Замена двигателя сузуки лиана

Обновлено: 08.01.2025

Suzuki Liana "малышка" › Бортжурнал › Свап / замена двигателя Сузуки Лиана

Итак, начало истории:
От черной лианы у меня оставался двигатель, с документами об обслуживании с рождения и до моего приобретения оного.
Сам проехал на черной больше 1000км — двигатель — в отличном состоянии! (Изначально оставил себе на черный день)

Ну и не так давно ко мне обратился местный сузуковод с проблемой:
Гидроудар, на сто приговорили. кривой шатун.
При этом лиана своим ходом приехала с другого конца города. Да еще и без тормозов.

Обговорив условия: понеслась!

Данный авто с 4вд механика — поэтому было решено опускать двигатель с коробкой и приводами вниз для удобства демонтажа

Тут все логично:
1. Откручиваем ступиничные гайки
2. Сливаем охлаждайку
3. Отсоединяем всю электрику
4. Троса мкпп
5. Навесное снимаем, гену можно оставить
6. Впуск с дросселем
7. Вынимаем привода из стоек,
8. Откручиваем кардан
9. Скидываем подрамник с рычагами
10. Подвешиваем двигатель — снимаем с подушек
11. Опускаем и разьединяем
12. Делаем все дела

Дополнительно, для безопасности сняли радиатор и вентиляторы.

Ну и в обратном порядке.

Теперь о возникших трудностях:
Потеряли 4-5 часов на борьбу с сорванным болтом сочленения кардана — там внутренний шестигранник был слизан предыдущим ремонтером.
Пока я катался за запасными болтами dujnikov
Приварился и сотворил чудо! Хоть и с 10го раза
Параллельно поменяли сцепление на живое тоже с черной лианы- exedy, 2018г пробег край 20ткм
Стоявшее валео очень грустное было

В итоге завершили день — всунув новый движок и установив обратно подрамник.

второй день был посвящен обратной сборке.

Пока я катался по делам (до 16-00)
dujnikov Закинул обратно навесное, впуск, шланги, заменил масло

Вместе доделали остальное.

Рекомендации для клиента :
1. Замена ремней!
Толком не получилось натянуть ремень кондера и гура- на максимум — все равно свистел. Клиент получил авто без кондея(исправили на другой сто) — ремни с трещинками боялись перетянуть и порвать
2. Замена задней подушки
3. Промывка радиаторов — все соты забиты травой и грязью
4. Тормоза — заднее левое колесо мокрое от тормозухи
5. Рейка сопливит с левой стороны
6. В течение первой недели проверить уровни масло и ож. Долить при необходимости
Задний подрамник начал разваливаться

Замена двигателя Сузуки Лиана

Замена двигателя Сузуки Лиана является одной из самых сложных работ, производимых автосервисами. Целесообразность работы, определяется обычно после вскрытия, мотористом, и выводов о том, чторемонт двигателя выйдет дороже чем замена.

Для того, что бы при постановке на учет не возникло проблем, замену необходимо делать работы только на сертифицированной СТО, у которой есть сертификат, дающий право на проведение таких работ. Кроме того, такие автосервисы имеют весь необходимый специнструмент и программное обеспечение для отладки работы нового агрегата.

Стоимость зависит от того, такой же точно двигатель будет установлен или другой (потребуются доработки). Также, необходимо сразу понимать, навесное оборудование (ремни, ролики, стартер и т.п.) будут уже на новом двигателе, или будут переставляться со старого двигателя.

Стоимость замены двигателя:

Модификация	Цена
ДВС без навесного	от 8000 руб.
ДВС в сборе с навесным	от 10000 руб.

Где можно заменить в Санкт-Петербурге:

Если вы приобретаете б/у агрегат, обязательно уточните у продавца условия гарантии. Например, что будет в том случае, если после замены, он не заработает или будет работать с перебоями - оплачивает ли в этом случае продавец стоимость замены, или вы будете оплачивать за свой счет.

Следует также уточнить, можно ли поменять прокладки головки блока цилиндров или вскрывать ГБЦ до установки. Снимут ли за это с гарантии или нет.

Если вы решили поставить на Сузуки Лиана двигатель другой модификации, уточните сначала у моториста, реально или это или нет. Также, при покупке, уточните тип коробки автомобиля, с которого его сняли. Если например ставить один и тот же двигатель с машины с АКПП на КПП, то будут изменения в навесном оборудовании.

Suzuki Liana 1,6 теперь с VVTi › Logbook › Впихнуть невпихуемое Часть 1 (установка ДВС с VVTi)

Родной мотор м16а показался мне изначально откровенно слабым, хотя в ПТС 106 л.с. и без VVTi. Низкие и средние обороты еще более менее, а на верхах под капотом никого нет. В салоне всё уныло, печка механическая, приборка электронная бесячая…

И тут мне подвернулся битый "самурай" 2005 года. Рестайл на полном фарше с хорошим мотором и VVTi.

Когда я на нем прокатился я просто был в средневековом а%х%у%е. Разница в 1 убитую лошадь, а динамика в корне другая. Прет на всех оборотах что "дурак". И я решил заморочиться.

. Во 2-й части я опишу весь тот гемморой, что я прошел. Было потрачено 82 часа непрерывной е%ли… Нюансов очень много, многим пригодится.

Suzuki Liana 2003, engine Gasoline 1.6 liter., 107 h. p., AWD drive, Manual — DIY

Comments 20

107 лс прет? ничего он не прет либо надо крутить дурниной, чтобы как-то поехала. если еще пару человек в салоне, то на обгон лучше не выходить. а вообще ее сверстники часто уделывают. не стоит она никаких вложений, так по городу ездить. на дальняк устаешь в ней

У Вас ситуация лучше с моторами, я искал… меньше 60 т.р. не нашел, либо звонишь, а мотор уже продан.

Я конечно не против СВАПа такого, НО в ГИБДД не зарегестрируешь такую машину это раз, проблемы с МКПП на полном приводе обеспечены (она 1,6 еле переживает), найти мотор без VVTi m16a сейчас практически нереально.

В ГИБДД регистрировать новый мотор можно при перепродаже только, никто у Вас на дорогах не будет проверять мотор, в СТС нет такого пункта, как номер двигателя.
Сейчас упростили действия в ГАИ при замене двигателя, и все реально при желании. m18a ставили на aero.
Про МКПП ничего не могу сказать — юзаю АКПП.

Я летом 2019 менял свой m16a без VVTi — www.drive2.ru/l/534468480167052060/

И самое главное с ввт едет на голову лучше и расход 10 л, а не 12.

может старый мотор, без фазовращателя который, был сам по себе уже уставший?)))

Он после капиталки на 2-м ремонте + 0,5 поршня и все-равно он не едет, верхов нет от слова совсем. У меня потом скакнула цепь через 12 т.км… новая(((( натяжитель сломал болт(((

И самое главное с ввт едет на голову лучше и расход 10 л, а не 12.

5,6 расход на трассе

У меня универсал на полном приводе, а расход это городской.

5,6 расход на трассе

Больше 8,5 литров по трассе — акпп и полный для 4 в салоне.
Двигло без фазовращателей.
В апрельских сидениях дома снял кардан и поперечины с крыши.
Хочется потестить, но негде (

Ну и проглот оказывается. Надо менять на что-то более экономичное

Не, Лиана покупалась именно из-за полного привода.
Какие еще живые машины в пределах 200к-250к можно было купить три года назад или даже сейчас, с обязательным условием наличия АКПП, кондея (как минимум) и полного привода?

Suzuki Liana (2001-2007) – легкое дыхание

Suzuki представил Liana (Life In A New Age) в 2001 году в качестве приемника компактной модели Baleno. Автомобиль разработан в соответствии с модой того времени. Лиана имела высокий кузов - 4-дверный седан или 5-дверный хэтчбек. Она заполнила пробел между обычными компактами и минивэнами сегмента С.

Созданный в 2001 году облик был подретуширован уже через год. Suzuki Liana получила немного измененное оформление передней части и дверные молдинги. Серьезные изменения произошли в 2004 году, когда футуристическая приборная панель с электронными указателями уступила место классическим аналоговым приборам. Вместе с тем вновь была подправлена лицевая часть автомобиля, а хэтчбек получил задние фонари с полупрозрачным остеклением.

Кузов

Салон очень просторный – внутри места хватит всем. Даже если полностью отодвинуть назад передние кресла, на втором ряду останется еще достаточный запас пространства в коленях, а тем более над головой. В этом одно из преимуществ высокого кузова.

Некоторые владельцы хэтчбеков жалуются на небольшой багажник – всего 348 литров. Но в его приемнике Suzuki SX4, багажник и того меньше - 270 литров. Седан предлагает багажный отсек объемом 447 литров.

Качество отделочных материалов действительно хорошее. Худшее впечатление производит обивка сидений, которая, однако, выдерживает испытание временем и легко чистится от грязи. Пластик неплохого качества, а передняя панель выполнена из мягких и приятных на ощупь материалов. Такого хорошего пластика вы не найдете у большинства части конкурентов того времени и даже в приемнике SX4.

Suzuki Liana укомплектовывалась достаточно богато. В частности она имеет кондиционер, электрические стеклоподъемники, электропривод и обогрев зеркал, CD проигрыватель с кнопками управления на руле, ABS, 4 подушки безопасности и центральный замок.

Кузов очень хорошо защищен от коррозии. Ржавчина встречается очень редко, да и то в результате непрофессионального ремонта после аварии.

Двигатели

Самый распространенный силовой агрегат - 1,6-литровый 106-сильный бензиновый двигатель, получивший обозначение М16А. Он обеспечивает необходимую динамику, довольно крепкий и долговечный, и имеет надежный привод ГРМ цепного типа. Один из его недостатков – быстро ржавеющий масляный поддон. Другой – высокий расход топлива, который в городе может доходить до 12 л/100 км. Совершенно иная ситуация с расходом на шоссе. Даже при частых обгонах мотор потребляет всего около 6,5 л/100 км. К сожалению, во время движения на высокой скорости сильно досаждает шум двигателя.

Так же имеется и более скромный бензиновый агрегат рабочим объемом 1,3 л мощностью 90 л.с. Данный мотор получил широкое распространение в Европе. Этот двигатель серии М13А так же применялся в Suzuki Swift.

Турбодизель 1.4 DDIS разработан концерном PSA, но использует оборудование и блок управления собственной разработки Suzuki. Этот двигатель обеспечивает низкий расход топлива в любых условиях, но имеет узкий диапазон полезных оборотов 2000-3000 об/мин. Двигатель имеет ременный привод ГРМ.

В объявлениях можно повстречать Suzuki Aerio – это американский аналог Liana. В 2002-2004 годах на него устанавливали 2-литровый 145-сильный мотор, а в 2004-2007 - 2,3-литровый 155-сильный. Оба четырехцилиндровые. Преимущество Aerio с такими двигателями – лучшая динамика, но нет широкого выбора легкодоступных запасных частей.

Трансмиссия

Suzuki Liana является переднеприводным автомобилем. Всем хорошо известно, что Suzuki зачистую устанавливает систему полного привода на свои модели. Не стала исключением и Лиана. На рынке имеются полноприводные модификации.

Подвеска

Дорестайлинговая Suzuki Liana 2001-2004 года подверглась критике за отвратительную управляемость. Вместе с выходом обновленной версии в 2004 году Suzuki исправил это досадное недоразумение. С тех пор поведение автомобиля стало уверенным и стабильным. Российские дороги не производят большого впечатления на независимую подвеску Лианы. Детали ходовой сравнительно прочные. Более быстрому износу подвергаются сайлентблоки рычагов передней подвески, а так же втулки и стойки стабилизаторов поперечной устойчивости.

Дефекты

Все Сузуки Лиана были собраны в Японии. Это уже само по себе является гарантией высокого качества изготовления. Для этого автомобиля не существует понятия «типичные неисправности». Suzuki Liana, особенно после 2004 года, считается одним из наименее проблемных автомобилей 2000-х. Практически все возникающие неисправности - это результат когда-то случившейся аварии или неизбежное влияние времени.

История модели

2001 – дебют в Европе

2002 – первые изменения

2002 – дебют в США и Канаде под именем Aerio

2003 – появление полноприводной модификации

2004 – рестайлинг и доработка подвески

2007 – прекращение производства, и дебют приемника Suzuki SX4

VIN-номер

Позиции 1-2 – общепринятый код производителя (JS – Suzuki, Япония)

Позиция 3 – место производства (A – Kosai Shizuoka, Япония)

Позиции 4-5 – модель (ER - Liana)

Позиция 6 – код кузова (А-седан 4х2, С – хэтчбек 4х2, D-хэтчбек 4х4)

Позиции 7-8 – код двигателя (11 – 1.3 16V, 31 – 1.6 16V, 71 – 1.4 DDIS)

Позиция 9 – контрольный символ (S)

Позиции 10-11 – неиспользуемые (заполнены символом «0»)

Позиции 12-17 –серийный номер

Заключение

Ценники на Suzuki Liana стартуют с отметки 180 000 рублей, а заканчиваются за пределами 400 000 рублей, в зависимости от состояния, года выпуска и пробега. Не стоит экономить. Этот автомобиль никогда не использовался в корпоративных гаражах. На рынке встречаются экземпляры с небольшим пробегом в хорошем состоянии. Лучше немного переплатить за ухоженный автомобиль, чтобы в дальнейшем эксплуатировать его без особых проблем.

Замена двигателя Suzuki Liana

Отзывы

Обратилась в Веб-автосервис, из за поврежденного крыла и бампера. Ребята справились с работой безупречно и цвет краски подобрали идеально! Выполнили в кратчайшие сроки, даже раньше чем было оговорено, благодарю от всей души.

Обратился с ремонтом и покраской двух дверей. Выполнили работы быстро и качественно. Забрал машину даже раньше чем договаривались. Спасибо.

Покрасили порог. Были ржавые сколы от каблуков. Утром привез, вечером забрал машину. Покрасили идеально! На уровне заводского качества. Отличная работа!

Повредил кузов в ДТП, не глобально, но пришлось ехать исправлять. Сервис этот выбрал случайно, но качество понравилось. Работают толковые, опытные парни. Сроки не тянули, вернули авто как договаривались. Благодарю.

Записывалась на ремонт по телефону, в назначенное время машину приняли. Мастерская понравилась, довольно чисто, мусор не валяется, как в некоторых бывает. Цену оговорили заранее и по итогу не отличалась, за это спасибо. Порекомендовала бы знакомым.

Сделали полировку кузова, теперь не видать царапин. Защитный слой отлично работает, спустя 3 месяца так же классно выглядит. Сервис хороший, буду заезжать по необходимости еще.

Приняли машину, оценили масштаб работ, сделали. Быстро и без нареканий. Рекомендую!

Спасибо мастеру, быстро и качественно сделали. Желаю процветания.

Оставлял машину для ремонта после аварии. Сделали точно как хотел. Ремонт не вышел за рамки бюджета. Но важно что выполнили работы достаточно быстро. Покраска на уровне заводской. Рекомендую

Квалифицированные работники, быстрый ремонт, недорого. Все гуд.

Хороший сервис, приветливые ребята, ничего не впаривают и не навязывают.

Быстро, качественно, по цене адекватно. Огромное спасибо за проделанную работу.

Приезжал сюда на замену крыла и бампера своей короллы. Проверял внимательно – машина как новенькая. Спасибо мастерам.

Очень быстро, качественно, дешево. На пятерку.

Спасибо приемщику Дмитрию и коллективу. Оставил машину 24го,забрал 26го. Покрас не отличается от заводского.Быстро и красиво.

Недавно ремонтировала в этом сервисе свою ласточку, сделали работу на высшем уровне. Я очень довольна, рекомендую! Хорошо подобрали цвет, качественные детали. Мастер доступно объяснил, показал в чем суть. Соотношение цены -качества хорошее.

Хочу поблагодарить Веб-автосервис за быстрое распознавание и устранение проблем с хорошими ценами.

Рекомендую. Удачи и процветания вашей команде.

Приятно удивили скорость и качество работы! Красили передний бампер на БМВ, выполнили в идеале и ценник проходной. Рекомендую.

Спасибо сотрудникам сервиса. Очень быстро и профессионально покрасили крыло у моей машины. Довольна и рекомендую Веб-Автосервис.

Мы ремонтировали в этом сервисе капот машины, красили передний бампер и пару вмятин пришлось выравнивать. отремонтировали быстро и качественно! Мы остались очень довольны и работой и ценой. Спасибо вам, ребята! Так держать!

Сервис хороший , работу сделали быстро и качествено ! Цена приятно удивила , спасибо . Советую , делать в этом автосервисе ремонт .

Благодарю за проделанную работу. Качественно, быстро. Машинка как новая стала. Цены не кусаются. Спасибо большое

Хороший сервис, спасибо ребятам, сделали быстро и качественно, цены более чем приемлемые. Очень приветливая хозяйка, теперь если что случится, только к вам!

Быстрая, качественная работа, можно рекомендовать.

Сервис отличный. Мятое крыло на Шевроле Круз вытянули на отлично. Цвет от оригинала не отличить и сделали на день раньше чем договаривались.Всем друзьям буду рекомендовать.

Обратилась в сервис за услугами частичной покраски, царапин на дверце после неудачной парковки. Получилось в тон и цвет. Спасибо команде сервиса.

Спасибо, работникам этого сервиса. Работы по восстановлению кузова, были сделаны в кротчайшие сроки.Качество работ на высоком уровне.Работой сервиса остался доволен. С уверенностью, буду рекомендовать,эту компанию.

Супер. Договорились о стоимости ремонта и сделали работы даже быстрее оговоренных сроков! Цены низкие,качество высокое и гарантия на год! Теперь только сюда. Не пожалеете.

Обслуживание персонала приветливое и уважительное. Сроки соблюдают. Качество ремонта отличное. Замечаний по ремонту нет

С радостью буду советовать этот автосервис друзьям! Мне здесь очень вовремя исправили вмятину на двери, без лишней траты времени, причем недорого. Спасибо опытным мастерам.

Сервис хороший. Помятый кузов восстановили отлично, и цвет ЛКП не изменился. Очень удобно то, что можно записаться на ремонт или диагностику прямо на сайте.

Посещала этот автосервис один раз, но сразу обратила внимание на внимательное, доброжелательное отношение к клиенту. Не часто встретишь такое. Качество работ на высоком уровне, теперь записываюсь на ремонт только сюда.

Спасибо большое! Очень быстро и качественно сделали. Советую всем знакомым!

Делала перетяжку салона в этом сервисе, забрала будто другой автомобиль. Очень нравится. еще понравилось внимательное и доброжелательное отношение к клиентам! Теперь буду всем советовать данный автосервис.

Хороший сервис, исправляли вмятину на машине жены. Сделали быстро, качественно и по адекватной цене. Остались довольны обслуживанием. Спасибо

Ребята- мастера своего дела, сделали кузов быстро и недорого. цена-качество огонь.

Хочу сказать огромное спасибо мастерам. На моей машине теперь ни одной царапинки и скола. Очень порадовало качество работы! Теперь еще идеи появились внутри салон как-то изменить. Так что скоро снова приеду )

Отлично убрали вмятину на задней двери. Теперь знакомым РЕКОМЕНДУЮ только этот автосервис.

Приехала, оценили стоимость работы, взяла время подумать день-два. Если бы не моя мнительность, то на "новеньком" авто ездила бы гораздо раньше. ЗРЯ сомневалась, сделали ремонт по высшему разряду. РЕКОМЕНДУЮ .

Восстановили мой автомобиль после аварии. Ребята отработали на совесть. И по цене очень демократично вышло. Так что советую, если необходимость такая возникнет обратиться именно сюда.

Огромное спасибо. Так получилось, что уже 2 раза здесь ремонтировал автомобиль. Вытянули и покрасили отлично. Так что всем рекомендую.

Замена двигателя Suzuki Liana

Замена двигателя автомобилей Suzuki Liana в Санкт-Петербурге. В СТО «АМВ-Сервис» используют только оригинальные запчасти или детали проверенных производителей. Квалифицированный штат сотрудников и специализированное оборудование позволят быстро обнаружить неисправность и осуществить замену согласно всем рекомендациям производителя. Доверьте нам ремонт Suzuki Liana - гарантируем разумные цены и сроки выполнения работ. Полный список работ на странице Услуги

Цены на услуги «АМВ-Сервис»

Техническое обслуживание Suzuki Liana

Замена моторного масла

Замена свечей зажигания

Замена цепи ГРМ

Замена ремня ГРМ

Воздушный фильтр - замена

Салонный фильтр - замена

Замена свечей накала

Аппаратная замена масла в АКПП

Замена топливного фильтра

ТО 1 (10000 км - 20000 км)

ТО 2 (20000 км - 40000 км)

ТО 3 (40000 км - 60000 км)

ТО 4 (60000 км - 80000 км)

ТО 5 (80000 км - 100000 км)

Диагностика Suzuki Liana

Диагностика Check Engine

Диагностика автомобиля на дилерском оборудовании

Диагностика системы курсовой устойчивости (ESP)

Компьютерная диагностика двигателя

Кузовной ремонт Suzuki Liana

Кузовной ремонт крыла переднего

Кузовной ремонт крыла заднего

Кузовной ремонт бампера

Кузовной ремонт капота

Кузовной ремонт крышки багажника

Кузовной ремонт двери

Кузовной ремонт порога

Кузовной ремонт крыши

Стоимость дополнительных услуг

Полировка фар, 1 шт.

Антикорозийное покрытие элемента

Мойка кузова автомобиля

Антигравийное покрытие за оба порога

Покраска Suzuki Liana

Окраска одного стандартного элемента (бампер, дверь, крыло, крышка багажника, порог)

Окраска капота, крыши

Стоимость материалов при окраске одного стандартного элемента (бампер, дверь, крыло, крышка багажника)

Моторное масло для двигателя Suzuki Liana

Suzuki Liana – компактный 4-дверный седан, таже известный в кузове хэтчбек. Выпускался в период 2001-2007 гг. Является преемником устаревшей модели Baleno. В некоторых странах, включая Северную Америку, автомобиль имел обозначение Aerio. Название Liana актуально в первую очередь для европейского региона, где автомобиль был доступен в более скромных комплектациях и с менее мощным двигателем, чем у американской версии. Привод мог быть передним или полным. В 2004 году состоялся рестайлинг, в результате чего европейская машина стала больше напоминать «Лиану» для японского рынка. В 2007 году началось производство преемника Suzuki SX4.

Масло в двигателе Suzuki Liana – как часто совершать замену

Рекомендуемый интервал замены моторного масла для автомобиля Suzuki Liana составляет 10 тыс. км. Такой регламент актуален для благоприятных условий эксплуатации, при которых соблюдаются все ПДД, а водитель не допускает резких стартов и торможений в светофорных пробках, не перевозит тяжелые грузы и т. д. В противном случае несоблюдение ПДД и резкие перегазовки могут стать причиной перегрева двигателя и ускоренного износа трущихся компонентов. Смазочный материал, лишенный полезных присадок, не способен эффективно смазывать детали и обеспечивать им достойное охлаждение и очистку. В суровых условиях предотвратить утрату полезных свойств масла можно, заменив его через 6-7 тыс. км.

Двигатель Suzuki Liana – сколько масла заливать

Первое поколение ERA31S, 2001-2007

Liana с точки зрения дизайна можно ассоциировать с семейными компактвэнами, особенно это касается одноименного хэтчбека – этому способствовал высокий кузов и укороченный капот. После рестайлинга, проведенного в 2007-м, автомобиль получил доработанную решетку радиатора и новый передний бампер со встроенными противотуманками иной формы. Кроме того, внешний вид преобразился за счет молдингов в цвет кузова, а в салоне появилась улучшенная приборная панель. Благодаря просторному салону объем багажного отделения составлял от 300 до 1250 литров в зависимости от положения заднего дивана. На российском рынке модель была доступна только с 1.6-литровым двигателем мощностью 106 л. с. В Китае машину продолжали выпускать и после 2007 года. Более того, специально для КНР была подготовлена модернизированная версия под маркой Changhe. Производство продолжалось до 2013 года.

Бензиновые двигатели 2001-2007

1.6 106 л. с. M16A, объем масла – 6,5 литра, допуск и вязкость: API-SH, SJ, SL; SAE 10W-40, 5W-40, 0W-30, 0W-40, 20W-40.

Какое масло требуется использовать для двигателя Suzuki Liana

Оригинальное

Производитель автомобиля Suzuki Liana рекомендует оригинальный смазочный материал Suzuki Motor Oil с разными показателями текучести по SAE. Этот параметр подбирается исходя из климатических условий, в которых находится транспорт. Например, для зимнего использования подойдет вязкость 0W-30, 0W-40 или 5W-30, а летом рекомендуется 20W-40 или 25W-50. И наконец, при круглогодичных поездках производитель рекомендует всесезонное масло с параметрами 10W-30, 10W-40 или 5W-40.

Неоригинальное

При выборе масла-аналога для двигателя Suzuki Liana надо ориентироваться не только на понравившийся бренд (Shell, Kixx, Valvoline, Castrol, Mannol, Mobil, Liqui Moly и др.), но и американский допуск API. Этот параметр влияет на качество продукта и его совместимость с двигателем. Также API подбирается в зависимости от модельного года автомобиля. Например, для Suzuki Liana 2005 года выпуска подходит всесезонное полусинтетическое масло с характеристиками 10W-40 и API-SH. Для более свежих машин, выпущенных в 2007 году, рекомендовано полусинтетическое масло с допуском APi-SL. Ниже представлены лучшие моторные масла-аналоги для Suzuki Liana.

Elf Evolution 900 NF 5W-40
Mobil Super 3000 X1 5W-40
Castrol 15W-40 GTX A3/B3.

Замена масла

Ремонт двигателя Suzuki Liana (Лиана) в Москве

Самым затратным по финансам и времени процессом в обслуживании компактного авто Suzuki Liana является восстановление функций мотора. Впрочем, эта модель оснащена достаточно надежным силовым агрегатом, обладающим хорошим рабочим ресурсом. При использовании рекомендованного производителем топлива и регулярном прохождении техобслуживания ремонт двигателя Сузуки Лиана в Москве часто не потребуется.
Однако работа мотора во многом зависит от внешних факторов. Основными причинами появления поломок можно назвать:

загрязнение мотора дорожной пылью, которое неизбежно при движении;
низкую температуру воздуха, вызывающую проблемы с двигателем;
постоянную эксплуатацию авто в условиях городского трафика, где часто требуется смена режима функционирования;
использование при обслуживании расходных материалов сомнительного качества.

Около половины всех случаев, когда ремонт двигателя Suzuki Liana требуется срочно, связаны с нарушением правил бережной эксплуатации и несвоевременным выполнением профилактических операций. Следует помнить, что компактное авто не рассчитано на агрессивную езду, а предназначено для размеренного движения по городским дорогам.

Сказывается на состоянии агрегата и естественный износ деталей, который невозможно предотвратить. О появлении неполадок в работе мотора свидетельствуют странные шумы, увеличенное потребление топлива, резкое снижение мощности и отказ в запуске. Не допустить полного выхода двигателя из строя поможет только вмешательство профессионалов.

Где проводится ремонт двигателя Сузуки Лиана?

У официальных дилеров ремонт двигателя Suzuki Liana обойдется в приличную сумму. Недорого провести восстановительные работы можно в сертифицированном сервисе. Главное – найти центр с опытным персоналом и современным оснащением. «Сердце» компактного авто – это слишком важный элемент, чтобы пренебрегать квалифицированной помощью.

В центре «Токио Сервис» восстановление мотора обойдется дешево, но порадует высоким качеством. Подготовленные мастера, используя новейшие инструменты, вернут любой агрегат авто в исправное состояние. На складе сервиса имеются оригинальные расходные материалы.

Среди наших услуг:

ремонт трансмиссии Suzuki Liana;
ремонт системы управления Suzuki Liana;
ремонт тормозов Suzuki Liana;
ремонт двигателя Suzuki Liana и многое другое.

Отзывы автовладельцев, доверивших нам своих «железных коней», расположены на сайте. Мы не игнорируем рекомендации производителя и соблюдаем оговоренные ранее сроки. Все ремонтные работы в автосервисе сопровождаются гарантией. Обращайтесь!

Ремонт Suzuki Liana

Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!

Техническое обслуживание Suzuki Liana

Диагностика Suzuki Liana

Ремонт двигателя Suzuki Liana

Ремонт подвески Suzuki Liana

Ремонт сцепления Suzuki Liana

Замена ГРМ Suzuki Liana

Ремонт генератора Suzuki Liana

Ремонт ГУР Suzuki Liana

Ремонт КПП Suzuki Liana

Ремонт стартера Suzuki Liana

Ремонт тормозной системы Suzuki Liana

Ремонт ходовой Suzuki Liana

Электрика Suzuki Liana

Прочее Suzuki Liana

Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам