Горит сервис форд транзит

Обновлено: 08.01.2025

Пропала тяга в Форд Транзит, ищем и устраняем причины

Пропасть тяга на автомобиле Форд Транзит может как с загоранием определенных значков на панели приборов, так и без каких-либо сигналов от ЭБУ. Речь идет про автомобили с дизельными моторами 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 3.2.

В первом случае диагностика упрощается, во-втором может занять несколько дней, а у некоторых людей еще и взрыв мозга. Но обо всем по порядку.

На панели приборов появились значки

С пропаданием тяги, на панели приборов часто появляются значки скользкая дорога и шестеренка (чаще всего).

Первый сигнализирует о проблеме в работе системы стабилизации, в таком случае электроника ограничит обороты двигателя, что и приводит к проблеме.

В случае с загоранием шестеренкой — это может указывать на проблемы в работе АКПП, а также ее перегрев. Тяга в этом случае падает так как ДВС работает в аварийном режиме.

Другие причины падения тяги

Если на панели приборов ничего не отображается, а двигатель не набирает обороты придется активизировать свое мышление, вкачать логику и интуицию.

Проверьте (идем от простого к сложному):

Проверьте на забитость трубку, идущую от бака к насосу подкачки. Бывают ситуации, когда она на изгибе возле бака забивается. Для этого ее нужно полностью снять и продуть.
Состояние турбины и походящих к ней патрубков. Турбина не должна издавать не характерные для ее работы звуки (треск, сильный свист). Что касается патрубков, то обратите внимание, трещины в них могут быть продольными, поперечными, и что важно — скрытыми, т.е. для качественной проверки их нужно демонтировать и согнуть. Особое внимание обратите на изгибы и состояние гибких элементов, они не должны быть мягкими. Потеря воздуха через поврежденные патрубки турбокомпрессора приводит к потере тяги двигателя. При этом на холодную мотор еще будет набирать обороты, как как патрубки еще не разогреты, а трещины в них сжаты и воздух не пропускают. По мере прогрева трещины расширяются и начинают пропускать воздух, тем самым не давая развить тягу двигателю.
Работу клапана ЕГР системы вентиляции картера двигателя . Для изучения этой темы перейдите по ссылке.

Также пропасть тяга на Форд Транзит, и не только на этом автомобиле, может по причине появления проблем в работе форсунок, ТНВД, насоса подкачки, газораспределительного механизма, сильного износа цилиндропоршневой группы.

Все это требует более углубленной диагностики, но как правило, перечисленные выше ситуации встречаются в 80% из 100.

Нашли ошибку иле не согласны? Пишите в комментариях. Также ждем ваших советов и рекомендаций.

Как обнулить сервисный интервал на Ford Transit

Фургоны Ford Transit выпускаются с 1965 года в различных типах кузовов для перевозки до 17 пассажиров. Модель заменила Ford Темза. В настоящее время выпускается VIII поколение. Ford Transit VII дебютировал в 2006 году. Это продолжение поколения VI с изменёнными фарами и приборной панелью. В 2007 году автомобиль получил международный титул Van of the Year. Чтобы получить от фургона максимальную выгоду, необходимо тщательно придерживаться рекомендаций по ТО. О необходимости проведения техобслуживания напомнит специальный индикатор сервисного интервала, загорающийся на приборной панели. И после каждого ТО он должен быть сброшен. Если этого не произошло, обнулять индикатор придётся вручную.

Предупреждение о необходимости в сервисном обслуживании

Модель часто используется в промышленных перевозках, в курьерских службах, как полицейская или пожарная техника, скорая помощь, для помощи на дорогах и во многих других отраслях. Символы автомобилей или подсветка приборной панели являются напоминанием о проведении автосервиса. Интеллектуальный масляный монитор Ford показывает, когда и в каком сервисе нуждается ваш автомобиль.

Ford Intelligent Oil-Life Monitor (IOLM)

Выполнение всех плановых и рекомендуемых работ по техническому обслуживанию вашего автомобиля Ford необходимо для поддержания его исправной работы, чтобы вы могли избежать многих несвоевременных, неудобных и, возможно, дорогостоящих ремонтов, вызванных небрежным обращением. К счастью, дни стандартизированного графика ручного обслуживания подходят к концу.

Интеллектуальная технология Intelligent Oil-Life Monitor (IOLM) от Ford автоматически отслеживает срок службы масла в вашем автомобиле с помощью усовершенствованного алгоритма бортовой компьютерной системы. И при необходимости предупреждает владельцев о том, что пора менять масло, чтобы они могли решить проблему быстро и без хлопот.

Как работает интеллектуальная система мониторинга масляного ресурса Ford

Ford IOLM – это не просто сервисный датчик качества масла, а программно-ориентированный компонент всего авто, основанный на алгоритмах, который учитывает различные условия работы двигателя для определения необходимости замены масла.

Датчик OLM от Ford расположен на информационном дисплее на приборной панели и будет отсчитывать интервал от 100% срока службы масла до 0% срока службы масла, пока вы продолжаете управлять автомобилем. Приблизительно при 15% -ном пороге срока службы масла компьютер будет напоминать вам, что «требуется замена масла», что даёт вам достаточно времени для планирования технического обслуживания вашего автомобиля. Важно не ждать обслуживания вашего автомобиля, особенно если индикатор показывает 0% срока службы масла. Если вы подождёте, а обслуживание будет просрочено, вы рискуете серьёзно повредить двигатель, что может привести к полному выходу из строя или ухудшению его состояния.

Что означает предупреждение о необходимости в сервисном обслуживании

Контрольная лампа требуемого обслуживания напоминает вам, когда подходит время выполнить ТО вашего Ford Transit. Обычно это замена масла и фильтра. Компьютер подсчитывает, сколько километров вы проезжаете, и через определённые промежутки времени напомнит вам о необходимости обслуживания двигателя. Тщательно поддерживайте двигатель, чтобы он оставался в живых и работал в течение длительного времени.

Как упоминалось ранее, предупреждение ТО в основном используется для напоминания водителям о необходимости замены масла и фильтра. Если автомобиль не сообщает вам, какие ремонтные работы необходимо выполнить, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего Ford Transit, чтобы получить конкретную информацию о значении индикатора.

После выполнения ремонтных работ обычно требуется процедура сброса, чтобы индикатор был сброшен. На большинстве автомобилей Ford предусмотрен способ выполнить процедуру сброса, используя только ключ и без какого-либо специального оборудования или инструментов.

Хотя этот индикатор на управляемость вашего автомобиля не влияет, длительное вождение при включённом сигнале приведёт к чрезмерному износу двигателя. Если ваш сервисный индикатор горит и вы не можете найти причину, обратитесь в официальный сервисный центр Ford в вашем городе.

Корректировка срока техобслуживания

Чтобы сбросить индикатор срока техобслуживания (Light Service Light) Ford Transit, включая последние модели 2017, 2018 и 2019 годов, выполните следующие инструкции:

Индикатор межсервисного напоминания о смене масла погаснет. Это подтверждает, что процедура сброса была завершена правильно.

Сброс сервисных интервалов для Ford Transit Connect 2002

Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

Включить зажигание.
Нажать до упора педаль акселератора и педаль тормоза примерно на 15 секунд(- ы).

В качестве подтверждения мигает сигнальная лампа периодичности технического обслуживания. (1)

Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

Сброс сервисных интервалов для Ford Transit 2006

Включить зажигание в положение «2″.
Нажать до упора педаль акселератора и педаль тормоза примерно на 15 секунд(-ы).

Индикатор периодичности сервисного обслуживания начинает мигать, (нормальное исполнение)

Автомобили с информационной системой водителя;

На дисплее появляется завершённый сброс периодичности сервисного обслуживания.

Индикатор периодичности сервисного обслуживания погас, (нормальное исполнение)

Автомобили с информационной системой водителя;

Сброс сервисных интервалов для Ford S-Max 2006

Закрыть двери.
Включить зажигание в положение «2″.
Одновременно нажать педаль акселератора и педаль тормоза, держать (15 секунд(-ы))
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

Сброс сервисных интервалов для Ford Mondeo 2007

Закрыть двери.
Включить зажигание в положение «2″.
Нажать до упора педаль акселератора и педаль тормоза примерно на 15 секунд(-ы). Указание по техническому обслуживанию гаснет. Отпустить педаль акселератора и педаль тормоза. Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Выключить зажигание.

Сброс сервисных интервалов для Ford Mondeo 2

Включить зажигание.
Подходящим предметом нажать кнопку сброса и удерживать нажатой. (2) Жёлтая лампа гаснет примерно через 4 секунд(ы). (1)
Отпустить кнопку сброса. (2)
Выключить зажигание.

Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

Сброс сервисных интервалов для Ford Mondeo 3, 4

Закройте все двери..
Установить замок зажигания в положение «ON»
Одновременно нажмите и удерживайте педали тормоза и акселератора не менее 15 сек.
Нажмите на клавишу «А»
Сервисный индикатор сбросится ..
Отпустите педали и выключите зажигание

Сброс сервисных интервалов для Ford Galaxy 2006

Закрыть двери.
Включить зажигание в положение «2″.
Одновременно нажать педаль акселератора и педаль тормоза, держать (15 секунд(-ы))

Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

Сброс сервисных интервалов для Ford Galaxy 1995-2006

Если техническое обслуживание уже проводилось, то лежащий перед этим вид технического обслуживания должен быть вызван отдельно и сброшен.

Если техническое обслуживание было проведено для «IN 01″, то «ОЕL» и «IN 01″ должны быть сброшены.

Если техническое обслуживание было проведено для »IN 02″, то «ОЕL», «IN 01 и «IN 02″ должны быть сброшены.

Выключить зажигание.
Нажать и удерживать нажатым кнопочный переключатель счётчика пройденного пути. (1)
Включить зажигание.
Удерживать нажатым кнопочный переключатель счётчика пройденного пути до тех пор, пока периодичность технического обслуживания не сбросится. (1)
На дисплее появляется «—»
Чтобы попадать к следующему техническому обслуживанию, вновь нажать кнопочный переключатель счётчика пройденного пути. (1)
На дисплее появляется индикация «IN 01″
Удерживать нажатым кнопочный переключатель счётчика пройденного пути до тех пор, пока периодичность технического обслуживания не сбросится. (1)

Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

У автомобилей с гибкой периодичностью технического обслуживания нельзя вручную сбрасывать индикацию. Сброс может быть проведён только при помощи подходящего диагностического прибора.

Следить за установочным положением разъёма ЕОВD (системы бортовой диагностики для стран-участниц ЕС).

При ручном сбросе периодичность технического обслуживания не устанавливается на гибкую периодичность.

Выключить зажигание.
Нажать и удерживать нажатым кнопочный переключатель счётчика пройденного пути. (1)
Включить зажигание.

Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ по коммерческим фордам

Задавайте Ваши вопросы, если Вы не нашли ответы на них в Руководстве к автомобилю и поиском на форуме.
Если на форуме есть профильная тема, и Вы не нашли в ней ответа на свой вопрос, задайте его в той теме.

Важное дополнение к правилам настоящей темы:

В данной теме не стоит вести диалоги и поиски решения проблем которые имеются у вопрошающего, дайте просто ссылку на нужную тему. Объясню почему. Люди задают вопрос, получают ответ, который волне возможно очень полезный и грамотный. Со временем данная тема становится очень большая и посты из темы отправляются в Архив. Соответственно туда отправляются и все нужные, полезные и грамотные советы и ответы. Таким образом страдает Форум и пользователи, так как вместо того чтобы полезная информация оставалась в соответствующих темах она уходит в Архив.

вопросы новичков, вопрос-ответ, ответы, новичкам, подскажите пожайлуста, где спросить

Так же замечена вибрация, (ощущение работы двигателя по всему кузову) на 2 и 3 передаче при 1100 оборотах двигателя. на 1000 и 1200 это пропадает.

Вы опишите поконкретней как ведет себя авто в этот момент, глохнет, дергается или еще что .

У меня бывает тоже такое иногда, когда газу даешь, на холостом ни разу не было, покопался, поразмыслил, считал ошибки, грешу на подкисающую геометрию турбины, едешь, едешь, газку дал что-бы перестроиться, бац, шестеренка и аварийный режим двигателя, машина начинает ползти еле еле, "перезагрузка" вкл/выкл зажигания решает проблему но она может повториться, а может месяц кататься и все норм, короче сканер пишет датчик давления воздуха на впуске, проще пере наддув турбины, сейчас с мотором на другом закончу буду снимать турбину чистить геометрию для начала.

27 июля 2016

цитата:

Дмитрий, я так подразумеваю, что лампа эта подконтрольна ЭБУ? следовательно в памяти точно должна быть ? а я вчера клеммы АКБ скидывал, мож и потерялась из-за этого?

Скорее всего потерялась, должна быть в памяти, мне считывали через неделю от того как горела.

Надо отлавливать и смотреть что за ошибка потом думать.

Егр точно не причем.

А как он едет когда горит шестерня ?

Да, еще переставлял все датчики с рабочей машины, все равно шестеренка иногда загоралась.

Какой пробег, год и мотор ? я тоже из Зелика.

С ЕГРом, что ? заглушен ?

Была похожая хрень у меня, решилась глушением ЕГР, причем еле доехал к родителям на дачу, там и заглушил на скорую руку консервной банкой, думал доеду до гаража и переделаю, доехал нормально все хорошо и забыл я про это, прошло пол года, выезжаю с детского мира и на лубянке затрясся, задергался, заглох, кое как доехал до Митино, шестеренка помаргиваля, обороты не набирал, у радиорынка встал, полчаса ковыряния с фонариком под дождем на дороге и эвакуатор в гараж. Утром начал разбираться интуитивно чувствовал что нехватает воздуха, отодвинул теплообменник а прокладки которой глушил ЕГР нету, дырка прогорела, ну поставил стальную 5мм и все стало опять хорошо. У тебя немного другие симптомы но копать думаю с подачи воздуха в коллектор, у одного было так из-за забитого сажевого фильтра, создавалось давление обратное, на оборотах турбина проталкивала хорошо, а на малом ходу не хватало, выхлоп был забит. У меня все вырезано давно. Начни с патрубков от инт. куллера к коллектору, сними посмотри не давит ли в обратку воздух из коллектора.

Я эту "блестяшку" теплообменник вообще убрал, ошибка низкое высокое горит чек и НИ НА ЧТО ЭТО НЕ ВЛИЯЕТ . машина едет с этой ошибкой как новая, сними фишку с него и прокатись, ничего не почувствуешь, гарантирую, а если его по умному глушить то и ошибка гореть не будет. Для начала вырежи из листового мет. ножницами заглушку и поставь и проедь, но у тебя не известно в каком положении он залип, надо выковыривать и смотреть. Тут в теме ЕГР все есть почитай, если вопросы останутся, пересечемся в городе покажу на пальцах. Да и не ездий ты к этим "Специалистам"

Шестеренка это типа критическая ошибка, аварийный режим.

Не похоже, симптомы не те, регуляторы на заводку влияют, в основном на горячую, если заводиться хорошо то не трогай, да выходят из строя часто, одно из слабых мест в нашем моторе, я менял пару раз после того как перестала заводиться на горячую. Там шток подпружиненный и эл. магнит.

Мне кажется у тебя либо сажевый фильтр, либо ЕГР, может и то и другое.

20 сент ября 2016

В каком районе ?
У тебя пассажир ? Синий?

я в 20, если завтра с утра дожди будут то работать не поедем, тогда можно будет пересечься, часиков в 10 будет понятно, отпишусь.

Ford Transit TTG 2.2L TDCi Continental SID208. Чип-тюнинг

Ford Transit TTG (четвёртое поколение) 2019 года выпуска, ехал на удаление сажевого фильтра и перед этим заехал к нам, на программное отключение систем DPF и EGR.

Под капотом у этого Транзита был 4х-цилиндровый, 16ти-клапанный, дизельный двигатель, с турбонаддувом - PGFA 2.2L Duratorq TDCi, имеющий следующие характеристики:

Объём двигателя - 2198 см.куб.
Мощность двигателя - 140 л.с. / 3500 об.мин
Крутящий момент - 320 Нм / 1100 об.мин

К слову сказать, у нас это был уже не первый Ford Transit, приезжали и такие же и предыдущего поколения, с двигателями SRFA 2.2L Duratorq TDCi, о чип-тюнинге которого можно почитать здесь - Ford Transit 2.2L TDCi Visteon DCU102

Ford Transit TTG 2.2TDCi. Компьютерная диагностика

На панели приборов автомобиля, горел индикатор Check Engine, и предупреждение, о том, что нужно срочно посетить сервис. Естественно, мы подключили диагностический сканер.

В блоке управления двигателя был один код неисправности:

P242D - Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 1 - высокое напряжение в цепи

Разбираться с этой неисправностью было не нужно, поскольку после чип-тюнинга, необходимости в этом датчике, при работе двигателя, не будет.

Ford Transit TTG 2.2TDCi. Программирование ЭБУ Continental SID208

Итак, двигателем в этом Ford Transit, управляет блок управления Continental SID208. Расположен ЭБУ в подкапотном пространстве, за левой фарой, под расширительным бачком охлаждающей жидкости.

Для перепрограммирования, блок необходимо снять и вскрыть его корпус, чтобы был доступ к плате.

Continental SID208 собран на процессоре TriCore SAK-TC1797-384F150EF. Чтобы получить доступ к содержимому, этого процессора, в первую очередь необходимо считать пароль. Собственно говоря, пароль можно прочитать и через диагностический разъём OBD-II, но раз уж блок всё равно снимать с автомобиля, мы делаем это на столе.

Используя выше приведённую распиновку, подключив только питание и CAN, не переводя процессор в BOOT-режим, считываем PASSWORD.

Для работы с этим процессором, мы использовали загрузчик ECUFlasher и адаптер Openport 2.0. Пароль считан и сохранён в файл, переходим к следующему этапу.

Переводим процессор в BOOT-режим.

. и используя PASSWORD, считываем заводскую прошивку блока - сток.

В считанной прошивке находим идентификаторы и приобретаем соответствующую модифицированную прошивку, с отключенным контролем сажевого фильтра DPF и системы рециркуляции отработавших газов EGR.

Переносим область калибровок из модифицированной прошивки в сток и записываем в ЭБУ новый софт.

Ford Transit TTG 2.2TDCi. Отключение элементов систем DPF и EGR

В рекомендации к прошивке DPF_EGR_Off, было написано о необходимости отключения разъёмов: датчика дифференциального давления, датчиков температуры отработавших газов (на этом автомобиле их три), клапана ЕГР и форсунки сажевого фильтра - делаем это.

Форд транзит не заводится

Американский автоконцерн Ford свыше четырех десятков лет выпускает модель Transit, увеличив за данный период времени число различных комплектаций и вариаций автомобиля. Сегодня популярная модель может выступать в качестве микроавтобуса, фургона или бортового авто.

О востребованности Форд Транзит говорит тот факт, что немало автомобилистов отказались от седанов и выбрали для себя четвертое поколение транспортного средства, выпуск которого происходил в 2006-2014 годах. Именно микроавтобус пользуется наибольшим распространением в нашей стране, где его применяют при перевозке пассажиров.

Особенности эксплуатации модели

При эксплуатации автомобиля следует знать о некоторых важных моментах:

В среднем, техобслуживание следует проводить каждые 11-16 тысяч километров пробега.
Основные неисправности Ford Transit касаются подвески, где выходят из строя ступичные подшипники, что вполне нормально, учитывая качество отечественных дорог.
Автомобиль весьма чувствительно относится к горючему, так что стоит заправляться лишь на проверенных АЗС. Основываясь на виде силового агрегата и используемом топливе, страдает система впрыска. Среди основных признаков проблем выступает то, что мотор глохнет, также могут быть проблемы с оборотами.
Дополнительными болячками Транзит становятся лонжероны кузова, весьма серьезно страдающие от коррозии. Возможен выход из строя системы сцепления и рулевых наконечников шаровых опор.

Форд Транзит – довольно просторная, надежная, резвая и функциональная машина, которой для сохранения своих свойств требуется своевременное техобслуживание и квалифицированный ремонт. Если появились определенные значки неисправностей, можно попробовать разобраться в проблеме и своими силами.

На что обратить внимание при приобретении подержанного Ford Transit

Среди слабых зон б/у техники следует отметить кузов, часто страдающий от очагов коррозии, что влияет на внешние компоненты и более скрытые внутренние – даже на десятилетнем Транзите можно наблюдать сквозные отверстия. Исследование техники должно включать в себя проверку кузовных элементов, чтобы проверить качество ухода за автомобилем. Также нужно уделить внимание электрооборудованию, так как ситуации, когда не работает омыватель или другой элемент, могут иметь место.

Ходовая часть и КПП на Ford Transit отличаются надежностью, но это возможно лишь при грамотной эксплуатации. Довольно просторный кузов сам по себе провоцирует владельца перегружать автомобиль, но именно для этого данная рабочая лошадка и приобретается.

Среди двигателей проблемным является турбодизельный агрегат TDCi с объемом 2 литра, который дополняется топливной системой Delphi. С мотором обычно не бывает неприятностей, если использовать качественные смазочные материалы и не слишком злоупотреблять заменой масла. Форд Транзит плохо запускается на холодную, если не было оказано должное влияние форсункам и насосу. Часто к этому приводит езда на низкосортном топливе и установка дешевого фильтра.

Говоря об автомобилях старше 10 лет, здесь начинают появляться проблемы с турбонаддувом, топливной системой (плохо заводится на горячую), EGR-клапаном. Каждая из этих деталей должна тщательно проверяется перед приобретением подержанного транспортного средства.

Уже после покупки стоит воздержаться от езды с дешевым моторным маслом и китайским фильтром. Заправляться лучше на авторитетных АЗС, а техобслуживание должно производиться точно в срок. Подобное отношение к машине будет вознаграждено беспроблемной эксплуатацией и отсутствием серьезных поломок. Да и ситуация, когда Форд Транзит заводится и глохнет, обойдет вас стороной.

Подробнее о кузове Форд Транзит

В числе проблемных кузовных зон знаменитой американской машины можно назвать задние распашные двери. По мере эксплуатации петли начинают болтаться и стучать на кочках. Эта же проблема относится и к боковой сдвижной дверце, что потребует особого контроля и ухода. К слову, проверяя задние двери, нужно уточнить степень герметичности стекол (если конструкция включает их).

В целом, машина обладает весьма надежным кузовом, но это не относится к лакокрасочному покрытию. На подержанной технике часто встречаются сколы кузова.

Ходовая часть

На Транзите используется независимая передняя подвеска, основанная на пружинах. Система имеет унификацию с легковым Форд Фокус, но отличается серьезным усилением. Что касается задней подвески, она основывается на рессорах и поперечной балке, функционирующей на скручивании. Внушительная прочность этого элемента отмечается всеми владельцами техники, которые любят перевозить в 2 раза больше заявленного веса.

Управляемость транспортного средства не вызывает нареканий, а крены кузова минимальны, в связи с наличием в передней и задней части поперечной стабилизации. Малый срок службы отмечается у втулки устойчивости спереди, а также подшипников ступиц и наконечников тяг. Знаменитые дороги нашей страны приводят к выходу из строя передних стоек и шаровых, что часто встречается еще до 90 тысяч километров пробега.

Важно с особой тщательностью исследовать Транзиты, в которых конструкция предполагает дополнительный поддон из пластмассы. Это изделие предназначено для защиты радиатора и картера мотора, но способно дарить дополнительные проблемы. Случается, что пластик перетирает элементы ГУР, что имеет довольно пагубные последствия.

Что касается тормозной системы машины, спереди используются диски, а сзади барабаны. Колодки дискового тормоза весьма надежны и способны прослужить до 30 тысяч километров, но это не относится к задним элементам, которые часто приходится менять уже через 20 тысяч.

Мотор и КПП

Дизельные силовые агрегаты имеют внушительный подхват с 1700-2100 оборотов. При этом расход горючего при езде по городу достигает 9 литров/100 км, а бензиновые моторы потребляют до 12 литров.

Приобретая дизель, стоит задуматься о качестве горючего, которым предполагается заправлять свой автомобиль. Ситуация, при которой Форд Транзит не заводится, нередко связана с топливным оборудованием, чувствительным к качеству заливаемого дизельного горючего. Форсунки могут выйти из строя и в результате установки низкосортных фильтрационных деталей.

На смазочных материалах для двигателя тоже не стоит экономить, при этом, лучше заливать синтетические моторные масла. Так вы сможете гарантировать длительный срок службы своей турбине. Случаи, когда мотор глохнет на холостых, тоже будут исключены. Замена ремня ГРМ должна осуществляться не реже каждых 150 тысяч километров пробега, но сильные перегрузки транспортного средства потребуют этого ремонта быстрее.

Трансмиссия с 5 передачами имеет тросовый привод, который с некоторыми корректировками был взят с седана Форд Мондео и отличается долговечностью. КПП имеет лишь одну болячку – слабый сайлентблок опоры.

Преимущества подержанных автомобилей Ford Transit

Бывшие в употреблении американские машины Форд Транзит широко распространены в нашей стране благодаря следующим преимуществам:

Высочайшая надежность и длительная эксплуатация.
Комфорт и удобство в салоне машины при любой конструкции кузова.
Удачная топливная система, при которой редко мотор не заводится на холодную.
Превосходная вместительность и возможность перевозить грузы сверх заявленной нормы.
Малый расход горючего при учете подобной грузоподъемности.
Весьма быстрый набор скорости с 0 до 100 километров в час.
Внушительная тяга с использованием любой передач благодаря качественной трансмиссии.
Любой вариант силового агрегата функционирует беспроблемно, и Ford Transit не заводится со стартера в редких ситуациях.
Удобный клиренс.
Автомобиль отлично держит дорогу.
Простейшая подвеска, хорошо поддающаяся ремонту.
Высокое качество установленной электроники и проводки, при которой редко не работает омыватель лобового стекла или другие элементы.

Слабые места подержанных Форд Транзит

Естественно, ни одно транспортное средство не может быть идеальным, и различные поколения Транзит не лишены недостатков. Среди них можно выделить:

Иногда не работает печка салона или очень медленно согревает салон.
Шумоизоляция оставляет желать лучшего.
Лакокрасочное покрытие довольно быстро покрывается микросколами.
Педаль сцепления расположена высоко, а для левой ноги практически нет места.
Ford Transit плохо запускается в мороз.
Рулевое колесо не имеет вариантов регулировки.
Кузов транспортного средства весьма слаб на скручивание. Порой сложно открыть дверь, остановившись на неровном покрытии.
Случаются клины EGR-клапаны.
Не работают габариты.
Вакуумный насос усилителя тормозной системы требует замены уже через 25 тысяч километров.
Рулевая рейка начинает греметь спустя 100 тысяч километров.
Заменять свечи накаливания приходится спустя 120 тысяч пробега.
Моторчик омывателя не слишком надежен.
Быстрый износ внутренних колодок задних суппортов.
Довольно быстро требует замены ролик натяжителя ремня.
Порой не работает подогреватель салона.
Каждые 15 тысяч километров придется заменять сальник кулисы трансмиссии.
Может потребоваться замена некачественному топливному насосу, если таковой установлен.
Иногда не работает спидометр

Выводы

Если вы нуждаетесь в транспортном средстве, которое прослужит верой и правдой на протяжении долгих лет, можно без промедлений приобретать Форд Транзит. Это отличная рабочая лошадка, которая при регулярном обслуживании, использовании качественного горючего и ремонта оригинальными деталями будет долго работать для вас.

Форд Транзит 2 2 Заводится И Глохнет

Плохо заводится Ford Transit: причины и решения

Проблемы запуска мотора для микроавтобусов Ford Transit актуальны так же, как и для любого другого транспорта. С трудным запуском микроавтобуса автовладельцы сталкиваются после продолжительной стоянки холодным утром или «на горячую» (с прогретым двигателем).

Причины проблем с запускомFord Transit

«Диагноз» Транзиту можно предварительно поставить по характерным «симптомам».

Загорелся Check Engine — возможные неисправности и способы их устранения

Что такое Check Engine? Если дословно, то Check Engine - это проверьте двигатель. Но почему такое безобидное словосочетание вызывает столько эмоций и страха? А дело все в том, что эта, на первый взгляд, безобидная надпись, которая появляется на панели приборов, может значить как "смерть" силового агрегата, так и банальную необходимость заменить свечи или высоковольтные провода. Ясное дело, что каждый автовладелец, увидев эту желтенькую надпись, начинает, как говорится, накручивать себя и готовиться к худшему, ну при условии, что он не какой-нибудь "пофигист" или убежденный оптимист.

Изначально "Чек Энджин" следил за работой карбюратора, а его появление трактовалась лишь по одному — проблемы с "карбом". Однако со временем к этой обязанности были привязаны и другие проблемы, связанные с двигателем, после чего трактовать загоревшуюся лампочку Check Engine стало намного сложнее. Обнаруживает неисправность в двигателе блока управления (ЭБУ), руководствуясь определенными алгоритмами.

Со значением, можно сказать, разобрались, теперь вы знаете, что такое "Чек Энджин" и чем он опасен. Теперь давайте разберемся в каких случаях вы можете увидеть эту надпись, а точнее, чем может быть вызвана такая ошибка.

Так, современные Check Engine могут определять неисправности топливной системы, системы зажигания, всевозможных датчиков и не только. Узнать почему горит Чек Энджин, не имея специального оборудования, довольно сложно, хотя и возможно. Например, можно использовать так называемый "метод тыка", который предусматривает поочередную замену деталей, которые могут иметь отношение к этой ошибке. Метод, конечно, рабочий, однако если проблема банальная, скажем неплотно закрытая крышка бензобака, а нередко именно она может стать причиной появления этой надписи на панели приборов, а вы заменили свечи, ВВ-провода и несколько датчиков, то можно сделать вывод, что способ довольно дорогой и малоэффективный. Намного дешевле будет обратиться к специалистам, которые при помощи специального устройства за несколько минут определят "откуда растут ноги" и точно укажут на неисправность.

Как действовать в случае появления надписи Check Engine?

Для начала не лишним будет уяснить, когда появление "Чека" норма, а когда нет. В исправном двигателе индикатор Check Engine должен появиться, как только вы вставите ключ в замок зажигания. После того как вы повернули его чтобы запустить мотор, надпись будет гореть на протяжении нескольких секунд, после чего должна исчезнуть. За эти пару секунд, ЭБУ анализирует работу двигателя и всех систем в целом, то есть происходит самодиагностика двигателя. Если все системы в норме, надпись Чек Энджин должна исчезнуть, если есть замечания или неисправности, лампочка продолжит гореть.

Рассмотрим другую ситуацию, когда Check Engine загорается во время движения или после запуска не гаснет. В таких случаях ошибка свидетельствует о нарушениях в работе силового агрегата и требует неотложного вмешательства. Проблема, как я уже говорил выше, может быть банальной, например, заправщик неплотно закрыл крышку бака, в результате чего возникла проблема недостаточного давления в топливной системе. В таком случае можно просто остановиться и закрыть крышку плотнее и дождаться, когда ошибка исчезнет. Также не стоит относиться к появлению такой надписи слишком легкомысленно, проблема может быть довольно серьезной, поэтому при первой возможности рекомендую проверить причину появления надписи на СТО.

Горит Check Engine — причины и способы их устранения

Начнем с малого. Если во время езды ни с того ни с сего загорелся Чек Энджин, при этом мотор работает правильно (без посторонних шумов, рывков, и прочих аномалий), можно предположить, что проблема может быть связана с низким уровнем масла в двигателе. Это можно сказать самое простое, что можно проверить без труда и необходимости заезжать на СТО. Остановите авто и проверьте уровень масла в двигателе, если он слишком низкий, долейте масло, если такой возможности нет, не продолжайте движение, лучше оставьте машину на стоянке и купите масло в ближайшем автомагазине. Если же уровень моторного масла находится в диапазоне между метками "MIN" и "MAX", хотя и требует доливки, можете продолжить путь, однако при первой возможности долейте масло до уровня. После того как вы долили масло, спустя некоторое время (индивидуально для каждого авто, у некоторых через час у других через день) ошибка должна исчезнуть. Если Check Engine горит и не исчезает, необходимо продолжить поиски неисправности, можно в одиночку, но лучше на СТО.
Причина вторая — проблемы со свечами. Прислушайтесь к работе двигателя если вы заметили, что работа неровная, мотор "троит" или плавают холостые обороты, можно предположить, что причина "Чека" кроется в свечах или высоковольтных проводах.

Из личного опыта. Однажды мне предложили помыть двигатель в качестве бонуса, после замены ремня ГРМ на что я, неохотно согласился. Как меня не убеждали не укутывать датчики и проводку в целлофан легкомысленные сотрудники СТО, я все же это сделал, но как оказалось позже, это не помогло. После мойки мотор, конечно, блестел, казался абсолютно чистым и новым, однако после того как я покинул стены СТО, с машиной начало происходить что-то невероятное. Попытка обогнать фуру для меня чуть не обернулась смертельным ДТП: нажав на педаль газа "в пол", вместо динамики, я получил провал, мотор "давился и троил", после чего у меня загорелся Check Engine и заглох двигатель. Сами понимаете, шок, квадратные глаза, масса вопросов и устрашающая надпись Check Engine. Придя в себя, я позвонил в сервис, ко мне отправили специалиста, который диагностировал залитые водой ВВ-провода и свечи. После продувки и сушки Чек исчез, а мотор стал работать, как и прежде. Как видите, банальная мойка двигателя может доставить массу неприятностей, а также стать причиной появления на "приборке" надписи Чек Энджин.

Низкий уровень топлива. Как ни странно, пустой бак также может стать причиной появления Check Engine. Когда в баке очень мало топлива, давление в топливной системе падает, а бензонасос может начать подсасывать воздух, как результат — ошибка.

Перечень причин, которые также могут стать причиной Чек Энджин

Топливо низкого качества. Если вы льете, что попало в бак, будьте готовы увидеть ошибку в виде "Чека". Решается проблема сливом "каки" и заправкой нормального топлива.
Крышка бака. Проверьте герметично ли закручена крышка заливной горловины, из-за неплотного прилегания может возникнуть подсос воздуха, после чего увеличится расход топлива и блок управления выдаст ошибку в виде "Чек Энджин".
Лямбда-зонд. Неисправный кислородный датчик нередко становится причиной загорания Check Engine. Проверьте датчик кислорода, если он неисправен - замените его новым.
ДМРВ (датчик массового расхода воздуха) может стать причиной появления на приборной панели надписи - "Чек Энджин". Чтобы убедиться в нем ли причина, необходимо проверить датчик, используя мультиметр.
Свечи зажигания и ВВ-провода. Как я уже говорил выше, проблемы со свечами и высоковольтными проводами могут повлиять на работу двигателя, после чего ЭБУ диагностирует неисправность и оповестит вас соответствующим образом, то есть появится "Чек Энджин". Как решить проблему? Элементарно, проверьте свечи и ВВ-провода, вспомните, когда меняли в последний раз, оцените состояние и при необходимости выполните их замену.
Катушка зажигания. Если возникло подозрение, что катушка не в порядке или может иметь отношение к появившейся ошибке, проверьте катушку, убедитесь, что есть искра, после убедитесь, что на выводах катушки есть сопротивление, при этом разброс не должен быть больше 1-4 и 2-3.
Проблемы с катализатором. Придется снимать глушитель и проверять состояние. Если обнаружится, что катализатор "мертв" - придется менять. Данная поломка довольно редкая и, как правило, свойственная старым автомобилям.
Форсунки. Эти важные детали также при определенных обстоятельствах могут вызвать "Чек Энджин", особенно если учитывать качество топлива, которым мы с вами заправляемся. и бензонасос. Забитый топливный фильтр может стать причиной нарушения давления в топливной системе, ЭБУ обнаружит данную поломку и загорится Check Engine. Тоже самое касается и топливного насоса, если он работает неправильно или неисправен, вы можете увидеть "Чек". В принципе, если проблема действительно связана с топливным фильтром или насосом, то прежде чем загорится ошибка, вы почувствуете нестабильную работу мотора, ухудшение динамики и т. д. Решение проблемы: проверьте давление в топливной рампе, убедитесь в том, что сеточка грубой очистки и топливный фильтр в норме, при необходимости выполните комплексную замену.

Если вышеописанные действия ни к чему не привели, и вы по-прежнему не знаете почему горит Check Engine, советую обратиться к специалистам для устранения ошибки и ее причины. Любое промедление может дорого стоить как вам, так и вашему двигателю.

Регламент планового Технического Обслуживания (ТО) для модели Ford Transit 2014

Стоимость Технического Обслуживания уточняйте у сотрудников дилерского центра "Аларм-Моторс".

* — В случае ненормальной потери рабочей жидкости для поиска и устранения неисправности требуется проведение дополнительных работ за отдельную плату.

Узнайте больше, позвоните нам по телефону (812) 777- 2 -777 или оставьте заявку !

2011 - 2021 © ООО «Аларм-Моторс»

Обращаем ваше внимание на то, что вся представленная на сайте информация, касающаяся комплектаций, технических характеристик, цветовых сочетаний, стоимости автомобилей, запасных частей, сервисного обслуживания, а также акций и специальных предложений носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации, пожалуйста, обращайтесь к сотрудникам дилерских центров "Аларм-Моторс".

Используя данный сайт, Вы даете согласие на использование файлов cookie, данных об IP-адресе и местоположении, помогающих нам сделать его удобнее для Вас.

Использование персональных данных в группе компаний «Аларм-Моторс» полностью соответствует федеральному закону «О персональных данных» №261-ФЗ с учетом изменений от 25.07.2011 г. Пользуясь сервисами обратной связи на нашем сайте или предоставляя персональные данные по телефонам, указанным на сайте, Вы выражаете согласие на обработку, хранение и использование Ваших персональных данных в целях осуществления коммуникации.

Аларм-Моторс ведет деятельность на территории Российской Федерации в соответствии с законодательством Российской Федерации. Предлагаемые товары/работы/услуги доступны к получению на территории Российской Федерации. Мониторинг потребительского поведения субъектов, находящихся за пределами Российской Федерации, не ведется.

Сброс ошибки Замена масла Форд Фокус 3

Как сбросить ТО на Ford Transit? Переведите ключ зажигания в положение II, не запуская двигатель. Канал посвящен хобби, охоте рыбалке, оружию, ножам, вообщем мужким увлечениям и мужским игрушкам… https:

Отпустить кнопочный переключатель счётчика пройденного пути. Нажать и удерживать нажатым кнопочный переключатель счётчика пройденного пути. Замена масла в ДВС, замена масляного фильтра, замена воздушного фильтра, замена салонного фильтра.

Сброс ошибки Замена масла Форд Фокус 3. Сброс ошибки «Замена масла» Форд Фокус 3. Как лечить ошибку «Замените масло».

Fix Errror «Replace oil». Инструкция, пособие, по сбросу предупреждения о замене масла. Ford Kuga 2 Как лечить ошибку «Замените масло».

Руководства

Oil reset complete 20 — 30 4 отпустить педали 5 выключить зажигание 1: Переведите ключ зажигания в положение II, не запуская двигатель. Одновременно нажмите педаль акселератора и педаль тормоза и удерживайте их приблизительно 20 секунд.

Сброс ошибки Замена масла Форд Фокус 3. Межсервисный интервал.

В качестве подтверждения мигает сигнальная лампа периодичности технического обслуживания. Индикатор периодичности сервисного обслуживания начинает мигать, нормальное исполнение Автомобили с информационной системой водителя; На дисплее появляется завершённый сброс периодичности сервисного обслуживания.

Индикация периодичности сервисного обслуживания больше не должна отображаться.

Замена АКБ на Форд Фокус 3 и сброс BMS

Одновременно нажать педаль акселератора и педаль тормоза, держать 15 секунд -ы Теперь периодичность технического обслуживания сброшена. Указание по техническому обслуживанию гаснет.

Подходящим предметом нажать кнопку сброса и удерживать нажатой. Отпустите педали и выключите зажигание Сброс сервисных интервалов для Ford Galaxy Закрыть двери.

Сброс сервисных интервалов для Ford Galaxy Если техническое обслуживание уже проводилось, то лежащий перед этим вид технического обслуживания должен быть вызван отдельно и сброшен.

Нажать и удерживать нажатым кнопочный переключатель счётчика пройденного пути. Удерживать нажатым кнопочный переключатель счётчика пройденного пути до тех пор, пока периодичность технического обслуживания не сбросится.

Как обнулить сервисный интервал на Ford Transit

Предупреждение о необходимости в сервисном обслуживании

Ford Intelligent Oil-Life Monitor (IOLM)

Как работает интеллектуальная система мониторинга масляного ресурса Ford

Что означает предупреждение о необходимости в сервисном обслуживании

Корректировка срока техобслуживания

Ford Транзит 2017 Сброс Сервисного Интервала

Форд издавна славится своими автомобилями. Форд Transit 2020 2021 не является исключением. Он выиграл в номинации «Международный автомобиль 2017».

Получение таковой заслуги посодействовало сделать лучше реализации автомобилей этой марки. Технические свойства Форд Transit 2020, внешний облик, комфорт. читайте об этом ниже. Также поглядим, что поменялось в Форд Fusion 2020 и Форд F-150 Raptor 2020.

Внешний вид изменился

Присмотревшись к новенькому фургону Форд Transit 2020 2021 года, вы увидели, что автомобиль стал посильнее благодаря плавным поворотам и маленьким линиям штамповки. Передняя часть автомобиля стопроцентно припоминает некие авто компании.

Тут осторожный стиль благодаря современной оптике, большой радиаторной решетке, кстати, также есть маленькой участок воздухопоглотителя, расположенный прямо над радиаторной решеткой. Этот осторожный раздел может повытрепываться фирменным знаком.

Дальше приметен фронтальный бампер, по стилю на сто процентов схожий пассажиру. Все функции повторяются точно так же, но ясно, что он также перетерпел малозначительные конфигурации. Посадочные элементы противотуманок очевидно отличаются. они широкие и выпуклые. Боковая линия была отмечена аккуратной линией подоконника, большенными зеркалами, плоской крышей, опускающейся на корму.

Поставка машины также отлично изготовлена. Сейчас вот вертикальные светодиодные задние габариты. В стандартных конфигурациях крышка багажника будет поднята, в конфигурации комбинированного выпуска Форд Transit Connect 2020 2021 она будет представлена двумя распашными открытыми дверцами.

Что касается размеров Форд Transit Connect 2020 2021, они впрямую зависят от избранной модели. К примеру, размеры фургона будут последующими:

длина. 5531 мм;
ширина. 2059 мм;
высота. 2542 мм;
колесная база. 3000 мм.

Если гласить о размерах пассажирского Форд Transit 2020 2021 на 25 посадочных мест, то необходимо подчеркнуть некие конфигурации. К примеру, длина такового автомобиля составляет 670 см, высота. 255 см, ширина. 247 см, а колесная база. 375 см.

Непременно поглядите видео с тест-драйва, чтоб получить представление обо всех доступных функциях, также о способностях Форд Transit 2020.

Эргономичный стиль интерьера

Если вы пристально поглядите на фото салона автомобиля, вы увидите, что дизайн интерьера не светится особенным шиком, да и не кажется очень дешевеньким.

Перед вами мощная знакомая передняя панель с несколькими клавишами для управления системами автомобиля. Вначале сформировалась мысль, что панель обычно выполнена в пространственном стиле: прозрачные дефлекторы, мультимедийная система, панель устройств. все элементы имеют совсем новый стиль.

На приборной панели очень калоритные показания с прекрасными индикаторами потолка. Рычаг управления коробкой совершенно установлен сверху, чтоб шофер ощущал себя комфортабельно, также имел больше свободного места впереди.

Осторожные подстаканники отлично дополнят композицию. Если гласить о доступных полках, ящиках для хранения, то они переполнены. Практически каждый пассажир в заднем ряду получает небольшой секрет под ногами, по краям есть маленькие кармашки для маленьких вещей, а в локотниках установлены локотники.

Что касается свободы салона, естественно, это так. Задние пассажиры свободно поместятся в салоне. Припас места для ног и головы дозволит путешествовать не только лишь малообеспеченным людям. Но тут пассажиры третьего ряда получат маленькой дискомфорт из-за больших полок, и в итоге колени свалятся ему на грудь. Качество машины не нехорошее, хотя есть турецкие сборы.

Если гласить об оснащении Форд Transit 2021 новым кузовом, это, непременно, повеселит его хозяев.

подогреватель;
зеркала с обогревом;
Системы Abs, курсовая устойчивость;
подушка безопасности водителя;
система помощи при старте с горы;
система рассредотачивания тормозного усилия.

Как сбросить замену масла на Форд Куга

Ошибка слива масла поменять Форд Фокус 3

Как обнулить масляный сервис Форд Куга 2

Форд Kuga 2, подмена масла, движок 1.6 ECOWUST 150-182 л.с.

Сервис Форд Kuga сброшен

Форд Kuga подменяет масляные, топливные, масляные и воздушные фильтры

Ошибки слива масла Подмена Форд Фокус 3. Сервисный интервал.

Сломанный колер
Эмулятор датчика кислорода Форд Фокус 2
Как поменять магнитолу Форд Фокус 2
Форд на обучение персонала
Форд был похищен милицией
Правила громкости Форда
Форд Фокус глушители
Амортизатор Форд Фокус 2004
Форд Фокус подорожал
Аннотация по ремонту и обслуживанию Форд galaxy

Видео: Ford Транзит 2017 Сброс Сервисного Интервала

Сбросить замену масла Ford Kuga

Какой Двигатель Подходит На Ford Транзит Характеристики Обзор Ford Transit Ford Transit. невероятно популярный коммерческий автомобиль в категории фургонов, фургонов и шасси. Автомобиль построен в Европе. в 2009 году 6-миллионный Ford.
Какой Двигатель Можно Поставить На Форд Транзит Ремонт и обслуживание автомобилей, двигателей и автоматических коробок передач Обзор дизельного двигателя Ford Transit Двигатель Ford 4AB представляет собой 4-цилиндровый линейный клапан с жидкостным охлаждением.
Замена Топливного Фильтра Ford Транзит 2014 11.11.2019 10:46 Текст: Storm24.media Замена топливного фильтра Ford Transit на СТО Мониторинг технического состояния любого автомобиля является залогом безопасной езды и отсутствием неприятных сюрпризов на.
Ford Транзит Мигает Спираль И Не Заводится Форд Транзит не запустится. Куда лезть Vova1984 12.07.2013 Брат купил два денька вспять Форд Транзит 1993г.в, дизель (80 л.с., объем 2.5 литровый). Вчера с утра.

Сброс сервисного интервала подмены масла Форд Kuga

Как обнулить масляный сервис Форд Куга 2

Ошибка слива масла поменять Форд Фокус 3

Форд Kuga 2, подмена масла, движок 1.6 ECOWUST 150-182 л.с.

Как поменять масло в Форд Куга 2?

Запчасти для Mercedes мл 320
Волга с дизелем от мерседеса
Подмена свеч зажигания на видео Peugeot 308

Как восстановить замену масла Ford Kuga

Подмена масла форд куга

Открутите сливной болт и вылейте масло в за ранее приготовленную емкость.

Для вас придется повозиться с масляным фильтром. Подмена масла в МКПП для Форд Фокус 2: проверить. Смена масла на фокусе брода 3. Для комфортабельного доступа необходимо отсоединить патрубок.

Либо приложите руку к ключу на 27 и попытайтесь открутить крышку фильтра так.

Новый фильтрующий элемент, уплотнительное кольцо и совсем новенькая шайба на сливном болте.

Ford Kuga 2. Замена Ford Focus Focus 2 1.6 как замена масляного скребка насквозь. Как бороться с ошибкой «Смена масла». Исправьте ошибку «Замените масло».

Прикрутите масляный фильтр обратно. Как сбросить сервисный интервал (замена масла), что у форда и пробег очень большой. Вентиляторные форсунки на приборной панели Ford Focus 2, пайка Ford Focus 2; как убрать. Как поменять масло в Ford Focus 3. Рекомендации по срокам проведения профилактических работ, выбор марки смазочных материалов. Сделайте то же самое со сливным болтом, когда масло перестает вытекать из сливного отверстия.

Проверьте уровень масла согласно отметкам на щупе и при необходимости долейте.

Замена масла на брод Куга (дизель) не так уж сложна, но нужно немного двигаться. Замена задних тормозных колодок на mitsubishi lancer ix одинакова для всех 3 типов двигателей, поэтому приведенные ниже каталоги колодок подходят для автомобилей. Особенно с заменой масляного фильтра.

Желательно заменить прогрейте двигатель на несколько минут, чтобы масло лучше смешалось. Замена багажника шарнира для Ford Focus 2 на багажник от ВАЗ 2109 Я опишу, как заменить багажник с внешнего шарнира на Ford Focus 2 на багажнике. Автомобиль должен быть установлен на шоссе, лифте или подснежнике. Или подключите переднюю панель и установите упоры. Вам также нужно будет снять защиту картера.

Как заменить моторное масло Ford Cooga

Очистить интервал обслуживания для Ford Kuga

Как обнулить масляный сервис Форд Куга 2

Как залить сервисное масло на Ford Galaxy ii

Сбросить интервал обслуживания Ford Explorer

Ошибки слива масла Замена Форд Фокус 3. Сервисный интервал.

Уведомления о замене масла Ford Focus 3 2017 года

Ошибка слива масла заменить Форд Фокус 3

Ford Kuga сбрасывает счетчик замены масла

Ошибка слива масла заменить Форд Фокус 3

Как обнулить масляный сервис Форд Куга 2

Как залить сервисное масло на Ford Galaxy ii

Ford S-Max срочно меняет масло RESET

как сбросить счетчик масла на форде F-150

Технодор запчасти Форд
Руководство пользователя Ford Explorer 2004 года
Почему Форды плохие?
Полный привод Ford a 150
Датчики в Форд Фокус
Габариты форд раптор 2015
Топливная система Ford Galaxy бензин
Запчасти для Форда
Замена подшипников заднего колеса Ford Focus 1
Размер рамы Ford Focus 2
Форд мондео пантера черный
Тест драйв Форд Транзит 1994 2000
Гарантийный срок на автомобиль Ford Focus 3
Тест-драйв видео Ford Transit 2001 года
Болезнь хэтчбека Форд Фокус 2

Главная »Коллекции» Ford Kuga сбрасывает счетчик замены масла

Сбросить ошибку масла в Форд Куга

Ошибка слива масла заменить Форд Фокус 3

Сброс сервисного интервала замены масла Ford Kuga

Ошибки слива масла Замена Форд Фокус 3. Сервисный интервал.

Сервис Ford Kuga сбрасывает ремонт слива масла

Как обнулить масляный сервис Форд Куга 2

Сбросить интервал замены масла Форда

Ошибки слива масла Замена Форд Фокус 3. Сервисный интервал.

Ошибка слива масла заменить Форд Фокус 3

Ford S-Max срочно меняет масло RESET

Интервал технического обслуживания Ford Transit 2013 Error Recovery Error (KEY)

Читайте также: