Не горит свет в багажнике пассат б6
Не работает подсветка багажника, лампочка цела :-( . <BR>Не могу найти где находится выключатель включения лампочки подсветки багажника на Пассате Б5, седан,1997 года. <BR>Подскажите,плииз!
Как сделал я , правда в vw сарае Сначала определил, что на заднюю лампочку 12В приходят, но обрыв по земле. Я просто кинул дополнительный земляной провод к лампочке, и подсоединил его к концевику сигнализации на открытие задней двери (в вашем случае багажника). Может пригодиться.<BR>С уважением Александр <BR>*
Было два раза Замок разбирается на раз. Снимаешь обивку багажгика - все видно и понятно. По пунктам не помню, но я разобрал - собрал за 10 минут, хотя руки. (в общем растут):))<BR>Первый раз отгнил в переходнике от лампы к замку. Кинул контакт напрямую. Второй раз просто все почистил - работает.<P>Алексей.
Да - выключатель в замке, разбери - увидишь *
Я выяснил За точность инфы 100%-но не ручаюсь (человек был спросоня) но вот, что он мне рассказал:<BR>- Место традиционно слабое<BR>- меняется отдельно замок<BR>- личинка остается старая<BR>- замок заказывали у официалов<BR>- денег примерно 20$ (это самый тонкий момент, т.к. чел мой мог с чемнить перепутать запросто. Машина (следовательно деньги) не его были. Он только менял.)<P>Удачи
Да поставь концевик и от него запитайся *
Внутри замка Слышал версию, что данная беда может расцениваться как КРУПНЫЙ ПОПАНДОС. Т.к. разобрать замок типа сложно. Чуть ли не под замену замка. А это - пол дороги к замене комплекта личинок. Но мож и есть какие иные способы.
Ну, давай думать вместе 1. Купить переноску. Ай, блин. У тебяж седан. Там вроде нет штекеров в багажнике. Ну, тогда просто фанарик. Или переноску с длиным шнуром от прикуривателя<BR>2. Попробовать самому разобрать замок и понять, что и как сломалось. Вариант - не сам, а на сервисе.<BR>3. Поменнть замок целиком.<P>Где/как/почем к сожалению подсказать не могу.
Здравствуйте.Может кто подскажет откуда должен приходить минус на лампу освещения багажного отсека пассат Б6 универсал? Приборная панель показывает что дверь открыта или закрыта.Плюс на лампу приходит.Пытался смотреть схему но там на английском.Вообщем если кто что знает ткните пожалуйста.Спасибо заранее.
barbosus
Просто заглянул
barbosus написал(а):
Здравствуйте.Может кто подскажет откуда должен приходить минус на лампу освещения багажного отсека пассат Б6 универсал? Приборная панель показывает что дверь открыта или закрыта.Плюс на лампу приходит.Пытался смотреть схему но там на английском.Вообщем если кто что знает ткните пожалуйста.Спасибо заранее.
Может не правильно задал вопрос или не у кого не было данной проблемы? Выяснил что в актуаторе багажника один концевик и он работает.Куда копать? Подскажите. В схеме разобраться не могу она как то кусками и по блочно и где какой блок ?
Тихоныч
Завсегдатай
Лампа освещения багажника запитана по минусу напрямую от концевика багажника. Отсоедини разъем замка и проверь доходит ли плюс до разъема через лампу осв. багажника. Если разъем трехпиновый ( седан), то контакт № 1, если четырехпиновый ( универсал), то контакт № 2.
barbosus
Просто заглянул
Спасибо огромное! Разобрался.У меня минус с концевика в замке уходил только на приборку а на лампу терялся где то под крышей.Прокинул дополнительный провод от концевика до лампы .Теперь всё работает. Тему можно закрывать.
На VW Passat B6 есть возможность установить багажный бокс. Такие девайсы бывают разной высоты, ширины и длины: цена будет выше при большем объеме модели.
Немаловажным критерием при выборе автомобиля является объем, вместительность и устойчивость к поломкам багажного отделения. Владельцы VW Passat B6 могут столкнуться с такими проблемами, как самопроизвольное открытие, нарушения освещения отсека и работы амортизаторов. Тем не менее починить неисправности можно самостоятельно.
Габаритные размеры багажного отделения Passat B6
Объем багажника Passat B6 без преувеличения называют большим. И в седане, и в универсале показатель вместимости отделения находится выше среднего значения среди автомобилей подобного класса. При обычном показателе в автомобилях с кузовом седан (от 400 до 500 литров), объем отсека в Volkswagen Passat B6 в разных комплектациях составляет от 541 до 565 литров. К примеру, в версиях с двигателем TDI — 565 литров.
Самыми распространенными проблемами багажного отсека Volkswagen Passat B6 являются:
- поломка освещения в отделении;
- самопроизвольное открытие крышки;
- неисправность амортизаторов крышки.
Размер багажника со сложенными сиденьями
Большинство неисправностей можно устранить самостоятельно без использования специального оборудования.
Как снять обшивку багажника
Чтобы подобраться к электронной части багажного отсека, первым делом необходимо снять его обшивку.
Прежде всего для операции потребуются инструменты: отвертка (Torx 25) и пластиковый ломик, чтобы не повредить и не поцарапать пластик.
Этапы снятия обшивки:
- Убрать коврик, шторку (если есть) и запасное колесо.
- Откинуть вперед задние сиденья.
- Снять заднюю потолочную накладку, отделив ее от пяти фиксаторов поперечной балки крыши.
- Вынуть боковые подушки безопасности.
- Извлечь отделку задней стойки. Снять ее из места крепления клипс и вынуть из уплотнителя двери задка. Повторить с другой стороны.
- Из проушин по бокам нижней части боковой панели отделки вывернуть винты.
- Вывернуть винты сверху в правой и левой части боковой отделки. Снять крючок.
- Извлечь левую панель из мест, где она фиксируется с боковиной. Для противоположной стороны необходимо выполнить действия зеркально.
- Разъединить разъем розетки на задней части правой боковой панели.
- Вывернуть два винта, крепящих элемент отделки к порогу задка. Извлечь деталь из уплотнителя.
- Ввести пластиковый ломик под панель и высвободить из фиксаторов.
- Снять этот элемент отделки.
Процесс демонтажа обшивки в седане несколько проще:
- Откинуть вперед задние сидения.
- Снять коврик багажника и пластиковую насадку. Потянуть ее снизу вверх, постепенно отсоединяя 6 защелок.
- Поддеть пистоны на обшивке пластиковым ломиком и вытащить их. Два находятся снизу, где демонтирована пластиковая насадка, еще шесть – сверху.
- Открутить два торкса в нижней части багажника.
- Отщелкнуть две защелки с каждой стороны и извлечь обшивку.
Демонтаж обшивки позволяет добраться к скрытым за ней ключевым элементам багажника VW Passat B6.
Как починить освещение багажника
Сначала снимают обшивку крышки багажника:
- Выкручивают четыре болта проема ручки.
- Вынимают 4 заглушки и все 10 ромбообразных клипс из разъемов.
- Демонтируют обшивку крышки.
После необходимо снять замок багажного отделения:
- Отключить аккумулятор.
- Отсоединить от замка трос, отвечающий за аварийное отпирание.
- Разъединить разъем, подающий ток на замок.
- Снять замок, открутив крепящие его к крышке гайки.
После нужно проверить, плотно ли посажена площадка концевика, иначе он не сработает при нажатии на кнопку. Тогда подсветка не загорится. Необходимо плотнее насадить его в сторону кнопки вручную. Затем протестировать замок, подключив питание.
Концевой переключатель может прийти со временем в негодность (возможен обрыв или перетирание провода концевика). В таком случае поможет лишь замена детали.
Самопроизвольное открытие
Причины самопроизвольного открытия багажника:
- Вода, попавшая на проводку (вызывает короткое замыкание).
- Поломка электропривода.
В первом случае нужно проверить состояние проводов, соединенных с кнопкой открывания багажника из салона. Чтобы добраться до проводки, нужно снять обшивку двери. Для этого:
- Открутить шурупы возле плафона освещения.
- Снять накладку ручки и кнопки стеклоподъемников.
- Отсоединить разъемы, отвечающие за стеклоподъемники и зеркала.
- Открутить три шурупа под накладкой.
- Снять обшивку, вынимая клипсы из пазов.
Добравшись до проводов, убедитесь, что они в рабочем состоянии, прозвонив их. При обнаружении короткого замыкания на проводке замените ее на новую или перепаяйте поврежденные элементы.
Вода могла попасть и на блок комфорта за бардачком. Устраните причину попадания жидкости, просушите блок, проведите его диагностику, затем прозвоните провода, идущие на багажное отделение.Пока замок находится в разобранном состоянии, проверьте проводку, идущую на него, на наличие повреждений, прозвоните ее. При коротком замыкании багажник может открывается при попадании влаги.
Замена амортизаторов крышки
С наступлением холодов некоторые водители сталкиваются с неисправностями в работе газовых амортизаторов, в результате чего перестает автоматически подниматься крышка багажного отсека. В таком случае требуется замена деталей. Более того, с неисправными амортизаторами тяжело открывать крышку отсека во время морозов. Вместо стандартных подъемных элементов, можно поставить газовые пружины или электрические подъемники.
Амортизаторы внутри багажника
Замену амортизаторов крышки багажника на модели седан производят в несколько шагов:
- Снимают обшивку багажника.
- Изнутри багажника отсоединяют амортизаторы с дальнего конца, уходящего в корпус, как показано на фото.
- Отверткой поддевают пластиковый замок, фиксирующий трубку на креплении.
- Снимают деталь с ближнего конца, поддев ее пластиковый замок.
- Начинают установку нового амортизатора с дальнего конца.
Подробно процесс снятия и установки демонстрирует видео:
Багажник на крышу Passat B6: виды и цены
Автовладельцы, которым недостаточно основного объема багажного отсека, могут купить дополнительный багажник на крышу. Существует несколько видов модификаций:
- Рейлинги или поперечины.
- Боксы.
- Велокрепления.
В магазинах представлены рейлинги самых разных производителей. Цены багажников на крышу типа рейлинг начинаются от 1000 рублей и заканчиваются на отметке в 8000 рублей. Максимальная нагрузка таких устройств — в пределах от 50 до 80 кг.
На VW Passat B6 есть возможность установить багажный бокс. Такие девайсы бывают разной высоты, ширины и длины: цена будет выше при большем объеме модели. В магазинах представлены боксы от 10 000 рублей, а на зарубежных площадках можно заказать багажник и за $800 USA.
Предохранители в Volkswagen Passat B6 расположены в 3 местах: под капотом, в салоне и в багажнике. Для замены предохранителей не требуется специальных приспособлений. Исключение — блок силовых предохранителей на торце основного подкапотного монтажного блока.
Эта статья расскажет, где расположены предохранители на Volkswagen Passat B6 (2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 г. в.), оснащавшемся бензиновыми и дизельными двигателями, как расшифровывается их назначение и как их заменить.
Блоки с предохранителями и реле в моторном отсеке
Подкапотный монтажный блок (МБ) расположен около аккумуляторной батареи и состоит из двух частей: плавкие вставки для защиты высокотоковых потребителей (блок A) и плата с предохранителями/реле (блок B).
Блок A -SA- на коммутационном блоке High
| Номер на схеме | Номинал, А | Защищаемая цепь |
|---|---|---|
| 1 | 150 180* | Генератор |
Предохранители в левом салонном блоке:
№ 32-37 (до апреля 2006);
№ 12-17, 29-31 (с мая 2006)
Блок A на коммутационном блоке Low
| Номер на схеме | Номинал, А | Защищаемая цепь |
|---|---|---|
| 1 | 150 | Генератор |
| 2 | 80 | Электродвигатель ЭУР |
| 3 | 80 50 (с 11.05) | ЭБУ вентилятора радиатора системы охлаждения |
| 4 | 60 | Термопредохранитель регулировок положения передних сидений (до апреля 2006); |
Предохранители в левом салонном блоке:
№ 32-37 (до апреля 2006);
№ 12-17, 29-31 (с мая 2006);
№ 32-37 (с мая 2006)
Предохранители в правом салонном блоке:
№ 22-27 (до апреля 2008)
Блок B -SB- в коммутационном блоке (кроме двигателей AXX, AXZ, BLV, BPY, BWA) до 04.2005
| Номер на схеме | Номинал, А | Защищаемая цепь/узел |
|---|---|---|
| 1 | 5 | ЭБУ автоматической коробки передач; |
| 15 | Блок Mechatronik КП DSG | |
| 2 | 30 | ЭБУ ABS |
| 3 | 20 | Центральный БУ систем комфорта |
| 4 | 5 | БУ бортовой сети |
| 5 | 20 | Высокочастотный звуковой сигнал; |
| Низкочастотный звуковой сигнал | ||
| 6-15 | - | Резерв (не используется) |
| 16 | 10 | ЭБУ рулевой колонки |
| 17 | 5 | Комбинация приборов |
| 18 | 30 | Усилитель; БУ для спецавтомобилей |
| 19 | 15 | Головное устройство; БУ с дисплеем радионавигационной системы |
| 20 | 5 | БУ выбора антенны и электроники управления мобильного телеф |
| 21-22 | - | Резерв (не используется) |
| 23 | 10 | Реле питания кл. 15; ЭБУД |
| 24 | 10 | Диагностический интерфейс шин данных |
| 25 | - | Резерв (не используется) |
| 26 | 10 | Реле питания кл. 30 |
| 27 | 20 10 (дизель) | Катушки зажигания с выходным каскадом, (цилиндры 1-4); Катушка зажигания; Реле топливного насоса 2; ЭБУ свечей накаливания |
| 28 | 25 30 (дизель) | ЭБУД |
| 29 | 15 10 (дизель) | Реле насоса вторичного воздуха; Клапан системы рециркуляции ОГ; Электромагнитный клапан ограничения давления наддува; Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ; Нагревательный элемент лямбда-зонда; Нагревательный элемент лямбда-зонда 2; Нагревательный элемент лямбда-зонда 1 после катализатора -Z29- |
| 30 | 20 | Дополнительный отопитель |
| 31 | 30 | БУ электродвигателя стеклоочистителя |
| 32-37 | - | Резерв (не используется) |
| 38 | 10 | ЭБУ вентилятора радиатора отопителя; Термостат системы охлаждения двигателя с электронным управлением; Клапан системы рециркуляции ОГ; Электромагнитный клапан 1 адсорбера; Клапан 1 системы изменения фаз газораспределения; Клапан заслонки во впускном коллекторе; Электродвигатель привода воздушной заслонки/заслоноквпускных каналов |
| 39 | 15 | Регулятор давления топлива; Датчик положения педали сцепления |
| 40 | 15 10 (дизель и BLY) | БУ датчика выброса окислов азота; Нагревательный элемент лямбда-зонда, лямбда-зонда № 1, 2, 3 после катализатора |
| 41-46 | - | Резерв (не используется) |
| 47 | 40 | БУ бортовой сети; Правый передний габарит; Ближний и дальний свет (левая фара); Левый задний габаритный огонь (наружное кольцо); Правый задний габаритный огонь (внутреннеекольцо) |
| 48 | 40 | Левый передний габарит; Ближний и дальний свет (правая фара); Правый задний габаритный огонь (наружноекольцо); Левый задний габаритынй огонь (внутреннеекольцо) |
| 49 | 50 | БУ бортовой сети(питание клеммы 15) |
| 50 | 60 | Реле зарядки второй АКБ |
| 51 | - | Резерв (не используется) |
| 52 | 60 | Нагревательный элемент ветрового стекла |
| 53 | 50 | БУ бортовой сети (питание клеммы 75) Предохранители в салонном блоке слева (№40-42) и справа (№39) |
| 54 | 50 | БУ свечей накаливания; Электродвигатель насоса вторичного воздуха |
Блок B -SB- на коммутационном блоке High
Электромагнитный клапан 1 адсорбера;
Клапан 1 системы изменения фаз газораспределения;
Клапан заслонки во впускном коллекторе;
Клапан 1 регулятора фаз газораспределения выпускных клапанов;
БУ выбора антенны (до апреля 2006);
ЭБУ электроникой управления мобильным телефоном (с мая 2006);
Приемопередающее устройство телефона (до апреля 2006);
ТВ-тюнер (с ноября 2008);
Блок B -SB- на коммутационном блоке Low, с 05.2005
Нагревательный элемент лямбда-зонда;
Передний левый габаритный огонь;
Ближний и дальний свет правой фары;
Правый задний габаритный огонь (наружное кольцо);
Передний правый габаритный огонь;
Ближний и дальний свет левой фары;
Левый задний габаритный огонь (наружноекольцо);
Блоки в салоне
В салоне Volkswagen Passat B6 установлено четыре монтажных блока:
- со стороны водителя;
- со стороны пассажира;
- автоматические предохранители под рулевой колонкой;
- в багажнике (только в машинах с АКБ, расположенной в багажнике).
Со стороны водителя
Блок C -SC- (до апреля 2008)
Блок C -SC- (с мая 2008)
Со стороны пассажира
Он установлен в правом торце панели приборов и как монтажный блок со стороны водителя, бывает двух видов. Расшифровка приведена ниже.
Блок D -SD- (до апреля 2008)
Блок D -SD- (с мая 2008)
| Номер на схеме | Номинал | Защаеемая цепь |
|---|---|---|
| 1 | 30 | БУ 2 крышки багажного отсека (только уверсал) |
| 2 | 30 | БУ крышки багажного отсека (только универсал) |
| 3.4 | - | Не используется |
| 5-9 | - | Зарезервировано для спецавтомобилей |
| 10-12 | - | Не используется |
Автоматические предохранители (слева под передней панелью)
| Период | Гнездо А | Гнездо В |
|---|---|---|
| с ноября 2004 | Не используется | Не используется |
| с ноября 2005 | Термопредохранитель 1 регулировки сиденья переднего пассажира -S46- 30А | Термопредохранитель 1 регулировки сиденья водителя -S44- 15A (без функции памяти) |
| Предохранитель в блоке предохранителей -S224- 30A (с функцией памяти) | ||
| с ноября 2006 | Термопредохранитель 1 регулировки сиденья переднего пассажира -S46- 30А | Предохранитель в блоке предохранителей -S224- 15A(без функции памяти) / 30A(с функцией памяти) |
| с ноября 2007 | Термопредохранитель 1 регулировки сиденья переднего пассажира -S46- 30А | Предохранитель в блоке предохранителей -S224- (без функции памяти) / 30A(с функцией памяти) |
| Термопредохранитель 1 регулировки сиденья водителя -S44- 30A (с электрорегулировкой по 12 направлениям) | ||
| с мая 2008 | Не используется | Термопредохранитель 1 регулировки сиденья водителя -S44- 20A (с функцией памяти) |
| с мая 2009 | Предохранитель в блоке предохранителей -S223- 3A (только для а/м с системой Старт-стоп) | Термопредохранитель 1 регулировки сиденья водителя -S44- 20A (с функцией памяти) |
| Период | Гнездо С | Гнездо D |
|---|---|---|
| с ноября 2004 | Термопредохранитель 1 регулировки сиденья переднего пассажира -S46- 30А | Предохранитель в блоке предохранителей -S224- 15A(без функции памяти) / 30A(с функцией памяти) |
| с ноября 2005 | Не используется | Не используется |
| с ноября 2006 | Не используется | Не используется |
| с ноября 2007 | Не используется | Не используется |
| с мая 2008 | Не используется | Не используется |
| с мая 2009 | Не используется | Не используется |
Блок в багажнике
Он присутствует только в машинах со второй АКБ, установленной в багажнике.
Блок предохранителей F -SF- , сзади слева ( в машинах с моторами AXZ, BLV, BWS)
| НоНомер на схеме | Номинал | Защищаемая цепь |
|---|---|---|
| 1 | 30 | Цепи предохранителей №12-17, 28, 29-31 в салонном монтажных блоках со стороны водителя и пассажира (только а/м с мая 2006); |
| 2 | 80 | Цепи предохранителей в подкапотном МБ № 16-26, 49, 50 |
| 3 | 125 | Электропитание коммутационного блока |
| 4 | 5 | БУ бортовой сети |
Предохранитель 2 (30) -S205-
Читайте также: