Установка ремней безопасности ваз 2103
Как заменить ремень безопасности ваз 2106-2103
Проводить замену ремней безопасности нужно сразу же, как только Вы заметили, что они стали потертыми или же обнаружили неисправность блокировочных(запорных) устройств.
Также замену ремней безопасности в обязательном порядке следует проводить в том случае, если они уже потерпели единожды серьезную нагрузку, например, вследствие аварии.
Для проведения этой нехитрой операции потребуются гаечный ключ на 17, отвертка и, собственно, новый ремень.
- Защелки;
- Петли;
- Ремня;
Теперь приступим к снятию ремней безопасности с автомобиля.
- Поддеваем отверткой и отделяем декоративную накладку на болте крепления верхней петли. Разворачиваем болт и снимаем петлю. С ней же снимаем и волнистую шайбу и распорную втулку;
- Повторяем операцию с нижней декоративной накладкой инерционной катушки и разворачиваем крепящий ее болт. Опять же, демонтируем вместе болтом распорную втулку и волнистую шайбу;
- Снимаем катушку;
Возьмите новый ремень, замените им старый и установите весь механизм обратно в автомобиль, повторив совершенные действия по демонтажу в обратном порядке. Установить новую катушку нужно так, чтобы ее прорезь, которая выпускает ремень из катушки, была расположена строго горизонтально. Если Вы нарушите это правило, то ремень будет серьезно заедать. После установки, проведите тестовые испытания. Равномерно и не сильно потяните ремень на себя, из катушки. При этом действии он должен плавно выходить из прорези и не стопориться. Теперь резко, с силой дерните ремень. В этом случае должна сработать катушка и перестать выпускать ремень наружу, то есть, резко затормозить его.
Это смена собственно ремня. Но, под понятием замена ремней безопасности, часто подразумевается и смена замка ремня. Это тот самый замок, который расположен между передними сидениями и куда вставляется скоба ремня.
Начинаем снимать замок. Для этого:
- Снимаем, с помощью поддевания отверткой, декоративную накладку болта;
- Развинчиваем болт, снимаем распорную втулку и волнистую шайбу. Демонтируем сам замок;
Новой замок устанавливается, путем повторения произведенных ранее действий, в обратном порядке.
Автомобили ВАЗ, замена ремней безопасности
Многие водители, не пользующиеся ремнями безопасности, обуславливают это тем, что ремни сковывают их движения, вызывают дискомфорт и могут затруднить выход из автомобиля в случае его воспламенения после аварии. Вопрос – велик ли шанс водителя, не пристегнутого ремнем безопасности, выжить и суметь самостоятельно покинуть автомобиль? Конечно, нет. Не пристегнутый водитель или пассажиры рискуют получить удар о части автомобиля, а также быть выброшенными за его пределы. Ведь ремни безопасности – это средство защиты водителя и пассажиров при дорожно-транспортном происшествии. Также следует не забывать проверять состояние Ваших ремней безопасности. Если Вы обнаружили на них потертости или надрывы – их следует немедленно заменить. Вдобавок если ремни были применены при аварии, они подлежат замене в обязательном порядке.
Рассмотрим процесс, который назыается замена ремней безопасности на примере марки одних из наиболее распространенных автомобилей в Украине и России, а именно автомобилей ВАЗ.
Автомобили ВАЗ, замена ремней безопасности – процесс не очень сложный, но ответственный. Для осуществления замены нам потребуется гаечный ключ на семнадцать и шлицевая отвертка.
Данная инструкция по замене ремней используется на моделях 2103-2106.
Как правило, ремни безопасности состоят из следующих составляющих:
- Катушка, на которую наматывается ремень.
- Ремень, изготовленный из ткани и искусственных материалов.
- Замок, надежно удерживающий ремень.
- Петля, расположенная внизу ремня безопасности.
Для начала нужно снять накладку, за которой спрятан болт крепления верхней петли. Для этого двигаем ее вверх, обеспечивая доступ к креплению и болту. Далее откручиваем болт крепления заранее приготовленным гаечным ключом на семнадцать. После снятия петли, втулки и шайбы аккуратно кладем их в приготовленное место, чтобы не растерять эти составляющие.
Далее следует снять декоративную накладку с катушки, обеспечивающей сматывания ремня безопасности. Точно так же откручиваем болт крепления, как и болт верхней петли.
Выполнив вышеперечисленные операции, Вы обеспечили доступ к катушке. Ее необходимо снять, после чего заменить старый ремень на новый. При установке катушки следует обратить внимание, чтобы прорезь для ремня безопасности стояла горизонтально. Криво расположенная прорезь для ремня может спровоцировать его заклинивание.
После этого Вам предстоит проверить работоспособность установленных элементов. Для этого легко и медленно потяните за ремень – инерционная катушка должна его пропускать, а при резком рывке она обязана его стопорить.
На завершительном этапе работы нужно произвести замену замка ремня безопасности.
Вам предстоит выполнить следующие операции:
- Осуществить съем декоративной накладки, под которой расположен болт.
- Совершить снятие замка, предварительно сняв болт, втулку и шайбу.
- Установить новый замок ремня безопасности, поставить шайбу и втулку, зафиксировать их болтом.
На ВАЗ замена ремней безопасности должна осуществляться с использованием только специально предназначенных для крепления ремней, болтов.
Замена ремней безопасности на моделях ВАЗ 2110 и 2111 очень похожа на вышеописанную процедуру, но имеет свои нюансы.
Точно также снимаем накладку, которая закрывает болт крепления верхней петли ремня безопасности, используя отвертку. После ее снятия откручиваем крепежный болт с помощью гаечного ключа, диаметр которого составляет семнадцать миллиметров. Точно такую же операцию проводим снизу. Далее нужно снять скобу ремня. Используя крестообразную отвертку, откручиваем крепления накладки центральной стойки. Один саморез находится сверху, один – посередине, а два – снизу. После этого мы можем снять накладку центральной стойки.
Далее мы наблюдаем катушку ремня безопасности, которая фиксируется к корпусу автомобиля. Ее откручиваем с помощью гаечного ключа на семнадцать. Снимаем, откладываем.
После этого откручиваем нижнее крепление верхней накладки центральной стойки. Чтобы разжать паз, следует сдвинуть ее немного вниз, после чего мы можем снять накладку с верхнего крепления. После откручивания двух винтиков мы снимаем опору ремня безопасности. Для того, чтобы снять замок ремня безопасности, используем ключ на семнадцать. Устанавливаем новый ремень в обратном порядке.
Для замены задних ремней нам следует:
- Снять заднее сидение, чтобы обеспечить доступ к болту.
- Открутить болт.
- Снять накладку на верхнем креплении ремня, после чего открутить болт.
- Снять катушку.
- Достать старый ремень, вставить новый.
- Закрепить катушку болтом к нижнему креплению.
- Зафиксировать верхнее крепление ремня.
- Установить накладку.
- Установить заднее сидение.
Также болты имеют разную длину. Их важно не перепутать – короткий используется для закрепления катушки, а длинный – для закрепления ремня.
Следует помнить, что пассивные средства защиты являются неотъемлемыми элементами гарантии Вашей жизни, которыми не стоит пренебрегать, ведь не зря их изобрели ученые в конце пятидесятых годов прошлого века. Наибольшая эффективность ремней безопасности будет наблюдаться в совокупности с подушками безопасности и подголовниками. Пристегиваться также следует по другим причинам – установлен штраф за игнорирование ремней безопасности.
Замена ремней безопасности ваз 2106-2103
Замену ремней безопасности на автомобиле следует проводить тогда, когда ремни уже стали потертыми или в случае неисправности запорных устройств. В случае если ремни уже испытали нагрузку в следствие аварии автомобиля, то их необходимо менять уже в обязательном порядке.
Для замены ремней безопасности нам потребуется гаечный ключ на семнадцать и отвертка.
Ремни безопасности расположены с обеих сторон и закреплены на средних стойках кузова. Ремни состоят из:
- Инерционная катушка.
- Ремень.
- Защелка.
- Петля.
Ну а теперь шаг за шагом разберем, как надо снимать ремни с автомобиля:
- Первым делом аккуратно, поддев отверткой, сдвигаем вверх декоративную накладку болта крепления верхней петли и снимаем накладку. Далее отверните болт крепления петли, снимите петлю вместе с распорной втулкой и волнистой шайбой и отложите все это хозяйство в сторону, чтобы не потерять.
- Теперь аналогичным образом снимаем нижнюю декоративную накладку с инерционной катушки и отворачиваем болт ее крепления, снимаем болт вместе с распорной втулкой и волнистой шайбой.
- Теперь можно снять катушку.
Замените старый ремень безопасности на новый и установите обратно на автомобиль. При установке новой катушки ее необходимо сориентировать таким образом, чтобы прорезь катушки, из которой выходит ремень, располагалась горизонтально, в противном случае ремень будет заклинивать. После установки новой катушки, проверьте ее роботоспособность, при равномерном медленном вытягивании ремня, катушка не должна срабатывать и стопорить ремень и наоборот при резком рывке, ремень должен тормозиться.
Это то что касается ремня безопасности. Теперь займемся снятием замка ремня, расположенных между передними сиденьями.
Чтобы снять замок необходимо:
- Снять декоративную накладку болта.
- Открутить болт и снять распорную втулку, волнистую шайбу и снять сам замок.
- Установите новый замок в порядке обратном снятию.
На этом ремонтные работы по замене ремня безопасности ваз 2106 завершены. При установке новых ремней, применяйте только специальные болты для ремней безопасности.
Что делать, когда машина не оборудована изготовителем ремнями безопасности
Многие сейчас сильно удивятся, но такие автомобили есть еще. Ремни безопасности попросту не предусматриваются в комплектации.
И в этом случае все предписания по использованию устройств на владельцев не распространяются.
В старых советских моделях, например, ВАЗ-2101 или Москвич-2140, на заднем ряду сидений нет ремней. И водители боятся наказания за нарушение правил перевозки пассажиров. Ведь случаи, когда инспектор ГИБДД выписывал протокол, были не один раз. Так что теперь, менять автомобиль? Не всегда и не у всех есть на это финансовые возможности. И «отмахаться» от наказания можно на законных основаниях.
Если сзади едут взрослые люди и дети старше 12 лет, то можно и не переживать. Обычно сотрудники ДПС учитывают особенности конструкции и отпускают «с миром». Если все-таки выписывают протокол, то владелец автомобиля может написать заявление на имя начальника подразделения ГИБДД об аннулировании наказания «за отсутствием состава административного правонарушения».
Что касается ребенка младше 12 лет, честно говоря, все не совсем понятно и четко. Проще усадить их в специальное кресло, установленное впереди. Там на всех машинах, на сколько я помню, имеются ремни.
В ПДД прописано " перевозка детей … в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности …, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка".
На первый взгляд, если это особенность конструкции машины, возить детишек можно. Такой вывод я сделал из слов «конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности».
С другой стороны, как на это посмотрят доблестные сотрудники дорожно-постовой службы.
Но какой-то же выход из этой ситуации должен быть. Поэтому я набрался смелости и позвонил прямо в ГИБДД. И даже три звонка сделал разным должностным лицам.
И тут ответы меня удивили. Хотя, нет… каждый трактует законы так, как хочет.
Вот что мне ответили:
1. Обеспечение безопасности ребенка при перевозке обеспечивается С УЧЕТОМ особенностей конструкции автомобиля. Если ремней безопасности нет, то достаточно просто поставить детское кресло.
Может я чего-то не понимаю, но как оно обеспечит безопасность без крепления к сидению?
2. Перевозить ребенка можно только при наличии ремней безопасности. Во всех других случаях будет выписан штраф.
Учитывая, что сумма штрафа 3 000 рублей, дешевле передвигаться на такси. Но не думаю, что у тех, кто ездит на автомобилях старой конструкции есть на это деньги.
3. Прочитайте ПДД. Там все прописано.
Пожалуй, это самый ожидаемый ответ.
Поставьте класс в знак того, что дочитали статью. Всем беспроблемных поездок!
Три пассажира и только два ремня. Как быть?
Автомобиль – это место, где человеку часто грозит опасность. Поэтому современные автомобили оснащаются различными системами и средствами, повышающими безопасность водителя и пассажиров. К таким средствам относятся ремни безопасности. В ранних версиях автомобилей ВАЗ 2106 задних ремней на заводе не устанавливали, хотя крепления для них предусмотрены. В статье описывается: назначение задних ремней безопасности, как их установить самостоятельно на ВАЗ 2106.
Функция задних ремней безопасности
Главное назначение ремней безопасности (РБ) – надежная защита водителя и пассажиров в случае аварии. Пристегивать РБ следует до начала движения, в том числе при передвижении по городу. Пристегиваться должен не только водитель, но и пассажиры.
Не пристегнутые задние пассажиры создают дополнительную угрозу жизни водителю и себе в случае аварийного торможения.
- нельзя пристегивать одним ремешком нескольких пассажиров;
- запрещено пристегивать ребенка, сидящего на руках заднего пассажира;
- между телом человека и ремнем не должно быть предметов, которые могут травмировать тело при аварийных ситуациях;
- РБ должны быть ровными без перекрученных мест, хорошо натянутыми.
Большое количество одежды создает объем, который снижает защиту.
Для задних сидений, как и для передних, устанавливаются трехточечные, самонаматывающиеся РБ. Крепятся они на боковой стороне кузова. Посередине заднее сиденье оснащается лишь двухточечным ремнешком для пояса, длина которого устанавливается вручную. Можно установить задние неинерционные РБ, но они неудобны в использовании, так как их приходится каждый раз сматывать вручную.
Задние ремни безопасности
Порядок демонтажа и установки задних элементов
Задние ремни безопасности обычно более долговечны, чем передние. Но время от времени приходится производить замену и их.
При демонтаже и установке указанных механизмов сзади используют инструментарий, упомянутый выше. Порядок их демонтажа следующий:
- Сначала убирается спинка заднего сидения.
- При помощи плоской отвертки снимаются декоративные накладки крепежных болтов сверху и снизу.
- Затем выкручиваются сами болты вместе с нижним и верхним креплениями.
- Аккуратно снимается катушка и направляющая.
- Чтобы полностью произвести демонтаж старого устройства, необходимо просунуть его в сборе вместе с петлей и направляющей в прорезь в панели облицовки задней стойки.
Меняем сами
Если РБ во время аварии испытали ударную нагрузку, их нужно заменить вместе с наматывающим устройством. Срок службы этих изделий на ВАЗ 2106 составляет 10 лет. Во время эксплуатации ремни трутся, обтрепываются и растягиваются, поэтому необходимо следить за их состоянием. Они должны быть чистыми, эластичными, без повреждений и потертостей. В случае обнаружения дефектов детали следует заменить.
Набор необходимых инструментов
Для установки РБ на ВАЗ 2106 необходимо приготовить:
- набор ключей:
- отвертку;
- инерционные РБ;
- крепления;
- крепежные детали.
Покупать следует РБ в вертикальном исполнении. Правда, придется немного помучатся с их установкой.
Этапы
Установка задних ремней безопасности на ВАЗ 2106 состоит из следующих шагов:
-
Сначала нужно открыть багажник авто.
Открытый багажник автомобиля Далее находим подходящее отверстие в боковой стенке кузова ВАЗ 2106, которое предусмотрено с завода. Рассверливаем отверстие до болта резьбой на «10».
Увеличенное под резьбу болта отверстие
- Далее нужно вставить болт в дырку и прикрутить его как можно крепче гайкой. При этом со стороны кабины следует поставить большую шайбу, чтобы шляпка болта не врезалась.
- Катушка РБ надеваем на болт и закрепляем ее с помощью двух гаек: внутренней и внешней.
Порядок демонтажа и установки передних ремней ВАЗ 2106
Следует подробно рассмотреть алгоритм замены передних ремней безопасности на автомобиле ВАЗ 2106. Для этого необходимо подготовить следующие инструменты:
- плоскую отвертку;
- гаечный ключ на 17.
Демонтировать каждый из такого рода передних ремней с автомобиля ВАЗ 2106 нужно в следующем порядке:
-
При помощи плоской отвертки аккуратно поддеть и снять декоративную накладку, расположенную на крепежном болте верхней петли.
Новые устройства безопасности нужно установить в обратной последовательности. Некоторую сложность может представить установка новой катушки. Чтобы сделать все правильно при проведении работ, необходимо проследить, чтобы прорезь инерционной катушки, выпускающая полотно удерживающего устройства, расположилась по отношению к нему строго горизонтально. Если вдруг устанавливали катушку, не соблюдая указанное правило, то в дальнейшем возможна некачественная отработка механизма.
При установке нового устройства обычно меняют и замки, расположенные между передними сиденьями. Для этого необходимо произвести следующие действия:
- снять декоративную накладку, поддев ее плоской отверткой;
- выкрутить ключом на 17 болт крепления, снять шайбу и втулку;
- убрать старый замок;
- поставить новый замок, произведя все действия в обратной последовательности.
Чтобы вновь установленный механизм полностью выполнял возложенные на него функции, необходимо использовать только специализированные элементы.
Видео «Устройство инерционного ремня безопасности»
В этом видео показано, как устроен инерционный РБ.
Замену ремней безопасности на автомобиле следует проводить тогда, когда ремни уже стали потертыми или в случае неисправности запорных устройств. В случае если ремни уже испытали нагрузку в следствие аварии автомобиля, то их необходимо менять уже в обязательном порядке.
Для замены ремней безопасности нам потребуется гаечный ключ на семнадцать и отвертка.
Ремни безопасности расположены с обеих сторон и закреплены на средних стойках кузова. Ремни состоят из:
Ну а теперь шаг за шагом разберем, как надо снимать ремни с автомобиля:
- Теперь аналогичным образом снимаем нижнюю декоративную накладку с инерционной катушки и отворачиваем болт ее крепления, снимаем болт вместе с распорной втулкой и волнистой шайбой.
Ремни безопасности на заднем сиденье Ваз 2170 Приора
- Руководства по ремонту
- Руководство по ремонту ВАЗ 2170 (Приора) 2004+ г.в.
- Ремни безопасности на заднем сиденье
Для пассажиров заднего сиденья также установлены ремни с инерционными катушками.
Для среднего пассажира предусмотрен ремень специальной конструкции с двумя пряжками и двумя замками.
Для того чтобы пристегнуться средним ремнем вставьте до щелчка язычок пряжки в замок с черной кнопкой.
Затем вставьте язычок второй пряжки в замок с красной кнопкой, расположенный ближе к центру автомобиля.
Для отстегивания ремня нажмите клавишу замка с красной кнопкой — ремень автоматически вернется в исходное положение.
Полезный совет Регулярно проверяйте состояние ремней. Если вы обнаружите на ремнях потертости, надрывы или другие повреждения, обязательно замените ремни. Если ремни загрязнены, промойте их слабым мыльным раствором. Ни в коем случае не гладьте ремни утюгом. |
Предупреждения Заменяйте ремни только в специализированных мастерских. Обязательно замените ремни, подвергнутые критической нагрузке в дорожно-транспортном происшествии. Не пристегивайте ремнем ребенка, сидящего на коленях заднего пассажира. Для перевозки ребенка в возрасте до 12 лет используйте специальное «детское» сиденье, к которому ребенка пристегивают собственным ремнем. В свою очередь, это сиденье должно быть надежно зафиксировано на сиденье автомобиля штатными ремнями безопасности. ↓ Комментарии ↓1. Устройство автомобиля 1.0 Устройство автомобиля 1.1 Общие сведения об автомобиле 1.2 Паспортные данные 1.3 Ключи автомобиля 1.4. Органы управления 1.5. Отопление и вентиляция салона 1.6 Обеспечение комфортной температуры воздуха в салоне 1.7. Двери 1.8. Средства пассивной безопасности на автомобиле 1.9. Сиденья 2. Рекомендации по эксплуатации 2.0 Рекомендации по эксплуатации 2.1. Правила техники безопасности и рекомендации 2.2 Обкатка автомобиля 2.3 Эксплуатация автомобиля в гарантийный период 2.4. Подготовка автомобиля к выезду 3. Неисправности в пути 3.0 Неисправности в пути 3.1. Двигатель не заводится 3.2 Неисправности системы впрыска топлива 3.3 Пропал холостой ход 3.4. Перебои в работе двигателя 3.5. Автомобиль движется рывками 3.6 Автомобиль плохо разгоняется 3.7 Двигатель заглох во время движения 3.8. Упало давление масла 3.9. Перегрев двигателя 3.10. Аккумуляторная батарея не подзаряжается 3.13. Стуки в двигателе 3.16. Прокол колеса 4. Техническое обслуживание 4.0 Техническое обслуживание 4.1. Общие положения 4.2. Контрольноосмотровые работы 4.3. Смазочнозаправочные работы 4.4. Диагностические работы 4.5. Ремонтнорегулировочные работы 5. Двигатель 5.0 Двигатель 5.1 Особенности конструкции 5.2 Возможные неисправности двигателя, их причины и способы устранения 5.3 Полезные советы 5.4 Проверка компрессии в цилиндрах 5.5 Снятие и установка декоративного кожуха двигателя 5.6 Снятие и установка брызговика двигателя 5.7 Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия 5.8 Замена ремня привода газораспределительного механизма и натяжного ролика 5.9 Замена опор силового агрегата 5.11. Замена уплотнений двигателя 5.13. Головка блока цилиндров двигателя 5.15. Ремонт двигателя 5.16. Система смазки 5.17. Система охлаждения 5.18. Система питания 5.19. Особенности конструкции 6. Трансмиссия 6.0 Трансмиссия 6.1. Сцепление 6.2. Коробка передач 6.3. Приводы передних колес 7. Ходовая часть 7.0 Ходовая часть 7.1. Передняя подвеска 7.2. Задняя подвеска 8. Рулевое управление 8.0 Рулевое управление 8.1 Особенности конструкции 8.2 Возможные неисправности рулевого управления, их причины и способы устранения 8.3. Рулевая колонка 8.4. Рулевая трапеция 8.5. Рулевой механизм 9. Тормозная система 9.0 Тормозная система 9.1 Особенности конструкции 9.2 Возможные неисправности тормозной системы, их причины и способы устранения 9.3 Прокачка гидропривода тормозной системы 9.4 Снятие и установка вакуумного усилителя тормозов 9.5 Замена втулок оси педали тормоза 9.6. Главный тормозной цилиндр 9.7. Тормозные механизмы передних колес 9.8. Тормозные механизмы задних колес 9.9. Регулятор давления 9.10. Тормозные шланги и трубки 9.11. Стояночный тормоз 10. Электрооборудование 10.0 Электрооборудование 10.1 Особенности конструкции 10.2. Аккумуляторная батарея 10.3. Монтажный блок (реле и предохранители) 10.4. Генератор 10.5. Стартер 10.6. Выключатель (замок) зажигания 10.7. Электронная система управления двигателем (ЭСУД) 10.8. Система зажигания 10.9. Освещение, световая и звуковая сигнализация 10.10. Очиститель ветрового стекла 10.11. Бачок омывателя 10.12. Электровентилятор системы охлаждения двигателя 10.13. Электродвигатель вентилятора системы отопления и вентиляции салона 10.15. Прикуриватель 10.16. Комбинация приборов 10.18. Электронная противоугонная система дистанционного управления 10.19. Иммобилизатор 10.21. Замена датчиков и выключателей 11.0 Кузов 11.1 Особенности конструкции 11.2 Возможные неисправности кузова, их причины и способы устранения 11.3 Снятие и установка накладок рамы ветрового стекла 11.4 Снятие и установка шумоизоляционной обивки моторного отсека 11.5. Снятие и установка бамперов 11.6 Снятие и установка подкрылка и защитного кожуха крыла 11.7 Снятие и установка переднего крыла 11.8 Снятие и установка декоративных накладок порогов 11.9. Капот 11.10. Крышка багажника 11.11. Двери 11.12. Сиденья 11.13. Ремни безопасности 11.14. Зеркала заднего вида 11.15. Арматура салона 11.16. Панель приборов 11.17. Отопитель 11.20. Уход за кузовом 12. Приложения 12.0 Приложения 12.1 Приложение 1. Моменты затяжки резьбовых соединений, Н·м 12.2 Приложение 2. Горючесмазочные материалы и эксплуатационные жидкости 12.3 Приложение 3. Номинальные заправочные объемы 12.4 Приложение 4. Основные данные для регулировок и контроля 12.5 Приложение 5. Свечи зажигания, применяемые на автомобиле 12.6 Приложение 6. Лампы, применяемые на автомобиле 12.7 Приложение 7. Что нужно иметь в автомобиле 12.8 Приложение 8. Инструменты, применяемые при ремонте автомобиля 13. Схемы электрооборудования 13.0 Схемы электрооборудования 13.1 Схема 1. Соединения жгута панели приборов 13.2 Схема 2. Соединения переднего жгута проводов автомобиля 13.3 Схема 3. Соединения жгута электронной системы управления двигателем (ЭСУД) 13.4 Схема 4. Соединения заднего жгута проводов автомобиля 13.5 Схема 5. Соединения жгута проводов фонарей освещения номерного знака 13.6 Схема 6. Соединения жгута проводов левой передней двери 13.7 Схема 7. Соединения жгута проводов правой передней двери 13.8 Схема 8. Соединения жгута проводов задней двери Функция задних ремней безопасностиГлавное назначение ремней безопасности (РБ) – надежная защита водителя и пассажиров в случае аварии. Пристегивать РБ следует до начала движения, в том числе при передвижении по городу. Пристегиваться должен не только водитель, но и пассажиры. Не пристегнутые задние пассажиры создают дополнительную угрозу жизни водителю и себе в случае аварийного торможения. Существуют правила пользования РБ:
Большое количество одежды создает объем, который снижает защиту. Для задних сидений, как и для передних, устанавливаются трехточечные, самонаматывающиеся РБ. Крепятся они на боковой стороне кузова. Посередине заднее сиденье оснащается лишь двухточечным ремнешком для пояса, длина которого устанавливается вручную. Можно установить задние неинерционные РБ, но они неудобны в использовании, так как их приходится каждый раз сматывать вручную.
А вот вопрос по ремням безопасности на 2106Машина 1984 г., поэтому ремней безопасности сзади не было. Теперь, видимо, в связи с новыми ПДД придется ставить, ибо две дочи 11 и 9,5 лет. Вопрос: 1. Можно ли поставить на такую машину ремни безопасности вообще — ну там места крепления и т.п. существуют? 2. Что это могут быть за «иные средства, позволяющие пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности», ибо два сиденья на такой короткий срок — 1 и 2,5 лет по деньгам не уверен, что разумно, да и просто неудобно здоровенных девиц туда засовывать и эти два сиденья вставлять-вынимать. Старшая уже давно на переднее сиденье просится — не пускаю пока в основном по букве правил. Пункт новых ПДД: п.22.9. Перевозка детей допускается при условии обеспечения их безопасности с учетом особенностей конструкции транспортного средства. Перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием специальных детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием специальных детских удерживающих устройств. Запрещается перевозить детей до 12-летнего возраста на заднем сиденье мотоцикла. (в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767) Вопрос-Ремни взади не предусмотренны конструкциейЕхал тут как обычно на своей Ваз 2106, на заднем сиденье жена и ребёнок,ребёнку 5 лет, ремней безопасности взади нет, ну не предусмотренны они конструкцией моего автомобиля, вследствии чего ребёнка вожу без кресла.Тут штрафанули на 500р. за не пристёгнутого дитя.Я им говорю нет ремней, они говорят впереди есть! По старым ПДД впереди детей возить нельзя ,взади ремни не предусмотренны, поэтому раньше я был бы прав, штрафовать не за что! Но по новым пункт 22.9, впереди теперь возить ребёнка тоже можно,соответственно в спец. удер. устр. Ниссан Санни - 1997 Шкода Йети. Часть машин собирали на ИЖе и в Сызрани. Допускаю, что экономили на всем. А то, что сзадин непристегнутому ребенку хуже, чем спереди в кресле - аксиома. Ниссан Санни - 1997 Шкода Йети. Ехал тут как обычно на своей Ваз 2106, на заднем сиденье жена и ребёнок,ребёнку 5 лет, ремней безопасности взади нет, ну не предусмотренны они конструкцией моего автомобиля, вследствии чего ребёнка вожу без кресла.Тут штрафанули на 500р. за не пристёгнутого дитя.Я им говорю нет ремней, они говорят впереди есть! По старым ПДД впереди детей возить нельзя ,взади ремни не предусмотренны, поэтому раньше я был бы прав, штрафовать не за что! Но по новым пункт 22.9, впереди теперь возить ребёнка тоже можно,соответственно в спец. удер. устр. Как на ваз 2106 установить задние ремни безопасностиГлавное назначение ремней безопасности (РБ) – надежная защита водителя и пассажиров в случае аварии. Пристегивать РБ следует до начала движения, в том числе при передвижении по городу. Пристегиваться должен не только водитель, но и пассажиры. Не пристегнутые задние пассажиры создают дополнительную угрозу жизни водителю и себе в случае аварийного торможения. Существуют правила пользования РБ:
Большое количество одежды создает объем, который снижает защиту. Для задних сидений, как и для передних, устанавливаются трехточечные, самонаматывающиеся РБ. Крепятся они на боковой стороне кузова. Посередине заднее сиденье оснащается лишь двухточечным ремнешком для пояса, длина которого устанавливается вручную. Можно установить задние неинерционные РБ, но они неудобны в использовании, так как их приходится каждый раз сматывать вручную. Когда можно не пристегиваться?Согласно правилам ПДД, не пристегиваться можно только в нескольких случаях:
Как мы видим, закон позволяет лишь в редких и исключительных случаях воздержаться от пользования ремнями безопасности.
Как самостоятельно установить задние ремни безопасности на ВАЗ 2106?Автомобиль – это место, где человеку часто грозит опасность. Поэтому современные автомобили оснащаются различными системами и средствами, повышающими безопасность водителя и пассажиров. К таким средствам относятся ремни безопасности. В ранних версиях автомобилей ВАЗ 2106 задних ремней на заводе не устанавливали, хотя крепления для них предусмотрены. В статье описывается: назначение задних ремней безопасности, как их установить самостоятельно на ВАЗ 2106. Задние ремни безопасности от ваз 2107 в ваз 2106. — бортжурнал Лада 2106 1993 года на DRIVE2Всем привет! Сегодня поставил задние ремни безопасности в свою шохиду. Идея была ни моя. его Sergeyenigma. За что ему огромное спасибо! Я даже ни думал об этом но идея мне понравилась, поскрёб копейки узнал цену и купил 2 комплекта. Поначалу я хотел их установить в багажное отделение но прикинув их туда где они должны были встать, они немного нивсталют, потом прикинул в салон на их же штатные места они встают нормально, но нужно пересверлить отверстие крепежа катушки и сверлить полку, но что делать искуство требует жертв . Я принял решение устанавливать в салон дальше всё видно на фото, как всегда безобразного качества! Как самостоятельно установить задние ремни безопасности на ВАЗ 2106?
Функция задних ремней безопасностиГлавное назначение ремней безопасности (РБ) – надежная защита водителя и пассажиров в случае аварии. Пристегивать РБ следует до начала движения, в том числе при передвижении по городу. Пристегиваться должен не только водитель, но и пассажиры.
Большое количество одежды создает объем, который снижает защиту. Для задних сидений, как и для передних, устанавливаются трехточечные, самонаматывающиеся РБ. Крепятся они на боковой стороне кузова. Посередине заднее сиденье оснащается лишь двухточечным ремнешком для пояса, длина которого устанавливается вручную. Можно установить задние неинерционные РБ, но они неудобны в использовании, так как их приходится каждый раз сматывать вручную. Меняем самиЕсли РБ во время аварии испытали ударную нагрузку, их нужно заменить вместе с наматывающим устройством. Срок службы этих изделий на ВАЗ 2106 составляет 10 лет. Во время эксплуатации ремни трутся, обтрепываются и растягиваются, поэтому необходимо следить за их состоянием. Они должны быть чистыми, эластичными, без повреждений и потертостей. В случае обнаружения дефектов детали следует заменить. Набор необходимых инструментовДля установки РБ на ВАЗ 2106 необходимо приготовить:
Покупать следует РБ в вертикальном исполнении. Правда, придется немного помучатся с их установкой. ЭтапыУстановка задних ремней безопасности на ВАЗ 2106 состоит из следующих шагов:
После установки задних РБ следует проверить правильность их работы. Для пристегивания РБ следует плавно вытянуть без рывков. Необходимо следить, чтобы он нигде не перекрутился. Далее нужно вставить язычок, расположенный на конце ремешка, в замок до щелчка. Затем нужно подергать защелку, чтобы убедиться, что она надежно закреплена в замке. При плавном перемещении ремешок должен свободно вытягиваться без задержек. При рывке не должен передвигаться. Отстегивается ремень нажатием на кнопку замка. Таким образом, автомобиль ВАЗ 2106 оборудуется задними инерционными ремнями безопасности, не установленными с завода. Можно дополнительно установить средний поясной ремешок. На этом установка задних РБ закончена. Если во время эксплуатации авто ремешки стали грязными, их можно постирать, но не пользоваться химическими веществами (порошками для стирки, спиртом и т.д), но после нагрузки в случае резкого торможения их лучше заменить на новые.
Видео «Устройство инерционного ремня безопасности»В этом видео показано, как устроен инерционный РБ.
Как на ваз 2106 установить задние ремни безопасностиГлавное назначение ремней безопасности (РБ) – надежная защита водителя и пассажиров в случае аварии. Пристегивать РБ следует до начала движения, в том числе при передвижении по городу. Пристегиваться должен не только водитель, но и пассажиры. Не пристегнутые задние пассажиры создают дополнительную угрозу жизни водителю и себе в случае аварийного торможения. Существуют правила пользования РБ:
Большое количество одежды создает объем, который снижает защиту. Для задних сидений, как и для передних, устанавливаются трехточечные, самонаматывающиеся РБ. Крепятся они на боковой стороне кузова. Посередине заднее сиденье оснащается лишь двухточечным ремнешком для пояса, длина которого устанавливается вручную. Можно установить задние неинерционные РБ, но они неудобны в использовании, так как их приходится каждый раз сматывать вручную. Когда можно не пристегиваться?Согласно правилам ПДД, не пристегиваться можно только в нескольких случаях:
Как мы видим, закон позволяет лишь в редких и исключительных случаях воздержаться от пользования ремнями безопасности.
Как самостоятельно установить задние ремни безопасности на ВАЗ 2106?Автомобиль – это место, где человеку часто грозит опасность. Поэтому современные автомобили оснащаются различными системами и средствами, повышающими безопасность водителя и пассажиров. К таким средствам относятся ремни безопасности. В ранних версиях автомобилей ВАЗ 2106 задних ремней на заводе не устанавливали, хотя крепления для них предусмотрены. В статье описывается: назначение задних ремней безопасности, как их установить самостоятельно на ВАЗ 2106. Задние ремни безопасности от ваз 2107 в ваз 2106. — бортжурнал Лада 2106 1993 года на DRIVE2Всем привет! Сегодня поставил задние ремни безопасности в свою шохиду. Идея была ни моя. его Sergeyenigma. За что ему огромное спасибо! Я даже ни думал об этом но идея мне понравилась, поскрёб копейки узнал цену и купил 2 комплекта. Поначалу я хотел их установить в багажное отделение но прикинув их туда где они должны были встать, они немного нивсталют, потом прикинул в салон на их же штатные места они встают нормально, но нужно пересверлить отверстие крепежа катушки и сверлить полку, но что делать искуство требует жертв . Я принял решение устанавливать в салон дальше всё видно на фото, как всегда безобразного качества! Читайте также:
|