Горит предохранитель стеклоподъемника гранта
Всем привет. Прошу помощи!
Ситуация такая: при открытой двери - включаешь зажигание, включаешь подсветку, ближний и(или) печку и(или) стеклоочиститель. Все работает. Стоит только закрыть дверь (или просто нажать на концевик), все перечисленное отключается, тухнет подсветка кнопок в салоне, жужат какие-то релюхи. И походу из-за этого уже сгорело 2шт БУБД.
Ни чего не могу понять! Кто что скажет. Может у кого есть схема этого концевика?
Буду очень благодарен!
Где-то в салоне не было массы! И масса шла через концевик двери, возможно, что и через блок управления ЦЗ (т.к. он постоянно сгорал).
Так, что у кого подобная проблема, то смотрите замассированные точки проводов! Пол: Мужской Тоже сегодня столкнулся с такой проблемой - перестали работать стеклоподъемники и ЦЗ, оказалось перегорел 22 предохранитель(который, как написано в книге за ЦЗ отвечает), заменил на другой, попытался закрыть двери - он снова перегорел, тогда постучал плоскогубцами по минусовой клемме на аккумуляторе, протер тряпочкой(там почему-то постоянно какая-то влага), поставил другой предохранитель и всё заработало. Я так понял на предохранителе F22 и ЦЗ и стеклоподъемники по ходу))
Пока нет, тьфу-тьфу-тьфу)
Проделал я следующее:
-осмотрел все разъемы над левой ногой водителя, блок предохранителей, жгут дверь-стойка. Вроде везде все хорошо. Что не понравилось, так это скрутки установщиков сигнализации. Но они никогда не церемонятся, ни себе же делают.
-по совету "выше" снял минусовую клемму, зачистил сам разъем и клемму АКБ, также зачистил провод с массой кузова, который как раз идет от минусовой клеммы и расположен рядом. Все хорошенько затянул.
-заменил предохранитель F22 на исправный.
Вот в принципе и все. Пока езжу 4 дня так.
trek, по поводу косяка установщиков сиги не могу утверждать, т.к. проблема появилась через месяца 1,5 после установки. Если тока провод где оголился и коротит.
Будем наблюдать, отпишусь в случае рецидива.
Пол: МужскойНу вот и появилась снова проблемка с ЦЗ и ЭСП - сгорел предохранитель F22.
Суть в следующем. Если при открытой двери (у меня была открыта задняя правая, в принципе думаю без разницы какая) нажать на клавишу закрытия дверей на брелке сигнализации, то сгорает предохранитель F22! Думаю, что даже если просто закрыть ключом водительскую дверь и сработать при этом центральный замок,который закроет остальные двери, и при этом оставить одну из дверей открытой, то предохранитель F22 сгорит.
Эту закономерность я выявил случайно. Но в принципе она не редка. Допустим, если после снятия с охраны не открыть водительскую дверь, то через несколько секунд она автоматически встанет на охрану (эта опция есть в любой сиге). Вот и я также не успел закрыть заднюю дверь, после чего сгорел предохранитель на центральном замке.
Хотел спросить Грантоводов, была ли у кого такая же ситуация, может кто попробует смоделирует, предохранитель заменить минутное дело (предохранитель F22, пенелька под рулем просто выдергивается из пазов, там блок). Просто не уверен, что у всех так, может искать проблему в другом месте?
Постоянно горит предохранитель 30а стеклоподъемников.
Добрый день.
Люди,в электрике не шарю,по этому спрашиваю совета.
горят очень часто: бывает по 3-4 шт за неделю. разорился уже на них.
Помимо КЗ, может быть такое, что моторчики с износом требуют больше тока. т.е поставить вместо 30а 40.
или все же искать КЗ лазить,правда где искать не представляю,было все тип топ без нареканий до активного использования окон летом :)
Toyota Mark II 90 1jz 2,5 '94
или автодоводка стекла коротит. после нее замечаю частенько прихожу и уже ничего не пашет :) но с 100% точностью ен скажу что она
Toyota Mark II 90 1jz 2,5 '94
может просто "коротыш" в косе на дверь или внутри двери. ?
Автомобиль: Лада Гранта.
Спрашивает: Евгения Кислякова.
Вопрос: Стекло опустилось, а обратно не поднимается, что случилось с стеклоподъёмником?
Добрый день. Остановилась на парковке, подняла правое пассажирское стекло до конца, начала поднимать левое, и оно встало на середине. Пришлось ставить Гранту к знакомому в гараж, на стоянке побоялась ставить, вдруг дождь пойдёт или птица залетит.
Поломались сразу два передних стекла. Сзади у меня электрики нет, опускаются и поднимаются стёкла с помощью ручек. При нажатии на кнопку стеклоподъёмников ничего не происходит. Пробовала и на включённой машине тоже.
Основные причины поломки
Скорее всего виноват предохранитель стеклоподъёмников
Ракурс не удачный, но именно так выглядит монтажный блок, если смотреть на него сверху
Из описанной вами ситуации следует, что виноват предохранитель. Симптомов и предпосылок для его поломки достаточно. Сначала вы подняли одно стекло, что уже хорошо, так как одновременно поднимать оба стекла не рекомендуется из-за повышенной нагрузки. Потом начали поднимать второе стекло, и предохранитель сгорел.
Если одно из стёкол работает, то предохранитель исправен.
Сломалась кнопка
Кнопки стеклоподъёмников в комплектации Норма обычно не доставляют проблем
Кнопка стеклоподъёмника переднего пассажира
Поломка моторчика
Внешний вид нового моторчика (куплен в замен поломанному)
Моторчик стеклоподъёмников на Лада Гранта редко доставляет проблемы. Эта деталь надёжна, но и она может выйти из строя. Проверить моторчик можно подав на него напряжение принудительно, то есть напрямую, с аккумулятора.
Если ничего не помогло
Всем привет. Прошу помощи!
Ситуация такая: при открытой двери - включаешь зажигание, включаешь подсветку, ближний и(или) печку и(или) стеклоочиститель. Все работает. Стоит только закрыть дверь (или просто нажать на концевик), все перечисленное отключается, тухнет подсветка кнопок в салоне, жужат какие-то релюхи. И походу из-за этого уже сгорело 2шт БУБД.
Ни чего не могу понять! Кто что скажет. Может у кого есть схема этого концевика?
Буду очень благодарен!
У меня та же проблема. Сгорает F22, при этом отказывает и ЦЗ (работает тока водительский замок) и ЭСП обоих дверей. Сначала думал проблемы не связанные друг с другом, заменил предохранитель F22, после чего заработал ЦЗ. Реле стеклоподъемников проверил, подав на катушку реле напряжение и увидел, что реле замыкается. Подумал залипло реле. Вставил на место и стекла заработали. По истечениии недели проблема повторилась, сгорел F22, при этом отказал и ЦЗ и стекла. Реле исправно (пробовал даже новое), оказалось, что без F22 стекла тоже не работают. Буду пробовать клемму АКБ и смотреть разъемы, может коротыш где. Позже отпишусь, если кому интересно.
Пока нет, тьфу-тьфу-тьфу)
Проделал я следующее:
-осмотрел все разъемы над левой ногой водителя, блок предохранителей, жгут дверь-стойка. Вроде везде все хорошо. Что не понравилось, так это скрутки установщиков сигнализации. Но они никогда не церемонятся, ни себе же делают.
-по совету "выше" снял минусовую клемму, зачистил сам разъем и клемму АКБ, также зачистил провод с массой кузова, который как раз идет от минусовой клеммы и расположен рядом. Все хорошенько затянул.
-заменил предохранитель F22 на исправный.
Вот в принципе и все. Пока езжу 4 дня так.
trek, по поводу косяка установщиков сиги не могу утверждать, т.к. проблема появилась через месяца 1,5 после установки. Если тока провод где оголился и коротит.
Будем наблюдать, отпишусь в случае рецидива.
Ну вот и появилась снова проблемка с ЦЗ и ЭСП - сгорел предохранитель F22.
Суть в следующем. Если при открытой двери (у меня была открыта задняя правая, в принципе думаю без разницы какая) нажать на клавишу закрытия дверей на брелке сигнализации, то сгорает предохранитель F22! Думаю, что даже если просто закрыть ключом водительскую дверь и сработать при этом центральный замок,который закроет остальные двери, и при этом оставить одну из дверей открытой, то предохранитель F22 сгорит.
Эту закономерность я выявил случайно. Но в принципе она не редка. Допустим, если после снятия с охраны не открыть водительскую дверь, то через несколько секунд она автоматически встанет на охрану (эта опция есть в любой сиге). Вот и я также не успел закрыть заднюю дверь, после чего сгорел предохранитель на центральном замке.
Хотел спросить Грантоводов, была ли у кого такая же ситуация, может кто попробует смоделирует, предохранитель заменить минутное дело (предохранитель F22, пенелька под рулем просто выдергивается из пазов, там блок). Просто не уверен, что у всех так, может искать проблему в другом месте?
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Исполнение схем блоков и назначение элементов в них может отличаться от представленного и зависит от года выпуска и уровня оснащения автомобиля (Гранта Люкс, Гранта стандарт, Гранта Норма). Сверяйте описанием со своим, нанесённым на обратную сторону защитной крышки.
Блок в салоне
Основной блок предохранителей и реле находится в салоне, под панелью приборов со стороны водителя, за защитной крышкой.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Для того что бы её снять надо потянуть за её края.
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
p, blockquote 8,0,1,0,0 -->
На обратной стороне которой должна быть нанесен актуальная схема для Вашей модели Гранта.
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
Вариант 1
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
| F1 | 15А Электронный блок управления двигателем, реле электро вентилятора системы охлаждения, топливные форсунки |
| F2 | 30А Электро стеклоподъемники |
| F3 | 15А Аварийная сигнализация |
| F4 | 20А Стеклоочиститель, подушка безопасности |
| F5 | 15А Реле (клемма 15) |
| F6 | 7,5А Фонарь заднего хода гранты |
| F7 | 7,5А Электронный блок управления двигателем |
| F8 | 25А Обогрев заднего стекла |
| F9 | 5А Лампы габаритного света с правой стороны |
| F10 | 5А Лампы габаритного света с левой стороны |
| F11 | 5А Фонарь заднего противотуманного света |
| F12 | 7,5А Лампа ближнего света правой блок-фары |
| F13 | 7,5А Лампа ближнего света левой блок-фары |
| F14 | 10А Лампа дальнего света правой блок-фары гранта |
| F15 | 10А Лампа дальнего света левой блок-фары |
| F16 | 10А Правая противотуманная фара |
| F17 | 10А Левая противотуманная фара |
| F18 | 20А Обогрев передний сидений, прикуриватель |
| F19 | 10А АБС |
| F20 | 15А Звуковой сигнал, прикуриватель, замок багажного отделения, диагностический разъем |
| F21 | 15А Топливный насос, предохранитель бензонасоса |
| F22 | 15А Блок дистанционного управления центральным замком |
| F23 | 10А Лампы дневных ходовых огней |
| F24 | 7,5А Кондиционера |
| F25 | 10А Плафон освещения салона, сигналы торможения |
| F26 | 25А АБС |
| F27 | Запасной |
| F28 | Запасной |
| F29 | Запасной |
| F30 | Запасной |
| F31 | 50А Обогрев стекла |
| F32 | 30А Электро усилитель рулевого управления, климатическая установка (предохранитель кондиционера) |
За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 20 на 15А.
p, blockquote 17,1,0,0,0 -->
| K1 | Реле электро вентиляторов охлаждения радиатора |
| K2 | Реле электро вентиляторов охлаждения радиатора |
| K3 | Дополнительное реле стартера |
| K4 | Разгрузочное реле выключателя зажигания |
| К5 | Реле аварийной сигнализации |
| K6 | Реле обогрева сидений / Реле очистителя |
| K7 | Реле дальнего света фар |
| K8 | Реле звукового сигнала |
| K9 | Реле ближнего света фар |
| K10 | Реле обогрева заднего стекла и наружных зеркал |
| K11 | Главное реле ЭСУД |
| K12 | Реле топливного насоса |
| K13 | Реле света заднего хода |
| K14 | Реле электро вентиляторов охлаждения радиатора |
| K15 | Реле обогрева ветрового стекла |
| K16 | Реле обогрева ветрового стекла |
| K17 | Реле муфты компрессора кондиционера |
Вариант 2
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
Пример схемы с обратной стороны крышки
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
| F1 | 15А Катушки зажигания, Форсунки, Контроллер системы управления двигателем |
| F2 | 30А Норма, Люкс: Центральный блок кузовной электроники, Модуль двери водителя Стандарт: Дневные ходовые огни |
| F3 | 10А Аварийная сигнализация |
| F4 | 15А Контроллер системы надувных подушек безопасности |
| F5 | 7,5А Клемма 15 приборов |
| F6 | 7,5А Свет заднего хода, Контроллер управления автоматической коробкой переключения передач (Норма, Люкс) |
| F7 | 7,5А Клапан продувки адсорбера, Датчик массового расхода воздуха/ датчик давления, Датчик фаз, Датчики концентрации кислорода |
| F8 | 7,5АОбогрев заднего стекла |
| F9 | 5А Габаритные огни правого борта |
| F10 | 5А Габаритные огни левого борта, Подсветка приборов и клавиш, Фонари освещения номерного знака, Плафон освещения багажника, Плафон освещения вещевого ящика |
| F11 | 5А Задние противотуманные огни |
| F12 | 10А Ближний свет, правая фара, Электро корректор правой фары |
| F13 | 10А Ближний свет, левая фара, Электро корректор левой фары |
| F14 | 15А Прикуриватель в багажнике |
| F15 | 10А Очиститель заднего стекла, Омыватель заднего стекла |
| F16 | 5А Норма, Люкс: Модуль двери водителя, Стандарт: Резерв |
| F17 | Резерв |
| F18 | Резерв |
| F19 | 20А Стандарт: Блокировка двери, Норма, Люкс: Резерв |
| F20 | Резерв |
| F21 | 10А Дальний свет, правая фара |
| F22 | 10А Дальний свет, левая фара |
| F23 | 10А Норма, Люкс: Правая противотуманная фара Стандарт: Резерв |
| F24 | 10А Норма, Люкс: Левая противотуманная фара Стандарт: Резерв |
| F25 | 15А Обогрев передних сидений |
| F26 | 5А Блок управления АБС |
| F27 | 15А Прикуриватель |
| F28 | 15А Топливный насос |
| F29 | 20А Центральный блок кузовной электроники (Норма, Люкс) Очиститель ветрового стекла, Омыватель ветрового стекла |
| F30 | 10А ДХО |
| F31 | 7,5А Норма, Стандарт: Муфта компрессора кондиционера, Контроллер системы автоматического управления климатической установкой Стандарт: Резерв |
| F32 | 7,5А Сигнал торможения, Плафон освещения салона |
| F33 | 25А Блок управления АБС |
| F34 | 5А Комбинация приборов, Диагностический разъем |
| F35 | 10А Норма, Люкс: Центральный блок кузовной электроники Стандарт: Резерв |
| F36 | 10А Звуковой сигнал |
| F37 | 10А Мультимедийная система |
| F38 | Резерв |
| F39 | Резерв |
| F40 | Резерв |
| F41 | Резерв |
| F42 | 30А Стандарт: Электро стеклоподъемники Норма, Люкс: Резерв |
| F43 | 50А Норма, Люкс: Контроллер АМТ Стандарт: Резерв |
| F44 | 30А Электро вентилятор отопителя, Контроллер системы автоматического управления климатической установкой (Норма, Люкс) |
| F45 | 25А Обогреватель заднего стекла |
| F46 | Резерв |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 27 на 15А.
Подробное обозначение предохранителей для моделей с 2019 года
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 25 на 15А.
Всем привет, вопрос таков, при нажатии на кнопку стекло подъёмника с пассажирской стороны сразу перегорает предохранитель стекло подъёмников. В чем может быть дело?
Автомобиль: Лада Гранта.
Спрашивает: Евгения Кислякова.
Вопрос: Стекло опустилось, а обратно не поднимается, что случилось с стеклоподъёмником?
Добрый день. Остановилась на парковке, подняла правое пассажирское стекло до конца, начала поднимать левое, и оно встало на середине. Пришлось ставить Гранту к знакомому в гараж, на стоянке побоялась ставить, вдруг дождь пойдёт или птица залетит.
Поломались сразу два передних стекла. Сзади у меня электрики нет, опускаются и поднимаются стёкла с помощью ручек. При нажатии на кнопку стеклоподъёмников ничего не происходит. Пробовала и на включённой машине тоже.
Основные причины поломки
Эксперт по Ладам Эксперт по автомобилям Лада с многолетним стажем. Владею автомобилем Лада Гранта, собираю корч на базе "Приоры". Иногда остаюсь с ночёвкой в гараже. Моя жена к автомобилям ревнует меня больше, чем к женщинам.Скорее всего виноват предохранитель стеклоподъёмников
Ракурс не удачный, но именно так выглядит монтажный блок, если смотреть на него сверху
Из описанной вами ситуации следует, что виноват предохранитель. Симптомов и предпосылок для его поломки достаточно. Сначала вы подняли одно стекло, что уже хорошо, так как одновременно поднимать оба стекла не рекомендуется из-за повышенной нагрузки. Потом начали поднимать второе стекло, и предохранитель сгорел.
Если одно из стёкол работает, то предохранитель исправен.
Сломалась кнопка
Кнопки стеклоподъёмников в комплектации Норма обычно не доставляют проблем
Кнопка стеклоподъёмника переднего пассажира
Поломка моторчика
Внешний вид нового моторчика (куплен в замен поломанному)
Моторчик стеклоподъёмников на Лада Гранта редко доставляет проблемы. Эта деталь надёжна, но и она может выйти из строя. Проверить моторчик можно подав на него напряжение принудительно, то есть напрямую, с аккумулятора.
Если ничего не помогло
Читайте также: