Kia cerato не горит габарит
KIA Cerato 1.6 АКП › Бортжурнал › Не горят лампы габаритные в обеих передних фарах
Недавно обратил внимание, что не горят габаритные огни. Грешу на предохранитель или их два, не знаю. У нас 2 блока предохранителей: под капотом и в салоне. Кто знает подскажите, пожалуйста, где именно их смотреть. Методом тыка можно конечно, но нет желания большого на холоде их искать, вытаскивая по одному. Если сам раньше найду обязательно отпишусь какие именно)))
KIA Cerato 2013, двигатель бензиновый 1.6 л., 130 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Kia Cerato, 2010
Kia Cerato, 2012
Kia Cerato, 2013
Kia Cerato, 2012
Комментарии 17
Вытянул за провода как и советовали. Обе лампы сгоревшие оказались. Заменил, все работает.
Была подобная проблема вот недавно (удалил у себя с ботжурнала), не работали габариты спереди и с сзади с левой стороны. Искал предохранитель на габарит. Пересмотрел все предохранители. Их там просто нет. Нет ни одного предохранителя ни на одну фару! Посоветовали проверить лампочки. И как оказалось замкнула передняя.
этот вариант тоже проверю, спасибо. просто у меня обе не горят. неужели обе сгорели
Была подобная проблема вот недавно (удалил у себя с ботжурнала), не работали габариты спереди и с сзади с левой стороны. Искал предохранитель на габарит. Пересмотрел все предохранители. Их там просто нет. Нет ни одного предохранителя ни на одну фару! Посоветовали проверить лампочки. И как оказалось замкнула передняя.
я не могу их вытащить. кручу верчу, но никак не выходит она. подскажи как вытащить, пожалуйста
Ну я их орверткой потдевал!
я не могу их вытащить. кручу верчу, но никак не выходит она. подскажи как вытащить, пожалуйста
За провода тащи
я не могу их вытащить. кручу верчу, но никак не выходит она. подскажи как вытащить, пожалуйста
передние не надо крутить, они просто вставлены, как правильно написали-тяни за провода.
Насколько я помню на наших машинах нет предохранителя на лампы, там все идёт через салонный блок все защита электронная и стоит внутри, могу конечно ошибаться, но насколько мне помнится это так
кто то писал что за них отвечает мультипредохранитель, тот что большой прозрачный в блоке под капотом, если это так то придётся раскошелится, ценник у него не малый для преда
Kia cerato не горит габарит
А шо в них такого особливого, в этих лампах .
Павел67 Привет .
Если узор такой решётки и заглушек то порядок .
Они должны быть большие тойсть широкие .
Квадратный лепесток легко помещается в прорезь отражателя, который внизу и выходит в центр фары, так что вставить можно и вверх ногами.
За информацию спасибо, поставил лепестком вверх обе лампы.
Продавцы нахваливают японские лампы IPK
подойдут ли они на нашу цыру, не плплавят ли саму фару?
Галогеновые лампы IPF H7 (4800K) XENON WHITE XE75
Галогеновые лампы IPF H7 (4600K) URBAN WHITE X77
Продавцы нахваливают японские лампы IPK
подойдут ли они на нашу цыру, не плплавят ли саму фару?
Галогеновые лампы IPF H7 (4800K) XENON WHITE XE75
Галогеновые лампы IPF H7 (4600K) URBAN WHITE X77
а я вот думаю в ближний воткнуть Галогенные автолампы KOITO H7 WhiteBeam III (4200K) и в птф когда установлю MTF (Titanium) 4300k как выбор.
Добавлено через 21 минуту 40 секунд
либо в ближний о таких Суперяркие галогенные лампы с эффектом ксенон HOD "GT" Сверхяркие лампы Категории
Добавлено через 23 минуты 10 секунд
вообще оригинал называют H.I.R. на драйве парень на лексусе писал про них,типа не китайский псевдоксенон,но галогенки
чисто белым светят только MTF Vanadium , все что ниже с желтизной. на Platinum чуть заметная, а Титаниум желтизна
- Варианта цвета WHITE 4000K(лунный) |
чисто белым светят только MTF Vanadium , все что ниже с желтизной. на Platinum чуть заметная, а Титаниум желтизна
не знаю как при такой температуры получается лунным свет. Видимо у кого-то Луна с желтизной в небе
Шкала цветовых температур распространённых источников света
800 К — начало видимого темно-красного свечения раскалённых тел;
1500-2000 К — свет пламени свечи;
2000 К — Натриевая лампа высокого давления;
2200 К — лампа накаливания 40 Вт;
2680 К — лампа накаливания 60 Вт;
2800 К — лампа накаливания 100 Вт (вакуумная лампа);
2800-2854 К — газонаполненные лампы накаливания с вольфрамовой спиралью;
3000 К — лампа накаливания 200 Вт, галогенная лампа;
3200—3250 К — типичные киносъёмочные лампы;
3400 К — солнце у горизонта;
3800 К — лампы, использующиеся для подсветки мясных продуктов в магазине (имеют повышенное содержание красного цвета в спектре);
4200 К — лампа дневного света (тёплый белый свет);
4300-4500 К — утреннее солнце и солнце в обеденное время;
4500-5000 К — ксеноновая дуговая лампа, электрическая дуга;
5000 К — солнце в полдень;
5500 К — облака в полдень;
5500-5600 К — фотовспышка;
5600-7000 К — лампа дневного света;
6200 К — близкий к дневному свет;
6500 К — стандартный источник дневного белого света, близкий к полуденному солнечному свету;
6500-7500 К — облачность;
7500 К — дневной свет, с большой долей рассеянного от чистого голубого неба;
7500-8500 К — сумерки;
9500 К — синее безоблачное небо на северной стороне перед восходом Солнца;
10000 К — источник света с «бесконечной температурой», используемый в риф-аквариумах (актиниевый оттенок голубого цвета);
15000 К — ясное голубое небо в зимнюю пору;
20000 К - синее небо в полярных широтах;
Предохранители и реле Kia Cerato 3 (YD), 2013 - 2020
Рассмотрены схемы Киа Церато (YD) третьего поколения 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
В моторном отсеке
Основной блок расположен в левой части под капотом.
Фото - пример.
Схема элементов в основном блоке | ||
---|---|---|
№ | Расшифровка | Ток, А |
В+1 | Интеллектуальная распределительная коробка (ARISU-LT IPS 1(4СН), ARISU-LT IPS 2(4СН)), Предохранитель — левый электро стекло подъемник 25А, правый электро стекло подъемник 25А, багажник 10А, модуль 6 7,5 А, модуль 7 10А) | 60 |
С/FAN | Реле вентилятора охлаждения, низ., реле вентилятора охлаждения | 60 |
В+2 | Интеллектуальная распределительная коробка (ARISU-LT IPS 4(4СН), ARISU-LT IPS 3(4СН), IPS 5(2СН)), Предохранитель — сиденье с электроприводом (водителя), выключатель тормоза, PDM1, обогреватель заднего сиденья | 60 |
GSLРТС | Реле бензина с ПТК | 60 |
ABS3 | АБС: Блок управления АБС ESC: Блок управления ESC, датчик рысканья | 10 |
A/CON SW | ЭБУ кондиционера, электродвигатель вентилятора, резистор кондиционера | 10 |
В+3 | Интеллектуальная распределительная коробка (устройство автоматической отсечки тока утечки, предохранители — PDM2, дверной замок, люк) | 50 |
BACK-UP | АКПП: Электрохромное зеркало, аудиовизуальное головное устройство с навигацией, задний комбинированный фонарь (внутр.), камера заднего вида МКПП: Выключатель фонаря заднего хода | 10 |
LAMP | ||
STOP LP | Стоп сигналы | 15 |
FUEL PUMP | Реле бензонасоса (топливный модуль) | 15 |
INJECTOR | Форсунка № 1/№ 2/№ 3/№ 4, реле топливного насоса, реле компрессора кондиционера | 10 |
ECU 2 | ЭБУД | 10 |
IGN COIL 1 | Катушка зажигания, конденсатор | 20 |
ECU 1 | ЭБУД | 20 |
SENSOR 2 | Датчик кислорода (верхний/ нижний), электромагнитный клапан системы впуска с изменяемой геометрией, регулятор давления масла № 1/№ 2, электромагнитный клапан управления продувкой, Реле вентилятора охлаждения | 10 |
SENSOR 1 | Датчик положения распределительного вала № 1/№ 2 | 10 |
A/CON COMP | Реле компрессора кондиционера | 10 |
Дополнительный блок (только авто с дизельными двигателями) |
---|
80A предохранитель отвечающий за свечи накала / PTC HEATER вспомогательный-дополнительный отопитель автомобиля с дизельным двигателем. |
Главный предохранитель |
---|
На плюсовой клемме аккумулятора, расположен предохранитель в виде плавкой вставки защищающий генератор Церато 3. |
В салоне
Находится со стороны водителя, под приборной панелью.
Общий вид блока.
Предохранители Kia Cerato 2
Внезапно переставший работать вентилятор системы охлаждения, прикуриватель или подсветка панели приборов — повод проверить состояние предохранителей и реле, защищающих и обслуживающих их цепи. Они размещены в 2 монтажных блоках (МБ): в салоне и под капотом. Эта статья расскажет о расшифровке схем реле и предохранителей на Kia Cerato 2 (2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 годов выпуска), о процедуре замены плавких вставок и снятии монтажных блоков.
Блоки с предохранителями и реле в моторном отсеке
Он размещен за аккумулятором и состоит из двух частей, объединенных в одном корпусе: главного предохранителя и блока предохранителей/реле. Главный предохранитель защищает потребителей, потребляющих ток больше 40 А: генератор, вентилятор системы охлаждения, ABS и EPS. Блок предохранителей защищает/обслуживает цепи приборов, находящихся в передней части машины, и подсистемы двигателя, включая ЭБУД.
Главный предохранитель
Он закреплен на передней стенке подкапотного монтажного блока и содержит 9 плавких вставок.
Номер на схеме | Номинальный ток, А | Наименование на схеме под крышкой | Защищаемая цепь |
---|---|---|---|
1 | 80 | MDPS | EPS |
2 | 40 | ABS2 | ABS, ESP |
3 | 40 | C/FAN | Электровентилятор системы кондиционирования |
4 | 40 | BLOWER | Электровентилятор радиатора системы охлаждения |
5 | 40 | HTD GLASS | Обогрев зеркал заднего вида |
6 | 125 | ALT | Генератор |
7 | 30 | IGN2 | Выключатель (замок) зажигания |
8 | 50 | ВАТТ 1 | ЭБУ электрооборудованием салона |
9 | 50 | SPARE | Резерв |
Блок с реле и предохранителями
Схема и ее расшифровка представлены ниже.
Предохранители
Номер на схеме | Номинальный ток, А | Наименование на схеме под крышкой | Защищаемая\обслуживаемая цепь |
---|---|---|---|
1 | 20 | IGN COIL | Катушки зажигания, конденсатор |
2 | 10 | SNSR2 | Датчики системы управления двигателем |
3 | 10 | ECU2 | Система зажигания |
4 | 10 | INJECTOR | Система кондиционирования, топливные форсунки |
5 | 15 | SNSR1 | Датчики системы управления двигателем |
6 | 10 | ECU1 | ЭБУД |
7 | 10 | A/CON | Кондиционер |
8 | 15 | F/PUMP | Топливный насос |
9 | 30 | ECU | ЭБУД |
10 | 20 | SPARE | Резерв |
11 | 15 | SPARE | Резерв |
12 | 10 | B/UPLP | Выключатель лампы света заднего хода |
13 | 15 | ECU3 | Катушки зажигания, конденсатор |
14 | 10 | ABS | Система курсовой устойчивости ESP, антиблокировочная система тормозов ABS, датчик курсовой устойчивости |
15 | 10 | SNSR3 | Датчики системы управления двигателем |
16 | 10 | HORN | Звуковой сигнал |
17 | 20 | H/LPHI | Дальний свет |
18 | 50 | BATT2 | ЭБУ электрооборудованием салона |
19 | 30 | IGN 1 | Замок зажигания |
20 | 40 | ABS1 | ESP, ABS, диагностический разъем |
21 | 20 | SPARE | Резерв |
22 | 10 | FOG LP (FR) | Противотуманные фары, диагностический разъем |
23 | 10 | H/LP LO LH | Лампа ближнего света левой блок-фары |
24 | 10 | H/LP LO RH | Лампа ближнего света правой блок-фары |
25 | 10 | SPARE | Резерв |
Номер на схеме | Наименование на схеме под крышкой | Защищаемая\обслуживаемая цепь |
---|---|---|
R1 | MAIN | Главное |
R2 | F/PUMP | Топливный насос |
R3 | A/C0N | Кондиционер |
R4 | BLOWER | Электровентилятор радиатора системы охлаждения |
R5 | H/LPHI | Дальний свет фар |
R6 | HORN | Звуковой сигнал |
R7 | C/FAN HI | Электровентилятор системы кондиционирования (высокая скорость вращения) |
R8 | START | Стартер |
R9 | FOG LP | Задние противотуманные фонари |
R10 | WIPER | Стеклоочиститель |
R11 | C/FAN LO | Электровентилятора системы кондиционирования (малая скорость вращения) |
R12 | H/LPLO | Ближний свет фар |
Блок с предохранителями в салоне
Он расположен в левом торце панели приборов. На оборотной стороне его крышки нанесена схема на английском языке. В таблице ниже приведена расшифровка на русском языке.
Номер на схеме | Номинальный ток, А | Наименование на схеме под крышкой | Защищаемая цепь |
---|---|---|---|
1 | 10 | START | Стартер, противоугонная сигнализация |
2 | 10 | A/CON SW | БУ кондиционером |
3 | 10 | HTD MIRR | Обогрева наружных зеркал |
4 | 15 | SEAT HTR | Обогрев сидений |
5 | 10 | A/CON | Кондиционер |
6 | 10 | HEAD LAMP | Лампы дальнего света |
7 | 25 | FR WIPER | Стеклоочиститель ветрового окна |
8 | 10 | SPARE | Резерв |
9 | 15 | DRl/SMK | Блок управления замками дверей и зажиганием |
10 | 10 | RR FOG | Задние противотуманные фонари |
11 | 25 | P/WDW DR | Стеклоподъемники |
12 | 10 | D CLOCK | Часы |
13 | 15 | C/UGHTER | Прикуриватель |
14 | 20 | DR LOCK | Люк, БУ зажиганием |
15 | 15 | DEICER | Обогреватель ветрового стекла |
16 | 15 | STOP LP | Стоп-сигналы |
17 | 15 | ROOM LP | Освещение салона |
18 | 15 | AUDIO | Аудиосистема, маршрутный компьютер |
19 | 15 | TRUNK OPEN | Элеткропривод открытия багажника |
20 | 25 | PDM | Модуль управления электроникой двери пассажиров |
21 | 25 | SAFETY P/WDW | Блокировка электрических стеклоподъемников |
22 | 25 | P/WDW ASS | Электрические стеклоподъемники |
23 | 15 | P/OUTLET | Розетка электрического питания |
24 | 10 | T/SIG LP | Блок переключателей |
25 | 10 | A/BAG IND | Сигнализатор подушки безопасности |
26 | 10 | CLUSTER | Панель приборов |
27 | 15 | A/BAG | Подушка безопасности |
28 | 15 | IGN1-A | БУ замками дверей и зажиганием |
29 | 15 | HAZARD LP | Аварийная сигнализация |
30 | 10 | TAIL LP (RH) | Лампа правого заднего габаритного фонаря |
31 | 10 | TAIL LP (LH) | Лампа левого заднего габаритного фонаря |
Процесс снятия и замены
Требуемый инструмент: ключ на 10, крестовая, шлицевая отвертка.
Чтобы заменить перегоревший предохранитель в подкапотном МБ, нужно:
- Обездвижить автомобиль, выключить зажигание, снять клемму с отрицательного полюса аккумулятора.
- Открыть подкапотный МБ, отжав фиксатор со стороны левой фары, и взять пинцет, расположенный между предохранителями № 18 и 19.
- Вытащить пинцетом перегоревший элемент.
Для замены главного предохранителя нужно:
- Выполнить шаг 1 из предыдущего списка.
- Открыть блок.
- Открутить 2 гайки со стороны АКБ и снять с них клеммы.
- Подцепить отверткой с плоским жалом планку с плавкими вставками и вытащить ее.
Для замены предохранителей в салонном МБ Kia Cerato 2 нужно:
- Выполнить шаг 1 из первого списка.
- Снять крышку МБ, уцепившись за выемку на ней и потянув в сторону водительской двери.
- Вытащить перегоревший предохранитель пинцетом.
Снятие подкапотного блока
Порядок действий следующий:
- Обездвижить автомобиль, выключить зажигание, снять клемму с отрицательного полюса аккумулятора
- Открыть крышку на детали, отжав фиксаторы со стороны АКБ, и снять ее.
- Отсоединить белую колодку со стороны воздушного фильтра, подняв вверх черную запорную планку.
- Снять заднюю плату, поджав отверткой 3 пружинных фиксатора.
- Поддеть защелки и вытащить монтажный блок из корпуса.
- Сфотографировать, записать или запомнить расположение проводов, подключенных с обратной стороны.
- Отсоединить провода.
- Снять деталь с автомобиля.
- Установить и подключить все элементы в обратном порядке.
Снятие салонного блока
Порядок действий следующий:
- Выполнить шаг 1 из предыдущего списка.
- Снять накладку на левом торце панели приборов:
- Снять крышку МБ.
- Поджать уплотнитель на левой стойке кузова и снять накладку, подцепив ее отверткой с плоским жалом.
К замене монтажного блока стоит прибегать только в том случае, если все остальные элементы цепи неработающего электроприбора полностью исправны.
С момента появления на рынке в 2006 году Сид несколько раз меняла модификации головного щитка. Первый была современным для своего времени, но аналоговым и монохромным. В 2010-ом приборка Kia Ceed пережила первую значительную трансформацию — щиток стал немного другим, рядом с лампочками появился жидкокристалический дисплей. Следующий этап изменений наступил в 2014 году, когда свет увидела панель Supervision ceed jt. Эта модификация, помимо жидкокристаллического дисплея получила цветные индикаторы. Вместе с тем, спортивную модификацию Сид оснастили полностью цифровой приборкой.
Расшифровка кнопок и обозначений
Большая часть значков и индикаторов приборки Ceed не менялись с 2008, когда на российском рынке оказалась эта модель. В 2019-ом несколько поменялся внешний вид отдельных датчиков, но эти изменения не затронули индикаторы.
ESP на приборке
Появление индикатора в большинство случаев означает проблемы в работе стоп-сигнала. Чтобы он перестал гореть, например, нужно заменить контактный выключатель или лампу.
Желтый восклицательный знак на панели
Означает понижение давления в шинах Киа Сид. Автовладельцы сталкиваются с тем, что значок загорается даже при нормальном давлении после смены резины на зимнюю. В таком случае необходимо коррекция и сброс индикатора с помощью кнопки.
Не убавляется яркость приборки
Ceed не комплектуется штатной кнопкой регулировки подсветки щитка, но имеется заглушка под нее. Установить кнопку могут в любом автосалоне за небольшие деньги.
Схемы блока предохранителей
2004, 2005, 2006
Приборная доска
Назначение предохранителей в щитке приборов (2004, 2005, 2006)
Описание Рейтинг усилителя Защищенный компонент НАЧАЛО 10А Запуск двигателя ОСР / D_LOCK 20А Люк, Замок двери RR FOG 10А Задний противотуманный фонарь ОПАСНОСТИ 10А Сигнальная лампа аварийной сигнализации A / CON 10А Кондиционер Кластер 10А кластер RKE 10А Удаленный вход без ключа S / HTR 20А Подогрев сиденья С / ЗАЖИГАЛКОЙ 15А Зажигалка СУМКА 15А Воздушная подушка R / ГРЯЗЕСЪЕМНИК 15А Задний стеклоочиститель AUDIO 10А аудио ABS 10А Антиблокировочная тормозная система ACC / PWR 15А Аксессуар / розетка КОМНАТА 15А Комнатная лампа IGN 10А Зажигание ЭКЮ 10А Блок управления двигателем ХВОСТ ПРАВЫЙ 10А Задний фонарь (правый) Т / SIG 10А Световой сигнал поворота RR / HTR 30А Обогрев заднего стекла P / WDW LH 25А Стеклоподъемник (слева) HTD / MIRR 10А Обогреватель наружных зеркал заднего вида P / WDW RH 25А Стеклоподъемник (справа) ХВОСТ ЛЕВЫЙ 10А Задний фонарь (левый) RR / HTR — Реле обогревателя заднего стекла RESISTOR — резистор P / WDW — Реле стеклоподъемника ACC / PWR — Аксессуар / реле розетки ХВОСТИК — Реле задних фонарей Моторного отсека
Назначение предохранителей в моторном отсеке (2004, 2005, 2006)
Описание Рейтинг усилителя Защищенный компонент Банкомат 20А Автоматическая коробка передач ECU1 10А Блок управления двигателем СТОП 15А Стоп-сигнал F / СТЕКЛА 15А Передний дворник R / ПРОТИВОТУМАННЫХ 10А Задний противотуманный фонарь F / FOG 15А Передняя противотуманная фара LO HDLP 15А Фара (ближняя) HI HDLP 15А Фара (высокая) A / CON 10А Кондиционер F / PUMP 15А Топливный насос Т / ОТКРЫТЫЙ 10А Устройство открывания крышки багажника FOLD 10А Складывающееся наружное зеркало заднего вида HORN 10А рожок DEICE 15А антиобледенитель INJ 15А впрыскивание SNSR 10А Датчик O2 БУД 2 30А Блок управления двигателем ЗАПАСНОЙ 10А запасной предохранитель ЗАПАСНОЙ 15А запасной предохранитель ЗАПАСНОЙ 20А запасной предохранитель ЗАПАСНОЙ 30А запасной предохранитель ABS2 30А Антиблокировочная тормозная система ABS1 30А Антиблокировочная тормозная система IP B + 50А В панели B + НАДДУВ 30А воздуходувка IGN2 30А Зажигание IGN1 30А Зажигание РАД 30А Вентилятор радиатора COND 20А Вентилятор конденсатора ALT 120A (бензин) / 140A (дизель) генератор переменного тока Банкомат — Реле управления автоматической коробкой передач ЩЕТКА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ — Реле стеклоочистителя F / FOG — Реле передних противотуманных фар LO HDLP — Реле фар (ближний свет) HI HDLP — Реле фар (высокий) A / CON — Реле кондиционера F / PUMP — Реле топливного насоса DRL — Реле дневных ходовых огней cond2 — Реле вентилятора конденсатора HORN — Реле звукового сигнала ОСНОВНОЙ — Главное реле НАЧАЛО — Реле пускового двигателя РАД — Реле вентилятора радиатора COND — Реле вентилятора конденсатора Дополнительная панель предохранителей (только для дизельного двигателя)
Назначение предохранителей в дополнительной панели предохранителей (2004, 2005, 2006)
Описание Рейтинг усилителя Защищенный компонент F / H EATER 30А Подогрев топливного фильтра НАГРЕВАТЕЛЬ 3 40А Нагреватель PTC 3 НАГРЕВАТЕЛЬ 2 40А Нагреватель PTC 2 GLOW 60А Свеча накаливания НАГРЕВАТЕЛЬ 1 40А Нагреватель PTC 1 РЕЛЕ F / НАГРЕВАТЕЛЬ — Реле подогревателя топливного фильтра РЕЛЕ НАГРЕВАТЕЛЬ 3 — Реле нагревателя PTC 3 РЕЛЕ НАГРЕВАТЕЛЬ 2 — Реле 2 нагревателя PTC РЕЛЕ СВЕТ — Реле свечей накаливания РЕЛЕ НАГРЕВАТЕЛЬ 1 — Реле 1 нагревателя PTC 2007, 2008
Приборная доска
Назначение предохранителей в щитке приборов (2007, 2008)
Описание Рейтинг усилителя Защищенный компонент НАЧАЛО 10А Запуск двигателя ОСР / D_LOCK 20А Люк, Замок двери RR FOG 10А Задний противотуманный фонарь ОПАСНОСТИ 10А Сигнальная лампа аварийной сигнализации A / CON 10А Кондиционер Кластер 10А кластер RKE 10А Удаленный вход без ключа S / HTR 20А Подогрев сиденья С / ЗАЖИГАЛКОЙ 15А Зажигалка СУМКА 15А Воздушная подушка R / ГРЯЗЕСЪЕМНИК 15А Задний стеклоочиститель AUDIO 10А аудио ABS 10А Антиблокировочная тормозная система МОЩНОСТЬ 15А Розетка КОМНАТА 15А Комнатная лампа IGN 10А Зажигание ЭКЮ 10А Блок управления двигателем ХВОСТ ПРАВЫЙ 10А Задний фонарь (правый) Т / SIG 10А Световой сигнал поворота RR / HTR 30А Обогрев заднего стекла P / WDW LH 25А Стеклоподъемник (слева) HTD / MIRR 10А Обогреватель наружных зеркал заднего вида P / WDW RH 25А Стеклоподъемник (справа) ХВОСТ ЛЕВЫЙ 10А Задний фонарь (левый) RR / HTR — Реле обогревателя заднего стекла RESISTOR — резистор P / WDW — Реле стеклоподъемника ACC / PWR — Аксессуар / реле розетки ХВОСТИК — Реле задних фонарей Моторного отсека
Назначение предохранителей в моторном отсеке (2007, 2008)
Описание Рейтинг усилителя Защищенный компонент ECU1 10А Блок управления двигателем СТОП 15А Стоп-сигнал F / СТЕКЛА 20А Передний дворник R / ПРОТИВОТУМАННЫХ 10А Задний противотуманный фонарь F / FOG 15А Передняя противотуманная фара LO HDLP 15А Фара (ближняя) HI HDLP 15А Фара (высокая) A / CON 10А Кондиционер F / PUMP 15А Топливный насос Т / ОТКРЫТЫЙ 10А Устройство открывания крышки багажника БЕЗОПАСНОСТЬ P / ОКНО 20А Модуль стеклоподъемника безопасности HORN 10А рожок INJ 15А форсунка SNSR 10А 02 датчик БУД 2 30А Блок управления двигателем ЗАПАСНОЙ 10А запасной предохранитель ЗАПАСНОЙ 15А запасной предохранитель ЗАПАСНОЙ 20А запасной предохранитель ЗАПАСНОЙ 30А запасной предохранитель ABS2 30А Антиблокировочная тормозная система ABS1 30А Антиблокировочная тормозная система IP B + 50А В панели B + НАДДУВ 30А воздуходувка IGN2 30А Выключатель зажигания IGN1 30А Выключатель зажигания РАД 30A (бензин) / 40A (дизель) Вентилятор радиатора COND 20А Вентилятор конденсатора ALT 120A (бензин) / 140A (дизель) генератор переменного тока Банкомат — Реле управления автоматической коробкой передач ЩЕТКА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ — Реле стеклоочистителя F / FOG — Реле передних противотуманных фар LO HDLP — Реле фар (ближний свет) HI HDLP — Реле фар (высокий) A / CON — Реле кондиционера F / PUMP — Реле топливного насоса DRL — Реле дневных ходовых огней cond2 — Реле вентилятора конденсатора HORN — Реле звукового сигнала ОСНОВНОЙ — Главное реле НАЧАЛО — Реле пускового двигателя РАД — Реле вентилятора радиатора COND — Реле вентилятора конденсатора Дополнительная панель предохранителей (только для дизельного двигателя)
Назначение предохранителей в дополнительной панели предохранителей (2007, 2008)
Описание Рейтинг усилителя Защищенный компонент F / ОБОГРЕВАТЕЛЬ 30А Подогрев топливного фильтра НАГРЕВАТЕЛЬ 3 40А Нагреватель PTC 3 НАГРЕВАТЕЛЬ 2 40А Нагреватель PTC 2 GLOW 60А Свеча накаливания НАГРЕВАТЕЛЬ 1 40А Нагреватель PTC 1 РЕЛЕ F / НАГРЕВАТЕЛЬ — Реле подогревателя топливного фильтра РЕЛЕ НАГРЕВАТЕЛЬ 3 — Реле нагревателя PTC 3 РЕЛЕ НАГРЕВАТЕЛЬ 2 — Реле 2 нагревателя PTC РЕЛЕ СВЕТ — Реле свечей накаливания РЕЛЕ НАГРЕВАТЕЛЬ 1 — Реле 1 нагревателя PTC
Почему отклеилась панель от жары
Проблема отклеивающейся приборки знакома большому числу владельцев Сида, включая модификацию JD, что связано с не самым высоким качеством пластика, использованном при сборке этого элемента. В случае, если автомобиль находится на гарантии, достаточно будет привезти его в авторизованное СТО, где панель проклеят заново.
Если же время действия гарантии истекло — придется разобрать приборку и проклеить ее самостоятельно. Возможно, заменить ее на более новую модификацию, например, супервижн. Чтобы снять панель, необходимо:- обмотать плоскую отвертку тканью;
- поддеть боковые защелки и защелку по центру;
- соединить два разъема, ослабив зажим фиксатора;
- вынуть панель, потянув на себя.
Когда торпеда отсоединена, зачищают остатки старого клея и удаляют заводские проклейки. Также обезжиривают поверхность. Далее, проклеивают края, используя самый качественный доступный клей по пластику.
Kia Ceed Лампочка Ближнего Света
Замена лампочек ближнего света на KIA Ceed
Совет по замене лампочек ближнего света на Kia cee’d II с оригинальной оптикой.
Поменять лампу накаливания ближнего света на «сиде», можно за 10 минут. Главное знать куда и с чем лезть. После рестайлинга (Cee’d II) машина получила линзовую оптику: на нее подходят лампочки типа H7. Каждый сам выбирает, лампочку какого производителя ему покупать, но штатно установлены лампочки Osram.
Внимание! Нельзя трогать стекло лампочки H7 руками!
Инструменты
При замене лампочек нам понадобится ключ на 10 мм или трещотка с удлинителем (у кого что найдется).
Как поменять лампочку ближнего света на Киа Сид
На левой фаре (со стороны водителя) поменять лампочку не составит труда. Просунуть руку между аккумулятором и кузовом, и открутить круглую заглушку против часовой стрелки.
Там увидим желтые провода с черной клеммой, они надеты на лампочку. Клемму просто снимаем. А лампочку ближнего света держит специальная металлическая защелка. На нее надо нажать, и отвести от лампы ближнего света.
С другой стороны замена лампочки требует снятие бочка охлаждающей жидкости. Он крепится на двух болтах 10 мм.
Предохранители Kia Cerato – Автосервис (ремонт) Киа, Хендай в Москве
года выпуска (2013, 2014, 2020, 2020, 2020, 2018+)
блок предохранителей Киа Церато 3 (YD) блок предохранителей Киа Церато 3 (YD) блок предохранителей Киа Церато 3 (YD) блок предохранителей Киа Церато 3 (YD) блок предохранителей Киа Церато 3 (YD) блок предохранителей Киа Церато 3 (YD) блок предохранителей Киа Церато 3 (YD) блок предохранителей Киа Церато 3 (YD)
На какой предохранитель подключены габариты в киа церато * Клуб Киа Спортейдж
киа пиканто замена ламп головного света
kia© • Клуб владельцев корейских автомобилей • Просмотр темы — Замена предохранителя на габариты
Мерцает всё освещение (фары, габариты, подсветки) в Cerato 2007 г.в. [Архив] — Форум клуба Kia Cerato и Kia Cerato Koup
Реле сигнала штатной сигнализации. Пожалуйста Войдите или Зарегистрируйтесь чтобы увидеть скрытый текст , поменяйте лампу габарита. Подписаться на эту тему…. Закон о полиции в Украине.
не работают габариты (не светит правая сторона) — киа форум — KIA Клуб
ДХО как правильно подключить на киа церато — форум Kia Cerato
киа церато > Вакансии на в моторном отсеке Подскажите кто знает, какой предохранитель. предохранитель и реле в какой размер на киа церато 2012 г в.
Предохранители и реле Kia Cerato 2
Рассмотрены автомобили 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 года выпуска.
У Kia Cerato два блока предохранителей, один в моторном отсеке, второй в салоне.
Расположение предохранителей в монтажном блоке под капотом.
На изображении под цифрой 7.
Для доступа к предохранителям и реле отожмите 2 фиксатора.
И снимите крышку блока.
На внутренней стороне крышке нанесена схема расположения элементов монтажного блока.
Назначение предохранителей и реле киа церато в моторном отсеке. Таблица.
Номер (сила тока, А)
Назначение предохранителя/ реле
Катушки зажигания, конденсатор
Датчики системы управления двигателем
Система кондиционирования, топливные форсунки
Датчики системы управления двигателем
Выключатель лампы света заднего хода
Катушки зажигания, конденсатор
Система курсовой устойчивости ESP, антиблокировочная система тормозов ABS, датчик курсовой устойчивости
Датчики системы управления двигателем
Электронный блок управления электрооборудованием салона
Система курсовой устойчивости ESP, антиблокировочная система тормозов ABS, диагностический разъем
Противотуманные фары, диагностический разъем
Лампа ближнего света левой блок-фары
Лампа ближнего света правой блок-фары
Реле топливного насоса
Реле электровентилятора радиатора системы охлаждения
Реле дальнего света фар
Реле звукового сигнала
Реле электровентилятора системы кондиционирования (высокая скорость вращения)
Реле задних противотуманных фонарей
Реле электровентилятора системы кондиционирования (малая скорость вращения)
Реле ближнего света фар
На передней стенке блока предохранителей под капотом kia cerato 2 установлен главный предохранитель.
Для его извлечения отверните две гайки и снимите наконечники проводов.
Номер плавкой вставки (сила тока, А)
Наименование плавкой перемычки
Назначение плавкой перемычки
Блок управления EPS
Блок управления ABS, блок управления ESP
Электровентилятор системы кондиционирования
Электровентилятор радиатора системы охлаждения
Обогрев зеркал заднего вида
Выключатель (замок) зажигания
Электронный блок управления электрооборудованием салона
Блок предохранителей Kia Cerato 2 в салоне.
Расположение: левый торец панели приборов за пластиковой крышкой.
Для доступа к предохранителям подденьте пальцем за выемку в крышку и преодолевая сопротивление фиксаторов снимите ее.
На внутренней стороне крышки нанесена схема расположения предохранителей.
Kia Cerato 2006 года – обзор, технические характеристики, отзывы владельцев
Несмотря на годы, прошедшие с момента схода этого авто с конвейера, «Киа Церато» 2006 г. нередко встречается на наших дорогах. Причина долгоживучести – неприхотливость и сочетание эксплуатационных качеств автомобиля.
Характеристики «Киа Церато» 1-го поколения
Первая генерация – во многом пример корейского автомобилестроения тех лет. Сдержанность и лаконичность внешних форм гармонично сочетается с отличным на тот момент оформлением салона, а надежность – с умеренной стоимостью пробежных Cerato.
Впервые автомобиль был представлен публике в 2004 году, продержавшись на конвейере до 2009 г. Плановому рестайлингу модель подверглась в конце 2006-начале 2007 г.
Кузов и интерьер
В России машины этой модели были представлены в двух вариантах: пятидверный хэтчбек (выпускался до 2007 г. включительно), седан. Их габариты представлены в таблице:
Тип кузова Длина, мм Ширина, мм Высота, мм Клиренс Седан 4500 1735 1470 160 мм Хэтчбек 4350 Для американского рынка машина мелкими партиями производилась в кузове купе, но найти живой автомобиль этого вида сегодня нереально. А вот универсалов, вопреки расхожему мнению, не было изначально.
Экстерьер «Киа Церато» 2006 и более раннего годов выпуска прозрачно «намекает», что модель изначально разрабатывалась и производилась для западного рынка, с ориентацией преимущественно на США. Ожидания корейцев оправдались – американцам уже в 2004 г. очень понравились сдержанные классические формы Kia Forte (местное название), отчего машина быстро стала одним из лидеров сегмента.
Но все же основой популярности стал интерьер автомобиля. Даже сегодня покупатели пробежного Kia Cerato 2006 модельного года ущемленными себя не чувствуют: интерьер «крепко сбит» и, несмотря на свою простоту, отталкивающего впечатления не производит. Передняя панель привлекает массивностью, продуманной эргономикой, элементы управления удобно ложатся точно под руку.
Двигатели
Российским покупателям предлагались три варианта моторов:
- рядная бензиновая четверка G4ED Alpha II на 100 л.с.;
- двухлитровый G4GC Beta II с мощностью 143 л.с.;
- 6 турбодизель D4FA мощностью 115 л.с.
Впоследствии два первых двигателя оказались заменены на 1.6 G4FC Gamma и двухлитровый G4KD соответственно.
В мире моторная гамма была шире, покупателям в ЕС и США предлагалось три вида бензиновых, три дизельных мотора, но на российском рынке преобладают два первых движка. Отыскать дизель у нас непросто, и машины эти, ввиду больших пробегов, находятся в прискорбном техническом состоянии.
Все ДВС достаточно надежны, при вменяемом обслуживании «выхаживали» за 200 тыс. км. Но подходить к покупке авто с G4KD 2.0 нужно с осторожностью – владельцы проводили тюнинг, доводя мощность до 170 л.с. Ресурс таких движков уже давно на исходе.
В моторы лучше заливать Hyundai/KIA Super Extra Gasoline вязкостью 5W-20/30 с артикулом для заказа 0510000441/0510000440.
Электрика
Несмотря на свою принадлежность к С-классу, «Киа Церато» 2006 модельного года похвастаться богатым техническим оснащением не может:
- магнитола – на 15 летних автомобилях блок ее управления частенько начинает глючить, отчего владельцы меняют штатное головное устройство на аналоги, способные читать не только раритетные компакт-диски;
- электрические стеклоподъемники;
- климат-контроль или кондиционер;
- бортовой компьютер;
- обогрев передних сидений, зеркал и стекол;
- противотуманные фары (если их нет, подключение несложное).
За безопасность отвечают системы: ABS, EBD, а также Brake Assist, помогающая работе тормозов в любых дорожных условиях. По современным меркам машина смотрится просто, но даже сегодня Kia Cerato 2006 и более ранних годов выпуска вполне удовлетворяет минимальным требованиям к оснащению автомобилей.
Тормоза и подвеска
В качестве базы для первой генерации преемника «Киа Спектра», корейцы выбрали хорошо себя зарекомендовавшую платформу Hyundai-Kia J3. Она подразумевает использование проверенной, надежной схемы подвески:
- спереди – классика в виде McPherson;
- сзади – многорычажная конструкция.
Уверенности на трассе владельцам этих авто придают стабилизаторы поперечной устойчивости обоих узлов. Не экономя на характеристиках подвески, корейцы не стали «ужиматься» и в вопросе устройства тормозной системы. На «Киа Серато» 2006 г. и других лет выпуска стоят полноценные дисковые тормоза «вкруг», причем спереди они вентилируемые (учитывая «невероятную» мощность G4ED, это странно).
Рулевое управление
К этому узлу корейцы также подошли со свойственной для себя традиционностью, оставив неизменным ГУР, до и после массово использовавшийся на корейских авто. Особых проблем система на «Кия Церато» 2006 г. не доставляет при условии, что предыдущий владелец или владельцы хотя бы изредка меняли в ней рабочую жидкость.
Трансмиссия
Выбор коробок даже на момент продажи был откровенно небогат:
- пятиступенчатая «механика»;
- АКПП с четырьмя передачами.
В последнем случае покупать «Киа Серато» 2006 года лучше или на двухлитровом бензиновом моторе, или же на дизеле, так как базовый движок, агрегатируемый с четырехступенчатым автоматом – сочетание, откровенно «грустное» для трассовых условий. Переключаться эта коробка будет быстро, но малое количество скоростей все ее усилия делает тщетными – на обгонах нужно быть очень внимательным.
Достоинства и слабые места автомобиля
К числу плюсов корейского С-класса относятся:
- неплохой уровень оснащенности – пусть до современных стандартов он не дотягивает, пользоваться машиной приятно и безопасно;
- печка работает «на все деньги», зимой в авто тепло;
- надежность – несмотря на прошедшие годы, автомобиль редко подкидывает действительно серьезные проблемы;
- отличный обзор с места водителя, слепых зон мало;
- ремонтопригодность и доступность запчастей – по большинству позиций Cerato образца 2006 модельного года обслуживается ничем не сложнее отечественных автомобилей, а комплектующие есть в большинстве магазинов;
- стоимость запчастей, обслуживания и ремонта лишь немногим выше цены аналогичных комплектующих и работ на ВАЗ, а порой они даже дешевле.
Безопасность на высоте – есть базовые вспомогательные системы, а по Euro NCAP автомобиль получил 4 звезды по защите водителя, три – по защите пассажира, неплохо выдерживая даже боковые удары в дверь.
Недостатки
Есть у «Киа Церато» образца 2006 года свои минусы, к числу которых относятся:
- низкий клиренс – родовая болячка многих корейских авто;
- салон оставляет приятное внешнее впечатление, но оно не касается характеристик материалов, пошедших на его обшивку – они откровенно дешевые, со временем начинают сильно скрипеть;
- слабый ближний свет – частично проблема решается заменой ламп на более яркие;
- низкое качество шумоизоляции, особенно заметное в зимнее время – езда на шипованных покрышках откровенно утомляет уже через первую сотню километров;
- лакокрасочное покрытие слабое, отчего большинство автомобилей, доживших до нашего времени, находятся не в лучшем состоянии.
Другая негативная характеристика – в отличие от моделей более свежих лет, «Кия Серато» родом из 2006 года малоинтересен покупателям. За образцы в идеальном состоянии, которых осталось не так много, просят максимум 400 тысяч. Прочие экземпляры уходят за 220-250 тысяч, но за эти деньги покупатели получают машины, плохо выглядящие, находящиеся в ужасном техническом состоянии.
Возможные проблемы и ремонт
Так как пробег у многих «Серато» этого поколения перевалил за 150 тысяч, покупателю неизбежно придется столкнуться с рядом типовых проблем:
- Течи ГУР, возможные неисправности насоса и самой рулевой рейки, потребуется менять жидкость в усилителе (желательно – с полной промывкой системы).
- Какими бы неприхотливыми не были моторы, им уже под 15 лет – стоит приготовиться к необходимости полной ревизии системы ГРМ, замене антифриза, очень желательно проверить тепловые зазоры клапанов.
- Если это еще не было сделано предыдущим владельцем, придется или удалять катализатор, или вваривать ремонтную вставку – бензин в большинстве регионов страны не способствует долгой и счастливой жизни нейтрализатора на «Церато» 2006 г.
- Потребуется ревизия задней многорычажной подвески – ее ремонтом утруждают себя далеко не все водители, замена ступичных подшипников, стоек и просевших пружин.
После покупки придется менять не только фильтры и масло в моторе. Внимания требует АКПП. Лить туда нужно Hyundai ATF SP-III. Номер артикула для заказа – 04500-00400. Заявленный производителем заправочный объем – 8 литров, так что процедура не из дешевых даже без учета стоимости промывки.
Проблемы может доставить ранее поставленная сигнализация – со временем электроника начинает глючить. Опытные водители рекомендуют проверять провод массы – иногда он отгнивает (первый признак – постоянно горящие предохранители).
Отзывы владельцев
Мнения самих автомобилистов лишь подтверждают все написанное выше. Они считают, что Kia Cerato образца 2006 года, отзывы о котором есть на всех тематических сайтах – качественный, надежный и даже отчасти недооцененный, автомобиль. В машине им нравится:
- надежность и неприхотливость;
- доступность и стоимость расходников, запасных частей;
- простота обслуживания и планового ремонта.
Отзывы доказывают, что машина становится не только выше, но и лучше управляется на трассе. Обязательна также защита картера, без которой на российских «автобанах» делать нечего.
Читайте также: