Есть датчик износа колоджок на октавии а5
Недавно сыну стало нужно узнать, где находится датчик износа тормозных колодок Шкода Octavia A5 в автомобиле. Сразу нашел, благодаря ролику можно увидеть где расположен датчик износа тормозных колодок Шкода Octavia A5.
Большое спасибо
Халамонов Алвар
Привет,столкнулся с такой же не исправностью,в сервисе сказали менять датчик угловых скоростей и кольцо контактное.как у вас решилась данная проблема?
Пипец наколхозили.
Гайк Егозин
спасибо от души. Пошел менять)
Проехал 75 тыс. только сейчас возникла потребность менять дворники. Октавия а7 2017 года
Хотели просто лохонуть хозяйна и на бабки нагреть
По цене на круг сколько получается ремонт такой? Если можно в разбивке.
Привет если я попутал кришечки на распредвал что делать
Дюха Мядзель
При мокрой погоде стоковый фонарь заднего хода будет в выигрыше.
Отличный материал. Но. Сними шарф!
Очир Самехин
на шкода фабия 2008года есть длиное кодирование.
Может Вы ответите на вопрос: почему привод помпы идет от ремня ГРМ, а не от поликлинового (навесное оборудование)? Из-за помпы дополнительная нагрузка на ремень, обрыв которого приводит к катастрофическим последствиям.
Дёня Бугынин
К сожалению гарантия заканчивается а вместе с ней и совесть производителя
Ербол Авенарпус
у меня сегодня горят EPC не могу найти проблему
Про топливные коррекции мало кто знает и мало кто берет их во внимание. А это очень полезный показатель для диагностики и поиска неисправности. Лайк как всегда)
12 тысяч оборотов. неплохое такое охлаждение)
Неплохое видео, жалко что качество не очень. По тех процессу необходимо вливать 5,5 л масла, а после прогрева сливается остаток, но по факту тут все правильно сказано. Ждем еще новые видео!
Я на фабии столкнулся с данной ситуацией на 222000 км пробега, ремонт вышел на 90 т.р.
у меня пробег 200 и весь на пропане. каждые 50 масло в коробке меняется. и все отлично.а салон свежее чем на этой.2011 года.
Эркен Пуганов
Роман, а не могли бы вы мне помочь разобраться, в чём может быть дело? Установил, вместо штатных ламп накаливания, диодные лампочки H7. Во-первых: перестала работать коррекция из салона высоты света фар; во-вторых: правая фара светит несколько выше левой. Пробовал крутить регулировочные винты под капотом, ничего не меняется. То ли я плохо установил лампу, либо брак лампы, либо что? Потому что фара слева светит, как заводская. Спасибо.
Видио полезное. А на А5 с двиг.1.6 как автомат или на 1.6 и 1.8 автоматы одинаковые?
Спасибо. Ценная информация. Хороший кабель. Я себе на его основе сделал очиститель форсунок)
Навигация
| Ссылки сообщества |
| Пользователи |
| Поиск по форуму |
| Поиск по метке |
| Расширенный поиск |
| К странице. |
| Skoda Octavia Клуб - Форум Шкода Октавия > Технический Форум > Гарантийное и сервисное обслуживание > мужики вопрос.на октавии а5 2012г. стоит датчик износа колодок |
мужики вопрос.на октавии а5 2012г. стоит датчик износа колодок?
По вину смотри
а как по вину определить
Адрес: Ахтубинск
Адрес: Ахтубинск
посмотреть на схеме какие стояь
С левой стороны посмотри провод видно будет.Не во всех он есть, доп опция
может и не быть даже в комплектации амбиент?
у меня в амбиенте нет
спасибо.это плохо если нет
у меня его и в элегансе нет
у меня у друга на Activ стоит.
« Предыдущая тема | Следующая тема »
Ytr » Чт, 30 апр 2009, 20:01
в разьем вставить проводок (соеденить контакы) и замотать изолентой. сделать 2 раза Yeti 1,8tsi eleganceConstantine » Чт, 28 май 2009, 20:20
Garlet, так как вы справились с этой напастью? у меня то же самое пошло. что делать незнаю.
из темы понял, что что-то надо намотать и 2 раза, а что и где, я так и не понял ((( контактов уверен что нет. но как тогда срабатывает эта штука? от уровня тормозной жидкости чтоли?
что можно сделать быстро и своими руками?
А. Лебедь
Fabia 2007 -> Octavia 2010 (заядлый шкодавод) Fabia 2012 -> НВ
Garlet » Чт, 28 май 2009, 22:01
Constantine писал(а): Garlet, так как вы справились с этой напастью? у меня то же самое пошло. что делать незнаю.
из темы понял, что что-то надо намотать и 2 раза, а что и где, я так и не понял ((( контактов уверен что нет. но как тогда срабатывает эта штука? от уровня тормозной жидкости чтоли?
что можно сделать быстро и своими руками?
не, я не мотал ничего, изменил кодировку просто. если хочешь, могу и тебе сделать, for, так сказать free. пиши договоримся о времени сделаю
ничего, что на ты? Сопротивляться, сопротивляться и сопротивляться (с)
A4 1.4 up to golf 6 1.4T МКПП
Датчик износа тормозных колодок.
4E4EHELj » Пн, 30 авг 2010, 12:09
Респект, Шкодоводы, произошел такой казус, заказал тормозные колодки Ferodo FSL 969, они без датчика износа, а на моей машинке оказывается стоят датчики, я не знал и думал что их нет, так как колодки почти стерлись, не скрипунов ни чего такого я не слышал поэтому и подумал, что датчиков нет уж совсем колодок не осталось, единственное что я слышал это скрежет при резком притормаживании, а тут вчера загорелся значек, что колодки мол пора менять, тут я и ахнул.вопрос у меня такой: как можно будет устранить этот значок с панели приборов учитывая, что колодки без датчиков ( может где-то что то замкнуть или предохранитель убрать ).
Заранее благодарю. Skoda Octavia Tour 1.8T AUM WTS
Не нужно ездить быстрей, чем летает твой ангел-хранитель!
Tashunka Witko » Пн, 30 авг 2010, 12:15
А мне вот интересно, какие колодки мне покупать - с датчиком износа или безsedoi s borodoi » Пн, 30 авг 2010, 12:18
Возьми старые колодки, отреж фишку с небольшим запасом в пару см и скрути проводки между собой, ну вот и все! Правда я не помню надо будет ошибку стирать или нет! Мне так делали, когда я датчик оборвал как то!
Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:
Датчик на левом колесе, на правом нет! Разница в цене не сущевственна, смысл экономить на своей безопасности не вижу!
Vivat!San » Пн, 30 авг 2010, 12:24
Судя по тому что я видел когда менял свои - датчик устроен очень просто,в колодки на определённой критической толщине запресован проводник этого датчика,
как только колодки изнашиваются до него, он перетирается, соответственно датчик
работает на размыкание, достаточно скрутить провода старого датчика и всё,
индикатор с панели должен исчезнуть. Октавия Тур 1.8T AUM 2008 г. Продана
Октавия Тур 1.6 BFQ (н. э. 28.08.2008) проехал 102 000 продал
HARD » Пн, 30 авг 2010, 12:25
а007дб писал(а): А мне вот интересно, какие колодки мне покупать - с датчиком износа или безМастер у ОД сказал, что колодки фирмы TRW стоят на машинах с Калужского завода.
Я взял вот такие, TRW GDB1403 Колодки тормозные дисковые, комплект 1876,90р., датчик износа присутствует!
Vivat!San » Пн, 30 авг 2010, 12:32
HARD писал(а): а007дб писал(а): А мне вот интересно, какие колодки мне покупать - с датчиком износа или безМастер у ОД сказал, что колодки фирмы TRW стоят на машинах с Калужского завода.
Я взял вот такие, TRW GDB1403 Колодки тормозные дисковые, комплект 1876,90р., датчик износа присутствует!
Тоже поставил TRW недавно(на 1.6 они подешевле), уже приработались, пока доволен, теперь вот ещё задние заказал такие же,
буде снимать барабаны смотреть, если потребуется - сразу поменяю.
Октавия Тур 1.6 BFQ (н. э. 28.08.2008) проехал 102 000 продал
4E4EHELj » Пн, 30 авг 2010, 12:41
sedoi s borodoi писал(а): Возьми старые колодки, отреж фишку с небольшим запасом в пару см и скрути проводки между собой, ну вот и все! Правда я не помню надо будет ошибку стирать или нет! Мне так делали, когда я датчик оборвал как то!
Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:
Датчик на левом колесе, на правом нет! Разница в цене не сущевственна, смысл экономить на своей безопасности не вижу!
Я не экономлю, я не знал что датчик присутствует))))))))
и к тому же за своей безопасность я слежу т.е. осмотр тормозных колодок постоянно, что передних что задних
Добавлено спустя 14 минут 41 секунду:
Лучше купить с датчиком, его всегда можно отрезать
Добавлено спустя 23 часа 6 минут 51 секунду:
Отчет:
Поменял колодки, датчик, как было выше сказано обрезал и замкнул, индикатор износа колодок пропал с панели приборов, датчик действительно только с одной стороны, на левом колесе ( досадно, нужно еще визуально следить за колодками на правом колесе, т.к. у меня износ был больше на правом колесе, чем на левом) меняется все просто, нужен только шестигранник на 7, открутил два болта, снял пружинку и суппорт снимается.
После того как на приборной панели загорелся индикатор износа тормозных колодок, решил не откладывать в долгий ящик и заняться подготовкой к замене.
Датчик износа колодок установлен на переднем левом колосе на внутренней колодке, по идее, она больше всего стирается чем остальные.
Датчик износа колодок устанавливают на Шкоду Октавия А5 после 2008 года выпуска, проверить наличие можно с помощью PR кодов комплектаций в сервисной книге Вашего авто (номер кода: 9U1-Контроль износа торм. колодок), в моей FL 2010 года комплектации Актив, присутствует данный датчик.
Посмотрел разнообразие фирм производителей и цены, решил приобрести колодки фирмы TRW!
Замена передних колодок на Шкоде Октавия А5
Перед началом работ можно посмотреть инструкцию по замене в базе ELSA. Чтобы заменить колодки, первым делом необходимо снять колесо, желательно протереть суппорт от грязи щёткой. Далее снять две заглушки и открутить шестигранником два пальца:
Вид с торца тормозного суппорта
Затем выкрученные пальцы необходимо немного вытащить,
чтобы не мешались, и немного разжать колодки (отвёрткой),
для снятия суппорта:
Чтобы вставить новые колодки, надо отжать тормозной цилиндр,
для этого можно взять два рычага:
И теперь можно установить новый колодки:
Далее устанавливаем суппорт с новыми колодками на место,
единственное при сборке, нижнее ухо колодки должно заходить
за держатель неподвижной части тормозного суппорта:
Закручиваете два пальца, закрываете отверстия заглушками, не забудьте подключить датчик износа колодок, вот и вся работа. После замены обязательно прокачать тормоза! Желательно колодки менять одновременно перед и зад.
Датчик сработал, когда на колодках рабочая поверхность составляла примерно 4 мм. В принципе, ещё можно ездить! Так что если загорится индикатор, это не значит, что срочно необходимо менять тормозные колодки на Октавии А5, у Вас будет ещё время хорошо подготовиться.
Подробности в видео:
Рейтинг статьи:
Здесь, я собрал наиболее частые вопросы по тормозным дискам и колодкам по нашей Октавии.
Размеры тормозных дисков 1.6 BSE / 1.8 и RS,
Как понять выработку тормозных дисков
Как понять, когда пора менять тормозные диски на шкоде?
Передние колодки с датчиком износа идут или нет?
Колодки каждый меняет исходя из стиля езды.
Я поменял на 45. Кто-то ездит и 65 и всё ок.
Есть пример с агрессивным стилем вождения, колодки меняются каждые 10 тыс.
Поэтому, четкой цифры привязки к пробегу у регламента — нет.
Производитель рекомендует контроль толщины и проверку с первого ТО.
У дисков всего два критерия — бьет или не бьет при торможении (т.е. повело или нет) .
Если повело — то или протачивают, т.е. делают ровным, или меняют.
Если колодки начали пищать
Пищат колодки на низкой скорости. При этом, тормозные диски целые и колодки могут быть не изношены. В чем может быть дело!
Посмотрите направляющие скобы — вариант смазать их смазкой. Скобы могут слегка сместиться в процессе эксплуатации и задевать о тормозной диск. По хорошему надо снять колесо и покрутить диск, и смотреть почему это происходит.Если направляющие клинят и не разжимают диск, это не есть хорошо, могут перегреться тормоза.
Как выглядит значок износа тормозных колодок
Горит неизвестная контрольная лампа на панели?
Обозначения ее в мануале нет.
На передних стоит датчик износа.
Это контрольная лампа означает, что пора менять колодки.
Активировать эту лампу дополнительно не нужно, это штатка.
А вот, если нет датчика износа, то требуется активация этой функции.
Еще нюанс
Если после замены тормозных колодок лампа так и не гаснет, то
Видео по замене задних колодок на Шкоде Октавия А5
Для работы нам понадобятся два ключа: на 13 и на 15.
Поменять задние колодки на Шкоде гораздо сложнее, чем передние.
Поэтому, лучше поехать на сервис.
Если же, хочется провести эти процедуры самому, то начинаем с того, что нужно открутить бачок с тормозной жидкостью. Делается это для того, чтобы не было давления и жидкость могла спокойно циркулировать.
Затем, поднимаем автомобиль и снимаем колесо.
Одним ключом фиксируем контргайку, а вторым ключом откручиваем болт, который держит суппорт.
Снимаем суппорт и колодки.
Далее, /см. 3:58 видео/ тормозной цилиндр нужно утопить в корпус суппорта. Для этого на СТО используется специальный ключ съемник, которого в обиходе обычного автолюбителя нет и купить его проблематично.
Что делать в гаражных условиях.
Берется обычная трещетка и головка диаметром 27/25.
Головка стачивается, остаются 2 усика.
Тормозной цилиндр нужно смазать тормозной жидкостью.
Все манипуляции с суппортом проделываются аккуратно, как показано на видео.
Новые колодки ставятся на место.
После замены задних торм.колодок на 1,6 тросик подтягивать ненадо.
Достаточно подергать ручником и тормозами.
Номерочки ( по вину перепроверяйте !)
13.0460-7117.2 — АТЕ с датчиком
13.0460-7111.2 — АТЕ, без датчика (на 300р дешевле)
Нюанс
Датчика износа нет на комплектации элеганс. Если на колодках он есть, то его просто отрезают.
Видео как поменять колодки, тут Шкода тур, но суть та же.
Соклубник менял по этому видео на своей окташе а5.
Апдейт 13.02.2019
Поставил на пробу брембо.
Проездил 4 месяца, очень доволен.
Очень мягкое торможение.
Какие запчасти лучше для авто — оригинал или аналог?
Пару лет назад заказал в Экзисте фильтра. Брал оригинал. Думал родная деталька лучше, чем аналоги.
Пообщавшись с автолюбителями как своей марки, так и других марок, почитав инфы у спецов, сделал вывод:
а) Аналог ничем не хуже оригинала;
б) обходится дешевле при порой идентичном оригиналу качестве;
Плюсы оригинальных деталей:
То есть если на упаковке запчасти увидели крупными буквами написано VAG, а внизу мелким шрифтом указано Bosh, именно он и настоящий производитель, специализирующийся на производстве этой детали.
Что реально нужно учитывать при покупке авто запчастей?
Правила на самом деле простые:
Еще, можно руководствоваться следующим моментом: всё, что связано с безопасностью должно быть высокого качества и лучше брать качественную деталь. Экономия может обойтись очень дорого. Хотя, я например, брал тормозные колодки не
оригинальные, точно зная производителя и его качество.
У соседа Ауди. Приехал в Экзист, нужны были свечи.
Попросил оригинал, цена под тысячу. Консультант предложил японские, ничем не хуже по качеству и дешевле раз в 5.
Говорит, взял сомневаясь за дешевизну, боясь подойдут ли. В итоге не жалеет, довольный и теперь всегда смотрит колонки аналоги.
Всем удачи на дрогах!
На каком пробеге меняли передние и задние тормозные колодки, пишите в комменты.
Читайте также: