Как снять монтажный блок дастер
Предохранители и реле Renault Duster 1 рестайлинг (2015-2021)
Предохранители в Renault Duster, как и в любом другом авто, — это основа защиты бортовой электросети от коротких замыканий. Когда они перегорают, то перестает работать электроприбор, в цепь которого они включены. Эта статья расскажет о том, где они находятся в рестайлинговой версии Renault Duster HS, производимой в 2015—2021 годах, о схемах расположения и расшифровке назначения каждого элемента.
Блоки с предохранителями и реле в моторном отсеке
Расположение блока предохранителей и реле в рестайлинговом Renault Duster не изменилось в сравнении с версией 2010 года — он установлен у левого крыла около опорной чашки левой амортизационной стойки.
Предохранители
Обозначение на схеме | Номинал, А | Расшифровка |
---|---|---|
Ef1 | 10 | Противотуманные фары |
Ef2 | 7.5 | ЭБУ электрооборудования |
Ef3 | 30 | Обогрев заднего стекла, обогрев наружных зеркал |
Ef4 | 25 | Модуль системы курсовой устойчивости |
Ef5 | 60 | Салонный монтажный блок (СМБ) |
Ef6 | 60 | Выключатель (замок) зажигания; |
Клапан продувки адсорбера;
Датчик положения распределительного вала;
ЭБУ электровентилятора системы охлаждения;
Обозначение на схеме | Расшифровка |
---|---|
Er1 | Звуковой сигнал |
Er2 | Звуковой сигнал сигнализации |
Er3 | Стартер |
Er4 | Главное реле системы управления двигателем |
Er5 | Муфта компрессора кондиционера |
Er6 | Топливный насос |
Er7 | Обогрев ветрового стекла; |
Блок в салоне
Он расположен в левом торце панели приборов.
Предохранитель прикуривателя находится на основной панели 260-1 под обозначениями F32 (задний) и F33 (передний).
Схема и расшифровка
Панель 260-2
Обозначение реле/предохранителя | Номинал, А | Назначение |
---|---|---|
F1 | – | Резерв |
F2 | 25 | Модуль управления электрооборудованием, левая блок-фара, правая блок-фара |
F3 | 5 | ЭБУ полноприводной трансмиссии |
F4 | 15 | Запасной / Дополнительный блок управления электрооборудованием |
F5 | 15 | Разъем для подключения дополнительного оборудования сзади (розетка) |
F6 | 5 | Модуль управления электрооборудованием |
F7 | – | Резерв |
F8 | 7.5 | Неизвестно |
F9 | – | Резерв |
F10 | – | Резерв |
А | Реле блокировки задних стеклоподъемников |
Панель 260-1
Обозначение реле/предохранителя | Номинал, А | Назначение |
---|---|---|
F1 | 30 | Электрический стеклоподъемник передних дверей |
F2 | 10 | Дальний свет левой фары |
F3 | 10 | Дальний свет правой фары |
F4 | 10 | Ближний свет левой фары |
F5 | 10 | Ближний свет правой фары |
F6 | 5 | Задние фонари |
F7 | 5 | Передние габаритные огни |
F8 | 30 | Стеклоподъемник задней двери |
F9 | 7.5 | Задний противотуманный фонарь |
F10 | 15 | Гудок |
F11 | 20 | Автоматическая блокировка дверей |
F12 | 5 | Системы ABS, ESC; |
Обогрев заднего стекла;
Сигнал не пристегнутого ремня безопасности;
Система контроля дистанции при парковке;
Панель управления кондиционером;
Панель 703
Обозначение реле/предохранителя | Номинал, А | Назначение |
---|---|---|
А | – | Реле дополнительной розетки в багажном отделении |
В | – | Резерв |
Процесс снятия и замены
Для рассматриваемой процедуры потребуется только штатный пластмассовый пинцет.
Renault Duster › Бортжурнал › Подключение бортовых помошников в блок предохранителей
Еще с покупки видеорегистратора хотел подключить его бортовую сеть автомобиля не используя родной адаптер и не укладывая провод через половину салона от розетки прикуривателя. Частенько читал, что его подключают к переднему плафону салона либо разбирая штатный адаптер питания, либо припаивая к плафону (!)розетку прикуривателя (вот же извращенцы =) ) и уже в него вставляли штатный адаптер.
Есть одно НО: у рестайлингового Дастера идет пластиковая потолочная консоль и под ней куча свободного места. Однако снять ее несколько проблематично (можно поломать крепления). Поэтому решил туда не лезть, а поискать другое место. И нашел, на мой взгляд, лучшее — блок предохранителей. Мест подключения +12В там уйма, выбирай любое и масса рядом надежная есть.
Итак, для работы нам понадобятся:
1. Преобразователь 12В — 5В. Я выбрал китайский с USB-A гнездом.
2. Кабель угловой mini-USB — USB. Тут в зависимости от разъема питания видеорегистратора. Угловой чтобы не так сильно торчал. Я взял длиной 1,8 метра.
3. Кабель для радар-детектора. Я использовал от сломанного китайского регистратора.
4. Ответвитель предохранителя. Через него мы будем подключаться в цепи автомобиля.
5. Набор предохранителей. Ну так, на всякий =)
Когда все необходимое собрали берем паяльник (а с ним припой и флюс), термоусадку, изоленту и идем в машину. Сначала снимаем обшивку левой передней стойки (если что, ее номер 8200732334). Снимается она легко. Просто поддеваем ее руками сверху и тянем в сторону от стойки. Далее проводим провод от регистратора к блоку предохранителей (попутно примотав к нему кабель от радар-детектора чтобы не усложнять себе жизнь).
Готовьтесь к веселью, ибо места там очень мало и даже жесткий провод-протяжка не всегда помогает. Но у меня получилось вывести оба провода в нужном месте.
Далее берем паяльник и спаиваем плюсы с плюсами, а минусы с минусами. Не забываем все заизолировать (термоусадка и изолента). Соединяем USB разъемы и обматываем их изолентой чтобы они не разъединились от тряски и прочих прелестей отечественных дорог.
Теперь займемся "массой". Плюсы питания у нас есть, а вот где там масса — неясно. Не отчаиваемся и лезем к блоку педалей. Этот блок держится на гайках (шпильки вварены в кузов). Измерение тестером показало отличный контакт. Значит сюда и будем вешать "массу". Для этого я порылся в закромах и нашел наконечник О-типа. Паяем провод, термоусадка для красоты и все дела. Далее можно либо открутить родную гайку и одеть клемму, либо просто надеть клемму и притянуть сверху другой гайкой (надеюсь, они у вас есть).
Теперь подключаем наш ответвитель взамен какого-либо предохранителя. Я использовал цепь передних стеклоподъемников (задние у меня не предусмотрены, и мне почему-то кажется, что там даже клемм нету). Подключили, проверяем. Если ничего не сгорело/задымилось это хороший знак. А если еще и все заработает то вообще супер. После проверки убираем провода и преобразователь и закрываем блок предохранителей.
Ну вот. Теперь с радостью ставим на место обшивку, убираем более ненужную бороду проводов из прикуривателей и наслаждаемся результатами проделанной работы.
Предохранители и реле Renault Duster, 2010 - 2015
Большинство цепей питания электрооборудования французского кроссовера защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся под капотом и в салоне.
Рассмотрены схемы Рено Дастер 1-го поколения (HSA, HSM) 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска.
В салоне
Блок находится в левом торце панели приборов под пластмассовой крышкой. Для доступа к нему, снимите крышку на левом торце панели приборов.
Схема предохранителей салонного блока | ||
---|---|---|
№ | Ток, А | Описание |
F1 | 20 | Очиститель лобового стекла, переключатель очистителя стекол, реле обогрева стекла двери задка |
F2 | 5 | Комбинация приборов, реле топливного насоса, электронный блок системы управления двигателям (ЭБУ), блок сигнальных ламп не пристегнутых ремней безопасности и отключения подушки безопасности |
F3 | 10 | Выключатель стоп-сигнала |
F4 | 10 | Диагностический разъем, антенный блок иммобилизатора, селектор управления АКПП, блок управления электрооборудованием кузова |
F5 | 5 | АКПП, реле стартера, электронный блок управлении трансмиссией |
F6 | - | Резерв |
F7 | - | Резерв |
F8 | - | Резерв |
F9 | 10 | Комбинация приборов, ближний свет левой фары |
F10 | 10 | Ближний свет правой фары |
F11 | 10 | Комбинаций приборов, дальний свет левой фары |
F12 | 10 | Дальний свет правой фары |
F13 | 30 | Двигатели стеклоподъемников задних дверей |
F14 | 30 | Двигатели стеклоподъемников передник дверей |
F15 | 10 | ЭБУ системой ABS, датчики ускорения, датчик угла поворота рулевого колеса |
F16 | 15 | Электрообогрев передних сидений |
F17 | 15 | Звуковой сигнал |
F18 | 10 | Левые фонари переднего и заднего габаритных огней |
F19 | 10 | Правые фонари переднего и заднего габаритов, освещение вещевого ящика, освещение комбинации приборов, выключатель аварийной сигнализации, блок управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции, аудиосистема, предохранитель прикуривателя, выключатель центрального замка, переключатели стеклоподъемников передних дверей, переключатель режимов работы трансмиссии, фонари освещения номерного знака, правые фонари переднего и заднего габаритных огней |
F20 | 7,5 | Задний противотуманный фонарь |
F21 | 5 | Ообогрев наружных зеркал |
F22 | - | Резерв |
F23 | - | Резерв |
F24 | 5 | Электронасос рулевого управления (не используется) |
F25 | 5 | Система питания газовым топливом (не используется0 |
F26 | 5 | Система SRS |
F27 | 20 | Электродвигатели, стеклоочистители заднего задка, звуковая сигнализация, датчик ВМТ, выключатель света заднего хода на МКПП |
F28 | 15 | Блок управления электрооборудованием салона (энергосберегающий режим) |
F29 | 15 | Блок управления электрооборудованием салона, диагностический разъем |
F30 | 20 | Блок управления электрооборудованием салона |
F31 | 15 | Противотуманные фары, реле противотуманных фар |
F32 | 30 | Обогрев стекла двери задка |
F33 | - | Резерв |
F34 | 15 | Электронный блок управления трансмиссией |
F35 | - | Резерв |
F36 | 30 | Электродвигатель системы отопления, кондиционирования и вентиляции |
F37 | 5 | Электропривод наружных зеркал заднего вида |
F38 | 15 | Аудиосистема, прикуриватель дастер |
F39 | 10 | Реле электромоторчика системы отопления, кондиционирования и вентиляции |
В моторном отсеке
1) Для доступа к монтажному блоку автомобиля, расположенному в моторном отсеке, отожмите фиксатор.
2) . и снимите крышку монтажного блока.
Как снять монтажный блок дастер
Электрооборудование автомобиля защищено предохранителями и реле. Часть предохранителей находится в салоне автомобиля
Цепи электрооборудования силовой установки находятся в монтажном блоке моторного отсека.
В зависимости от комплектации автомобиля расположение и маркировка реле и предохранителей может изменяться.
Монтажный блок в салоне автомобиля находится с левой стороны панели приборов.
Прежде чем заменить перегоревший предохранитель или реле, нужно выяснить причину его перегорания и устранить ее.
Чтобы проверить или заменить предохранитель в салоне автомобиля, отключаем минусовую клемму аккумулятора.
Открываем крышку монтажного блока. На крышке обозначены номера предохранителей.
Пинцетом, расположенным на крышке монтажного блока, вынимаем предохранитель, проверяем его и если нужно заменяем его таким же номиналом.
Номера предохранителей расположенных в салоне автомобиля на рисунке 3.
Назначение предохранителей в монтажном блоке, расположенном в салоне автомобиля
№ - Сила тока «А» – Назначение предохранителя
F1 - 20 - Очиститель ветрового стекла, переключатель очистителя стекол, реле обогрева стекла двери задка
F2 – 5 - Комбинация приборов, реле топливного насоса, электронный блок системы управления двигателям (ЭБУ), блок сигнальных ламп, не пристегнутых ремней безопасности и отключения подушки безопасности
F3 – 10 - Выключатель стоп-сигнала
F4 – 10 - Диагностический разъем, антенный блок иммобилизатора, селектор управления АКП, блок управления электрооборудованием кузова
F5 – 5 - АКП, реле стартера, электронный блок управления трансмиссией
F9 – 10 - Комбинация приборов, ближний свет левой фары
F10 – 10 - Ближний свет правой фары
F11 – 10 - Комбинация приборов, дальний свет левой фары
F12 – 10 - Дальний свет правой фары
F13 – 30 - Электродвигатели стеклоподъемников задних дверей
F14 – 30 - Электродвигатели стеклоподъемников передних дверей
F15 – 10 - Электронный блок управления системой ABS, датчики ускорения, датчик угла поворота рулевого колеса
F16 – 15 - Электрообогрев передних сидений
F17 – 15 - Звуковой сигнал
F18 – 10 - Левые фонари переднего и заднего габаритных огней
F19 – 10 - Правые фонари переднего и заднего габаритных огней, освещение вещевого ящика, освещение комбинации приборов, выключатель аварийной сигнализации, блок управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции, аудиосистема, прикуриватель, выключатель центрального замка, переключатели электростеклоподъемников передних дверей, переключатель режимов работы трансмиссии, фонари освещения номерного знака, правые фонари переднего и заднего габаритных огней
F20 - 7,5 - Задний противотуманный фонарь
F21 – 5 - Электрообогрев наружных зеркал
F24 – 5 - Электронасос рулевого управления (не используется)
F25 – 5 - Система питания газовым топливом (не используется)
F26 – 5 - Система SRS
F27 – 20 - Электродвигатель стеклоочистителя двери задка, звуковая сигнализация, датчик ВМТ, выключатель света заднего хода на МКП
F28 – 15 - Блок управления электрооборудованием салона (энергосберегающий режим)
F29 – 15 - Блок управления электрооборудованием салона, диагностический разъем
F30 – 20 - Блок управления электрооборудованием салона
F31 – 15 - Противотуманные фары, реле противотуманных фар
F32 – 30 - Обогрев стекла двери задка
F34 – 15 - Электронный блок управления трансмиссией
F36 – 30 - Электродвигатель системы отопления, кондиционирования и вентиляции
F37 – 5 - Электропривод наружных зеркал заднего вида
F38 – 15 - Аудиосистема, прикуриватель
F39 – 10 - Реле электродвигателя системы отопления, кондиционирования и вентиляции
Отжимаем фиксатор и открываем крышку монтажного блока
На крышке обозначены номера предохранителей
Немного покачивая, вынимаем, проверяем и заменяем, если необходимо реле
Пинцетом вынимаем предохранитель
Некоторые предохранители можно вынуть рукой
Назначение предохранителей и реле в монтажном блоке моторного отсека двигателя K4M
№ панели реле/предохранителей - № реле/предохранителя - Назначение реле/предохранителя
597-1 - F1 (50A), F2 (25A) Электронный блок управления системами ABS и ESP
597-2 - F1 (50 или 40 А) Вентилятор радиатора системы охлаждения двигателя, муфта компрессора кондиционера
597-3 - F1 (80 А) Электронасос гидроусилителя
597-4 - F1 (60 A), F2 (60 А) Переключатель наружного освещения
597-5
F1 (80 А) Дополнительный отопитель салона, реле дополнительного отопителя (не используется)
F2 (25 А) Электронный блок управления трансмиссией (полный привод)
597-6
F1 (30 А) Малая скорость электровентилятора системы охлаждения
F2 (25 А) Топливный насос
F4 (15 А) Система питания газовым топливом (не используется)
597-7 Диод электромагнитной муфты компрессора кондиционера
299
231 (А) Реле противотуманных фар
-(В) Не используется
233 Реле вентилятора отопителя
1047
236(B) Реле топливного насоса
784
700(A) Реле малой скорости электровентилятора
474(B) Реле включения компрессора кондиционера
336 Реле высокой скорости электровентилятора
Номера предохранителей автомобиля с двигателем F4R
Назначение предохранителей и реле в монтажном блоке моторного отсека двигателя F4R
№ панели - № реле/предохранителя - Назначение реле/предохранителя
597-1 - F1 (50 A), F2 (25 А) Электронный блок управления системами ABS и ESP
597-2 - F1 (50 или 40А) Вентилятор радиатора системы охлаждения двигателя, муфта компрессора кондиционера
597-3 - F1 (60 A), F2 (60 А) Переключатель наружного освещения
597-4
F1 (80 А) Дополнительный отопитель салона, реле дополнительного отопителя
F2 (25 А) ЭБУ управления трансмиссией (полный привод)
597-5
F1 (15/30А) Малая скорость электровентилятора системы охлаждения/электромагнитная муфта компрессора кондиционера
Блок предохранителей под капотом Рено Дастер
У Рено Дастер блок предохранителей находится под капотом. При этом, он один, а не так, как привыкли автолюбители. Разберём, где находится блок предохранителей, а также распиновку и расшифровку плавких элементов.
Расположение блока предохранителей
Блок предохранителей под капотом на Рено Дастер располагается в небольшом монтажном блоке, что находится возле левого стакана брызговика (крепления амортизационной стойки).
Такое место автопроизводителем выбрано не случайно: во-первых, к нему достаточно свободный доступ, во-вторых, именно здесь стекаются множество развязок проводов управления.
Расшифровка
Расшифровку блока предохранителей располагается с внутренней стороны крышки. На ранних моделях Дастер маркировка с внутренней части крышки отсутствует, поэтому автолюбителям необходимо смотреть сервисную книгу или мануалы по ремонту. Итак, посмотрим, как выглядит расшифровка предохранителей на фото ниже:
Расшифровка блока предохранителей под капотом:
F1 и F2 — не используются
F3 (25) — Цепи: топливного насоса и катушек зажигания; главного реле К5 системы управления двигателем
F4 (15) — Цепь электромагнитной муфты компрессора кондиционера
F5 (40) — Силовые цепи: реле КЗ малой скорости вентилятора системы охлаждения
F6 (60) — Цепи, защищаемые предохранителями F9, F10, F28, F29, F30, F31, F32, F36 монтажного блока 1 в салоне
F7 (60) — Цепи, защищаемые предохранителями F13, F14, F15, F16, F17, F18, F19, F20, F24, F26, F27, F37, F38, F39 монтажного блока в салоне
F8 (60) — Цепи, защищаемые предохранителями F1, F2, F3, F4, F5, F11, F12 монтажного блока в салоне
F9 (25) — Цепи, находящиеся под напряжением в положении S и А ключа зажигания
F10 (80) — Силовые цепи реле включения электрообогревателя салона
F11 (50) и F12 (25) — Цепи блока управления ABS
Теперь рассмотрим расшифровку реле:
К1 — Реле большой скорости вентилятора системы охлаждения
К2 — Реле кондиционера
КЗ — Реле малой скорости вентилятора системы охлаждения
К4 — Реле топливного насоса и катушек зажигания
К5 — Главное реле системы управления двигателем
К6 — Не используется
К7 — Реле противотуманных фар
К8 — Реле вентилятора отопителя
Вывод
Таким образом, видно, что все электрические цепи проходят именно через блок предохранителей под капотом Рено Дастер, и только после этого, через блок в салоне автомобиля. При перегорании предохранителя, его стоит сменить, чтобы возобновить работоспособность той, или иной электроцепи.
Изучаем предохранители Рено Дастер
Предохранители Рено Дастер до и после модернизации имеют различную схему и расположение.
Рассмотрим, где смонтированы силовые блоки, а также функциональную зону защитных элементов.
Duster до рестайлинга
Первые модели Рено Дастер были представлены 8 декабря 2009 года в Гвианкуре. Они предназначались для европейских потребителей, изначально назывались Dacia Duster. Немного позже автомобили стали изготавливать непосредственно под брендом Renault в России, Колумбии, Индии и Бразилии.
Блок предохранителей в салоне
Первоначально определимся, где находится монтажный блок в салоне Renault Duster. Он расположен в торце центральной консоли со стороны водителя. Для получения доступа к предохранителям Рено Дастер понадобится поддеть рукой декоративную крышку и вывести из зацепления с пластиковыми фиксаторами. В схеме предусмотрены следующие защитные элементы:
- F1 – система подогрева заднего стекла, передние дворники (20А);
- F2 – приборная панель, бензонасос, ЭБУ ДВС, световая индикация отключенных подушек и ремней безопасности (5A);
- F3 – стоповые огни;
- F4 – разъем для подсоединения диагностического оборудования, антенна иммобилайзера, управляющая программа кузовного оборудования и селектором АКПП;
- F5 – стартер, программа управления АКПП (5А);
- F6, F7, F8, F22, F23, F33, F35 – не задействованы;
- F9, F11 – приборная панель, ближний, дальний левой передней фары;
- F10, F12 – ближний и дальний свет правой передней фары;
- F13, F14 – привода стекол сзади, спереди соответственно (30А);
- F15 – управляющая программа антипробуксовочной системы, датчики положения руля;
- F16 – подогревательный комплекс переднего ряда кресел;
- F17 – сигнал;
- F18 – габариты по левой стороне;
- F19 – габариты по правой стороне, подсветка перчаточного ящика, государственного регистрационного номера, приборной панели, световое оповещение аварийной остановки, прикуриватель, мультимедийная система, управляющая программа кондиционера, центральный замок, селектор АКПП, управляющая панель приводами стекол спереди;
- F20 – ПТФ сзади (7.5A);
- F21 – подогревательный комплекс внешних зеркал (5А);
- F24 – ЭУР (5A);
- F25 – комплекс подвода топлива (5А);
- F26 – SRS (5A);
- F27 – охранная сигнализация, дворник сзади, датчик ВМТ, цепь отключения фонаря заднего хода (20А);
- F28 – ЭБУ салонного оборудования;
- F29 – разъем для подсоединения диагностического оборудования, первый режим функционирования передних дворников, поворотники, зуммер, централизованная система закрытия дверных замков, цепь отключения функционирования аварийного светового оповещения;
- F30 – централизованная система закрытия дверных замков (20А);
- F31 – ПТФ спереди;
- F32 – система подогрева заднего стекла (30А);
- F34 – муфта заднего редуктора на электромагнитной основе;
- F36, F39 – соответственно мотор и реле кондиционера, вентиляции, отопления (30);
- F37 – регулятор положения внешних зеркал (5A);
- F38 – предохранитель прикуривателя Рено Дастер.
Наиболее часто в схеме используются десяти и пятнадцати амперные предохранители. К первым относятся F3, F4, F9-F12, F15, F18, F19, F39, а ко вторым F16, F17, F28, F29, F31, F34, F38
Блок под капотом Дастер
В моторном отсеке монтажный блок установлен со стороны левого крыла рядом с АКБ. Для получения доступа к предохранителям, реле Рено Дастер понадобится отжать два пластиковых фиксатора, а затем снять защитную крышку.
Схема блока разграничена на определенные зоны, которые обозначены цифрами.
Далее рассмотрим расположение предохранителей, реле Renault Duster с указанием защищаемой зоны:
- 597-1:
- F1, F2 – ЭБУ ABS, ESP, в случае его наличия (50, 25А);
- 597-2:
- F1 – компрессор кондиционера, первая, вторая скорость охлаждающего вентилятора радиатора (50А);
- F2 – задействован на Рено Дастер с силовым агрегатом 1.5 дизель K9K. Питающая линия предпускового отопительного комплекса (70А);
- 597-3:
- F1 – ГУР, а на силовом агрегате объемом 2.0 F4R замок зажигания, рычаг управления наружным светом (80 и 60А соответственно);
- F2 – задействован на Renault Duster с ДВС F4R: питающая цепь салонного монтажного блока, рычаг управления наружным светом (60А);
- 597-4 в данной области, также имеются отличия для разных силовых агрегатов Рено Дастер. Защищаемые зоны представлены следующим образом – моторы 1,6 K4M и K9K/ДВС F4R:
- F1 – замок зажигания, переключатель света/вспомогательный отопительный комплекс (60/80А);
- F2 – питающая цепь салонного блочка, рычаг управления наружным светом/цепь питания на блок в салоне (60/25А);
- 597-5 (аналогично предыдущему пункту):
- F1 – вспомогательная система отопления/компрессор кондиционера при его наличии или первая и вторая скорость охлаждающего вентилятора радиатора (80/15 30А соответственно);
- F2 – цепь питания салонного монтажного блочка/предохранитель бензонасоса, программа управления блокировкой впрыска (25А);
- F3 – не задействован;
- F4 – используется только на бензиновой версии Дастер с двух литровым ДВС: управляющая программа автоматической трансмиссии (15А);
- 597-6 предохранители задействованы для модификаций ДВС Рено Дастер K9K, K4M:
- F1 – первая и вторая скорость охлаждающего вентилятора (30А);
- F2 – бензонасос, программа блокировки впрыска для мотора K4M, а для K9K – ДМРВ, скорости, наличия влаги в топливе, положения распредвала, клапан выключения форсунки цилиндра на электромагнитной основе (25 и 15А);
- F3 – программа управления впрыском только на моделях с двигателем K9K (30А);
- F4 – комплекс подвода газа для ДВС K4M (15А);
- Диод – муфта компрессора системы кондиционирования на силовых агрегатах типа F4R;
- 597-7 – в данной области расположен диод муфты компрессора кондиционера для двигателей модификации K4M и K9K.
Также в схеме монтажного блока подкапотного пространства предусмотрены следующие области с реле:
- 299:
- A – ПТФ (20А);
- B – не задействован;
- 1047:
- A – программа принудительного прекращения впрыска (20А);
- B – бензонасос (20А);
- 784:
- A – первая скорость охлаждающего вентилятора радиатора (20А);
- B – реле кондиционера Рено Дастер (20А);
- 233 – вентилятор подачи охлажденного воздушного потока (40А);
- 336 – вторая скорость охлаждающего вентилятора радиатора (40А);
- 232 – стартер (40А);
- 983 – программа управления впрыском на дизельных моделях Рено Дастер (40А).
Еще реле
В электрической схеме предусмотрены три дополнительных реле для Рено Дастер. Два из них (1067, 1068) расположены вдоль балки центральной консоли под противоугонной системой. Они обеспечивают работоспособность вспомогательного отопительного комплекса. Соответственно их номинальный ток составляет 40 и 70 Ампер. Ещё одно реле под номером 235 установлено под приборной панелью. Оно обеспечивает работу обогрева заднего стекла.
Рено Дастер после рестайлинга
Модернизация Renault Duster была осуществлена через три года после выпуска первой модели. Изменения коснулись внешнего облика, силовых агрегатов, трансмиссии, а также расширено оснащение электронными системами. Для защиты бортовой сети используются монтажные блочки. На крышках блоков предохранителей Дастера нет схемы. Рассмотрим подробно расположение блочков Renault Duster, а также назначение защитных элементов.
Дастер предохранители под капотом
Предохранители моторного отсека Рено Дастер имеют следующую компоновку:
- Ef1 – передние ПТФ (10А);
- Ef2 – ЭБУ кузовным оборудованием (7,5A);
- Ef3 – система подогрева внешних зеркал, заднего стекла (30А);
- Ef4, Ef7 – ESC (25, 50А);
- Ef5 – питающие линии защитных элементов салонного блока: F11, F24-27, F34, F39, F41 (60А);
- Ef6 –замок зажигания, питающие линии защитных элементов салонного блока: F28, F31, F38, F43, F46, F47 (60А);
- Ef8 – розетка в багажном пространстве (80А);
- Ef9, Ef13, Ef19, Ef20 – не задействован;
- Ef10, Ef11 – подогревательный комплекс лобового стекла (40А);
- Ef12 – стартер (30А);
- Ef14 – ЭБУ солового агрегата (25А);
- Ef15 – муфта с реле компрессора кондиционера (15А);
- Ef16 – охлаждающий вентилятор радиатора (50А);
- Ef17 – управляющая программа автоматической трансмиссии (40А);
- Ef18 – ГУР (80А);
- Ef21 – кислородный датчик и положения распределительного вала, клапана изменения фаз и продувки адсорбера (15А);
- Ef22 – насос для подачи топлива, управляющая программа охлаждающего вентилятора радиатора, катушки зажигания, ЭБУ силового агрегата, форсунки;
- Ef23 – предохранитель бензонасоса Renault Duster.
Отдельным блоком в подкапотном пространстве расположены реле Рено Дастер:
- Er1 – сигнал (20А);
- Er2 – звуковое сопровождение охранной сигнализации (20А);
- Er3, Er9 – стартер 1, 2 (35, 20А);
- Er4 – ЭБУ силового агрегата (35А);
- Er5 – муфта компрессора кондиционера (20А);
- Er6 – реле топливного насоса (20А);
- Er7 – охлаждающий вентилятор радиатора, второй подогревательный комплекс лобового стекла (35А);
- Er8 – первый подогревательный комплекс лобового стекла (35А).
Предохранители Дастер рестайлинг в салоне
Схема силового салонного блока Рено Дастер после рестайлинга разделена на несколько зон. Далее представлена каждая из них:
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Обращаем Ваше внимание, что количество предохранителей и реле, а так же сами схемы блока могут отличатся от данного материала и зависят от электро оснащенности, года выпуска и страны поставки автомобиля.
Расположение блоков с предохранителями и реле в автомобиле рено дастер:
- С левой стороны в торце панели приборов.
- В моторном пространстве, сразу за аккумулятором.
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Описание для до рестайлинговых
Блок под капотом
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Описание предохранителей
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
F1 | Не используется |
F2 | Не используется |
F3 (25) | Цепи: топливного насоса и катушек зажигания; главного реле К5 системы управления двигателем |
F4 (15) | Цепь электромагнитной муфты компрессора кондиционера |
F5 (40) | Силовые цепи: реле КЗ малой скорости вентилятора системы охлаждения |
F6 (60) | Цепи, защищаемые предохранителями F9, F10, F28, F29, F30, F31, F32, F36 монтажного блока 1 в салоне |
F7 (60) | Цепи, защищаемые предохранителями F13, F14, F15, F16, F17, F18, F19, F20, F24, F26, F27, F37, F38, F39 монтажного блока в салоне |
F8 (60) | Цепи, защищаемые предохранителями F1, F2, F3, F4, F5, F11, F12 монтажного блока в салоне |
F9 (25) | Цепи, находящиеся под напряжением в положении S и А ключа зажигания |
F10 (80) | Силовые цепи реле включения электрообогревателя салона |
F11 (50) и F12 (25) | Цепи блока управления ABS |
Обозначение реле
- К1 — Реле большой скорости вентилятора системы охлаждения
- К2 — Реле кондиционера
- КЗ — Реле малой скорости вентилятора системы охлаждения
- К4 — Реле топливного насоса и катушек зажигания
- К5 — Главное реле системы управления двигателем
- К6 — Не используется
- К7 — Реле противотуманных фар. Если его нет, то ПТФ не установлены.
- К8 — Реле вентилятора отопителя
Другие варианты исполнения данного блока.
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
В этом случае, полное описание можете скачать тут.
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
Блок в салоне
Расположен в торце приборной панели с водительской стороны за крышкой.
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
Расшифровка
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
F1 (20) | Цепи: очистителя ветрового стекла; обмотки реле обогрева стекла двери багажного отделения |
F2 (5) | Цепи: электропитания комбинации приборов; обмотки реле К4 топливного насоса и катушек зажигания; у электропитания ЭБУ системы управления двигателем от выключателя зажигания ; |
F3 (10) | Цепи ламп сигналов торможения |
F4 (10) | Цепи: ламп указателей поворота; диагностического разъема системы управления двигателем (контакт 1); катушки иммобилайзера; коммутационного блока |
F5 (5) | Цепь управления электромагнитной муфтой заднего редуктора |
F6 | Резерв |
F7 | Резерв |
F8 | Резерв |
F9 (10) | Цепь лампы ближнего света левой блок-фары |
F10 (10) | Цепь лампы ближнего света правой блок-фары |
F11 (10) | Цепи: лампы дальнего света левой блок-фары; сигнализатора включения дальнего света фар в комбинации приборов |
F12 (10) | Цепь лампы дальнего света правой блок-фары |
F13 (30) | Цепи электро стеклоподъемников задних дверей |
F14 (30) | Цепи электро стеклоподъемников передних дверей |
F15 (10) | Цепь блока управления ABS |
F16 (15) | Цепи обогрева сидений водителя и переднего пассажира |
F17 (15) | Цепи звуковых сигналов |
F18 (10) | Цепи: лампы габаритного света левой блок-фары; лампы габаритного света левого заднего фонаря |
F19 (10) | Цепи: лампы габаритного света правой блок-фары; лампы габаритного света правого заднего фонаря; ламп освещения номерного знака; лампы плафона освещения вещевого ящика; подсветки комбинации приборов и органов управления на панели приборов, консоли и облицовке туннеля пола |
F20 (7,5) | Цепь лампы заднего противотуманного света |
F21 (5) | Цепи элементов обогрева наружных зеркал заднего вида |
F22 | Резерв |
F23 | Резерв |
F24 (5) | Цепь контроля усилителя рулевого управления |
F26 (5) | Цепь блока управления подушками безопасности |
F27 (20) | Цепи: парктроника; лампы света заднего хода; омывателя ветрового стекла и стекла двери багажного отделения |
F28 (15) | Цепи: ламп плафона освещения салона; лампы плафона освещения багажника; лампы подсветки головного устройства звуковоспроизведения |
F29 (15) | Цепи: прерывистого режима работы очистителя ветрового стекла; переключателя указателей поворота; выключателя аварийной сигнализации; управления центральным замком; зуммера; диагностического разъема системы управления двигателем |
F30 (20) | Цепи центрального замка |
F31 (15) | Цепь противотуманных фар |
F32 (30) | Силовая цепь реле обогрева стекла двери багажного отделения |
F33 | Резерв |
F34 (15) | Цепь электромагнитной муфты заднего редуктора |
F35 | Резерв |
F36 (30) | Силовая цепь реле К8 вентилятора отопителя |
F37 (5) | Цепи электроприводов наружных зеркал заднего вида |
F38 (15) | Прикуриватель renault duster; электропитания головного устройства звуковоспроизведения от выключателя зажигания |
F39 (10) | Реле электродвигателя системы отопления, кондиционирования и вентиляции |
За прикуриватель отвечает предохранитель номере 38.
p, blockquote 19,1,0,0,0 -->
Обозначение для рестайлинговых
Блок под капотом
Фотография
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
Назначение предохранители
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
Ef1 | 10A Противотуманные фары |
Ef2 | 7.5A Блок управления электрооборудованием |
Ef3 | 30A Обогреватель заднего стекла, обогреватели наружных зеркал |
Ef4 | 25A Блок управления системой курсовой устойчивости |
Ef5 | 60A Цепи предохранителей Р11, Р24-Р27, Р34, Р39, Р41 |
Ef6 | 60A Выключатель (замок) зажигания, цепи предохранителей Р28. Р31, Р38, Р43, Р46, Р47 |
Ef7 | 50A Блок управления системой курсовой устойчивости |
Ef8 | 80A Розетка в багажном отделении |
Ef9 | 20A Резерв |
Ef10 | 40A Обогрев ветрового стекла 1 |
Ef11 | 40A Обогрев ветрового стекла 2 |
Ef12 | 30A Стартер |
Ef13 | 15A Резерв |
Ef14 | 25A Электронная система управления двигателем |
Ef15 | 15A Реле муфты компрессора кондиционера, муфта компрессора кондиционера |
Ef16 | 50A Электро вентилятор системы охлаждения |
Ef17 | 40A Блок управления АКП |
Ef18 | 80A Электро насос гидроусилителя рулевого управления |
Ef19 | Резерв |
Ef20 | Резерв |
Ef21 | 15A Датчики концентрации кислорода, клапан продувки адсорбера, датчик положения распределительного вала, клапан изменения фаз |
Ef22 | Электронный блок управления двигателем (ЭБУ), блок управления электро вентилятором системы охлаждения, катушки зажигания, топливные форсунки, топливный насос |
Ef23 | Топливный насос |
Назначение реле
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
В исполнении данного блока также возможны варианты. Полную схему с расшифровкой тут.
p, blockquote 27,0,0,0,0 -->
Блок в салоне
Фотография блока
p, blockquote 28,0,0,1,0 -->
p, blockquote 29,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 30,0,0,0,0 -->
p, blockquote 31,0,0,0,0 -->
Распиновка предохранителей на 260-2
Распиновка на 260-1 (основная плата)
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 33.
p, blockquote 35,0,0,0,0 -->
У себя на канале мы так же подготовили видео по данной публикации. Смотрите и подписывайтесь.
p, blockquote 36,0,0,0,0 -->
p, blockquote 37,0,0,0,0 --> p, blockquote 38,0,0,0,1 -->
Надеемся, что данный материал был Вам полезен. А если есть что добавить, пишите в комментариях.
Читайте также: