Чери тигго т11 плохо заводится на холодный двигатель
Добрый день!
Я очень извиняюсь, если залезла не в ту тему, ну я просто не знаю ,где попросить о помощи.
Мой папа на Тигго поехал в магазин (на даче, 1 км от дачного участка), закупил продукты, вышел из магазина (минут 10 примерно все это заняло), а Тигго не заводится.
Говорит, что аккумулятор схватывает и это точно не он. Он в Московской области на даче один, никого рядом нет, помогите, пож-та хотя бы советами, что это примерно может быть?
У папы стаж больше 30 лет вождения, я тоже вроде не первый день за рулем, никто не знает в чем причина.
уже пол года работаю у дилера chery и geely,можете спрашивать по основным болячкам,расскажу и много)
но беда у нас с оборудованием полная луковка,поэтому что такое неисправный ДМРВ и осциллограф-директор ремзоны знает только по наслышке
с чем сталкивался и знаю-подскажу,пишите,рад ответить
Добавлено через 1 минуту
MMAGS, а датчик фаз присутствует на данном моторе? Нажмите, чтобы раскрыть.на двигателях ACTECO есть точно
на первых и самых старых тиго стоял митсубши,там не помню честно говоря
Добавлено через 2 минуты
This4Me,Проверяйте массу АКБ - ДВС! Нажмите, чтобы раскрыть.
были две машины с плохо прикрученной массой укрыла водителя с АКБ
Добавлено через 4 минуты
у меня было 2 или 3 авто. Ошибка по ДПКВ была только у одного. Авто путью не ехало, обороты не набирал мотор. Поправил пластину - поехал. Больше с ошибкой по ДПКВ проблем небыло. Mожет этот ругается на него из-за колебаний в момент заглыхания? Там вроде Bosch стоит. Как-бы не должен.. Нажмите, чтобы раскрыть.что то мне везло с ДПКВ,за пол года ни менял ни разу
Добавлено через 11 минут
Там не пластина, там задающий диск как на вазе. Нажмите, чтобы раскрыть.а вот с диском косячок был!! ребята делали коробку и снимали задающий диск -он между коробкой и двигателем стоит,при обратной сборке свинтили неправильно,очень легко ошибиться,у нас даже у опытного человека с третьей попытки удалось выставить как надо
ошибка вроде была примерно-№1 некорректные показания распредвала №2 коленвала
а так не помню точно но механическую проверку всё проходило-сняли верхнюю крышку,застопорили валы спец пластиной,спереди перед шкивом буквально вывинчивается пробка,и когда всё по нулям там как раз должен быть паз
но косяк по моему был что задающий диск и часть с этим пазом можно собрать не единственно возможным способом
Добавлено через 13 минут
У них погано сделано место раположения ДПКВ. Зазор посмотреть не помешает. И б/баки у них полное говно. Из двух половинок через прокладку. При замене насоса особое внимание прокладке. Норовит соскочить внутрь бака. РДТ находится в другой половине бака. Нажмите, чтобы раскрыть.в бак то ладно, самое главное всегда ставить новые
поверьте по опыту на примерно 60 машинах,лучше ставить только новые
что непридумывай всё равно на 10й машине потечёт
самый гемор в тигах это двойной бак с двойным насосом
они были на всех тигах с мотором митсуха -если не ошибаюсь,а сейчас идут только на полный привод ацтеко с автоматом
замена этого насоса тоже весело,рекомендую менять обе половины сразу и фильтр
там обычно гемор с одним из клапанов,на форумах чери легко найдёте конструкцию
как советуют чинить-не делайте ради вашего психологического спокойствия
добавлена сегодня в 04:27
Всем доброе утро подскажите или есть у кого-то ссылка как менять плюсовой провод клеммы вортекс тинго т11
добавлена вчера в 13:35
Мужики подскажите,сегодня ездил на сто,так как на чери тигго т11 объем 2 литра,не работал полный привод,тоесть задние колёса не крутятся при пробуксовке передних.На сто авто слесарь не стал делать диагностику,потому что не горят ни одна ошибка,подняли на подъемник включили первую скорость,в се четыре колеса крутятся,вручную попробовал остановить передние колеса,задние крутятся,остановил задние,передние крутятся,сказал что электро магнитная муфта исправная,но не знает в чем причина,почему при про
добавлена 28 ноября в 16:45
Подскажите, какие диодные лампочки головного света можно поставить на чери тигго т11 2007г
0 комментариев
1 раз поделились
добавлена 27 ноября в 20:47
Добрый вечер,мужики может кто подскажет что это может быть На Чери Тиго при трогании издаются какие-то стук из под машины,! Не постоянно, через раз.
добавлена 25 ноября в 18:07
Ребята кто подскажет как называется ерунда которая находится от плюсовой клеммы коробочка с предохранителем не могу найти
добавлена 22 ноября в 16:09
добавлена 21 ноября в 19:30
Всем вечер добрый кто подскажет при обрыве грм на тиги т11 гнёт клопона или нет
добавлена 20 ноября в 16:59
Ребят подскажите в супорте торм задним меняються цилиндры вортекс тинго 2011 года .
добавлена 19 ноября в 13:45
Подскажите где можно купить фишку на генератор чери тигго т11фл 1.6
добавлена 15 ноября в 18:56
Всем вечер добрый кто подскажет от какой машины может подойти датчик стоп сигнала а то родной то замкнёт то предохранитель згорит то заклинит уже новерное пятый поменял
Обсуждаемые
Вы отметили максимальное количество друзей (64) на этой фотографии.
В данный момент вы не можете отметить человека на фотографии. Пожалуйста, попробуйте позже.
Фотография недоступна этому человеку
Чтобы отметить человека, наведите на него курсор и нажмите левую кнопку мыши. Чтобы отметиться на фото, наведите на себя курсор и нажмите левую кнопку мыши.
за просмотры фотографий!
29 дек 2019
В группе 2 893 участника
Чери утром не заводится сразу
29 дек 2019
Чери Тигго FL ,1.6л.,126.5л.с.2013года. Такая проблема, утром машина сразу не заводится, долго крутит стартер, бензин в баке полный. Если один раз с утра заводить, то целый день уже заводится.На следующее утро опять же та же фигня. Было ли у кого такое чудо, может кто-нибудь подскажет?
29 дек 2019
Проверить и заменить дтож.
29 дек 2019
Дтож частично теряет свои свойства и показывает температуру до - 40 при этом чек не горит, идёт перелив бензина. Надо снять с него клемму, если те-же симптомы, то это он.
29 дек 2019
И что это дтож ?
29 дек 2019
бензонасос качает, слышен звук насоса, перелива не должно
29 дек 2019
Александр Колташов ответил Александру
Датчик давления на бензонасосе крякнет скоро. Меняй полностью модуль в сборе. 3000 обойдётся
29 дек 2019
Александр Кудряшов ответил Александру
У вас точно такая же машина как у меня?
29 дек 2019
Александр Колташов ответил Александру
Дтож - датчик температуры охлаждающей жидкости
29 дек 2019
Александр Кудряшов ответил Александру
И где оно находится, можете скинуть фотку?
29 дек 2019
Из-за неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости комп. даёт больше бензина идёт перелив. После прогрева авто заводится нормально, но увеличивается расход.
29 дек 2019
Александр Кудряшов ответил Александру
и у вас такая проблема была?
29 дек 2019
Колпачок с рампы сними нажми на клапан, чтоб проверить визуально давление есть или нет.
29 дек 2019
Сергей Official Page ответил Александру
Дотж- датчик температуры ож. На блоке стоит. Но и как вариант рдт умирает. Но менять такие вещи на угад лотерея. Лучше проверить давление топлива сначала. Рабочее давление и за сколько стравливает бенз в ноль. У меня 2.4 плохо заводился с утра и дтож менял и давление рабочее мерил. Все хорошо было. А в итоге выяснилось что сам насос умирает. С рдт проверяю 4 бара давит и падает в течении двух часов в ноль. А потом проверил на макс давление сам насос и оказалось что он так же и давит 4 бара а должен минимум 7-8 бар и сбрасывать на этом давлении через аварийный клапан на насосе. Получилось что рабочее было в норме давление но видимо без запаса какого-то и авто этого было маловато для холодного пуска. Купил самый дешёвый насос от 2110, проверил он да, давил 7 бар. Поставил и стал хорошо заводиться.
При автозапуске не заводится, пока не поставлю ключ в зажигание. При вытащенном ключе только стартер крутит и все.
Накрылся генератор. Купил новый поставил. И теперь не заводится. Искра есть, топливо подается, стартер крутит, но все равно тишина. Вортекс Тинго 1.8 РКПП.
Зарядил аккумулятор, поставил, машина завелась. После заглушил и попытался завести, но не смог, помогает только подзарядка АКБ. Думал проблема в АКБ, купил новую, поставил, машина .
1.08.2016 в 03:32Всё будет хорошо!
ГБО здесь совершенно ни причём, тем более пишете что его отключали. ГБО у вас какого поколения, 2-ое или 4-ое? Собственно газ отключается электроклапаном, который очень надёжен, даже при отпадании питания он остаётся закрытым. И вырабатывать газ не требуется, потому как он не остаётся ни в за дроссельном пространстве, ни перед дросселем. При выключении зажигания, газ моментально перекрывается.
Это на карбюраторных моторах, со 2-ым поколением ГБО, надо было вырабатывать бензин(вот именно только бензин вырабатывать), перед включением газа, а газ не требовалось вырабатывать перед тем как включить на бензин. С 4-тым поколением вообще всё без проблем, работают два компьютера — бензиновый ЭБУ и газовый, вмешиваться с переключениями человеку не требуется.
Явно проблема с подачей бензина или неисправен датчик температуры двигателя 2-х контактный, который передаёт данные на ЭБУ. Датчик проверить просто: на холодном моторе надо с него снять фишку с проводами и включить зажигание, должен заработать вентилятор охлаждения двигателя, при подключении датчика, вентилятор остановится — значит датчик исправен.
А наличие бензина надо проверять в топливной рампе. Не в курсе точно какая у вас стоит рампа, но там должен быть клапанок с торца, под пластмассовым колпачком, как на автомобильной камере(золотник). После включения зажигания, когда бензин должен накачаться, нажмите на золотник, должно какое-то количество бензина брызнуть, то есть должно быть какое-то давление уже, если его нет, значит разбирайтесь с фильтрами и с бензонасосом. Если ваша рампа без золотника, то для проверки наличия топлива в рампе, придётся отсоединять шланг. Может собственно уже плохо качает бензонасос или засорился топливный фильтр и бензин с трудом накачивается. Пробег автомобиля какой? Давно меняли фильтры?
Читайте также:

