Чери фора фары плохо светят
Улучшаем яркость фар ближнего света без замены ламп
А вы любите ездить ночью? Знаю, что многие водители не терпят этого и причина простая, фары светят плохо. Ночная езда, оно само по себе сложное мероприятие, особенно когда заезжаешь в незнакомые места. Ночь, темно, никого нет, а навигатор рисует не пойми чего. Но самое опасное, встречные машины буквально гасят свет твоих фар и неприятный сюрприз из темноты может быть внезапным, от ямы на дороге до преграды на пути.
Поэтому меня всегда удивляют ночные гонщики. Вот когда какая-нибудь "жига" с одной фарой, которая светит в полнакала, летит ночью за сотку, ладно о себе не думают, но и других участников движения подвергают опасности. Поэтому хороший свет, это не только комфорт, но и разумная безопасность.
Конечно, чтобы улучшить яркость фар, можно поставить просто лампы подороже, с лучшими характеристиками, благо выбор сейчас огромный.
Но, во-первых они стоят значительно дороже, а во-вторых, не всегда причина в самих лампочках. К этому выводы мы пришли во время одного из тестов.
Когда мы тестировали галогенки на яркость, то всегда замечали насколько полученный результат зависит от тестового автомобиля. Вот на том же Солярисе цифры получались не самые лучшие. Особенно удивили результаты, когда мы сравнили фары Дастера и ВАЗовской Самары. Лампа одного производителя выдавала гораздо более лучшей, более яркий свет в фаре кроссовера. Данные приведены в таблице ниже.
Мы были удивлены такой разницей. Конечно, можно сказать, что сами фары Дастера лучше, больше площадь отражателя, прозрачнее стекло.Но не только в этом, как оказывается дело. И вот здесь возникает вопрос, а можно ли хоть немного улучшить штатный свет, не меняя конструкцию фары?
Для эксперимента мы взяли наш редакционный Chevrolet Lacetti, фары которого, признаем, светят неважно. Да и многие другие владельцы отмечают, что у этих хетчбеков ближний свет оставляет желать лучшего. И вот здесь небольшое отступление. А помните, как мы в детстве иногда читали книжки с фонариком под одеялом? Со временем, батарейки садились и лампочка светила тусклее и тусклее. Понимаете, в какую сторону клоним? Правильно, а что с напряжением на фаре?
Поэтому, для начала измерили напряжение на батарее, естественно при запущенном двигателе. Вольтметр выдает четырнадцать с половиной вольт.
А вот когда измерили напряжение на лампах, то получили совсем другие цифры, гораздо меньше.
Причем, напряжение на каждой лампе отличалось. И вот тут мы подошли к разгадке тусклых фар. Налицо значительная потеря напряжения. А наш глаз видит изменения яркости при падении на половину вольта.
Чтобы заставить фары гореть ярче, нужно изменить напряжение, поступающее на клеммы. Но здесь важно соблюдать баланс, ведь улучшая одно свойство лампы - яркость, мы снижаем срок жизни. Для сравнения данные в таблице.
Если лампа светит в полнакала, то срок службы у нее гигантский и наоборот. Идеальный вариант, это средний столбик, когда соблюдается баланс яркости и срока службы. Вот именно такое напряжение стараются выдерживать автопроизводители, снижая номинальное напряжение АКБ на пути к лампам, а если сделать его еще ниже, то ресурс увеличивается в разы. Но пока автомобиль новый, это занижение не так сказывается на яркости света. С годами контакты окисляются, потери возрастают и лампочки светят в два раза тусклее, а мы это ощущаем воочию и покупаем все более дорогие и мощные.
Еще тонкий проводок, по которому идет управление подключаем к блоку где раньше был штатный предохранитель, здесь должен появляться плюс при включении ближнего света подрулевым переключателем.
Таким образом мы дополнительно разгрузили его, так как на многих машинах подрулевой переключатель силовой. Вновь измеряем напряжение, и вуаля, на лампах теперь стало 13,8. Заметить разницу можно на фотографии ниже.
Замена рестайлинговых фар на обычные или Что делать если новая рестайлинговая фара 5490 с линзой не светит.
Перед настройкой проверьте и выровняйте давление в шинах, освободите автомобиль от посторонних грузов которые могут повлиять на положение автомобиля в горизонтальной плоскости. Когда все условия соблюдены, вам понадобиться найти ровную вертикальную стену длиной не менее 7,5 метров. Разметку на стене осуществляйте при помощи мела или клейкой ленты. Разметка должна быть таковой (может изменяться в зависимости от габаритов автомобиля):
Сделайте подобную разметку на стене
Тест-драйв Chery Fora 2007 года. Черри фора а 21
ГлавнаяРазноеЧерри фора а 21
Все уже привыкли к тому, что китайские автомобили, обычно, в той или иной степени скопированы с моделей других производителей. Похоже, Chery Fora A21 – исключение из правил? Обтекаемый седан с хромированной радиаторной решеткой вызывает симпатию: панели кузова хорошо отштампованы, аккуратно подогнаны и окрашены.
Спокойные линии двухцветного светлого салона, вполне уместные вставки “под метал”, приличное качество материалов ставят автомобиль Chery Fora A21 повыше известных в России соотечественников. Придраться можно разве что к излишней скромности приборного щитка и дизайну магнитолы (её пульт на руле неудачен – мелкие кнопки собраны в кучу).
В базовой комплектации Chery Fora A21 (другой пока и не существует) кожаные сиденья. Задний диван, рассчитан на трех взрослых человек.
Автомобиль Чери Фора китайский и потому не удивительно, что большой диапазон регулировок водительского сиденья смещен в “малогабаритную” зону. Предельный рост для относительно удобной посадки – 185–190 см.
На этом фоне педальный узел вызывает недоумение: просторная ниша с широко расставленными и высоко подвешенными педалями удобна для обладателей обуви от 43-го размера.
Туговатый рычаг коробки передач с удобной рукояткой можно сравнить с затвором автомата Калашникова. Включение четкое, с легким клацаньем, избирательность великолепная, но ходы велики настолько, что лишний раз переключать не хочется. На выручку приходит двигатель – 2 литра! Эластичность и тяговитость особенно хороши в самом ходовом диапазоне 1500–3000 об/мин.
Обзорность у чери фора – хорошая: стойки не создают больших мертвых зон. А движение задним ходом облегчает довольно точный штатный парктроник. Наружные зеркала хотя и малы, но они прекрасно справляются со своим делом.
Chery Fora A21 легко и весело катится на 90–110 км/ч – никакой раскачки кузова на продольных волнах, крены при прохождении поворотов невелики и неутомительны. На меньшей скорости подвеска может показаться жесткой – повторяет дефекты асфальта передавая их не только на кузов, но и на руль.
Работа климатической установки, мягко говоря, “не очень” – автоматически поддерживать заданный уровень температуры она точно не может… и вентилятор сильно шумит.Второй источник шума – дигатель, тихий лишь до 3000 об/мин., но вместе с рыком появляется и заметный подхват.
Назначение Chery Fora – дальняя поездка по шоссе с разумной скоростью. В меру острый руль, мотор с хорошим запасом мощности, информативные и цепкие тормоза, интеллигентная работа ABS не могут не понравиться.
В то же время шум и плохое отопление портят впечатление.
Но вспомним, что сегодня мало кто может предложить 2-х литровый мотор, четыре подушки безопасности, ABS, EBD и кожаные сиденья за неполных 15 тысяч долларов – именно столько стоит Chery Fora A21.
Основные характеристики Chery Fora A21:
- Двигатель: 2,0 л (95 кВт/129 л.с.)
- Коробка передач: 5-ступенчатая механическая
- Комплектация: А21-III
- Цена: $14 499.
Резюме: Chery Fora A21 это мощный, вместительный и богато оснащенный автомобиль. Но оригинальная разработка не лишена проблем, как и многие другие китайские автомобили.
Достоинства Chery Fora: мощный эластичный двигатель, информативные тормоза, наличие штатных систем безопасности, хорошая обзорность, низкая цена.Недостатки Чери Фора: неэффективный отопитель, некомфортная подвеска, шумный двигатель, “китайская” эргономика, отсутствие вариантов комплектации, малый дорожный просвет, отсутствие защиты картера.
Chery Fora a21 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв
Седан китайской компании, который является бюджетным автомобилем выпущенным в 2006 году, но перед этим данная модель была показана в 2005 году на автосалоне в Шанхае для того чтобы узнать мнение зрителей о дизайне и после этого понять, что все хорошо и запустить автомобиль в производство, что собственно и было сделано с Chery Fora a21.
Построил данную модель на базе автомобиля другого производителя, а конкретнее на базе SEAT Toledo. По дизайну модель вряд ли можно назвать привлекательной, он простой и не имеет чего-то такого чтобы привлечь покупателя сначала дизайном, кому-то это может нравится.
Интерьер
Внутри салон просторный, но дизайн его не современный, он прост и выполняет только обычные функции. Китайцы в своих автомобилях любят вставлять некачественно дерево, но здесь этого нет, тут достаточно много полированного алюминия, который делает интерьер визуально дороже.
Задние пассажиры Чери Фора будут чувствовать себя комфортно, но не в дальней поездке, так как комфорт приемлемый, но не идеальный. Расположиться там могут 3 человека.
Технические характеристики
Тип Объем Мощность Крутящий момент Разгон Максимальная скорость Количество цилиндров
| Бензин | 1.6 л | 119 л.с. | 144 H*m | 14 сек. | 185 км/ч | 4 |
| Бензин | 2.0 л | 129 л.с. | 180 H*m | 11 сек. | 185 км/ч | 4 |
Покупателю во времена продажи было доступно к выбору всего два типа силовых агрегатов характеристики которых были похожи. Оба мотора создавались фирмой в Австралии.
Моторы имеют изменяемую систему фаз газораспределения и это 4-х цилиндровые двигатели с 16-ю цилиндрами. Покупатель мог выбрать либо двигатель объемом 1,6 литра, либо объемом 2,0 литра.
Силовой агрегат Чери Фора а21 работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач у которой растянуты передаточные числа, позволяющие перемещаться по городу на автомобиле спокойно. Эта КПП не позволит поездить динамично на автомобиле, но зато позволяет обеспечить относительно небольшой расход топлива, который при городском цикле по данным производителя составляет 10 литров.
Также мотор может работать в паре с вариаторной коробкой передач, ее произвела компания, которая также производила КПП для автомобилей компании MINI. Это КПП не получила большой популярности, так как народ больше привык к МКПП.
Подвеска Chery Fora a21
Подвеска модели полностью независимая, спереди расположена подвеска Макферсон со стабилизатором, а сзади расположилась просто многорычажная подвеска со стабилизатором, все это обеспечивает неплохой комфорт во время движения. За управление отвечает гидроусилитель, а за торможение только дисковые тормоза, но передние из них вентилируемые.
В качестве безопасности подвеска обладает анти пробуксовочной системой.
Модель представлена как бизнес-класс, но она ей не является хоть и является достаточно комфортной. Если вам нужен комфортный автомобиль и у вас малый бюджет, а данный автомобиль уже не производится и можно купить только б/у, то она является очень неплохим вариантом для покупки, но лучше посмотрите еще варианты.
Видео
Делаем разметку стены и ламп
Находим ровную площадку, сторона которой должна упираться в стену. Стена в свою очередь должна быть без выступов, углов, различных неровностей и строго вертикальной. Подъезжаем вплотную к стене и отмечаем центр машины, а также центральную ось ламп. Чтобы правильно осуществить разметку стены, нужно отметить расстояние от пола до лампы и от отмеченной лампы до центра автомобиля. Затем стоит начертить на стене еще одну линию, расположенную на 5 см ниже первой. Далее отъезжаем от стены на 7,5 метров и проводим на стене горизонтальную линию, которая соединит центральные точки на обеих лампах. Потом проводим вертикальные линии через центральные точки фар. Еще одна вертикальная линия должна быть проведена через центральную точку машины. Эта линия должна находиться на 7,62 см ниже, чем та, которая соединяет центр наших фар.
Осуществив разметку, включаем ближний свет фар и производим непосредственную настройку, при которой угол наклона ламп полностью совпадает с нашей горизонтальной линией. А то место, где свет начинает подниматься вверх, обязательно должно совпасть с пересекающимися начерченными линиями.
Ценовая политика
| Chery Fora 1,6 | 119/130 | 144/161 | 5000 |
| Chery Fora 2,0 | 130/142 | 180/202 | 5000 |
| Авто | Стоимость (рублевая) |
| Chery Fora (A21) | от 75 до 240 тысяч |
Читать дальше: Как снять шкив коленвала 2109
Цена на китайский седан может сильно отличаться. Все зависит от фактического состояния автомобиля, срока его эксплуатации и пробега, а также от всевозможного «тюнинга».
Регулировка фар (настройка дальнего и ближнего света)
В итоге, чтобы получился идеальный пучок света, нужно подкрутить регулировочные винты, которые располагаются под капотом авто на задней части фары.
Идеально правильным вариантом является тот, когда свет находится немного ниже отметки центра фар.
Если автомобиль имеет совмещенный дальний и ближний свет, то настраивать можно только дальний, а ближний настроится автоматически.
Если ваша машина имеет раздельную систему дальнего и ближнего света, то каждый пучок света придется настраивать по очереди. И разметка стены также будет немного отличаться — ближний свет регулируется по вышеописанному методу. А дальний свет нужно разместить так, чтобы он точно попадал на центральную разметку фар. В этом случае лучше использовать специальное оборудование, без которого в этом варианте идеальной регулировки не получится.
Отзыв владельца
Китайский седан получил достаточно широкую популярность на рынке, поэтому о нем накопилось достаточное количество мнений. Ниже будет приведен отклик одного из многочисленных пользователей.
Моя история владения Чери Фора начинается с 2007 года. На момент покупки она стала моей первой машиной, поэтому сравнивать мне особо не с чем. В то же время, я несколько лет проработал корпоративным водителем и мне довелось поездить на Toyota Camry V30, Volkswagen Passat B5.
Первые полтора года особых проблем в эксплуатации не возникало. За это время (70 тысяч километров) Fora проявил себя как относительно тихий седан с полезным оснащением, а также неплохой плавностью хода. Из возникших неисправностей — поломка моторчика «печки», износ стоек амортизаторов.
После указанного пробега начал проявляться повышенный расход моторного масла. Также, стал скрипеть салон из-за увеличившихся зазоров между панелями. Еще одной неприятной особенностью можно считать коррозию кузова и его слабое лакокрасочное покрытие.
На пробеге в 85 тысяч километров «китаец» был благополучно продан. Эксплуатировался он бережно и, может быть, поэтому особых курьезов не проявилось. В целом, Чери оставила после себя положительное впечатление и ничего плохо сказать о ней не могу.
Залил дизель вместо бензина.
Spread the loveЗалил дизель вместо бензина. Что делать?Содержание1 Залил дизель вместо бензина. Что делать?1.1 Спешите, разные машины и … готово1.2 Может помочь … АЗС1.3 Это будет дорого или очень дорого1.4 Дизель в бензине? Он пойдет, но …1.5 Плохое топливо? Что делать — шаг за шагом1.5.1 Мы в VK Вопреки внешнему виду, такие вещи случаются, и заливать […]
Емина - плохой свет ближнего
Емина - плохой свет ближнего ⇐ Estima, Emina, Lucida, Previa. Электрика, оптика
Модератор: Jhonny
- Перейти на страницу:
groman, Я фары полировал. Снаружи стало красиво, но проблему слабой освещённости это не решило, но получше стало. Изнутри стекло отполировать бы ещё, на самое большое, что я смог сделать — напихал кусочки карпета в фару и раз на 15 заливал водой и трёс хорошенько. Грязь отмыло, но муть изнутри осталась. Зеркала отражателей в нормальном состоянии. Самое интересное, что дальний светит офигеть можно, но не далеко (не как обычно на легковых японцах), но метров 25-30 перед машиной светло как днём и птичек спящих в лесу разглядеть можно! Вообще, такое ощцщение, что эта оптика светит не в даль, а в ширь
Самое интересное, у меня свет "американский", без галок, хотя лампы стоят стандартные, без переделок и не повёрнуты. А свет от них не собирается в равномерное поле, а светят двумя пучками перед машиной, пучки конкретно видно, когда проецируются на дорогу или ещё на что. Я их регулировал сам, чтоб более-менее светили прямо (не в разные стороны) и не перед собой, а метров за 20.
После всех манипуляций, ездить можно, но свет всё равно полный отстой, даже с включёными туманками
Monolith, на свет наших машинок жалуется все владельцы с кем мне удалось поговорить вживую. Сказать что свет мне не нравится и у моей машинки это не сказать ничего. Светит и верно - полное г. У мну стоят лампы филипс какой то там найт вижн блю или что-то такое в +30% или более к потоку. Как и ожидалось толку от этого немного.
Полировка дело хорошее но т.к. фары пластиковые а дороги у нас совсем не чистые - фары почти моментально от этого пескоструя становятся матовыми и пучок света становится вялым.
Второй момент - старые отражатели. Тут ничего не сделаешь. ваще ничего. отражатели же не заменяются?
внутри фары грязно. можно попробовать разными интересными средствами. я пробовал LOC для мытья стекол и зеркал. он пеной фигачит потом вытирать надо. Муторно, но лучшего средства для мытья стекла я не видел.
Chery Fora (A21): Китайский сервиз
На подопытной машине установлен самый популярный мотор — двухлитровый SQR484F. Чтобы поменять свечи, надо снять пластиковую накладку двигателя — она представляет собой также часть воздуховода. Доступ к свечным наконечникам ограничивает шланг вентиляции картера: сжав хомут, сдергиваем его с патрубка клапанной крышки и отводим в сторону. Теперь можно вынуть наконечники и вывернуть свечи (они под ключ «на 16»), но прежде закрываем отверстие в дроссельном узле, чтобы случайно там не намусорить.
Воздушный фильтр меняется просто. Вывертываем пару саморезов «под крест», поднимаем заднюю часть крышки и, сдвинув с зацепов, снимаем. При установке нового фильтроэлемента проследите, чтобы не съехала уплотнительная резинка — ее лучше смочить мыльным раствором. Если перекосится или замнется, в мотор пойдет неочищенный воздух. Заодно желательно провести влажную уборку в полости корпуса, удалив скопившуюся на дне грязь.
При установке крышки воздушного фильтра важно, чтобы все три зацепа в передней части вошли в соответствующие пазы на корпусе. Не забудьте уложить топливный шланг в ложементы, показанные стрелками!
Поликлиновой ремень снабжен автоматическим натяжителем, но его конструкция, мягко говоря, бестолковая. Отвести автомат непросто: зацепиться не за что. Разве за болт ролика, но он может при этом отвернуться, поскольку вопреки логике схемы имеет не левую, а правую резьбу. Если жаль резать старый ремень, который всегда может пригодиться, снимите обкатной ролик, а затем и ремень с натяжителем.
Сведя в тисках секторы автомата, вставьте в предусмотренные отверстия 5-миллиметровую чеку и установите натяжитель и обкатной ролик на место. Поставив ремень, можно вынуть чеку. Отметим, что усилие натяжной пружины довольно велико и чеку в отверстиях прикусывает. Удобнее действовать вдвоем: один натягивает монтажкой нижнюю ветвь ремня, упершись в поддон картера, а другой тем временем вынимает чеку пассатижами. Если же нужно менять и ремень ГРМ (по регламенту — через каждые 40 тыс. км), то начинаем с него.
Этот привод с полуавтоматическим натяжителем, и в этом его плюс. Минус же в том, что нужно демонтировать опору, вывешивая силовой агрегат, — иначе крышки кожуха не снять. Доступ к одному из болтов нижней крышки перекрыт обкатным роликом поликлинового ремня — его также снимаем.
Автоматический натяжитель поликлинового ремня взведен и готов к установке на двигатель. В качестве штифта использовали 5-миллиметровый ролик от игольчатого подшипника, но сгодится и обычный гвоздь.
Для удобства демонтируем и расширительный бачок — долой два болта. Повозившись с китайскими пистонами (их резьбовая сердцевина под крестовую отвертку беспомощно буксует на месте) и открутив несколько болтов, снимаем правый брызговик моторного отсека. Центральный болт коленвала, который обычно не свернешь, отворачивать не нужно — шкив здесь на шести периферийных болтиках, и это еще один плюс.
Метки на шкивах распредвалов должны расположиться друг напротив друга, при этом ответной метки на коленчатом валу нет. Пометим его положение относительно картера двигателя маркером. После того как сняли старый ремень,обязательно проверяем состояние помпы: никакого намека на течь и прикусывание подшипников быть не должно! Обкатные ролики, не раздумывая, ставим новые, даже если кажется, что старые еще могут послужить. Уж поверьте, подобная экономия неуместна. При сборке не перепутайте крепеж: центральный болт верхней крышки кожуха длиннее остальных!
Чтобы поменять масло в двигателе, надо спуститься ниже уровня земли. Даже если у вас есть установка для откачки отработки через отверстие масляного щупа, к масляному фильтру сверху все равно не подобраться. Сливная пробка на двигателе — под ключ «на 17». Сливная у МКП — «на 24», а заливная (она же контрольная) — «на 17».
Меняя антифриз, помните, что он ядовит, поэтому старайтесь не дышать парами. Сливать лучше горячую жидкость (при открытом клапане термостата ее больше вытечет), но не ошпарьтесь при этом. Сливная пробка расположена внизу правого бачка радиатора.
Сливную пробку на радиаторе выкручиваем ключом «на 12» до тех пор, пока жидкость не потечет через носик (стрелка). Если вывернуть полностью, антифриз пойдет в две струи — поймать его будет сложнее.
ОКО ЗА ОКО
Для замены лампы левой противотуманки нужно лечь на спину и, просунув руку в щель между пластиковой защитой и юбкой бампера, повернуть патрон на фаре. Лучше работать в очках, ведь в зоне работ, как правило, скапливается много грязи. С правой лампочкой сложнее: путь перекрыт бачком омывателя. Чтобы зайти с тыла, снимаем брызговик, вынув 13 пистонов, — ужасно неудобно!
Но куда сложнее поменять лампы в головных фарах. Доступ к правой ограничивают горловина бачка омывателя, а также бачки ГУРа и охлаждающей жидкости. Для удобства их лучше снять: наливную горловину просто вытащить, потянув вверх, а бачки, отвернув по паре болтов, отвести в сторонку. Вынуть заглушки на корпусе — полдела, многих наверняка озадачит необычное крепление ламп. Чтобы вынуть огарок ближнего света (удобнее работать с зеркальцем), надо повернуть колодку с насаженной на нее фиксирующей стальной пластиной, после чего, не трогая последнюю, вынуть саму лампу из колодки.
С дальним светом еще хуже: тут вроде бы стандартное крепление П-образной скобой, но вывести ее концы из зацепов непросто — кончики скобы встают враспор с корпусом фары. К тому же отверстие этой секции меньше, чем у ближнего света, что странно, ведь здесь поместили еще и габарит. Причем каждая лампа смещена относительно центра, а габаритка оказалась так далеко, что, кроме как пассатижами-«утконосами», ее ничем не возьмешь. При сборке не перепутайте заглушки, которые диаметрами почти не отличаются друг от друга.
Обратите внимание: П-образная скоба крепления лампы дальнего света упирается в корпус фары. Чтобы надежно ее зафиксировать, полезно подогнуть кончик скобы. Габаритку вынимаем, повернув патрон.
С левой фарой проблемы те же, с той лишь разницей, что для доступа нужно снять аккумулятор. А перед этим — блок силовых предохранителей, обосновавшийся сверху батареи. Причем левая фара почему-то отличается конструкцией от правой: вместо резиновых заглушек пластиковые, снимаемые с поворотом (на «Ладе» похоже). После мытарств с фарами менять лампы в задних фонарях одно удовольствие — даже инструмент не нужен.
ПАЛЕЦ О ПАЛЕЦ
Для замены передних колодок ключом «на 13» откручиваем болт нижнего пальца направляющей и поворачиваем скобу относительно верхнего пальца. Оригинальные внутренние колодки снабжены электрическим датчиком предельного износа. Если взамен ставить неоригинал со скобой-пищалкой, надо обрезать проводку со старых колодок, чтобы закрыть разъемы от попадания грязи. Скоба-пищалка должна быть на внутренней колодке снизу.
Оригинальные колодки снабжены электрическим индикатором предельного износа. Колодка с проводком — внутренняя, не перепутайте при сборке. Не забудьте смазать постели высокотемпературной смазкой.
Задние колодки имеют по две пластины, которые важно не перепутать: сперва на колодку устанавливаем пластину с перфорацией, а поверх нее сплошную. Палец суппорта — под ключ «на 17». Для доступа к колодкам ручника снимаем суппорт в сборе (два болта под ключ «на 14»), а потом диск-барабан. В целом несложно.
Осталось погасить сервисный индикатор на щитке приборов: нажимаем и удерживаем пять секунд правую кнопку на щитке приборов, затем, не отпуская ее, включаем зажигание, отпускаем кнопку и сразу же, через полсекунды, нажимаем ее вновь одновременно с левой кнопкой. Помедлив пару секунд, индикатор погаснет.
Привет! Подскажите пожалуйста как заменить фару на чери фора.Как снять фару? бампер нужно снимать или нет?
Александр Волков
Как отрегулировать фары подскажите пожалуйста
Serhiy Shkolnyy
Правильно ли я вас понял. Что для замены лампочки ближнего света нужно только снимать фару? Пока фара на штатном месте лампу поменять возможно?
Юрий Хаванский
Можно было за 2 минуты рассказать 8 минут жевал
Андрей Новиков
двух словах купил фару с пластиковой заглушкой и там всё намази. можно была за 1 минуту сказать всё.
Петя Навасардян
Добрый вечер,подскажите пожалуйста,если у меня оригинальные фары,ближний свет очень плохо светит,дальный очень хорошо светит,что вы можите мне подсказать？
Banzay3655
Ахриненный совет (!) - поставьте "хорошую" фару! А почему она "хороша" и лучше другой (?) - догадайся сам! СУПЕР.
MrGig009
Здравствуйте. Подскажите номер хорошей фары. Заказали фары в магазине, на фото были то что нужно, но пришли плохие. Продавец говорит, что если перезаказывать, то не факт, что придёт то. Где и как вы приобрели фары. Буду очень благодарен за быстрый ответ.
Юрий Нордгеймер
А светит хуже, скорее всего там отражатель плохой. А старые фары не на много лучше китайской, примерно 6-10 лет из салона и отражатель на ближнем "умирает".
Андрей Сидоров
ну плохая то с Н7 зто оригинал
Тони Лайк
Здравствуйте, вопрос такой, а если вместо ксенона поставить светодиодные лампы Н7, которые сейчас лупят близко к ксеноновым параметрам, под эту линзу их можно ставить или нет.
Джонс Томов
Бекзот саламчик. Подскажи пожалуйста на Чери фора табло печки не показывает но печка работает. Т.е. символы направления потока невидны
Джонс Томов
Привет Бекзот. Скажи пожалуйста какую ступицу на переднее колесо покупать. У нас варируются от 2.5 до 7000 руб. Говорят мол за 2.5 это Китай Гаваной а за 5 и за 7 это Корея. Посоветуй пожалуйста хочу заменить
Джонс Томов
Салам Бекзот. У меня тоже такие стоят плохие фары. Насколько тяжело менять фары? А ты где находишься? В какой области?
Хасбула Магомедов
здорово
можешь сказать какая тяга мотора лучше чем приора??
Яков Соколов
Ну одна поддельная фара,вторая настоящая))))
Alexandr Kotov 161
просмотрел до конца, но так и не услышал объяснений чем же одна хорошая, а другая плохая? ближний? дальний? засвет обочины? рассеянность света или наоборот четкая граница.
Чери Фора. Можно ли восстановить фары?
И как я говорил раньше, не лейте на фары всякое говно с баллончика. лучше отдайте 30$ ( в РБ) и вам всё сделают профессионалы.
я начинаю машинкой со 150 потом 240, 320, 500 и на и мокрую вручную 600, 800, 1000. Старый заводской лак 240 снимать час будешь и фару подплавишь.
Стекла хрен с ним а вот линзы если помыть то свет улутшится? Ближний еле светит а дальний норм вроди как!
Привет, хотел бы спросить, как разобрать переднее крыло ?
Да херня это всё, как не свет или так и не светят.
Друже, не хотелось бы тебя расстраивать в новом году, но видимо прийдется. Решение такое это все равно что на гангрену приложить подорожник. Проверено на своем опыте шестилетнего таксования. Если есть тот кто понимает разницу между лаком для поликарбоната, который извените запекается в печи и лаком для ЛКП то вопрос данного формата закрыт. А что касается правильного ремонта то не "жлобись", а поставь нормальные фары или стекла фар. Если со стеклами фар у тебя не сложилось то бери фары. Кстати б/у восстановленные по твоему способу накормят чужую семью ну и похохочут они изрядно. Удачи! autoparts.dn.ua/1003010027?search=%D0%A1%D1%82%D0%B5%D0%BA%D0%BB%D0%B0&category_id=100303
Я не работаю с десятком. Я работаю с novol. Но каждый знает, что даже грунт кроют с пистолета. Про лак в балоне я молчу, это удел графитчиков. Саша из какого города ты?
@Павел Большов, что Вы говорите? Это интересно. Десяток профессиональных назовите - я покопаюсь. Будет чем заняться на выходных.
@Александр Божко ни одна профессиональная тема не продаётся в балонах
@Павел Большов, я спорить с Вами не буду. Приезжайте я так уж и быть продам Вам один балон. Тогда и выяснится все. И не поленитесь посмотреть как изготавливаются фары. В ютубе есть об этом информация.
У меня на чери амулет при включении зажигания лампа давления ГАСНЕТ через 5 секунд , но двигатель НЕ ЗАПУЩЕН . Вот нонсес .
Запаралелен в приборке на airbag.
Добрый день, вопрос не в тему, но я спрошу, должна ли моргать масленка на панели, при включённом зажигании, на не работающем двигателе, чери фора 2.0 2007г., пробег 192000км., масло Castrol Magnatec 5w30 A5, просто раньше, когда включаешь зажигание лампа тухла, а сейчас моргает, пока не запустишь двигатель
Serega Popkov при запуске тухнет, всё нормально, но вопрос в том, должна ли эта контрольная лампа моргать при включённом зажигании или она должна тухнуть через несколько секунд, как например EPC система?
Тюнинг Chery Fora
Несмотря на то, что автомобиль увидел свет в далеком 2006 году, он продолжает собираться по сей день и спрос на него достаточно велик. По внешнему виду машину можно отнести к бюджетному сегменту.
При помощи некоторых элементов автотюнинга Чери Фора реально улучшить и преобразить в плане эстетики, комфортности и технических характеристик.
Изменить базовые параметры автомобиля можно своими руками без привлечения «дорогих» специалистов.
Однозначного ответа, как выполнить тюнинг своей машины, просто не существует. Главные критерии – это желание и финансовые возможности автовладельца. Машину можно изменить основными тремя способами:
- внесение дополнений в экстерьер авто;
- преображение внутреннего пространства;
- технический аспект.
Каждый из этих методов насчитывает огромное количество вариантов усовершенствования авто – все зависит от фантазии мастера. Все же есть определенные направления, следуя которым можно добиться неплохого результата:
- установка обновленной современной аудиосистемы;
- внесение дополнений в интерьер (замена обшивки салона и чехлов сидений);
- техническая модернизация двигателя;
- работы с кузовом;
- улучшение подвески;
- модные колесные диски.
Совет. Прежде чем проводить изменения в конструкции автомобиля, нельзя забывать о безопасном движении.
Процедура автотюнинга Чери Фора ничем не отличается усовершенствования других марок автомобилей.
Новая аудиосистема
Снятие заводской магнитолы и установка обновленной мультимедийной системы, уже дает возможность водителю и пассажирам почувствовать себя «в другой тарелке».
Машина немаленькая и позволяет легко установить в салоне автомобиля классные багажник поместить громоздкий сабвуфер.
Чери Фора можно оснастить мониторами в задней части подголовников передних автокресел для просмотра видеофильмов или мультфильмов, чтобы дети не отвлекали от управления автотранспортным средством.
Это одно из популярных способов изменить к лучшему свой автомобиль.
Изменение интерьера
Изменение внутреннего содержания авто включает следующие работы:
- смена авточехлов на новые;
- перетяжка рулевого колеса;
- установка декоративных элементов;
- накладки на педали и замена ковриков.
Планируя более углубленный тюнинг интерьера Чери Фора, можно вмонтировать в ногах специальные светодиодные ленты, которые могут менять цвет. Иногда встречаются декорированные углубленные торпеды с подсветкой приборов.
Увеличение пространства внутри автомобиля – одна из задач при осуществлении тюнинга салона автомашины. Автокресла на задней стороне можно дополнить карманами, даже вмонтировать небольшой столик с подстаканниками.
Тюнинг Chery Fora можно сделать не только своими силами, но и заказать его в специализированных автосалонах. Первый вариант позволит сэкономить, а второй может внести глобальные переделки, которые самому не под силу.
Чип-тюнинг двигателя
Заключается в изменении параметров работы двигателя авто. Разные модели автомобилей имеют индивидуальные заводские настройки работы двигателя, изменение которых позволяет усовершенствовать силовой агрегат в лучшую сторону.
Так, после проведения чип-тюнинга мощность мотора Чери Фора увеличивается примерно на 10 – 15 %, а расход горючего немного сокращается. Специалисты изготавливают уже готовые прошивки, направленные на экономию топлива.
Однако, такое изменение в технических параметрах работы мотора может привести к ухудшению динамических характеристик автомобиля.
Установка оптики
Это еще один способ улучшить свой автомобиль. Например, ксеноновые лампы ярче светят, а новые современные противотуманки помогут преодолеть участки с едким дымом или туианом.
Тюнинг дисков
Его использование в значительной мере украшает автомобиль. Благодаря широкому выбору покрышек и дисков без труда можно подобрать понравившийся вариант.
Водители предпочитают обычным заводским дискам литые. Это в значительной мере украшает внешний образ авто. Если радиус нового диска немного больше стандартного можно расширить колесные арки. Чтобы машина выглядела более спортивно, на нее ставят низкопрофильные шины.
Кузов и обвесы
Внешний экстерьер автомобиля можно изменить и при помощи дополнительных обвесов и спойлеров, установленных на бамперах авто. Пластиковый дефлектор на капоте машины защитит его от удара случайных камней, вылетевших из под колес встречного автотранспорта. Установка таких же дефлекторов на боковые окна уберегает водителя от попадания воды и грязи в мокрую погоду.
Наиболее ярким представителем переднего тюнинга считается решетка радиатора. Некоторые автовладельцы не останавливаются на этом и идут дальше. Покраска и аэрография полностью меняют представление об автомобиле.
Сколько может обойтись тюнинг Чери Фора или некоторых ее элементов?
| Наименование мероприятия | Цена, руб. |
|---|---|
| Дефлекторы окон (комплект 4 шт.) | 1400 |
| Спойлер на багажник | 3000 |
| Чехлы на передние и задние автокресла (экокожа) | 7400 |
| Декоративная накладка на панель приборов (карбон) | 3000 |
| Коврики в салон | 1200 |
| Нижние молдинги боковых стекол (4 шт.) | 2600 |
Если есть желание улучшить свой автомобиль, не нужно спешить. Сядьте и спокойно продумайте все изменения, которые вы хотите сделать в авто. просчитайте необходимую сумму.
И помните, не нужно ставить на машину что угодно, достаточно одной небольшой детали, чтобы машина выглядела по-другому. Для примера можно взять фото и видео, которые в большом количестве представлены в интернете.
Привет! Подскажите пожалуйста как заменить фару на чери фора.Как снять фару? бампер нужно снимать или нет?
Александр Волков
Как отрегулировать фары подскажите пожалуйста
Serhiy Shkolnyy
Правильно ли я вас понял. Что для замены лампочки ближнего света нужно только снимать фару? Пока фара на штатном месте лампу поменять возможно?
Юрий Хаванский
Можно было за 2 минуты рассказать 8 минут жевал
Андрей Новиков
двух словах купил фару с пластиковой заглушкой и там всё намази. можно была за 1 минуту сказать всё.
Петя Навасардян
Добрый вечер,подскажите пожалуйста,если у меня оригинальные фары,ближний свет очень плохо светит,дальный очень хорошо светит,что вы можите мне подсказать？
Banzay3655
Ахриненный совет (!) - поставьте "хорошую" фару! А почему она "хороша" и лучше другой (?) - догадайся сам! СУПЕР.
MrGig009
Здравствуйте. Подскажите номер хорошей фары. Заказали фары в магазине, на фото были то что нужно, но пришли плохие. Продавец говорит, что если перезаказывать, то не факт, что придёт то. Где и как вы приобрели фары. Буду очень благодарен за быстрый ответ.
Юрий Нордгеймер
А светит хуже, скорее всего там отражатель плохой. А старые фары не на много лучше китайской, примерно 6-10 лет из салона и отражатель на ближнем "умирает".
Андрей Сидоров
ну плохая то с Н7 зто оригинал
Тони Лайк
Здравствуйте, вопрос такой, а если вместо ксенона поставить светодиодные лампы Н7, которые сейчас лупят близко к ксеноновым параметрам, под эту линзу их можно ставить или нет.
Джонс Томов
Бекзот саламчик. Подскажи пожалуйста на Чери фора табло печки не показывает но печка работает. Т.е. символы направления потока невидны
Джонс Томов
Привет Бекзот. Скажи пожалуйста какую ступицу на переднее колесо покупать. У нас варируются от 2.5 до 7000 руб. Говорят мол за 2.5 это Китай Гаваной а за 5 и за 7 это Корея. Посоветуй пожалуйста хочу заменить
Джонс Томов
Салам Бекзот. У меня тоже такие стоят плохие фары. Насколько тяжело менять фары? А ты где находишься? В какой области?
Хасбула Магомедов
здорово
можешь сказать какая тяга мотора лучше чем приора??
Яков Соколов
Ну одна поддельная фара,вторая настоящая))))
Alexandr Kotov 161
просмотрел до конца, но так и не услышал объяснений чем же одна хорошая, а другая плохая? ближний? дальний? засвет обочины? рассеянность света или наоборот четкая граница.
Тюнинг Chery Fora
Несмотря на то, что автомобиль увидел свет в далеком 2006 году, он продолжает собираться по сей день и спрос на него достаточно велик. По внешнему виду машину можно отнести к бюджетному сегменту.
При помощи некоторых элементов автотюнинга Чери Фора реально улучшить и преобразить в плане эстетики, комфортности и технических характеристик.
Изменить базовые параметры автомобиля можно своими руками без привлечения «дорогих» специалистов.
Однозначного ответа, как выполнить тюнинг своей машины, просто не существует. Главные критерии – это желание и финансовые возможности автовладельца. Машину можно изменить основными тремя способами:
- внесение дополнений в экстерьер авто;
- преображение внутреннего пространства;
- технический аспект.
Каждый из этих методов насчитывает огромное количество вариантов усовершенствования авто – все зависит от фантазии мастера. Все же есть определенные направления, следуя которым можно добиться неплохого результата:
- установка обновленной современной аудиосистемы;
- внесение дополнений в интерьер (замена обшивки салона и чехлов сидений);
- техническая модернизация двигателя;
- работы с кузовом;
- улучшение подвески;
- модные колесные диски.
Совет. Прежде чем проводить изменения в конструкции автомобиля, нельзя забывать о безопасном движении.
Процедура автотюнинга Чери Фора ничем не отличается усовершенствования других марок автомобилей.
Новая аудиосистема
Снятие заводской магнитолы и установка обновленной мультимедийной системы, уже дает возможность водителю и пассажирам почувствовать себя «в другой тарелке».
Машина немаленькая и позволяет легко установить в салоне автомобиля классные багажник поместить громоздкий сабвуфер.
Чери Фора можно оснастить мониторами в задней части подголовников передних автокресел для просмотра видеофильмов или мультфильмов, чтобы дети не отвлекали от управления автотранспортным средством.
Это одно из популярных способов изменить к лучшему свой автомобиль.
Изменение интерьера
Изменение внутреннего содержания авто включает следующие работы:
- смена авточехлов на новые;
- перетяжка рулевого колеса;
- установка декоративных элементов;
- накладки на педали и замена ковриков.
Планируя более углубленный тюнинг интерьера Чери Фора, можно вмонтировать в ногах специальные светодиодные ленты, которые могут менять цвет. Иногда встречаются декорированные углубленные торпеды с подсветкой приборов.
Увеличение пространства внутри автомобиля – одна из задач при осуществлении тюнинга салона автомашины. Автокресла на задней стороне можно дополнить карманами, даже вмонтировать небольшой столик с подстаканниками.
Тюнинг Chery Fora можно сделать не только своими силами, но и заказать его в специализированных автосалонах. Первый вариант позволит сэкономить, а второй может внести глобальные переделки, которые самому не под силу.
Чип-тюнинг двигателя
Заключается в изменении параметров работы двигателя авто. Разные модели автомобилей имеют индивидуальные заводские настройки работы двигателя, изменение которых позволяет усовершенствовать силовой агрегат в лучшую сторону.
Так, после проведения чип-тюнинга мощность мотора Чери Фора увеличивается примерно на 10 – 15 %, а расход горючего немного сокращается. Специалисты изготавливают уже готовые прошивки, направленные на экономию топлива.
Однако, такое изменение в технических параметрах работы мотора может привести к ухудшению динамических характеристик автомобиля.
Установка оптики
Это еще один способ улучшить свой автомобиль. Например, ксеноновые лампы ярче светят, а новые современные противотуманки помогут преодолеть участки с едким дымом или туианом.
Тюнинг дисков
Его использование в значительной мере украшает автомобиль. Благодаря широкому выбору покрышек и дисков без труда можно подобрать понравившийся вариант.
Водители предпочитают обычным заводским дискам литые. Это в значительной мере украшает внешний образ авто. Если радиус нового диска немного больше стандартного можно расширить колесные арки. Чтобы машина выглядела более спортивно, на нее ставят низкопрофильные шины.
Кузов и обвесы
Внешний экстерьер автомобиля можно изменить и при помощи дополнительных обвесов и спойлеров, установленных на бамперах авто. Пластиковый дефлектор на капоте машины защитит его от удара случайных камней, вылетевших из под колес встречного автотранспорта. Установка таких же дефлекторов на боковые окна уберегает водителя от попадания воды и грязи в мокрую погоду.
Наиболее ярким представителем переднего тюнинга считается решетка радиатора. Некоторые автовладельцы не останавливаются на этом и идут дальше. Покраска и аэрография полностью меняют представление об автомобиле.
Сколько может обойтись тюнинг Чери Фора или некоторых ее элементов?
| Наименование мероприятия | Цена, руб. |
|---|---|
| Дефлекторы окон (комплект 4 шт.) | 1400 |
| Спойлер на багажник | 3000 |
| Чехлы на передние и задние автокресла (экокожа) | 7400 |
| Декоративная накладка на панель приборов (карбон) | 3000 |
| Коврики в салон | 1200 |
| Нижние молдинги боковых стекол (4 шт.) | 2600 |
Если есть желание улучшить свой автомобиль, не нужно спешить. Сядьте и спокойно продумайте все изменения, которые вы хотите сделать в авто. просчитайте необходимую сумму.
И помните, не нужно ставить на машину что угодно, достаточно одной небольшой детали, чтобы машина выглядела по-другому. Для примера можно взять фото и видео, которые в большом количестве представлены в интернете.
Читайте также: