Рено логан как отключить ремень безопасности

Обновлено: 08.01.2025

Индикатор не пристёгнутого ремня безопасности (пассажир)

Всем добрый вечер!
Имеем: Логан 2013, базовая комплектация, писк о непристёгнутом ремне безопасности издаётся только если не пристёгнут водитель.
Подскажите как его продублировать, что-бы это же всё распространялось и на пассажира, когда он сидит в кресле пассажира?
Сам забываю проследить за пассажиром, хочу что-бы техника напоминала
К замку ремня безопасности водителя идёт проводочек, выходит нужно такое-же и для замка пассажира.
Подскажите что ещё нужно?
А, кстати од сиденьем водителя и пассажира есть подключённые проводочки к сиденьям. Преполагаю, что это датчики которые отвечают за открытие подушек безопасности, грубо говоря датчики наличия человека на сиденье.
Поправьте если заблуждаюсь и подскажите что нужно докупить и куда подключить?
Спасибо!

grand2000
Активный участник
Неактивен
Подробности

Всем добрый вечер!
Имеем: Логан 2013, базовая комплектация, писк о непристёгнутом ремне безопасности издаётся только если не пристёгнут водитель.
Подскажите как его продублировать, что-бы это же всё распространялось и на пассажира, когда он сидит в кресле пассажира?
Сам забываю проследить за пассажиром, хочу что-бы техника напоминала
К замку ремня безопасности водителя идёт проводочек, выходит нужно такое-же и для замка пассажира.
Подскажите что ещё нужно?
А, кстати од сиденьем водителя и пассажира есть подключённые проводочки к сиденьям. Преполагаю, что это датчики которые отвечают за открытие подушек безопасности, грубо говоря датчики наличия человека на сиденье.
Поправьте если заблуждаюсь и подскажите что нужно докупить и куда подключить?
Спасибо!

Я узнавал, у меня таже история, в салоне сказали что там провода то подключены, но датчика там неду, тобиш просто так, потому даже у меня (в максималке) нету для пасажира датчика ремня безопасности!

flyerissa
Завсегдатай
Неактивен
Подробности

Всем добрый вечер!
Имеем: Логан 2013, базовая комплектация, писк о непристёгнутом ремне безопасности издаётся только если не пристёгнут водитель.
Подскажите как его продублировать, что-бы это же всё распространялось и на пассажира, когда он сидит в кресле пассажира?
Сам забываю проследить за пассажиром, хочу что-бы техника напоминала
К замку ремня безопасности водителя идёт проводочек, выходит нужно такое-же и для замка пассажира.
Подскажите что ещё нужно?
А, кстати од сиденьем водителя и пассажира есть подключённые проводочки к сиденьям. Преполагаю, что это датчики которые отвечают за открытие подушек безопасности, грубо говоря датчики наличия человека на сиденье.
Поправьте если заблуждаюсь и подскажите что нужно докупить и куда подключить?
Спасибо!

от жеж. я после покупки тоже звонила по этому поводу. мне казалось, что при выезде из салона датчик пассажира пищал(хотя то может стояночный тормоз был? ). реношники ответили, что не пищит. только в максималке. у меня експрешн. ну и кому верить? сейчас таким датчиком выступаю я, всем напоминаю пристегиваться))

Отключаем пищалку ремня безопасности.

Вчера забрал посылку с почты, приехала из самого Китая.
Покупалась с целью того чтоб отключить сигнал не пристегнутого ремня безопасности.Знаю что можно это сделать и по другому, через программу ddt4all или просто провод отсоеденить.А я решил пойти этим путём.

Renault Logan 2014, 102 h. p. — accessories

Comments 16

Самое простое отключение это разбираешь защелку она на маленьких torx закручена и внутри беленький выключатель его переводить вниз до щелчка и все собираешься обратно, а разъём под сиденьем лучше не трогать.

Вот не могу понять, почему просто не пристегнуться? Расскажите, мне интересна логика.

Естественный отбор в действии!

В такую обманку пристегиваться опастно, она сделана из лёгкого металла и в самом харошем случае эта заглушка лопнет или её металл порвется, а в плохом могут быть жертвы, так что в поездке лучше пристегиваться в штатное место. Да и ещё с такой заглушкой срабатывает падушка и селе ты не пристегнут то при ударе ты летиш на встречу падушке без ремня и в лучшем случае на ней останутся только зубы.Так что не эксперементируй. Удачи.

лучше пристегнуться и всё) когда стоит заглушка, то эбу думает, что Вы пристегнуты и стрельнет подушка при ударе, если не пристегнут, то не стрельнет (будем считать, что у Logan2 так), а последствия от удара самой подушкой могут быть серьезней, чем кажется…

Люди всех стран мира пристегивают ремень безопасности с мыслью: "Вдруг авария!"…И только русские с мыслью: "Вдруг менты!" ©

Лучше либо разъем под сидушкой отцепить, либо программно в мозгах покапаться. А это хрень хреньская.

А я еще и подушки отключил…

Я тоже пассажирскую отключил, в городе она не нужна, только панель порвёт, да и езжу чаще один, а вот перед трассой с пассажиром включаю её.

Это был сарказм.Но имеет место отключения пассажирской аирбэг.

Я вот думаю как поставить пищалку на пассажирское сидение, потому как на жену пока не рявкнешь — не пристегнётся. А люди тут наоборот отключают пищалки.

А еще не плохо было бы и на заднее сиденье.
Но у нас пищать на водительское будет как ни крути, а на остальные сиденья нужно через датчики давления задниц делать, иначе тоже всегда пищать будут (((

Горит лампочка подушки безопасности Рено Логан, как устранить? (видео)

Таким образом бортовой компьютер сообщает владельцу, что обнаружена проблема в системе пассивной безопасности, Supplementary Restrain System.

Подготовительные работы

— работы лучше проводить в теплом гараже или в теплое время года, так как пластиковые элементы, участвующие в ремонте на морозе хрупки и быстро ломаются.

— Необходимо отсоединить минусовую клемму с АКБ и дать постоять автомобилю не менее часа для разряда конденсатора активатора подушки, во избежание ее срабатывания.

Индикатор неисправности системы пассивной безопасности

В штатном режиме лампа ПБ высвечивается после пуска мотора, мигает несколько раз и гаснет.

Если индикатор AIRBAG при пуске мотора не загорелся вообще, лучше не продолжать поездку. Возможно, это просто перегорела лампочка. А возможно, подушка безопасности не сработает при аварии или выстрелит прямо во время движения.

Бывает также, что индикатор горит «через раз» или загорается и тухнет. Это связано с тем, что при повторном сканировании системы безопасности, бортовой компьютер не находит поломок, стирает код ошибки. А затем, в движении автомобиля или при следующем запуске, все же выявляются неисправности в работе системы SRS.

Вообще же в систему развернутой безопасности SRS входят:

подушки безопасности
пиропатрон
датчики удара
электронный блок управления
ремень безопасности
натяжитель ремня

Соответственно неисправность любого из перечисленных элементов или нарушение передачи сигнала от одного устройства другому вызовет то, что на приборной панели загорится лампа ПБ.

Необходимые инструменты

— Г-образные ключи Torx T-20, T-30, T-50

— Тонкая шлицевая отвертка

— Паяльник, кислота, припой, канифоль, лак

Порядок проведения ремонта

Снимаем подушку безопасности водителя

Для этого поворачиваем рулевое колесо одной спицей вверх.
Внизу ключом Torx T-30, через отверстие в рулевом колесе отворачиваем один из двух винтов крепления подушки.
Поворачиваем рулевое колесо другой спицей вверх и отворачиваем второй винт.
Отводим подушку безопасности от рулевого колеса.
Поднимаем вверх пластиковый фиксатор колодки провода к подушке.
Извлекаем фиксатор и отделяем подушку безопасности.
Укладываем ее накладкой вверх.

Снимаем рулевое колесо с вала

Ключом Torx T-50 отворачиваем винт крепления рулевого колеса. Возможно, будет необходимо применить насадку на ключ для удлинения его рычага и увеличения прикладываемого усилия.
Винт до конца не отворачиваем, чтобы не травмироваться при снятии рулевого колеса.
Защелкиваем противоугонный фиксатор рулевого колеса.
Сочетая покачивания из стороны в сторону и рывки на себя, снимаем рулевое колесо с вала
Окончательно отворачиваем винт и снимаем рулевое колесо.
Отогнув фиксатор колодки провода, пропускаем его через отверстие в рулевом колесе.
Обратно рулевое колесо необходимо устанавливать, совместив широкий выступ на шлицевом наконечнике вала рулевой колонки с широким пазом отверстия ступицы рулевого колеса.

Снимем накладки рулевой колонки

Ключом Torx T-20 снизу отворачиваем два винта крепления накладок.
Снимаем верхнюю накладку, преодолевая сопротивление двух пластиковых фиксаторов.
Снимаем нижнюю накладку.
Снимаем верхнюю часть (крышку) барабана с лентой
Отжимаем три пластиковых фиксатора внутри корпуса барабана и осторожно сдвигаем ее на себя.
Стараемся, чтобы лента не выскочила из барабана.
Извлекаем наконечник ленты из прорези в крышке и окончательно отсоединяем ее.
Запоминаем как уложены витки ленты (можно сфотографировать) и в каком положении стояла крышка барабана.

Ищем место излома и спаиваем его

Наиболее вероятные места излома металлопластиковой ленты возле ее наконечников: вилка со стороны разъема проводки и наконечник штекера подушки безопасности.

Если место разлома видно явно и легко доступно, можно не разматывать ленту (внутри витков разломов не бывает), а провести зачистку и спайку прямо на месте.

Если провести работу таким образом невозможно, тогда:

отсоединяем колодку проводки сзади корпуса подрулевых переключателей
отжимаем шлицевой отверткой пластмассовый фиксатор
извлекаем наконечник-вилку металлопластиковой ленты
другой наконечник ленты извлекаем из держателя на барабане
на снятой ленте проводим спайку, заливаем место спайки лаком
металлопластиковая лента смазана небольшим количеством смазки. По возможности не стоит ее удалять.

Накручиваем ленту обратно — против часовой стрелки, с внешних бортов барабана. Перед этим вставляем наконечник-вилку обратно в гнездо. В гнезде находятся два металлических поджимающих вилку уса. Их следует отжать вниз отверткой, введя ее в гнездо с обратной стороны.

Лента должна лежать в барабане не слишком плотно. Внешние витки вплотную к краям барабана, последующие с небольшим расстоянием по спирали. Можно ориентироваться на изображение выше из этой статьи. Вставляем другой наконечник ленты с колодкой и фиксатором в держатель на барабане. Устанавливаем обратно крышку барабана и остальные детали.

Таким нехитрым способом можно устранить неисправность, когда горит лампа подушки безопасности водителя на Рено Логан. Наш тестовый автомобиль после проведения ремонта, со спаянной металлопластиковой лентой, эксплуатируется уже второй год без возникновения вновь этой проблемы.

Exp 1,6 В66 + ГУР + Кондей +ПТФ + перед. ЭСП+электрозеркала Эргон +МК Multitronic ТС50GPL с парктроником +средний задний трехточечный ремень + дневные ходовые огни

Последний раз редактировалось smallbob 28 дек 2007, 13:15, всего редактировалось 1 раз.

Вот фото с форума мегановодов. Шлейф на фото вполне обыкновенный, на Митино такие видел в рулонах продаются. Думаю вполне можно восстановить.

Лишние жилы отрезаются. Ценник 5-7 долларов.

Неисправность подушки безопасности

У меня такая проблема. Гарантия на Логана закончилась, а до Питера ехать далековато, да и влом. Вобщем у меня загорелась лампочка неисправности подушек безопасности. Плюс ко всему при повороте руля что-то шелестело в районе рулевого колеса. Я разобрал торпедо (или как там, перед рулевым колесом) и увидел, что перед рулевым колесом намотан плоский двужильный провод и один конец этого провода оторвался и размотался, он-то и шелестел. Вопрос в чём: куда этот конец крепится, или придётся разбирать рулевое колесо? А вдруг сработает подушка безопасности? Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? Помогите советом. Заранее спасибо!

RAMZESыч писал(а):У меня такая проблема.

RAMZESыч писал(а): А вдруг сработает подушка безопасности?

Пока нет сигнала с мозгов она не сработает.

3dmax писал(а):Пока нет сигнала с мозгов она не сработает.

Но, при работе с рулевым (разборки/сборки/прочие вмешательства) рекомендуется аккумик скидывать .

Рекомендуется, не отрицаю.
Только ведь и руки перед едой мыть рекомендуется, однако это не означает, что не помывший тут же скончается от вредных бактерий.

кстати, а на каком километраже это обычно происходит?

Logan EXP 1.6 F98 (2006) ГУР ABS Кондишн ПТФ
Dacia MCV Amb 1.4 J48 (2007) ГУР ABS Кондишн ПТФ

NikoNiko писал(а):кстати, а на каком километраже это обычно происходит?

Тут скорей не киллометраж, а количество поворотов руля. Если не крутить, то совсем не произойдет.

NikoNiko писал(а):кстати, а на каком километраже это обычно происходит?

Тут скорей не киллометраж, а количество поворотов руля. Если не крутить, то совсем не произойдет.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Доброго всем здоровья!
Наконец-то сделал фотоотчет об установке индикатора непристегнутых ремней на ЛОГАН.
Заходите, смотрите, учитесь, спрашивайте. Кто желает иметь индикатор, но сам не может его сделать, приезжайте, сделаю

Сам процесс доработки можно разбить на 4 части:
1. Доработака приборной панели панели.
2. Доработка водительского замка ремня безопасности.
3. Доработка пассажирского замка ремня безопасности.
4. Изготовление электронного блока управления.
Первые 2 части делать обязательно (если конечно же решились), иначе ничего работать не будет . Третья и четвертая часть самостоятельные и независимы друг от друга - делаем по желанию.
К примеру, Вы пожелали сделать индикатор непристегнутого ремня водителя и пассажира - делаем 1, 2 и 3 части. Если не желаете иметь индикатор ремня пассажира, но хотите, чтобы индикатор не тупо горел-погасал, а горел, гас, мигал с различной частотой в зависимости от скорости движения и иногда издавал звуковые сигналы - делаем 1, 2 и 4 части. И т.д. В общем, комбинируем в зависимости от желания и возможностей.
Процесс доработки по 3 и 4 частям выложу позже.

ZNZ » 22 июл 2009, 09:39

@ndrey » 22 июл 2009, 09:54

alex_volkov64 » 05 авг 2010, 06:21

@ndrey писал(а): Доброго всем здоровья!
Наконец-то сделал фотоотчет об установке индикатора непристегнутых ремней на ЛОГАН.
Заходите, смотрите, учитесь, спрашивайте. Кто желает иметь индикатор, но сам не может его сделать, приезжайте, сделаю

Рено логан как отключить ремень безопасности

__________________
Кто понял жизнь тот больше не спешит,
смакует каждый миг и наблюдает.

Не знаю какая там скорость должна быть (по идее 7 км/ч), но у меня почти сразу включается. Да и терпеть 2 минуты не охота.

Обманки в замок ремня - это совсем не то. Это для любителей ездить без ремня.

Ну не знаете таких моментов - ну и хорошо. Зачем мне об этом сообщать? У меня такие моменты есть и довольно часто. И возникают они на придомовой территории, где скорость в лучшем случае 15 км/ч. На дороге я всегда пристёгнут.

dg972, уточните пжл про "бороду", а то от добрых советов по пристёгиванию отбоя не будет.

Вас и ни кто уговаривать не собирается.
по теме

Где-то в районе желтого кружка она стоит. Круглая пищалка, в диаметре сантиметра четыре с разъемом направленным вверх. Два фиксатора с двух сторон. Что бы ее увидеть, надо снять рамки вокруг магнитолы. Рука у меня туда не пролезла, пришлось снимать защиту над педалями, отодвигать сиденье и ложась спиной на пол, в слепую лезть туда рукой. Намучился изрядно. Вроде делал фото, но найти не могу.

ps Не забывайте пристегиваться ремнем на дорогах общего пользования!

__________________
Кто понял жизнь тот больше не спешит,
смакует каждый миг и наблюдает.

Загорелась лампочка подушки безопасности на Рено Логан, что делать?

Сигнальная лампа загорается без всяких причин!

Однако владельцы автомобилей Рено Логан стали замечать некоторые проблемы с подушкой безопасности водителя, а именно: без всяких причин загорается сигнальная лампа неисправности подушки безопасности (ПБ) или как её называют в народе «лампочка беременного мужика». В этой статье мы попробуем разобраться в причинах подобной неисправности, и найдём пути её решения.

Как устранить светящийся датчик подушки в Рено Логан: основные неисправности

Болезнь с индикатором подушки безопасности не обошла стороной и Рено Сандеро

Если у вас случилась подобная проблема, то причин её возникновения может быть несколько:

Первоочередная причина на которую стоит обратить внимание – это контактный шлейф контактного кольца подушки безопасности. (Подобный факт уже назван болезнью Рено Логан, потому как тонкие контакты просто перетираются). Подробнее о том, как снять подушку безопасности с рулевого колеса вы можете прочитать в этой статье.
Окислены контакты, отслеживающие работу ПБ.

На фото пружины, которыми подушка держится в рулевом колесе

В процессе вращения рулевого колеса данный шлейф постоянно в движении, этим и вызвана проблема

Как решить эту проблему?

Если у вас возникла подобная ситуация, то в первую очередь попробуйте отключить минусовую клемму с аккумулятора, чтобы убедиться, что возникшая ошибка вышла не случайно.

Если советы выше не помогли, то, чтобы устранить проблему светящегося индикатора Вам потребуется помощь квалифицированных мастеров с диагностическим оборудованием, которое позволит считать ошибки и решить возникшую проблему. Потому, что контроль за исправностью систем безопасности, которые способны сохранить жизнь, стоит доверить только мастерам своего дела.

Помните! Скорейшее решение подобной проблемы, позволит вам дальше наслаждаться комфортной поездкой на любимом Рено Логан не беспокоясь о собственной безопасности. Потому что система безопасности в автомобиле не позволит подвергнуть риску здоровье во время дорожно-транспортного происшествия.

Была подобная проблема. Позвонил своему менеджеру где приобретал автомобиль. Приехал в салон там он самостоятельно поменял прошивку. Сейчас все отлично. Не понятно почему, но такое бывает на каждую 1000 автомобилей.

У меня был трабл с контактным кольцом тоже. При чем лампочка то горела, то гасла. В сервисе замену сделали бесплатно, по гарантии.

И у меня было забил болт на это на скорость не влияет

а на ходу ни стрельнит

я тоже этого боюсь(

Выключатель подушки безопасности переднего пассажира

Выключатель подушки безопасности переднего пассажира Renault Logan, Sandero

Выключатель подушки безопасности переднего пассажира расположен на правом торце панели приборов. Чтобы получить к выключателю доступ, необходимо открыть правую переднюю дверь.

Для исключения травмирования ребенка при перевозке его в детском сиденье, установленном на переднем пассажирском сиденье против направления движения автомобиля, необходимо отключать подушку безопасности переднего пассажира.

Над выключателем подушки безопасности находится наклейка, информирую щая в каких случаях подушка безопасности переднего пассажира должна быть отключена

При включенной подушке безопасности переднего пассажира белая метка на ручке выключателя находится в положении «ON» Для отключения подушки безопасности необходимо выключить зажигание…

…и, утопив ручку выключателя, повернуть ее против часовой стрелки в положение «OFF». Включение подушки безопасности переднего пассажира производится при выключенном зажигании поворотом ручки в положение «ON».

После отключения подушки безопасности при включении зажигания в комбинации приборов должен загореться соответствующий сигнализатор и гореть постоянно в подтверждение того, что подушка безопасности отключена. Если операции по отключению и включению подушки безопасности переднего пассажира производились при включенном зажигании, то в комбинации приборов загорится сигнализатор подушки безопасности. Чтобы привести систему подушек безопасности в нормальное состояние, надо выключить и включить зажигание.

Видео по теме "Выключатель подушки безопасности переднего пассажира Рено Логан, Сандеро"

Как отключить подушку безопасности переднего пассажира | Ford Russia Как выключить горящую лампочку AIR-BAG? Слабонервным опять не смотреть! Как отключить переднюю подушку безопасности на Шевроле Круз / Chevrolet Cruze

Полное руководство по ремонту ремня безопасности

Любой узел транспортного средства не вечен и имеет свойство ломаться. Иногда это не так заметно и может проявиться спустя какое-то время. В других случаях, как, к примеру, с ремнем безопасности, проблема будет замечена сразу. Что делать, если ремень безопасности не вытягивается? По каким причинам это может случиться? Более подробно узнаете ниже.

Что значит заклинивающий ремень?

Внутри устройства блокировки расположен чувствительный элемент, отвечающий непосредственно за блокирование, который выполнен в виде шарика. Этот шарик, перемещаясь через систему рычажков, цепляется за корпус шестеренки катушек. Если ремень сильно быстро втягивается, диск-маховичок катушки более сильно давит на винтовую поверхность, таким образом блокируя шарик.

Если замок заклинил и его нельзя отключить, то это означает, что со временем механизм безопасности начал функционировать некорректно.

Причины

Если элемент системы безопасности вашего транспортного средства не втягивается, замок заклинил и его нельзя отключить, причин тому может быть несколько. Перед тем, как мы перейдем к тому, как разобрать и отключить ремень, который не работает и не втягивается, поговорим о причинах. Их немного, поэтому на данном пункте мы не будем останавливаться надолго. Ведь для того, чтобы отремонтировать защелку непристегнутого ремешка, необходимо знать, что и почему не работает. Итак, причины:

В зависимости от модели автомобиля водитель может получить сигнал о том, что ремешки заклинило. Этот сигнал может быть как звуковым, так и появиться на панели приборов. Также сигнал может высветиться на экране бортового компьютера, если таковой имеется. В любом случае, если автомобиль оборудован «мозгами», водитель получит соответствующий сигнал.

Еще один момент касательно сигналов. Предупреждение водителя может выглядеть и другим образом. Сигнал может быть в виде громкого щелчка, не характерного для системы безопасности. Этот сигнал автомобилист услышит даже при езде с громкой музыкой. Как вы поняли, такой сигнал также свидетельствует о необходимости того, что ремень нужно почистить.

Процесс ремонта

Теперь, когда с сигналами и причинами блокировки пристегнутого и непристегнутого ремешка разобрались, перейдем к процессу ремонта. Чистка ремней безопасности является одной из основных задач в этом процессе, поэтому данную процедуру мы рассмотрим отдельно. Итак, что же делать, если вы получили сигнал о том, что замок заклинил? Как его почистить или отключить? Подробнее об этом вы узнаете ниже.

Инструменты

Чтобы отключить замок, если появился соответствующий сигнал, весь механизм нужно будет почистить. Для этого заранее нужно основательно подготовиться и собрать весь необходимый инструментарий. итак, что подготовить:

крестообразная отвертка, желательно недлинная;
отвертка с плоским наконечником;
гаечный ключ на «17», удобнее будет использовать накидной;
канцелярская прищепка;
шприц с трубочкой;
немного бензина (оптимально подойдет топливо для зажигалок).

Поэтапная инструкция

Когда весь список инструментов готов, можно приступать к ремонту и прочистке.

На этом процесс очистки механизма можно считать завершенным. Всю дальнейшую сборку вам следует осуществить в обратной последовательности. Сделайте все правильно, ведь некорректно собранный механизм станет причиной поломки уже в скором будущем при регулярной эксплуатации ремешков.

Также заранее проверьте, все ли элементы данного узла работают корректно и перемещаются свободно. Если это не так, то чистку следует повторить, ведь какой в ней смысл, если все не прочищено. Только при правильном подходе к таким ремонтным работам вы сможете избежать основных ошибок и правильно осуществить все действия.

Видео «Как ремонтировать ремни безопасности?»

О том, как правильно ремонтировать ремни безопасности вашего транспортного средства, сказано на видео.

Замена ремней безопасности на автомобиле Renault Logan.

Многие считают, что ездить с пристегнутым ремнем безопасности неудобно. Это неправильно, здесь главное чтобы ремень располагался правильно и не создавал неудобства. Верхняя лямка должна располагаться между плечом и ключицей и переискать грудную кость, а нижняя часть ремня должна лежать под животом, а не на нем.

Простые ремни регулируются вручную, необходимо чтобы между ремнем и грудью плотно входила ладонь, а с втягивающим устройством сами натягиваются. Необходимо плотно подтягивать ремень, и не допускать его ослабления, растянутости, провисания, лишние, 10 -20 сантиметров очень существенно влияют на вашу безопасность.

Во времени эксплуатации, ремни безопасности перестают затягиваться как нужно. Это происходит потому, что ткань грубеет и тем самым дает сопротивление. Многие думают, что виновата в этом пружина, это не всегда так. Ткань на ремне безопасности должна быть, прочной, блестящей, мягкой и шёлковой.

Необходимо проводить визуальный осмотр ремней безопасности, при любых неисправностях таких как:

2.Повреждение вследствие защемления.

3.Повышенный шум ремня безопасности.

4.Не работает автоматическое втягивающее устройство.

Во всех этих случаях необходимо произвести замену ремня безопасности.

Необходимо знать и помнить, что втягивающее устройство ремня безопасности нельзя разбирать, может выскочить пружина и произойдет несчастный случай. Для устранения шума не применять смазки или масло. Для очищения ремня безопасности использовать только мыло и воду, категорически нельзя использовать химические средства (очистители, растворители).

С заменой ремня безопасности при желании у даже начинающего автолюбителя особых сложностей не будет. Для того чтобы заменить ремень безопасности вам нужны ключи на 16-17 и отвертка. Больше ни каких инструментов не потребуется, чтобы произвести замену ремня безопасности.

И так приступим к замене ремня безопасности, к примеру, на автомобиле Renault Logan.

Необходимо с аккумуляторной батареи снять провод от минусовой клеммы. Подождите 10-15 минут и только после этого приступайте к замене ремня безопасности.
Далее необходимо снять с нижнего болта крепления ремня безопасности декоративный колпачок.
Затем ключом на (16) выверните болт. Будьте внимательны и не потеряйте шайбы и дистанционные втулки, которые установлены на болтах крепления ремня безопасности.

Если ремень безопасности без преднатяжителя заменить его еще проще.

Для начала снимаем пластиковый кожух.
Затем полностью вытягиваем ремень безопасности, увидим узелок(конец) ремня.
Поддеваем конец ремня безопасности и с помощью пассатижей тянем его на себя.
Затем вытаскиваем пластиковый стержень с конца ремня безопасности.
Далее просто вытаскиваем ремень безопасности из барабана.
Далее, меняем ремень безопасности на новый, ставим все необходимое, защёлку, петлю, пластиковый кожух.
В обратном порядке вставляем с помощью отвертки ремень безопасности и проталкиваем его в барабан.
Протягиваем его через барабан и вставляем пластиковый стержень на место.
Защелкиваем кожух, замена ремня безопасности завершена.

При замене ремня безопасности многие часто ошибаются со сторонами петли или защёлки.

После замены ремня безопасности он должен затягиваться без шумов и сопротивления, должен быть блестящим, мягким.

Как вы видите, ничего сложного в замене ремня безопасности нет. Необходимо более серьезно относится к своей и ваших пассажиров безопасности.

Не пренебрегайте ремнями безопасности, правильно отрегулированный ремень безопасности, при любом виде столкновений, может спасти вам жизни.

Все знают, что при лобовом столкновении, если водитель не застегнул ремнем безопасности, он разбивает себе голову о руль или о лобовое стекло. А это приводит к неприятным последствиям, и часто к непоправимым. А не пристегнутый пассажир может вылететь через лобовое стекло на проезжую часть дороги.

Практически любое ДТП сопровождается скачкообразным изменением скорости и траектории движения автомобиля. Водитель же и пассажиры в полном соответствии с первым законом Ньютона продолжают двигаться с той же скоростью и в том же направлении, пока их что – ни будь, не остановит. Что именно? Лучше всего, если это будет застегнутый ремень безопасности.

Исследования доказали, что при таких серьезных ДТП, столкновение, наезды, опрокидывании, у водителя и пассажира, пользующихся ремнями безопасности, вероятность погибнуть уменьшается в два три раза.

Помните, что столкновение на скорости всего 50 км час эквивалентно по силе удара падению с 4-го этажа на асфальт.

Читайте также: