 | 10 | Красный | AFS | Система адаптивного освещения |
3 | 30 | Зеленый | D. LOCK | Центральный замок двери |
4 | — | — | SPARE | Резерв |
5 | 7,5 | Коричневый | ILLUMI | Освещение панели приборов |
6 | 15 | Синий | CIGAR | Прикуриватель |
7 | 5 | Оранжевый | MIRROR | Электропривод боковых зеркал заднего вида |
8 | 15 | Синий | OUTLET | Электрическая розетка |
9 | — | — | SPARE | Резерв |
10 | — | — | SPARE | Резерв |
11 | 15 | Синий | ENGINE IG | Система управления двигателем |
12 | 5 | Оранжевый | SAS | Система безопасности |
13 | 15 | Синий | METER IG | Панель приборов |
14 | — | — | SPARE | Резерв |
15 | 20 | Желтый | WIPER | Стеклоочиститель и стеклоомыватель |
16 | 10 | Красный | A/C | Компрессор кондиционера |
17 | 10 | Красный | R.WIP | Стеклоочиститель и стеклоомыватель двери задка |
18 | 15 | Синий | ROOM | Плафоны освещения салона |
** Следует помнить, что предохранители нужно менять пинцетом, который расположен под капотом внутри монтажного блока на крышке, реле снимаются рукой.
Меняем лампы (лампочки) Мазда 6 GH
Лампы применяемые на Мазда 6 GH
Mazda 6 GH укомплектована следующими типами световых устройств:
- D2S – лампочки ближнего света Mazda 6 GH с биксеноновой оптикой и дальнего – при комплектации с функцией бокового освещения (AFS);
- H11 – ближний свет на модификациях с галогеновой оптикой, противотуманки, поворотный свет на блок-фарах с наличием системы активного освещения в повороте;
- H9 – дальний свет в фарах без AFS;
- W5W – габаритные огни спереди, подсветка номера;
- P21W – указатели поворотов спереди;
- WY21W – указатели поворотов сзади;
- W21W – фонарь заднего хода и противотуманки сзади;
- LED – стоповые и габаритные огни, вспомогательный стоповый фонарь.
Рекомендуется регулярно менять лампы Мазда 6 GH, а особенно в передней оптике со световыми устройствами с нитями накаливания. В процессе эксплуатации колба постепенно мутнеет, что сопровождается снижением яркости. Визуально водитель не заметит ухудшения уровня светового потока, так как процесс замутнения колбы проходит не скоротечно.
При смене газоразрядных ксеноновых и галогеновых световых устройств необходимо использовать чистые перчатки или тряпочку, чтобы избежать прямого соприкосновения стекла и пальцев.
В процессе функционирования колба сильно нагревается, а наличие жирных пятен на ней приведет к ее помутнению. Если в ходе смены не удалось избежать жирных пятен на стекле, понадобится удалить их с помощью спирта.
Рассмотрим порядок смены источников света в различных узлах японского автомобиля. Первоначально понадобится обесточить бортовую сеть посредством отсоединения минусовой клеммы от АКБ. Далее детально представлена схема снятия устройств, создающих световой поток. Монтаж ведется в обратном порядке.
Меняем лампы ближнего и дальнего света
Замена лампочки ближнего и дальнего света Mazda 6 GH выполняется следующим образом:
- Защитный кожух светового устройства проворачивается влево и демонтируется.
- Отжимаются пружинные фиксаторы, которые удерживают патрон.
- Извлекается патрон из отражателя.
- После поворота колбы влево на сорок пять градусов, она вынимается из контактной части.
- При монтаже обязательно подсоединяется разъем питания.
Передние габариты, поворотник и боковое освещение поворота
Для замены ламп в передней оптике Мазда 6 GH понадобится выполнить следующие операции:
Лампочки, которые отдельно заменить нельзя
Замена некоторых световых источников Мазда 6 GH предусмотрена исключительно в сборе с фонарем. К ним относятся:
Указатель поворота заднего фонаря
Смена световых источников поворотников Mazda 6 GH сзади состоит из указанных ниже этапов:
- Открывается багажник.
- Потянув за специальную ручку, открывается ниша багажного пространства.
Замена лампочек заднего фонаря на крышке багажника
Смена световых устройств в заднем фонаре на крышке багажника Мазда 6 2011 года состоит из следующих этапов:
- Поднимается крышка багажника.
- На тыльной части открывается технологический лючок Mazda 6 GH для обслуживания фонаря на крышке багажника. Лючок потребуется поддеть отверткой с плоским жалом и демонтировать.
Меняем источник света в ПТФ
При замене противотуманной лампы Мазда 6 GH первоначально потребуется установить на домкрат соответствующую сторону автомобиля. Далее производятся следующие операции:
-
Выкручиваются крепежные элементы (болты и винты) подкрылка к бамперу в количестве шести штук
Подсветка номера
Для снятия лампочки подсветки государственного номера Mazda 6 2 поколения производятся следующие операции:
-
Отверткой с плоским жалом отжимается фиксатор плафона пружинного типа.
Замена ламп в салоне Mazda 6 GH
Все лампочки в салоне Мазда 6 GH меняются по одному алгоритму. Далее представлена подробная схема действий:
- Первоначально понадобится обесточить бортовую сеть посредством отсоединения минусовой клеммы от аккумуляторной батареи.
- При помощи отвертки с плоским жалом поддевается и снимается рассеиватель плафона.
Подсветка в дверях
Смена ламп подсветки в дверях Mazda 6 GH выполняется в следующем порядке:
-
Демонтируется и отводится в сторону облицовочная карта двери.
Перед началом работ по смене световых устройств Мазда 6 GH, следует узнать какие лампы задействованы в конкретных фонарях. Это позволит избежать проблем с контактной частью, а также исключить перегруз электрической сети. Замена лампочек легко выполняется своими руками.
Меня зовут Михаил Петрович — я основатель и руководитель этого проекта. С автомобилями связана вся моя профессиональная жизнь. 17 лет я работал автомехаником, начинал с работ по подвеске, потом научился ремонту двигателей. Уже 13 лет являюсь владельцем небольшого сервиса. Не так давно развиваю несколько интернет проектов об автомобилях.
Смена компонентов БП не вызовет трудностей у владельцев Мазды. Но как же в случае необходимости осуществить процедуру замены именно БП своими руками? Об этом на примере салонного БП мы расскажем далее:
- Сначала выключите зажигание и отключите аккумулятор от питания.
- Найдите место расположения БП. Об этом сказано в начале статьи.
- Демонтируйте облицовочную защитную накладку БП.
- Отключите колодки со жгутами, подводящие к БП. при помощи отвертки выкрутите винт, который крепит его. Нажмите на защелку и демонтируйте устройство.
- Замените БП на новый, а его установку выполните в обратной последовательности.
1. Демонтируйте защитную накладку в салоне
2. Следуя действиям, извлеките БП и смените его на новый
Блок в салоне
Он находится внизу стойки панели, слева около ноги водителя.
Схема
Описание
1 | 30А Р. WIND IG — Стеклоподъемники |
2 | 10А AFS — Система адаптивного освещения |
3 | 30А D. LOCK — Центральный замок двери |
4 | SPARE — Резерв |
5 | 7,5А ILLUMI — Освещение панели приборов |
6 | 15А CIGAR — Прикуриватель |
7 | 5А MIRROR — Электропривод боковых зеркал заднего вида |
8 | 15А OUTLET — Электрическая розетка |
9 | SPARE — Резерв |
10 | SPARE — Резерв |
11 | 15А ENGINE IG — Система управления двигателем |
12 | 30А D. LOCK — Центральный замок двери |
13 | 15А METER IG — Панель приборов |
14 | SPARE — Резерв |
15 | 20А WIPER — Стеклоочиститель и стекло омыватель |
16 | 10А A/C — Компрессор кондиционера |
17 | 10А R.WIP — Стеклоочиститель и стекло омыватель двери задка |
18 | 15А ROOM — Плафоны освещения салона |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 6 на 15А, а за дополнительные розетки номер 8 на 15А.
Причины выхода из строя предохранителей на Mazda 6
- Несоблюдение регламента проведения технического осмотра;
- Покупка и установка неоригинальных комплектующих
- Непрофессиональный монтаж;
- Механическое повреждение монтажного блока, авария, удар, столкновение;
- Нарушение целостности изоляционного слоя электрической проводки;
- Короткое замыкание в цепи;
- Ослабление контактов клемм;
- Окисление концевиков;
- Образование конденсата, попадание влаги внутрь монтажного блока;
- Брак при изготовлении.
Правила замены плавких вставок
При отказе в функционировании какого-либо электрооборудования, следует проверить целостность соответствующих предохранителей Мазда 6 3 поколения в салонном и подкапотном пространстве. При выявлении перегоревшей плавкой вставки потребуется выполнить смену. Замена защитного элемента Mazda 6 GJ производится в следующем порядке:
- Ключ в замке зажигания устанавливается в положение «OFF»
- Отключаются все потребители электрической энергии
- Демонтируется защитная крышка монтажного блока
(ссылка на источник фото)
(ссылка на источник фото)
(ссылка на источник фото)
В случае отсутствия под рукой плавкой вставки с требуемым номиналом, можно временно задействовать устройства из других гнезд силового блока. При этом выбирать потребуется защитный элемент с аналогичным номинальным током, учитывая его зону защиты. Чтобы не снять питание с важного электрооборудования автомобиля, лучше воспользоваться предохранителями цепей питания розеток или мультимедийного комплекса.
Запрещено самостоятельно заменять главный предохранитель «MAIN» в подкапотном пространстве Мазда 6.
Указанная процедура опасна, так как плавкая вставка обеспечивает защиту электрической цепи с большой токовой нагрузкой. При ошибочных действиях велика вероятность поражения электрическим током, формирования короткого замыкания или воспламенения Mazda 6 GJ. Для замены рекомендуется обратиться за технической помощью в дилерский центр.
Схема
Специально для пользователей нашего ресурса мы представляем схему и назначение компонентов каждого прибора Мазды 2006 и 2008 года выпуска.
Схема БП в салоне
Схема расположения звеньев БП в салоне машиныРасшифровка элементов блока предохранителей
Под капотом
Как выглядит прибор, установленный под капотом машины и за что отвечают звенья электрической цепи? Об этом ниже.
Устройство со звеньями цепи, которое находится под капотом машины
Также рассмотрим таблицу назначения деталей.
Таблица предназначения деталей прибора, находящегося под капотом авто
БП с реле под капотом
Еще один БП с реле вы можете найти в моторном отсеке, в том месте, где показано на схеме
Что касается назначения звеньев:
Номер компонента | Назначение |
1 | Основной предохранитель блока. |
6 | Это реле предназначено для защиты цепи второго по счету электрического вентилятора охладительной системы. |
7 | Устройство защиты цепи сигнала рулевого колеса. |
8 | Этот компонент защищает цепь третьего по счету вентилятора охладительной системы. |
9 | Устройство, обеспечивающее защиту проводки стартера машины. |
10 | Четвертый по счету вентилятор охладительной системы. |
11 | Звено динамического прибора низких частот. |
12 | Обеспечивает работоспособность механизма, предназначенного для обогрева заднего стекла. |
13 | Устройство хранит от перенапряжения лампочки противотуманных фар. |
14 | Отвечает за функционирование климат системы, в частности — кондиционера. |
15 | Основной элемент этого БП. |
16 | Эта деталь обеспечивает защиту ламп передних фар. |
17 | Отвечает за работу габаритов машины. |
18 | Первый по счету вентилятор охладительной системы. |
19 | Устройство, охраняющее механизм омывателя передних фар. Следует отметить, что в автомобилях Мазда 2006 и 2008 года выпусков звено омывателя фар является слабым, поскольку часто выходит из строя. Для омывателя фар следует использовать предохранители оригинального производства, чтобы избежать частого выхода из строя. |
20 | Устройство цепи противотуманных фонарей. |
21 | Механизм, предназначенный для обеспечения работоспособности вентилятора отопительной системы. |
22 | Этот компонент является одним из самых основных . Он отвечает за работу бензинового насоса. В том случае, если он выходит из строя, запуск двигателя будет невозможным. Поэтому, если вы столкнулись с проблемой не работающего мотора, вам необходимо в первую очередь произвести проверку реле бензонасоса. |
Можете ли вы самостоятельно заменить блок предохранителей?
- Да
- Нет
Блок предохранителей Mazda 6 GH под капотом
(ссылка на источник фото)
Первоначально определимся, где находится блок с предохранителями Мазда 6 GH в отсеке под капотом.
Он смонтирован слева возле аккумуляторной батареи. Блочок Mazda 6 GH закрыт защитным кожухом, который снимается после нажатия на фиксатор. В него входит релейная часть и предохранители.
Схема плавких вставок
(ссылка на источник фото)
Элементы монтажного блока Мазда 6 GH моторного отсека с плавкими вставками:
- 1 (HEATER) – отопительный комплекс (40А);
- 2 (PTC) – вспомогательная отопительная система (40А);
- 3 (P.WIND) – электрические подъемники стекол (30А);
- 4 (IGKEY2) – предохранитель программы запуска силового агрегата (40А);
- 5, 34 (BTN, IGKEY1) – защита электроцепи (40А);
- 6 (ABS MOTOR) – программа предотвращения блокировки колес при торможении (60А);
- 7, 9 (FAN, AD FAN) – охлаждающий вентилятор радиатора ДВС (30А);
- 8 (AUX HEATER) – автономный отопительный комплекс (20А);
- 10 (PRECRASH) – функция предупреждения аварийной ситуации (50А);
- 11 (DEFOG) – система подогрева стекла сзади (40А);
- 12 (P. SEAT) – электрический регулятор положения кресла (40А);
- 13 (A/C MAG) – кондиционер (10А);
- 14 (OUTLET) – предохранитель розетки Мазда 6 2 (15А);
- 15, 16, 24, 25, 30, 33, 35, 37 – не задействован;
- 17 (S. ROOF) – электрический подъемник люка крыши (15А);
- 18 (S. WARM) – подогревательный комплекс кресел (20А);
- 19 (TAIL) – управляющая система салонными электроприборами (15А);
- 20 (BOSE) – мультимедийного комплекса (25А);
- 21 (H/CLEAN) – предохранитель омывателя фар Мазда 6 GH (20А);
- 22 (FOG) – ПТФ (15А);
- 23 (CLOSER) – центральный замок (25А);
- 26 (STOP) – стоповые огни (5А);
- 27 (HORN) – цепь подачи предупредительного сигнала (15А);
- 28 (EGI) – ЭБУ ДВС Mazda 6 GH (5А);
- 29 (HAZARD) – поворотники, световое оповещение аварийной остановки (10А);
- 31 (S.LOCK) – блокиратор руля (10А);
- 32 (ENGINE+B) – ЭБУ ДВС Мазда 6 2 (10А);
- 36, 46 (GLOW SIG, GLOW) – свечи зажигания Mazda 6 GH;
- 38 (M. DEF) – подогревательный комплекс внешних зеркал (7,5А);
- 39 (ABS SOL) – стабилизационная и программа предотвращения блокировки колес при торможении (30А);
- 40, 41 (HEAD LOW R/L) – ближний свет правой и левой фар Мазда 6 2 (15А);
- 42, 43 (HEAD HIGH R/L) – дальний свет правой и левой фар (10А);
- 44, 48 (INJ, EGI INJ) – впрыск топлива (15, 10А);
- 45 (F. PCM) – насос подачи топлива (20А);
- 47 (PCM) – ЭБУ ДВС (10А).
(ссылка на источник фото)
Релейная часть блочка в отсеке с двигателем внутреннего сгорания Mazda 6 2 поколения обеспечивает функционирование следующих элементов:
- R1 (A/C) – нагнетатель кондиционера;
- R2 (EGI MAIN GLOW) – основное реле;
- R3, R11 (HEAD LOW/HIGH) – соответственно ближний и дальний свет Mazda 6 GH;
- R4 (STARTER) – пусковое устройство Мазда 6 2;
- R5 (HORN) – цепь подачи предупредительного сигнала;
- R6 (BACK) – блок-фары сзади;
- R7 (EGI MAIN FUIL PUMP) – насос подачи топлива;
- R8 (OUTLET) – реле прикуривателя Мазда 6 GH;
- R9, R10 (FAN, AD FAN) – первая скорость охлаждающего вентилятора ДВС;
- R12, R13 (FAN 2, AD FAN 3) – вторая скорость охлаждающего вентилятора ДВС;
- R14 (DEFOG) – подогревательный комплекс стекла сзади;
- R15 (AT MAIN STARTER 2) – пусковое устройство;
- R16 (FOG) – ПТФ Мазда 6 2 поколения спереди;
- R17 (DEICER) – обогревательный комплекс лобового стекла;
- R18 (HEATER) – отопительная система.
Рекомендации по обслуживанию монтажного блока
- Периодически проверяйте состояние предохранителей, заменяйте новыми по мере необходимости;
- После длительных поездок по лужам, под дождем проверьте отсутствие влаги, конденсата в монтажном блоке. Просушите плату потоком сжатого воздуха;
- Если механизм внезапно перестал функционировать, не спешите его менять новым. Проверьте состояние модуля, используйте мультиметр для диагностики.
Несмотря на простоту конструкции монтажного блока, диагностические работы проводите в СТО. Непрофессиональное вмешательство в ремонт приводит к нежелательным последствиям.
Рекомендации по обслуживанию монтажного блока
- Периодически проверяйте состояние предохранителей, заменяйте новыми по мере необходимости;
- После длительных поездок по лужам, под дождем проверьте отсутствие влаги, конденсата в монтажном блоке. Просушите плату потоком сжатого воздуха;
- Если механизм внезапно перестал функционировать, не спешите его менять новым. Проверьте состояние модуля, используйте мультиметр для диагностики.
Несмотря на простоту конструкции монтажного блока, диагностические работы проводите в СТО. Непрофессиональное вмешательство в ремонт приводит к нежелательным последствиям.
Читайте также: