Какие свечи зажигания лучше для шевроле кобальт 2013 года выпуска
| Ссылки сообщества |
| Изображения и альбомы |
| Пользователи |
| К странице. |
Сказал(а) спасибо: 0
Свечи, катушки зажигания
Приветствую. Кто может подсказать какие свечи устанавливаются на Кобальте? Механика. LT. Обьехал 2 конторы - никто не в курсе об наших машинках.
Добавлено через 23 минуты
Интересует если кто знает аналоги. Желательно адаптированные под газ (метан). А то что-то никто не в курсе из продавцов.
Адрес: Воронеж
Сказал(а) спасибо: 4
оригинал можно глянуть на экзисте. аналоги думаю только самому подбирать
Адрес: нягань
Сказал(а) спасибо: 294
У меня нет проблем со свечами, однако я бы брал НГК для 16-ти клапанного. В идеале конечно выкрутить свечу и подбирать такого же размера.
Адрес: Санкт-Петербург, Город-герой Ленинград
Сказал(а) спасибо: 945
У меня нет проблем со свечами, однако я бы брал НГК для 16-ти клапанного. В идеале конечно выкрутить свечу и подбирать такого же размера.
В идеале - да, выкрутить и посмотреть оригинал, но есть и каталожный номер свечи - GM 96 990 231
При выборе свечей для очередного ТО возник вопрос, который не смог разрешить гугл.
Изучив инфу на драйве получено 2 вида свечей, которые устанавливают люди:
Denso XU22TT и Denso XU22EPR-U В чем же их отличие?
Официальный сайт Denso говорит, что есть два отличия в материале центрального электрода
Nickel TT(?) и Nickel соответственно, а так же зазор соответственно 0,8 и 0,9 мм соответственно.
Вопрос возник какой зазор на родных свечах GM? Если кто-то может замерить или владеет инфой поделитесь пожалуйста.
Стоишь в автомобильном ряду супермаркета в надежде вспомнить цоколь лампочки поворотника. Пытаешься загуглить, но связь не пробивает через стены магазина. Знакомая ситуация? Вот и мне надоело по пять минут пытаться выяснить, какой именно расходник подходит для нашего автомобиля. Решился собрать все артикулы и типоразмеры одном месте.
Освещение
 | Ближний свет | H4 |
 | Дальний свет | H4 |
 | Противотуманные фары | H27/881 |
 | Передние габариты | W21/5W |
 | Стоп-сигнал | P21W |
 | Задние габариты | P21/5W |
 | Передние поворотники | PY21W |
 | Задние поворотники | PY21W |
 | Задний ход | P21W |
 | Подсветка номера | W5W |
 | Дневные ходовые огни | W21/5W |
 | Задний противотуманный фонарь | P21/5W |
 | Подсветка перчаточного ящика | C8W |
 | Подсветка багажника | W8W |
Щетки стеклоочистителя
Для крепления дворников используется крепления типа Hook (крючок):
| Водительская щетка | 650 мм (26 дюймов) |
| Пассажирская щетка | 400 мм (16 дюймов) |
Жидкости
| Жидкость | Объем | Тип |
|---|---|---|
| Масло для двигателя | 3.75 литров | GM Dexos SAE 5W30 |
| Масло для МКПП | 2.0 литра | Трансмиссионное масло 75W85, красного цвета |
| Масло для АКПП | 7.8 литра — полная заправка около 4.5−4.8 литров при частичной замене | Трансмиссионное масло Dexron VI |
| Тормозная жидкость | 0.67 литра — МКПП 0.62 литра — АКПП | Тормозная жидкость DOT 4 |
| Система гидроусилителя руля | 0.9 литра | Жидкость Dexron VI (аналогичная маслу АКПП) |
| Система охлаждения двигателя | 5.4 литра | Антифриз G12, красного цвета |
| Система кондиционирования воздуха салона | 450 грамм | Хладагент R134a |
| Жидкость омывателя стекла | 2 литра | Соответствующая температуре окружающей среды незамерзайка, простую воду использовать не рекомендуется |
Коды для очередного технического обслуживания
| Код | Фото | Наименование |
|---|---|---|
| 93165556 |  | Масло GM Dexos2 5W-30 SN/CF C3 4л |
| 226536481 |  | Трансмиссионное масло Chevron ATF Dexron VI |
| 132630 |  | Трансмиссионное масло ZIC ATF DEXRON 6 1л |
| 162630 |  | Трансмиссионное масло ZIC ATF DEXRON 6 4л |
| 96985730 |  | Фильтр масляный двигателя GM С недавних пор по данному коду стал приходить фильтр производства Узбекистан. Стоит подумать о целесообразности заказа данной позиции. |
| AP1099 |  | Фильтр воздушный FILTRON (аналог) |
| K1223 |  | Фильтр воздушный салонный FILTRON (аналог) |
| 3536966 |  | Уплотнительное кольцо (прокладка) на сливную пробку поддона. Рекомендуется к замене совместно с маслом. |
| DCPR8E |  | Свеча зажигания NGK 4339 DCPR8E (аналог, популярный среди кобальтоводов) |
| XU22TT |  | Свежа зажигания Denso XU22TT (аналог, чуть менее популярный среди владельцев Cobalt/R4) |
| 09594682 |  | Гайка колесная M14 GM (проблема этих гаек описана тут) |
| BG511 |  | Гайка колесная BANTAJ (аналог, но лучше оригинала за счет монолитного исполнения) |
| SP1481 |  | Колодки тормозные дисковые SANGSIN (аналог) (только для кобальтов с ABS и для всех равонов) |
| GDB3579 |  | Колодки тормозные LUCAS/TRW (аналог) (только для кобальтов с ABS и для всех равонов) |
| 13502353 |  | Крышка расширительного бачка (довольно распространенная болезнь) |
| 94749013 |  | Резинка подвеса глушителя (заводские ближе к 20–30 тысячам пробега провисают и появляется гул/грохот при разгоне) |
| 94749012 |  | Если гул ближе к двигателю, то нужны резинки грушевидной формы. |
Параметры колес
На автомобиле применяются следующие колеса (диски, шины):
Аккумуляторная батарея
В автомобиле используется АКБ с обратной полярностью (то есть сначала минус, затем плюс).
Размеры штатной АКБ: 207 мм в длину, 175 мм в ширину, 190 мм в высоту.
Ёмкость штатной АКБ: 50 А·ч
Ток холодного старта: 375 ампер
Технология: Ca/Ca (кальциевый аккумулятор)
При замене лучше обратить внимание на аккумуляторы большей ёмкости. Мой заводской был заменён на 60 амперный. По ширине он, разумеется, подходит идеально. А вот в длину придется подогнуть крепление. Но при этом на площадке под АКБ с завода размечено несколько отверстий для крепления, в одно из которых 60 амперник идеально вмещается.
Соответственно, размеры альтернативной АКБ — 242x175x190; ёмкость - 60 А·ч; пусковой ток — 640 ампер.
Posted in Обслуживание Tagged chevrolet, cobalt, r4, ravon, колеса, лампочки, масло, техническое обслуживание, шпаргалкаСпасибо, полезно.
Только вот с резинками под глушитель не соглашусь: был дребезг, заказал, как тут.
Но оказалось, что дребезг из-за других резинок, которые ближе к двигателю, и статистика отзывов по этой проблеме подтверждает это.
Нужны ГРУШЕВИДНЫЕ резинки.
94749012 — оригинал\
RG21081203073 — замена от Приоры.
Кстати, если уж менять резинки, что те, что другие, нужно покупать ПАРАМИ.
А есть аналоги резинок до глушителя? Оригиналов фиг найдёшь.
Мега полезный сайт для кобальтоводов
и равоноводов. Продолжайте дальше дополнять шпаргалку по расходникам.
На Сырекой ставили свечи 96990231 (такие же, как были установлены на авто с завода) от производителя Champion с лого GM.
Себе прикупил Denso XU22TT, пока не ставил, ничего о них не скажу.
Вот, почитайте труды колеги, может что-то полезное для себя найдёте
История про свечи Ravon r4 — DRIVE2
Блог пользователя BurnerMan на DRIVE2. История про свечи. На новом равоне р4 механика, не прокатал и первую тысячу, как начали мучить сомнения насчёт свечей. На бензине ещё более менее нормально. А на газу тянет заметно хуже. Иногда на низких оборотах и на газу и на бензине проскакивают.
Свечи зажигания, которые предлагаются для автомобилей марки Chevrolet, имеют свои каталожные номера и различаются в зависимости от нескольких показателей:
- модель и модификация авто;
- тип, рабочий объём мотора;
- фирма-производитель.
Для одинаковых, например бензиновых двигателей одной и той же модели этого производителя предлагаются разные расходные материалы, смотря по объёму двигателя.
Подбор свечей зажигания для «Шевроле»
Стоит учитывать, что у оригинальных комплектующих, выпускаемых под маркой GM, всегда имеется свой производитель, который специализируется на определённых автозапчастях. В частности, у бренда NGK имеются прямые аналоги для автомобилей этой марки, так что тут вопрос о том, какие свечи зажигания лучше для Chevrolet, можно не ставить: по техническим характеристикам они аналогичны.
О продукции NGK автомобилисты оставляют преимущественно положительные отзывы. Есть также более дешёвые аналоги, предлагаемые Denso, Bosch и некоторыми другими фирмами.
Замена свечей зажигания для Chevrolet
Автовладельцу стоит следить за пробегом машины, чтобы своевременно менять эти комплектующие на новые. Ориентироваться можно на тип двигателя, на качество топлива и на характеристики самой модели. Так, у одного из самых популярных автомобилей, Lacetti, замена свечей зажигания рекомендована в среднем через каждые 30 тысяч километров пробега.
При этом вдвое меньшее число может стать контрольным. Значит, если замена рекомендована после 30-тысячного пробега, то через 15 тысяч километров пробега следует проверять зазор и наличие отложений.
Использование иридиевых и платиновых свечей вместо обычных
Улучшенные комплектующие рекомендованы тем владельцам Chevrolet, кто привык не экономить на качестве. Иридиевые свечи служат дольше обычных примерно вдвое-втрое — менять их потребуется не так скоро. Согласно отзывам автомобилистов, наблюдаются следующие улучшения:
- когда автомобиль набирает скорость, мотор работает тише;
- динамические характеристики силовой установки увеличиваются;
- на каждые сто километров пути затрачивается меньше топлива — экономия составляет от полулитра до литра.
Конечно, и обходятся такие свечи зажигания дороже. Найти также можно и оригинальные, и альтернативные.
Другая категория усовершенствованных свечей зажигания — платиновые. Своё название они тоже получили по составу электрода. Учитывая характеристики платины, детали получают примерно трёхкратный срок службы по сравнению с обычными. Если замена обычных свечей зажигания потребуется примерно через 30 тысяч километров пробега, то аналогичные по характеристикам платиновые свечи прослужат до 90 тысяч километров.
Выводы
Объём двигателя у одной и той же модели Chevrolet влияет на зазор и калильное число. Это основные различия между свечами, которые выпускаются для разных модификаций одной и той же модели. Можно обратить внимание на оригинальные расходники и на альтернативные, которые не отличаются по техническим характеристикам. Ну а можно сэкономить, установив более дешёвые альтернативные варианты.
Усовершенствованные модификации с иридиевыми или платиновыми электродами обладают удлинённым сроком службы, если сравнивать со стандартными никелевыми свечами. Хотя изначально покупка обходится дороже, в дальнейшем обеспечивается экономия, поскольку замена понадобится гораздо позже, а в ходе эксплуатации уменьшается нагрузка на двигатель и тратится меньше топлива.
Читайте также: