Тойота авенсис диагностика двигателя
Расшифровка кодов ошибок на автомобилях Toyota
Технические дефекты появляются рано или поздно в автомобилях всех производителей, в том числе и японских. Коды ошибок Тойота водитель способен расшифровать самостоятельно, при этом определить неисправность систем возможно без применения сканеров. Если автолюбитель никогда раньше не сталкивался с такой проблемой, то эта статья поможет разобраться во всех нюансах и выполнить работы на профессиональном уровне.
Диагностика автомобилей Toyota
Диагностика доступна на автомобилях всего модельного ряда Toyota и делится на два вида:
- механическая;
- компьютерная.
Перед началом электронного диагностирования водитель обязан убедиться в рабочем состоянии всех систем и основных механизмов автомобиля Toyota. Для этого следует проверить предохранители, электропроводку, а также обследовать на предмет поломок соединения и узлы транспортного средства.
Если обнаруживается какая-либо серьезная неполадка, то ее необходимо устранить, и только потом проводить компьютерную диагностику, которая бывает:
- предварительная;
- поставарийная;
- плановая;
- предпродажная.
Поэтапная самодиагностика
Для самодиагностики водителю необходимо работать с разъёмами DLC 1 и DLC 2. Расшифровывается эта аббревиатура Data Link Connector, что в переводе с английского означает – разъем для подключения данных. Выглядит DLC 1 как пластиковая коробка с крышкой сверху. Находится под капотом, чаще всего слева. Ее легко найти по надписи Diagnostic.
Подпись Diagnostic на разъёме
В старых моделях диагностический разъем выполнен в форме круга жёлтого цвета и расположен возле аккумулятора. Детали DLC2 в таких авто, как Королла AE 100, нет.
Коды неисправностей более старых моделей авто: Тойота Корона 1992 года, Карина 1992-97 годов, Toyota Марк считываются только с помощью мигания индикаторов.
В новых моделях DLC 2 находится непосредственно в салоне, под панелью торпеды и «в ногах» возле рулевого колеса. Чаще всего он круглый и используется во время проверки, проводимой с помощью специального оборудования.
Круглый разъём DLC2
При самодиагностике с помощью замыкания отдельных контактов разъёма, только соединив их в нужной последовательности, можно получить корректный код для расшифровки.
Узнать о наличии неисправностей в системе двигателя и/или КПП помогут такие шаги:
- Найдите первый разъём DLC 1 обозначенный надписью Diagnostic.
- Снимите или открутите защитную крышку коробочки. Под ней должна быть схема, обозначающая выходы разъёма.
- Возьмите проволоку, часть провода или другой тонкий металлический предмет (например, скрепку) и установите перемычку между контактами, обозначенными надписями TE1 и E1.
- Включите зажигание. Проверьте, чтобы не работали печка или кондиционер.
- Смотрите на лампы O/D (для КПП) и Check Engine (для двигателя). Запомните или запишите количество и интервалы мигания индикаторов.
Схема разъёма DLC 1
С машиной все в порядке и никаких поломок с ДВС и трансмиссией не обнаружено если:
- индикаторы вспыхнули равномерно с одинаковым интервалом и продолжительностью свечения более 11 раз;
- лампочка Check Engine долго и равномерно засвечивается с перерывами в 4,5 с (это означает, что код подаётся с помощью типа 10).
Любые другие комбинации свечения лампочек говорят о неисправностях в работе систем двигателя, коробки передач или других механизмов в автомобиле.
Если схема на обороте крышки стёрлась, вы не можете найти контакт или неуверены, что замкнули нужный, необходимо:
- Включить зажигание.
- Один из проводов контрольной лампы подключить на массу (к кузову авто).
- Второй провод поочередно подсоединять к каждому контакту разъёма.
- Завершить проверку, когда на панели начнет мигать индикатор Check Engine.
Удобнее будет, если за лампочкой кто-то поможет следить, пока вы меняете положение провода.
Распознают коды неисправностей при помощи двух систем мигания лампочек.
Первый вариант настройки позволит узнать ошибки, обозначенные двузначным кодом (тип 09):
- показывая код, лампочка загорается на долю секунды;
- временной промежуток между импульсами также доля секунды;
- пауза между десятками и единицами в одном коде 1,5 с;
- перерыв между разными кодами 2 с половиной секунды;
- серии комбинаций разных неисправностей отделяются 4,5 с.
«Читать» такой код следует по правилам:
- продолжительность свечения индикатора в пределах одного импульса – 0,5 с;
- пауза между миганиями в рамках одного кода длится полсекунды;
- перерыв между разными кодами – 2,5 с;
- серии комбинаций поломок разделяются паузой в 4.5 с.
На видео представлена диагностика с помощью кода 9-го типа, автор Дмитрий Кузьмин:
Поломки в системе ABS определяются по той же схеме, но замыкаются выводы ТС и E1. Коды неисправностей SRS и 4WS считаются по соответствующему датчику при тех же замкнутых контактах, что и в ABS.
Разъем для диагностики DLC 1
Контакты TE1 и E1 на разъёме
Замыкание контактов
Расположение разъёма под капотом
Расшифровка неисправностей
Общие для всех автомобилей Тойота коды ошибок типа 9 представлены двузначными шифрами.
| Код | Расшифровка |
| 11 | Нет питания на блок EFI |
| 12 | Нет сигнала от датчика оборотов двигателя |
| 13 | Нет сигнала от датчика оборотов двигателя при оборотах более 1000 об/мин |
| 14 | Нет сигнала от «минуса» катушки зажигания или от «минуса» катушки номер один (если их две) |
| 15 | Нет сигнала от «минуса» катушки зажигания номер два |
| 16 | Нет связи блока управления коробки-автомата с блоком управления двигателем |
| 17 | Неправильный сигнал от датчика положения распредвала номер 1 |
| 18 | Неправильный сигнал от датчика положения распредвала номер 2 |
| 21 | Неправильный сигнал от датчика кислорода, если двигатель V-образный, то неисправен нагреватель левого главного датчика кислорода |
| 22 | Неправильный сигнал от датчика температуры двигателя (THW) |
| 23 | Неправильный сигнал от датчика температуры всасываемого воздуха (THA) |
| 24 | Неправильный сигнал от датчика температуры всасываемого воздуха (THA) |
| 25 | Слишком бедная смесь |
| 26 | Слишком богатая смесь |
| 27 | Неправильный сигнал от дополнительного датчика кислорода (левого у V-образных двигателей) |
| 28 | Неправильный сигнал от датчика кислорода (у V-образных двигателей нагреватель правого главного датчика кислорода) |
| 29 | Неисправен дополнительный датчик кислорода (правый у V-образных двигателей) |
| 31 | Неправильный сигнал отдатчика расхода воздуха или, если его нет, от датчика давления во впускном коллекторе (вакуум-сенсор) |
| 32 | Неправильный сигнал от датчика расхода воздуха |
| 34 | Неисправен наддув |
| 35 | Неправильный сигнал датчика атмосферного давления во впускном коллекторе (вакуум-сенсор) |
| 38 | Датчик температуры рабочей жидкости автоматической коробки передач |
| 41 | Неправильный сигнал от датчика положения дроссельной заслонки (TPS) |
| 42 | Неправильный сигнал от датчика скорости автомобиля (спидометра) |
| 43 | Нет стартерного сигнала (STA) на блок управления двигателем |
| 46 | Неисправен соленоидный клапан номер 4 или его цепи |
| 47 | Неисправен дополнительный датчик положения дроссельной заслонки (TPS) или его цепи |
| 48 | Неисправна система управления подачей дополнительного воздуха |
| 51 | Нет сигнала холостого хода от TPS |
| 52 | Неправильный сигнал от датчика детонации (если их два, то от левого или от переднего) |
| 53 | Проблемы в цепях управления датчиками детонации (опережение зажигания) |
| 55 | Неправильный сигнал от датчика детонации (если их два, то от правого или от заднего) |
| 61 | Неисправен главный датчик скорости или его цепи |
| 62 | Неисправен соленоидный клапан номер 1 или его цепи |
| 63 | Неисправен соленоидный клапан номер 2 или его цепи |
| 64 | Неисправен соленоидный клапан номер 3 или его цепи |
| 65 | Неисправен соленоидный клапан номер 4 или его цепи |
| 67 | Неисправен датчик включения O/D или его цепи |
| 71 | Неисправна система управления EGR |
| 72 | Соленоид отсечки топлива |
| 77 | Неисправен соленоид управления давлением или его цепи (в автомате) |
| 78 | Нет сигнала на топливный насос или неисправны его цепи |
| 81 | Неисправна цепь между ТСМ и ЕСТ1 |
| 82 | Неисправна цепь между ТСМ и ЕSA1 |
| 84 | Неисправна цепь между ТСМ и ЕSA2 |
| 85 | Неисправна цепь между ТСМ и ЕSA3 |
| 86 | Неисправен датчик оборотов двигателя |
| 88 | Неисправна цепь от блока управления двигателем к блоку управления автоматической коробкой передач |
| 89 | Нарушена связь между блоком управления двигателем и блоком управления системой TRC |
| 99 | Кодов неисправностей нет |
Общий список однозначных кодов (тип-10) для автомобиля Тойота состоит из следующих пунктов.
| Код | Расшифровка |
| 1 | Поломки отсутствуют |
| 2 | Датчика расхода воздуха некорректно подает сигнал |
| 3 | Некорректный сигнал от коммуникатора |
| 4 | Температура охлаждающей жидкости вне пределов нормы, вышел из строя датчик |
| 5 | Некорректная связь с датчиком кислорода |
| 6 | Поломка заключается в числе оборотов двигателя |
| 7 | Дроссельная заслонка в неправильном положении |
| 8 | Датчик показывает неправильную температуру всасываемого воздуха |
| 9 | Проблема в скорости автомобиля |
| 10 | Отсутствует сигнал включения стартера |
| 11 | Сломан кондиционер или неисправен тумблер, отвечающий за нейтральное положение в машине |
Бензиновые ДВС
Если в машине есть бортовой компьютер или робот, то шифр появится на экране километража. Он будет состоять из латинской буквы в начале, например P, B, C, и 4-х цифр. Это характерно для таких автомобилей как Toyota Рав 4 Авенсис, Corolla, Mark II или Land Cruiser 200, Тойота Прадо 120 и других, фукционирующих на бензине.
Таблица для расшифровки диагностических кодов неисправностей бензиновых ДВС.
| Коды | Расшифровка | Аналог на БК |
| 12 и 13 | Проблемы с датчиком положения коленчатого вала | P0335, P0335, P1335 |
| 14 и 15 | Неполадки в системе зажигания или с катушками | P1300 и P1315, P1305 и P1310 |
| 18 | Система VVT-i фазы | P1346 |
| 19 | Положение педали акселератора | P1120 и P1121 |
| 21 | Кислородный датчик | P0135 |
| 22 | Температура охлаждающей жидкости | P0115 |
| 24 | Поломка датчика температуры воздуха на впуске | P0110 |
| 25 | Кислородный датчик – бедная смесь | P0171 |
| 31 | Датчик абсолютного давления | P0105 и P0106 |
| 36 | Датчик CPS | P1105 |
| 39 | Система VVT-i | P1656 |
| 41 | Положение дроссельной заслонки | P0120, P0121 |
| 42 | Неполадки датчика скорости автомобиля | P0500 |
| 49 | Давление топлива D-4 | P0190, P0191 |
| 52 и 55 | Поломка датчика детонации | P0325 |
| 58 | Привод SCV | P1415, P1416, P1653 |
| 59 | Неправильный сигнал VVT-i | P1349 |
| 71 | Система EGR | P0401, P0403 |
| 89 | Привод ETCS | P1125, P1126, P1127, P1128, P1129, P1633 |
| 92 | Проблемы с форсункой холодного пуска | P1210 |
| 97 | Неисправна форсунка | P1215 |
Дизельные двигатели
Многие автомобили Тойота выпускались с двигателем, работающим на дизеле. Наиболее популярными моделями являются седаны Витц, Caldina, Avensis (Т25), Камри, Камри Грация, Corolla E150, Аурис 2008 года, внедорожники Land Cruiser Prado 120 и Land Cruiser Прадо 200 или кроссовер RAV4.
Записывая коды для дизельных авто, вы можете увидеть следующие обозначения.
| Код | Расшифровка |
| 13 | Частота вращения вне допустимых норм |
| 19 | Некорректное положение педали акселератора |
| 22 | Неисправность в показателях температуры охлаждающей жидкости |
| 24 | Некорректные данные о температуре воздуха на впуске |
| 35 | Давление наддува вне нормы |
| 39 | Плохо работают датчики температуры топлива |
| 42 | Неисправность кроется в датчике скорости автомобиля |
| 96 | Положение клапана EGR неправильно |
Поломки других деталей дизельного движка.
| Код | Расшифровка |
| 12 | Проблема в положении коленчатого вала |
| 14 | Поломка в клапане, регулирующем угол опережения впрыска |
| 15 | Сервопривод дроссельной заслонки вышел из строя |
| 17 | Некорректный сигнал, идущий от блока управления |
| 18 | Поломка в электромагнитного перепускного клапана |
| 32 | Поломка корректирующих резисторов |
Автоматическая коробка передач
Отличаются машины одной марки не только двигателем, но и коробкой передач. Для тех же Тойота Королла 150, Цельсиор или Виста поломки АКПП будут разниться с неисправностями «механики».
Если в работе трансмиссии есть неисправности, вы увидите один из кодов.
| Код | Расшифровка | Аналог для АКП |
| 37 | Неисправность датчика частоты вращения входного вала коробки передач | P1705 |
| 42, 44, 36 | Проблема в датчике скорости (может быть и частота вращения вала) | P0500 |
| 46 | Давление гидроаккумулятора, неисправен соленоид | P1765 |
| 62, 63 | Проблемы с одним из соленоидов | P0753 P0758 |
| 64, 68 | Муфта блокировки гидротрансформатора, неисправен соленоид | P0773 |
Такие ошибки характерны для разных моделей, среди которых Тойота Ипсум, Тойота Хайлендер 2001 г и Caldina.
Прочие комбинации
Для диагностики также используют специальную технику и приборы. Такие приспособления покажут пятизначные коды. Их же можно узнать и при помощи бортового компьютера, который установлен в новых авто и моделях типа гибрид.
Код на экране Тойота с бортовым компьютером
В гибридной версии вышли Тойота Эстима, Toyota Prius, третье поколение Toyota Harrier и другие. У этих моделей (кроме других поломок) могут возникать неисправности системы высоковольтных батарей (ВВБ). Коды ошибок гибридной установки и их расшифровки приведены в таблице.
Самые распространенные коды ошибок, не связанные с ВВБ, это.
| Код | Расшифровка |
| P1604 | Запуск двигателя не удался, поломка в системе впуска |
| B0101 | Система безопасности работает некорректно, неполадки с защитными подушками |
| В 1801 | С водительской стороны оборваны цепи пиропатрона |
| C1201 | Работа двигателя некорректна, обороты ниже допустимого |
| P0420 | Система катализаторов В1 работает ниже допустимого порога эффективности |
| P0352З | Неполадки в цепях системы зажигания |
В фотогалерее представлены ошибки в работе иммобилайзера и шин на автомобилях Toyota.
Ошибки в работе иммобилайзера
Ошибки в работе шин
Сброс ошибок
После того как был произведен ремонт и поломку устранили, коды ошибок могут сами не исчезнуть. Чтобы их сбросить также есть определенная последовательность действий. Для этого нам снова понадобится разъём для диагностики.
Чтобы произвести сброс кодов необходимо:
Как пошагово осуществить самодиагностику автомобилей Тойота на видео рассказывает «Artem0023»:
Диагностика двигателя Toyota Avensis (Авенсис) в Москве
Легковой автомобиль Тойота Авенсис производится на заводах корпорации более 20 лет. Отличается долговечностью и надежностью, безупречно работает при любой погоде и практически на любом дорожном покрытии. Однако для предотвращения серьезных неисправностей, как показывает диагностика двигателя Тойота Авенсис, нужно вовремя проводить технический осмотр, а также использовать только рекомендованное производителем масло и топливо.
Двигатель автомобиля функционирует тихо, без посторонних шумов и звуков. Если мотор начал работать громче, появились металлические звуки или пропала былая мощность, немедленно посещайте представительства специализированного автосервиса «Токио Сервис».
Диагностика двигателя Тойота Авенсис необходима
Нашими специалистами недорого осуществляется весь спектр по обслуживанию, диагностике и всестороннему ремонту транспортного средства. На высочайшем уровне проводится замена изношенных деталей и масел, устанавливается дополнительное оборудование, выполняется диагностика двигателя Тойота Авенсис, а также других систем автомобиля, подверженных особому влиянию внешних факторов.
Диагностика двигателя Авенсис проводится на современном высокотехнологичном компьютерном оборудовании опытными специалистами, регулярно проходящими дополнительное обучение. При посещении «Токио Сервис», диагностика двигателя проводится быстро и очень тщательно. Визуальный осмотр и компьютерное исследование позволяют выявить на ранней стадии все имеющиеся проблемы и своевременно устранить неисправности.
Поэтому стоимость такого ремонта существенно снижается. Кстати, на складе автосервиса по ремонту двигателей Тойота Авенсис Вы можете купить любые необходимые для починки двигателя запчасти очень дешево! Компьютерная диагностика двигателя Тойота Авенсис осуществляется при помощи профессионального оборудования - специального сканера, который моментально считывает все существующие ошибки. Современная технология позволяет обнаружить даже такие источники неисправности, которые совсем незаметны на первый взгляд.
Если Вы покупаете подержанную машину Авенсис, проведение диагностики двигателя должно быть первоочередным. Только опытный специалист при наличии необходимых приборов сможет точно оценить состояние силовой установки, выполнив диагностику двигателя Тойота Авенсис. Иначе новое приобретение будет иметь слишком высокую цену из-за последующего ремонта.
Диагностика Toyota Avensis
Первые среднеразмерные седаны, универсалы и лифтбеки серии Toyota Avensis увидели свет в 1997 году. Модели доступны с бензиновым и дизельным двигателями. Бензиновые версии последнего поколения доступны с механической КПП или вариатором.
Наш технический центр оказывает следующие услуги по диагностике авто
- Компьютерная диагностика
- Диагностика ходовой
- Диагностика двигателя
- Диагностика перед покупкой
- Высокое качество
работ! - Работы любой
сложности
Диагностика Toyota Avensis представлена целым комплексом разнонаправленных мероприятий, позволяющих точно определить состояние систем и агрегатов автомобиля, выявить имеющиеся сбои в работе и их причины. В зависимости от ситуации она проводится по плану во время технического обслуживания или в срочном порядке, если владелец обратился с проблемой и её нужно устранить. Универсалы, седаны и лифтбэки Avensis востребованы отечественными автолюбителями за стильный кузов и отличные эксплуатационные характеристики, поэтому и услуги диагностики актуальны для многих.
Диагностика Тойота Авенсис в Москве
Если Вы хотите получить точную информацию о состоянии Вашей машины, диагностику нужно проходить в специализированном автосервисе. Именно таким является Toyota Dubrovka: модели этой марки являются основным направлением нашей деятельности. Уже не первый год мы ремонтируем и обслуживаем их на достойном профессиональном уровне по ценам ниже дилерских.
Обратившись к нам, Вы можете рассчитывать на то, что диагностику будут проводить аттестованные специалисты, в распоряжении которых имеется современное оборудование дилерского уровня и лицензионное программное обеспечение со всеми актуальными обновлениями. Они знают, как правильно обращаться с ним, и способны получить требуемую информацию.
Перечень услуг по диагностике очень широк. Помимо того, что мы проводим предпродажные диагностические мероприятия, исключающие покупку кота в мешке, мы предлагаем профессиональную проверку:
- двигателя и его систем;
- коробки передач;
- подвески;
- систем ABS, SRS;
- электропроводки и оборудования;
- системы зажигания.
Преимущества диагностики в нашем автосервисе
Некоторые автовладельцы считают, что диагностику нужно проводить лишь тогда, когда произошла поломка. Действительно, в этом случае правильно проведённые мероприятия позволят не только выявить сбой, но и правильно установить его причину. Благодаря этому мастера смогут оперативно её устранить, сэкономив автовладельцу и время, и материальные средства.
Что касается профилактической диагностики, то и она очень выгодна, поскольку:
Диагностика двигателя Toyota Avensis в Санкт-Петербурге
Комплексная диагностика двигателя Toyota Avensis является важной частью его технического обслуживания и должна выполняться регулярно. Своевременное выявление и устранение неисправностей обеспечивает нормальную работу мотора и позволяет значительно увеличить его ресурс.
Наиболее информативной является компьютерная диагностика бензиновых и дизельных двигателей, которая осуществляется при помощи специального оборудования и программного обеспечения. Этот метод позволяет выявить даже самые незначительные отклонения в работе мотора и установить их точную причину. Благодаря этому неполадки можно устранить до того, как проблема усугубится, и ремонт вышедших из строя деталей и узлов станет невозможен.
Не откладывайте диагностику двигателя Toyota Avensis
Чтобы предотвратить возникновение серьезных поломок, диагностировать неисправности двигателя у автомобилей Тойота Авенсис нужно при первых же симптомах, к которым относятся:
- резкое увеличение расхода моторного масла;
- повышенный расход топлива;
- проблемы при пуске двигателя;
- заметное снижение мощности мотора;
- неравномерная работа двс на холостом ходу;
- нагар на свечах зажигания;
- перегрев двигателя;
- шумы во время движения;
- перебои в работе мотора;
- посторонний запах в салоне;
- изменение цвета выхлопа.
Проверять двигатель Toyota Avensis на предмет износа отдельных элементов и поломок рекомендуется не реже, чем раз в полгода, даже если никаких характерных признаков неисправности нет. Но если наблюдается хотя бы один из перечисленных симптомов, движок необходимо проверить как можно быстрее.
Обратитесь для диагностики к специалистам Вилгуд
Лучше всего проверить двигатель в техцентре Тойота Авенсис. Например, в одном из автосервисов сети Вилгуд. Благодаря удобному расположению сервисов до ближайшего из них вы сможете добраться не более чем за 20 минут
Сотрудники Вилгуд проведут детальный осмотр мотора вашей машины, проверят на предмет неисправностей его систему охлаждения, проведут диагностику по шумам и компьютерную диагностику. Технические центры компании оснащены высокоточным диагностическим оборудованием, что позволяет специалистам сервисов выявлять неполадки на самых ранних стадиях.
В случае обнаружения серьезных проблем инженеры Вилгуд выполнят комплексный ремонт двигателя Toyota Avensis. Если необходимых запчастей на центральном складе не окажется, мы оперативно их закажем, а Вам сообщим точные сроки поставки.
Автосервисы Вилгуд предлагают низкие цены на диагностику мотора и дают гарантию на все выполненные работы.
Ремонт и обслуживание двигателя
Toyota Avensis ( Тойота Авенсис )
Каждый водитель мечтает, чтобы его машина еще долгое время после покупки ездила, как новая. Но это не всегда возможно из-за проблем с двигателем. Что делать, если мотор Toyota Avensis не оправдал ваших ожиданий и появились нежелаемые повреждения или посторонние звуки? Старайтесь сразу же обращайтесь в наш сервис, не тяните, поломка двигателя требует незамедлительного устранения. Ведь на ранней стадии можно устранить неисправность быстрее.
Признаки проблем с мотором Toyota Avensis
Проанализируйте особенности вашей машины при движении:
- высокий расход масла и бензина;
- дымный выхлоп;
- сбои в работе двигателя на холостом ходу;
- посторонние шумы, скрежет, постукивания в двигателе;
- резкое падение мощности.
Наша компания специализируется на ремонте двигателей Тойота Авенсис на протяжении долгих лет.
Стоимость капитального ремонта двигателя Тойота Авенсис
| Услуга | Стоимость |
|---|---|
| Ремонт двигателя Toyota Avensis | от 15 000 руб |
Записаться на бесплатную диагностику двигателя
Специалист согласует с Вами свободное время для диагностики
Этапы проведения ремонта двигателя Toyota Avensis под ключ
- Визуальный осмотр двигателя, а также его диагностика с использованием специального компьютерного стенда
- Классификация поломки, ее характера и сложности решения
- Поиск наиболее оптимальных решений
- Демонтаж, а также разборка силового агрегата
- Ремонт, либо замена вышедших из строя элементов
- Сборка мотора и его установка
- Проверка работоспособности (несколько уровней)
Все выявленные неполадки обязательно устраняются в надлежащих условиях:
| Профессиональные инструменты | Оригинальные запчасти | ||
| Предоставляем смету по запчастям и работам | Опыт мастеров более 10 лет |
Дополнительные услуги по ремонту Тойота Авенсис :
| Диагностика двигателя | Шлифовка коленчатого вала | Регулировка клапанов |
| Капитальный ремонт двигателя | Расточка блока цилиндров | Ремонт шатунов |
| Снятие и установка двигателя | Замена гидрокомпенсаторов | Замена масла в двигателе |
| Замена сальников коленвала | Замена распределительных валов | Промывка двигателя |
| Ремонт головки блока цилиндра | Замена ремня ГРМ | Замена помпы двигателеля |
| Замена подушки двигателя | Замена цепи ГРМ | Замена форсунки двигателя |
| Замена прокладки ГБЦ | Перепрессовка поршней | Замена фильтра двигателя |
| Замена прокладки клапанной крышки | Гильзовка блока | Замена свечей накаливания |
| Замена прокладки поддона картера | Замена масляного насоса | Замена двигателя |
| Замена бензонасоса | Замена маслосъемных колпачков | Замена опоры двигателя |
С двигателем не было каких либо проблем, кроме подъедания масла. В начале проблема не беспокоился. Но потом все же решил обратиться за советом.
После того, как объездил 5 сервисов, понял что останусь на ремонт только в ДВС Мастер. Ребята очень профессионально все рассказали. Составили смету на все работы. Разрешили присутствовать при разборке и ремонте.
Результатом остался доволен! Всем рекомендую!
Срок: 5 дней
Стоимость: 18 900 руб
Капитальный ремонт двигателя 3s-fe
При езде были слышны посторонние шумы и периодически появлялся не большой стук. Замена масла и прокладок не помогла. Тогда обратился в сервис к мастерам. Проблема в шатунах.
Понравился подход ребят из ДВС Мастер. Все быстро подготовили, стоимость порадовала. Записались на конкретный день, когда меня уже ждал мастер.
Присылали фото процесса по запросу! Такое больше никто не делает! Результат порадовал! Машина даже едет по другому! Полностью доволен работой!)
Срок: 4 дня
Стоимость: 11 500 руб
Hyundai Solaris. ТО 60.000 км
В сервисе обслуживаю уже третью машину. ТО 60.000 км. и ремонт перед зимой.
Замена всех фильтров, масла ДВС, антифриза, полная замена масла АКПП, масло ГУР, свечей зажигания. Замена втулок стабилизатора и стоек стабилизатора, шаровых передних рычагов.
Как и всегда работой доволен на все 100%. Всем рекомендую!
Срок: 1 день
Стоимость: 7 500 руб
Был большой расхода масла 1 литр на 800 км. Решил оживить мотор.
Было заменено поршневые кольца, шатунные и кореные вкладыши, маслосьемные колпачки, все прокладки и сальники, полный комплект ГРМ. В процессе сборки все внутрение элементы двигателя тщательно очищались от больших слоев нагара. Произведена диагностика ходовой части, заменен рулевой наконечник.
Цены отличные! Видел весь процесс ремонта своими глазами. Все очень тщательно, как себе!
Срок: 4 дня
Стоимость: 19 000 руб
Мы ремонтируем следующие модели двигателей Toyota Avensis
- Avensis (T27) 1.6 i 16V (132 Hp), Механика, 1598 куб.см., 132 л.с.
- Avensis (T27) 1.8 i 16V (147 Hp), Механика, 1798 куб.см., 147 л.с.
- Avensis (T27) 1.8 i 16V (147 Hp) Restyling, Механика, 1798 куб.см., 147 л.с.
- Avensis (T27) 1.8 i 16V CVT (147 Hp), Вариатор, 1798 куб.см., 147 л.с.
- Avensis (T27) 1.8 i 16V CVT (147 Hp), Вариатор, 1798 куб.см., 147 л.с.
- Avensis (T27) 1.8 i 16V CVT (147 Hp) Restyling, Вариатор, 1798 куб.см., 147 л.с.
- Avensis (T27) 2.0 D (126 Hp), Механика, 1998 куб.см., 126 л.с.
- Avensis (T27) 2.0 i 16V (152 Hp), Механика, 1997 куб.см., 152 л.с.
- Avensis (T27) 2.0 i 16V CVT (152 Hp), Вариатор, 1997 куб.см., 152 л.с.
- Avensis (T27) 2.2 D (150 Hp), Механика, 2231 куб.см., 150 л.с.
- Avensis (T27) 2.2 D (177 Hp), Механика, 2231 куб.см., 177 л.с.
- Avensis Wagon (T27) 1.6 i 16V (132 Hp), Механика, 1598 куб.см., 132 л.с.
- Avensis Wagon (T27) 1.8 i 16V (147 Hp), Механика, 1798 куб.см., 147 л.с.
- Avensis Wagon (T27) 1.8 i 16V (147 Hp) Restyling, Механика, 1798 куб.см., 147 л.с.
- Avensis Wagon (T27) 1.8 i 16V CVT (147 Hp), Вариатор, 1798 куб.см., 147 л.с.
- Avensis Wagon (T27) 1.8 i 16V CVT (147 Hp) Restyling, Вариатор, 1798 куб.см., 147 л.с.
- Avensis Wagon (T27) 2.0 D (126 Hp), Механика, 1998 куб.см., 126 л.с.
- Avensis Wagon (T27) 2.0 i 16V (152 Hp), Механика, 1997 куб.см., 152 л.с.
- Avensis Wagon (T27) 2.0 i 16V CVT (152 Hp), Вариатор, 1997 куб.см., 152 л.с.
- Avensis Wagon (T27) 2.2 D (150 Hp), Механика, 2231 куб.см., 150 л.с.
- Avensis Wagon (T27) 2.2 D (177 Hp), Механика, 2231 куб.см., 177 л.с.
2002-2008
- Avensis II 1.6 VVT-i, Автомат, 1597 куб.см., 109 л.с.
- Avensis II 1.8 VVT-i, Автомат, 1794 куб.см., 132 л.с.
- Avensis II 2.0 D-4, Автомат, 1998 куб.см., 110 л.с.
- Avensis II 2.0 D-4, Механика, 1998 куб.см., 110 л.с.
- Avensis II 2.0 D-4D, Механика, 1998 куб.см., 152 л.с.
- Avensis II 2.2 D-4D, Механика, 2231 куб.см., 177 л.с.
- Avensis II 2.4 i 16V D-4, Механика, 2366 куб.см., 163 л.с.
2002-2008
- Avensis Hatch II 1.6 VVT-i, Автомат, 1597 куб.см., 109 л.с.
- Avensis Hatch II 1.8 VVT-i, автомат, 1794 куб.см., 132 л.с.
- Avensis Hatch II 2.0 D-4, Механика, 1998 куб.см., 110 л.с.
- Avensis Hatch II 2.0 D-4, Автомат, 1998 куб.см., 110 л.с.
- Avensis Hatch II 2.0 D-4D, Автомат, 1998 куб.см., 90 л.с.
- Avensis Hatch II 2.0 D-4D, Механика, 1998 куб.см., 90 л.с.
- Avensis Liftback II 1.6 VVT-i, Автомат, 1597 куб.см., 109 л.с.
- Avensis Liftback II 1.8 VVT-i, автомат, 1794 куб.см., 132 л.с.
- Avensis Liftback II 2.0 D-4, Автомат, 1998 куб.см., 110 л.с.
- Avensis Liftback II 2.0 D-4, Механика, 1998 куб.см., 110 л.с.
- Avensis Liftback II 2.0 D-4D, Механика, 1998 куб.см., 152 л.с.
- Avensis Liftback II 2.0 D-4D, Автомат, 1998 куб.см., 152 л.с.
2002-2008
- Avensis Wagon (T22) 1.6, Механика, 1590 куб.см., 110 л.с.
- Avensis Wagon (T22) 1.6, Автомат, 1590 куб.см., 101 л.с.
- Avensis Wagon (T22) 1.8, Автомат, 1762 куб.см., 110 л.с.
- Avensis Wagon (T22) 1.8, Механика, 1762 куб.см., 110 л.с.
- Avensis Wagon (T22) 2.0, Механика, 1998 куб.см., 128 л.с.
- Avensis Wagon (T22) 2.0, Автомат, 1998 куб.см., 128 л.с.
- Avensis Wagon (T22) 2.0 D-4D, Автомат, 1998 куб.см., 152 л.с.
- Avensis Wagon (T22) 2.0 D-4D, Механика, 1998 куб.см., 152 л.с.
- Avensis Wagon (T22) 2.0 TD, Механика, 1998 куб.см., 110 л.с.
- Avensis Wagon (T22) 2.0 TD, Автомат, 1998 куб.см., 110 л.с.
1997-2002
- Avensis (T22) 1.6, Механика, 1597 куб.см., 101 л.с.
- Avensis (T22) 1.6, Автомат, 1590 куб.см., 101 л.с.
- Avensis (T22) 1.8, Автомат, 1762 куб.см., 110 л.с.
- Avensis (T22) 1.8, Механика, 1762 куб.см., 110 л.с.
- Avensis (T22) 2.0, Механика, 1998 куб.см., 128 л.с.
- Avensis (T22) 2.0, Автомат, 1998 куб.см., 128 л.с.
- Avensis (T22) 2.0 16V, Механика, 1998 куб.см., 152 л.с.
- Avensis (T22) 2.0 16V, Автомат, 1998 куб.см., 152 л.с.
- Avensis (T22) 2.0 D-4D, Автомат, 1998 куб.см., 110 л.с.
- Avensis (T22) 2.0 D-4D, Механика, 1998 куб.см., 110 л.с.
- Avensis (T22) 2.0 TD, Механика, 1975 куб.см., 90 л.с.
- Avensis (T22) 2.0 TD, Автомат, 1998 куб.см., 90 л.с.
1997-2002
- Avensis Hatch (T22) 1.6, Механика, 1590 куб.см., 101 л.с.
- Avensis Hatch (T22) 1.6, Автомат, 1590 куб.см., 101 л.с.
- Avensis Hatch (T22) 1.8, Автомат, 1762 куб.см., 110 л.с.
- Avensis Hatch (T22) 1.8, Механика, 1762 куб.см., 110 л.с.
- Avensis Hatch (T22) 2.0, Механика, 1998 куб.см., 128 л.с.
- Avensis Hatch (T22) 2.0, Автомат, 1998 куб.см., 128 л.с.
- Avensis Hatch (T22) 2.0 16V, Автомат, 1998 куб.см., 152 л.с.
- Avensis Hatch (T22) 2.0 16V, Механика, 1998 куб.см., 152 л.с.
- Avensis Hatch (T22) 2.0 D-4D, Механика, 1998 куб.см., 110 л.с.
- Avensis Hatch (T22) 2.0 D-4D, Автомат, 1998 куб.см., 110 л.с.
- Avensis Hatch (T22) 2.0 TD, Автомат, 1998 куб.см., 90 л.с.
- Avensis Hatch (T22) 2.0 TD, Механика, 1998 куб.см., 90 л.с.
2001-2001
- Avensis Verso 2.0, Механика, 1998 куб.см., 152 л.с.
- Avensis Verso 2.0, Автомат, 1998 куб.см., 152 л.с.
- Avensis Verso 2.0 D-4D, Автомат, 1998 куб.см., 110 л.с.
- Avensis Verso 2.0 D-4D, Механика, 1998 куб.см., 110 л.с.
Наши механики
 |  |
| Виктор Николаевич | Василий Иванович |
| Работает с двигателями с 1979 г. |
Сделать диагностику двигателя Toyota Avensis
Если же с Toyota Avensis что-то не так, то «Check-Engene» не гаснет, или же загорается вновь через некоторое время. Так же он может мигать, что однозначно говорит о серьезной неисправности. Этот индикатор не сообщит владельцу Тойоты в чём именно проблема, он обращает внимание на то, что требуется диагностика двигателя Тойоты Авенсис.
Так как все иномарки, не исключая Toyota Avensis, плотно завязаны на электронике, огромное количество датчиков следят за работой автомобиля. Поэтому диагностика двигателя Тойота Авенсис - это по большому счёту проверка самого важного узла машины, за исключением подвески, которая проверяется механическим путем.
Существует большое количество специализированного оборудования для диагностика двигателя Тойоты Авенсис. Бывают компактные и достаточно универсальные сканеры, который могут позволить себе не только профессионалы. Но бывают случаи, когда обычные портативные сканеры не выявляют неисправности в работе двигателе Toyota Avensis, тогда диагностику нужно проводить исключительно лицензированным ПО и сканером от Toyota.
- Величину открытия дроссельной заслонки в процентах;
- Обороты двигателя в об/мин;
- Температура двигателя Тойоты Авенсис;
- Напряжение в бортовой сети Toyota Avensis;
- Температура воздуха, всасываемого в двигатель;
- Угол опережения зажигания Тойоты Avensis;
- Время впрыска топлива форсункой. Отображается в милисекундах;
- Показания датчика расхода воздуха Toyota Avensis;
- Нагрузка двигателя;
- Показания кислородного датчика Тойоты Авенсис;
1. Для диагностики двигателя Тойота Авенсис в первую очередь подкапотное пространство осматривается визуально. На исправном двигателе не должно быть каких либо подтеков технических жидкостей, будь то масло, охлаждающая жидкость, тормозная. Вообще важно периодически очищать двигатель Тойоты Avensis от пыли, песка, грязи, это нужно не только для эстетики, но и для нормального отведения тепла!
2. Проверка уровня и состояния масла в двигателе Toyota Avensis, второй шаг тестирования. Для этого нужно вытащить щуп, а так же посмотреть на масло открутив заливную крышку. Если масло чёрное, а еще хуже чёрное и густое, то это свидетельствует о том, что масло менялось давно.
Если на заливной крышке имеется белая эмульсия или видно, как масло пенится, то это может говорить о попадании воды или охлаждающей жидкости в масло.
3. Проверка свечей зажигания Тойоты Avensis. Извлеките все свечи из двигателя, их можно проверять по одной. Они должны быть сухими. Если свечи покрыты незначительным слоем желтоватого или светло-коричневого нагара, то беспокоится не стоит, такой нагар вполне нормальное и допустимое явление, на работу не влияет.
Если на свечах Тойоты Авенсис имеется следы жидкого масла, то скорее всего предстоит замена поршневых колец или маслосъемных колпачков. Чёрный нагар свидетельствует о переобогащенной топливной смеси. Причиной является неправильная работа топливной системы Тойоты, или слишком засоренный воздушный фильтр. Главным симптомом будет повышенный расход топлива.
Красный налёт на свечах Toyota Avensis образуется из-за некачественного бензина, который содержит большое количество частиц металлов (например марганец, который повышает октановое число топлива). Такой налет хорошо проводит ток, а значит при значительном слое этого налета, ток будет идти по нему, не образовывая искру.
4. Катушка зажигания Тойоты Avensis выходит из строя не часто, чаще всего это случается из-за старости, повреждается изоляция и происходит замыкание. Менять катушки лучше в соответствии с пробегом по регламенту. Но бывает поломку вызывают плохие свечи или пробитые высоковольтные провода. Чтобы проверить катушку Тойоты, её необходимо снять.
После снятия нужно убедиться в целостности изоляции, не должно быть чёрных пятен или трещин. Далее в ход должен идти мультиметр, если катушка прогорела, то прибор покажет максимально возможное значение. Не стоит проверять катушку Тойоты Avensis дедовским методом на наличие искры между свечей и металлической частью автомобиля. Такой способ имеет место в старых машинах, в то время как на Toyota Avensis, из-за таких манипуляций может ни только сгореть катушка, но и вся электрика автомобиля.
5. Можно ли диагностировать неисправность двигателя по дыму из выхлопной трубы Тойоты Avensis? Выхлоп может многое рассказать о состоянии двигателя. Из исправного автомобиля в теплое время года вообще не должно быть видно густого или сизого дыма.
Если же виден белый дым, то это может свидетельствовать о прогоревшей прокладке или не герметичности в системе охлаждения Тойоты Авенсис. Если дым чёрного цвета, то в лучшем случае это проблемы из-за переообогащенной топливной смеси. В худшем - проблемы с поршневой группой.
Если дым имеет синеватый оттенок, то это говорит о том, что двигатель Toyota Avensis расходует масло. В лучшем случае потребуется замена маслосъёмных колпачков, в худшем - ремонт поршневой группы. Вся эта гарь сильно забивает и снижает срок жизни катализатора Тойоты Авенсис, который не справляется с очисткой таких примесей.
6. Диагностика двигателя Тойоты Авенсис по звуку. Звук – это зазор, именно так говорится в теории механики. Зазоры есть почти во всех подвижных соединениях. В этом небольшом зазоре находится масляная пленка, которая не дает деталям соприкасаться. Но со временем зазор расширяется, масленая пленка уже не может распределятся равномерно, происходит трение деталей мотора Toyota Avensis, вследствие чего, начинается очень интенсивный износ.
- Звонкий, частый звук, слышимый на всех оборотах двигателя, говорит о необходимости регулировки клапанов;
- Ровный стук, который не зависит от оборотов, вызван клапанно-распределительным механизмом, что свидетельствует об износе его элементов;
- Отчетливый короткий стук, увеличивающийся на повышенных оборотах, предупреждает о скором конце шатунного вкладыша.
7. Диагностика системы охлаждения двигателя Тойоты Авенсис. При правильной работе охлаждающей системы и достаточном теплоотведении, после старта двигателя, жидкость циркулирует только по малому кругу через радиатор печки, что способствует быстрому прогреву как самого двигателя, так и салона Toyota Avensis в холодное время года.
Когда достигается нормальная рабочая температура двигателя Тойоты Avensis (порядка 60-80 градусов), то приоткрывается клапан на большой круг, т.е. жидкость частично перетекает в радиатор, где отдает через него тепло. В случае достижения критической отметки под 100 градусов, термостат Тойоты Авенсис открывается на всю, а весь объем жидкости проходит через радиатор.
Вместе с этим включается вентилятор радиатора Тойоты Авенсис, он способствует лучшему выдуванию горячего воздуха между сот радиатора. Перегрев может вывести двигатель из строя и понадобится дорогостоящий ремонт.
8. Типичные неисправности охлаждающей системы Toyota Avensis. Если не срабатывает вентилятор при достижении критической отметки температуры, то в первую очередь необходимо проверить предохранитель, дальше осматривается сам вентилятор Тойоты Авенсис и целостность проводов к нему. Но проблема может оказаться глобальнее, возможно вышел из строя датчик температуры (термостат).
Работоспособность термостата Тойоты Авенсис проверяется следующим образом: предварительно прогревается мотор, прикладывается рука к нижней части термостата, если он горячий, значит исправен.
Работы по силовому агрегату Toyota Avensis – Диагностика двигателя
Профессиональный сервисный центр. Широкий спектр работ: подвеска, двс, акпп, электрика, арматурные работы, замена узлов.
Обслуживаемые марки: Toyota
Обслуживаемые модели: Auris, Avensis, Camry, Corolla, Cruiser 100, Cruiser 200, Prado, Prius, Rav4, Yaris
Наш адрес: г. Москва ВАО м.Авиамоторная. Перовский проезд 35 стр. 14
Слесарный цех, профессиональные мастера, ремонт, обслуживание и диагностика. Качественное исполнение любых, в том числе и регламентных работ.
Обслуживаемые марки: Toyota
Обслуживаемые модели: Auris, Avensis, Camry, Corolla, Cruiser 100, Cruiser 200, Prado, Prius, Rav4, Yaris
Наш адрес: Москва, ЮЗАО, ЦАО М. Ленинский Проспект 4-й Загородный проезд, д.2
Станция технического обслуживания - приемлемые цены, большой опыт работы, гарантия на выполненные работы, подбор расходников.
Обслуживаемые марки: Toyota
Обслуживаемые модели: Auris, Avensis, Camry, Corolla, Cruiser 100, Cruiser 200, Prado, Prius, Rav4, Yaris
Наш адрес: г. Москва САО, СВАО м. Владыкино Сигнальный проезд вл. 20 стр 6
Сервисный центр Тойота
Ответственный подход ко всем клиентам, независимо от класса и стоимости Вашей Toyota.
Обслуживаемые марки: Toyota
Обслуживаемые модели: Auris, Avensis, Camry, Corolla, Cruiser 100, Cruiser 200, Prado, Prius, Rav4, Yaris
Наш адрес: Москва ЮАО, м. Автозаводская г. Москва, ул. Автозаводская, д. 20
Технический центр с высококвалифицированным персоналом. Оказываем услуги слесарного направления.
Обслуживаемые марки: Toyota
Обслуживаемые модели: Auris, Avensis, Camry, Corolla, Cruiser 100, Cruiser 200, Prado, Prius, Rav4, Yaris
Наш адрес: г. Москва ЮВАО м. Марьино Егорьевский проезд вл. 4
При обращении в специализированный автосервис, всегда узнавайте стоимость деталей непосредственно в нём и лишь только потом прибегайте к поиску их на каких-либо сторонних ресурсах. Очень часто выясняется, что в самих сервисах запчасти дешевле на 10-20%, нежели в магазинах автозапчастей. Поэтому прежде, чем начинать поиски деталей в магазинах, обязательно обратитесь в сервис, в которой планируете ехать и поинтересуйтесь наличием необходимых позиций именно в нём.
Также очень часто встречается, когда на сервисах присутствует специализированная авторазборка. Такие случаи тоже не редки и если приходится поменять что-то несущественное, то такой вариант вполне достоен внимания.
Каталог работ Avensis
Всем пионерский привет, дорогие други, теперь у нас есть свой канал на YouTube
Читайте также: