Как снять монтажный блок ауди 80 б3
Как расположены реле и предохранители в блоке Ауди 80 Б3 Б4?
В автомобиле Ауди 80 в кузове Б3 и Б4, вне зависимости от комплектации и конкретной модели, расположены 2 взаимодополняющих блока предохранителей. Обозначения приводятся после вводной части статьи. Они выполняют различные функции, и к ним подключается бортовое оборудование. Так, в блоке, расположенном в моторном отсеке, находятся силовые предохранители и реле, обеспечивающие работу крупных потребителей тока: бензонасоса, фар, дворников, кондиционера, вентилятора охлаждения, системы зажигания, клаксона и пр. Блок, расположенный в салоне (его часто называют дополнительным), отвечает за работу устройств, без которых эксплуатация автомобиля не комфортна.
Если электрооборудование автомобиля находится в исправном состоянии, то предохранители горят чрезвычайно редко — обычно причиной подобной неисправности является человеческий фактор.
Почему горят предохранители
Частый претендент на замену — предохранитель прикуривателя. Находится он в блоке, расположенном в моторном отсеке, и дополнительно отвечает за работу аудиосистемы, бортового компьютера, освещения салона и багажника, подсветку зеркальца в козырьке. Подключение к прикуривателю мощного компрессора для накачки шин, инвертора либо другого оборудования с высоким потреблением тока часто приводит к выходу предохранителя из строя. Не рекомендуется заменять его элементами с другим номиналом, так как это может привести к неисправности электропроводки. А её ремонт значительно дороже, чем стоимость предохранителя.
Установка ламп большой мощности также может стать причиной перегорания предохранителя. Также мощные лампы сильно нагреваются, что негативно сказывается на отражателе и стекле (особенно если они выполнены из пластика). Пластиковое стекло блок-фаре в результате нагрева хуже начинает пропускать свет, что отрицательно сказывается на работе фар. Постоянно выходящие из строя предохранители могут стать причиной полной пропажи головного света, что делает эксплуатацию машины невозможной. Максимально разрешённая мощность лампочек указана в руководстве по эксплуатации и на фарах автомобиля.
Самостоятельное, неквалифицированное, вмешательство в бортовую электросистему автомобиля также является довольно частой причиной выхода из строя электрооборудования.
Превышение номинальной нагрузки на предохранители, некачественная изоляция — все это легко может стать причиной их перегорания. Не рекомендуется заменять сгоревшие элементы проволочками, монетками или устанавливать преды большего номинала — это может привести к возгоранию электропроводки.
Монтажный блок в моторном отсеке
Если перестал работать топливный насос — первым делом следует проверить его предохранитель. Для этого необходимо открыть капот Ауди 80 б3 и посмотреть в нишу возле лобового стекла с водительской стороны. В этом месте находится блок предохранителей ауди 80, реле и диагностический разъем для подключения машины к компьютеру.
Дополнительно в монтажном блоке находятся следующие реле:
- реле бензонасоса;
- реле на противотуманные фары и задние габариты (если в комплектации отсутствуют, тогда на этом месте установлена перемычка);
- реле стартера;
- реле клаксона;
- реле поворотов;
- реле климат-контроля;
- реле дворников;
- реле омывателя фар, вентилятора, охранной системы и пр.
На крышке монтажного блока расположена схема элементов, также расшифровка есть в руководстве по эксплуатации автомобиля ауди 80 b3.
У марки ауди 80 б4 расположение монтажного блока полностью аналогично, за исключением общего количества элементов и их назначения. Так, топливный насос у б4 подключен к элементу №12, и расположение реле также отличается от модели б3.
При возникновении неисправностей с электрооборудованием следует сперва проверять целостность предохранителей, расположенных в моторном отсеке автомобиля. Даже если перестал работать спидометр, то с хорошей долей вероятности причина может скрываться в предохранителях, заметить их целостность значительно проще, чем разбирать панель приборов и проверять непосредственно её элементы на неисправность.
Опытные водители используют предохранитель, отвечающий за работу топливного насоса, следующим образом: часто зимой безуспешные попытки запустить двигатель приводят к тому, что свечи «заливает» бензином, в результате чего завести автомобиль не получается. Для просушки свечей достаточно вытащить предохранитель насоса из блока и несколько секунд покрутить двигатель стартером — подача топлива прекратится, и за счёт вентиляции они высохнут довольно быстро.
Дополнительный блок предохранителей
Чтобы получить доступ к дополнительному блоку, расположенному в салоне автомобиля, необходимо открутить четыре шурупа, крепящие крышку, находящуюся под рулём.
Комплектация дополнительного блока зависит от модификации авто, и часто не все элементы схемы могут быть задействованы.
В дополнительном блоке установлены автоматические предохранители, отключающиеся при коротком замыкании в сети — после того, как неисправность будет устранена, они самостоятельно включатся.
В салонном блоке находятся следующие компоненты электрической схемы автомобиля:
- общий предохранитель;
- блок управления климат-контролем или кондиционером;
- блок управления АКПП и системой АБС;
- блок управления электродвигатели стёкол и люка;
- электронный блок управления двигателем;
- управление подогревом водительского и пассажирских сидений (отдельные блоки для каждого );
- управление сидений с электроприводом;
- система управления головным светом;
- внутрисалонное освещение;
- управление ремнями и подушками безопасности;
- система оповещения о давлении масла, закрытых дверях и пр.
Также в монтажной схеме присутствуют неиспользуемые элементы (резерв), к которым можно подключать дополнительное оборудование: усилитель для акустической системы, охранную сигнализацию, электрический замок багажника и прочие дополнительные устройства и электрооборудование.
Доверять установку новых устройств или ремонт электропроводки в автомобиле ауди 80 следует доверять только профессионалам — в противном случае существует высокий риск возгорания проводки.
Если вдруг в автомобиле перегорели предохранители, сперва следует устранить причину неисправности, в противном случае они будут продолжать гореть.
Вам будут полезны несколько видео по теме:
И ещё одно также полезно для проверки:
Audi 80 Ржавчинка › Бортжурнал › Всё работает, но не включается вентилятор. Разборка монтажного блока \ Разборка блока предохранителей Audi 80.
Очень лень писать в последнее время. На телефоне экран полумёртвый, так бы ночью на работе запилил бы запись, а с компа не всегда настрой есть.
В конце декабря и в начале января меня, а точнее мой аппарат преследовали ряд поломок, которые я успешно устранил, не без помощи NewPlayer ибо сам я валенок тот еще в плане диагностики и решения проблем))
О стартёре, и поиске искры я уже Вам рассказал. Сейчас пришло время поведать Вам историю о поиске неисправности из-за которой не включался вентилятор охлаждения двигателя.
Датчик, сам вентилятор, предохранители и реле были исправны. Так же залез под полку и зачистил все массы приходящие на шпильку. Находится шпилька слева от левой ноги над коммутатором.
Ни к чему это не привело, было решено рисовать монтажный блок, отключать его, снимать, разбирать и чистить.
Принеся блок домой, скинул преды и релюшки, и приступил к разборке.
Для того что бы разобрать блок предохранителей необходимо разбить пайку пластика. Т.е. я так понимаю по заводу не предусмотренна его разборка, хотя всё внутри вполне себе разборное.
Внутри многослойная конструкция, в каждом слое свои медные планки, выходы которых мы наблюдаем внизу блока и входы для реле и предов сверху.
Обязательно сфоткай, потом хер соберешь, честно слово!
Порой по фотографии деталь ставишь и правльно поставить не выходит, крутишь, вертишь её и так и эток. Так что обязательно сфоткать!
Сопсна при разборке ни чего особо критического не нашел, окись почистил, контакты почистил, всё собрал, корпус на капли супер клея. Релюшки и преды по местам и в машину подключать.
Включаю питалово, замыкаю провода идущие на датчик к радиатору и вентилятор…всё равно не работает.
Плюнул да пошел домой.
День близился к закату, маманя попросила отвезти на работу. *авно вопрос, пошел греть аппарат.
Пока машина грелась, я почистил её от снега. Сел и решил скинуть остатки снега с лобового дворниками. Чего у меня не вышло, дворники не работали ни в одном из режимов, даже в максимальном.
Открываю страничку 192 в уже любимой мурзилке- раздел с предохранителями. За дворники как раз отвечает предохранитель под номером 15, номинал 25а. Он же отвечает и за вентилятор. Вынимаю, а он перегореший и всё понимаю сразу.
При разборе блока, я все предохранители положил в одну кучку, а когда втыкал обратно сверял по номиналу с книжки, смотрю тут должен быть 25а, я ищу среди кучки нет, смотрю лежит еще какой то чуть поодаль, смотрю на 25а, ! О, то, что надо! втыкаю его несмотря даже…а он уже был перегоревшим, валялся на столе.
Вставил меньшего номинала на 20а, что бы в случае чего, вероятность выхода из строя предохранителя была выше.
Проблему я решил при разборке блока, а точнее уже при его сборке, заметил что клемма на которую приходил сигнал с датчика окисленная, а все остальные как новые, я её зачистил и пошел подключать всё.
Когда уже поменял предохранитель, так и дворники включились и вентилятор заработал, провода разомкнул и подключил к датчику, включается чо-то около 100 градусей, думаю пробка где-то, да и хер на неё, сейчас лазать под капотом не камильфо, а весной буду помпу менять так посмотрю где, чо, как.
В общем я Вам показал как разобрать, лично не смог найти ни одного отчета о разборке монтажного блока, только текстовые. Так что не ссыте разбирайте, окись мать её, в старой машине её больше всего со временем.
А потом я еще диффузор на вентилятор поменял, а то мой гнутый весь, так вентилятор сгорел к херам, почему так и не выяснили. Вставили его проверить не будет ли задевать лопастями, провода замкнули на датчике, а он и не аллё, пошел зажигание выключать, возвращаюсь, а из вентилятор струйка белого дыма вышла и всё…окаянный отошел в тот мир вентиляторов.
Почему не выбило предохранитель меньшего номинала, остаётся загадкой, но отгадка скорее всего в том, что пред. гавно.
Да и на него тоже хер, съездил на разборку купил за тыщу, да поставил, всё работает как часики.
Пока что аппарат служит верой и правдой, месит снег радует хозяина, жду как бы что еще этокое восстановить!))
Реле и предохранители Audi 80 B3: обозначения
Предохранители Ауди 80 Б3 обеспечивают бесперебойную работу электроцепей автомобиля. Последние не могут работать и без реле. Автовладельцу важно знать за что конкретно отвечает тот или иной элемент и способ их подключения.
Audi 80 B3 оборудован двумя монтажными блоками. Основной находится под капотом, в моторном отсеке. Дополнительный на приборном щитке.
Монтажный блок в отсеке двигателя
Под капотом машины можно найти все предохранители и большую часть реле. Найти их довольно просто — надо отыскать крышку справа от мотора, ближе к ветровому стеклу и чуть выше аккумулятора. Верхушку блока удерживают четыре шурупа.
Блок предохранителей и реле в салоне
Дополнительная область в салоне предназначена для тех устройств, которые начали появляется несколько позже выхода модификации В3. Тут можно обнаружить реле контроля давления масла, системы кондиционирования и другие подобные. Находится блок под рулем и закрыт небольшой пластиковой крышкой, закрепленной двумя шурупами.
Таблица предохранителей Ауди 80 Б3
Содержит расшифровку элементов, обозначенных на схеме основного блока под капотом машины. Сравнив номера, можно узнать за что отвечает тот или иной элемент или реле. Перевод выполнен с немецкого.
Реле:
| Реле | За что отвечает |
| 1 | Противотуманные фары |
| 2 | До 1990 года: Вентилятористемы охлаждения двигателя на высокой скорости С 1990 года: Не используется, можно устанавливать реле стеклоподъемника (343) |
| 3 | Включение вентилятора охлаждения двигателя при неработающем двигателе (213) |
| 4 | До 1990 года: Не используется С 1990 года: Омыватель фар |
| 5 | Разгрузочное реле (214) |
| 6 | До 1990 года: Кондиционер (305) С 1990 года: Вентилятор системы охлаждения двигателя на высокой скорости |
| 7 | Звуковой сигнал |
| 8 | Автоматическую коробку передач (или перемычку на автомобилях с механической КПП) (30) |
| 9 | Прерывистый режим работы очистителя и омывателя ветрового стекла |
| 10 | Топливный насос (215) |
| 11 | Вентилятор системы охлаждения мотора на низкой скорости |
Распиновка блока предохранителей
Радикально не менялась с 1990 года. Но и модификация 88 года в целом имеет ту же схему подключения контактов. Основные изменения связаны с добавлением новых реле.
Схема предохранителей
Общие черты последних модификаций Бэ 3 увидели свет в 1987 году. Именно тогда на задней крышке блока впервые появилась схема их расположения. Позднее, в 1988 и 1989, она несколько менялась, чтобы к 1991-му приобрести окончательный вариант. Тогда же появился блок под рулем.
Из схемы нельзя узнать за что конкретно отвечает тот или иной элемент, а только их местонахождение. Чтобы понять предназначение, необходимо сравнить их обозначения с указаниями в руководстве пользователя. Последнее существует и на русском языке.
В салоне:
Реле стартера Audi B3: где находится
Втягивающее расположено не в блоке, а на самом устройстве. В случае необходимости замены, необязательно покупать элемент именно для этой модели — подходит реле и для других Ауди такого же типа. Оригинал же можно найти по цене от 400 до 6 тыс рублей, в зависимости от производителя. Подробнее можно узнать из видео.
Предохранитель и реле бензонасоса
Вставка топливного насоса на Б3 с мотором 1 8 с моновпрыском имеет номер 13 и мощность 15 А. А вот реле расположилось № 10 в основном блоке. Его внешний вид можно увидеть на фото
Поворотники
Имеет 15 номер и рассчитан на 25 А.
Предохранитель прикуривателя
Занимает 4 место в блоке мощностью 15 Ампер.
Предохранитель и реле дворников
№15 и 18 (передние и задние) в основном блоке, мощностью на 25 и 5 Ампер. Реле дворников, артикул 99, устанавливается дополнительно автовладельцем.
Печка
Предохранитель № 17 и мощность 30 Ампер. А вот реле печки находится на ее электромоторе.
Вентилятор охлаждения Б3
За безопасную работу радиатора мотора Ауди 80 отвечают 3 элемента — №5, 15 и 20. Их мощность — 30, 25 и 30 Ампер. Предохранители 5 и 20 ответственны за включение вентилятора на максимальную и первую скорости. Реле расположилось на его двигателе.
Предохранитель стартера Б3: где находится
Плавкий элемент автовладельцу необходимо устанавливать дополнительно.
Фары Audi 80 B3
Разгрузочное реле № 5 и находится в основном блоке. Предохранители не предусмотрены в заводской комплектации.
Оповещения реле олеографии
Реле датчика давления масла находится в блоке за приборной панелью.
Предохранитель света: где стоит
Элементы ближнего и дальнего света расположены в основном блоке моторного отсека и имеют номера 8 и 9 (дальний правый и левый), а также 10 и 11 (ближний правый и левый). Мощность каждого из них равна 10 Ампер.
Сигнал
Плавкий защитный элемент № 3 и мощностью 25 Ампер. Он совмещен с предохранителем стоп-сигнала.
Реле зарядки: где находится
Производитель поместил на аккумуляторе.
Реле-регулятор напряжения генератора
Можно найти на самом генераторе.
Подсветка приборов
Этот плавкий элемент находится на четырнадцатом месте в блоке моторного отсека и рассчитан на 5 Ампер.
Стеклоподъемники
Устанавливается самостоятельно. Подойдет элемент от Ауди 100.
Реле контроля давления масла
Как и некоторые другие элементы такого типа, находится под рулевым блоком.
Реле зажигания
У карбюратора находится в дополнительном блоке в подрулевом пространстве автомобиля.
Стоп-сигналы
Первый из предохранителей совмещен с клаксоном под номером три. Второй №29 и рассчитан на 10 Ампер.
Задний ход
№ 12 и рассчитан на 15 Ампер.
Свечи накала
Блок управления, где и находится реле, расположился под рулем.
Габариты
Предохранители правого и левого габаритов расположены в основном блоке под номерами 6 и 7. Мощность обоих составляет 5 А.
Звуковой сигнал
Реле № 7 в главном блоке.
Стеклоочиститель
Реле омывателя и очистителя стекла № 9.
Реле аварийной сигнализации
Расположено отдельно от других элементов — в подрулевом пространстве.
Приборная панель
Ее плавкий защитный элемент № 12, мощностью на 15 Ампер.
Центральный замок
Его предохранитель находится на 19 месте и рассчитан на 10 Ампер.
Причины выхода из строя предохранителей
Есть несколько основных оснований:
- использование большего, чем нужно, номинала;
- установка более мощных ламп;
- несвоевременное техническое обслуживание;
- неквалифицированное вмешательство в работу плавких элементов или электроцепей в целом.
Симптомы неисправности
Основными являются отказ в работе того или иного элемента, подключенного к электроцепи автомобиля. В случае поломки предохранителей, такой отказ будет единовременным. Если же причина в реле, то проблемы будут давать о себе знать постепенно.
Идентификация контактов на плате предохранителей и блоков реле
- A – Контакты для подсоединения штекера системы кондиционирования, цвет серый.
- B – -||- переднего правого жгута проводов, цвет черный.
- C – -||- комбинации приборов, цвет голубой.
- D – -||- переднего левого жгута проводов, цвет зеленый.
- E – -||-переднего левого жгута проводов, цвет желтый.
- F – -||- комбинации приборов, цвет коричневый.
- G – цвет красный.
- H – -||- заднего жгута проводов, цвет черный.
- I – -||-комбинации приборов, цвет красный.
- J – -||-комбинации приборов, цвет желтый.
- K – -||- реле 3, цвет черный.
- L – Контакты для подсоединения единичного штеккера (клемма 30), цвет бесцветный.
- M – -||-нестандартного оборудования, устанавливаемого по заказу, цвет бесцветный.
- N – Не используется.
- O – Не используется.
- P – К предохранителю 20.
Рекомендации по техническому обслуживанию предохранителей
Необходимо менять с периодичностью в несколько лет и проверять их состояние каждый год. Для этого использовать как визуальный осмотр, так и мультиметр.
Как снять блок предохранителей
Требуется снять крышку. Для этого откручивают держащие ее винты. Далее отсоединяют от блока аккумулятор. После этого откручивают винты, держащие планку с плавкими элементами и поддевают блок с краю. Потянув на себя, вынимают.
Замена блока предохранителей
Понадобится его снять, потом установить новый в обратном порядке. Основной и дополнительный блоки взаимозаменяемы.
Замена предохранителей на Ауди 80 Б3
Понадобится пинцет и отвертка. Процедура выглядит так:
- снимают крышку, выкрутив четыре шурупа отверткой;
- сверяют расположение плавких элементов со схемой в инструкции;
- проверяют работоспособность нужного с помощью мультиметра;
- готовят предохранитель на замену;
- отключают от электроцепи;
- достают перегоревший с помощью пинцета;
- так же устанавливают на его место новый;
- подключают электроцепь;
- закрывают крышку и проверяют работоспособность системы.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Ауди 80 90 B3 предохранители и реле
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Приведенные таблицы является универсальными. На определенных моделях Audi 80 и Audi 90 могут отсутствовать некоторые узлы либо отдельные системы. Также возможно частичное несовпадение указанных предохранителей и номиналов с установленными предохранителями на Вашей машине. Сверяйте с Вашим описанием на задней стороне защитной крышки.
Общее расположение электронных блоков управления в салоне
- Бортовой компьютер/ блок автоматической диагностики систем автомобиля;
- Электронный блок управления впрыском топлива или Электронный блок управления системы Motronic;
- Электронный блок управления кондиционером;
- Датчик положения (высоты) автомобиля над уровнем моря;
- Электронный блок управления зажиганием;
- Зуммер выключения автоматического режима работы коробки передач;
- Панель управления кондиционером;
- Реле питания электропривода сидений.
- Электронный блок управления электроприводом сидений;
- Дополнительный монтажный блок;
- Блок активации подушки безопасности;
- Подушка безопасности;
- Электронный блок управления автоматической коробки передач;
- Прерыватель аварийной световой сигнализации (указателей поворота);
- Контактные разъемы системы диагностики;
- Контактный разъем противотуманных фар.
В ауди 80 б3 есть два основных блока реле и предохранителей. Один находится под капотом, около дворников. Второй под приборной панелью в салоне.
Монтажный блок реле в салоне
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
Расшифровка для автомобилей выпущенные до 1989 года
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
Расшифровка для автомобилей выпущенные после 1989 года
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
Центральная распределительная панель предохранителей
Данный блок располагается в задней части моторного отсека.
p, blockquote 11,1,0,0,0 -->
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
На снятой крышке (7) центрального коммутатора в краткой форме (6) отображено возможное расположение реле и предохранителей. Там же находятся маленькие пластмассовые плоскогубцы для отсоединения предохранителей. Внутри центрального коммутатора видны различные реле (1), штекеры для диагностических приборов (2), предохранители 1–21 (3), а также дополнительные предохранители 23-32 (4). Далее размещены четыре запасных предохранителя (5).
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
p, blockquote 14,0,0,0,0 --> Схема
Таблица для моделей Audi 80, 90 до 1989 г.
p, blockquote 16,0,0,1,0 -->
| Номер | Название |
| I | Реле противотуманного света фар |
| II | Реле вентилятора охлаждения двигателя |
| (высокая частота вращения) | |
| III | Реле включения вентилятора охлаждения |
| двигателя при неработающем двигателе | |
| IV | — |
| V | Разгрузочное реле |
| VI | Реле кондиционера |
| VII | Реле звукового сигнала |
| VIII | Реле автоматической коробки передач |
| IX | Реле прерывистого режима работы очистителя и омывателя ветрового стекла |
Список для моделей Audi 80, 90 с 1989 г.
1. Противотуманные фары, задние противотуманные фары 15
2. Аварийная световая сигнализация 15
3. Звуковой сигнал, обогреваемые сиденья 30
4. Часы, освещение багажного отсека, косметическое зеркало, лампа для чтения, розетка/прикуриватель, бортовой компьютер, полноавтоматический кондиционер, радио, система автопроверки (Auto-Check-System) 15
5. Вторая ступень скорости вентилятора системы охлаждения 30
6. Правые задний габаритный огонь, передний габаритный огонь 5
7. Левые задний габаритный огонь, передний габаритный огонь 5
8. Дальний свет правой фары, индикатор дальнего света 10
9. Дальний свет левой фары 10
10. Ближний свет справа, двигатель регулирования угла наклона фар справа 10
11. Ближний свет слева, двигатель регулирования угла наклона фар слева 10
12. Комбинация приборов, фара заднего хода, система автопроверки (Auto-Check-System), АКП, блокировка дифференциала, бортовой компьютер, система регулирования, скорости движения, лампочка освещения салона с задержкой выключения, электронный термовыключатель, функционирование вентилятора системы охлаждения после прекращения работы двигателя 15
13. Топливный насос 15
14. Лампочка освещения номерного знака, освещение приборов, освещение моторного отсека, освещение вещевого ящика, автоматический кондиционер 5
15. Указатели поворота, стеклоочистители, насос системы омывания стекол, подогрев форсунок системы омывания стекол, вентилятор системы охлаждения (блок управления включением вентилятора системы охлаждения после прекращения работы двигателя), кондиционер 25
16. Обогрев заднего стекла, обогрев внешних зеркал заднего вида 30
17. Вентилятор, автоматический кондиционер 30
18. Электрическое регулирование внешних зеркал заднего вида, омыватель заднего стекла (универсал) 5 15
19. Система замков с центральным управлением, отопление цилиндров механизма открашивать дверей, сигнализация 10
20. Первая ступень вентилятора системы охлаждения, включение вентилятора после прекращения работы двигателя 30
21. Самостоятельная диагностика/подключение диагностического прибора 10
22. Свободен —
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
Электрические свеклоподъемники, электрический люк и электрическая регулировка сиденья снабжены автоматическими предохранителями, которые после устранения неисправности автоматически включаются снова.
23. Свободен —
24. Свободен —
25. Отопление лямбда-зонда 5
26. Розетка прицепа 30
27. Система зажигания/впрыска 10
28. Система зажигания/впрыска 10
29. Стоп-сигнал 10
30. 31. Система регулирования скорости движения в сочетании с автоматической коробкой передач, АБС, блокировкой дифференциала 5 15
32. Система зажигания/впрыска 10
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
- Реле противотуманного света фар;
- Запасной;
- Реле включения вентилятора охлаждения;
- Реле омывателя фар головного освещения;
- Разгрузочное реле;
- Реле вентилятора охлаждения двигателя;
- Реле звукового сигнала;
- Реле автоматической коробки передач;
- Реле прерывистого режима работы очистителя и омывателя ветрового стекла;
- Реле топливного насоса;
- Реле вентилятора охлаждения двигателя.
Дополнительная информация
Ознакомьтесь с данным видео. Тут наглядно можно узнать как получить доступ к панели предохранителей в B3 модели.
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
Книга по ремонту и обслуживанию
Блок предохранителей и реле Audi 80 90 B3
Рассматриваем автомобиль Audi 80 90 B3, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991 года выпуска.
Расположение электронных блоков в салоне Ауди 80 90 Б3
В ауди 80 90 б3 есть два основных блока реле и предохранителей. Один находится в моторном отсеке, возле дворников. Второй под приборной панелью в салоне.
- Бортовой компьютер/ блок автоматической диагностики систем автомобиля;
- Электронный блок управления впрыском топлива или Электронный блок управления системы Motronic;
- Электронный блок управления кондиционером;
- Датчик положения (высоты) автомобиля над уровнем моря;
- Электронный блок управления зажиганием;
- Зуммер выключения автоматического режима работы коробки передач;
- Панель управления кондиционером;
- Реле питания электропривода сидений.
- Электронный блок управления электроприводом сидений;
- Дополнительный монтажный блок;
- Блок активации подушки безопасности;
- Подушка безопасности;
- Электронный блок управления автоматической коробки передач;
- Прерыватель аварийной световой сигнализации (указателей поворота);
- Контактные разъемы системы диагностики;
- Контактный разъем противотуманных фар.
Предохранители и реле в салоне Ауди 80 90 Б3
Описание для автомобилей выпущенные до 1989 года
Описание для автомобилей выпущенные после 1989 года
Предохранители и реле под капотом Ауди 80 90 Б3
На снятой крышке (7) центрального коммутатора в краткой форме (6) отображено возможное расположение реле и предохранителей. Там же находятся маленькие пластмассовые плоскогубцы для отсоединения предохранителей. Внутри центрального коммутатора видны различные реле (1), штекеры для диагностических приборов (2), предохранители 1–21 (3), а также дополнительные предохранители 23-32 (4). Далее размещены четыре запасных предохранителя (5).
Схема блока предохранителей и реле под капотом Ауди 80 90 Б3
Описание для моделей Audi 80, 90 до 1989 г.
| № | Элементы защищаемой цепи |
| 1 | 15А Лампы противотуманного света фар головного освещения и задних фонарей |
| 2 | 15А Прерыватель аварийной световой сигнализации |
| 3 | 25А Звуковой сигнал, лампы сигнала торможения |
| 4 | 15А Лампы освещения салона, лампа освещения багажного отделения, предохранитель прикуривателя ауди 80 90, лампа освещения зеркала в солнцезащитном козырьке, бортовой компьютер, магнитола |
| 5 | 30А Вентилятор охлаждения двигателя |
| 6 | 5А Лампы габаритного и стояночного света правого заднего фонаря |
| 7 | 5А Лампы габаритного света и стояночного света левого заднего фонаря |
| 8 | 10А Лампа дальнего света правой фары головного освещения, контрольная лампа включения дальнего света фар |
| 9 | 10А Лампа дальнего света левой фары головного освещения |
| 10 | 10А Лампа ближнего света правой фары головного освещения |
| 11 | 10А Лампа ближнего света левой фары головного освещения |
| 12 | 15А Комбинация приборов, лампы света заднего хода, бортовой компьютер, блок системы самодиагностики, Электронный блок управления антиблокировочной системой тормозов, Электронный блок управления блокировкой дифференциала |
| 13 | 15А Топливный насос. |
| 14 | 5А Лампы освещения номерного знака, моторного отсека и вещевого ящика, лампы освещения комбинации приборов |
| 15 | 25А Электродвигатель очистителя ветрового стекла, вентилятор охлаждения двигателя, Электронный блок управления кондиционером, лампы указателей поворота |
| 16 | 30А Обогреватель заднего стекла, обогреватель зеркал заднего вида |
| 17 | 30А Электродвигатель вентилятора (нагнетателя) системы вентиляции салона |
| 18 | 5А Электропривод зеркал заднего вида |
| 19 | 10А Центральный замок |
| 20 | 30А Выключатель (первой ступени) вентилятора охлаждения двигателя, Электронный блок управления вентилятором при работающем двигателе |
| 21 | 25А Задний прикуриватель |
| 22 | — |
| 23 | 30А Электродвигатели регулировки положения сиденья водителя, блок памяти положения сиденья водителя |
| 24 | 10А Электронный блок управления системы KE-Jetronic или Motronic |
| 25 | 30А Обогреватели сидений |
| 26 | — |
| 27 | — |
| 28 | 15А Электронный блок управления системы Motronic |
| 29 | 5А Резерв |
Реле
| Номер | Название |
| I | Реле противотуманного света фар |
| II | Реле вентилятора охлаждения двигателя |
| (высокая частота вращения) | |
| III | Реле включения вентилятора охлаждения |
| двигателя при неработающем двигателе | |
| IV | — |
| V | Разгрузочное реле |
| VI | Реле кондиционера |
| VII | Реле звукового сигнала |
| VIII | Реле автоматической коробки передач |
| IX | Реле прерывистого режима работы очистителя и омывателя ветрового стекла |
Описание для моделей Audi 80, 90 с 1989 г.
- Противотуманные фары, задние противотуманные фары 15
2. Аварийная световая сигнализация 15
3. Звуковой сигнал, обогреваемые сиденья 30
4. Часы, освещение багажного отсека, косметическое зеркало, лампа для чтения, розетка/прикуриватель, бортовой компьютер, полноавтоматический кондиционер, радио, система автопроверки (Auto-Check-System) 15
5. Вторая ступень скорости вентилятора системы охлаждения 30
6. Правые задний габаритный огонь, передний габаритный огонь 5
7. Левые задний габаритный огонь, передний габаритный огонь 5
8. Дальний свет правой фары, индикатор дальнего света 10
9. Дальний свет левой фары 10
10. Ближний свет справа, двигатель регулирования угла наклона фар справа 10
11. Ближний свет слева, двигатель регулирования угла наклона фар слева 10
12. Комбинация приборов, фара заднего хода, система автопроверки (Auto-Check-System), АКП, блокировка дифференциала, бортовой компьютер, система регулирования, скорости движения, лампочка освещения салона с задержкой выключения, электронный термовыключатель, функционирование вентилятора системы охлаждения после прекращения работы двигателя 15
13. Топливный насос 15
14. Лампочка освещения номерного знака, освещение приборов, освещение моторного отсека, освещение вещевого ящика, автоматический кондиционер 5
15. Указатели поворота, стеклоочистители, насос системы омывания стекол, подогрев форсунок системы омывания стекол, вентилятор системы охлаждения (блок управления включением вентилятора системы охлаждения после прекращения работы двигателя), кондиционер 25
16. Обогрев заднего стекла, обогрев внешних зеркал заднего вида 30
17. Вентилятор, автоматический кондиционер 30
18. Электрическое регулирование внешних зеркал заднего вида, омыватель заднего стекла (универсал) 5 15
19. Система замков с центральным управлением, отопление цилиндров механизма открашивать дверей, сигнализация 10
20. Первая ступень вентилятора системы охлаждения, включение вентилятора после прекращения работы двигателя 30
21. Самостоятельная диагностика/подключение диагностического прибора 10
22. Свободен —
Электрические свеклоподъемники, электрический люк и электрическая регулировка сиденья снабжены автоматическими предохранителями, которые после устранения неисправности автоматически включаются снова.
- Свободен —
24. Свободен —
25. Отопление лямбда-зонда 5
26. Розетка прицепа 30
27. Система зажигания/впрыска 10
28. Система зажигания/впрыска 10
29. Стоп-сигнал 10
30. 31. Система регулирования скорости движения в сочетании с автоматической коробкой передач, АБС, блокировкой дифференциала 5 15
32. Система зажигания/впрыска 10
Реле
- Реле противотуманного света фар;
- Запасной;
- Реле включения вентилятора охлаждения;
- Реле омывателя фар головного освещения;
- Разгрузочное реле;
- Реле вентилятора охлаждения двигателя;
- Реле звукового сигнала;
- Реле автоматической коробки передач;
- Реле прерывистого режима работы очистителя и омывателя ветрового стекла;
- Реле топливного насоса;
- Реле вентилятора охлаждения двигателя.
Книга по обслуживанию и ремонту Ауди 80 90 Б3
Блок предохранителей Audi 80 90
Рассмотрены автомобили Audi 80 B3, Audi 90, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991 года выпуска.
Где расположены предохранители и реле Audi 80, 90.
Назначение предохранителей и реле монтажного блока расположенного в моторном отсеке. Таблица.
Модели Audi 80, 90 до 1989 года выпуска
Элементы защищаемой цепи
Лампы противотуманного света фар головного освещения и задних фонарей
Прерыватель аварийной световой сигнализации
Звуковой сигнал, лампы сигнала торможения
Лампы освещения салона, лампа освещения багажного отделения, предохранитель прикуривателя ауди 80 90, лампа освещения зеркала в солнцезащитном козырьке, бортовой компьютер, магнитола
Вентилятор охлаждения двигателя
Лампы габаритного и стояночного света правого заднего фонаря
Лампы габаритного света и стояночного света левого заднего фонаря
Лампа дальнего света правой фары головного освещения, контрольная лампа включения дальнего света фар
Лампа дальнего света левой фары головного освещения
Лампа ближнего света правой фары головного освещения
Лампа ближнего света левой фары головного освещения
Комбинация приборов, лампы света заднего хода, бортовой компьютер, блок системы самодиагностики, Электронный блок управления антиблокировочной системой тормозов, Электронный блок управления блокировкой диффе ренциала
Лампы освещения номерного знака, моторного отсека и вещевого ящика, лампы освещения комбинации приборов
Электродвигатель очистителя ветрового стекла, вентилятор охлаждения двигателя, Электронный блок управления кондиционером, лампы указателей поворота
Обогреватель заднего стекла, обогреватель зеркал заднего вида
Электродвигатель вентилятора (нагнетателя) системы вентиляции салона
Электропривод зеркал заднего вида
Выключатель (первой ступени) вентилятора охлаждения двигателя, Электронный блок управления вентилятором при работающем двигателе
Электродвигатели регулировки положения сиденья водителя, блок памяти положения сиденья водителя
Электронный блок управления системы KE-Jetronic или Motronic
Электронный блок управления системы Motronic
Модели Audi 80, 90 с 1989 года выпуска
Лампы противотуманного света фар головного освещения и задних фонарей
Прерыватель аварийной световой сигнализации
Звуковой сигнал, лампы сигнала торможения
Лампы освещения салона, лампа освещения багажного отделения, прикуриватель, лампа освещения зеркала в солнцезащитном козырьке, бортовой компьютер, магнитола, Электронный блок управления системой климат-контроля
Вентилятор охлаждения двигателя
Лампы габаритного света и стояночного света правого заднего фонаря
Лампы габаритного света и стояночного света левого заднего фонаря
Лампа дальнего света правой фары головного освещения, контрольная лампа включения дальнего света фар
Лампа дальнего света левой фары головного освещения
Лампа ближнего света правой фары головного освещения
Лампа ближнего света левой фары головного освещения
Комбинация приборов, лампы света заднего хода, бортовой компьютер, блок системы самодиагностики, Электронный блок управления антиблокировочной системой тормозов, Электронный блок управления блокировкой диффе ренциала.
Лампы освещения номерного знака, моторного отсека и вещевого ящика, лампы освещения комбинации приборов
Электродвигатель очистителя ветрового стекла, вентилятор охлаждения двигателя, Электронный блок управления кондиционером, лампы указателей поворота
Обогреватель заднего стекла, обогреватель зеркал заднего вида
Электродвигатель вентилятора (нагнетателя) системы вентиляции салона
Электропривод зеркал заднего вида, очиститель заднего стекла
Выключатель (первой ступени) вентилятора охлаждения двигателя, Электронный блок управления вентилятором при работающем двигателе
Электродвигатели регулировки положения сиденья водителя, блок памяти положения сиденья водителя
Электронный блок управления двигателем
Обозначение реле в монтажном блоке под капотом моделей Audi 80,90 до 1989 года выпуска.
№ контакта на рисунке выше
Реле противотуманного света фар
Реле вентилятора охлаждения двигателя
(высокая частота вращения)
Реле включения вентилятора охлаждения
двигателя при неработающем двигателе
Реле звукового сигнала
Реле автоматической коробки передач
Реле прерывистого режима работы очи стителя и омывателя ветрового стекла
Реле топливного насоса
Реле вентилятора охлаждения двигателя (низкая частота вращения)
Реле.
Модели Audi 80, 90 с 1989 года выпуска
№ реле на рисунке выше.
№ контакта на рисунке
Реле противотуманного света фар
Реле включения вентилятора охлаждения
двигателя при неработающем двигателе
Реле омывателя фар головного освеще ния
Реле вентилятора охлаждения двигателя
(высокая частота вращения)
Реле звукового сигнала
Реле автоматической коробки передач
(или перемычка на автомобилях с
механической коробкой передач)
Реле прерывистого режима работы оч стителя и омывателя ветрового стекла
Реле топливного насоса
Реле вентилятора охлаждения двигателя
(низкая частота вращения)
Монтажный блок реле в салоне автомобиля Audi 80, 90.
Расположение электронных блоков управления и элементов электрооборудования:
Читайте также: