Сколько масла заливать в двигатель в шевроле круз
Самостоятельная замена масла в двигателе 1.8 и 1.6 Шевроле Круз
Регулярная замена моторного масла — процедура, обязательная для любого транспорта без исключений. Одно из немногих условий, позволяющих продлить сроки эксплуатации автомобиля. Обращайте внимание на регулярность, регламент установленный производителем. Безусловно, для каждого автомобиля он свой, но существуют средние «пробеги» для любого автомобиля, после которых замена ГСМ желательна. Ведь не придерживаясь сроков замены, можно довести двигатель не серьезных проблем, что придется проводить капитальный ремонт.
Как часто надо менять масло в Шевроле Круз?
Если посмотрим на регламент изготовителя, то в среднем срок не более 10 000 км или год. Нужно учитывать помимо ходовых характеристик и требований производителя, еще ряд факторов:
* Безусловно — это качество жидкости. Какое масло в Шевроле Круз было залито, подделка или оригинал?
• Техническое состояние «сердца».
• Периодичность эксплуатации, да и в целом интенсивность.
• Время года, как понимаете, есть существенная разница, когда в основной массе машина работает — лето/зима.
• Узнайте, какое масло в двигателе Шевроле Круз было залито предыдущим владельцем. Этот вопрос насущен, когда покупаете машину «с рук», не зная истории её обслуживания. Лучше в таких случаях, придерживаться стандартных рекомендаций производителя.
Старайтесь соблюдать примерный регламент завода, тем более, если машина эксплуатируется регулярно.
Пора ли менять масло
Кроме периодической замены масла очень важно проверять состояние масла по щупу. Мы можем визуально оценить цвет жидкости, наличие инородных предметов и запах. Следующие признаки указывают на необходимость срочной замены масла
Выбираем марку масла для Шевроле Круз
С выбором бренда проблем нет, огромное множество производителей. В тоже время, главное — не просто выбрать марку, а выбрать качественную и оригинальную жидкость. Ведь для Шевроле Круз какое масло заливать, не простой вопрос. Если обратим внимание на рекомендации завода, там четко указаны наименования и характеристики для жидкости. Корпорация рекомендует изначально использовать классификацию 5W30. Но, беря за пример отечественные зимы, нельзя упускать из виду особенности погоды, допускается применять подходящие для сурового климата ГСМ вязкости 5W40.
Из производителей, естественно и традиционно предпочтение отдают GM 5w-30 и Motul SPECIFIC 5w-30. Хотя использование других марок не запрещается. Многие не прочь залить популярное Castrol, с соответствующими характеристиками вязкости. Хотелось добавить, что лучше не менять бренд заливаемой жидкости. Если все-таки нужда, то первое время необходимо сократить интервал между заменой, чтобы двигатель «привык» к новой жидкости. Надеемся, в целом ответ, какое масло Шевроле Круз «употребляет», дан. Безусловно, можно не придерживаться рекомендуемого списка производителей, но придерживаться класса вязкости придется, если хотите получить от машины все преимущества и надежную, верную службу.
Готовим расходники (прокладки, фильтр)
С тем, какое масло в двигатель Шевроле Круз лучше заливать, разобрались. Теперь же вопрос, как правильно выбрать фильтр, у них своя спецификация. Имейте виду, что в зависимости от модели двигателя, фильтр имеет отличия по размерности. Итак, «сердце» 1,6 ХЕ требует для себя расходник с каталожным обозначением GM96879797. Модификации 1,6 XER комплектуются фильтром под отличительным номером GM93185674.
Хотелось бы добавить, что лучше использовать оригинальные материалы, производитель следит за соответствием и качеством для отдельной модели. По необходимости можно использовать и аналоги, главное подбирать не поддельные запчасти. Из аналогов, хорошо себя зарекомендовали такие бренды, как Bosch (для «Круз» обозначение 0451103079), Mann W71222, Finwhale LF402 или BIG FilterGB108.
Chevrolet Cruze 1.6, 1.8, 2.0 масло в двигатель сколько и какого требуется?
Chevrolet Cruze – автомобиль С-класса, являющийся ближайшим конкурентом Toyota Corolla и Ford Focus. Первое поколение Cruze поступило на конвейер в 2001 году. В то время автомобиль с таким именем продавали в Японии, тогда как в других странах (в том числе и в России) эта модель была известна как Suzuki Ignis. Машина получила бензиновые силовые установки объемом 1.3 и 1.5 литра, агрегатированные с пятиступенчатой АКПП и механической КПП-5. Привод – передний или полный в зависимости от комплектации. Chevrolet Cruze для российского рынка дебютировал в 2008 году, однако для японцев это была машина второго поколения. «Круз» образца 2008 года – глобальная модель концерна General Motors, предназначенная для продажи в Южной и Северной Америке, Азии и Европе. В основе автомобиля использовалась платформа «Дельта», позаимствованная у Opel Astra J. В разработке «Круза» принимали участие специалисты корейского подразделения General Motors. Изначально в продаже был доступен седан, а спустя два года начались продажи пятидверного хэтчбека. Семейный универсал появился в 2012 году. К тому времени на конвейере появился рестайлинговый автомобиль с доработанными бамперами и улучшенной передней панелью в салоне.
Шевроле Круз 2008 года выпускали в Корее, Индии, Таиланде, Китае, Австралии и других регионах мира. Одноименный седан для российского рынка выпускали в Санкт-Петербурге. Производство запустили в 2009 году, а в 2011 году была освоена сборка хэтчбека, в то время как универсал делали в Калининграде. В России Шевроле Круз оснащался бензиновыми двигателями 1.6 и 1.8 литра, с мощностью 109 и 141 л. с. соответственно. Первый мотор был позаимствован у Шевроле Лачетти. Топовые версии оснащались шестиступенчатым «автоматом». Интересно, что специально для универсала был предусмотрен 1.6-литровый 124-сильный двигатель. В 2013-м стартовали продажи турбированной версии с объемом 1.4 литра (140 л. с.). Базовая цена на Круз в России составляла 600 ты. рублей. С 2014 года выпускается Chevrolet Cruze третьего поколения, который в России не представлен.
Какое масло лить в Шевроле Круз
- Бензиновые двигатели: LUJ , A14NET , F16D3 , F16D4 , F18D4, Z18XER .
Chevrolet Cruze допуск масла
Шевроле Круз какое масло заливать в двигатель бензин
Говоря про моторное масло для Шевроле Круз, стоит рассмотреть рекомендации непосредственно компании General Motors. В мануале по эксплуатации данных автомобилей вы непременно найдете допуск масла с номенклатурой GM Dexos 2, которой просто обязано соответствовать приобретаемое вами моторное масло. Но расстраиваться не стоит, ведь данной спецификацией обладает целая серия автомасел. Сам производитель рекомендует одноименное моторное масло General Motors Dexos 2 5W-30. Вы же можете сделать выбор в сторону его аналогов Liqui Moly Leichtlauf Special LL 5W-30 или FUCHS Titan GT1 Pro Flex 5W-30. Все они отлично подойдут для работы мотора вашего транспортного средства Chevrolet Cruze.
General Motors Dexos 2 5W-30
Средняя цена: 1850 рублей
1 литр Артикул: 93165554
Средняя цена: 3300 рублей
1 литр Артикул: 8054
Средняя цена: 3200 рублей
1 литр Артикул: 600756314
Масло Шевроле Круз 1.6
Бензиновый двигатель внутреннего сгорания F16D3 Chevrolet Cruze имеет объем в 1.6 литров и мощность в 109 лошадиных сил. При этом его модернизированная версия F16D4 аналогичного объема обладает увеличенной мощностью в 124 лошадиных сил. Соответственно, моторное масло для него, как и масло Шевроле Круз 1.6 109 л обязано иметь допуск GM Dexos 2, о котором говорилось выше. Какое именно масло выбрать? Ну кроме оригинала General Motors Dexos 2 5W-30 можно посоветовать RAVENOL Longlife LSG SAE 5W-30 и Castrol Edge Titanium FST 5W-30 LL.
Средняя цена: 1850 рублей
1 литр Артикул: 93165554
Средняя цена: 3800 рублей
1 литр Артикул: 1111116-001-01-999
Средняя цена: 3000 рублей
1 литр Артикул: 1541DA
Масло для Шевроле Круз 1.8
Масло в двигатель Шевроле Круз объемом 1.8 литров необходимо также подбирать исходя из заводской спецификации GM Dexos 2. Какое масло лучше заливать в Шевроле Круз с данным мотором? К приведенным выше оригиналу General Motors Dexos 2 5W-30 и его аналоговой продукции, можно добавить ADDINOL Premium 0530 C3-DX 5W-30 и ZIC X9 FE 5W-30. Все эти масла обладают необходимым допуском и отлично подойдут для двигателя вашего транспортного средства Шевроле Круз.
Средняя цена: 1850 рублей
1 литр Артикул: 93165554
Средняя цена: 3800 рублей
1 литр Артикул: 4014766073570
Средняя цена: 2100 рублей
1 литр Артикул: 132615
Объем масла в моторе Chevrolet Cruze
Если уже подобрали Шевроле Круз какое масло лить в двигатель, стоит уточнить и его объемы, что упростит вам покупку необходимого количества моторного масла:
Примечание : выбирая моторное масло Cruze с меньшей вязкостью, автопроизводитель рекомендует отдавать предпочтение продукции с допусками ACEA A3/B4 или ACEA C3.
Как часто менять моторное масло Chevrolet Cruze
Интервал замены моторного масла в двигателе Шевроле Круз напрямую зависит от ряда факторов. Таких, как условия эксплуатации автомобиля, качество заливаемого в него топлива и технического состояния самого двигателя внутреннего сгорания. Ведь, несмотря на рекомендации производителя менять моторное масло каждые 15 тысяч километров, порой масло в двигателе Круз подлежит замене уже на пробеге 6-9 тысяч.
С какой периодичностью менять масло в АКПП Шевроле Круз , чтобы не попасть на капитальный ремонт?
Chevrolet Cruze уровень масла в двигателе
Проверить уровень масла в двигателе Шевроле Круз можно единственным способом:
- прогреть моторное масло и дать ему остыть для оптимизации уровня
- выставить машину на ровную поверхность
- вынуть уровневый щуп под капотом и очистить его от старого масла
- произвести замеры, обращая внимание на метки щупа min и max
Проверка уровня масла
Замена моторного масла Chevrolet Cruze
Раскрыв вопрос, какое масло заливать в Шевроле Круз, самое время поговорить и о самом процессе его замены. Тем более сложного в этой технической операции ничего нет. Итак:
Моторное масло для двигателя Chevrolet Cruze
Шевроле Круз – массовый автомобиль компании Шевроле, выпускаемый с 2008 года. Является соплатформенной версией немецкой модели Opel Astra J, которая спроектирована на глобальной основе Delta II. Круз для российского рынка выпускали в Санкт-Петербурге и Калининграде в кузовах седан и универсал, а продажи осуществлялись с 2008 по 2015 год. Данная модификация Cruze не имеет ничего общего с японской версией образца 2001 года, которая представляла собой хэтчбек-кроссовер, также известный как Suzuki Ignis. В России машина конкурировала с Тойота Королла, Мазда 3, Пежо 308, Ситроен С4 и другими представителями С-класса.
Когда менять масло в двигателе Шевроле Круз
Моторное масло для автомобиля Шевроле Круз необходимо менять каждые 10 тыс. км. Дело в том, что при соблюдении нормальной нагрузки и щадящих условий эксплуатации масло начинает терять свои полезные свойства после 7-8 тыс. км. Однако этот показатель может быть меньше, если речь идет о серьезных нагрузках, таких как экстремальная езда по бездорожью, резкие старты и торможения, интенсивная смена скоростей КПП, езда с буксировкой прицепа и т. д. В этом случае масло лучше заменить через 6-7 тыс. км, не дожидаясь снижения эффективности моющих присадок.
Сколько масла заливать в Шевроле Круз
Круз стал массовой моделью для рынков Европы, Южной Америки и Азии. Построенный на платформе Delta одноименный седан также был представлен в кузовах хэтчбек и универсал. В 2012 году состоялся небольшой фейслифтинг: изменился дизайн бамперов, а в салоне появилась новая передняя панель. В Корее данную модель изначально предлагали как Daewoo Lacetti Premier, а позже – под брендом Chevrolet. В Австралии и США было актуально обозначение Holden Cruze. В России автомобиль оснащался бензиновыми моторами 1.6 и 1.8 (109-141 л. с.), которые агрегатировались с механикой или шестиступенчатым автоматом. Для универсала был предусмотрен более современный мотор 1.6 (124 л. с.). В 2013-м стала доступна версия с 1.4 турбо мощностью 140 л. с. В другие страны Круз поставляли с 1.4-литровым атмосферным ДВС, а также турбированным 1.6 и дизелем объемом 1.7-2.0 л.
- 1.4 140 л. с. (A 14 NET, LUJ), объем масла – 4 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
- 1.6 109 л. с. (F16D3, LXT), объем масла – 4,5 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
- 1.6 124 л. с. (LXV, F16D4, LDE). Объем масла – 4,5 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
- 1.8 141 л. с. (2H0, F18D4, Z18XER), объем масла – 4,5 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
Какое масло нужно использовать для Шевроле Круз
Оригинальное
Для автомобиля Шевроле Круз рекомендуется оригинальное моторное масло GM Motor Oil dexos 2 5W-30. Вязкость смазочного продукта зависит от условий эксплуатации. Например, для всесезонного использования подходит 10W-40, 10W-40 или 5W-40. При эксплуатации летом рекомендуется 20W-40 или 25W-50, а преимущественно зимой заливают 0W-30, 0W-40 или 5W-30.
Неоригинальное
Для автомобиля Шевроле Круз следует использовать проверенное моторное масло от известных брендов. Среди них можно выделить Kixx, Mannol, Shell, Valvoline, Motul, Castrol, Liqui Moly, Mobil и другие. Кроме того, важное значение имеет показатель допуска API, который подбирают в зависимости от года выпуска автомобиля и типа двигателя. Например, для бензинового Круза 2009 г. в. подходит всесезонная полусинтетика SAE 10W-40 с допуском API-SL. Для более свежих образцов 2014 года можно использовать чистую синтетику API-SM. Ниже представлены оптимальные варианты моторных масел-аналогов для Шевроле Круз.
ZIC 5W-30
Масло в двигатель на Chevrolet Cruze
Долговечность и надежность работы двигателя Шевроле Круз во многом определяется своевременностью замены и качеством заливаемого масла. Нарушение одного из перечисленных критериев ведет к ухудшению смазывания трущихся поверхностей, в результате чего могут появиться задиры. Это сокращает ресурс силовой установки и приближает необходимость дорогостоящего капитального ремонта. Поэтому следует применять лучшее рекомендованное масло и соблюдать сроки замены.
Выбор масла в двигатель Шевроле Круз
Официальный производитель рекомендует использовать в двигателях Chevrolet Cruze масло вязкостью 5W30. Одним из главных требований является наличие сертификатов соответствия допускам Dexos 2.
General Motors допускает применение масла с вязкостью 0w30, 0w40, 5w30, 5w40, 10w30, 10w40. Рекомендуемые сторонние производители и стоимость их продукции приведены в таблице ниже. Любое нефирменное масло, которое захочет заливать автовладелец, обязано иметь допуски dexos2.
Производитель | Стоимость, рублей |
---|---|
ZIC 5W30 | 1300-2300 |
Castrol Magnatec 5W – 30 A1; | 1100-1500 |
Mobil 1 ESP formula 5W-30 | 2200-2700 |
Лукойл Genesis Claritech 5W-30 | 1000-1500 |
Motul Specific Dexos2 5W-30 | 1700-3000 |
Заправочный объем моторного масла
Сколько требуется масла зависит от объема двигателя и способа замены. Так в зависимости от силовой установки потребуется:
- для мотора на 1.4 литра и 140 л.с. заправочный объем составляет 4 л;
- для силовой установки на 1.6 литра и 109 л с необходимо 4,5 л;
- для 1.6-литрового двигателя мощностью 124 л.с. требуется 4,5 л;
- для наиболее мощного силового агрегата на 1.8 и 141 л.с. необходимо 4,5 л.
Автопроизводитель рекомендует производить полную замену масла. Не смотря на это некоторые автовладельцы пренебрегают данным требованием. В случае замены масла без снятия масляного фильтра требуется 3.5-3.8 литров смазки.
При смене марки желательно выполнить промывку мотора. Поэтому необходимый объем масла может увеличится до 7-8 литров.
Периодичность замены
Официальный производитель рекомендует менять масло General Motors «Dexos 2» 5W-30 через каждые 15 000 километров пробега или 2 года эксплуатации в зависимости от того, что наступит раньше. Опытные автовладельцы рекомендуют сократить интервал замены до 10 000 километров. При городской эксплуатации автомобиля даже такого уменьшения периода смены смазки может быть не достаточно.
На фото ниже представлен двигатель f16d 2011 года выпуска со снятой клапанной крышкой. Его пробег чуть более 65 000 километров. Масло использовалось исключительно оригинальное и менялось каждые 10 тыс. км. Не смотря на это под клапанной крышкой присутствует масса отложений.
По вышеуказанной причине при частой эксплуатации автомобиля по городским пробкам рекомендуется сократить интервал замены масла до 5-7 тысяч километров. Аналогичное правило распространяется и на применение смазки от сторонних производителей. Сколько стоит ездить до следующей замены автовладелец должен определять сам, исходя из условий эксплуатации и состояния сливаемой жижи.
Помимо этого замена масла в двигателе раньше установленного срока потребуется в нижеперечисленных случаях:
- в смазку попала посторонняя техническая жидкость, например, антифриз или жижа, заливаемая в рулевое;
- произошел перегрев двигателя;
- масло замерзло зимой;
- обнаружена трещина в коробке, через которую смазка попадает в мотор;
- часто выходят из строя свечи;
- замечено повышение уровня смазки;
- в масло попала вода.
Определить состояние смазки можно капнув ее на салфетку. Выявить необходимость замены масла можно сравнив пятно с изображением ниже.
Нормальный расход масла в двигателе Шевроле Круз
Производитель считает нормой расход масла до 1 литра на 1000 километров пути. Превышение данного показателя говорит о необходимости ремонта силового агрегата.
Согласно отзывам опытных автовладельцев расход масла двигателем в нормальном техническом состоянии редко превышает 150-200 грамм на 1000 км. Обычно в процессе эксплуатации смазки хватает от заливки до заливки, поэтому лить дополнительно приходится только на изношенных моторах.
Требуемые инструменты
Для того, чтобы замена масла своими руками прошла успешно, необходимы инструменты приведенные в таблице ниже.
Наименование | Примечание |
---|---|
Головка | • Т45 с удлинителем (для сливной пробки); • на 24 мм (для крышки фильтра). |
Трещотка | С динамометром |
Съемник | Для масляного фильтра |
Также для замены потребуется емкость для слива отработки и ветошь.
Расходники, которые понадобятся для замены
Прежде чем приступить к замене мала рекомендуется подготовить нижеперечисленные расходиники:
Масло в двигатель Chevrolet Cruze
На этой странице нет воды. Чистая выжимка информации из всех ресурсов и немножко моего мнения. Я проанализировал данные сайтов и подобрал лучшие масла для двигателя Chevrolet Cruze. Если было полезно, оцените материал или оставьте свое мнение в комментариях, я рад ответить на любые вопросы!
FAQ, ликбез по подбору:
- Какая вязкость подходит в двигатель Chevrolet Cruze?
Подходит 0w30, 0w40, 5w30, 5w40, 10w30, 10w40, 15w30, 15w40. Зависит от окружающей среды и состояния двигателя. - Какой объем масла в двигателе Chevrolet Cruze?
4-6 л. Посмотрите этот пункт в статье, объем зависит от модели двигателя. - Какой интервал замены масла в Chevrolet Cruze?
Каждые 15 000 км или один раз в год, в зависимости от модели. Но я рекомендую менять чаще:)
- Критерии подбора масла Chevrolet Cruze
- Объем масла в двигателе Chevrolet Cruze
- Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
- ТОП 5 лучших масел для Chevrolet Cruze
- Все совместимые масла для Chevrolet Cruze
- Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел
Критерии подбора масла Chevrolet Cruze
Все масла подбираются исходя из соответствия SAE, ACEA, API и допусков производителя.
- Допуск GM Dexos-2. Для мотора 1,8 л/141 л. с. (18XER) ACEAA3/B3 .
- Вязкость подходит 0w30, 0w40, 5w30, 5w40, 10w30, 10w40, 15w30, 15w40, но чаще всего водители заливают 5W-30.
Информацию по вязкости для конкретного двигателя можно узнать из каталога взаимозаменяемости моторных масел: https://www.northsealubricants.com/en/oil-advisor
Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.
Оригинальные масла для Chevrolet
Объем масла в двигателе Chevrolet Cruze
Популярные двигатели в РФ: 1.8 л.
Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
Масло для Chevrolet Cruze J300 2009-2014 г.в.
ТОП 5 лучших масел для Chevrolet Cruze
LIQUI MOLY Top Tec 4600 5W-30
Показатель | Значение/Единица измерения |
---|---|
Кинематическая вязкость при 40°C | 67.27 мм²/с |
Кинематическая вязкость при 100℃ | 11,67 мм²/с |
Динамическая вязкость (CCS) при -30°С | 6209 мПа*с |
Динамическая вязкость (MRV) при -35°С | - |
Индекс вязкости | 171 |
Сульфатная зольность | 0.79% |
Плотность при 15°C | 0,855 |
Температура вспышки | 229ºC |
Температура замерзания | -34ºC |
Допуск API |
- API: SN+
- ACEA: С2/C3
- MB: 229.31/229.51/229.52
- VW: 505 00/505 01
- GM: dexos2
- BMW: LL-04
- GM: LL-A-025/LL-B-025
- Ford: WSS-M2C917-A
- Fiat 9.55535-S3
- Новейшие допуски от известных автоконцернов.
- Стабильность при большой нагрузке.
- Подходит для длительного интервала замены.
- Чистая базовая основа.
- Подходит для самых современных систем нейтрализации выхлопных газов.
- Хорошие защитные качества, оберегает от износа.
- Высокая цена.
- Посредственные низкотемпературные качества.
MOBIL 1 ESP Formula 5W-30
Показатель | Значение/Единица измерения |
---|---|
Кинематическая вязкость при 40°C | 71.52 мм²/c |
Кинематическая вязкость при 100°C | 11.94 мм²/c |
Индекс вязкости | 164 |
Щелочное число | 6,46 мг KOH/г |
Кислотное число | 2,22 мг KOH/г |
Зола сульфатная | 0,68% |
Температура застывания | -46°C |
Температура вспышки | 250°C |
Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе холодной прокрутки (CSS) при -30°C | 5033 мПАс |
Динамическая вязкость MRV при -35℃ | - |
Вязкость HTHS при 150ºC | 3,58 мПа с |
Плотность при 15,6°C | 0,850 кг/л |
Допуск API | SM/SN |
Допуск ACEA | C2/C3 |
Содержание серы | - |
ИК Спектр Фурье | на ПАО + гидрокрекинг + эстеры. |
NOACK | 5,6% |
- BMW Longlife 04
- MB-Approval 229.31
- MB-Approval 229.51
- Volkswagen 504 00/507 00
- Porsche C30
- Chrysler MS-11106
- Peugeot Citroen Automobiles B71 2290/B71 2297
- Выгодные моющие характеристики.
- Стабильная вязкость в условиях морозов.
- Сниженный ресурс.
ЛУКОЙЛ Genesis Claritech 5W-30
Показатель | Значение/Единица измерения |
---|---|
Кинематическая вязкость при 40°C | 68.65 мм²/с |
Кинематическая вязкость при 100℃ | 11.70 мм²/с |
Динамическая вязкость (CCS) при -30°С | 6150 мПа*с |
Динамическая вязкость (MRV) при -35°С | 22625 мПа*с |
Плотность при 15°C | 847,2 кг/м³ |
Индекс вязкости | 167 |
Температура замерзания | -40°C |
Температура вспышки | 236°C |
Сульфатная зольность | 0.82% |
Допуск API |
- API SN
- GM Dexos 2
- MB 229.51
- VW 502/505
- Лучшее масло из листа допусков Dexos2.
- Подходит для использования в тяжелых условиях.
- Отличный от конкурентов и эффективный пакет присадок.
- Низкое содержание серы.
- Высокое щелочное число, как для малозольного масла.
- Малый расход на угар.
- В состав входят ПАО.
- Не обнаружены.
Motul Specific DEXOS2 5W-30
Показатель | Значение/Единица измерения |
---|---|
Класс вязкости | 5W-30 |
Плотность при 20°C | 0,850 г/см3 |
Вязкость при 40°C | 68,11 мм²/с |
Вязкость при 100°C | 11.74 мм²/с |
Вязкость HTHS при 150°C | 3.5 мПа.с |
Индекс вязкости | 169 |
Температура застывания | -38°C |
Температура вспышки | 232°C |
Сульфатная зольность | 0,8% массы |
Щелочное число | 7,23 мг KOH/г |
Кислотное число | 1,59 мг KOH/г |
Допуск API | SM/CF |
Допуск ACEA | C3 |
Динамическая вязкость CCS при -30℃ | 6304 мПас |
Динамическая вязкость MRV при -35℃ | - |
Содержание серы | - |
ИК Спектр Фурье | - |
NOACK | - |
- ACEA C3
- API SM/CF
- GM-OPEL dexos2 (заменяет GM-LL-A-025 и GM-LL-B-025) n° GB2A0107011.
Стандарт DEXOS2 указывает на превосходную термическую устойчивость продукта. Смазка отлично ведет себя на высоких температурах и почти не меняет вязкость в холода. Кроме того, изделие эффективно борется с отложениями на деталях.
- Долгоиграющее масло.
- Высокое щелочное число как для малозольника.
- Высокие защитные свойства.
- Хорошо покажет себя при высоких нагрузках.
- Не подходит для очень холодной зимы, ниже -25 не рекомендую.
Castrol EDGE Turbo Diesel 0W-30
Показатель | Значение/Единица измерения |
---|---|
Плотность при 15°C | 0.842 г/мл |
Кинематическая вязкость при 100℃ | 12.09 мм2/с |
Кинематическая вязкость при 40°C | 69.98 мм2/с |
Индекс вязкости | 171 |
Динамическая вязкость (CCS) при -35°С | 5350 мПа*с (сП) |
Динамическая вязкость (MRV) при -40°С | - |
Температура замерзания | -44°C |
Температура вспышки | 245°C |
Сульфатная зольность | 1.01% масс. |
Допуск API | SN |
Допуск ACEA | C3 |
Щелочное число | 8.69 |
Кислотное число |
- ACEA C3;
- API SN;
- BMW Longlife-04;
- dexos2 (Подходит для двигателей GM dexos2; GM LL-A-025 или LL-B-025);
- MB-Approval 229.31/ 229.51;
- Renault RN 0700 / RN 0710;
- VW 502 00 / 505 00.
Мировой лидер среди производителей ГСМ – бренд Сastrol в своих продуктах использует свои собственные наработки, а также принимает во внимание рекомендации ведущих заводов, выпускающих автомобили. Такое сотрудничество позволяет создавать по-настоящему качественные масла, которые прекрасно справляются с возложенными на них функциями.
Результатом более двух тысяч проработок стало появление уникального на рынке ГСМ продукта Сastrol EDGE Turbo Diesel 0w 30, который создан для защиты от повреждений ДВС, которые используют в качестве топлива дизель.
В отличие от обычных дизельных двигателей, компрессия в турбированных моторах выше, а значит, и нагрузки такой мотор получает больше, чем его обычные аналоги. Этот факт требует наличия более качественной смазки деталей агрегата.
Уникальная рецептура масла стала возможной благодаря созданию технологии TITANIUM FST, которая стала базовой платформой для серии масел Сastrol EDGE.Титановые соединения существенно усиливают и уплотняют смазочную пленку на стенках и деталях мотора, защищая его от повреждений, безальтернативно возникающих во время работы.
Применение такого ГСМ позволяет в два раза усилить стойкость металла к износу.
Замена масла в двигателе Шевроле Круз
Выпуск автомобилей Шевроле Круз в России начался с 2009 года на Санкт-Петербургском заводе «Дженерал Моторс». Эти машины оснащались бензиновыми двигателями 1,6 л (118 л.с.) и 1,8 (141 л.с.). На примере Chevrolet Cruze 1.8 л., покажем как осуществляется самостоятельная замена масла в двигателе.
Когда менять, сколько и какое масло заливать в Шевроле Круз
В соответствии с руководством по эксплуатации авто, замена смазки в двигателе должна происходить каждые 15000 км пробега, но не реже раза в год.
Также производителем рекомендовано менять масло через каждые 10000 км пробега, если эксплуатация двигателя проходила в «тяжелых условиях». К таким условиям относится:
- езда автомобиля в запыленной и пересеченной местности;
- поездки с частой остановкой и запуском двигателя;
- частое движение на перегруженном авто или с буксировкой прицепа;
- «агрессивный» стиль вождения автомобиля.
В Шевроле Круз, автопроизводителем предусматривается заливка синтетического моторного масла General Motors «Dexos 2» 5W-30 отвечающее всем необходимым стандартам. Если вам не удалось купить того что заливается с завода, то также допускается применение автомасел других компаний, соответствующие допуску GM LL A 025 и не ниже уровня качества, чем API SM.
В зависимости от максимальных и минимальных диапазонов температур в районе, где планируется эксплуатация авто следует подбирать масло и по вязкости.
Для местности где температура опускается ниже 25°С подходяще использовать смазку классификации ACEA (A3/B3) 0W-30, 0W-40 или ACEA (C3) 0W-40. Для районов с температурным режимом выше -25°С используют смазку ACEA (A3/B3) 5W-30, 5W-40 или ACEA (C3) 5W-40.
Советы по замене масла Шевроле Круз
Замену масла лучше осуществить сразу после поездки, пока мотор еще не остыл.
Сливать масло удобнее всего на смотровой яме или эстакаде.
После пробного запуска двигателя убеждаемся в отсутствии подтеков масла на масляном фильтре и на пробке сливного отверстия.
Необходимые инструменты и материалы для замены масла
В список необходимых инструментов и материалов для работы включены:
- головка Т45 с удлинителем (для сливной пробки) и головка и на 24 мм (для крышки фильтра);
- трещотка;
- обтирочная ткань;
- спец съемник для фильтра;
- тара для слива отработки (не менее 5 л) ;
- новый масляный фильтр;
- канистра моторного масла ( 5 л).
Каталожные номера расходных материалов
Масло моторное синтетическое оригинальное «Dexos 2 5W-30» от General Motors, канистра объёмом 5 л, имеет код — 93165557. Его цена составит около 1590 рублей. Как замену можно применить масло моторное синтетическое фирмы Opel «Dexos 2 5W-30» (объём 5 л), код товара 1942003. Ориентировочная цена 1460 рублей.
Фильтр масляный оригинальный General Motors, код — 93185674, обойдется в 480 рублей. Аналоги будут стоить чуть дешевле, например MANN-FILTER HU6122X – 350 рублей; Bosch F026407006 – 250 рублей.Для замены понадобиться прокладка сливной пробки масляного поддона двигателя — арт. 90528145 стоит 35 рублей.
Цена запчастей актуальна на лето 2017-го года для Москвы и области.
Прогреваем двигатель до рабочей температуры, нагретое масло стекает быстрее.
Забираемся под машину, подставляем тару и откручиваем сливную пробку. Из инструмента понадобится трещотка с удлинителем и головка Т45.
Пошло масло, а пока оно будет стекать – поменяем уплотнительную шайбу болта и заменим масляный фильтр.
Меняем для начала уплотнительную прокладку на пробке сливного отверстия.
Чтобы сменить фильтрующий элемент берем головку на ”24” с удлинителем и откручиваем крышку корпуса с фильтром. Только сначала вокруг него нужно проложить ветошь, иначе все зальет отработкой.
Меняем уплотнительную прокладку на крышке и устанавливаем новый фильтрующий элемент.
Устанавливаем фильтр на свое место.
Подтягиваем ключом крышку, тут от руки, как это делается на жигулях, не выйдет.
Масло уже слилось, закручиваем сливную пробку.
Заливаем в двигатель свежее масло.
Заводим двигатель, даем ему поработать несколько минут, индикатор давления масла должен потухнуть. Все, масло и фильтр поменяли. Чтобы убедится что объем масла залит правильно, следует потом проверить его уровень щупом.
Chevrolet Cruze 1.6, 1.8, 2.0 масло в двигатель сколько и какого требуется?
Официальный производитель рекомендует использовать в двигателях Chevrolet Cruze масло вязкостью 5W30. Одним из главных требований является наличие сертификатов соответствия допускам Dexos 2.
Оригинальное масло General Motors «Dexos 2» 5W-30
Оригинальным маслом, заливаемым в мотор Шевроле Круз с завода, является General Motors «Dexos 2» 5W-30. Отзывы от автовладельцев о фирменной смазке весьма противоположны. Часть считают, что не стоит покупать продукцию от сторонних производителей, но многие утверждают, что марка GM «Dexos 2» образует в двигателе массу отложений даже в случае своевременной замены. Стоимость фирменного масла составляет около 1500 — 2900 рублей.
General Motors допускает применение масла с вязкостью 0w30, 0w40, 5w30, 5w40, 10w30, 10w40. Рекомендуемые сторонние производители и стоимость их продукции приведены в таблице ниже. Любое нефирменное масло, которое захочет заливать автовладелец, обязано иметь допуски dexos2.
Производитель | Стоимость, рублей |
ZIC 5W30 | 1300-2300 |
Castrol Magnatec 5W – 30 A1; | 1100-1500 |
Mobil 1 ESP formula 5W-30 | 2200-2700 |
Лукойл Genesis Claritech 5W-30 | 1000-1500 |
Motul Specific Dexos2 5W-30 | 1700-3000 |
Масло для Шевроле Круз от стороннего производителя
ТОП 5 лучших масел для Chevrolet Lacetti
Это мой личный выбор, основанный на опыте и анализе информации в интернете. Носит информативный характер и не является призывом к покупке. Рейтинг никем не проплачен, я не сотрудничаю с тут нет.
Заправочный объем моторного масла
Сколько требуется масла зависит от объема двигателя и способа замены. Так в зависимости от силовой установки потребуется:
- для мотора на 1.4 литра и 140 л.с. заправочный объем составляет 4 л;
- для силовой установки на 1.6 литра и 109 л с необходимо 4,5 л;
- для 1.6-литрового двигателя мощностью 124 л.с. требуется 4,5 л;
- для наиболее мощного силового агрегата на 1.8 и 141 л.с. необходимо 4,5 л.
Автопроизводитель рекомендует производить полную замену масла. Не смотря на это некоторые автовладельцы пренебрегают данным требованием. В случае замены масла без снятия масляного фильтра требуется 3.5-3.8 литров смазки.
При смене марки желательно выполнить промывку мотора. Поэтому необходимый объем масла может увеличится до 7-8 литров.
Стоит ли регулярно проверять масло
Если машина часто передвигается по легкому бездорожью, и подвергается высоким нагрузкам, в таких случаях следует как можно чаще проверять состояние масла. Утрата полезных свойств может произойти в любой момент, и это может негативно сказаться на надежности силовой установки. Выделим несколько признаков, при обнаружении которых будет не лишним проверить, в каком состоянии находится моторное масло.
- Повышенный расход топлива
- Повышенный расход масла
- Нечеткое переключение передач
- Двигатель не развивает максимальных оборотов, и работает не на полную мощность
- Шумы и вибрации
Периодичность замены
Официальный производитель рекомендует менять масло General Motors «Dexos 2» 5W-30 через каждые 15 000 километров пробега или 2 года эксплуатации в зависимости от того, что наступит раньше. Опытные автовладельцы рекомендуют сократить интервал замены до 10 000 километров. При городской эксплуатации автомобиля даже такого уменьшения периода смены смазки может быть не достаточно.
На фото ниже представлен двигатель f16d 2011 года выпуска со снятой клапанной крышкой. Его пробег чуть более 65 000 километров. Масло использовалось исключительно оригинальное и менялось каждые 10 тыс. км. Не смотря на это под клапанной крышкой присутствует масса отложений.
Двигатель со снятой клапанной крышкой
По вышеуказанной причине при частой эксплуатации автомобиля по городским пробкам рекомендуется сократить интервал замены масла до 5-7 тысяч километров. Аналогичное правило распространяется и на применение смазки от сторонних производителей. Сколько стоит ездить до следующей замены автовладелец должен определять сам, исходя из условий эксплуатации и состояния сливаемой жижи.
Помимо этого замена масла в двигателе раньше установленного срока потребуется в нижеперечисленных случаях:
- в смазку попала посторонняя техническая жидкость, например, антифриз или жижа, заливаемая в рулевое;
- произошел перегрев двигателя;
- масло замерзло зимой;
- обнаружена трещина в коробке, через которую смазка попадает в мотор;
- часто выходят из строя свечи;
- замечено повышение уровня смазки;
- в масло попала вода.
Определить состояние смазки можно капнув ее на салфетку. Выявить необходимость замены масла можно сравнив пятно с изображением ниже.
Определение состояния масла по пятну на салфетке
Описание двигателя
На практике двигатель выдерживает ресурс в 250 тыс. км. Очевидно, что это во многом зависит от условий эксплуатации. Если периодически нагружать мотор, не проводить своевременно ТО, срок службы агрегата снизится.
F16D4 способен выдавать 113 л. с. мощности. Питание двигателя осуществляется посредством распределённого впрыска, за которым полностью следит электроника. Это позволило увеличить мощность силовой установки, но возникли проблемы с электромагнитными клапанами фазорегулятора. Они после некоторого времени начинают работать как дизель, с шумом. Надо их почистить или заменить.
Это такая же рядная «четвёрка», как и предшественник. Один общий коленвал, два распредвала с верхним расположением. Двигатель охлаждается антифризом, который циркулирует в системе закрытого типа.
ГБЦ отливается из сплава алюминия, несколько отличается от головки двигателя F16D3. В частности, продувка цилиндров осуществляется по поперечной схеме. Различаются диаметры впускного/выпускного клапана, диаметры стержней и длина (подробнее о размерах см. в таблице).
На новом двигателе убран клапан EGR, что является большим преимуществом. Нет также гидрокомпенсаторов. Бензин желательно заливать 95-й, чтобы не было особых проблем с функционированием двигателя.
Таким образом, новый мотор отличается от предыдущего следующими характеристиками:
- наличием нового впускного тракта с изменяемой геометрией XER;
- отсутствием клапана EGR, что исключает попадание выхлопных газов при старте двигателя во впуск;
- наличием механизма DVVT;
- отсутствием гидрокомпенсаторов — тарированные стаканы куда проще, хотя и надо проводить ручную регулировку после 100 тыс. км пробега;
- увеличенным общим ресурсом эксплуатации — при соблюдении стандартных правил мотор пройдёт без особых проблем 200-250 тыс. километров.
Что крайне важно и интересно: при таких обширных изменениях, схема прежнего двигателя, заслужившего много похвал, не была тронута. Этот тот же экономичный атмосферник с рядным расположением цилиндров.
Расходники, которые понадобятся для замены
Прежде чем приступить к замене мала рекомендуется подготовить нижеперечисленные расходиники:
- Фильтр масляный, артикульный номер которого 96879797 или 93185674. Его стоимость порядка 480 рублей. Можно воспользоваться более дешевым фильтром MANN-FILTER HU6122X , цена за который составляет 350 рублей. Также себя хорошо зарекомендовал Bosch F026407006, стоимость которого около 250 рублей.
- Резиновая прокладка пробки слива моторного масла. Ее артикул 90528145 или 94525114. Стоимость находится в пределах 30-40 рублей.
Какой фильтр ставить?
С завода на Лачетти устанавливают масляный фильтр неразборного типа корейской компании SEWON с каталожным номером оригинальной детали GM 96879797. На 2021 год его цена составляет около 200 рублей.
Завод изготовитель устанавливает масляный фильтр SEWON GM 96879797.
Рынок предлагает ещё несколько вариантов на выбор:
- Мann 712/22, немецкий качественный фильтр, полностью подходящий под параметры системы смазки Лачетти, стоит чуть дешевле оригинала, в пределах 180 рублей;
- Вosch 0451 103 079, известный немецкий бренд, но производится этот фильтр в ЮАР, качество неплохое, по цене сравним с предыдущим аналогом.
- Нengst h90w03;
- Fram PH 4722.
Фильтр масляный Нengst h90w03.
Фильтр масляный Мann 712/22.
Фильтр масляный Вosch 0451 103 079.
Фильтр масляный Fram PH 4722.
Любой из этих фильтров прекрасно подойдёт для замены на моторе Шевроле Лачетти.
Слабые места и неисправности
Рассмотрим их подробнее.
- Никуда не делись течи масла. Оно уходит через клапанную крышку, если своевременно не заменять прокладку.
- Недоработана «гребёнка» модуля зажигания.
- Быстро ломается электроуправление термостатом.
- Система охлаждения не всегда справляется с напряжённым тепловым режимом.
- Часто наблюдаются поломки шкивов DVVT.
- Из-за намеренно зауженного сечения выпускного коллектора под Евро-5 объёмы выхлопы увеличиваются. Это лишняя нагрузка на глушитель, повышение рисков перегрева и снижения мощности.
Если вовремя не заменить ремень ГРМ, то из-за обрыва погнёт клапана. Кроме того, двигатель F16D4 может со временем «заболеть» потерей мощности. Это происходит по причине выхода из строя системы DVVT. Надо срочно заменить валы, отрегулировать фазы управления клапанами.
Если наблюдаются пропуски или отсутствие зажигания, то это, скорее всего, связано с поломкой модуля зажигания. В этом случае ремонт не поможет, спасёт лишь замена.
Если неожиданно повысился расход горючего, то возможно залегли кольца или поломалась система DVVT. Нужен ремонт или замена деталей.
Читайте также: