Какой стартер поставить на уаз 417 двигатель

Обновлено: 08.01.2025

Начал умерать у меня стартер: иногда крутит нормально, а иногда слышна громкая пулеметная очередь. :(. Есть опасение, что отдельно на стартер, конкретно на мою модель, деталей нужных можно и не найти, в худшем случае, только стартер целиком.

Я слышал, есть много стартеров на УАЗ, от разных заводов, и не все из них можно брать.
Посоветуйте пожалуйста, что стоит брать на УАЗ, мотор 4178, чтобы оно подольше пожило.

Спасибо за любые ответы!

стартёров не два вида, а значительно больше! Есть несколько производителей.
Есть белорусский, самарский. есть ещё пара производителей, но оних говорить не стоит. Самарский гуано тоже рдкосное. Такое ощущение что его делали теже кто и на жигули делал, при чём с теми же требованиями. Он маломощный и нежный. Его тоже отметаем.
Остаётся белорусский. Таких тоже бывает несколько. отличия по размерам и мощностям. 1,3квт, 1,5 квт, - это маленькие Они к нам подходят. Их ставят те, кто хочет чтоб точно встало на место, и те кто боица что более мощный стартер высадит их дохлый акб. Далее идут стартеры каторые лично мне нравяца больше. Размером они по-больше, но и помощнее - 1,6квт, 1,7квт и 1,75квт(считаеца "нового образца") Последний самый зачотный. Он значительно проще крутит двиг в морозы чем его собратья. Но он не так идеально влезает на место. Он упирается в болт крепления кранштейна колокола (кажеца). Просто ставишь болт с меньшей шляпкой, если мешает. Мешает не всегда. На таком стартёре даже ездить можно))))))

Это те стартёры кторые я сам лично знаю, пробовал и покупал. Может есть и другие.

Доброго времени суток)
Подскажите по стартёру плиз:
1.Какие подходят на УМЗ 417800?
2.Какой из подходящих лучше всего по соотношению цена/качество?

23.07.2014, 23:03 23.07.2014, 23:09 1.Какие подходят на УМЗ 417800?
ИМХО, любой от карбюраторных "Волги", УАЗа, ГАЗели
2.Какой из подходящих лучше всего по соотношению цена/качество?
Зависит от наличия и цены в местных магазинах.
3.Почему в СТС двигатель указан как 417800
Вопрос к тем, кто выписывал Свидетельство о регистрации (если я правильно понял).
ИМХО, лучше посмотреть циферки на двигле. Viktor 3303 24.07.2014, 00:46 У меня стартер от газ53 стоит если кому интересно пишите 24.07.2014, 10:16 главное не бери НЕ редукторный 24.07.2014, 10:31

ИМХО, любой от карбюраторных "Волги", УАЗа, ГАЗели

Я тоже так считал пока не попытался втиснуть СТ-230 от Волги в мотор 414600 который выполнен в блоке 417. Не полез. Хотя обратная замена - стартер 42.3708 на Волгу вставал без проблем. Мешает некий прилив в колоколе сцепления. Уж не знаю, не вылезет ли подобного на более поздних моторах. А вот в предыдущий 451М , который был с завода комплектован 42.3708, волговский СТ-230 вставал без вопросов.

24.07.2014, 13:39

Я тоже так считал пока не попытался втиснуть СТ-230 от Волги в мотор 414600 который выполнен в блоке 417. Не полез. Хотя обратная замена - стартер 42.3708 на Волгу вставал без проблем. Мешает некий прилив в колоколе сцепления. Уж не знаю, не вылезет ли подобного на более поздних моторах. А вот в предыдущий 451М , который был с завода комплектован 42.3708, волговский СТ-230 вставал без вопросов.

Аналогичный нюанс вылазил

24.07.2014, 19:31 Я тоже так считал пока не попытался втиснуть СТ-230 от Волги в мотор 414600 который выполнен в блоке 417.
Возможно. Не спорю.
От машины к машине - различия могут быть ощутимые, тем более у тебя был дв.414. ;)
У меня на бывшем 31514 с дв.471 стоял как раз СТ-230.
Снимался и ставился без проблем. Сергей Андреевич 24.07.2014, 21:14

Как ведет себя редуктор при ДЛИТЕЛЬНОМ погружении в воду? Большой безредукторный стартер БАТЭ погружение в воду неплохо держит. После выезда не сушу вода стекает и все хорошо, а как её удалять из редуктора.

24.07.2014, 21:56 А что редуктору будет впринципе, он не является герметичным, так же стечет и все, вреда не больше, чем другим деталям стартера. 25.07.2014, 01:00

Доброго времени суток)
Подскажите по стартёру плиз:
1.Какие подходят на УМЗ 417800?
2.Какой из подходящих лучше всего по соотношению цена/качество?

Любой подходящий к УМЗ-417. Себе недавно поставил стартвольт, отличный стартер много кто ставил.
Есть какие-то редукторные стартеры которые подходят на ЗМЗ402 но не подходят к УМЗ417, из-за малой площади зацепления с маховиком, с последующими вытекающими.

417800 это тот же 417 только вместо набивки у КВ сальник.

25.07.2014, 01:53

У меня был Борисовский редукторный. На УМЗ421. После обычного штатного стартера он по ощущениям киутил движок чуть ли не сразу как холостые обороты :)

Прожил он год. Убил я его сам лично. У меня была плохая масса на двигле. А я все искал неисправность - чего это стартер плохо крутит и движок аж в обратку бьёт и все это время катался.

В общем, доискался. Убил стартер этим самым. Движок реально бил в обратку, потому как стартер очень медленно крутил из-за плохой массы на движке и движок бил в обратку при заводке. У стартера втягивающее сдохло от такого счастья.

Пошёл в "Базу Все Для УАЗа" за новым таким же (наконец удосужившись найти неисправность). А их там нет. Ну так и купил обратно не редукторный. С ним и продал машину. Но жалел, что редукторный не достался. Маленький и лёгкий - снимать-ставить одно удовольствие. Крутит как ошпаренный

В общем я за редукторный стартер.

25.07.2014, 13:43

Маленький и лёгкий - снимать-ставить одно удовольствие. Крутит как ошпаренный

В общем я за редукторный стартер.

Кстати да! Редукторные стартеры из-за меньших габаритов можно спокойно откручивать головками и рцс снимать не нужно!

25.07.2014, 20:02

Кстати да! Редукторные стартеры из-за меньших габаритов можно спокойно откручивать головками и рцс снимать не нужно!

Ну, чтобы снять обычный стартер мне тоже не приходилось РЦС откручивать. Но с редукторным снятие и установка - дело 3 минут без гемора вообще.

04.08.2014, 16:30 04.08.2014, 16:42

По-моему, хороший выбор.

14.08.2014, 17:28 Всем доброго время суток !помогите решить проблемму со стартером!двиготель 4218умз стартер временами залипал думал проблемма в нем купил новый,поменял сначала не мог нарадоваться а через неделю начолось все поновой ,сейчас дошло до того ,что зажигание выключаеш а стартер продолжает крутить ,и выключить его можно только скинув клему с батарейки ,клему надеваеш и стартер сам включается!кто может что подсказать ?за ранее спасибо ! 15.08.2014, 00:23

Всем доброго время суток !помогите решить проблемму со стартером!двиготель 4218умз стартер временами залипал думал проблемма в нем купил новый,поменял сначала не мог нарадоваться а через неделю начолось все поновой ,сейчас дошло до того ,что зажигание выключаеш а стартер продолжает крутить ,и выключить его можно только скинув клему с батарейки ,клему надеваеш и стартер сам включается!кто может что подсказать ?за ранее спасибо !

Такс. То есть симптомы такие:
Мы включает стартер, он заводит машину и продолжает работать пока все не обесточим нафиг. Замена стартера помогает на 1 неделю, а потом все по новой. При этом если накинуть клемму назад, то стартер начинает крутить опять.

Какой-то непонятный писец. А как это началось. Что-нибудь делали? Колокол снимали?

15.08.2014, 01:31 Нет колокол не снимал просто старый стартер залипал вот и решил поставить новый но увы 15.08.2014, 01:35 А залипал он так :делает жиг-жиг потом молчок потом опять жиг -жиг ,и так несколько раз,зажигание выключаеш ,включаеш заново и он начинает крутить 15.08.2014, 01:47

Мда. А Вы уверены, что у Вас все в порядке с замком зажигания, с реле стартера и вообще с проводкой.

Просто идей лично у меня нету. Ну, у меня было раз на УАЗе, что стартер от погружения в воду (брод) сам включался.

Ждите. Может кто чего скажет.

15.08.2014, 02:14 Вот у меня теперь тоже подозрения на замок зажигания 15.08.2014, 02:17 А где стоит реле стартера? 15.08.2014, 06:23

А залипал он так :делает жиг-жиг потом молчок потом опять жиг -жиг ,и так несколько раз,зажигание выключаеш ,включаеш заново и он начинает крутить

А к втягивающему реле стартера два тоненьких проводка подходят?
Мож их местами попутали?:confused:

15.08.2014, 09:18

А к втягивающему реле стартера два тоненьких проводка подходят?
Мож их местами попутали?:confused:

У меня там только один тонкий ,как я понимаю это масса,и два толстых кряпятся на одной корме!

15.08.2014, 15:54

У меня там только один тонкий ,как я понимаю это масса,и два толстых кряпятся на одной корме!

У меня была похожая фигня:если машина не завелась, то стартер продолжал крутить пока массу не вырубишь. Если заводилась, то бендикс выходил из зацепления и все ок. Мне перебрали его электрики, что то там наварили и теперь все ок. Отнесите стартер в ремонт старый. И посмотрите венец на маховике на износ. Это механика нарушена, а не электрика.

16.08.2014, 01:36

У меня была похожая фигня:если машина не завелась, то стартер продолжал крутить пока массу не вырубишь. Если заводилась, то бендикс выходил из зацепления и все ок. Мне перебрали его электрики, что то там наварили и теперь все ок. Отнесите стартер в ремонт старый. И посмотрите венец на маховике на износ. Это механика нарушена, а не электрика.

Чужой компьютер

[ Клуб Внедорожников Уаз 4х4 ]™

вернуться к странице

[ Клуб Внедорожников Уаз 4х4 ]™ запись закреплена

Подскажите какой стартер лучше на умз 417 эксплуатация авто 50/50 грязь/асфальт, что скажите на счёт Беларусского среднего?

Нравится Показать список оценивших

Сначала старые

У меня стоит родной стартер двигатель ЗМЗ 402 2005 году брал двигатель нет проблем

Нравится Показать список оценивших

Нравится Показать список оценивших

Остап, самый лучший год с собой возил пока лебедка не поставил теперь не покрутиш

Нравится Показать список оценивших

15 лет стоял потом газоновский теперь опять белорусский

Нравится Показать список оценивших

В принципе и родной стартер норм. Пока работает. Лучше редукторный. Меньше нагрузка АКБ.

Нравится Показать список оценивших

Стоит БАТЭ малый, отлично крутит. Недавно бендекс, вилку и втягивающее поменял, не подводит.

Нравится Показать список оценивших

АТЭ редукторный, на мой взгляд дольше всех живёт, и самый мощный.

Нравится Показать список оценивших

Редукторный стартер бесспорно хорош, но пока свежий. Потом он начинает скрежетать при запуске (разумеется, речь идёт об аккуратном пользовании и относительно небольшом пробеге). Работает нормально, не проскакивает, не тупит. Но скрежет-скрип огорчает. Родной заводит мягче.

Стартер - аналоги при замене какие модели подходят (можно установить) вместо штатного стартера Оценка:

Сегодня переставлял стартер, так вот от 402 не подошел при включении стартера, он не переставал крутить. и только выключение массы его останавливало. сначала думал, что это барахлит и залипает втягивающее, но после визуального осмотра и сравнения его с родным, увидел очень заметную разницу. Дело в том, что бендикс на 402ом немного длиннее и ход выброса у него намного меньше, чем на родном и поэтому он находиться уже изначально(при установке стартера) в зацеплении с венцом
Подскажите пожалуйста точные модели, особенно редукторные , которые 100% подходят нам.
Спасибо.

Вот например у меня на 21м двигателе стартер от 402го отлично работает. Ставил новый УАЗовский на 2серию, тоже отлично работал. Был случай, пришлось подпиливать носик, ибо не влезал не до конца в колокол. В общем, всё очень индивидуально.

ГАЗ-21Л 63г., ГАЗ-22В 70г.

Волги. И ничего кроме Волг. Хотя. ;)

Установил 402 редукторный KENO (ЗМЗ) - все в порядке
И у меня стоит редукторный стартер с 402го. Размером почти как пивная бутылка. Крутит хорошо. Перед закрытием прошлого сезона тоже были проблемы с "неотключением" стартера. Поменял втягивающее (400руб) и все стало хорошо.
Деньги - есть.
(Братья Алиевы, Улукбек и Максуд) У меня стоит стартер "Электром" для моторов УМЗ. Стоит около 2000р. Установка простая. Работает на 2х машинах уже долго (на одной 3 года, на второй 2 почти). Если интересно, могу его фотографии скинуть.
У народа, который изобрел треугольный музыкальный инструмент, не может быть простого исторического пути. У народа, который изобрел треугольный музыкальный инструмент, не может быть простого исторического пути. Так же при установке редукторного стартера нужно ставить пятиконтактное реле стартера. так как на шатном стартере есть контакт замыкающий во время старта спираль на катушке, а на новом стартере такого контакта нет.
Деньги - есть.
(Братья Алиевы, Улукбек и Максуд) я ставил УАЗовский, от 31512, я доволен - встал легко, работает как надо

В наше время верить нельзя никому, порой даже самому себе. Мне - можно.
Не обязательно менять реле, можно просто взять катушку расчитанную на работу без вариатора. Это кому как проще
У народа, который изобрел треугольный музыкальный инструмент, не может быть простого исторического пути.

Для замены нам нужно:
1. Стартер
2. Реле PC-507 (5-ти контактное)
3. Провод "+" с АКБ от ГАЗели (он длинее нашего)
4. Проводок 30см (для удлинения провода от проводки к реле)
5. Набор ключей.

Приступим, вот так все выглядело до замены:

Вот наше родное Реле РС-502 (4-х контактное)

Снимаю родной стартер, сравним с редукторным:

Для того, чтобы вынуть родной стартер, необходимо открутить бензопровод от

бензонасоса и выпускную трубку газов от блока:

Меняем реле стартера, подсоединяем провода, остается свободен один контакт, к нему то мы и удлиняем освободившийся белый провот из жгута у стартера:

Всё готово:

И каковы впечатления? Быстрее крутит и тише работает? Жаль, аутентичность страдает. Да и насколько надёжны они?
Крутит намного быстрее, но кажеться шумнее.
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, при замене стартера на ЭЛЕКТРОМ 931.3708 требуется ли замена еще каких-либо элементов кроме реле? Если не затруднит, то напишите, пожалуйста какой провод и куда на новый стартер прикручиавть по цветам.
Спасибо
у меня тут есть отчет.

Читайте также:

  
• С1279 ошибка форд мондео 3
  
• Замена магнитолы тойота премио 240
  
• Горит пила на рено дастер бензин
  
• 35408 ошибка опель
  
• B2190 ошибка ниссан кашкай