Самоделки своими руками мини трактора 4вд с двигателем китаец лифан 13 лс с ковшом
Минитрактор своими руками: самодельный, для домашнего хозяйства, как сделать, с двигателем Лифан, чертежи, размеры, цена
Самодельная техника: как сделать минитрактор своими руками
Сельскохозяйственные мотоблоки имеют один серьезный недостаток – оператору приходится пешком передвигаться по обрабатываемому участку вместе с ними. В результате довольно быстро наступает усталость, да и время выполнения работы увеличивается, что приводит к резкому снижению эффективности трудозатрат. Другое дело – мини-трактор, который имеет полноценную колёсную базу и рулевое управление. Но купить такую технику может позволить себе не каждый. Поэтому в аграрной среде всё чаще можно встретить самодельные минитракторы, которые конструируются на базе профессиональных или полупрофессиональных мотоблоков.
Переделка мотоблока в минитрактор: основные моменты
В отличии от любительской техники профессиональная и полупрофессиональная имеет больший моторесурс и мощность. Например, из мотоблока с дизельным двигателем на 9 л.с. можно сделать вполне приличный мини-трактор для вспахивания и культивирования. В конечном же счёте все зависит от целей, которых собирается достичь владелец модифицируемой техники.
Конструирование и сборка самодельного минитрактора — задача не простая, но выполнимая. И для успешного её решения необходимо сосредоточиться на двух моментах:
- Разработка кузова и рамы, а также схемы их соединения с основой мини-трактора – мотоблоком.
- Разработка кинематической схемы.
Рама и кузов самодельного мини-трактора выполняются из металлических уголков или профилированных труб. При расчёте конструкции необходимо учитывать соотношение её веса с мощностью мотора, а также сопротивление, которое машина будет преодолевать при выполнении различных видов работ.
Если в качестве основы для самодельного минитрактора вы выбираете мощный мотоблок, это позволяет использовать готовые автомобильные или мотоциклетные прицепы. Более того, ведущие производители мотоблоков давно предусматривают конструктивную возможность подключения таких прицепов к выпускаемой технике.
Кинематическая схема самодельного мини-трактора представляет собой комплекс конструктивных решений, которые обеспечивают передачу крутящего момента от двигателя мотоблока к ведущим (преимущественно задним) колёсам. При расчете нужно распределить нагрузку на ведущую ось равномерно — от этого напрямую зависят как надежность и долговечность, так и функциональность, то есть возможности использования техники.
Минитрактор своими руками: с чего начать?
На самом деле существует множество вариантов самостоятельного конструирования минитрактора. Однако принципы всюду используются приблизительно одинаковые:
- Коробка передач разворачивается в сторону оператора и фиксируется на раме.
- Управление реализовывается с помощью рулевых тяг.
- Применяется гидравлический барабанный тормоз.
- Для тормоза и сцепления используется педальное управление.
- Для акселератора и навесного оборудования применяется ручное управление.
- Сидение оператора размещается над задней ведущей осью.
Одним из самых простых способов создания минитрактора своими руками является покупка адаптера – двухколёсной тележки с сиденьем для оператора и агрегатной системой (для установки навесного оборудования).
Очевидно, что для сборки минитрактора понадобятся различные запчасти. Их можно легко найти среди автомобильных. К примеру, барабанный тормоз для ведущих колёс, рулевую рейку и узлы педального управления можно взять из легкового автомобиля ВАЗ. Таким же образом — путём поиска на рынке автозапчастей — подбирается и ручное управление, и сиденье, и прочие конструктивные части для самодельного мини-трактора.
Но кроме запчастей необходимо иметь под руками и целый арсенал инструмента – сварочный аппарат, дрель, дисковую пилу, гаечные ключи и т.д. И очень желательно, чтобы в процессе сборки минитрактора вы имели доступ к специально оборудованной мастерской или в случае необходимости могли воспользоваться услугами специалистов по сварке, фрезерованию, слесарному делу и авторемонту.
Рама минитрактора
Ходовая часть — основа минитрактора. Главным её качеством должна быть надёжность, однако нужно внимательно следить за общим весом конструкции, дабы обеспечить нормальное сцепление колёсной базы с почвой при выполнении работы и одновременно не перегружать двигатель.
Для изготовления рамы самодельного минитрактора средней мощности подойдёт облегчённый швеллер, профилированная труба или металлический уголок. Габариты конструкции, сборка которой выполняется методом сварки, должны отвечать размерам машины. По контуру рамы необходимо выполнить отверстия для навески и закрепления конструктивных элементов минитрактора.
Соотношение веса рамы и её прочности должно быть оптимальным. Не стоит перегружать конструкцию дополнительными рёбрами жёсткости, как и экономить на металле, жертвуя общими показателями надёжности.
Перед тем как приступить к сборке рамы необходимо определиться с тем, какие прицепы и навесное оборудование вы собираетесь использовать при работе с ним. И чтобы не потерять мысль в процессе конструирования, перед началом работы следует выполнить чертежи будущей машины и её основных узлов с основными размерами. Для этого можно использовать готовую документацию, которую нужно адаптировать под конкретные параметры вашего минитрактора.
Передний и задний мосты
Эти узлы создаются из отдельных запчастей и узлов, снятых с легковых или даже грузовых автомобилей либо другой сельскохозяйственной техники. Впрочем, некоторые детали, как и саму сборку вам доведётся выполнить самостоятельно.
Чтобы изготовить передний мост, вам понадобятся:
- поперечная балка;
- втулки опорных поворотных осей;
- втулки осей;
- поуоси колёс;
- подшипники (шариковые и роликовые);
- болтовые соединения.
С функцией поперечной балки отлично справится отрезок профилированной трубы или металлического уголка. Для изготовления же втулок полуосей сгодится конструкционная сталь 45. Опорно-поворотные втулки выполняются из профилированной трубы, доработанной под установку подшипников, и закрываются стальными крышками из стали марки ст3. Узел переднего моста, состоящий из цилиндрической обоймы и роликовых подшипников приваривается по центру поперечной балки. С помощью крупных болтов мост необходимо закрепить ко втулкам в поперечной балке рамы.
Сила затяжки болтовых соединений отвечает за величину люфта передней оси относительно конструкции минитрактора. Слишком жёсткое, равно как и чересчур свободное закрепление негативно отражается на комфорте в управлении, поэтому люфт должен быть оптимальным.
Аналогично выполняется сборки заднего моста. Готовую конструкцию можно позаимствовать, скажем, у автомобиля УАЗ. Длинный чулок такого моста необходимо будет укоротить – так можно будет использовать стандартные короткие полуоси. Не помешает защитить задний мост, а вернее его сварные соединения от возможных ударов в процессе работы. Для этого применяется суппорт – металлический уголок, наложенный вдоль сварных швов сборной конструкции моста.
Колёсная база и кинематическая схема
Выбор колёс для самодельного минитрактора заслуживает отдельного внимания. Вполне возможно использовать колёса от легковой машины, однако здесь следует соблюдать размерность. Оптимальные габариты колёсных дисков для переднего моста составляют 12-14 дюймов. При выборе меньшего диаметра существует риск того, что машина в процессе работы будет зарываться носом в грунт. С другой стороны, если передние колёса будут слишком большими, оператору для выполнения манёвров придётся прикладывать недюжинные усилия. Впрочем, для облегчения процесса управления машиной всегда можно использовать гидроусилитель руля от легкового автомобиля или другой сельскохозяйственной техники.
Покрышки колёс минитрактора должны иметь развитые грунтозацепы. Это увеличит манёвренность машины, снизит нагрузку на ходовую часть и облегчит процесс управления.
Что касается кинематической схемы, лучше использовать готовые варианты, поиск которых в настоящее время не отнимет много усилий. Схему необходимо адаптировать под параметры узлов, которые вы собираетесь использовать для создания минитрактора. Небесполезно будет продумать возможность подключения навесного оборудования, что многократно повысит функциональность самодельной машины.
Система управления и сиденье оператора
После изготовления и монтажа ходовой части можно приступать к реализации кинематической схемы и установке системы управления. Самое главное в этом деле – правильно разместить сиденье оператора. С этой ролью отлично справится переднее сиденье от легкового автомобиля, которое легко отыскать на автосервисах и в мастерских, занимающихся разборкой автотехники.
Рулевое колесо должно быть установлено на оптимальной для оператора высоте. Руль не должен мешать свободному размещению колен – его необходимо монтировать так, чтобы в положении сидя работа с ним не вызывала дискомфорта.
Все необходимые детали для педального, ручного и рычажного управления машиной и её функциональными узлами можно отыскать там же, где и сиденье и все остальные запчасти — в мастерских или на рынке.
Установка двигателя и обустройство кузова
После сборки ходовой части, реализации кинематической схемы и установки сиденья оператора с системой управления можно приступать к монтажу главного агрегата минитрактора – двигателя. Для его надежной фиксации на раме следует использовать специальную плиту с пазами – она же придаст ходовой части дополнительную жесткость. Далее нужно проложить электрические и механические цепи системы управления, подключить приборную панель и настроить работу системы управления.
Обшивка кузова выполняется по желанию пользователя, однако некоторые узлы и элементы конструкции всё же лучше закрыть. Это предотвратит их загрязнение и выход из строя в случае контакта с посторонними предметами и почвой.
На этом можно считать сборку минитрактора законченной. Далее остаётся лишь проверить качество вашего творения в работе.
Изготовление мини-трактора своими руками
Мини-трактор – чрезвычайно полезный инструмент в аграрном хозяйстве. Им можно делать десятки самых разных работ: от посадки озимых до сбора урожая и уборки снега. Если аграрий имеет навыки обращения с техникой и инструментом, то самостоятельно собрать агрегат для него не составит большой сложности. При этом стоимость основного устройства будет минимальной.
Инструменты и материалы
Небольшой трактор существенно помогает в работе аграриев. Им можно обрабатывать землю приусадебных и дачных участков, собирать урожай. Большим преимуществом агрегата является то, что к нему можно подсоединять самое разное навесное оборудование. Компактный мини-агрегат всем хорош, только стоит он немалых денег. Даже китайские производители последние годы стали существенно поднимать цены. Поэтому некоторые умельцы делают небольшие агрегаты своими руками, и по качеству эти механизмы не уступают (иногда даже превосходят) заводские изделия.
Прежде чем начинать подобную работу, следует понять, как устроен тот или иной узел, как он работает, какие у него особенности. Такая техника в хозяйстве нужна, как правило, для 3-4 видов работ, поэтому при создании агрегата можно «расставлять акценты», например, усиливать раму (если на нее будет приходиться повышенная нагрузка) или ставить более широкие колеса, если основная работа будет происходить в поле.
Сделать мини-трактор достаточно просто, он не будет особо отличаться он настоящего трактора. Прежде всего следует сделать план-схему того, как создавать подобный агрегат. На рынке поприсутствует много запасных частей б/у от мотоциклов, ВАЗов и УАЗов, поэтому найти подходящий узел не составит большой сложности.
Балку/мост можно сделать с дополнительными креплениями, так как нередко заводские аналоги не обладают необходимым коэффициентом прочности. Самодельный трактор может быть без кабины, но это не всегда оправдано, особенно во время работы в жаркое или холодное время года. ВОМ – это вал отбора мощности, который дает возможность работать навесным агрегатам. Виды валов:
- сопрягаемый,
- автономный;
- работающий синхронно.
Раму можно сделать из уголков «6» или труб диаметром 45 мм. Для того чтобы конструкция была более устойчивой и прочной, по углам привариваются металлические пластины (толщина 6 мм). КПП можно взять от ВАЗа. Важно, чтобы в его рабочем состоянии было хотя бы три скорости передних и одна – задняя. Тягу можно «позаимствовать» от мотоколяски. Рулевая колонка подойдет вполне от отечественного авто типа «Запорожец». Также реально сделать мини-трактор с разными движками – как одноцилиндровым с воздушным охлаждением, так и четырехтактным карбюраторным. Такие силовые установки идеально подходят для создания сельхозтехники.
Выгода от создания своими руками миниатюрного трактора:
- невысокая цена;
- можно сделать агрегат, который максимально будет соответствовать личным потребностям.
Из недостатков можно выделить:
- процесс создания трактора может показаться делом трудоемким для тех, кто мало работал с техникой;
- автомобильные движки работают на бензине, а он дороже, чем дизельное топливо;
- выезжать на федеральные трассы на такой технике нельзя, можно получить штраф.
Как сделать своими руками?
Создание миниатюрного трактора начинается с монтажа рамы, которую можно сделать из трубок. Делать такую конструкцию следует мощной, но одновременно она должна быть не очень тяжелой. Нередко раму делают двойной. Также популярны агрегаты с так называемой «ломающейся» рамой с полным приводом от ГАЗ-52. «Ломающаяся» рама дает возможность разворачивать трактор по небольшому радиусу, что повышает маневренность аппарата. Самые важные блоки мини-трактора:
Мини-трактор, сделанный самостоятельно в домашних условиях, начинает создаваться с проработки чертежей и плана-схемы. Взяв за исходную точку «родственный» проект, можно его отредактировать, внести свои коррективы. После того как подготовлен индивидуальный проект, он чертится на листе ватмана. Далее потребуется собрать все необходимые узлы, сделать основу будущего агрегата. Размеры рамы могут колебаться в зависимости от предназначения машины – длиной она может быть 1,5-2,5 метра, шириной – 1,3-1,8 метра.
Очень важный узел – гидропривод, она дает множество преимуществ в работе и дает возможность управлять самым разным оборудованием. Особенно ценен в этом плане гидравлический узел. Его наличие позволит использовать самую разную навесную технику – от КУНа до щетки для уборки снега. Гидравлика состоит из:
- гидроцилиндра 76х80;
- распределителя Р82;
- насоса НШ12.
Насос работает со скоростью 1000 оборотов в минуту, иногда его необходимо отключать. С двигателем дела обстоят несложно, силовую установку можно поставить от любого авто или мотоцикла.
Неплохой двигатель УД 25. Это двухцилиндровый агрегат мощностью 12,2 л. с., объем движка – 0,43 литра. Модель весьма удачная, хотя она уже не выпускается, но на вторичном рынке подобных агрегатов огромное количество. Стоит такая модель не дороже 8 тысяч рублей. КПП можно взять от ВАЗ или ДВС «Муравей». Если трактор используется в полевых условиях, то рационально брать колеса 20-24 дюйма. Передняя балка готовится просто:
- собираются два «кулачка», которые можно взять от «Жигулей»;
- из трубы (45х45 мм) с помощью сварки делается квадрат;
- к раме прикрепляются с помощью сварки уголки-стойки «4», к ним монтируются и закрепляются «кулачки» поворотов, ставится рулевое управление.
Балка мини-агрегата обладает качающимся механизмом, который берется от ВАЗ вкупе с крестовиной. Также можно взять подобный элемент от УАЗа. Очень важно, чтобы мосты обладали конгруэнтными редукторами. Делать это необходимо, чтобы коэффициент вращения колес был одинаковый. КПП берется от любого авто. С 2 коробками механизм будет даже более функционале.
Важно учитывать, что при монтаже гидроусилителя на его обслуживание уходит определенная мощность движка. Если двигатель маломощный, то гидроблок лучше не ставить. ВОМ начинает вращаться от коленвала движка, соответственно, он зависит от количества оборотов силовой установки. Также существует ВОМ синхронного вида, его коэффициент вращения связан с количеством передаточного числа механизма. Эта функция востребована, например, при проведении посевной кампании.
Создание точечной подвески позволяет применять для техники дополнительное оборудование. Трехточечная подвеска тоже очень важна, она должна быть динамичной по горизонтали и по вертикали, что дает возможность лучше управлять машиной. Тормоз желательно поставить на задние колеса. Можно взять готовые узлы от ВАЗ, там же можно «позаимствовать» тормозные колодки. Сцепление можно снять с любого старого «Жигуля» или ГАЗа. Рулевое управление также берется от «ВАЗа». Кабину для агрегата лучше все же предусмотреть, работать тогда будет комфортнее, производительность труда заметно возрастет. Сделать этот узел можно из труб диаметром 20-25 мм, которые свариваются в виде каркаса. Его затем можно обить:
Сообщества › Кулибин Club › Блог › САМОДЕЛЬНЫЙ МИНИ ТРАКТОР ПОГРУЗЧИК /Проект закончен.
У себя разместил, а в сообществе "Кулибин клуб" разместил трактор забыл.
Всем привет, на днях выкладывал погрузчик не крашеный, а сейчас он готов и сегодня буду отправлять заказчику.Проект был сделан для Павла с г.Балашов.
ВНИМАНИЕ!Будьте добры и про цену не здесь, не в личку не спрашивайте.Цены не озвучиваю и заказы не принимаю.Пост чисто для того, чтобы сподвигнуть людей, кто хочет себе собрать тракторок.
Этот погрузчик с обычным ковшом.
ХАРАКТЕРИСТИКИ такие же как и на предыдущих погрузчиках:
1.ПОСТОЯННЫЙ полный привод.4х4
2.Грузоподъемность без противовеса не более 200 кг, с противовесом рекомендуемая не более 250-300 кг.
3.Самодельный поворотный кулак, усиленный.
4.Подъем стрелы 2,2
5.Вес примерно 500-550кг
6.Длина 1,9 без стрелы и 2,4 со стрелой и 2,9 с ковшом
7.Высота 1,4
8.Ширина 94 см.
9.Мотор ЛИФАН 15сил, со стартером + генератор.
10.Рама и стойки стрелы из швеллера 12-ка, стрела 10-й швеллер.
11.Ковш, метал 3-ка.
12.НШ-10.
13.Распределитель Р-40,3-х секционный
А вот как все было:
Метки: минитрактор, своими руками, 4х4, полный привод, самодельный трактор, мини трактор, міні трактор
Комментарии 50
о вас репортаж был на ютубе- форум хаус, если я не ошибся
Нет, к форум хаусу я отношение не имею.И что за ролик был, тоже не в курсе.Может быть про меня, но значит без моего ведома или про человека, который тоже собирает погрузчики.
классный. и сколько такое стоит ?
Вы наверное текст не читали)))Там написано, про цену не спрашивать не здесь, не в личку.
без цены это просто картинка из "юного техника" а вот если построен за 600-700 баксов = вот это масстерство достойное уважения этой группы
А где вы здесь увидели рекламный пост с указанием цены.Для этого цена и не указывается.Этот пост просто мотивация для других самодельщиков построить себе подобное.Здесь только гидравлика на 600-700 баксов.За 600-700 баксов можно построить если гидравлика спижена в ближайщем колхозе и движка почти холявная.
про колхозы -это шикарно было время Но суки всё на металл сдали . Цены пошли и видно что теперь сам делал, да и людям ориентировочная цена более важна для начала проекта важнее чем столько фоток . у меня другие проекты, менее затратные, на такие нет лишних денег замахнуться, я из 469 никак не доделаю трактор .с нашими зарплатами приходиться по необходимости минимизировать . удачи в проектах
без цены это просто картинка из "юного техника" а вот если построен за 600-700 баксов = вот это масстерство достойное уважения этой группы
И я так понял вы в этой группе себя возомнили оценщиком всех самоделок?
без цены это просто картинка из "юного техника" а вот если построен за 600-700 баксов = вот это масстерство достойное уважения этой группы
Дайте мне любую свою страничку в любой соцсети, форуме или в ютубе и мы оценим ваши самоделки, если они есть))))И посмотрим что вы собрали подобное за 600-700 баксов и вам поаплодируем, если вы такой мастер так дешево собирать и значит у вас есть опыт в этом деле, а значит есть право судить другие самоделки.А так без этого, с чего вы решаете что достойно этой группы, а что не достойно.Дискуссию вы начали по поводу достойно-не достойно, не предоставите доказательство что вы хоть что то собрали на колесах, пропишу вас в "Диванные эксперты".
да можно писать хоть на небо, нет времени вылаживать . цена к примеру была, меня к примеру с моей зарплатой отпугнула, а высшее мастерство — это грамотное вложение денег в проект, к примеру по сопрамату высчитав силы и метал, а не от балды с запасом подороже металл и т.д.
Вы уклон сделали на метал, а самого метала в тракторе на 10-12т.р.Уменьшить и поставить меньше метал нет смысла, в этом вы выйграете 2-3000р всего.Это можно сказать почти низшая точка затрат.Мосты + коробка еще 10.000р.Движок 21000р, гидравлика на 35.000р.4 ступы от девятки по 700р= 2800р.Вот тут не съэкономишь не хрена.Плюс вся остальная мелочевка, все боты, гайки, шайбы, цепи, звезды, тросики, сиденье, руль, втулки, пальцы + токарные работы.И это сотка только себестоимость погрузчика как минимум без наворотов.Прибавим ко всему этому метал и работа на бампер, метал на обшивку всего трактора, краска, электроды, круги, электроэнергия и это все из нового материала.Из б/у только мосты, коробка, руль и сиденье.И где вы тут 600-700$ найдете.Вот из-за этого говорю, что если в основном материал будет из своих закрамов и половина спижено, тогда можно уложится в 600-700$.
А КУЛИБИНСТВО это создание любого изделия своими руками, а не как вы выразились, Достойно этого сообщества, уложится как можно дешевле.Оно тоже не лишнее в этом деле, но в наше время, за пузырь в колхозе распределитель с цилиндром ничего не купишь, так как покупать уже нечего и в наше время уже не канает собрать такую технику из подручных материалов.Так как ни у кого железки во дворе
и в колхозах нет, все по здавали на метал.Приходится только покупать.И в наше время хорошая самоделка, за дорма не построится.Из говна, можно только говно построить.А если хочешь более-менее путное построить, придется вкладывать денюшку.
цену я к примеру написал, а вся беда в пунктах приёма = закрыть их нахер, а то у людей много проектов заморожено что нет денег купить в магазе, да и у токарей с металлом не ахти . а у нас всё тракторчики малые мтз некому впулить, вроде крепкие но цены для нас кусаются
никогда не эксплуатировал мини мтз, может и купил бы, но цены да кусаются.
так кто ездил гворят достойный, но цена не для всех. а так жиги по 100 баксов или таврию за 50 и на переделку, на крайняк и из тяжолых мотиков хватает две коробки последовательно и в путь если земля позволяет то и с одним мостом ходит, только чтоб не буксовал с опорным выставить правильно
Для ковша не хватает вставки съёмной, хотябы из того-же металла. А так зачетный трактор.
Вы про какую вставку съемную?
Я про режущую кромку, думаю она будет быстро изнашиваться.
Да это уже кому как надо и из чего надо приделают.У меня доступ только к чернухе, а к коленному металу, быстрорезу и все такое нет доступа.Все равно каждый заказчик будет свой трактор модифицировать его под себя.
Самодельный мини трактор погрузчик на гидроходу своими руками
Всем привет. Вот и закончен очередной проект самодельного мини трактора погрузчика на гидроходу с челюстным ковшом своими руками.Все технические характеристики, все те же самые, что и на предыдущих тракторах.
Пришлось добавить водяные знаки, так как многие подписчики начали говорить что на авито появляются мошенники с объявлениями и с фото моих тракторов.
Для любителей почитать:
ВНИМАНИЕ!Будьте добры про цену не здесь, не в личку не спрашивайте.Цены не озвучиваю и заказы не принимаю.Пост чисто для того, чтобы сподвигнуть людей, кто хочет себе собрать тракторок.
Этот погрузчик с челюстным ковшом.Почему то под разным светом, цвет трактора по разному смотрится.
ХАРАКТЕРИСТИКИ такие же как и на предыдущих погрузчиках:
1.ПОСТОЯННЫЙ полный привод.4х4
2.Грузоподъемность без противовеса не более 200 кг, с противовесом рекомендуемая не более 250 кг., ну максимум 300кг.А то можно кувыркнутся, все же колея узкая.
3.Самодельный поворотный кулак, на рычагах усиленный.
4.Вес примерно 500-550кг
5.Длина 1,9 без стрелы и 2,4 со стрелой.
6.Высота 1,3
7.Ширина 94 см.
8.Мотор ЛИФАН 15сил, со стартером + генератор.
9.Рама и стойки стрелы из швеллера 12-ка, стрела 10-й швеллер.
10.Ковш, метал 3-ка.
11.НШ-10 на стрелу и + нш-14 на ход.
12.Раздатка нива.
12.Распределитель Р-40,3-х секционный.
13.Гидромотор МГП-315
Как все строилось.
челюстной ковш
каркас профиль 20х20х2
Стрела швеллер 100-ка
Пошла обшивка
Покраска трактора
Ну, хотя бы по тысяче за год надо было требовать. А так даже судебные издержки не окупятся.
Гость Вася. Ты сам идиот
Хотелось бы встретиться и познакомиться с очень сексуальной женщиной. Наслаждаюсь женскими чувствами от полученных оргазмов. Тел.89881434539.ватсап.
Монголоидные отпрыски всегда все себе присваиали. Кацап - цап царап.
Бред! Хохлов и либерастов не существует, их придумали.
Бред! Хохлов и либерастов не существует, их придумали.
Я родом из Амвросиевки!
Привет землякам.
Я знаю одного чувака который говорил что познакомился на этом сайте с охуительной чувихой. Он угостил её мороженным и сводил в кино на Марвела. После чего она ему дала прям в кинотеатре. Он имел её в разных позах и даже делал куни. Она кричала от оргазма громче чем звуки фильма. Им даже говорили какие-то старики со старухами чтобы они потише кричали и не мешали смотреть кино другим.
Такая вот история, такая вот хуйня..
Я знаю одного чувака который говорил что познакомился на этом сайте с охуительной чувихой. Он угостил её мороженным и сводил в кино на Марвела. После чего она ему дала прям в кинотеатре. Он имел её в разных позах и даже делал куни. Она кричала от оргазма громче чем звуки фильма. Им даже говорили какие-то старики со старухами чтобы они потише кричали и не мешали смотреть кино другим.
Такая вот история, такая вот хуйня..
Как сделать минитрактор из мотоблока своими руками
Каждый фермер знает, что обрабатывать дачные, приусадебные земельные участки легче и удобнее с помощью небольшого трактора. И не беда, если не хватает средств на покупку заводского «железного коня» — его можно самому смастерить из недорогого мотоблока. Тем более, когда есть интерес к технике, инженерные способности, нужное оборудование и инструменты, сделать это будет совершенно не сложно. Главное разобраться в технических аспектах, подготовиться к трансформации и правильно выбрать сам мотоблок. Тогда можно начать переоборудование. Кстати, инструкция мотоблока может содержать чертеж, который поможет понять, как лучше сделать самоделку.
Подготовка к созданию самодельного минитрактора
Процесс создания самодельного мини-трактора начинается с составления чертежа, кинематической схемы будущего «пахаря» и подготовки необходимых материалов, инструментов, оборудования. Если есть навыки, можно самому разработать схему демонстрации механизмов и узлов трактора, если нет — найти подходящий вариант в интернете или же воспользоваться представленным здесь примером.
Что касается деталей и комплектующих, участвующих в модернизации мотоблока, можно применить покупной заводской комплект для переделки его в минитрактор. Но такой вариант не подойдёт для тех, кто хочет сделать, к примеру, полноприводный (4x4) трактор и при этом существенно сэкономить. Поэтому придется искать модернизированные детали.
Итак, для создания самодельного трактора понадобятся:
- набор инструментов;
- сварочное оборудование;
- дрель с комплектом свёрл;
- металлические трубы, швеллеры;
- крепежи, метизы (болты, гайки);
- болгарка, диски для работы с металлом.
Также для того, чтобы сделать собственноручно трактор, потребуются два подходящих колеса, навеска, водительское кресло, рулевой механизм, педали и, конечно же, мотоблок, обладающий достаточным весом и мощностью. Лучше остановить свой выбор на агрегате тяжёлого класса с дизельным двигателем (хорошо подходят модели Зубр, Нева, Агро, СКАУТ). Это даст возможность получить в результате переделки хоть и самодельный, но производительный мини-трактор, способный эффективно выполнять различные агротехнические операции. Наверняка захочется, чтобы он осуществлял не только сельскохозяйственные функции, но и мог тянуть прицеп.
Как сделать раму
После подготовки инструментов и комплектующих, необходимых для создания мини-трактора, приступают к «перекройке» рамы мотоблока, чтобы приспособить её под дополнительную пару колёс. Платформу будущей самодельной машины можно сделать цельнометаллической или переломной с использованием швеллеров или профильных металлических труб. Продольные и поперечные лонжероны сделать несложно — их нарезают болгаркой и соединяют электросваркой или крепёжными элементами. Для большей надёжности болтовые соединения комбинируют с дополнительной проваркой швов.
При трансформации культиватора в мини-трактор часто используют именно переломку, состоящую из двух независимых полурам, соединенных между собой при помощи шарниров. Благодаря такой конструкции все четыре колеса трактора почти всегда контактируют с грунтом, и практически не происходит их вывешивание при эксплуатации самоделки по неровной поверхности или скользкой дороге. Это позволяет повысить устойчивость мини-трактора из мотоблока, улучшить его маневренность и проходимость при осуществлении пахотных и транспортных работ.
К переднему или заднему участку подготовленной рамы монтируют по схеме навесное устройство, которое позволит трактору сделать возможной работу со вспомогательными устройствами. Можно сразу сзади приварить фаркоп для буксировки прицепа — это ещё больше расширит функциональные возможности самодельного мототрактора.
Установка ходовой части
По окончанию монтажа приспособления для навески устанавливают на обе оси (переднюю, заднюю), а уже на них — колёса. На заднюю ось обычно крепят те, что шли в комплектации с мотоблоком (СКАУТ, Зубр, Нева), а на переднюю насаживают колёса от легкового авто или какой-нибудь сельхозтехники. Важно, чтобы они были с глубоким протектором — это сделает самодельный мини-трактор техникой высокой проходимости и с улучшенным сцеплением колёс с грунтом. Тогда и управление будет значительно проще.
Для оборудования самодельного трактора полноценной передней ходовой частью покупают ступицы в сборке с тормозной системой и желательно в комплекте с рулевыми тягами, рулевым колесом, редуктором и рулевой колонкой. Также их можно переделать, сняв с поддержанной легковой техники.
Крепление передних колёс к мини-трактору осуществляют таким образом:
- Подбирают металлическую профильную трубу, соответствующую толщине передней оси самодельного трактора.
- К торцам профиля прикрепляют колёсные ступицы.
- Конструкцию со ступицами закрепляют на передней раме прямо по центру.
- Монтируют рулевые тяги, после чего выравнивают их с рулевым редуктором.
- Осуществляют фиксацию редуктора на раме.
- Ставят рулевую штангу, рулевое колесо.
- Регулируют рулевую колонку, руль.
Иногда переднюю подвеску трактора дополняют пружинными амортизаторами для обеспечения более комфортных условий работы. После того, как по чертежу собрали рулевую колонку, нужно сделать монтаж задних колёс.
Заднюю ось культиватора устанавливают на подшипники, плотно запрессованные в сферические втулки. На неё монтируют шкив, который будет передавать крутящий момент от двигателя к вращающимся узлам. Можно задние колёса переломки оставлять без дифференциала — это упростит конструкцию и сведёт к минимуму пробуксовку будущего мини-трактора при эксплуатации на сыпучих грунтах.
Оптимальный диаметр колёс трактора — 30-36 см (как у модели СКАУТ Т-15). Если самодельный дизельный агрегат поставить на колёса меньшего размера, он попросту будет крениться вперёд. Монтаж больших колёс сделает машину неуправляемой и ухудшит её манёвренность, особенно при работе с прицепом. По окончанию установки колёс и рулевой колонки начинают компоновку основного узла агротехники — двигателя.
Монтаж двигателя и гидравлики
Самым выгодным вариантом для переделки мотоблока в самодельный четырехколесный трактор считается одноцилиндровый дизельный мотор с водяным охлаждением — такой обычно ставят на китайские мотокультиваторы марки СКАУТ, Зубр и российскую Неву. Одноцилиндровый дизель экономичен, поэтому эксплуатация произведённого на его основе мини-трактора не будет накладной. Его, как правило, размещают на передней части рамы, что позволяет небольшому трактору поддерживать оптимальное равновесие во время эксплуатации с дополнительным инструментарием. На месте расположения мотора устанавливают систему крепления, которую лучше сделать «плавающей» (скользящей), чтобы упростить регулирование и натяжение ремней.
Передачу усилия от мотора к задним колёсам самодельного трактора организовывают при помощи ременной передачи. Раздаточную коробку ВОМа, как и коробку передач, можно использовать со списанного автомобиля ГАЗ-53. Силовой агрегат самоделки монтируют таким образом, чтобы шкив ВОМа располагался в одной плоскости со шкивом, размещённым на задней оси мини-трактора. Заодно намечают место для расположения педали сцепления. Ременную передачу закрывают защитным чехлом, чтобы избежать соскальзывания в процессе работы и сделать её срок службы более продолжительным.
После завершения основной работы на самодельный мини-трактор с двигателем от мотоблока устанавливают гидравлический подъём. Комплект гидравлики переделки должен включать масляный насос, бачок для масла, гидроцилиндр и распределитель. Все составные части системы соединяются гибкими маслостойкими шлангами. Желательно, гидравлику сделать с плавающим режимом — это обеспечит полноценную работу навески мототрактора. Тогда и почвофреза будет работать как надо.
Недорогой трактор по цене мотоблока всего за 189 тысяч! — Закажи тут.
Большой выбор навесного оборудования, которое также подойдет для тракторов самоделок смотри по ссылке.
Весь модельный ряд тяжелых мотоблоков (СКАУТ , Угра, Нева и др.) — https://garden-shop.ru/motobloki.html
Затем производят установку водительского кресла.
Монтаж тормозной системы и электрооборудования
После установки двигателя приступают к монтажу не менее важного узла мини-трактора — тормозной системы. В магазине можно купить новые тормоза для самодельного агрегата или воспользоваться унифицированными деталями от легкового транспортного средства.
Для начала определяют место (воспользовавшись компоновочной схемой), где в переделке будет располагаться педаль тормоза. На обозначенной делянке монтируют крепление для педали и основной тормозной цилиндр. Затем цилиндр подсоединяют шлангами к тормозным барабанам, расположенным на передних колёсах переоборудованного трактора.
Сразу после этого тормозную систему проверяют на герметичность, и если она нарушена — заново переделывают ее. Чтобы избежать нелепых ошибок, лучше воспользоваться наглядным чертежом, на котором показаны все основные узлы трактора. Для контроля систему обязательно прокачивают и удаляют остатки воздуха. Это сделает её работоспособной и обеспечит подобающую функциональность. Дополнить систему можно ещё и стояночным тормозом.
Следующий этап самостоятельной переделки мотоблока в полноценный мини-трактор — подключение электрооборудования и вывод датчиков на панель приборов. Сделать это рекомендуется для удобства и безопасности эксплуатации транспорта. На панель выводят измеритель температуры, показатель охлаждения жидкости, ключ зажигания, датчик давления масла и уровня топлива в бензобаке. По желанию самодельный трактор снабжают звуковым сигналом, стоп-сигнальными лампами и указателями поворотов.
Дополнительно сельхозтехнику можно оснастить элементами обшивки и навесом. Это придаст мини-трактору привлекательный вид и сделает работу оператора более комфортной. После завершения процесса модернизации мотоблока, следует провести обкатку самодельного мини-трактора, чтобы произошла «притёрка» деталей и улучшилась смазываемость сопрягаемых поверхностей.
Преимущества самодельных тракторов из мотоблоков
Мини-трактор, переделанный из мотоблока очень пригодится в хозяйстве! Самодельный трактор, в отличие от мотоблока, возьмёт на себя основную нагрузку, а человеку останется только следить за процессом и правильно управлять транспортным средством. Самодельный небольшой трактор — экономный в эксплуатации и обслуживании агрегат компактных размеров, который не требует отдельного гаража, что тоже является большим плюсом. Он не будет создавать проблем с запчастями — их можно найти в продаже по доступной цене практически в любом специализированном магазине, где продаются мотоблоки марок СКАУТ, Нева, китайский Зубр и прочие.
Преимущества владения таким агрегатом налицо. Он в отличие от мотоблока позволит:
- расширить функционал;
- облегчить работу оператора;
- реализовать тяговый потенциал.
Используя навыки, можно из обычного мотокультиватора с ограниченными возможностями сделать многофункциональный и эффективный мини-трактор. Манёвренный и компактный, он способен работать даже на густо засаженных участках, между кустами и деревьями, а также на ограниченной придомовой территории, не портя тротуарную плитку и асфальтное покрытие. Посмотрите форму, где есть видео о работе самодельной техники.
Сделать мини-трактор из мотоблока — это значит приобрести себе агротехнику с широчайшим функционалом. Вместе с ним можно использовать разнообразное навесное оборудование: культиватор, картофелесажалку, фрезу, борону, роторную косилку, плуг, окучники и прочее. А если оборудовать штабелером с гидравлическим приводом, то можно эксплуатировать самодельный трактор ещё и в качестве стогометателя или подъёмного крана. Благодаря практичной конструкции, работать на такой самоделке просто, комфортно и безопасно. А оставшиеся мотоблочные детали можно использовать при создании других самоделок. Самодельный мини-трактор — это лучше, чем самый дорогой тяжелый мотокультиватор и дешевле, чем тяжёлый трактор.
Транспорт
Советуйте Купи Продай друзьям и получайте свой доход!
САМОДЕЛЬНЫЙ ПОГРУЗЧИК ФРОНТАЛЬНЫЙ НА БАЗЕ УАЗА ДВИГАТЕЛЬ 412 МОСКВИЧА,ЕСТЬ ПЕЧКА,ЗАРЯДКА,ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ,ДАТЧИК МАСЛА.
изготовим на заказ гусеницы для самодельного (вездехода, трактора) грунтозацеп из листового металла 3мм резанный лазером и.
Продаю Минитрактор изготовленный своими руками. Новый двигатель Зид 4.5 л.с. Сцепление, коробка от УАЗа. Имеется В.О.М.
Приспособление для снятия грузовых коробок передач кпп. Самодельная .
Продам минитрактор самодельный 2200*1100*1300 двигатель 11л.с 16ск вперёд 4назад В.О.М гидравлика
Двигатель нисан урван 2.5л дизель Задний привод Состояние идеальное
Продаётся самодельный прицеп для легкового авто 3,20 на 1,15 без документов, 30 т.
Купим рабочие чертежи на изготовление мини-погрузчика
куплю электровелосипед можно самодельный
Продаю самодельный дизельный трактор. Двигатель с трактора т-16 кпп и мост с зилка. Есть форкоп гидравлика.
мини т150. Подключаемый Полный привод, двигатель ока, гидравлика,раздатка Нева, навеска все есть. Возможен обмен, цена 85тыс
Продаётся мини трактор самодельный ,двиг.2101,КПП газ и ваз есть гидравлика и колёса от Оки новые
Продам Самоходное шасси самодельное . Можно возить дрова, сено, любой груз.
Продам самодельный минитрактор. Двигатель Лифан 13л.с. Полный привод. В комплекте плуг, отвал, форкоп.
Изготовление мини тракторов и погрузчиков под заказ. Отдельных узлов и агрегатов (укороченных мостов, сцепления и т.д.)..
Самодельный трактор для буксировки прицепа. Движок бензопила урал, мост и кпп от ВАЗа.
Продаётся самодельный мини трактор с прицепом, косаркой и прицепом
Продам узел перелома для самодельного полноприводного минитрактора. Онраничений на скручивание полурам нет.
Продам трактор в хорошем состоянии В данный момент не на ходу Собран очень надёжно, мост газ 53 кпп тоже с него, стоит.
Самодельный минитрактор. К нему есть каркас прицепа на колесах самосвал
Полностью рабочий кран,да весь потрепаный,но абсолютно рабочий никаких нареканий.Продаю потому что купил кун.
Продам самодельный минитрактор двиг 6.5лс находится в калачинском районе
Трактор самодельный двигатель 2106 1,5мосты коробка классика полно привод есть невестка гидравлика работает на ходу
Завод Ковшей предлагает изготовить самодельный отвал.
Коментарии на фото
Двигатель т40,кпп газ53,раздатка газ69,мосты уаз
Самодельный автомобиль на базе мотороллера. Двигатель от инвалидки ИЖ-планета.
Двигатель днепр.мост москвич.все вопросы по телефону
Трактор комплектуется плугом,вапросы потелефону.
. самодельные , привод задний, впереди стоят тоже звездочки для лучшего тормозного эффекта, разворот за счет торможения одной.
Продам прицеп бортовой самодельный с ПТС на гп 500 кг (колёса от УАЗ) с инерционной тормозной системой (при торможении ТС.
Минитрактор с двигателем Лифан
Самодельный универсальный минитрактор-вездеход: фото и описание самоделки.
Умелец построил своими руками простой и практичный самодельный минитрактор с двигателем Лифан, который с лёгкостью можно превратить в вездеход всего лиш сменив колёса.
Рама трактора сварена из профильных труб.
На минитрактор установлено ременное сцепление.
На самоделку можно устанавливать любой из трёх комплектов колёс: от мотоблока, от мотоцикла Урал или ободрыши ЯК-40 на дисках R-20.
Навеска поднимается с помощью лебёдки.
При необходимости трактор можно переоборудовать под вездеход, установив колёса ободрыши.
Съёмный багажник для вездехода.
На таком вездеходе можно покататься по бездорожью, съездить в лес по грибы, ягоды.
Читайте также: