Форд фокус 2 рестайлинг горит открыт капот
Ребят подскажите. Ни с того ни с чего, без пишет открыт капот, не работает обогрев, туманки, печка включается но моторчик не работает, не работает омыватель стекла, не показывает температуру воздуха. Фф2 дорестайл. Подскажите пожалуйста. Куда лезть?
Похожие статьи
13 comments on “ Без пишет открыт капот ”
Кирилл говорит:Что то не здоровые симптомы. тащи к электрику круглосуточному или дождись завтра. на преды не похоже!только если подкапотные которые у Аккума.
Miha говорит:На блоке предохранителей выскочил блок проводов, смотри там, 200%
Андрей говорит:Miha, вытащил, поставил обратно. Не помогло(
Miha говорит:Там несколько распределительных фишек, одна из них скорее всего выпала, у тебя все симптомы, мб пропустил что?
Андрей говорит:Miha, еще фонари заднего хода не работает.
Андрей говорит:Miha, Спасибо большое, решил проблему. отошла распределительная фишка. только в предохранителях в салоне)
Miha говорит:Ну, в салоне, я не уточнил, извини. А ты под капотом шарил? )
Андрей говорит:Miha, да под капотом фишку выстакивал))))
Макс говорит:Miha, ты не вкурсе,тоже не работает омывайка,печка и темп окруж.воздуха че за фигня? Предохранители целы
Форд Фокус второго поколения имеет отличный механизм закрытия капота, в сравнении с предыдущей версией автомобиля. И в случае его выхода из строя или деформацией деталей у автовладельцев возникает проблема с его открытием. В зависимости от обстоятельств поломки выйти из этой ситуации можно различными способами.
Особенности конструкции замка
Как открыть сломанный замок
Если замок капота на Форд Фокус 2 заел или сломался, то для открытия можно воспользоваться следующими вариантами решения проблемы:
Этими же способами можно воспользоваться в случае утери или поломки ключа зажигания.
Основные ошибки
При возникновении проблем с открытием капота Форд Фокус 2 автолюбители часто совершают следующие ошибки:
Полезные советы
Чтобы избежать проблем с капотом во время пользования автомобилем, можно воспользоваться одним из следующих советов:
Навигация
Ссылки сообщества |
Пользователи |
Поиск по форуму |
Поиск по метке |
Расширенный поиск |
К странице. |
Ford Клуб - автоклуб автомобилей Форд > Ford форум > Ford Focus > горит на дисплее : ОТКРЫТ КАПОТ. |
Senior Member
Senior Member
горит на дисплее : открыт капот. а капот закрыт на самом деле. и перестал (всесте с появлением данной надписи) работать климат-контроль. пишет что работает, но на самом деле ничего не работает.
Senior Member
Senior Member
Может глупо но предохранители проверяли?
Senior Member
Senior Member
электрику надо проверять
Senior Member
Senior Member
Senior Member
Senior Member
КАК их проверить?
Senior Member
Адрес: Орск
Senior Member
Адрес: Орск
берешь схемы и все проверяешь по ним , целы ли предохранители, все контакты + прозваниваешь провода или едешь к электрику и все это делает он)
Senior Member
Адрес: Далматово
Senior Member
Адрес: Далматово
всё починили. сказали , что предохранитель сгорел(
Senior Member
Senior Member
« Предыдущая тема | Следующая тема »
Друзья, обращаюсь к Вам за советом. Может быть кто-то, что-то подскажет.
Проблема возникла недавно! А именно в тот момент когда в Москве шли дожди и была сырость и влажность. Заведя с утра машину, а до этого она неделю стояла не ездила, обнаружил что странно себя ведет электрика. Загорелась сначала лампочка чек эйнжен, потом самопроизвольно загорелись обогреватели заднего стекла и лобового и наотрез отказывался выключаться, при заведенной машине заблокировался багажник, загорелся значок низкого заряда аккамулятора, затем на загорелась надпись что неисправна система электроусилителя руля, и при движении он то включается то перестает работать, при движении не включаются сигналы поворотника (в заглушенном состоянии работают), проехал 150 метро и поставил её! Сейчас решаю задачу, везти её на погрузчики в сервис или найти какой-то альтернативный способ, например просушить в теплом боксе, раскрутить коробку с мозгами, найти электрика который в этом разбирается или какой-то другой вариант! Я имею смелость предполагать, что причина во влажности попавшей в мозги, но могу ошибаться! если кто-то может что-то посоветовать, буду благодарен! При тесте ошибку выдает D900, что как я понял ошибкой не является!
to shurupovert: 1. Внимательнее относитесь к созданию заголовков тем!
2. Судя по вашему описанию дело именно во влаге, а возможно даже в прямой протечке в блок реле-предохранителей.
Судя по симптомам - протечка случилась в блок, которой расположен под торпедо. В салоне.
Читайте также: