Замена подушки двигателя киа соренто
Замена передней нижней подушки двигателя Kia Sorento 2
Приветствую. Покажем процесс замены передней нижней подушки двигателя на Kia Sorento 2 (2.2 CRDI, МКПП), а также расскажем о диагностике.
Диагностика
На Sorento 2 двигатель крепиться к кузову четырьмя подушками. Две верхних подушки слева и справа двигателя, а также две нижних спереди и сзади.
Для диагностики нижней передней подушки установите автомобиль на ровную площадку. Далее поставьте первую передачу и отпустите ручник. Откройте капот и возьмитесь руками за переднюю металлическую перемычку.
Выбор запчасти
Инструменты и материалы для работы:
- Шлицевая и крестовая отвертки;
- Торцевая головка на десять, двенадцать, четырнадцать;
- Рожково-накидной ключ на четырнадцать;
- Два удлинителя;
- Вороток с трещоткой;
- Домкрат;
- Силовой вороток;
- Обрезок доски.
Пошаговая инструкция
1. Открутите винты и извлеките три клипсы крепления воздухозаборника. После снятия клипс демонтируйте воздуховод.
2. Сдернув на себя снимите декоративную крышку двигателя.
3. Снимите патрубок интеркулера. Для снятия ослабьте два хомута под шлицевую отвертку и снимите патрубок.
4. Открутите два болта крепления верхнего балансира подушки и снимите его. Болты под головку на двенадцать.
5. Открутите два болта крепления бокового балансира подушки. Болт слева откручивать полностью не обязательно, достаточно хорошо ослабить. Болты под головку на четырнадцать.
6. Боковой балансир отведите немного в сторону для чтобы появилась возможность извлечь болт крепления подушки.
7. Если установлена, снимите защиту двигателя. В нашем случае установлена металлическая защита и закреплена она болтами под головку на десять.
8. Из ямы открутите гайку центрального болта крепления подушки. Во время откручивания гайки придерживайте головку болта. Гайка и головка болта на четырнадцать.
9. Поддомкратьте двигатель до того момента пока ослабнет болт крепления подушки. Двигатель лучше домкратить в поддон через доску или толстый кусок резины. Самое главное нужно обеспечить как можно большую площадь упора, чтобы не проломить поддон.
10. Из-под капота извлеките болт крепления подушки.
11. Из ямы открутите три нижних болта крепления подушки. Болты под головку на четырнадцать.
12. Из-под капота извлеките подушку двигателя.
Далее произведите обратную сборку:
- Установите новую подушку и вставьте центральный болт крепления.
- Наживите гайку центрального болта.
- Наживите нижних три болта крепления и опустите двигатель с домкрата.
- Затяните нижние болты и центральный болт крепления.
- Установите и закрепите балансиры.
- Установите патрубок интеркулера и закрепите его.
- Смонтируйте декоративную крышку двигателя и воздухозаборник.
- Поставьте защиту двигателя.
Видео урок
Замена передней нижней подушки двигателя на Киа Соренто II. (Kia Sorento II)
Как заменить опору двигателя на Kia Sorento 2-го поколения. На данном автомобиле установлено четыре опоры двигателя: две по бокам сверху и две внизу, спереди и сзади. В этом видео мы покажем, как в гаражных условиях определить, какая из подушек оборвана или уже изношена, а также покажем, как самостоятельно заменить переднюю нижнюю подушку двигателя на Киа Соренто II. Номер подушки: 21910 2B100.
Текстовая версия
Находится и 2 нижних подушки они находятся спереди и сзади а также я хочу вам сейчас показать в гаражных условиях быстро можно определить такая. Подушка вас вышло из строя существует два вида простейших как бы проверить подушки первый:
Метод это потребуется два человека один человек стоит напротив диете ли смотрит. На ведьм автору им это время заводе и при запуске. Дни делитель будет давать вибраций не с той стороны где будет он давать вибрацией.
Киа соренто ii
Та подушка выходит из строя сейчас мы вам наглядно покажем на двух автомобилях как это происходит для сравнить при запуске не должна быть повышенной: Вибрации если она появляется дано нам внимание ну как вы убедились в начале двигатели двигатель начал. Подтаивать передней части то есть говорит о том что передняя подушка у нас уже либо изношена хорошо либо оборвана.
То есть вот таким методом это самый простейший метод который. Можно проверить ну только одним поднятием капота и запуском двигателя второй метод это мы ставим машину на первую? Передачу снимаем с ручника беремся за крепкий части кузова:
Но в данном случае у нас экран здесь крепкий беремся за эту часть и расшатываем автомобиль вперед-назад и смотрим как производитель. Допустим вот данному автору белье очень сложно конечно так определить но все равно передняя часть обратите: Внимание как гуляя двигатель лево право допустим это бред о том.
Kia sorento ii
Что у нас эта подушечка передние уже надорвана либо изношена и хочу на втором.
Автомобилем вам показать для как бы для большего понимания в данном автомобиле 1 который мы показали там был оборван а передняя подушечка. А сейчас я вам покажу какая подушка оборвана на этом автомобиле?
Опора двс
Автомобиль и посмотрите что происходит когда оборвана! 2 подушечка мы беремся за крепкую часть автомобиля. За металлическому в данном случае она у нас здесь находится не нажата и вперед назад?
Автомобиле здесь три подушки крепления двигателя то есть это находится здесь одна снизу и одно сбоку получается что у нас изношена верхняя левая подушка. Вот еще раз покажу как чтоб видно было для себя двигатель так ходить не должен это нужно обязательно заменить эту подушечку данный. Метод который показал это действовать на автомобилях у которых установлен двигатель поперечно.
На некоторых автомобилях и двигателя установлены продольно то есть по ходу автомобиля. И на тех двигателях проверяется немножко по-другому и в следующих видео мы расскажем.
И покажем как это делает так для начала мы снимаем воздушный кошек это делается. Для того чтобы потом была возможность вытянуть подушки поставим. Курок теперь наша задача снять крышку вот эту а теперь нам нужно открутить и это с хомутик и этот комочек патрубок интеркулера.
Замена опоры двигателя
Как бы им подковырнуть но у меня получается! Вот таким образом вас не мать все вот сняли потом берем отверточку и откручиваю наша пришел. Второй колпачок у нас отверточка не получилось подковырнуть прошлась его снять пасхалки:
Теперь откручиваем пары пару второй патрубок это тоже патрубок интеркулера моих отводил немножко в сторонку?
Тобою нам потом мешали все теперь смотрите внизу вон находится балансиры. Получается один слева 2 прям на подушке вот стоит под мой не сейчас берем и откручиваем теперь берем головку на 12 нам отключить нужно верхней балансир. Который крепится на подушки крепления двигателя потом нам нужно будет открутить или левый болт крепления 2 балансира.
Опора двигателя
И правый болт его нужно при ослабить что бумаги немножко провернуть? В этот балансира для чего мы это делаем для того чтобы выкинуть bulls центральное крепление подушки и так приступаем подкручиваю встаем: Балансиром вылить вот так от отложим в сторонку и подбираются.
По второму там молко идет уже наверно! На 4 теперь приступаем к ключевым true ослабили смотрите. Получается нам нужно открутить болт центральной крепление подушки.
Но сверху его невозможно крутить мой залазим под автомобиль и снизу откручиваем. Его гаечку там есть доступ в принципе открутить его можно в нашем случае. Не защита здесь музыку полностью и откручиваем заднюю точки крепления.
Мы оставляем а передние центральные точки крепления. Отпускаем защиту откручиваю нету то есть вообще свободный доступ ли быть у кого-то пластиковых задание лучше.
Как бы до в нашем случае мы сделали такой самодельный как бы поручить такую специальный гель для замены подушек двигателей. Вот кому будет интересно пишите в комментариях мы расскажу как его можно. Сделать как как мы сделали его вот либо 2 нет снимайте защиту поддомкрачиваем под что-то по дну поглаживаете подметили!
Замена передней нижней подушки двигателя на Киа Соренто II. (Kia Sorento II)
Да, снимаете с ручника, ставите селектор АКПП в положение Р (паркинг) и так же качаете.
Дружище хоть не продай автомобиль, очень много помагают твои видосы!
Здравствуйте, скажите пожалуйста а как вам можно выслать видео чтобы проконсультироваться?
Здравствуйте, можете выслать на почту.
[email protected]
Здравствуйте, благодаря вашем полезным видео я тоже без трудности заменил эту же опору двигателя, но после замены началась вибрация которая чувствуется на руле особенно когда машина холодная. Что может быть? Или эти опоры как то регулируются? Спасибо.
@АвтоМастер. Сделай Сам Ок. Спасибо
Здравствуйте, спасибо, что нас смотрите, они ни как не регулируются. Попробуйте отпустить центральный болт крепления подушки, а потом его затянуть, чтобы подушка была под нагрузкой двигателя. Если это не поможет, проверьте ещё состояние остальных подушек. Отпишитесь пожалуйста потом, по результату.
дружище на соренто 360 пробег?как турбинка себя чувствует?
@АвтоМастер. Сделай Сам благодарю.
Отлично, в принципе по двигателю проблем нету, турбина, форсунки, свечи накала стоят родные и пока не беспокоят.
. Скажіть чи підійдуть і небудуть терти при похних виворотах руля зимові шини 235/65 R18 на соренто 2 ,заводскі шини стоять 235/60 R18.
Щиро дякую.!
У меня Киа Соренто ХМ 2011, 4 WD, автомат. Летняя резина стоит 255/55 R18 (вылет дисков ET45). Ничего нигде не цепляет, не трет. Всё идеально.
@АвтоМастер. Сделай Сам .Іще раз дякую.
Мы точно не знаем, пока с таким не сталкивались, но думаем проблем не должно быть, разница в размере не большая. Обычно завод производитель оставляет небольшой запас.
добрий день !
дякую за відео! маю прохання - в мене така ж соренто ( тільки бензин 2.4 2011 рік) і потрібно замінити всі чотири подушки, могли би ви написати які потрібно купляти подушки( їх серійні номери) і де найкраще купляти?
дякую!
@АвтоМастер. Сделай Сам можна сюди [email protected]
@АвтоМастер. Сделай Сам KNAKU811AA5031195 дякую.
Доброго дня, скиньте нам Vin-code вашого авто і ми вам підберем подушки.
почему после замены не запустили двигатель?
ладно, поверю на слово.
Поверьте вибрация ушла. Если подушки не изношены, то когда двигатель работает на холостых оборотах, он стоит ровно и не какой вибрации не происходит.
@АвтоМастер. Сделай Сам хотелось понять какая будет вибрация при целой подушке
После замены вибрация ушла, а вы сами видели в ролике состояние старой подушки, то смысла уже не было показывать это на видео.
Спасибо за хорошее видео. Я на своём Соренто заменил уже две подушки, заднюю нижнюю и правую верхнею, теперь буду менять переднюю. Старые опоры на первый взгляд выглядят хорошо, но после замены разница сразу чувствуется.
Читайте также: