Не горит задняя противотуманка фольксваген джетта 6
Volkswagen Jetta 6 поколения был предоставлен в 2010 году в США. На территории Европы продажи начались в 2011 году. В России же данный автомобиль производился в 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 и 2019 годах. За это время он прошел реслинг. В данной публикации мы предоставим описание блоков предохранителей и реле фольксваген джетта 6, покажем схемы и фотографии блоков в которых они расположены. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель. Так же покажем расположение всех электронных блоков управления и предложим для скачивания руководство по их обслуживанию.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Общее расположение блоков управления
Схема
p, blockquote 3,0,0,0,0 -->
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
1 | Электронный блок управления ABS |
2 | Электронным блок управления кондиционером |
3 | Аккумуляторная батарея |
4 | Диагностический разъем (DLC) |
5 | Блок диагностики |
6 | Блок управления электрооборудованием двери водителя |
7 | Блок управления электрооборудованием левой задней двери |
8 | Блок управления электрооборудованием двери пассажира |
9 | Блок управления электрооборудованием правой задней двери |
10 | Электронный блок управления двигателем (ECM) |
11 | Блок предохранителей /реле, моторный отсек |
12 | Блок предохранителей /реле, приборная панель 1 |
13 | Блок предохранителей /реле, приборная панель 2 |
14 | Блок управления свечами накаливания — под блоком предохранителей /реле в моторном отсеке |
15 | Блок управления корректором фар |
16 | Резистор электродвигателя вентилятора отопителя-рядом с электродвигателем вентилятора отопителя |
17 | Звуковой сигнал |
18 | Блок управления замком зажигания (некоторые модели) — в блоке предохранителей /реле приборной панели 2 |
19 | Блок управления системы дистанционного управления центральным замком и запуска двигателя |
20 | Многофункциональный блок управления — функции: Противоугонная система, центральный замок, система зарядки, блоки управления функциями двери, управление электрической нагрузкой, лампы наружного освещения, лампы подсветки пространства для ног, привод открывания лючка заливной горловины топливного бака, топливный насос, обогреватель зеркал заднего вида , обогреватель заднего стекла, звуковой сигнал, иммобилайзер, указатели поворота /аварийная сигнализация, подсветка комбинации приборов, лампы освещения салона, система дистанционного управления центральным замком и запуска двигателя, датчик дождя/солнечного света, стоп-сигналы, очиститель/ омыватель лобового стекла |
21 | Блок управления системой парковки |
22 | Блок управления усилителем рулевого управления -на рулевой рейке |
23 | Блок управления подогревом сиденья-под сиденьем водителя |
24 | Блок управления электрооборудованием рулевой колонки |
25 | Блок управления блокировкой рулевой колонки |
26 | Электронным блок управления SRS |
27 | Блок управления электро оборудованием прицепа |
28 | Электронный блок управления трансмиссией (TCM) (трансмиссия DSG) |
29 | Электронный блок управления трансмиссией (TCM) – с АКПП |
30 | Блок стабилизатора напряжения |
Блоки в салоне
Блок предохранителей
Находится под панелью. Для доступа уберите защитную крышку.
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,1,0,0 -->
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
Обозначение
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
Вариант 1
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 30 на 20А.
Вариант 2
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 30 на 20А.
Блок реле
Расположен над блоком с предохранителями.
p, blockquote 15,1,0,0,0 -->
Вариант 1
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
Назначение реле
- Конвертер, E-Box Low, (AW0)
- Реле вентилятора приточного воздуха
- Рабочее реле автономного отопителя
- Реле топливного насоса (FP), Реле блока питания компонентов двигателя, Реле вспомогательного насоса охлаждающей жидкости
- Реле ближнего света
- Реле вентилятора приточного воздуха
- Клемма 75, реле питания 1
- Двухтональное сигнальное реле, Реле омывателя фар
- Реле источника питания (клемма 50)
- Клемма 15, реле питания 2
- Реле обогрева заднего стекла
- Реле топливного насоса 2, Термостойкое реле, реле форсунки холодного запуска, Реле топливного праймера
- Реле источника питания (клемма 50)
- Клемма 15, реле питания
- Реле противотуманных фар
Вариант 2
Схема
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
Расшифровка
Блок под капотом
Он находится с правой стороны, рядом с аккумулятором и закрыт защитной крышкой.
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
p, blockquote 22,0,0,1,0 -->
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
F1 | |
F2 | (10A/15A) Управление двигателем, Реле электропитания электронных компонентов двигателя |
F3 | (5A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, Реле нагрева |
F4 | (5A/10A/15A) Управление двигателем, Насос ОЖ, Нагревательный элемент лямбда-зонда |
F5 | (5A/10A/20A) Нагревательный элемент лямбда-зонда, Диагностический насос системы питания, Расходомер воздуха, Вакуумный насос тормозной системы |
F6 | (5A/10A/15A) Диагностический насос топливной системы, Клапан отключения топливного бака, Реле насоса вторичного воздуха |
F7 | (5A/20A) Управление двигателем (Катушка зажигания), Регулятор давления топлива |
F8 | (10A) Управление двигателем (Блок дроссельной заслонки, Перепускной клапан, Регулятор давления сцепления..) |
F9 | (5A/15A) Блок управления свечей накаливания, реле топливного насоса |
F10 | (5A) Датчик скорости, выключатель стоп сигналов, Реле усилителя тормозов |
F11 | |
F12 | (5A/20A) Циркуляционный насос охлаждающей жидкости, Катушка зажигания |
F13 | (5A) Водяной насос (20А) Реле усилителя тормозов |
F14 | (5A) Управление двигателем, Главное реле |
F15 | (30A) Блок стабилизатора напряжения |
F16 | (30A) Система ABS/ESP |
F17 | (30A) Трансмиссия |
F18 | (20A) Блок Mechatronik КП DSG |
F19 | (1A) Многофункциональный блок управления |
F20 | (30A) Реле стеклоочистителя и стеклоомывателя |
F21 | (50A) Насос подачи воздуха на выпуск |
F22 | (40А) Нагревательный элемент дополнительного воздушного отопителя |
F23 | (40A) Система ABS/ESP |
F24 | (50A) Блок управления электрооборудованием прицепа |
F25 | (50A) Основные цепи зажигания, Реле электропитания клеммы 15 |
F26 | (60A) Свечи накаливания (40А) Реле насоса вторичного воздуха |
F27 | (50/60A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
F28 | (40A) Многофункциональный блок управления |
F29 | (40A) Многофункциональный блок управления |
F30 | (50A) Вспомогательные цепи |
F31 | (30A) Усилитель выходного сигнала аудиосистемы |
F32 | (40A) Нагреватель охлаждающей жидкости |
Назначение реле
Отдел плавких вставок
Сбоку блока расположены предохранители высокой мощности в виде плавких вставок.
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 27,0,0,0,0 -->
p, blockquote 28,0,0,0,0 -->
Обозначение
Руководство Фольксваген Джетта 6
Замена задних ламп Volkswagen Jetta 6
Смена ламп в задней фаре Фольксвагена Джетта 2012-го мы покажем вам в нижеследующем отчете из фотографий. Смена лампы (далее по тексту слово лампочка в значении лампа) стопа, поворотника, хода назад и огней, указывающих на стояние машины, Джетты 6 можно собственноручно.
Необходим инвентарь для работы лишь для смены лампочек хода и стояночного освещения, которые расположены в блоке фары на крыше автобагажника. На отчете также рассмотрим смену фары сзади машины, так как предстоит снять и поставить ее.
Маркировка задних ламп Джетта:
- лампочка стоп-сигнала - P21/5W (также 1157 или 7528);
- лампочка второго поворота - P21W;
- лампочка заднего хода - P21W;
- стояночных огней - лампа R5W.
Способы смены задних лампочек Джетта 6
Освобождение фары, расположенного сзади
Открываем багажный отсек и находим угол, где стоит фара с неисправной лампочкой. Снимаем корпус и выкручиваем крепящий винт из пластика. После потихоньку снимаем фару с его места и освобождаем питающий коннектор.
Потом переворачиваем прожектор, ищем 2 защелки из пластика и надавливаем на них. Вытаскиваем кронштейн с лампочками из каркаса.
Смена лампочек стопа/габарита Джетта 6
Лампочка стоп-сигнала/габарита есть в кронштейне, где написано «P21W/5W». Сменить лампочку можно осуществить при нажатии и ее повороте на 25% вправо. После устанавливаем приобретенную лампочку и поворачиваем ее влево.
Смена лампочки поворота Джетта 6
Указанная лампочка имеет надпись «P21W». Ее нужно поворачивать вправо, достать ненужную лампочку, поставить приобретенную в противоположном порядке.
Устанавливаем прожектор на Джетта 6
Устанавливается кронштейн с лампочками в каркас прожектора до хлопка. Подсоединяем питающий коннектор, устанавливаем фару на опорное место и нажимаем на нее. Закручиваем крепящий винтик в углу багажного отсека и возвращаем панель, которая закрывает винт.
Как снять еще один блок фары Джетта 6
Фара Джетта 6 поделена на две части, одна из них расположена на крыше багажного отсека. Нам нужно достать блок фары на крышке, чтобы сменить, либо чтобы заменить лампочки хода и стояночных огней.
Для проделывания данной процедуры понадобится поднять крышку багажного отсека и накладочку с помощью отвертки. После откручиваем гайки под накладкой. Используем при этом головку на 10 или отвертку. Снимаем фару с опорного места и отсоединяем коннектор.
Смена лампочек происходит как в главном отсеке. Извлекаем вкладки, вытаскиваем кронштейн с лампочками из фары.
Смена лампочек хода назад Джетта 6
Указанная лампочка имеет надпись «P21W» на металлическом кронштейне. Для смены лампочки надавливаем на нее и поворачиваем ее на 25% оборота вправо. Устанавливаем приобретенную лампочку и поворачиваем на 25% влево.
Смена лампочки задних стояночных огней
Лампочка заднего хода имеет надпись «R5W» на металлическом кронштейне. Для ее замены надавливаем и поворачиваем ее на 25% вправо. Устанавливаем приобретенную лампочку и поворачиваем ее на 25% влево.
Как установить еще один блок прожектора Джетта 6
Фонарь на крышке багажного отсека ставится в порядке противоположном сниманию.
Фара сзади Фольксваген Джетта 6 делится на 2 части дверцей багажного отсека.
Открываем багажный отсек - в углу расположен панель.
Откручиваем винт крепления фары.
Отсоединяем питающий коннектор.
Фара с обратной стороны.
2 вкладки из пластика.
Вытаскиваем кронштейн с лампочками.
Лампочку стопа/габарита нужно вытащить при нажатии на лампочку и ее повороте на 25% оборота вправо. Устанавливаем в противоположном порядке.
Именно так и можно менять лампочку поворота сзади.
Устанавливаем кронштейн в каркас фары.
Выходит, что слышен хлопок и вкладки уже на своем месте.
Устанавливаем фару и надавливаем, чтобы проверить правильность стояния.
Блок фары на багажном отделении.
Открываем багажник, поддевая панель.
Видим крепящие гайки.
Выкручиваем их головкой на 10.
Либо ровной отверткой.
Фара с противоположной стороны.
Выталкиваем вкладки из металла.
Снимаем кронштейн с лампочками.
Надавливаем и поворачиваем на 25% оборота вправо, дабы снять лампочку стояночных огней.
Предохранители и реле Volkswagen Jetta 6
Рассмотрены автомобили Volkswagen Jetta 6 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 года выпуска.
расположение электронных компонентов в автомобиле.
Электронный блок управления ABS
Электронным блок управления кондиционером
Диагностический разъем (DLC)
Блок управления электрооборудованием двери водителя
Блок управления электрооборудованием левой задней двери
Блок управления электрооборудованием двери пассажира
Блок управления электрооборудованием правой задней двери
Электронный блок управления двигателем (ECM)
Блок предохранителей/реле, моторный отсек
Блок предохранителей/реле, приборная панель 1
Блок предохранителей/реле, приборная панель 2
Блок управления корректором фар
Резистор электродвигателя вентилятора отопителя-рядом с электродвигателем вентилятора отопителя
Блок управления системы дистанционного управления центральным замком и запуска двигателя
Блок управления системой парковки
Блок управления усилителем рулевого управления -на рулевой рейке
Блок управления подогревом сиденья-под сиденьем водителя
Блок управления электрооборудованием рулевой колонки
Блок управления блокировкой рулевой колонки
Электронным блок управления SRS
Электронный блок управления трансмиссией (TCM) (трансмиссия DSG)
Электронный блок управления трансмиссией (TCM) – с АКПП
Блок стабилизатора напряжения
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке Volkswagen Jetta 6.
для доступа к предохранителям и реле jetta 6 необходимо отжать две защелки и открыть крышку блока.
схема расположения предохранителей и реле в блоке.
(10A/15A) Управление двигателем
(5A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
(5A/10A/15A) Управление двигателем
(5A/20A) Управление двигателем
(10A) Управление двигателем
(5A/15A) Блок управления свечей накаливвания, реле топливного насоса
(5A) Датчик скорости, выключатель стоп сигналов
(5A/20A) циркуляционный насос охлаждающей жидкости
(5A) Водяной насос
(5A) Управление двигателем
(30A) Блок стабилизатора напряжения
(30A) Система ABS/ESP
(1A) Многофункциональный блок управления
(30A) Реле стеклоочистителя и стеклоомывателя
(50A) Насос подачи воздуха на выпуск
(40A) Система ABS/ESP
(50A) Блок управления электрооборудованием прицепа
(50A) Основные цепи зажигания
(60A) Свечи накаливания
(60A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
(40A) Многофункциональный блок управления
(40A) Многофункциональный блок управления
(50A) Вспомогательные цепи
(30A) Усилитель выходного сигнала аудиосистемы
(40A) Нагреватель охлаждающей жидкости
(80A) Усилитель рулевого управления
Блок предохранителей в салоне Volkswagen Jetta 6.
Расположен под панелью приборов с левой стороны за крышкой.
схема расположения предохранителей в блоке.
назначение предохранителей для автомобилей jetta 6 2011 года выпуска.
(5A) Замок рулевой колонки
(10A) Комбинация приборов
(10A) Многофункциональный блок управления
(5A) Реле противотуманных фар (только AW0), регулятор яркости подсветки выключателей и комбинации приборов (только AW0), фонарь освещения номерного знака, блок управления бортовой сети (только AW1)
(7.5A) Выключатель насоса омывателя стекол и системы очистки фар , насос стеклоомывателя
(10A) Правый подрулевой переключатель
(10A) Левый подрулевой переключатель, блок управления ABS, переключатель освещения, блок управления топливного насоса
(10A) Регулятор яркости подсветки выключателей и комбинации приборов, регулятор корректора фар, реле для работы в режиме автономного отопителя, расходомер воздуха, нагревательный резистор системы вентиляции картера двигателя, левая фара головного света, исполнительный электродвигатель корректора левой фары, правая фара головного света, исполнительный электродвигатель корректора правой фары
(10A) Управление двигателем
(15A) Правая фара
(10A) Блок управления автоматической коробки передач, блок управления датчиков селектора, переключатель Tiptronic, блок управления Climatronic, выключатель зажигания и стартера
(10A) Выключатель зажигания и стартера, блок конвертера, звуковой сигнал противоугонной сигнализации, датчик системы охраны салона, реле сирены сигнализации, реле двухтонового звукового сигнала
(10A) Блок управления бортовой сети, переключатель освещения, датчик дождя и освещённости, датчик магнитного поля для компаса
(10A) Блок управления бортовой сети, блок управления системы адаптивного освещения и корректора фар
(15A) Вакуумный насос усилителя тормозов
(40A) Нагреватель охлаждающей жидкости
(1A) Многофункциональный блок управления
(20A) предохранитель прикуривателя
(30A) Выключатель освещения
(30A) Выключатель освещения
(40A) Выключатель отопителя и выбора режима работы, реле приточного вентилятора, блок управления климатической установки, переключатель приточного вентилятора
(15A) Левая фара, блок управления комбинации приборов
(10A) Блок управления рулевой колонки, блок управления комбинации приборов, выключатель звукового сигнала, диагностический интерфейс шин данных
(25A) Многофункциональный блок управления
(15A) Правая фара
(15A) Ближний свет фар
(15A) Блок управления электрооборудованием прицепа
(15A) Блок управления электрооборудованием прицепа
(20A) Блок управления электрооборудованием прицепа
(30A) Блок управления электрооборудованием двери пассажира
(25A) Реле обогрева заднего стекла
(25A) Блок управления двери водителя, блок управления двери переднего пассажира
(25A) Блок управления левой задней двери, блок управления правой задней двери
(15A) Топливный насос
(20A) Многофункциональный блок управления
(30A) Подогреватель сидений
(20A) Звуковой сигнал
(15A) Подогреватель сидений
(15A) Задние противотуманные фонари
(20A) Переключатель освещения, левый подрулевой переключатель
(15A) Аудиосистема/навигационная система
(30A) Усилитель выходного сигнала аудиосистемы
(30A) Нагреватель охлаждающей жидкости
назначение предохранителей для автомобилей jetta 6 выпускавшихся после 2012 года.
(5A/7,5A) Замок рулевой колонки
(10A) Комбинация приборов
(2A/10A) Приемо-передающее устройство телефона
(7,5A) Левый задний противотуманный фонарь
(10A) Многофункциональный блок управления
(5A) Реле противотуманных фар, регулятор яркости подсветки выключателей и комбинации приборов, фонарь освещения номерного знака
(7.5A) Выключатель насоса омывателя стекол и системы очистки фар, насос стеклоомывателя
(10A) Правый подрулевой переключатель
(5A) Электрохромное внутреннее зеркало, датчик освещенности, блок управления парковочного ассистента, датчик загрязнения воздуха, датчик высокого давления, бБлок управления Climatronic, клавиша контроля давления в шинах, клавиша отключения ASR и ESP, выключатель фонарей заднего хода, выключатель режима старт-стоп, нагревательный резистор левого жиклера омывателя, нагревательный резистор правого жиклера омывателя, переключатель регулировки зеркал, клавиша включения обогрева наружных зеркал, блок управления системы адаптивного освещения и корректора фар
(10A) Разъём, 16-контактный, (Диагностический разъём), регулятор яркости подсветки выключателей и комбинации приборов , регулятор корректора фар, реле приточного вентилятора, расходомер воздуха, нагревательный резистор системы вентиляции картера двигателя, блок управления системы подавления вибраций, левая фара головного света, исполнительный электродвигатель корректора левой фары, правая фара головного света, исполнительный электродвигатель корректора правой фары
(10A) Реле дополнительного насоса системы охлаждения, блок управления двигателя
VW Golf 6 клуб
Сообщество автовладельцев volkswagen golf - решение технических проблем, тюнинг и общие вопросы.
- Пользователи
- Наша команда
Не горит противотуманка на новой машине!
Не горит противотуманка на новой машине!
Машинке месяц, есть пакет света, стоят противотуманки.
Одна противотуманка перестала гореть.
Как быть в такой ситуации?
Ехать к ОД, чтобы искали причину?
Может что-то с контактами или просто перегорела?
Если контакты это, как понимаю, входит в гарантию, а если перегорела, то нам все оплачивать и диагностику и работы по замене и лампу?
Чета расстроилась. МЕсяц, а уже не горит.
Чем черт не шутит - попробуй! Может, я че путаю, и не правая вовсе, а левая Пощелкай переключатель по разным положениям.
Если и не поможет переключение и косяк будет в чем-то другом, то отчаиваться не стоит. Это, может быть, первый и последний раз что-то ломается.
У меня тут тоже прикол вышел..
Еду как-то с работы, на улице слякоть, грязища. А у меня дворник с водительской стороны раскрутился и перестал работать. Дворники наезжали один на другой. Словом - веселуха, а в такую то погоду особенно было весело это все лицезреть
включите ПТФ потянув на себя ручку управления светом, включаться передние GNA/ а в данном положении ПТФ включаются при повороте руля на малой скорости (до 40км) и при включении поворотника.
не зря я про руль спросил.
попробуйте на стоянке повернуть руль влево будет гореть левая птф, вправо повернете будет гореть правая..
Пчелка
Я обо всем об этом уже говорил. Включен режим, при котором туманки себя так ведут. Их можно включить, чтобы всегда горели,либо выключить и их не будет вовсе.
Тут много чего работает так, как никак не можешь допустить, если не рассказывали или нет опыта.
- в моем случае, когда раскрутился дворник, я проверял его работу, при открытом капоте. В этом случае не работают ни омыватель ни дворники.
К слову: После заглушения двигателя, если, в течении трех-пяти секунд, опустить вниз селектор управления дворниками - они встанут в вертикальное положение.
- после ТО, я обратил внимание, что ручник делает больше трех щелчков до полной фиксации авто. Спросил. Мне сказали - "больше потому, что износ колодок больше, вручную ручник не подтягивается."
Ребята, Антонио, Sonic, спасибо, будем пробовать))
Машина непривычно умная для нас, видимо, руководство не читали, а в салоне все так кратенько показали и усе)
Sonic, а что такое "передние GNA"?))
Мне тоже кажется, что они щас работают при поворотах руля только и на определенной скорости.
Ибо, когда муж припарковался и руль стоял прямо, они не горели, хотя фары горели.
Предохранители джетта 6 рестайлинг
Рассмотрены автомобили Volkswagen Jetta 6 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2021 года выпуска.
расположение электронных компонентов в автомобиле.
1 | Электронный блок управления ABS |
2 | Электронным блок управления кондиционером |
3 | Аккумуляторная батарея |
4 | Диагностический разъем (DLC) |
5 | Блок диагностики |
6 | Блок управления электрооборудованием двери водителя |
7 | Блок управления электрооборудованием левой задней двери |
8 | Блок управления электрооборудованием двери пассажира |
9 | Блок управления электрооборудованием правой задней двери |
10 | Электронный блок управления двигателем (ECM) |
11 | Блок предохранителей/реле, моторный отсек |
12 | Блок предохранителей/реле, приборная панель 1 |
13 | Блок предохранителей/реле, приборная панель 2 |
14 | Блок управления свечами накаливания — под блоком предохранителей/реле в моторном отсеке |
15 | Блок управления корректором фар |
16 | Резистор электродвигателя вентилятора отопителя-рядом с электродвигателем вентилятора отопителя |
17 | Звуковой сигнал |
18 | Блок управления замком зажигания (некоторые модели) — в блоке предохранителей/реле приборной панели 2 |
19 | Блок управления системы дистанционного управления центральным замком и запуска двигателя |
20 | Многофункциональный блок управления — функции: Противоугонная система, центральный замок, система зарядки, блоки управления функциями двери, управление электрической нагрузкой, лампы наружного освещения, лампы подсветки пространства для ног, привод открывания лючка заливной горловины топливного бака, топливный насос, обогреватель зеркал заднего вида , обогреватель заднего стекла, звуковой сигнал, иммобилайзер, указатели поворота/аварийная сигнализация, подсветка комбинации приборов, лампы освещения салона, система дистанционного управления центральным замком и запуска двигателя, датчик дождя/солнечного света, стоп-сигналы, очиститель/ омыватель лобового стекла |
21 | Блок управления системой парковки |
22 | Блок управления усилителем рулевого управления -на рулевой рейке |
23 | Блок управления подогревом сиденья-под сиденьем водителя |
24 | Блок управления электрооборудованием рулевой колонки |
25 | Блок управления блокировкой рулевой колонки |
26 | Электронным блок управления SRS |
27 | Блокуправленияэлектрооборудованиемприцепа-леваячастьбагажногоотделения |
28 | Электронный блок управления трансмиссией (TCM) (трансмиссия DSG) |
29 | Электронный блок управления трансмиссией (TCM) – с АКПП |
30 | Блок стабилизатора напряжения |
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке Volkswagen Jetta 6.
для доступа к предохранителям и реле jetta 6 необходимо отжать две защелки и открыть крышку блока.
схема расположения предохранителей и реле в блоке.
1 | |
2 | |
3 | |
4 | |
5 | |
6 | |
F1 | |
F2 | (10A/15A) Управление двигателем |
F3 | (5A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
F4 | (5A/10A/15A) Управление двигателем |
F5 | (5A/10A/20A) |
F6 | (5A/10A/15A) |
F7 | (5A/20A) Управление двигателем |
F8 | (10A) Управление двигателем |
F9 | (5A/15A) Блок управления свечей накаливвания, реле топливного насоса |
F10 | (5A) Датчик скорости, выключатель стоп сигналов |
F11 | |
F12 | (5A/20A) циркуляционный насос охлаждающей жидкости |
F13 | (5A) Водяной насос |
F14 | (5A) Управление двигателем |
F15 | (30A) Блок стабилизатора напряжения |
F16 | (30A) Система ABS/ESP |
F17 | (30A) Трансмиссия |
F18 | (20A) Трансмиссия |
F19 | (1A) Многофункциональный блок управления |
F20 | (30A) Реле стеклоочистителя и стеклоомывателя |
F21 | (50A) Насос подачи воздуха на выпуск |
F22 | |
F23 | (40A) Система ABS/ESP |
F24 | (50A) Блок управления электрооборудованием прицепа |
F25 | (50A) Основные цепи зажигания |
F26 | (60A) Свечи накаливания |
F27 | (60A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
F28 | (40A) Многофункциональный блок управления |
F29 | (40A) Многофункциональный блок управления |
F30 | (50A) Вспомогательные цепи |
F31 | (30A) Усилитель выходного сигнала аудиосистемы |
F32 | (40A) Нагреватель охлаждающей жидкости |
F33 | |
F34 | (200A) Генератор |
F35 | |
F36 | (80A) Усилитель рулевого управления |
F37 | (80A) |
Блок предохранителей в салоне Volkswagen Jetta 6.
Расположен под панелью приборов с левой стороны за крышкой.
схема расположения предохранителей в блоке.
назначение предохранителей для автомобилей jetta 6 2011 года выпуска.
F1 | |
F2 | (5A) Замок рулевой колонки |
F3 | (10A) Комбинация приборов |
F4 | |
F5 | |
F6 | (10A) Многофункциональный блок управления |
F7 | (5A) Реле противотуманных фар (только AW0), регулятор яркости подсветки выключателей и комбинации приборов (только AW0), фонарь освещения номерного знака, блок управления бортовой сети (только AW1) |
F8 | (7.5A) Выключатель насоса омывателя стекол и системы очистки фар , насос стеклоомывателя |
F9 | (5A) Система SRS |
F10 | (10A) Правый подрулевой переключатель |
F11 | |
F12 | |
F13 | (5A) Электрохромное внутреннее зеркало, датчик освещенности, блок управления парковочного ассистента, датчик загрязнения воздуха, датчик высокого давления, блок управления Climatronic, клавиша контроля давления в шинах, выключатель фонарей заднего хода, нагревательный резистор левого жиклера омывателя, нагревательный резистор правого жиклера омывателя — |
F14 | (10A) Левый подрулевой переключатель, блок управления ABS, переключатель освещения, блок управления топливного насоса |
F15 | (10A) Регулятор яркости подсветки выключателей и комбинации приборов, регулятор корректора фар, реле для работы в режиме автономного отопителя, расходомер воздуха, нагревательный резистор системы вентиляции картера двигателя, левая фара головного света, исполнительный электродвигатель корректора левой фары, правая фара головного света, исполнительный электродвигатель корректора правой фары |
F16 | (10A) Управление двигателем |
F17 | |
F18 | (15A) Левая фара |
F19 | (15A) Правая фара |
F20 | (10A) Блок управления автоматической коробки передач, блок управления датчиков селектора, переключатель Tiptronic, блок управления Climatronic, выключатель зажигания и стартера |
F21 | |
F22 | (10A) Выключатель зажигания и стартера, блок конвертера, звуковой сигнал противоугонной сигнализации, датчик системы охраны салона, реле сирены сигнализации, реле двухтонового звукового сигнала |
F23 | (10A) Блок управления бортовой сети, переключатель освещения, датчик дождя и освещённости, датчик магнитного поля для компаса |
F24 | (10A) Блок управления бортовой сети, блок управления системы адаптивного освещения и корректора фар |
F25 | (15A) Трансмиссия |
F26 | (15A) Вакуумный насос усилителя тормозов |
F27 | |
F28 | (40A) Нагреватель охлаждающей жидкости |
F29 | (1A) Многофункциональный блок управления |
F30 | (20A) предохранитель прикуривателя |
F31 | (30A) Выключатель освещения |
F32 | (30A) Выключатель освещения |
F33 | (40A) Выключатель отопителя и выбора режима работы, реле приточного вентилятора, блок управления климатической установки, переключатель приточного вентилятора |
F34 | (15A) Левая фара, блок управления комбинации приборов |
F35 | (10A) Блок управления рулевой колонки, блок управления комбинации приборов, выключатель звукового сигнала, диагностический интерфейс шин данных |
F36 | (25A) Многофункциональный блок управления |
F37 | (15A) Левая фара |
F38 | (15A) Правая фара |
F39 | (15A) Ближний свет фар |
F40 | (15A) Блок управления электрооборудованием прицепа |
F41 | (15A) Блок управления электрооборудованием прицепа |
F42 | (20A) Блок управления электрооборудованием прицепа |
F43 | (30A) Блок управления электрооборудованием двери пассажира |
F44 | (25A) Реле обогрева заднего стекла |
F45 | (25A) Блок управления двери водителя, блок управления двери переднего пассажира |
F46 | (25A) Блок управления левой задней двери, блок управления правой задней двери |
F47 | (15A) Топливный насос |
F48 | (20A) Многофункциональный блок управления |
F49 | (40AКондиционер/отопитель |
F50 | (30A) Подогреватель сидений |
F51 | (20A) Люк |
F52 | (20A) Звуковой сигнал |
F53 | (15A) Подогреватель сидений |
F54 | (15A) Задние противотуманные фонари |
F55 | (20A) Переключатель освещения, левый подрулевой переключатель |
F56 | — |
F57 | (15A) Аудиосистема/навигационная система |
F58 | (1A/30A) Приемо-передающее устройство телефона, инвертор с розеткой, 12 В — 230 В |
F59 | (30A) Усилитель выходного сигнала аудиосистемы |
F60 | (30A) Нагреватель охлаждающей жидкости |
назначение предохранителей для автомобилей jetta 6 выпускавшихся после 2012 года.
VAG tuning
Установка оборудования и активация функций на Volkswagen Tiguan и Passat
Установка активных фонарей в дверцы. Мы рассмотрим процесс установки активных фонарей в дверцы Volkswagen Golf 5, Golf Plus и Jetta. Инструкция актуальна для автомобилей 2008 модельного года.
Зачем это нужно?
Процесс установки
Если кратко, процесс установки для каждой дверцы выглядит следующим образом.
Что потребуется
- 1K0 947 411 A (1K0947411A) – фонари, по одному на дверь (4 шт)
- 1J0 971 972 (1J0971972) – разъем коннектора (4 шт)
- 000 979 019 (000979019) – провода к коннектору ( 2шт)
- 000 979 009 (000979009) – провода к коннектору ( 2шт)
Оригинальные фонари 1K0 947 411 A (1K0947411A) и коннектор c0 971 972 (1J0971972) выглядят так.
А вот так выглядят катафот и фонарь внутри двери:
Передние двери
В первую очередь, демонтируем пластиковую карту с двери.
Выкручиваем болты, располагающиеся в нижней части двери (в Гольфе, Плюсе и Джетте двери отличаются) и в дверной ручке.
После этого поддеваем пластик карты и настойчиво, резко, но аккуратно тянем ее на себя. Начинать лучше снизу, от наружного нижнего края. Желательно сначала вытянуть одну клипсу, после чего просунуть в щель пальцы и постепенно оттягивать на себя остальные.Кроме болтов, карта двери крепится на клипсах 6Q0 868 243, рекомендую запастись ими перед началом работ. Обычно 5 запасных клипс хватает на все 4 двери. Клипсы по задумке одноразовые, однако снова развести клипсу обычно получается, после некоторых упражнений.
Клипсы, пригодные для повторного использования остались на пластиковой карте. Испорченные клипсы остаются в двери и их надо разводить или менять. Выглядит так:
После снятия карт вынимаем тросик открывания двери и его защелку и отключаем все разъемы.
Нас интересует вот этот беленький с фиолетовым зажимом:
Вытаскиваем из его корпуса контактный блок, поддев острым предметом:
И вставляем провода от фонаря в контакты 18 (-) и 19 (+).
На ранних вариациях Golf 5 и Jetta и Golf Plus разводка немного другая. Используются, соответственно, контакты 1 (-) и 19 (+). Разъем при этом выглядит примерно так.
Задние двери
С установкой здесь обычно все просто, но, случается, бывает своя специфика. Задние дверцы VAG любит делать по остаточному принципу, подключая их то через LIN шину к блоку электроники передних дверей, то делая свои блоки. Проводов тут обычно не больше, чем в передних.
Разъем на двери, конечно, тоже другой. Зато пустые разъемы на нем прямо зияют!
На более новых модификациях (3е поколение) используется pin 6 (+) !
Кодирование
Передние двери
- Блок 42 / кодирование 07 / +64
Открываем контроллер водительской двери ( блок 42) и выбираем “Coding – 07”
И жмем “Do It!” для сохранения.
Видим, что значение в окне поменялось, значит кодировка принята:
Задние двери
- Блок 46 / кодирование 07 / byte 17 / bit 0 =1
- Блок 72 / кодирование 07 / +64
Идем в Byte 17 и ставим галку в Bit 0.
Приборная панель Фольксваген Джетта: описание обозначений
Значение значков на приборке Фольксваген Джетта
Далее представлено описание всех лампочек, индикаторов и указателей, которые встречаются на панели авто разных поколений.
Гаечный ключ на приборке
Появился на щитке авто в 2008 году. Индикатор создан для напоминания водителю о необходимости прохождения планового обслуживания.
Значок руля на приборке
Если загорелся красный индикатор в форме «баранки» это говорит о наличии проблем в рулевом механизме машины. В подобной ситуации следует немедленно ехать на СТО.
Щиток приборов Джетта 5: обозначения
Имеет несколько кнопок на нижней части щитка и два монохромных дисплея в центральной области. Здесь имеются продуманные индикаторы и стрелочные приборы, которые легко считываются благодаря крупным шкалам и символам.
Панель Джетта 6: обозначения
Приборный модуль от VW Jetta 6 поколения немного доработан относительно более старых версий. Вместо двух мелких дисплеев здесь изготовитель установил один крупный экран, что позволило лучше наполнить его информацией и передать водителю больше сведений о состоянии авто.
Стрелки уровня топлива и температуры двигателя перенесены в табло основных элементов, что дополнительно повысило эргономику узла.
EPC на приборке Фольксваген Jetta — что означает
Если подобная лампа загорается, это значит, что возникла проблема с одним из факторов.
- Залито некачественное топливо. ДЗ начинает капризничать. Обычно помогает замена горючки.
- Второй вариант – неполадки в дроссельной заслонке. Часто ее достаточно хорошо почистить от нагара. В тяжелых случаях модуль меняется целиком.
- Поломки, связанные с катушками зажигания. Здесь может быть все, что угодно. Рекомендуется обратиться на СТО.
Ошибки на панели
Полный список неисправностей на щитке VW Jetta разных поколений насчитывает несколько тысяч позиций, что невозможно описать здесь. Далее представлены только самые распространенные ошибки и их расшифровка.
Номер | Расшифровка |
В2ААА | Общий код неисправности. |
Р10А4 | Поломки регулировочной заслонки на впускном коллекторе. |
Р10А9 | Электромагнитная муфта компрессора глючит. |
P175D | Износ диска сцепления или требуется регулировка узла. |
Р130А | Один из цилиндров ДВС функционирует некорректно, возможно имеются пропуски зажигания. |
Р2ВАС/В | Клапан ЕГР требует внимания, узел неправильно работает. |
P242F | Модуль сажевого фильтра функционирует неправильно или забился. |
Р100А900 | Клапан дросселя функционирует неправильно. |
Р261А | Система электроцепи повреждена. |
Р0016 | Несоответствие между показаниями датчиков ДПКВ и ДМРВ. |
Р0087 | Давление в топливной магистрали упало ниже нормы. |
Р0108 | Неправильное давление во впуске. |
Р0299 | Слишком низкое давление наддува, возможно повреждение турбины. |
Р0300 | Обнаружены множественные пропуски зажигания. |
Р0401 | Система рециркуляции выхлопа функционирует некорректно. |
Р0420 | Износ или повреждение системы каталитического нейтрализатора. |
Р0455/56 | Система вентиляции топливного бака – обнаружены проблемы. |
Р0507 | Нарушение в системе ХХ силовой установки. |
Р0638 | ДПДЗ передает некорректные данные. |
Р0726 | Неправильный сигнал частоты вращения двигателя. |
Р0811 | Серьезное проскальзывание муфты сцепления. |
Р1127 | Переобогащение топливной смеси. |
Р1152 | Противоположное значение вышеуказанного пункта. |
Р1296 | Некорректная работа системы охлаждения, возможно проблема в реостате. |
Р1297 | Падение давления между турбиной и впускным коллектором. |
Р1479 | Вакуумный усилитель тормозов вышел из строя. |
Р1545 | Система управления дросселя неисправна. |
Р1553 | Контроллер высоты и давления во впуске передает неправильный сигнал. |
Р1570 | Блокировка ЭБУ выполнена успешно, включен иммобилайзер. |
Р1951 | Вспомогательный вентилятор системы охлаждения тупит. |
Р2002 | Сажевик работает неправильно. |
Р2015 | Заслонки впускного коллектора засорены или изношены. |
Р2101 | Неправильно работает сажевик. |
Р2150 | Короткое замыкание форсунки на массу. |
Р2179 | При наборе оборотов ДВС, топливная смесь сильно обеднена. |
Р2263 | Турбина лагает. |
Не горит приборка Джетты
- Целостность соответствующего предохранителя. Элемент нередко ломается от перепадов напряжения или попадания влаги.
- Наличие повреждений в проводке. Подобное актуально для машин, эксплуатируемых более 10 лет. От постоянной вибрации провода могут перетереться или обломиться. Поврежденные элементы следует заизолировать или заменить.
- В самых тяжелых случаях, приборка перегорает. Здесь поможет только полная замена устройства – модуль не подлежит восстановлению.
Как снять приборку
Чтобы выполнить демонтаж модуля потребуется выполнить последовательность действий.
- Обесточить машину.
- На последних модификациях рекомендуется предельно опустить рулевую рейку и снять ее облицовку.
- Далее нужно отщелкнуть облицовочную панель самой приборки и вынуть ее.
- Теперь открывается доступ к креплениям щитка приборов. Используя отвертку или головку №8 нужно выкрутить крепежные винты и потянуть щиток на себя.
- Теперь нужно поднять панель на себя и отключить контактные группы в ее задней части.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Читайте также: