Ситроен берлинго помпа замена
Замена комплекта ГРМ+помпа охлаждающей жидкости
По сему мною был куплен комплект фирмы SKF, а именно VKMC 03259 плюс герметик Viktor Reinz Reinzosil 300°C) для уплотнения металлической прокладки при установке помпы.
Что ж, приступим)
Для ремонта нам потребуется:
1. Яма
2. Домкрат, лучше гидравлический на колесиках, либо винтовой трепециевидный.
3. Подставки под кузов. В идеале опорная стойка (либо колесо и доска)
4. Набор головок от 6 до 18 мм
5. Головка Е14
6. Ключ либо насадка Т50
7. Трещетки разной длинны
8. Сверла 5, 6, 8 мм
9. Карданчик)
10. Удлинители для трещетки, 300 мм, 2-3 штуки
11. Клей для резьбовых соединений средней силы фиксации.
12. Силиконовый высокотемпературный герметик(в идеале Reinzosil 300°C)
13. Ацетон
14. Тряпки, канистры, лейка, бутылки ПЭТ 5л.
15. Антифриз 5 л.
Не много в принципе))
И так, Свет! Камера! Мотор! (оно же пошаговая инструкция)) )
1. Ставим авто над смотровой ямой
2. Снимаем "+" клеему с аккумулятора.
3. Затягиваем стояночный тормоз, сколько получится плюс подкладываем клинья под переднее левое и заднее правое колеса, по диагонали(на всякий случай). Все, корыто машина обездвижена.
4. Снимаем правое переднее колесо.
5. Снимаем локер(пластиковую защиту колесного пространства). Тут прийдется немного повозиться с клипсами.
! Осторожно, не повредите тормозной шланг и кабель датчика ABS!
6. Снимаем ручейковый ремень вспомогательных механизмов, оттянув натяжитель и вставив подходящий по диаметру шплинт/винт в отверстия для блокировки натяжителя
7. Откручиваем и снимаем шкив коленвала головкой на 18, при помощи двух удлинителей по 300 мм и длинной трещетки(либо пневматическим гайковертом без удара, кто имеет такое счастье). Предварительно нужно включить 5 передачу и заблокировать тормозной диск от проворачивания, вставив шпильку/отвертку/прут из твердой стали в отверстие в диске, сблокировав диск с цапфой(поворотным кулаком). Либо вкрутить два колесных болта и при их помощи удерживать диск от проворачивания.
8. Поддомкрачиваем двигатель снизу, под масляный поддон, используя прокладку из дерева на всю площадь поддона(чтобы не погнуть его)
9. Откручиваем крепление верхней правой подушки к кузову, 4 болта головкой E14, затем 3 болта крепления к траверсе двигателя, насадкой либо ключем T50.
10. Снимаем подушку
11. Отключаем быстроразьемные муфты топливопроводов, отстегиваем жгут проводов, перерезая стяжки и вытягивая клипсы. Отводим все это дело в сторону, чтобы не мешало под ногами руками. Топливопроводы лучше заглушить кусочками чистой тряпки, защитив тем самым топливную си-му от попадания посторонних предметов/мусора.
12.Снимаем обе защиты ремня ГРМ, верхнюю и нижнюю часть, головкой на 7 мм, при помощи карданчика либо гибкого вала.
13. Откручиваем траверсу крепления подушки к двигателю, 4 болта головкой на 16 мм.
14. Далее включаем 5 передачу и вращая тормозной диск, добиваемся совмещения меток(отверстий на шкивах) с метками(отверстиями в блоке) трех зубчатых шкивов(коленвала, распредвала, ТНВД)
15. Блокируем шкивы, вставляя в отверстия сверла(хвостовиками). Для шкива коленвала — 5 мм, ТНВД — 6 мм, распредвала — 8 мм.
16. Откручиваем датчик положения коленвала и ограничитель(защиту от проворачивания ремня), такая пластиковая приблуда снизу справа около шкива коленвала.
17. Отпускаем гайку натяжного ролика ключем на 13.
18. Снимаем ремень.
Откручиваем натяжной и обводной ролики и снимаем их.
19. Сливаем ОЖ, для этого нужно открутить пробку расширительного бачка ОЖ, снять нижний патрубок радиатора си-мы охлаждения, предварительно подставив под него ведро/тазик/разрезаную сбоку пластиковую канистру(так удобнее сливать в 5 л. бутылку)
20. Головкой на 7 откручиваем 7 болтов крепления помпы.
21. Поддевая отверткой за 2 выступа в верхней части помпы снимаем ее
22. При помощи лезвия от канцелярского ножа очищаем место прилегания прокладки на двигателе от старого герметика. Смываем оставшиеся следы и обезжириваем ацетоном.
23. Наносим на металлическую прокладку, которая шла в комплекте, герметик Reinzosil 300°C, приклеиваем сначала к помпе, предварительно обезжирив все поверхности прилегания, затем помпу садим на тот же герметик к двигателю.
24. Закручиваем болты крепления помпы, крест-на-крест с предварительной затяжкой,
используя резьбовой клей средней силы .
25. Выкручиваем шпильку крепления обводного ролика(у меня сама выкрутилась, а так не должно быть) и садим на резьбовой клей средней силы.
26. Даем всей химии подсохнуть(резьбовому клею и силиконуовому герметику, идеально в течении 2-3 часов). В это время можно выпить ящик баночку пива, но не больше, бо может потом выйти дорого))
27. Устанавливаем обводной ролик, промазав гайку резьбовым клеем слабой фиксации.
28. Устанавливаем натяжной ролик, совместив прорезь на фланце ролика с отплывом(выступом) на блоке. !НЕ затягиваем болт до конца! Ролик должен находится в крайнем левом-нижнем положении!
29. Устанавливаем ремень ГРМ. Сначала на зубчатый шкив коленвала, потом обводной ролик, шкив распредвала, шкив ТНВД, натяжной ролик и в самом конце шкив помпы ОЖ (он специально имеет такую конусную форму на торце).
! Очень важно — устанавливаем ремень ВНАТЯЖКУ от шкива до шкива, чтобы не было провисаний, иначе не натянете на шкив помпы!
30. После того как ремень установлен, натягиваем его при помощи натяжного ролика и шестигранника на 6 мм, вставляя оный в соответствующее отверстие ролика.
31. Удерживая ролик шестигранником в нужном положении, фиксируем ролик, затягивая болт его крепления до упора, головкой на 13.
По поводу силы натяжки — самая длинная часть ремня, а в нашем случае от шкива распредвала до шкива ТНВД должна руками проворачиваться на 90 град. Если больше 90 гр. — ремень не дотянут. Если меньше — перетянут.
32. Включаем 5 передачу и за тормозной диск проворачиваем коленвал на 4 — 5 оборотов, контролируем изменения натяжения ремня. Если изменений нет и метки на шкивах все так же совпадают — ГУТ! Sehr gut!
Ура! Ремень установлен)))
33. Сборку проводим в обратной последовательности — ДПКВ, приблуда от проворачивания ремня, (тут используем резьбовой клей средней силы), траверса крепления подушки, защита ремня ГРМ(нижняя потом верхняя), подушка двигателя, топливопроводы и жгут проводов, ручейковый шкив коленвала, одеваем ручейковый ремень, поджимаем и разблокируем натяжитель, убирая штифт.
34.Убираем домкрат с под двигателя
35. Присоединяем нижний шланг радиатора си-мы охлаждения на свое законное место.
36. Откручиваем ниппель для развоздушивания системы, находящийся на корпусе термостата.
37. Заливаем ОЖ(антифриЦ, в моем случае синего цвета). Смотрим когда пойдет жидкость из спускника и закручиваем его.
38. Устанавливаем локер и колесо на свои законные места.
39. Процесс окончен, радуемся жизни))) :D
YouTube также есть видео процесса, автор не я) Он хоть немного и отличается, но основное все то же
Ссылочка вотъ:
Самое время завести двигатель и прогреть до нужной Т°С, около 90. Если в процессе прогрева укзатель температуры упрется в потолок и включится на всю вентилятор радиатора — нужно еще раз развоздушить систему, открутив спускник на термостате и немного помогая прокачивать жидкость сжимая и отпуская нижний патрубок радиатора, добится выхода воды со спускника без воздушных пробок.
Если стрелка указателя температуры после этого не угомонится — советую на 2-3 минуты снять "+" клеему с аккумулятора, тем самым сбросив БК.
Всем удачи в ремонте! Хороших, ровных запчастей и расходников, теплого и сухого гаража, яркого света, прямых рук и трезвого помощника))) Хотя можно и самому, как я. Но дольше да и скучно…
Замена помпы Citroen Berlingo
Отзывы
Обратилась в Веб-автосервис, из за поврежденного крыла и бампера. Ребята справились с работой безупречно и цвет краски подобрали идеально! Выполнили в кратчайшие сроки, даже раньше чем было оговорено, благодарю от всей души.
Обратился с ремонтом и покраской двух дверей. Выполнили работы быстро и качественно. Забрал машину даже раньше чем договаривались. Спасибо.
Покрасили порог. Были ржавые сколы от каблуков. Утром привез, вечером забрал машину. Покрасили идеально! На уровне заводского качества. Отличная работа!
Повредил кузов в ДТП, не глобально, но пришлось ехать исправлять. Сервис этот выбрал случайно, но качество понравилось. Работают толковые, опытные парни. Сроки не тянули, вернули авто как договаривались. Благодарю.
Записывалась на ремонт по телефону, в назначенное время машину приняли. Мастерская понравилась, довольно чисто, мусор не валяется, как в некоторых бывает. Цену оговорили заранее и по итогу не отличалась, за это спасибо. Порекомендовала бы знакомым.
Сделали полировку кузова, теперь не видать царапин. Защитный слой отлично работает, спустя 3 месяца так же классно выглядит. Сервис хороший, буду заезжать по необходимости еще.
Приняли машину, оценили масштаб работ, сделали. Быстро и без нареканий. Рекомендую!
Спасибо мастеру, быстро и качественно сделали. Желаю процветания.
Оставлял машину для ремонта после аварии. Сделали точно как хотел. Ремонт не вышел за рамки бюджета. Но важно что выполнили работы достаточно быстро. Покраска на уровне заводской. Рекомендую
Квалифицированные работники, быстрый ремонт, недорого. Все гуд.
Хороший сервис, приветливые ребята, ничего не впаривают и не навязывают.
Быстро, качественно, по цене адекватно. Огромное спасибо за проделанную работу.
Приезжал сюда на замену крыла и бампера своей короллы. Проверял внимательно – машина как новенькая. Спасибо мастерам.
Очень быстро, качественно, дешево. На пятерку.
Спасибо приемщику Дмитрию и коллективу. Оставил машину 24го,забрал 26го. Покрас не отличается от заводского.Быстро и красиво.
Недавно ремонтировала в этом сервисе свою ласточку, сделали работу на высшем уровне. Я очень довольна, рекомендую! Хорошо подобрали цвет, качественные детали. Мастер доступно объяснил, показал в чем суть. Соотношение цены -качества хорошее.
Хочу поблагодарить Веб-автосервис за быстрое распознавание и устранение проблем с хорошими ценами.
Рекомендую. Удачи и процветания вашей команде.
Приятно удивили скорость и качество работы! Красили передний бампер на БМВ, выполнили в идеале и ценник проходной. Рекомендую.
Спасибо сотрудникам сервиса. Очень быстро и профессионально покрасили крыло у моей машины. Довольна и рекомендую Веб-Автосервис.
Мы ремонтировали в этом сервисе капот машины, красили передний бампер и пару вмятин пришлось выравнивать. отремонтировали быстро и качественно! Мы остались очень довольны и работой и ценой. Спасибо вам, ребята! Так держать!
Сервис хороший , работу сделали быстро и качествено ! Цена приятно удивила , спасибо . Советую , делать в этом автосервисе ремонт .
Благодарю за проделанную работу. Качественно, быстро. Машинка как новая стала. Цены не кусаются. Спасибо большое
Хороший сервис, спасибо ребятам, сделали быстро и качественно, цены более чем приемлемые. Очень приветливая хозяйка, теперь если что случится, только к вам!
Быстрая, качественная работа, можно рекомендовать.
Сервис отличный. Мятое крыло на Шевроле Круз вытянули на отлично. Цвет от оригинала не отличить и сделали на день раньше чем договаривались.Всем друзьям буду рекомендовать.
Обратилась в сервис за услугами частичной покраски, царапин на дверце после неудачной парковки. Получилось в тон и цвет. Спасибо команде сервиса.
Спасибо, работникам этого сервиса. Работы по восстановлению кузова, были сделаны в кротчайшие сроки.Качество работ на высоком уровне.Работой сервиса остался доволен. С уверенностью, буду рекомендовать,эту компанию.
Супер. Договорились о стоимости ремонта и сделали работы даже быстрее оговоренных сроков! Цены низкие,качество высокое и гарантия на год! Теперь только сюда. Не пожалеете.
Обслуживание персонала приветливое и уважительное. Сроки соблюдают. Качество ремонта отличное. Замечаний по ремонту нет
С радостью буду советовать этот автосервис друзьям! Мне здесь очень вовремя исправили вмятину на двери, без лишней траты времени, причем недорого. Спасибо опытным мастерам.
Сервис хороший. Помятый кузов восстановили отлично, и цвет ЛКП не изменился. Очень удобно то, что можно записаться на ремонт или диагностику прямо на сайте.
Посещала этот автосервис один раз, но сразу обратила внимание на внимательное, доброжелательное отношение к клиенту. Не часто встретишь такое. Качество работ на высоком уровне, теперь записываюсь на ремонт только сюда.
Спасибо большое! Очень быстро и качественно сделали. Советую всем знакомым!
Делала перетяжку салона в этом сервисе, забрала будто другой автомобиль. Очень нравится. еще понравилось внимательное и доброжелательное отношение к клиентам! Теперь буду всем советовать данный автосервис.
Хороший сервис, исправляли вмятину на машине жены. Сделали быстро, качественно и по адекватной цене. Остались довольны обслуживанием. Спасибо
Ребята- мастера своего дела, сделали кузов быстро и недорого. цена-качество огонь.
Хочу сказать огромное спасибо мастерам. На моей машине теперь ни одной царапинки и скола. Очень порадовало качество работы! Теперь еще идеи появились внутри салон как-то изменить. Так что скоро снова приеду )
Отлично убрали вмятину на задней двери. Теперь знакомым РЕКОМЕНДУЮ только этот автосервис.
Приехала, оценили стоимость работы, взяла время подумать день-два. Если бы не моя мнительность, то на "новеньком" авто ездила бы гораздо раньше. ЗРЯ сомневалась, сделали ремонт по высшему разряду. РЕКОМЕНДУЮ .
Восстановили мой автомобиль после аварии. Ребята отработали на совесть. И по цене очень демократично вышло. Так что советую, если необходимость такая возникнет обратиться именно сюда.
Огромное спасибо. Так получилось, что уже 2 раза здесь ремонтировал автомобиль. Вытянули и покрасили отлично. Так что всем рекомендую.
Читайте также: