Сколько заливать масла в двигатель додж неон
Что и сколько (масла, антифризаи т.д и т.п) и куда лить. )))))))
предлагаю обьединить в одной теме и обсудить все жидкости необходимые для работы наших машин.
Сам думаю поменять к весне все. Да вот и не знаю, какое количество, какую так сказать "жидкость" (в литрах), и куда заливать. И подозреваю, что я такой не один!
ПРИМЕР: масло в движку надо 3.8 литра, 5W30.
масло в АКПП надо . вот это я уже не знаю.
смысл? всё в факе есть, для этого он и сделан
Информация из каталога:
Масло в двигатель Неон (1,2). 4.3 литра(мне 4-ех хватает).
Антифриз Неон (1) 6.5 литра Неон (2) 6.2 литра.
Коробка (АКПП) полная замена 8.1 литр, частичная 3.8 литра.
Коробка МКПП Неон (2) 2.4-2.7 литра, Неон (1) 1.9-2.2 литра.
ГУР 0.95литра.
Отредактировано Tanas (22.02.2010 22:55)
Dinam, я искал там. но не нашел! запутался потому и предложил. и именно какой фирмы лить.
Отредактировано strelok (22.02.2010 23:02)
Если покупать родной MOPAR, то оббьем рассчитывается по-другому в унциях. И литровая канистра получается 32 унции или 0.94 литра.
karsar, вот такие и аспекты и важны!!)) а так каждый кому надо будет будет знать что, какой фирмы, сколько залить!!
ну тады темка пусть будет)) выделил))
Отредактировано karsar (23.02.2010 11:30)
сколько и какой фирмы, личное дело каждого)))
смысл? всё в факе есть, для этого он и сделан
А что такое Фак?!
Наверное, не то, о чём ты подумал))). FAQ - Frequency Asked Questions (часто задаваемые вопросы). Пункт меню вверху страницы. https://neon-club.ru/viewforum.php?id=27
Mike, спасибо!
А по поводу то что я подумал., я не подумал так))))
У меня залит зеленый антифриз, сейчас буду менять ГРМ, разумеется помпа тоже под замену, вот и возник вопрос какой купить, может кто парт номером оригинального поделится?
Антифриз по цвету желательно ярко- оранжево-красного цвета. Только по одной причине-протечки легче определяются, их видно по цвету.
Все, нашел, вот парт номер Mopar`овского антифриза 04267020AB, концентрат, разбавлять в пропорции 1:1 .
Добавляя масло в АКПП, надо ли ждать, когда коробка и масло остынут, или можно прям на горячее?
Добавляя масло в АКПП, надо ли ждать, когда коробка и масло остынут
у меня может глупый вопрос, залита житкость гура мопаровская, но её уровень мал, в городе пока нет, предлогают тупо долить атфку и не парится?), другие спецы говорят загудит и лучше любую жидкостть для гура жёлтого цвета. )))
залита житкость гура мопаровская, но её уровень мал, в городе пока нет, предлогают тупо долить атфку и не парится?
Крайслер не рекомендует смешивать. Проще поменять целиком на ATF+4. Надо меньше литра.
Dodge Neon пучеглазый бараш › Бортжурнал › Замена масел, фильтров и раскоксовка двигателя
Наконец таки добрался сюда чтобы написать о всем проделанном в БЖ) Как я уже писал до этого, со временем совсем беда, все никак не успеваю добраться сюда.
Ну, суть разговора не в этом)
Началось все с того, что бараш начал подъедать масло, при том так прилично. Позвонив знакомому мотористу, он назвал естественно несколько причин, но посоветовал для начала попробовать раскоксовку. Ну я так и поступил. Заказал масла, фильтра, свечи ну и купил жидкость для промывки двигателя и раскоксовки LAVR.
Начал с того, что снял защиту двигателя.
Ну чтобы не терять время, решил сначала сменить масло в АКПП и ГУРе. В АКПП менял в принципе относительно не давно, но так как предыдущие хозяева залили не понятно какое масло (они сами даже не знают, сказали мол вроде бы дексрон3. ну а там кто его знает), надо было еще раз сменить, чтобы остатки старого масла все таки вышли. Снимаем поддон АКПП
Снимаем фильтр АКПП
На удивление стружки почти не было и масло не пахло горелым. Что очень обрадовало)
Не много протер поддон
Поставил новый фильтр, прокладку и прикрутил поддон. Начинаем заливать масло. Думаю главное правильно выставить уровень, не долить — давление может быть меньше чем положено, перелить — масло может пениться и АКПП начнет пинаться.
Завел двигатель, залил литра 4 где-то. Втыкаю щуп, смотрю, на отметке MIN. Думал долить, но потом вспомнил, чтобы выставить правильно уровень, надо сначала прогреть масло. Прогрев бараша наверное с получас, втыкаю и снова вытыкаю щуп, смотрю, ага, уровень поднялся, но все равно на отметке MIN. Начинаю по грамм 300 (на глаз) доливать и проверять уровень. Долил до начала отметки MAX, погрел еще не много, проверил снова уровень, ну и для храбрости еще грамм 200 зафигачил туда.
Следующее что было на очереди, это замена масла в ГУРе. Не знаю почему, но уже на втором авто у меня подозрение плохое по поводу этого. Туда либо вообще никто не лазит, либо очень очень редко, а руль то стал тяжелее крутиться, что не радовало. Ну короче поехали)
Проштудировав инет, понял что пробок как и на моем предыдущем авто тут в помине — нет, то бишь надо отсоединять шланг с бачка и сливать так. Только в отличии от моей бывшей рено, тут ГУР нельзя без масла гонять, и на форумах советовали 2 варианта. Один из них я не помню, а вторым я и воспользовался. Вытыкаем шланг который заливает обратно масло в бачек и направляем его в какую нибудь емкость, а дальше процесс опишу ниже.
Подстелил тряпочку, все по феншую)) чтобы не расплескалось все масло. Ну далее подставил емкость для слива старого масла, далее пошел крутить движок, завожу на секунды 2-3и глушу, за это время масло начинает под давлением хлыстать со шланга в емкость. Выйдя с машины, увидел следующую картину.
Далее принялся за раскоксовку двигателя. Выкручиваем свечи
2 и 4 оказались не много в масле, что не радовало… Все еще надеюсь что раскоксовка поможет. Так же свечи как видно на фото, с черным нагаром, что говорит о богатой смеси. Но позже уточнив у ребят с форума неон клуба, мол от чего может быть, они сказали что это нормально особенно если зима.
Едем дальше, Минут 5 выставлял поршня более-менее ровно, все время проскакивал.
Распределил более менее поровну жидкость для раскоксовки по поршням и закрутил свечи обратно. Поставил до вечера стоять.
Поехал по своим делам, катался до вечера на фиате супруги. Вечером приехали, Выкручиваю свечи, высасываю шприцом жидкость с грязью. Высосалось что получилось, далее я не вкручивая свечи стал крутить движок стартером, а для лучшей вентиляции поршней, я нажал до упора педаль газа. Покрутил до тех пор пока из свечных колодцев не перестало плеваться. Далее вкрутил свечи, пытаюсь завести. Завести пытался наверное минуты 3, все никак не хотела, под конец начала схватывать более менее и потом таки завелась. Но это нормально, так что не беспокоимся :)
Весь гараж заполонил сизый дым и вонь :(
Пришлось выгнать машину из гаража чтобы не задохнуться. Движок прогрелся, машина все еще дымила, но уже чуть меньше чем было в начале. Но так как масло уже прогретое, я открыл заливную пробку масла и залил очиститель двигателя, который шел в комплекте с жидкостью для раскоксовки. Двигатель все еще работал и дымил. Погонял не много на оборотах, где-то на 2500-3000 примерно. Дыма стало поменьше, но все еще дымил. Но так как уже было позднее время, было решено пока машину загнать опять в гараж и оставить до утра.
Утром проснулся, позавтракав и все такое, направился в гараж. Открываем гараж, заводим бараша, и выгоняем с гаража, ибо опять дымил сильно. Прогрел, погазовал не много, постоял не много на холостых, потом опять погазовал не много. Дым уменьшился, но все же еще был. Подумал что от очистителя двигателя может быть такая гадость.
Загнал в гараж, заглушил. Принялся менять масло в двигателе. Открыл заливную пробку, а на поддоне пытаюсь открутить сливную пробку, все никак не хотела, даже головку одну сломал :( хорошо была запасная. Поменял, пытаюсь крутануть — не идет. Придумал удлинить ручку ключа подручными средствами и все таки пробка поддалась такому напору и сдвинулась с места. Слил старое масло.
Выкрутил масляный фильтр. Достал новый с коробки, залил в него не много масла.
Как заменить масло в двигателе Dodge Neon
Приобретая Додж Neon с рук, целесообразнее осуществить замену масла и масляного фильтра в двигателе сразу. Впоследствии необходимо постоянно контролировать его уровень и состояние. В обоих случаях специалистами рекомендуется заливать моторное масло в Додж Неон только тех же марок с аналогичными характеристиками, что и раньше.
- простой автомобиля;
- низкое качество бензина;
- езда по холмистым и горным местностям;
- перегрузка машины весу;
- глушим двигатель;
- откручиваем сливную пробку и сливаем старое масло по максимуму;
- меняем масляный фильтр;
- промываем двигатель Доджа Neon с добавлением специальной очищающей присадки (по желанию);
- заливаем новое масло.
Этап промывки двигателя Доджа Неон сегодня вызывает двойственное мнение. Такой процесс препятствует возникновению проблем, связанных с закупоркой масляных каналов, накоплению отложений и засорению отдельных частей автомобиля. Но при осуществлении сливания отработанного масла в системе может оставаться значительное его количество.
 |
Пропуская через масляный фильтр моющую присадку, в двигателе Доджа Неон на стенках и клапанах остается реакционная смесь химикатов. В дальнейшем заливая новую жидкость, она может вступить в химическую реакцию с образовавшимися элементами, что приведет к вспениванию, образованию отложений. Оптимальным решением станет залив чистого минерального или полусинтетического масла для исчезновения опасных налетов, а только затем замена такого масла на рабочее синтетическое.
Особое внимание владельцам Dodge Neon стоит уделить проблеме выбора АЗС, предоставляющей качественное топливо. Использование заправочных смесей с низкими свойствами оказывает негативное воздействие на состав масла.
Масло для Dodge Neon 2 поколение
С годами двигатель Neon стареет (устает), параметры в таблице учитывают возраст автомобилей и актуальны для замены масла в 2021 году.
Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием холодного сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонок зима или всесезон.
Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием теплого сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки всесезон.
Если автомобиль эксплуатируется редко в течении года и преимущественно в теплое время года, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки лето.
По возможности, сверьте выбранное масло на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания.
Состояние масла по капле
 новое масло |  допустимое состояние масла |  масло в отработанном состоянии |  отработанное масло с механическими примесями |  отработанное масло в среднем состоянии |  отработанное масло в плохом состоянии |  очень плохое недопустимое состояние масла |  масло с перегретого двигателя |
Одну каплю с масляного щупа двигателя, необходимо капнуть на лист бумаги и подождать 15 минут, пока она пропитается и сформирует четкое пятно. Теперь сравниваем полученный образец с таблицей. Полная инструкция.
Сколько и какого масла в двигателе Додж Калибр
Додж Калибр – компактный американский хэтчбек, являющийся преемником модели Neon. В отличие от нее, новая машина выделялась стильным пятидверным кузовом и высоким клиренсом, а также массивными колесными арками, как у типичных кроссоверов. Машину продавали по всему миру, но ключевым рынком оставались США. Однако впоследствии модель признали неудачной, ведь стартовые продажи в США не превысили и 100 тыс. экземпляров, и в дальнейшем спрос только снижался.
Самые популярные статьи на сайте:
Лучшее моторное масло. существует ли оно?
Регламент замены масла в ДВС Додж Калибр
Масло в двигателе кроссовера Додж Калибр следует менять каждые 10 тыс. км или еще раньше. Наиболее точный регламент замены зависит от состояния и уровня жидкости, а также характера работы двигателя. Дело в том, что при плохом масле мотор может перегреваться и испытывать перегрузки даже при движении по ровной дороге. Отработанное масло является причиной повышенного износа деталей ДВС, которым не хватает нормального охлаждения и качественной смазки, что приводит к сухому трению и повышенному износу. Более того, из-за несвоевременной замены масла в двигателе возникают окислительные и коррозионные процессы, а также накапливаются различные отложения и продукты износа. Возможен проворот шатунных вкладышей, утечка газа из камеры сгорания, повреждение клапана и другие неполадки, вплоть до задиров и капитального ремонта ДВС.
Сколько масла в двигателе Додж Калибр
Первое поколение PM, 2006-2011
Додж Калибр – компактный пятидверный хэтчбек, также позиционируемый в классе SUV благодаря высокому клиренсу, несмотря на наличие только переднего привода. Машина производилась в период 2006-2011 и была разработана для американского рынка, однако эту модель также продавали в Европе и странах СНГ. Внешность автомобиля спроектирована с учетом заимствований от Dodge Magnum, тогда как внутренние компоненты закупались у Nissan (в их числе – трансмиссия Jatco) и Митсубиси (двигатели GEMA и платформа GS-PM-MK). Серийный автомобиль имел много общего с одноименным концептом, представленным еще в 2005 году. Поскольку компании Додж нужна была легковая модель, то в плане дизайна Калибр был очень похож на Dodge Magnum. С другой стороны, в облике автомобиля можно увидеть и черты кроссовера, которым Калибр официально не является, не смотря на общее шасси с Jeep Compass.
Бензиновые двигатели 2006-2011
- 2.0 ECN – 4 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
- 2.4 ED3/EDG – 4,3 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
- 2.7 EER – 5,2 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
- 3.5 EGF – 5,2 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
- 2.4 ED4 – 4,3 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
Дизельные двигатели 2006-2011
- 2.0 CRD/ECD – 4,3 литра, допуск и вязкость: API-CH-4, CI, CI-4; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
Какое масло заливать в двигатель Додж Калибр
Оригинальное
Для автомобиля Додж Калибр рекомендуется фирменное моторное масло Mopar MaxPro 5w-20 или 5W-30. Вязкость смазочного продукта зависит от условий эксплуатации. Например, для всесезонного использования подходит 10W-40 или 5W-40. При эксплуатации летом рекомендуется 20W-40 или 25W-50, а преимущественно зимой заливают 0W-30, 0W-40 или 5W-30.
Неоригинальное
Владельцы кроссоверов Dodge Caliber предпочитают альтернативные моторные масла известных брендов. Можно выделить торговые марки Kixx, Mannol, Shell, Castrol, Valvoline, Lukoil, Elf и т. д. Еще одним критерием при выборе подходящей смазки для двигателя Додж Калибр является допуск API. Данный показатель определяют исходя из года выпуска автомобиля и типа двигателя. Например, для бензиновых моделей 2006 г. в. подходит минеральное или полусинтетическое масло SAE 10W-40 с допуском API-SH, а машинам 2012 рекомендуется полусинтетика 10W-40 с допуском API-SM. Ниже представлены подходящие моторные масла для Додж Калибр.
Моторное масло для двигателя Dodge Caravan
Додж Караван – большой семейный автомобиль, разработанный в первую очередь для американского рынка. В разные годы производства выпускался под разными именами. Начиная с пятого поколения, представленного в 2007 году, минивэн имел обозначение Grand Caravan. Таким образом, с тех пор под этим названием актуальна только длиннобазная модификация Caravan с более вместительным салоном, тогда как короткобазная версия после 2007 г. является совершенно другим автомобилем, известным как Dodge Journey (раньше это был Fiat Freemont). Производство оригинального «Каравана» (с обычной базой) осуществлялось с 1983 по 2007 год. Ближайшими конкурентами Caravan были минивэны Фольксваген Шаран, Сеат Альхамбра, Киа Карнивал, Тойота Превия, Форд Гэлакси и Шевроле Люмина.
Когда менять масло в двигателе
Рекомендуемый интервал замены моторного масла для автомобиля Додж Караван составляет 10 тыс. км. Такой регламент актуален для благоприятных условий эксплуатации, при которых соблюдаются все ПДД, а водитель не допускает резких стартов и торможений в светофорных пробках, не перевозит тяжелые грузы и т. д. В противном случае несоблюдение ПДД и резкие перегазовки могут стать причиной перегрева двигателя и ускоренного износа трущихся компонентов. Смазочный материал, лишенный полезных присадок, не способен эффективно смазывать детали и обеспечивать им достойное охлаждение и очистку. В суровых условиях предотвратить утрату полезных свойств масла можно, заменив его через 6-7 тыс. км.
Сколько масла заливать в двигатель Додж Караван
Третье поколение 1995-2000
Бензиновые двигатели 1995-2000
- 2.4 EDZI4 150 л. с., объем масла – 5,3 литра, допуск и вязкость: API-SG+EC I, SH+EC I, SJ+EC I; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-30
- 3.0 6G72 V6 150 л. с., объем масла – 4.6 литра, допуск и вязкость: API-SG+EC I, SH+EC I, SJ+EC I; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-30
- 3.3 EGA 158 л. с., объем масла – 4 литра, допуск и вязкость: API-SG+EC I, SH+EC I, SJ+EC I; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-30
- 3.8 EGH 166-180 л. с., объем масла – 4 литра, допуск и вязкость: API-SG+EC I, SH+EC I, SJ+EC I; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-30
Четвертое поколение 2000-2007
Караван 4-го поколения имеет массу заимствований у предшественника. При этом машина выглядит более спортивной. Сохранилась та же форма кузова, однако массивная решетка радиатора выполнена в стиле последних моделей Dodge того времени. Минивэн предлагали с бензиновыми двигателями объемом 2.4 и 3.3 л (152-160 л. с.), а также дизелями объемом 2.5-2.8 л. Для американского рынка были доступны только бензиновые ДВС, включая флагманский V6 3.8 мощностью 182 л. с. Коробки передач – механическая КПП-5 или 4-ступенчатый «автомат». Привод мог быть передним или полным, однако система 4WD была актуальна только для версии с мотором V6 3.8. В 2008 году дебютировал обновленный Caravan, доступный в двух исполнениях – с обычной базой 2878 мм и удлиненной 3030 мм (Grand Caravan).
Бензиновые двигатели 2000-2007
2.4 EDZI4 150 л. с., объем масла – 5,3 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-30
3.3 EGA 180 л. с., объем масла – 4 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-30
Какое масло нужно использовать для двигателя
Оригинальное
Для автомобилей Додж Караван рекомендуется моторное масло Mopar Max Pro с американским допуском MS-6395 или европейским допуском MB-229.31. Вязкостные характеристики масла подбирают в зависимости от климатических и дорожных условий. Например, для зимнего использования подходит 5W-30, 0W-40 или 0W-30, а при круглогодичной эксплуатации можно остановить выбор на всесезонном масле 10W-40, 10W-30 или 5W-40. Преимущественно летом заливают 20W-40 или 20W-50.
Неоригинальное
Владельцы автомобилей Dodge Caravan предпочитают моторные масла-аналоги известных брендов, среди которых можно выделить Kixx, Shell, Valvoline, Mobil, Castrol, Liqui Moly и т. д. Кроме того, при выборе продукта большое значение имеет показатель допуска API. Его подбирают в зависимости от года выпуска автомобиля, а также типа двигателя. Например, для бензинового Додж Караван 1995 г. в. (3 поколение) подходит всесезонная полусинтетика с вязкостью 10W-30 и допуском API-SG+EC I. Для минивэнов 2001 года можно использовать полусинтетику API-SJ+EC I. Что касается автомобилей 2001 г. в. (четвертое поколение Caravan), в данном случае производитель советует всесезонное масло на полусинтетической основе, с параметрами 10W-30 и API-SJ. Для моделей 2007 года подойдет API-SL. Ниже представлены подходящие моторные масла для Додж Караван.
Как залить масло в коробку автомат Додж Неон
. Убедительная просьба, прежде чем в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь: S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку.
И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут. Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
ВИДЕО: Как проверить уровень масла АКПП Chrysler Voyager \ How to check the oil level
Недавно куплен мной автомобиль крайслер неон год, решила заменить сразу масло и в коробке. Читала манул, как я поняла, частичная замена 3. Поехала в автоцентр, где вроде как занимаются автоматами прочитала в интернетесказали, что зальют масло американское, нового шестого поколения, в общем все как надо, парень почистил поддон, залил масло, несколько раз проверял уровень по щупу на горячий двигатель и доливал масло, после этого сказал,что 3 литра, когда я удивилась почему так мало,сказал столько вошло.
Я как-то даже не решила перепроверить, в общем доверилась на слово, а сегодня,спустя 2 дня решила перепроверить, на горячий двигатель уровень масла на кончике, на ADD, у меня до замены масла было в 2 раза больше Очень расстроилась, неужели они залили мне мало масла, только не пойму зачем, я ж за него платила, может не хватило, они между собой разговаривали,что масла мало, почему тогда сразу не предупредили.
Американских масел. Его тоже.
Общая статистика
Спасибо за ответы! Поменяли фильтр и прокладку. Масло мерила на горячий проехала перед этим кмесли до замены уровень был на первой отметке hot, то сейчас на второй ADD, меньше в 2 раза ,чем было в общем.
Какое масло залить в АКПП Додж неон ?
Если рывков нет, то можно покататься немного, но лучше побыстрее долить но не перелить! редактировал Виталий С - 4.
Позвонила Как залить масло в коробку автомат Додж Неон мастерскую. Сказали, что раздница между уровнями мл, то естть даже если недолили, то немного! Очень странно мне показалось это. Масло спросила, сказали mobile atfя в шоке, мне кажется это совершенно не американское масло, что же мне теперь делать, вообще ехать в другое место и менять все заново? К ним пока не поехала доливать, думаю что делать, посоветуйте пожалуйста!.
Интересные статьи
. . Крайслер Клуб. Katy. Новичок Пользователи Екатерина Виталий С.
Fanatus Vulgaris Птица-Говорун Крайслер Клуба Член Крайслер Клуба VladislavRoman. Смайлоубивец Потом выяснилось, что ещё и не то масло, а потом ещё пару косяков. Больше я к ним не ногой.
Ну, это не так страшно. Может они по метке cold смотрели. И звонить не. Подъехайте и попросите долить.
Какое масло заливать в двигатель в Додж Неон
Убедительная просьба, прежде чем в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь: S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут. Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"! Крайслер Клуба.
Интересные статьи
ВИДЕО: Какое масло заливать в двигатель?
Таблица объема моторного масла в двигателях автомобилей Dodge Neon
. . Крайслер Клуб. Это минералка?
Требования по применению масел и допуски для автомобилей Chrysler, Dodge, Jeep
Sly Eye. Член Крайслер Клуба Член Крайслер Клуба Алексей Лью Castrol 5w40 синтетику. Без проблем. Цитата Carlito с наркотиками и вопросами про масло надо завязывать Наркотики не ем! Масло тоже!
Общая статистика
А можно подробнее объяснение про 5W30 и 10W30?? AsMan. Говорящая рыба Александр Цитата Danila Цитата Carlito с наркотиками и вопросами про масло надо завязывать Наркотики не ем! Рекомендация производителя IMG: Цитата Sly Eye Лью Castrol 5w40 синтетику. Елена. Партнер КК Годом раньше дилеры лили Мобил, теперь - Кастрол - просто тендер выиграл Кастрол Цены у них отнюдь не астрономические, а вероятность залить суррогат сведена к минимуму. По поводу масляного фильтра - мопаровский оригинал стоит порядка рублей; где Вы нашли за ?
Ни с чем другим не перепутали? Цитата cooper А можно подробнее про этот магазин? Телефона у меня нет, так же как и у них нет сайта в и-нете. Если ехать по Огородному пр. Выглядит как отдельно стоящее серое здание с большой вывеской. Там есть и американские масла, но Мопара. Вообще специализация заведения - масла и. Есть видов 12 масел в бочках, можно налить в свою тару "с собой". .
Перевод седана Неона с бензина на газ Расход газа Доджа Неона 2 после установки ГБО
По данным расхода бензина 4 комплектаций Неона 2 расчитаем расход газа. Посчитаем на сколько заправка газом дешевле. Сколько километров проедет Неон без дозаправки.
Расходы Неона на бензине
| Объём | Передачи | Тип бензина | Расход бензина по типу дороги | Цена 1000 км бензина, смешанный режим | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| В городе | На трассе | Смешанный | ||||
| 2.0 | Механика | 92 | 11.1 | 6.3 | 8.0 | |
| 2.0 | Механика | 95 | 8.4 | 6.7 | 7.6 | |
| 2.0 | Автомат | 92 | 11.1 | 6.3 | 8.0 | |
| 2.4 | Механика | 95 | 10.7 | 7.9 | 10.8 | |
| Расход в литрах на 100 км пробега. Цена бензина в рублях за литр: 92 — 45.00 ₽, 95 — 47.00 ₽. | ||||||
Расходы Неона на газе, разница
| Объём | Передачи | Тип газа | Расхода газа по типу дороги | Заправка на 1000 км, смежанный режим | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| В городе | На трассе | Смешанный | Бензин | Газ | Разница | |||
| 2.0 | Механика | СНГ | 12.2 | 6.9 | 8.8 | 3 600 ₽ | 1 936 ₽ | |
| 2.0 | Механика | СНГ | 9.2 | 7.4 | 8.4 | 3 572 ₽ | 1 848 ₽ | |
| 2.0 | Автомат | СНГ | 12.2 | 6.9 | 8.8 | 3 600 ₽ | 1 936 ₽ | |
| 2.4 | Механика | СНГ | 11.8 | 8.7 | 11.9 | 5 076 ₽ | 2 618 ₽ | |
| СНГ — сжиженный нефтяной газ (пропан). Цена газа в рублях за литр: СНГ — 22.00 ₽. | ||||||||
Расходуется компримированный (сжатый) природный газ в городском режиме со скоростью бензина, а на трассе на 20% медленнее. КПГ дешевле СНГ на полтора-два рубля за литр.
Примеры экономии в Москве
Для примера посчитаем два расстояния:
- От Красной площади до МКАД и обратно в Москве 50 км. Сколько экономит газ за месяц таких поездок.
- Из Москвы в Сочи — 1600 км. Насколько дешевле будет заправляться газом.
| Объём | Передачи | От Красной площади до МКАД и обратно × месяц | Из Москвы в Сочи и обратно | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензин | Газ | Экономия | Бензин | Газ | Экономия | ||
| 2.0 | Механика | 5 400 ₽ | 2 904 ₽ | 2 496 ₽ | 11 520 ₽ | 6 195 ₽ | 5 325 ₽ |
| 2.0 | Механика | 5 358 ₽ | 2 759 ₽ | 2 599 ₽ | 11 430 ₽ | 5 885 ₽ | 5 545 ₽ |
| 2.0 | Автомат | 5 400 ₽ | 2 904 ₽ | 2 496 ₽ | 11 520 ₽ | 6 195 ₽ | 5 325 ₽ |
| 2.4 | Механика | 7 614 ₽ | 3 920 ₽ | 3 694 ₽ | 16 243 ₽ | 8 364 ₽ | 7 880 ₽ |
| Цены литра бензина и газа: 92 — 45.00 ₽, 95 — 47.00 ₽, СНГ — 22.00 ₽. | |||||||
Если больше часа в день проводите за рулём Доджа Неона, то газобаллонное оборудование окупится меньше чем за год. Посчитайте экономию за месяц и год на своём пробеге в калькуляторе экономии.
Поделитесь с друзьями тем, сколько они могут экономить:
Пробег без дозаправки до установки ГБО
Посмотрим размер топливного бака Доджа Неона для бензина и наиболее распространенный размер устанавливаемого газового баллона.
| Объём | Передачи | Ёмкость бака | Заправка бака | Автономный пробег на полном бензобаке | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| В городе | На трассе | Смешанный | ||||
| 2.0 | Механика | 47 л. | ||||
| 2.0 | Механика | 47 л. | ||||
| 2.0 | Автомат | 47 л. | ||||
| 2.4 | Механика | 47 л. | ||||
| Ёмкость бензобака в литрах. Цена бензина в рублях за литр: 92 — 45.00 ₽, 95 — 47.00 ₽. | ||||||
Автономный пробег после перевода на газ
| Объём | Передачи | Ёмкость баллона | Заправка баллона | Суммарный автономный пробег | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| По городу | На трассе | Смешанный | ||||
| 2.0 | Механика | 54 л. | ||||
| 2.0 | Механика | 54 л. | ||||
| 2.0 | Автомат | 54 л. | ||||
| 2.4 | Механика | 54 л. | ||||
| Цена за литр газа в расчетах: СНГ — 22.00 ₽. | ||||||
ГБО увеличивает автономный пробег седана Додж Неон 2 вдвое. Теперь топлива точно хватит на самые далёкие поездки.
Звоните задать вопросы, посоветоваться со специалистом или записаться на установку в Москве (круглосуточно) или напишите на [email protected]
Сертифицированный мультибрендовый центр по установке, обслуживанию и ремонту газового оборудования:
Эксплуатационные преимущества газа
В СОЧЕТАНИИ ДАННЫЕ ФАКТОРЫ ПРОДЛЕВАЮТ СРОК СЛУЖБЫ ДВИГАТЕЛЯ НА
Газ продлевает срок службы масла и свечей зажигания
и сокращает затраты на техническое обслуживание автомобиля.
Газ сгорает немного медленнее, чем бензин, что снижает нагрузки на поршневую группу и коленчатый вал, вследствие чего двигатель работает мягче.
Газ легко смешивается с воздухом и равномерней наполняет цилиндры однородной смесью, поэтому двигатель работает ровнее и тише. Газовая смесь сгорает почти полностью, поэтому не образуется нагар в поршнях, клапанах и свечах зажигания.
Октановое число нефтяного газа составляет 103-105, что практически исключает детонацию деталей двителя. Это достоинство газа может быть особенно актуально для двигателей с высокой степенью сжатия, потребляющих высокооктановый (и, соответственно, дорогой) бензин.
Газ не содержит вредных примесей (свинец, сера), которые на химическом уровне разрушают детали камеры сгорания, каталитиеский нейтрализатор и лямбда зонд.
Газ поступает в двигатель в паровой фазе, поэтому он не смывает масляную пленку со стенок и не разбавляет масло в картере.
Экономия на топливе больше
переплаты по кредиту
Первый
взнос 0 руб.
Срок кредита
от 1 месяца
Стоимость кредита
1,6% в месяц
Решение по кредиту
за 15 минут
Переходите на газ и начинайте экономить
Вернете переплаченные деньги за использование двухлетнего кредита на втором месяце эксплуатации системы.
В среднем за год экономия при езде на газе составляет 50 000 рублей.
Экономьте до 200 000 рублей в год
1 км пробега на газу в 2 раза дешевле 1 км пробега на бензине
Рассчитайте экономию езды на газу по сравнению с использованием бензина
1. Выберите ваш авто
- Легковой коммерческий транспорт
- Легковой малотоннажный транспорт
- Легковой авто класса А
- Легковой авто класса B
- Легковой авто класса С
- Легковой авто класса D
- Легковой авто класса E
- Легковой авто класса F
- Минивэн, микроавтобус
- Компактный внедорожник
- Среднеразмерный внедорожник
- Полноразмерный внедорожник
- Пикап
Например: Peugeot Partner, Citroen Berlingo, Renault Kangoo, VW Caddy
2. Укажите пробег вашего авто в год
Имея большой опыт эксплуатации гбо (уже 4-ая машина на газу!), могу уверенно сказать, что специалисты АГТС - лучшие профессионалы по переводу автомобилей на газ в Санкт-Петербурге. процентов 100 не меньше. Ощущения супер, кто сомневается, очень советую.
Я сюда уже второй раз обращаюсь. Hyundai Accent – моя вторая машина и, соответственно, второе ГБО. Как и в первый раз, ставил итальянское оборудование Lovato. Оно, как мне кажется, самое лучшее. По крайней мере, очень легко настраивать, что не скажешь о других системах. И стабильность в работе: настройки как выставил, так они и стоят. В общей сложности на ГБО езжу уже года 4, и никаких проблем. Самое главное – это регулярно посещать ТО и сразу исправлять погрешности, если что-то не так.
Для меня ГБО уже не новость – езжу на газе уже почти 10 лет, на каждое новое авто устанавливаю. Думаю, описывать все прелести оборудования не стоит, и так уже много чего и без меня понарассказали. Расскажу лучше, как прошла установка ГБО в АГТС. Записался я к ребятам за неделю, приехал в назначенное время, а меня уже жду. Бокс большой и хорошо оборудованный. На каждую машину выделяется два человека, все делают быстро и слаженно. Стоял там, наблюдал за ними. Сразу видно, что коллектив сработавшийся. Один проводку устанавливает, другой баллон подсоединяет. Видно, что здесь свою работу знают: у каждой машины – а в тот день, когда я приехал, там был аншлаг. Все делом заняты, лишних разговоров нет, только по делу. Такими темпами устанавливали ГБО мне часа два, наверное, потом один работник объяснил, что как работает, что к чему подключено и т.д. То есть, помимо того, что они быстро установили, так еще и инструкцию дали, как пользоваться и что делать, если вдруг что пойдет не так. Это, мне кажется, просто отлично для тех, кто первый раз сталкивается с ГБО. Да и мне, опытному водителю на газе, приятно было послушать ) В общем, рекомендую!
Мы перевели автопарк нашей компании на газ, все автомобили исправно работают каждый день. С помощью экономии на топливе мы подняли зарплаты водителям.
Наконец-то поставил себе на BMW X5 газ. Пока никаких проблем нет, одни только плюсы. Во-первых, очень приятно на заправки ездить . В салоне не воняет, хотя многие говорят, что запах будет. Пока полет нормальный, посмотрим, как дальше будет.
P.S. Баллон поставил на место запаски, поэтому немного уменьшилось пространство багажника, но это не страшно. Зато ВЗУ в лючке, как и положено, что очень радует.
Я на свой ВАЗ универсал 2104 поставил ГБО уже давно, откатал около ста тысяч км и могу с уверенностью сказать: положительных моментов куда больше, чем отрицательных. Спокойно ездил даже в -30, нигде ничего не прихватывало. Единственное, заметил небольшую потерю в мощности двигателя, но это не играет большой роли для меня. Баллон небольшой, влез на место запаски. Конечно, колесо теперь в багажнике приходится возить, но это не так уж и страшно, если хочешь ездить и радоваться приемлемым ценам на топливо.
Когда я увидел автомобиль после переоборудования я был удивлен - качество установки соответствует заводским стандартам автопроизводителей!
Федот Николаевич Чеботарев
У меня пробег на KIA Ceed за год более 50000 км, поэтому когда встал вопрос о переходе на газ, сразу подумал, что быстро окупится. Обратился в АГТС и теперь радуюсь, все очень удобно, экономия уже сейчас чувствуется (хотя само оборудование еще не окупилось, но думаю, что с моими пробегами -это время уже не загорами).
Пару месяцев назад поставил газ на Тойоту Короллу. Устанавливали мне ГБО целый день, с утра отвез, вечером забрал. К установщикам претензий никаких: сделали все как надо. В салоне не воняет, резвость машина не потеряла. Хотя я ожидал потерю мощности, но если она и есть, то незаметна. Из минусов – запаска в багажнике. Никак не крепится и гремит на кочках, не говоря уже о том, что это просто неудобно. На следующее авто будут ставить баллон под днище.
Поставил газ на свой Форд Эксплорер. Коротко про установку. Ребята поставили все быстро и грамотно, никаких нареканий. Вчера отвез, сегодня забрал с новеньким Г.Б.О. Поставили Lovato для шести цилиндров, баллон тор и ВЗУ врезали в лючок. В общем, постарались на славу. Оценил преимущества газа уже сразу после того, как выехал из бокса. Начну с того, что разницы я вообще не заметил – переключаешься с бензина на газ и с газа на бензин плавно, даже минимального перехода нет. В салоне не пахнет, хотя, начитавшись всяких форумов, больше всего боялся именно этого – запаха газа. А теперь про экономию. Считаю, что расход топлива на машине у меня большой, и это не всегда оправдано. Если раньше ездил на бензине и тратил 15 на трассе и 21,5 по городу, то теперь у меня уходит 16 на трассе и 23 по городу. Однако если раньше у меня на неделю уходило около 2700 р. на топливо, то теперь трачу чуть больше полутора тысяч.
Последние переведённые на газ автомобили
С 1996 года установили газовое оборудование на 40 000 автомобилей в сервисных центрах в Москве и Санкт-Петербурге. См. фото техзоны сервиса
Читайте также: