Замена ремня грм додж неон
Замена ремня грм додж неон
БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА
ПРИ РЕМОНТЕ
Ремень ГРМ Додж Нитро
Как часто нужно менять ремень ГРМ Додж Нитро? Парадокс в том, что в официальной документации периодичность указана только для NAFTA – Североамериканской зоны свободной торговли, в которую входят США, Канада и Мексика. Климатические зоны идентичны в большинстве идентичны нашим, поэтому можно смело опираться на 170 тысяч пробега или 8,5 лет эксплуатации, но с оглядкой в сторону уменьшения. Лучше поменять чуть раньше, чем получить затратный ремонт двигателя.
- Автомобиль: Dodge Nitro
- Год выпуска: 2008
- Двигатель: EGS (4.0 л., 3952 куб. см., 258 л.с.)
- Особенности ДВС: V6, распределённый впрыск
- Коробка передач: NAG1 (автомат, 5 ступеней, AWD)
- Пробег: 187 126 километров
Первым делом отмываем автомобиль, чтобы не обтирать пыльную машину комбинезоном. Наклоняться приходится часто, не хочется ни поцарапать краску, ни измазаться.
Готовим Додж Нитро к масштабной операции
Снимаем аккумулятор до лучших времён. В теории можно обойтись одной клеммой, но свободное пространство никогда в работе не мешало.
Снимаем аккумулятор
Извлекаем кожух воздушного фильтра. Фильтр запылился слегка, но ещё побегает.
Корпус воздушного фильтра Додж Нитро
Справа теперь очень просторно.
Посадочное место кожуха воздушного фильтра
Убираем в сторону патрубок на дроссельную заслонку.
Патрубок на дроссельную заслонку
Сам дроссель выглядит невинно, слегка присыпан сажей, но мы-то знаем, что внутри скорей всего поджаренная масляная корка.
Налёт на дроссельной заслонке
За компанию снимаем патрубок вентиляции картерных газов.
Шланг вентиляции картерных газов
Открываем крышку радиатора для ускорения процесса слива охлаждающей жидкости. Уплотнительная резина старая и мягкая, судя по маркировке, это ещё заводская. Непорядок.
Откручиваем крышку радиатора
Слив антифриза производят через левый нижний угол радиатора с внутренней стороны. Запорный клапан стоит вертикально.
Откручиваем и дожидаемся прекращения самотёка, после чего возвращаем клапан в исходное положение. Запорная арматура пластиковая и позволяет повернуть её сверх меры, что закончится либо обилием герметика, либо заменой радиатора. Нежность здесь не лишняя.
Сливаем антифриз в приёмную тару
Сливное отверстие немного не продумано, антифриз стекает по грязному пластику, поэтому заливать обратно его нужно обязательно с фильтрацией. Параллельно с антифризом сливаем и жидкость омывателя. Зачем? Именно такой вопрос хочется задать инженерам. Зачем делать двойной бачок таких габаритов?
Ёмкости для антифриза и жидкости омывателя
Относим чудо пластиковой промышленности на мойку, тщательно отмываем от грязи снаружи и отложений внутри ёмкостей.
Отмываем бачки и оставляем сохнуть
Приводной ремень выглядит бодрячком если смотреть издалека.
Ремень навесного оборудования Додж Нитро
При близком знакомстве доверия он не вызывает.
Ремень потрескался, так и до обрыва недалеко
Можно приступать, но для манёвра не хватает ещё чуть-чуть пространства. Демонтируем вентилятор в сборе с кожухом и откладываем в сторону.
Снимаем вентилятор в сборе
Вот теперь можно снимать ремень и откручивать все элементы навесного оборудования, мешающие подобраться к кронштейну.
Снимаем ремень и навесное оборудование
Нда, ремень, конечно, слабенький. Летом ещё как-то держался за счёт эластичности, а в зиму мог легко порваться.
Долго такой ремень точно не протянет
Ремень, ролики и натяжитель отправляем в утиль. Не самая простая система, учитывая количество потребителей.
Из всего комплекта обратно вернётся только генератор
Снимаем кронштейн навесного оборудования. Обычно всё это крепится к передней крышке, но инженеры решили щегольнуть свежестью мышления.
Передняя крышка просто так не сдастся – мешает шкив коленвала.
Передняя крышка двигателя Додж Нитро
Система ГРМ Додж Нитро проста как три копейки: три шестерни, натяжитель с роликом, да помпа.
Система ГРМ Додж Нитро 4.0
Крутим коленвал по часовой стрелке пока не совпадут три отметки. Одна на шестерне коленвала и корпусе масляного насоса.
Совмещаем метки на шестерне коленвала и корпусе двигателя
Ещё по одной метке на каждой шестерне распредвала и задней корпусе двигателя.
Метка на шестерне распредвала и корпусе двигателя
Снимаем натяжитель ремня ГРМ. Сочащееся масло свидетельствует если не о скорой кончине, то как минимум о преклонном возрасте узла.
Масло на штоке натяжителя ремня ГРМ Додж Нитро
При повторном использовании натяжитель нужно сжать и зафиксировать, но для нас это не актуально, новый узел уже взведён на заводе.
Новый натяжитель ремня ГРМ
Крепится двумя болтами к двигателю, усилие направлено снизу вверх. Аккуратней с моментами затяжек, алюминий тонок, восстановить резьбу будет очень тяжело.
Натяжитель крепится снизу двумя болтами
Для удобства установки в корпусе есть пропил, как раз для чеки.
Инспектируем старый ремень. Что ни говори, а оригинал это вещь! В двигатель никто не лазил, машина пробежала больше нормы, а ремень ещё жив, пусть и в опасных трещинах.
Ремень ГРМ Додж Нитро изрядно потрудился
Вооружаемся роликом натяжителя и проводим рокировку со старым.
Ролик натяжителя ремня ГРМ
Снимаем помпу, очищаем привалочную поверхность. Натяжитель на всякий случай прикрываем, чтобы на него не летела грязь.
Снимаем водяную помпу
Новая помпа радует. Прокладка в комплекте, а крыльчатка настоящий олдскул – металлическая, кондовая. Зачем меняем? За компанию, чтобы дважды не проделывать одну и ту же работу.
Новая помпа идёт с прокладкой
Надеваем ремень ГРМ Додж Нитро, делаем два полных оборота коленвала и следим заметками. Всё сошлось, окидываем машину прощальным взглядом и идём за чашкой кофе.
Система ГРМ Додж Нитро готова к бою
Возвращаем на место переднюю крышку. Внимательный читатель заметит, что механик предварительно отмыл её. Всё верно, ремонт это не только чистота, порядок, но и эстетика.
Возвращаем на место переднюю крышку двигателя
Центрируем съёмник и готовимся устанавливать шкив коленвала. Обратите внимание на двойной комплект ручейков: ближний к мотору отведён для гидроусилителя руля, а все остальные – для прочего оборудования.
Двойной шкив коленвала
Фиксируем, надеваем ремень сначала на шкив коленвала, затем на шкив ГУР. По традиции ориентируем новый ремень надписями к себе.
Надеваем новый ремень гидроусилителя руля Додж Нитро
Чтобы надеть основной ремень, нужно вернуть на место генератор, два внутренних ролика с ручейками, гладкий обводной ролик (внешний) и натяжитель в сборе.
Да, ролик на натяжителе ремня меняется отдельно, но на таком пробеге рациональней один раз заменить всё в сборе и на следующие пару сотен забыть про этот узел.
Натяжитель приводного ремня
Надеваем приводной ремень и любуемся проделанной работой.
Система навесного оборудования в сборе
Львиная доля ремонта закончена, можно бы и собирать автомобиль, но у нас ещё в программе замена свечей зажигания со снятием впускного коллектора. Не переключайтесь!
Замена ремня ГРМ Dodge Neon
Ремень газораспределительного механизма — один из ключевых элементов автомобиля, обеспечивающий исправную работу мотора, коленчатого и распределительного валов. После 50-100 км пробега он изнашивается, появляются разрывы, трещины, ослабевает натяжение. Если своевременно не обратится в автосервис, произойдет разрыв цепи, что приведет к дорогостоящему ремонту двигателя.
Калькулятор расчёта замена ремня грм dodge neon
Обнаружение дефектов
Периодичность замены зависит от интенсивности эксплуатации, качества деталей, правильности установки. Преждевременная поломка появляется вследствие чрезмерного или слабого натяжения, что вызывает проскакивание на шкивах. Сдвижение даже на 1 зубчик приведет к неправильной работе двигателя.
На элементах есть метки для установки фаз газораспределения. Неправильно выставленные метки приведут к снижению мощности мотора, дефекту клапанов. Частой ошибкой является замена, при которой оставляют старые ролики. Для эффективного функционирования системы все элементы необходимо менять одновременно.
Замена ремня ГРМ Dodge Neon требуется при обнаружении таких признаков:
- появление посторонних шумов, стуков двигателя на холостых оборотах;
- заметен износ рубцов-звездочек;
- двигатель работает неровно;
- проблемы с запуском мотора;
- появление выхлопных газов черного цвета.
Определить необходимость ремонта можно в автосервисе DDCAR. Специалисты произведут диагностику узла, проверят наличие дефектов работы элементов и выполнять монтаж нового механизма.
Нюансы работ по замене ремня ГРМ Dodge Neon
Во время диагностики мастера проверяют состояние натяжного ролика, сальников, помпы, распредвала и коленвала. При выходе из строя любой детали ремень может заклинить и оборвать, поэтому рекомендуется производить комплексную замену газораспределительного механизма.
Установка нового ГРМ требует выполнение настройки системы зажигания, правильного монтажа распределительных валов. Поэтому лучше доверить сложную работу опытным мастерам в специализированном автосервисе.
Преимущества выбора сервиса DDCAR:
- сохранение гарантии производителя, гарантийный срок на ремонт — 6 месяцев;
- мастера и слесари имеют десятилетний опыт;
- проверка автомобиля по 40 параметрам;
- соблюдение сроков без задержек;
- удобство месторасположения (сеть работает по всей Москве);
- для клиентов обустроена зона ожидания.
Получить профессиональную консультацию или записаться на диагностику и ремонт можно по указанному на сайте телефону.
Замена ГРМ Chrysler Neon, Voyager Двигатель ECB
Специальный инструмент
■ Съемник шкива коленчатого вала Chrysler №1026.
■ Вставка съемника Chrysler №6827.
■ Оправка установки шкива коленчатого вала Chrysfer №6792.
Снятие ремня Chrysler Neon
1. Поднимите перед автомобиля и установите его на
опорные стойки. 2 Подведите под двигатель временную опору. 3. Снимите:
□ Правое переднее колесо.
□ Ремни привода навесных агрегатов.
□ Болт (1)шкива колен чато го вала.
□ Шкив (2) коленчатого вала (инструмент № 1026 и 6827).
□ Правую опору двигателя и кронштейн опоры.
□ Крышку (3) ремня привода ГРМ.
4. Проворачивая коленчатый вал по часовой стрелке до совмещения меток (4) и (5) с реперами.
□ Болты (6) крепления натяжителя.
□ Натяжитель (7). Механический натяжитель
6. Вставьте в шток и корпус натяжителя шестигранник 3 мм.
7. Шестигранником 6 мм поверните ролик натяжителя против часовой стрелки до блокировки ролика в положении (9).
8. Выньте шестигранник 6 мм. Все модели
9. Снимите ремень ГРМ.
Установка ремня Chrysler Neon
1. Проверьте и установите натяжитепь, как описано ниже:
□ Проверьте корпус натяжителя на отсутствие утечек или повреждений.
□ Установите натяжитель в тиски и медленно заведите шток в корпус до совмещения отверстий в штоке и корпусе.
□ Зафиксируйте шток подходящим пальцем (11). Все модели
2. Проверьте совмещение метки (5) с репером.
3. Установите коленчатый вал так, чтобы метка (4) не доходила до репера 1/2 шага между зубьями.
4. Наденьте ремень против часовой стрелки, начиная от коленчатого вала и без слабины в ведущей ветви.
5. Совместите метку (4) с репером поворотом коленчатого вала.
6- Установите натяжитель (7) на двигатель.
7. Затяните болты (6) натяжителя от руки.
8. Натяните ремень моментом 28 Н-м. приложенным к болту (10) ролика натяжителя .
9. Не сбрасывая момента натяжения, подведите шток натяжителя к рычагу ролика
10. Затяните болты (6) моментом 31 Н-м.
11. Удалите фиксатор штока натяжителя (11): если он выходит свободно, то натяжение ремня проведено правильно.
12. Удалите фиксатор (8) ролика натяжителя. Натяните ремень под действием пружины натяжителя.
13. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке на два оборота. Проверьте совмещение меток (4) и (5) с реперами.
14. Сделайте паузу 5 минут
15. Снова проверьте возможность установки фиксатора (11).
16. Если фиксатор установить не удается - повторите процедуру натяжения.
17. Установите демонтированные детали в порядке, обратном снятию. Шкив (2) коленчатого вала устанавливайте с помощью приспособления № 6792.
Замена ремня грм додж неон
а подскажи, сколько отъездил на ремне и роликах пока не клинануло ? примерно.
а то у меня тоже первый неон.
и какие нито симптомы были. (вряди)
Главное к чему нибудь стремиться!
Dodge Neon 95, беленький
Opel Vectra С 2.0T, серенькая
да ладно. я не спорю ты сам посуди, машине возраст не детский. ухаживать надо. если предыдущий владелец был полным муд..ом, то ч от машины то требовать? а про ГРМ - это прописная истина и даже закон: купил машину - сразу меняй ГРМ, ролики и подвеску.
ПС. про себя могу сказать что предыдущий владелец оставил в наследство мне море электр "проблем". не с датчиками. а с проводами. периодически что то где то обрывается, приходится искать.
Главное к чему нибудь стремиться!
Dodge Neon 95, беленький
Opel Vectra С 2.0T, серенькая
че я только не менял езжу полтора года.
накатал ориентировчно тыщ 15.
из глобального - поменял МКПП. ей в сервисе помогли умереть. потом проще было новую купить.
недавно вот поменял прокладку головки блока цилиндров.
и все. тьфу тьфу тьфу. а ну совсем недавно заменил генератор. и поставил музыку "помощьнее" новую всю ))
. ну при покупке поменял все аморы, колодки задние, все ремни, опоры и тяги.
из неприятностей в данный момент - это умерший кондей по своей глуппости (менял клавпан ТРВ и обломил шпильку крепления - лечится но дорого) и иногда троит с половиной движок не то что бы троит. просто иногда не тянет. думаю на треснувший датчик положения распредвала.
Главное к чему нибудь стремиться!
Dodge Neon 95, беленький
Opel Vectra С 2.0T, серенькая
мдя. у меня тоже коробка шумит сегодня из сервиса забираю, посмотрю чего там накрутили
в начале прошлого лета купил 21099 2000г. на одометре было 110тыс. как мы ее тольео не насиловали даже стрелку на 190 клали + загородные поездки и т.д. и НИ РАЗУ НЕ СЛОМАЛАСЬ, вложили около 100у.е. типа колодки и пыльники. в декабре было 130 тыс. разбил ее в хлам. вот тебе и росс. автопром, только позитив. эмоции.
это я все пытаюсь осмыслить покупку этого чуда неона
Paxa писал(а): мдя. у меня тоже коробка шумит сегодня из сервиса забираю, посмотрю чего там накрутили
Замена ремня ГРМ Dodge Neon
Отзывы
Обратилась в Веб-автосервис, из за поврежденного крыла и бампера. Ребята справились с работой безупречно и цвет краски подобрали идеально! Выполнили в кратчайшие сроки, даже раньше чем было оговорено, благодарю от всей души.
Обратился с ремонтом и покраской двух дверей. Выполнили работы быстро и качественно. Забрал машину даже раньше чем договаривались. Спасибо.
Покрасили порог. Были ржавые сколы от каблуков. Утром привез, вечером забрал машину. Покрасили идеально! На уровне заводского качества. Отличная работа!
Повредил кузов в ДТП, не глобально, но пришлось ехать исправлять. Сервис этот выбрал случайно, но качество понравилось. Работают толковые, опытные парни. Сроки не тянули, вернули авто как договаривались. Благодарю.
Записывалась на ремонт по телефону, в назначенное время машину приняли. Мастерская понравилась, довольно чисто, мусор не валяется, как в некоторых бывает. Цену оговорили заранее и по итогу не отличалась, за это спасибо. Порекомендовала бы знакомым.
Сделали полировку кузова, теперь не видать царапин. Защитный слой отлично работает, спустя 3 месяца так же классно выглядит. Сервис хороший, буду заезжать по необходимости еще.
Приняли машину, оценили масштаб работ, сделали. Быстро и без нареканий. Рекомендую!
Спасибо мастеру, быстро и качественно сделали. Желаю процветания.
Оставлял машину для ремонта после аварии. Сделали точно как хотел. Ремонт не вышел за рамки бюджета. Но важно что выполнили работы достаточно быстро. Покраска на уровне заводской. Рекомендую
Квалифицированные работники, быстрый ремонт, недорого. Все гуд.
Хороший сервис, приветливые ребята, ничего не впаривают и не навязывают.
Быстро, качественно, по цене адекватно. Огромное спасибо за проделанную работу.
Приезжал сюда на замену крыла и бампера своей короллы. Проверял внимательно – машина как новенькая. Спасибо мастерам.
Очень быстро, качественно, дешево. На пятерку.
Спасибо приемщику Дмитрию и коллективу. Оставил машину 24го,забрал 26го. Покрас не отличается от заводского.Быстро и красиво.
Недавно ремонтировала в этом сервисе свою ласточку, сделали работу на высшем уровне. Я очень довольна, рекомендую! Хорошо подобрали цвет, качественные детали. Мастер доступно объяснил, показал в чем суть. Соотношение цены -качества хорошее.
Хочу поблагодарить Веб-автосервис за быстрое распознавание и устранение проблем с хорошими ценами.
Рекомендую. Удачи и процветания вашей команде.
Приятно удивили скорость и качество работы! Красили передний бампер на БМВ, выполнили в идеале и ценник проходной. Рекомендую.
Спасибо сотрудникам сервиса. Очень быстро и профессионально покрасили крыло у моей машины. Довольна и рекомендую Веб-Автосервис.
Мы ремонтировали в этом сервисе капот машины, красили передний бампер и пару вмятин пришлось выравнивать. отремонтировали быстро и качественно! Мы остались очень довольны и работой и ценой. Спасибо вам, ребята! Так держать!
Сервис хороший , работу сделали быстро и качествено ! Цена приятно удивила , спасибо . Советую , делать в этом автосервисе ремонт .
Благодарю за проделанную работу. Качественно, быстро. Машинка как новая стала. Цены не кусаются. Спасибо большое
Хороший сервис, спасибо ребятам, сделали быстро и качественно, цены более чем приемлемые. Очень приветливая хозяйка, теперь если что случится, только к вам!
Быстрая, качественная работа, можно рекомендовать.
Сервис отличный. Мятое крыло на Шевроле Круз вытянули на отлично. Цвет от оригинала не отличить и сделали на день раньше чем договаривались.Всем друзьям буду рекомендовать.
Обратилась в сервис за услугами частичной покраски, царапин на дверце после неудачной парковки. Получилось в тон и цвет. Спасибо команде сервиса.
Спасибо, работникам этого сервиса. Работы по восстановлению кузова, были сделаны в кротчайшие сроки.Качество работ на высоком уровне.Работой сервиса остался доволен. С уверенностью, буду рекомендовать,эту компанию.
Супер. Договорились о стоимости ремонта и сделали работы даже быстрее оговоренных сроков! Цены низкие,качество высокое и гарантия на год! Теперь только сюда. Не пожалеете.
Обслуживание персонала приветливое и уважительное. Сроки соблюдают. Качество ремонта отличное. Замечаний по ремонту нет
С радостью буду советовать этот автосервис друзьям! Мне здесь очень вовремя исправили вмятину на двери, без лишней траты времени, причем недорого. Спасибо опытным мастерам.
Сервис хороший. Помятый кузов восстановили отлично, и цвет ЛКП не изменился. Очень удобно то, что можно записаться на ремонт или диагностику прямо на сайте.
Посещала этот автосервис один раз, но сразу обратила внимание на внимательное, доброжелательное отношение к клиенту. Не часто встретишь такое. Качество работ на высоком уровне, теперь записываюсь на ремонт только сюда.
Спасибо большое! Очень быстро и качественно сделали. Советую всем знакомым!
Делала перетяжку салона в этом сервисе, забрала будто другой автомобиль. Очень нравится. еще понравилось внимательное и доброжелательное отношение к клиентам! Теперь буду всем советовать данный автосервис.
Хороший сервис, исправляли вмятину на машине жены. Сделали быстро, качественно и по адекватной цене. Остались довольны обслуживанием. Спасибо
Ребята- мастера своего дела, сделали кузов быстро и недорого. цена-качество огонь.
Хочу сказать огромное спасибо мастерам. На моей машине теперь ни одной царапинки и скола. Очень порадовало качество работы! Теперь еще идеи появились внутри салон как-то изменить. Так что скоро снова приеду )
Отлично убрали вмятину на задней двери. Теперь знакомым РЕКОМЕНДУЮ только этот автосервис.
Приехала, оценили стоимость работы, взяла время подумать день-два. Если бы не моя мнительность, то на "новеньком" авто ездила бы гораздо раньше. ЗРЯ сомневалась, сделали ремонт по высшему разряду. РЕКОМЕНДУЮ .
Восстановили мой автомобиль после аварии. Ребята отработали на совесть. И по цене очень демократично вышло. Так что советую, если необходимость такая возникнет обратиться именно сюда.
Огромное спасибо. Так получилось, что уже 2 раза здесь ремонтировал автомобиль. Вытянули и покрасили отлично. Так что всем рекомендую.
Замена ремня ГРМ Dodge Neon
История автомобилей насчитывает много лет, ведь первые экипажи с бензиновыми двигателями появились 1885 году. С тех пор постепенно машины стали приобретать все большее значение в жизни человека, чтобы в настоящее время стать её неотъемлемой частью. Современные авто куда сложнее своих предшественников и состоят приблизительно из 15-20 тысяч различных деталей, среди которых выделяются наиболее важные, на которых, можно сказать, и держится способность авто передвигаться. К ним относят ремень или цепь ГРМ.
Одной из обязательных процедур обслуживания Dodge Neon является своевременная замена ремня ГРМ, который оказывает самое прямое влияние на работу двигателя. И рекомендуется производить замену как можно раньше, во избежание обрыва, а значит и более серьезных поломок, приблизительно каждые 60 000 - 80 000 километров.
| Вид работ | Срок выполнения | Цена |
| Замена ремня ГРМ | от 1500 руб. | |
| Замена цепей ГРМ | от 3000 руб. | |
| Замена сервисных ремней и роликов | от 1000 руб. | |
| Замена роликов, помпы и сальников |
*Все цены указаны в ознакомительных целях. Более точную цену можно узнать на СТО после диагностики.
В каком еще случае необходимо посетить сервис?
Если вы покупали новый автомобиль и его пробег приблизился к цифрам, когда необходимо менять ремень ГРМ, то здесь все понятно. Но если вы приобрели автомобиль с пробегом, то необходимо убедиться, что с цепью или ремнем ГРМ все в порядке. Для этого можно оценить состояние ремня по определенным признакам:
- На его поверхности появились масляные пятна
- На торцах стало заметно расслаивание
- Наличие различных неровностей – ямочки, выпуклости, складки, трещины и т.д.
- Характерный свист при работе двигателя
Если вы заметили, что с ремнем/цепью ГРМ что-то не так, то следует незамедлительно посетить автосервис, в котором опытные специалисты произведут диагностику и замену деталей.
Кроме замены цепи или ремня, специалисты рекомендуют сразу же произвести замену помпы, роликов и сальников, для предотвращения возможных неполадок.
Обслуживание Dodge Neon в автосервисе "Автобан"
Ремонт автомобиля Dodge Neon – это всегда сложная процедура, требующая особых навыков, большого опыта и специального оборудования, а потому её лучше доверить специалистам, которые отлично знают свое дело. В СТО "Автобан" работают настоящие профессионалы, которые произведут диагностику и ремонт быстро и качественно. Мы гарантируем надежность и оптимальные цены, которые складываются по максимально понятной схеме. Нашим клиентам мы предоставляем развернутую смету, которая дает полное представление о том, за что вы платите. Доверьтесь профессионалам, ведь автомобили – буквально наша жизнь, и мы позаботимся, чтобы ваш "железный конь" продолжал мчать вас по дорогам!
Читайте также: