Bmw e39 фара схема
BMW E39 очередная модификация бмв 5 series. Выпускалась данная серия в 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, а универсалы touring еще и в 2004 году. За это время автомобиль получил одни рестайлинг. Мы подробно рассмотрим все предохранители бмв е39 и блоки реле, а так же предложим электросхему E39 для скачивания.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Обращаем ваше внимание на то, что расположение предохранителей и реле зависит от оснащения и года выпуска автомобиля. Актуальную информацию описания предохранителей смотрите в в брошюре, которая находится в вещевом ящике под накладкой предохранителей и с обратной стороны правой боковой облицовки багажного отсека.
Блок реле и предохранителей в моторном отсеке
Находится в дальнем правом углу, почти около лобового стекла.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Общая схема
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Расшифровка схемы
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
1 | Электронный блок управления двигателем |
2 | Электронный блок управления КПП |
3 | Реле системы управления двигателем |
4 | Реле катушки зажигания — кроме 520i (22 6S 1) /525i/530i |
5 | Реле 1 электродвигателя очистителя лобового стекла |
6 | Реле 2 электродвигателя очистителя лобового стекла |
7 | Реле 1 электродвигателя вентилятора конденсатора кондиционера |
8 | Реле З электродвигателя вентилятора конденсатора кондиционера |
9 | Реле насоса системы подачи воздуха на выпуск / Реле ABS |
Предохранители
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
F1 | 30A Электронный блок управления двигателем, клапан аккумулятора паров топлива, датчик расхода воздуха, датчик 1 положения распределительного вала, термостат охлаждающей жидкости — 535i/540i |
F2 | 30A Насос системы подачи воздуха на выпуск, э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, форсунки (кроме 520i (22 6S1) /525i/530i), электронный блок управления двигателем, э/м клапан аккумулятора паров топлива, привод (1,2) системы изменения фаз газораспределения, привод системы управления частотой вращения холостого хода |
F3 | 20A Датчик положения коленчатого вала, датчик (1,2) положения распределительного вала, датчик расхода воздуха |
F4 | 30A Подогреваемые кислородные датчики, электронный блок управления двигателем |
F5 | 30A Реле катушки зажигания — кроме 520i (22 6S1) /525i/530i |
Блоки реле и предохранители в салоне бмв е39
Блок предохранителей в бардачке
Он находится в вещевым ящиком (либо его называют бардачком). Что бы получить к нему доступ, надо открыть бардачок и повернуть крепления.
p, blockquote 10,0,1,0,0 -->
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
И сам блок опустится в низ. Выглядеть он будет примерно так.
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
- Пинцет для предохранителей
- Ваша актуальная схема по предохранителям (обычно на немецком языке)
- Запасные предохранители (могут и не быть ;- ).
Обозначение
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
№ | Расшифровка |
1 | 30А Стеклоочиститель |
2 | 30А Системы омывания стекол и фар |
3 | 15А Звуковой сигнал |
4 | 20А внутреннее освещение, освещение багажного отсека, система омывания стекол |
5 | 20А Электродвигатель сдвигаемой / поднимаемой панели крыши |
6 | 30А Электрический стеклоподъемник, система центрального запирания |
7 | 20А Дополнительный вентилятор, прикуриватель. |
8 | 25А Система ASC (автоматическая система контроля устойчивости) |
9 | 15А Обогреваемые форсунки омывания стекол, система кондиционирования |
10 | 30А Электропривод регулировки положения сиденья пассажира рядом с водителем |
11 | 8А Система servotronic |
12 | 5А |
13 | 30А Электропривод регулировки положения рулевой колонки, сиденья водителя |
14 | 5А Управление двигателем, противоугонная система |
15 | 8А Диагностический разъем, управление двигателем, противоугонная система |
16 | 5А Модуль системы освещения |
17 | 10А Система ABS автомобиля с дизельным двигателем, система ASC, топливный насос |
18 | 5А Щиток приборов |
19 | 5А Система EDC электронная система контроля жесткости подвески), система PDC (система контроля дистанции при парковке) |
20 | 8А Обогреваемое заднее стекло, системы отопления, кондиционирования, дополнительный вентилятор |
21 | 5А Электропривод регулировки положения сиденья водителя, зеркало с затемнением, система открывания гаражной двери |
22 | 30А Дополнительный вентилятор |
23 | 10А Система отопления, стояночная система отопления |
24 | 5А Освещение указателя позиции рычага выбора режима работы, щитка приборов |
25 | 8А Многофункциональный дисплей (MID) |
26 | 5А Стеклоочиститель |
27 | 30А Электрический стекло подъемник, система центрального закрытия |
28 | 30А Вентилятор системы отопления система кондиционирования |
28 | 30А Электропривод регулировки положения наружного зеркала, электрический стекло подъемник, система центрального закрытия |
30 | 25А Система ABS автомобиля с дизельным двигателем, система ABS автомобиля с бензиновым двигателем |
31 | 10А Система ABS автомобиля с бензиновым двигателем, система ASC, топливный насос |
32 | 15А Система обогрева сиденья |
33 | — |
34 | 10А Система обогрева рулевого колеса |
35 | — |
36 | — |
37 | 5А |
38 | 5А Освещение указателя позиции рычага выбора режима работы, диагностический разъем, звуковой сигнал |
39 | 8А Система надувной подушки безопасности, освещение откидываемого зеркала |
40 | 5А Щиток приборов |
41 | 5А Система надувной подушки безопасности, сигнал торможения, система поддержания постоянной скорости, модуль системы освещения |
42 | 5А |
43 | 5А Бортовой монитор, радио, телефон, насос омывателя заднего стекла, стекло очиститель заднего стекла |
44 | 5А Многофункциональное рулевое колесо, дисплей [MID], радио, телефон |
45 | 8А Электропривод сматывающейся шторки заднего оконного стекла |
За работу прикуривателей отвечают предохранители 7, 51 и 52.
Обозначение на русском
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
Блок реле за основным блоком
Находится в специальном белом пластиковом коробе. Для доступа надо снимать сам бардачок.
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
Общий вид разобранного вещевого ящика
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
p, blockquote 21,1,0,0,0 -->
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
Таблица с расшифровка
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
1 | Реле 2 электродвигателя вентилятора конденсатора кондиционера (^03/98) |
2 | Реле насоса омывателя фар |
3 | |
4 | Реле стартера |
5 | Реле электропривода сиденья/ реле регулятора рулевой колонки |
6 | Реле электродвигателя вентилятора отопителя |
F75 | (50A) Электродвигатель вентилятора конденсатора кондиционера, электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
F76 | (40А) Блок управления электродвигателем вентилятора кондиционера/отопителя |
Блок с плавкими предохранителями
Находится под пассажирским сиденьем, около порога. Для доступа надо поднять обшивку салона.
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
p, blockquote 27,0,0,0,0 -->
Описание
Блоки в багажном отделении
В багажнике с правой стороны за обшивкой, находятся ещё 2 блока с предохранителями и реле.
p, blockquote 29,0,0,0,0 -->
p, blockquote 30,0,0,0,0 -->
Блок предохранителей и реле
p, blockquote 31,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 32,0,0,1,0 -->
p, blockquote 33,0,0,0,0 -->
Обозначение
p, blockquote 34,0,0,0,0 -->
Реле
- реле 1 защиты от перегрузки и скачков напряжения;
- реле топливного насоса;
- реле обогревателя заднего стекла;
- реле 2 защиты от перегрузки и скачков напряжения;
- реле привода замка топливо заливной горловины.
Предохранители
p, blockquote 36,0,0,0,0 -->
№ | Описание |
46 | 15А Стояночная система отопления стояночная система вентиляции |
47 | 15А Стояночная система отопления |
48 | 5А Система противоугонной и охранной сигнализации |
49 | 30А Обогреваемое заднее стекло |
50 | 8А Пневматическая подвеска |
51 | 30А Пневматическая подвеска, розетка в багажнике |
52 | 30А Предохранитель прикуривателя бмв 5 е39 |
53 | 8А Система центрального запирания |
54 | 15А Топливный насос |
55 | 20А Насос омывателя заднего стекла, задний стеклоочиститель |
56 | — |
57 | — |
58 59 | 5A |
60 | 15А Система EDC электронная система контроля жесткости подвески |
61 | 5А Система PDC (система контроля дистанции при парковке) |
62 | — |
63 | — |
64 | 30А Бортовой монитор, CD-проигрыватель, навигационная система, радио |
65 | 10А Телефон |
66 | 10А Бортовой монитор, навигационная система, радио, телефон |
67 | — |
68 | — |
69 | — |
70 | — |
71 | — |
72 | — |
73 | — |
74 | — |
За прикуриватели отвечают предохранители номер 51 и 52 на 30А.
Блок предохранителей высокой мощности
Второй блок с плавкими предохранителями расположен около аккумуляторной батареи.
p, blockquote 38,0,0,0,0 -->
p, blockquote 39,0,0,0,0 -->
Расшифровка
Дополнительная информация
Мы так же подготовили видео материал по данной статье у нас на канале. Смотрите и подписывайтесь.
p, blockquote 41,0,0,0,0 -->
p, blockquote 42,0,0,0,0 -->
Электросхема бмв е39
неужели нет ни у кого стенда для выставления угла фар.
вот мож поможет:
Самостоятельная схема регулировки света фар
Проверку и регулировку фар сделать можно в затемненном помещении, например в гараже. Стена (назовем её экран), на которой будет проводиться регулировка или проверка должна быть вертикальной и иметь светлую шероховатую поверхность. При проверке автомобиль ставят на горизонтальный пол так, чтобы его продольная ось была перпендикулярна экрану, после чего проверяют каждую в отдельности правую и левую фары (одну из фар закрывают плотной темной бумагой или картоном).
- Направление световых пучков должно быть таким, чтобы дорога была хорошо освещена, а водителей встречных машин не ослеплял ближний свет.
- Если загляните под капот, у фар есть два винта: для регулировки по горизонтали и по вертикали.
- Поставьте автомобиль точно в 10 м от гладкой и ровной стены (естественно, передом к стене). Закрываем одну фару картоном (или чем-то похожим - главное, чтобы фара не светила на стену).
- Но для начала нужно подготовить автомобиль: проверить давление в шинах, отрегулировать его до оптимального, проверить лампы в фарах, стекла и т.д.: дефектные детали - заменить. Отъехав на 12-13 метров от стены, покачайте автомобиль сбоку, чтобы все детали подвески приняли правильное (рабочее) положение. Если нужно, регулятор ширины освещения установите на ноль. В автомобиле должен сидеть человек примерно того же веса, что и водитель.
- Регулировку света фар проводить нужно на ближнем свете.
- Разметка на стене: отмечаем две точки, соответствующие центрам фар на на такой же высоте от пола и на таком же расстоянии друг от друга, как и центры фар. Провести линию 1 между ними. Линию 2 провести параллельно линии 1 на 12 см ниже, а линию 3 на 22 см ниже от линии 1. Теперь сама регулировка:
Верхняя граница световых пятен основных фар на стене должна совпадать с линией 2. Верхняя граница световых пятен противотуманных фар должна совпадать с линией 3. Точки пересечения горизонтального и наклонного участков световых пятен должны находится на 12 и 22 см ниже точек, соответствующих центрам фар.
Ниже предоставлен фотоотчёт, которые поможет вам без посторонней помощи заменить лампы на своём автомобиле быстро и качественно. Эта инструкция подходит для автовладельцев машины БМВ пятой серии. Кузов Е-39. Ниже мы поменяли все лампы, ближний свет, дальний, указатель поворота, а также лампы дополнительного стоп сигнала.
Скажем сразу, что эта процедура дастся вам легко, без напряжеий. Даже если вы никогда этого не делали, то точно справитесь с этим. Инструментами запасаться особыми не нужно, мы возьмём только отвёртки плоскую и крестовую.
Если вы затрудняетесь с выбором правильных фар для вашего авто, то посмотрите на инструкцию ниже, на фото вы увидите вспомогательный материал. Вообще для противотуманников мы покупаем лампы Н7, Н8, для дальнего света мы берём НВ3 и для ксенонов приобрели D2S.
Мы начнём с замены ближнего света, как мы и говорили, там стоит ксеноновая фара. Посмотрите на место где расположен разъём, прокрутите его по направлению часовой стрелки.
Теперь мы подденем разъём отвёрткой плоской и вытащим.
На разъёме располагается чехол, его тоже вытаскиваем с помощью отвёртки.
Теперь перейдём к запорному механизку, его нужно вытащить, для этого прокрутите против направления часовой стрелки.
Теперь нам нужно поменять лампы, а после выполнить сборку в обратном порядке.
Теперь мы будем менять ближний свет. Как и в предыдущей замене мы прокрутим лампочку против направления часовой стрелки.
После того как мы вытащили её, можем собрать всё с точностью наоборот.
Далее мы будем работать с лампочкой указателя поворота. Здесь всё делается аналогично, для того чтобы её демонтировать, нам нужно прокутить её против направления часовой стрелки.
После этого мы можем изъять лампочку и собрать всё.
На фото показан сто сигнал, его как раз-таки мы и поменяем сейчас. Для этого откроем багажник и посмотрем на место расположение люка. Нашли его? Тогда откройте.
Беремся за разъём и крутим против направления часовой стрелки.
После этого лампочку можем вытащить. Посмотрите как выглядит перегоревшая лампочка.
Чтобы собрать, ничего нового придумывать не нужно, всё делается по схеме предоставленной выше. Просто соберите всё с точностью наоборот.
Далее нам осталось только поменять лампы в заднем блоке фар, они рестайлинговые. Просто откройте багажник и потяните за обшивки, расположенные сбоку.
Чтобы заменить лампу, мы снова прокрутим её против направления часовой стрелки. Обратите внимание на то, что все лампочки подписываются, на фото изображены все лампочки кроме одной - лампа противотуманника.
После выполняем сборку в обратной последовательности.
Ниже предоставлена таблица, она поможет вам разобраться с выбором ламп, которые стоят на вашем авто.
Собственно сабж, помогите други нужно срочно, пишу с мобилы, поиском пользоваться очень проблемматично.
Нужна распиновка разьема идущего на заднюю блок фару (которая в заднем крыле).
- Рекомендуем
Рекомендуем почитать на тему Очень нужна схема (распиновка) заднего фонаря (седан,рестайл
- zombie47
- Подробно
- zombie47
- Подробно
А если еще проще то там куда все проще
Там разъем такого вида:
1 2 3
- - -
- - - -
4 5 6 7
1 - хрен знает что это может лампочка подсветки багажника
2 - Масса при выяснении у одного фонаря почему тускло горит то не горит одна лампочка выяснилось что масса там вся сгоревшая была и пин проплавился, не беда, берем провод массы и цепляем к массе фонаря, там даже есть спец лапка. (очень удивлен что масса крепилась одним проводком)
3 - тоже что и 1
4 - плюс одной из лампочек
5 - плюс одной из лампочек
6 - плюс одной из лампочек
7 - плюс одной из лампочек
Какой из лампочек прозванивается элементарно.
- Реклама
- zombie47
- Подробно
- netdog
- Подробно
- Alexander_Br
- Подробно
Собственно сабж, помогите други нужно срочно, пишу с мобилы, поиском пользоваться очень проблемматично.
Нужна распиновка разьема идущего на заднюю блок фару (которая в заднем крыле).
- zombie47
- Подробно
Собственно сабж, помогите други нужно срочно, пишу с мобилы, поиском пользоваться очень проблемматично.
Нужна распиновка разьема идущего на заднюю блок фару (которая в заднем крыле).
Зато теперь есть помощь и следующий кто наберет в поиске схема заднего фонаря е46 попадет сюда и увидит помощь =)
- СерЁжа_Safety
- Подробно
ну найди там распиновку.
- netdog
- Подробно
- Реклама
netdog
так найди и покажи всем как) Я ничего не утверждаю, я предлагаю тому кто разбирается найти и показать всем точную достоверную информацию
- netdog
- Подробно
Распределение пинов в разъеме X338
Штырь Вид Обозначение / Вид сигнала Подсоединение /
1 A Сигнал Фонарь 1 на багажной двери Привод ЦЗ багажной двери
2 M Масса Точка соединения с массой
3 E Сигнал отключен. потребителей Соединитель X10189
4 резервный
5 E Сигнал стоп-сигнала левого ЭБУ "Центральный блок управления освещением"
6 E Указатель поворота задний левый ЭБУ "Центральный блок управления освещением"
7 E Фара заднего хода внешняя левая ЭБУ "Центральный блок управления освещением"
8 E Фара заднего хода внешняя левая ЭБУ "Центральный блок управления освещением"
- СерЁжа_Safety
- Подробно
- netdog
- Подробно
X339 (правый), рестайл, седан
1 резервный
2 E Сигнал отключен. потребителей Соединитель X10189
3 M Масса Точка соединения с массой
4 A Сигнал Фонарь 1 на багажной двери Привод ЦЗ багажной двери
5 E Фара заднего хода внешняя правая ЭБУ "Центральный блок управления освещением"
6 E Фара заднего хода внешняя правая ЭБУ "Центральный блок управления освещением"
7 E Указатель поворота задний правый ЭБУ "Центральный блок управления освещением"
8 E Сигнал Стоп-сигнал правый ЭБУ "Центральный блок управления освещением"
- СерЁжа_Safety
- Подробно
X339 (правый), рестайл, седан
2 E Сигнал отключен. потребителей Соединитель X10189
А кто нибудь в курсе, что это за зверь такой?
И что за "вид сигнала" (А,Е)?
- netdog
- Подробно
E - Input
A - Output
M - Ground
Сигнал отключения потребителей. хз чойта
Но судя по схеме отдельная лампочка
слева
1+3 пины
справа
2+4 пины
в связке понятно, что это "Сигнал Фонарь 1 на багажной двери Привод ЦЗ багажной двери ", подозреваю что лампа подсветки багажного пространства, вот и всё =)
- Рекомендуем
Рекомендуем почитать на тему Очень нужна схема (распиновка) заднего фонаря (седан,рестайл
- СерЁжа_Safety
- Подробно
- kubik13
- Подробно
Кто сейчас на форуме
Рассмотрены автомобили BMW 5 E39 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 года впуска.
520d, 520i, 523i, 525d, 525i, 528i, 530d, 535i, 540d, M5.
Расположение предохранителей зависит от оснащения и года выпуска автомобиля. Правильное расположение предохранителей указывается в вещевом ящике под накладкой предохранителей и с обратной стороны правой боковой облицовки багажного отсека.
Блок предохранителей в салоне автомобиля.
схема расположения предохранителей в блоке.
тип 1 (ранние версии).
(30A) Очиститель лобового стекла
(30A) Омыватели фар, омыватели лобового стекла
(15A) Звуковые сигналы
(20A) Лампы освещения салона, лампа подсветки багажника, очиститель лобового стекла
(30A) Электропривод стеклоподъемников, электропривод зеркал заднего вида на дверях, центральныйзамок
(20A) Электродвигатель вентилятора конденсатора кондиционера
(25A) Противобуксовочная система
(15A) Система кондиционирования, обогреватели форсунок лобового стекла
(7,5А) Усилитель рулевого управления
(30A) Привод регулировки положения рулевой колонки, электропривод сиденья – со стороны водителя
(5A) Управление двигателем
(7,5A) Система управления двигателем, диагностический разъем
(5A) Блок управления освещением
(10A) Система ABS(дизель), противобуксовочная система, топливный насос
(5A) Комбинация приборов
(7,5A) Система кондиционирования/отопления, обогреватель заднего стекла, электродвигатель вентилятора конденсатора кондиционера
(5A) Электропривод сиденья водителя, система парковки, система дистанционного управления воротами гаража, внутреннее зеркало заднего вида, датчик температуры
(30A) Электродвигатель вентилятора конденсатора конциционера
(10A) Отопитель, независимый отопитель
(5A) Комбинация приборов, лампа подсветки селектора КПП
(7,5А) Многофункциональный дисплей, аудиосистема
(5A) Очиститель лобового стекла
(30А) Электропривод стеклоподъемников, центральный замок
(30А) Электродвигатель вентилятора отопителя, система кондиционирования
(30A) Электропривод стеклоподъемников, центральный замок, электропривод зеркал заднего вида над верях
(10A) Система ABS ,противобуксовочная система, топливный насос
(15A) Подогреватель сиденья
(10A) Подогреватель рулевого колеса
(5A) Звуковые сигналы, диагностический разъем, подсветка селектора КПП
(7,5A) Подсветка косметического зеркальца, разъем зарядки
(5A) Система SRS, комбинация приборов
(5A) Стоп-сигналы, блок управления освещением, система поддержания скорости
(5A) Подушка безопасности
(5A) Бортовой компьютер, аудиосистема, телефон
(5A) Многофункциональное управление на рулевом колесе, многофункциональный дисплей, аудиосистема, телефон
Схема расположения предохранителей в блоке.
тип 2 (поздние версии).
(30A) Реле электродвигателя очистителя лобового стекла
(30A) Омыватели фар
(15A) Звуковой сигнал
(20A) Многофункциональный блок управления
(30A) Предохранитель цепи электропривода зеркала заднего вида на двери, со стороны пассажира
(20А/30А) Прикуриватель – передний (09/00^)
(20A/30A) Реле1 электродвигателя вентилятора конденсатора кондиционера
(15А) Блок управления кондиционером/отопителем
(7,5A) Многофункциональный блок управления – усилитель рулевого управления с переменным коэффициентом усиления
(5A) Электронный блок управления двигателем
(7,5A) Электронный блок управления КПП, датчик уровня моторного масла, генератор, монтажный блок (датчик температуры) (530d)
(5A) Блок управления освещением
(10A) Реле топливного насоса, электронный блок управления ABS, многофункциональный переключатель
(5A) Комбинация приборов
(5A) Реле 2 защиты от перегрузки /скачков напряжения
(5A/7,5A) Блок управления кондиционером/отопителем, реле обогревателя заднего стекла, блок управления системы контроля давления в шинах
(5A) Реле прикуривателя, реле электропривода сиденья/реле регулятора рулевой колонки, система дистанционного управления воротами гаража, блок управления системы парковки, внутреннее зеркало заднего вида с автозатемнением
(30A) Реле 2 электродвигателя вентилятора конденсатора кондиционера
(5A) Комбинация приборов, блок управления системы контроля давления в шинах, датчик положения рулевого колеса
(7,5A) Многофункциональный дисплей
(30A) Многофункциональный блок управления
(15А) Автоматическая коробка передач
(30A) Блок управления электрооборудованием двери, со стороны водителя
(25A) Электронный блок управления ABS
(10A) Реле топливного насоса, электронный блок управления ABS, реле насоса системы подачи воздуха на выпуск (бензин)
(25A) Многофункциональный переключатель в сборе
(10A) Многофункциональное рулевое колесо/подушка безопасности, обогреватель рулевого колеса
(5A) Электродвигатель вентилятора конденсатора кондиционера, задний
(5A) Электронный блок управления иммобилайзером
(5A) Многофункциональный блок управления, реле звукового сигнала, датчик дождя, выключатель блокировки переключения АКПП, диагностический разъем
(7,5A) Лампы подсветки косметических зеркалец, аккумуляторный фонарь
(5A) Комбинация приборов, блок управления электроприводом сиденья, датчик удара (система SRS), датчик непристегнутого ремня безопасности водителя
(5A) Блок управления освещением, датчик положения педали сцепления, выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза)
(5A) Электронный блок управления SRS
(5A) Реле 1 защиты от перегрузки/скачков напряжения
(7,5A) Многофункциональный переключатель в сборе
Дополнительные предохранители в багажнике BMW E39.
Дополнительные предохранители находятся в багажном отсеке за правой боковой облицовкой
Предохранители, расположенные в багажном отсеке bmw e39, имеют нумерацию от 46 до 67.
схема расположения предохранителей и реле в блоке.
тип 1 (ранние модели).
Реле основных цепей зажигания
Реле топливного насоса
Реле обогревателя заднего стекла
Реле вспомогательных цепей зажигания
Реле независимого отопителя
Реле привода замка топливозаливной горловины
(15A) Независимый отопитель/вентиляция
(15A) Независимый отопитель
(5A) Противоугонная система
Компрессор активной пневмоподвески
(7,5A) Центральный замок
(15A) Топливный насос
Задние стеклоомыватели и стеклоочистители
(30A) Аудиосистема, навигационная система, бортовой компьютер
(10A) Аудиосистема, бортовой компьютер, навигационная система, телефон
(15A) Система управления подвеской
Система помощи при парковки
или не используется
или не используется
Радио, противоугонная система
или не используется
Радио
CD-чейнджер
Усилитель звука
Бортовой компьютер
Видеосистема
Блок управления навигацией
Система GPS
или не используется
(40A) Обогреватель заднего стекла
Блоки управления крышкой багажника
Схема расположения предохранителей и реле в блоке.
тип 2 (поздние модели).
Реле 1 защиты от перегрузки/ скачков напряжения
Реле топливного насоса
Реле обогревателя заднего стекла
Реле 2 защиты от перегрузки/ скачков напряжения
Реле привода замка топливозаливной горловины
(15A/20A) Дополнительный отопитель
(5A) Внутреннее зеркало заднего вида с автозатемнением, блок управления противоугонной системы (с контролем изменения объема), датчик наклона автомобиля (противоугонная система), звуковой сигнал противоугонной системы
(30A) Реле компрессора активной подвески
Блок управления подвески (с пневмоподвеской)
(5A) Усилитель сигнала антенны, выключатель замка крышки багажника / задней двери
(15A) Реле топливного насоса
(20A) Реле очистителя/омывателя заднего стекла
(30A) Аудиосистема, блок управления навигационной системы, усилитель выходного сигнала аудиосистемы, CD-чейнджер, многофункциональный дисплей
(10A) Реле1 защиты от перегрузки/скачков напряжения
(20A) Разъем электрооборудования прицепа
(15A) Блок управления подвеской, многофункциональный переключатель
(25A) Выключатель подогревателя заднего левого сиденья, выключатель подогревателя правого заднего сиденья
Соединительный блок управления
Реле обогревателя переднего стекла
(40A) Реле обогревателя заднего стекла
Реле привода замка топливозаливной горловины
или не используется
Блок реле расположенный под панелью приборов за вещевым ящиком бмв е39.
Схема расположения предохранителей и реле в блоке.
тип 1.
Реле 2 электродвигателя вентилятора конденсатора кондиционера(^03/98)
Реле насоса омывателя фар
Реле электропривода сиденья/реле регулятора рулевой колонки
Реле электродвигателя вентилятора отопителя
(50A) Электродвигатель вентилятора конденсатора кондиционера, электродвигатель вентилятора системы охлаждения
(40А) Блок управления электродвигателем вентилятора кондиционера/отопителя
тип 2.
Расположение предохранителей и реле в моторном отсеке BMW E39.
тип 1 (поздние модели).
Электронный блок управления двигателем
Электронный блок управления КПП
Реле системы управления двигателем
Реле 1 электродвигателя очистителя лобового стекла
Реле 2 электродвигателя очистителя лобового стекла
Реле 1 электродвигателя вентилятора конденсатора кондиционера (^03/98)
Реле З электродвигателя вентилятора конденсатора кондиционера (^03/98)
Реле насоса системы подачи воздуха на выпуск
(30A) Насос системы подачи воздуха на выпуск, э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, форсунки (кроме 520i (22 6S 1)/525i/530i), электронный блок управления двигателем, э/м клапан аккумулятора паров топлива, привод(1,2) системы изменения фаз газораспределения, привод системы управления частотой вращения холостого хода
(20A) Датчик положения коленчатого вала, датчик (1,2) положения распределительного вала, датчик расхода воздуха
(30A) Подогреваемые кислородные датчики, электронный блок управления двигателем
Расположение предохранителей и реле в моторном отсеке BMW E39.
тип 2 (ранние модели).
Электронный блок управления двигателем
Электронный блок управления КПП
Предохранитель цепи электронного блока управления двигателем
Реле электронного блока управления двигателем
Реле 1 электродвигателя очистителя лобового стекла
Реле2 электродвигателя очистителя лобового стекла
Реле 1 электродвигателя вентилятора конденсатора кондиционера
Реле 3 электродвигателя вентилятора конденсатора кондиционера
Предохранители в пространстве для ног.
схема расположения предохранителей.
(50A) Реле насоса системы подачи воздуха навыпуск
(50A) Электронный блок управления ABS
(50A) Замок зажигания
(80A) Блок управления освещением
(50A) Замок зажигания, диагностический разъем
Блок предохранителей в багажнике над аккамулятором.
(50A) Блок управления электрооборудованием прицепа
(50A) Реле 2 защиты от перегрузки / скачков напряжения
Дополнительные реле в моторном отсеке (возможные варианты).
15.0 Схемы электрооборудования
Схемы электрооборудования Оригинальные электрические схемы автомобилей BMW 5-й серии содержат около 100 страниц. Здесь приведены схемы, относящиеся преимущественно к моделям 520i, 525tds и общие схемы, относящиеся ко всем моделям. В новом издании Руководства публикуются новые схемы, по которым м.
15.1 Свечи накаливания, реле свечей накаливания
Свечи накаливания, реле свечей накаливания
15.2 Инжектор 5 + 6 (520i)
Инжектор 5 + 6 (520i)
15.3 Датчик температуры всасываемого воздуха
Датчик температуры всасываемого воздуха
15.4 Топливная система
Топливная система
15.5 Servotronik
Servotronik
15.6 Звуковые сигналы
Звуковые сигналы
15.7 Выключатель стеклоочистителя
Выключатель стеклоочистителя
15.8 Управление очистителями-омывателями стекол
Управление очистителями-омывателями стекол
15.9 Наружное зеркало без памяти (сторона водителя)
Наружное зеркало без памяти (сторона водителя)
15.10 Наружное зеркало без памяти (сторона переднего пассажира)
Наружное зеркало без памяти (сторона переднего пассажира)
15.11 Неослепляющее наружное зеркало
Неослепляющее наружное зеркало
15.12 Питание К-шины, неослепляющее внутреннее зеркало
Питание К-шины, неослепляющее внутреннее зеркало
15.13 Переключатель сигналов поворота
Переключатель сигналов поворота
15.14 Выключатель аварийной сигнализации
Выключатель аварийной сигнализации
15.15 Световые приборы передние
Световые приборы передние
15.16 Противотуманные фары
Противотуманные фары
15.17 Регулировка дальности света (ручная)
Регулировка дальности света (ручная)
15.18 Указатель поворота левый
Указатель поворота левый
15.19 Задние фонари
Задние фонари
15.20 Стоп-сигналы
Стоп-сигналы
15.21 Стоп-сигнал (высокорасположенный)
Стоп-сигнал (высокорасположенный)
15.22 Выключатель стоп-сигналов
Выключатель стоп-сигналов
15.23 Фонари освещения номерного знака
Фонари освещения номерного знака
15.24 Заднее освещение внутреннее левое
Заднее освещение внутреннее левое
15.25 Освещение косметического зеркала
Освещение косметического зеркала
15.26 Розетка зарядки, освещение ящика кассет
Розетка зарядки, освещение ящика кассет
15.27 Питание CD-чейнджера (многодискового проигрывателя)
Питание CD-чейнджера (многодискового проигрывателя)
15.28 Антенна на заднем стекле
Антенна на заднем стекле
15.29 Система управления двигателем и разъем блока управления. Модели 520i, 523i, 528i
Система управления двигателем и разъем блока управления. Модели 520i, 523i, 528i Пояснения к схеме Аббревиатура Значение A5 Комбинация приборов A16 Блок управления ABS A35 Электронный модуль управления (ECM) A57 Электронный блок управления трансмиссией (TCM) A63 Блок управлен.
15.30 Система антиблокировки тормозов и разъем блока управления ABS. Все модели
Система антиблокировки тормозов и разъем блока управления ABS. Все модели Пояснения к схеме Аббревиатура Значение A5 Комбинация приборов A16 Блок управления ABS A35 Электронный модуль управления (ECM) A57 Электронный блок управления трансмиссией (TCM) A63 Блок управления конд.
15.31 Принципиальная схема коммутации 20-контактного диагностического разъема
Принципиальная схема коммутации 20-контактного диагностического разъема
15.32 Осциллограммы сигналов на выводах разъема блока управления двигателем
Осциллограммы сигналов на выводах разъема блока управления двигателем № вывода Назначение 1 Выход управления катушкой зажигания 2. 11-14В при вкл. зажигании, 9В при проворачивании коленвала. Осциллограмма 2 на х.х. 2 Выход управления катушкой зажигания 4. 11-14В при вкл. зажигании, 9В.
1) Комплект задних фонарей (Hella) которые продаются вместе c блоками для bmw e39 до 09.2000 г.в.(которые называются комплект дооснащения) потребляют напряжение 6 вольт для светодиодов..в них светодиоды по 4 штук в отдельной маленькой плате (каждая плата потребляет 6 вольт) прикреплены по двум краям фонаря и соединены эти платы параллельно.Если эти фонари подключить без их блоков которые должны крепится под запаской то эти фонари должны сгореть, так как напряжение выдаваемое любым LCM..хоть 1, 2, 3 версий выдают напряжение тока 12 Вольт. По форме эти фонари на 100 % одинаковые как дорестайл фонари кроме расположения двух нижних креплений. поэтому в дорестайл кузовах ниже родных отверстий, для крепления фонарей дооснащения делаются 2 дополнительных отверстия. Эти фонари подходят для дорестайл кузова без вмешательства никаких молотков, напильников и сканеров для перекодирования.
2) Штатные рестайл фонари потребляют 12 вольт, так как платы светодиодов в них соединены последовательно и они НЕ сгорят если подключит к дорестайл авто. НО, есть некоторые нюансы: а)По форме они немного другие (как бы короче по длине на несколько миллиметров с боку..) поэтому со стороны крыла остается зазор на примерно 5 мм. Но проблема разрешима.Нужно, или молотком немного стукнуть по кузову чтобы подогнуть (очень немного) или напильником убрать внутренние места фонаря которые мешают сесть нормально на место.. или и то и другое по понемножку.б)Нужны обманки на оба фонаря чтобы комп. не орал на на перегоревшие лампы и чтоб не было мерцаний и миганий светодиодов. Почему комп. орет. Так как: сопротивление светодиодов намного меньше лампочек поэтому комп. думает что лампочки сгорели. Почему светодиоды моргают 4, 5 раза на НЕ включенный фонарь и периодически моргают на включенном зажигании. Так как: комп. направляет короткие импульсы на фонари для проверки на сгоревшие лампы или нет. и если, не встретит на своем пути нужного сопротивления (т.е. лампочек) комп. начинает орать. + светодиоды быстро откликаются на короткие импульсы чем лампочки вот и моргают.
Поэтому, или ставятся обманки в виде лампочек и конденсатора (резистора и конденсатора) или кодируют блок LCM. чтобы комп. не отправлял короткие импульсы.
Можно использовать также переходники с дорестайла на рестайл который на фото..
Читайте также: