Водяной клапан николы теслы принцип работы
Раскрыт секрет работы "вечного" обратного клапана Николы Теслы
ТАСС, 17 мая. Исследователи из США выяснили, что обратный клапан, изобретенный Николой Теслой в 1916 году, способен неограниченно долго пропускать воду только в одном направлении из-за особого влияния турбулентности на потоки жидкости внутри него. Раскрытие принципов его работы поможет создать помпу на его основе, сообщила в понедельник пресс-служба Нью-Йоркского университета.
"Крайне удивительно то, что этому изобретению недавно исполнилось сто лет и при этом мы не до конца понимали то, как оно работает, и поэтому не знали, в каких областях науки и техники его можно применять. Теслу часто считают кудесником от мира электричества, однако его работы, связанные с управлением потоками жидкостей, оказались действительно передовыми", - заявил доцент Нью-Йоркского университета Лейф Ристоф, чьи слова приводит пресс-служба вуза.
Так называемый "клапан Теслы" представляет собой трубу необычной формы, которая содержит в себе множество ответвлений и боковых проходов, что делает ее похожей елочку и на извилистое течение реки с множеством поворотов и островов. Подобная структура, как обнаружил Тесла в 1916 году, заставляет жидкость течь только в одном направлении.
В отличие от других типов обратных клапанов, подобная конструкция не требует использования пружин, поршней и других механических компонентов, благодаря чему она может работать неограниченно долго, а для ее конструкции не требуется больших усилий. По этой причине, клапаны Тесла активно используются сегодня при создании микронасосов и прочих миниатюрных устройств, манипулирующих потоками жидкостей.
Секреты изобретателя
Как отмечает Ристоф, точные принципы работы этого устройства оставались загадкой для физиков и математиков до недавнего времени. Физики и математики из Нью-Йорка раскрыли механизм его работы, создав копию подобного клапана в своей лаборатории и проследив за тем, как через него движется вода при разных скоростях, давлениях и других параметрах потока.
Эти опыты, а также последующие теоретические расчеты, указали на то, что клапан Тесла ведет себя как своеобразный переключатель, чье состояние зависит от того, насколько высок уровень турбулентности жидкости внутри него. В том случае, если жидкость течет достаточно медленно и упорядоченным образом, изобретение Теслы почти не мешает ее движению, пропуская ее в обе стороны.
Если же этот показатель повышается до некой критической отметки, то клапан перестает пропускать воду в обратную сторону, что, как обнаружили Ристоф и его коллеги, было преимущественно связано с тем, как высокий уровень турбулентности влияет на движение воды в боковых каналах изобретения Теслы.
"Наши наблюдения показали, что турбулентность появляется внутри клапана значительно быстрее, чем в нормальных трубах любой формы, при скорости движения воды примерно в 20 раз меньше, чем это обычно происходит. Этот феномен позволяет очень гибко управлять потоками движения жидкостей, что имеет массу практических приложений", - пояснил Ристоф.
В частности, ученые предлагают использовать эту особенность изобретения Теслы для создания различных помп, способных использовать вибрации, вырабатываемые двигателями автомобилей и промышленных установок, для прокачки топлива, охлаждающих жидкостей, масла и прочих газов и жидкостей. Это значительно упростит их конструкцию и продлит их сроки работы, подытожили исследователи.
Как работает клапан Теслы? И где его можно применить
У изобретателя Николы Тесла было много патентов и работающих изобретений. И не только в электротехнике. Многое из его наследия до сих пор не понято, но часть свободно воспроизводится даже в домашних условиях. Например, катушка Теслы. А фамилию этого сербского изобретателя сейчас используют в электромобилях «Тесла», подчеркивая уникальность их конструкции.
У Н.Тесла были патенты и в других областях физики. Например, безлопастная турбина Теслы:
Этот патент многие повторяют, выкладывают видео рабочих самоделок, которые работают от сжатого воздуха и напора воды. В технические характеристики не вникал, может быть и есть какое-то преимущество перед лопастными турбинами.
У Н.Тесла есть еще одно интересное изобретение в области движения газов – клапан, который он представил в 1916 г.:
Модель клапана Теслы и его схема. Принцип работы заключается в том, что в одном направлении клапан будет проводить поток воздуха или воды с меньшим сопротивлением, а в другом – наоборот. Это связано с боковыми каналами. При расслоении потока в эти каналы, он завихряется и создает сопротивление основному. Тогда как в другом направлении каналы не задействованы.
Подробно про работу клапана Тесла показано в этом ролике:
Но авторы не смогли понять, почему клапан у них работает наоборот. Возможно, все дело в том, что клапан Тесла предназначен для работы в импульсном режиме, либо при очень больших скоростях потока. А в ламинарном, спокойном режиме он больше похож на газовый или водный редуктор, регулирующий только скорость потока.
Преимущество этого клапана-редуктора в том, что в нем нет движущихся частей, нет пружин, задвижек. Нечему ломаться. Просто нужно по-лучше изучить его механику. И может быть, на высоких скоростях газов он ведет себя как глушитель потока.
Где можно применить эту конструкцию Н.Тесла? Думаю, в глушителях звука при скоростном движения газов. Например, в более эффективных глушителях для бензоинструмента:
А так же в компактных глушителях выхлопных газов в авто и мото-транспорте.
Подобные конструкции применяют в оружейных глушителях:
Чем-то похоже на клапан Теслы. Такая конструкция тоже эффективна для глушения звука при скоростном потоке газов.
Можно использовать там, где нужно погасить скорость течения воды. Например, в ступенчатых каскадах водосбросов и водопропусков в плотинных ГЭС. Совместно со ступенями искусственных водопадов. Так же пишут, что можно применить в микронасосах и пульсирующих реактивных двигателях для авиамоделей.
Раскрыт секрет работы "вечного" обратного клапана Николы Теслы
Исследователи из США выяснили, что обратный клапан, изобретенный Николой Теслой в 1916 году, способен неограниченно долго пропускать воду только в одном направлении из-за особого влияния турбулентности на потоки жидкости внутри него. Раскрытие принципов его работы поможет создать помпу на его основе, сообщили в пресс-службе Нью-Йоркского университета, пишет ТАСС.
"Крайне удивительно то, что этому изобретению недавно исполнилось сто лет и при этом мы не до конца понимали то, как оно работает, и поэтому не знали, в каких областях науки и техники его можно применять. Теслу часто считают кудесником от мира электричества, однако его работы, связанные с управлением потоками жидкостей, оказались действительно передовыми", – заявил доцент Нью-Йоркского университета Лейф Ристоф, чьи слова приводит пресс-служба вуза.
Так называемый клапан Теслы представляет собой трубу необычной формы, которая содержит в себе множество ответвлений и боковых проходов, что делает ее похожей на елочку и на извилистое течение реки со множеством поворотов и островов. Подобная структура, как обнаружил Тесла в 1916 году, заставляет жидкость течь только в одном направлении.
В отличие от других типов обратных клапанов, подобная конструкция не требует использования пружин, поршней и других механических компонентов, благодаря чему она может работать неограниченно долго, а для ее конструкции не требуется больших усилий. По этой причине клапаны Тесла активно используются сегодня при создании микронасосов и прочих миниатюрных устройств, манипулирующих потоками жидкостей.
Как отмечает Ристоф, точные принципы работы этого устройства оставались загадкой для физиков и математиков до недавнего времени. Физики и математики из Нью-Йорка раскрыли механизм его работы, создав копию подобного клапана в своей лаборатории и проследив за тем, как через него движется вода при разных скоростях, давлениях и других параметрах потока.
Эти опыты, а также последующие теоретические расчеты указали на то, что клапан Теслы ведет себя как своеобразный переключатель, чье состояние зависит от того, насколько высок уровень турбулентности жидкости внутри него. В том случае, если жидкость течет достаточно медленно и упорядоченным образом, изобретение Теслы почти не мешает ее движению, пропуская ее в обе стороны.
Если же этот показатель повышается до некой критической отметки, то клапан перестает пропускать воду в обратную сторону, что, как обнаружили Ристоф и его коллеги, было преимущественно связано с тем, как высокий уровень турбулентности влияет на движение воды в боковых каналах изобретения Теслы.
"Наши наблюдения показали, что турбулентность появляется внутри клапана значительно быстрее, чем в нормальных трубах любой формы, при скорости движения воды примерно в 20 раз меньше, чем это обычно происходит. Этот феномен позволяет очень гибко управлять потоками движения жидкостей, что имеет массу практических приложений", – пояснил Ристоф.
В частности, ученые предлагают использовать эту особенность изобретения Теслы для создания различных помп, способных использовать вибрации, вырабатываемые двигателями автомобилей и промышленных установок, для прокачки топлива, охлаждающих жидкостей, масла и прочих газов и жидкостей. Это значительно упростит их конструкцию и продлит сроки работы, подытожили исследователи.
Раскрыт секрет работы "вечного" обратного клапана Николы Теслы
Ученые выяснили, что обратный клапан, изобретенный в 1916 году, способен неограниченно долго пропускать воду только в одном направлении из-за особого влияния турбулентности на потоки жидкости внутри него
© EPA-EFE/ADAM WARZAWA, архив
ТАСС, 17 мая. Исследователи из США выяснили, что обратный клапан, изобретенный Николой Теслой в 1916 году, способен неограниченно долго пропускать воду только в одном направлении из-за особого влияния турбулентности на потоки жидкости внутри него. Раскрытие принципов его работы поможет создать помпу на его основе, сообщила в понедельник пресс-служба Нью-Йоркского университета .
"Крайне удивительно то, что этому изобретению недавно исполнилось сто лет и при этом мы не до конца понимали то, как оно работает, и поэтому не знали, в каких областях науки и техники его можно применять. Теслу часто считают кудесником от мира электричества, однако его работы, связанные с управлением потоками жидкостей, оказались действительно передовыми", - заявил доцент Нью-Йоркского университета Лейф Ристоф, чьи слова приводит пресс-служба вуза.
Так называемый "клапан Теслы" представляет собой трубу необычной формы, которая содержит в себе множество ответвлений и боковых проходов, что делает ее похожей елочку и на извилистое течение реки с множеством поворотов и островов. Подобная структура, как обнаружил Тесла в 1916 году, заставляет жидкость течь только в одном направлении.
В отличие от других типов обратных клапанов, подобная конструкция не требует использования пружин, поршней и других механических компонентов, благодаря чему она может работать неограниченно долго, а для ее конструкции не требуется больших усилий. По этой причине, клапаны Тесла активно используются сегодня при создании микронасосов и прочих миниатюрных устройств, манипулирующих потоками жидкостей.
Секреты изобретателя
Как отмечает Ристоф, точные принципы работы этого устройства оставались загадкой для физиков и математиков до недавнего времени. Физики и математики из Нью-Йорка раскрыли механизм его работы, создав копию подобного клапана в своей лаборатории и проследив за тем, как через него движется вода при разных скоростях, давлениях и других параметрах потока.
Эти опыты, а также последующие теоретические расчеты, указали на то, что клапан Тесла ведет себя как своеобразный переключатель, чье состояние зависит от того, насколько высок уровень турбулентности жидкости внутри него. В том случае, если жидкость течет достаточно медленно и упорядоченным образом, изобретение Теслы почти не мешает ее движению, пропуская ее в обе стороны.
Если же этот показатель повышается до некой критической отметки, то клапан перестает пропускать воду в обратную сторону, что, как обнаружили Ристоф и его коллеги, было преимущественно связано с тем, как высокий уровень турбулентности влияет на движение воды в боковых каналах изобретения Теслы.
"Наши наблюдения показали, что турбулентность появляется внутри клапана значительно быстрее, чем в нормальных трубах любой формы, при скорости движения воды примерно в 20 раз меньше, чем это обычно происходит. Этот феномен позволяет очень гибко управлять потоками движения жидкостей, что имеет массу практических приложений", - пояснил Ристоф.
В частности, ученые предлагают использовать эту особенность изобретения Теслы для создания различных помп, способных использовать вибрации, вырабатываемые двигателями автомобилей и промышленных установок, для прокачки топлива, охлаждающих жидкостей, масла и прочих газов и жидкостей. Это значительно упростит их конструкцию и продлит их сроки работы, подытожили исследователи.
Ученые наконец поняли принцип действия столетнего изобретения Николы Теслы
Группа исследователей из Нью-Йоркского университета изучила клапан, изобретенный инженером Николой Теслой век тому назад. Он функционален, эффективен и имеет ряд практических применений даже сегодня. Кроме того, ученые наконец поняли, как он работает.
Клапан Теслы представляет собой серию взаимосвязанных петель в форме капли. Он был разработан для пропускания потоков жидкости только в одном направлении. Конструкция не содержит подвижных частей, подверженных износу.
Интересно Работа более 55 часов в неделю вызывает сотни тысяч смертей ежегодно: исследование
Как работает изобретение Теслы
Ученые провели эксперименты и обнаружили, что клапан Теслы работает как переключатель. Если скорость потока низкая, жидкость может одинаково двигаться в одном направлении. Однако после достижения определенной пороговой скорости клапан начинает пропускать жидкость только в одном направлении.
Наши наблюдения показали, что турбулентность появляется внутри клапана значительно быстрее, чем в нормальных трубах любой формы, при скорости движения воды примерно в 20 раз меньше, чем это обычно происходит. Этот феномен позволяет очень гибко управлять потоками движения жидкостей, что имеет массу практических применений,
– объясняют исследователи.
Работа клапана обеспечивается возникновением турбулентных потоков в обратном направлении, которые "закупоривают" трубку. Кроме того, турбулентность возникает при гораздо более низкой скорости, чем обычно, — в 20 раз меньше, чем в стандартной цилиндрической трубе.
Оказалось также, что клапан работает даже лучше, когда поток не является постоянным. Жидкость на входе может подаваться импульсами, а устройство преобразует эти порции в плавный и направленный выходной поток – так же, как в преобразователях переменного тока в постоянный, изобретением которого больше всего и известен Никола Тесла.
Изобретение Николы Теслы может стать альтернативой обычному обратному клапану, но будет гораздо меньше склонен к износу. Через века он может найти применение в помпах, двигателях и механизмах для перекачки топлива, масел и других жидкостей.
Изобретение Николы Теслы, сделанное 100 лет назад, внезапно обретает смысл сегодня (фото)
Ученый Никола Тесла уже давно прославился своими трудами, которые варьируются от странных («машина для землетрясений») до потрясающих (приборы, работающие на переменном токе). Недавно эксперты более подробно исследовали одно из его малознакомых изобретений. Они заявили, что для него можно найти новое применение в нынешнем мире. Более подробно об изобретении Николы Теслы, сделанном 100 лет назад, поговорим ниже.
Клапан Тесла
Сто лет назад Никола Тесла изобрел макрожидкостный клапан. Этот прибор часто именуют клапаном Тесла. Он представляет собой канал необычной формы для жидкостей. Этот базовый канал переходит в серию отводящих петель, созданных в виде капель. Петли изготовлены таким образом, чтобы жидкость легко перемещалась в одном направлении. Но если она начинает течь обратно, поток тотчас блокируется.
Иными словами, устройство можно назвать своего рода обратным, или односторонним клапаном, с которым знакомы те, кто работал когда-нибудь с насосами или водопроводом. Преимущество прибора Теслы в том, что в нем нет перемещающихся деталей, которые с течением времени могут изнашиваться как пружины и иные механизмы простых обратных клапанов.
Что говорит Лейф Ристроф
«Мы все знаем Николу как волшебника электроцепей и электротоков. Но его менее выдающаяся работа по управлению токами и потоками жидкости реально опередила свое время», - заявил Лейф Ристроф, доцент Университета математических наук Куранта при институте Нью-Йорка.
Ристроф является старшим автором статьи, обнародованной в Nature Communications, где более подробно рассматривается, как работает клапан Тесла и как его можно использовать в 21 веке.
Что обнаружили исследователи
Экспериментируя с копиями клапана, который был запатентован в 1920 году, исследователи обнаружили, что способность прибора Теслы блокировать поток «включается» за счет создания турбулентности и закрученных вихрей в трубопроводе при определенной скорости этого потока.
«Более того, турбулентность возникает при гораздо более низких расходах, чем когда-либо ранее наблюдалось для труб более стандартных форм - до 20 раз меньшей скорости, чем обычная турбулентность в цилиндрической трубе, - заявил Ристроф. - Этот нюанс демонстрирует мощность, которую клапан имеет для управления потоками. Ее можно использовать во многих приложениях».
Что еще более интересно, клапан на самом деле лучше работает с потоком, который не является постоянным, а вместо этого идет импульсами или колебаниями. Это может сделать его идеальным для применения в условиях высокой вибрации.
«Его можно использовать для управления вибрациями двигателей и механизмов для перекачки топлива, охлаждающей жидкости, смазки или других газов и жидкостей», - говорит Ристроф.
Где может быть использован клапан Тесла
По иронии судьбы, свойства клапана Тесла могут снизить вероятность его применения в известных современных электромобилях, носящих имя изобретателя. Это потому, что в автомобилях Tesla используются аккумуляторные батареи и двигатели, которые вибрируют меньше, чем движки внутреннего сгорания. Но, возможно, однажды Илон Маск найдет применение клапанам Тесла в мощных ракетных двигателях SpaceX, которые производят множество вибраций. По словам Ристрофа: «Примечательно, что это 100-летнее изобретение до сих пор плохо изучено и может быть использовано в нынешних технологиях способами, которые еще не рассматривались».
Ученые раскрыли секрет работы «вечного» обратного клапана Николы Теслы
Обратный клапан, изобретенный Николой Теслой в 1916 году, может неограниченно долго пропускать воду только в одном направлении из-за особого влияния турбулентности на потоки жидкости внутри него.
Американские ученые раскрыли принцип его работы. Это даст возможность создания помпы на основе обратного клапана. Об этом сообщает ТАСС.
«Крайне удивительно то, что этому изобретению недавно исполнилось сто лет и при этом мы не до конца понимали то, как оно работает, и поэтому не знали, в каких областях науки и техники его можно применять. Теслу часто считают кудесником от мира электричества, однако его работы, связанные с управлением потоками жидкостей, оказались действительно передовыми», – заявил доцент Нью-Йоркского университета Лейф Ристоф.
Этот клапан является трубой необычной формы, содержащей множество ответвлений и боковых проходов.
Это делает ее похожей на извилистое течение реки с множеством поворотов и островов. Еще в 1916 году Тесла обнаружил, что это заставляет жидкость течь только в одном направлении.
Такая конструкция не подразумевает использования пружин, поршней и других механических компонентов, поэтому она может работать неограниченно долго, а ее построение достаточно просто.
Принципы работы клапана Теслы долгое время оставались непонятыми. Американские ученые открыли принцип его работы, с помощью создания копии клапана в своей лаборатории. Они наблюдали за тем, как через него движется вода при разных скоростях, давлениях и других параметрах потока.
Эти опыты и теоретические модели показали, что клапан Тесла подобен переключателю, чье состояние зависит от того, насколько высок уровень турбулентности жидкости внутри него. Если жидкость течет достаточно медленно и упорядоченным образом, изобретение Теслы почти не мешает ее движению, пропуская ее в обе стороны.
Но если вода выходит за критические отметки, то клапан перестает пропускать ее в обратную сторону. Это чаще всего связано с высоким уровнем турбулентности и его влиянием на движение воды в боковых каналах клапана.
«Наши наблюдения показали, что турбулентность появляется внутри клапана значительно быстрее, чем в нормальных трубах любой формы, при скорости движения воды примерно в 20 раз меньше, чем это обычно происходит. Этот феномен позволяет очень гибко управлять потоками движения жидкостей, что имеет массу практических приложений», – рассказал Ристоф.
Ув. участники и гости форума EnergyScience ru,
форум существует на общественных началах,
по возможности помогайте с оплатой хостинга, спасибо!
Пополнен счёт форума:
08.08.21 -> 470,0 руб.
18.07.21 -> 1980,0 руб.
Заканчивается оплата хостинга, дней до блокировки: 98.
Водный клапан Н.Тесла
Водный клапан Н.Тесла
Клапан Теслы, называемый Теслой клапанным каналом, является пассивным обратным клапаном с фиксированной геометрией. Это позволяет жидкости течь преимущественно в одном направлении, без движущихся частей. Устройство названо в честь Николы Теслы, который в 1920 году получил патент на свое изобретение. В патентной заявке изобретение описывается следующим образом: [1]
Внутренность трубопровода обеспечена с увеличениями, углублениями, выступами, дефлекторами, или ведрами которые, пока предлагающ фактически никакое сопротивление к проходу жидкости в одном направлении, за исключением поверхностного трения, образовывают почти непроходимый барьер к своей подаче в противоположное [направление].
Тесла иллюстрирует это рисунком, показывая одну возможную конструкцию с серией из одиннадцати сегментов управления потоком, хотя любое другое число таких сегментов может использоваться по желанию для увеличения или уменьшения эффекта регулирования потока.
Одно вычислительное моделирование динамики жидкости клапанов Тесла с 2 и 4 сегментами показало, что сопротивление потоку в блокирующем (или обратном) направлении было соответственно примерно в 15 и 40 раз больше, чем в беспрепятственном (или прямом) направлении.[2] это подтверждает патентное утверждение Теслы о том, что в клапанном канале на его диаграмме соотношение давления "приближается к 200, так что устройство действует как слегка протекающий клапан".[1]
Клапан Тесла использован в microfluidic применениях[3] и предлагает преимущества как масштабируемость, стойкость, и легкость изготовления в разнообразие материалах.[4]
Клапан Теслы похож на типичный клапан, но с одним ключевым отличием: абсолютно никаких движущихся частей. Он имеет конструкцию, которая позволяет жидкости течь беспрепятственно в одном направлении, но в другом направлении, жидкость блокируется. Тесла дает следующее объяснение в своем патенте (рис. 1): "внутренняя часть трубопровода снабжена увеличениями, углублениями, выступами, перегородками или ведрами, которые, не оказывая практически никакого сопротивления прохождению жидкости в одном направлении, кроме поверхностного трения, представляют собой почти непроходимый барьер для ее потока в противоположном направлении.”
Тот факт, что что-то запатентовано, не является доказательством того, что оно действительно работает. Идея клапана без движущихся частей звучит интригующе. Такое устройство не нуждается в техническом обслуживании и может выдерживать такие суровые условия, как жара, влажность и многократное использование. По этой причине я решил выяснить, действительно ли такое устройство возможно.
Вычислительная гидродинамика (CFD) казалась идеальным способом не только измерить эффективность устройства, но и “заглянуть внутрь” устройства, чтобы увидеть, как оно на самом деле работает. Размерных чертежей прибора нет, поэтому пришлось кропотливо проследить его по иллюстрациям в своем патенте (с помощью линейки и транспортира). После того, как я создал модель, я смоделировал поток в каждом направлении—направлении блокировки и беспрепятственном направлении.
Инжир. 2 показано движение жидкости в направлении блокировки (слева направо). Верхний кадр-это то, как поток выглядит изначально, продвигаясь к полностью развитому потоку в четвертом кадре. Красный цвет обозначает области, в которых жидкость движется быстрее всего. В направлении блокировки поток следует по змеевидному пути вокруг внешних каналов устройства, как и предполагал Тесла. Из-за этого основная масса жидкости вынуждена следовать длинным, узким и турбулентным путем. Эффект заключается в огромном перепаде давления, что делает его очень трудно подтолкнуть жидкость в этом направлении.
Инжир. 3 показано развитие жидкости в беспрепятственном направлении (справа налево). Через несколько секунд поток развивает хороший скользящий поток вниз по середине трубопровода. Синий цвет представляет области, в которых практически нет движения. Основная масса жидкости способна следовать широким и в основном ламинарным маршрутом, и, таким образом, единственные потери связаны с поверхностным трением.
Тесла количественно оценил эффективность устройства, рассчитав отношение сопротивления в одном направлении по сравнению с другим. Он сделал смелое заявление “что " сопротивление в обратном направлении может быть в 200 раз больше, чем в нормальном направлении [ . ], так что устройство действует как слегка протекающий клапан.”
Как эта модель CFD устройства измеряется? Первые симуляции были фактически вдвое короче тех, что были изображены (только два сегмента). В этом случае сопротивление в направлении блокировки было в 15 раз больше, чем в беспрепятственном направлении (4,79 кПа против 0,318 кПа). Для четырехсегментной версии, изображенной на рисунке, соотношение было колоссальным 40,8 (23,7 кПа против 0,581 кПа). На иллюстрации в патенте Теслы включала в себя 11 слоев. Хотя я не моделировал полную версию, кажется правдоподобным, что соотношение давления 200 может быть достигнуто.
Если устройство действительно работает, почему мы не используем его по сей день? Тесла спроектировал клапан как часть своего нового парового двигателя в надежде повысить эффективность электростанции. Однако менее чем через месяц после того, как Тесла подал патент, ему пришлось подать на банкротство. Это положило конец многим амбициозным проектам, над которыми он работал. К тому времени, когда патент истек 20 лет спустя, устройство уже было забыто.
Бесчисленные патенты пострадали от подобной судьбы, никогда не имея возможности реализовать свой потенциал. Хотя есть много патентов, которые не работают так, как рекламируется, есть столько же совершенно действительных и полезных патентов. Чтобы отделить хорошее от плохого, нужны работа и умение, но от этого можно многое выиграть.
Новые патенты дороги и временны. Старые патенты бесплатны и гарантированно будут свободны навсегда. В то время как нам нужны новые идеи, есть также Мир существующих инноваций, которые только и ждут, чтобы быть построены. Нет ничего плохого в том, чтобы взять старую идею и превратить ее во что-то новое и полезное. Для каждой проблемы есть много потенциальных решений, и лучшее решение может включать то, что уже существует.
Я предполагаю, что как только поток инициируется в одном направлении, будет создана серия тороидальных вихрей, которые должны облегчить поток в одном направлении, но серьезно препятствовать потоку в другом.
Я не знаю, как это будет работать, но это можно сделать, просто нагревая и обжимая некоторые пластиковые трубки.
Я также думаю, что это может даже уменьшить сопротивление или трение в нужном направлении, в отличие от прямой трубы или трубки из-за движения вихрей, которые когда-то вращались, действовали бы почти как маленькие воздушные шарикоподшипники.
Я рассуждаю так: это похоже на зазубренный нож, который режет лучше, чем прямое лезвие. Он также напоминает волны в океане и / или песчаные "волны" в пустыне, образованные ветром. По принципу, что все в природе следует по пути наименьшего сопротивления - можно предположить, что эта форма и круговые вихри образуются уменьшить сопротивление ветра на поверхности воды или песка.
Трубки такой формы могут просто уменьшить сопротивление потока жидкости через трубку в нужном направлении, препятствуя потоку в противоположном направлении.
Во всяком случае, из прочтения патента видно, что Тесла разработал этот "клапан" со своим "Самодействующим двигателем", поскольку он упоминает о его использовании в связи с одним из компонентов этого двигателя, который он разработал свой "механический генератор".
Он также утверждает, что этот клапан предназначен для использования там, где есть пульсирующий поток или потенциал для быстрых колебаний в потоке, что на самом деле имело бы место здесь - попеременное расширение и сжатие газа или воздуха в тепловом двигателе. Тесла утверждает, что его клапан идеально подходит для таких обстоятельствах.
Я думаю, что тороидальные вихри, созданные альтернативной конструкцией, создадут более длительные вихри или завихрения в форме пончиков, подобные кольцам дыма, которые в какой - то степени будут самоподдерживающимися.
В одном направлении воздух будет почти "вытягиваться" через Центр вихря в форме пончика, в то время как в другом направлении, как только вихрь будет установлен, будет противоположный поток, как попытка протиснуться через кольцо вращающихся шин.
В то время как в одном направлении вращение будет помогать в другом-прямым препятствием.
Клапан Теслы
Клапан Теслы — это устройство без движущихся частей, пропускающее жидкость или газ в одном направлении гораздо лучше, чем в другом. Авторы видео проверяют, работоспособно ли такое устройство.
Дубликаты не найдены
Мне кажется, он работает только так сказать "по фронту" давления. То есть тормозит изменение давление в обратном направлении и не тормозит в прямом. НА "постоянке" не работает.
(гидравлику не изучал, терминов не знаю).
Во-первых, это явно горизонтальный клапан.
Во-вторых, у Теслы поток из петли должен идти в противоход основному потоку, замедляя его.
Так как на развороте потока потеряется некоторая часть энергии, сделано несколько петлей.
У авторов поток из петли херачит в стенку и 50% спокойно стекает дальше, а 50% идёт в противоход основному потоку.
Естественно, что профита от такого клапана нет.
Они же сказали, что ты можешь сделать свой, правильный клапан и снять своё видео с опровержением.
Горизонтальный или вертикальный не имеет значения при наличии давления. Вода как известно дырочку найдет, при наличии воды и отверстия исход неизбежен, разница в три секунды из-за оставшейся в коленах воды .
Разница в действии силы притяжения.
В вертикальном положении развёрнутый поток будет иметь меньшую эффективность из-за силы тяжести.
Гениально
Зря быканул
«Меня не беспокоить с 2х до 6ти»
Мой сын сегодня
Это другое
С заботой о потребителе
Ну его нахрен
Такая картинка тут есть, но без подписи.
Итальянцы
Для нее это потрясающе. Около 80 спортсменов пробежали марафон. Ее время было 2:34:24, время победителей было 2:27:20. Самое долгое время было 3:03:10. 14 бегунов даже не финишировали. Не говоря уже о том, что ей 38 лет, и она начала серьезно бегать несколько лет назад. Она учитель математики и физики.
Бесценно
Феминистка сменившая пол осознала, что быть мужчиной не так уж и легко
The Washington Post пост выкатил статью, в которой женщины сменившие пол делятся своими впечатлениями от жизни мужчиной.
И ВНЕЗАПНО выяснилось, что быть мужчиной в патриархальном мире не так просто, как им рассказывали.
Одна из историй:
Зандер Кейг, 52 года.
Зандер удивляется, что женщины ждут от него различных ухаживаний: дать им высказаться первыми, помочь сесть в автобус, уступить место и так далее. До перехода он был лесбиянкой и обнаружил, что мужчине построить равные отношения гораздо сложнее, ведь от него постоянно чего-то ждут.
"Что меня до сих пор поражает, так это то, что теперь, в общественных местах ко мне стало меньше дружелюбия и доброты. Теперь мне кажется, что я сам по себе: никто, кроме семьи и близких друзей, не обращает никакого внимания на мое благополучие".
Он ехал в автобусе когда услышал, как девушка говорит по телефону: "Все мужики мудаки". И всем мужчинам в автобусе было все равно. Зандер недовольно посмотрел на неё и та сказала: "О, один мудак смотрит на меня прямо сейчас!" Я был ошеломлен, потому что вспоминаю, что бывал в подобных ситуациях, но с противоположной стороны: мужчина говорил или делал что-то, что считалось неприятным или оскорбительным и я находил солидарность с женщинами вокруг меня, когда мы смотрели друг на друга, закатывали глаза или может быть, даже вслух комментировали ситуацию. Не уверен, что понимаю, почему мужчины не ответили, но это произвело на меня неизгладимое впечатление.
Ответ на пост «Интересно, почему?)»
Со слов матери, говорить я начал достаточно рано. Она со мной изначально общалась так, будто я взрослый человек. И не было этих сюси-пуси, Ляля, тата.
И вот, приехали мы к бабуле. И началось: а кто это тьакой мацесенький, а стьо это за птицька. И тут я поворачиваюсь к маме и говорю
- А бабушка не умеет говорить нормально?
После этого бабуля жаловалась что невестка науськала внучка, что бы тот ее тролил.
Этот мужчина уже 67 лет живет в аппарате искусственного дыхания "железные легкие"
Ритмичный гул и рев можно услышать в течение дня в доме адвоката Пола Александра. Шум исходит из огромной металлической трубы, из которой выглядывает только голова 73-летнего мужчины. Эта труба - аппарат искусственной вентиляции легких, так называемые "железные легкие". И Пол - официально последний человек в мире, который до сих пор пользуется этим устройством.
"Железные легкие", изобретенные в конце 1920-х годов, стали первым устройством, которое можно было использовать для вентиляции легких. Устройство герметично закрыто в области шеи и создает в камере отрицательное давление, которое втягивает воздух в легкие пациента. Когда в камере создается избыточное давление, воздух снова вытесняется из легких, и пациент выдыхает.
Эта машина использовалась в основном для помощи людям, страдающим полиомиелитом. Инфекционное заболевание, вызванное вирусом (вакцина против которого была доступна только с 1950-х годов), может привести к параличу мышц и, следовательно, к параличу дыхательных мышц. Последнее было смертным приговором для тех, кто пострадал в то время, когда еще не был изобретен первый аппарат ИВЛ.
Американцу Полу Александру было 6 лет, когда он заболел полиомиелитом. Его доставили в больницу с сильной одышкой. Проснулся он уже в "железном легком". "Я спросил себя: получается, я умер, а это мой гроб?" - вспоминает он. "Я не мог пошевелить даже пальцем". Но мужчина привык к этому чувству и позже целых 67 лет прожил в этой машине.
И это не помешало ему жить своей жизнью! "Я путешествовал с ним - аппарат помещали в грузовик, и вперед! - Вспоминает 73-летний мужчина. - Когда я учился в университете, то жил с аппаратом в общежитии. Все относились к этому с пониманием". По сей день Пол Александр, парализованный ниже шеи, работает юристом и использует палочки для еды, чтобы управлять клавиатурой и телефоном.
"Железные легкие" не производятся уже полвека. Если они ломаются, шанс найти запчасти для их ремонта сводится к нулю. Когда 4 года назад "железный напарник" Пола Александра был на грани поломки, Пол записал видео на YouTube, в надежде, что его увидит человек, способный починить столь раритетную вещь. К счастью, он нашел машины, выведенные из эксплуатации по всей стране, запчасти которых можно было использовать для ремонта, а также мастера, который осмелился взяться за ремонт этого уникального аппарата.
За годы тренировок Пол Александр научился альтернативной, хотя и очень сложной технике дыхания: "Это немного похоже на рыбу, - объясняет он. - Я использую свой язык и мышцы гортани, чтобы поглощать воздух и заглатывать его в легкие". Таким образом, американец может временно оставаться вне "железных легких" в течение дня, но должен обязательно спать в них ночью.
Читайте также: