Ремонт ремня безопасности ниссан альмера н16
Ремень безопасности
Приветствую всех!
Прошло немного времени с того момента как решил проблему с системой охлаждения, соответственно начал испытывать его, да и просто наслаждаться машиной, после 2 недельного простоя …
Тут и начал меня беспокоить ремень безопасность с водительской стороны, а именно то как он прячется на свое родное место. После того как его отстегиваешь, очень уж вяло затягивается … вскоре вообще перестал … заправлял ремень вручную.
Обратился с вопросом к лучшему другу который даст ответ на что угодно =) — ИНТЕРНЕТ
На форумах люди которые столкнулись с подобной проблемой пишут, что причиной такого эффекта является натянувший в себя грязи ремень, что и мешает ему нормально складываться. Решил разобрать и проверить.
Крепится он всего на 3 болтах, один сверху и 2 снизу. Аккуратней с защелками! Пластик уже старый, оттого откалывается на раз.
— Убрал заглушку с верхней части крепления, ослабил болт,
— отщелкнул прячущий механизм пластик, справился без отвертки, все снимается если тянуть в нужную сторону.
— открутил еще 2 болта и отсоединил провода от пиропатрона. Защелка там необычная так что я по незнанию немного ее повредил.
— снял весь механизм с ремнем и принялся его разбирать.
Конструкция не сложная, напоминает детский конструктор — разноцветными деталями =)
Натяжитель кстати спрятан в корпусе и снимается в сборе, в отличии от ВАЗ-овских аналогов, так что можно смело разбирать.
В общем разобрал и собрал все обратно ничего необычного или дефектного не обнаружил. Ремень в нормальном состоянии не грязный, так что эту причину исключил.
Пошел ставить все на место, и тут меня ждал квест!
Пытаясь усилить натяжение, я подкрутил спираль которая отвечает за натяжение и возвратное действие. Вроде бы как все верно, и тут обнаружил что после натяжения ремень не выкручивается на всю длину, т.е. стал намного короче … так не пойдет.
Приступил к регулировке, и выявил метод по которому оптимально настроить натяжение и длину ремня.
— сначала нужно вытянуть ремень максимально, а затем уже натягивать спираль.
После установки, проблема с возвратом ремня на место сохранилась =(
Внимательней просмотрев как срабатывает весь механизм, выявил что вызывает торможение …
Оказалось, что грязь забилась между ремнем и пластмассой в месте где ремень меняет угол. Показал это на фото, так будет понятней.
Канцелярским ножичком зачистил. Не поцарапайте пластик! Теперь ремень складывается нормально, а не провисает и не попадает в дверной проем …
Так что, не торопитесь разбирать все, сначала осмотрите место сгиба ремня! =)
Снятие и установка переднего ремня безопасности на Nissan Almera Classic
Вам потребуется ключ «на 14».
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: После отсоединения провода от клеммы «минус» аккумуляторной батареи необходимо подождать 10 мин и только после этого можно приступать к снятию ремня безопасности.
Разборка преднатяжителей ремней безопасности запрещается.
Не допускается попадание масла и воды в катушки ремней безопасности.
Не допускается воздействие на преднатяжители ремней температуры выше 95'С.
2. Снимите нижнюю часть облицовки центральной стойки кузова.
ПРИМЕЧАНИЕ: Сиденье водителя для наглядности снято.
3. Снимите пластмассовую облицовку нижнего крепления ремня безопасности.
4. . выверните болты нижнего.
5. . и верхнего креплений катушки ремня безопасности.
6. . извлеките катушку из места установки и отсоедините от нее колодку жгута проводов.
7. Снимите облицовку верхнего крепления ремня безопасности.
8. . выверните болт верхнего крепления ремня к механизму регулировки положения ремня.
9. . и снимите передний ремень безопасности с автомобиля.
10. Снимите верхнюю часть облицовки цен тральной стойки кузова.
11. Выверните два болта крепления механизма регулировки положения ремня.
12. . и снимите механизм регулировки.
13. Снимите переднее сиденье с соответствующей стороны.
14. Выверните два винта крепления внутренней облицовки сиденья.
15. . и снимите облицовку
16. Выверните болт крепления замка ремня безопасности..
Ремонт заклинившего ремня безопасности Nissan Almera N16
Как быстро! И без разборки разблокировать ремень безопасности после ДТП!
Ремонт ремня безопасности. Не затягивается ремень безопасности
как востановить ремни безопасности после дтп.
Почему клинит механизм натяжения ремня безопасности
Разблокировка - ремонт ремня безопасности после ДТП Kia Cadenza repair seat belt
Дополнительные материалы
Ремонт заклинившего и не работающего ремня безопасности lexus gx 470
РЕМОНТ ЗАМКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ VAG без монтажа и фильтров
Все про РЕМНИ безопасности NISSAN Rogue/Xtrail Снятие, разборка, разблокирова, установка
Ремонт замков ремней безопасности. Индикация пристегнутых пассажиров Nissan.
Устранение ошибки подушки безопасности пассажира на Nissan Almera N16
Не втягиваются ремни безопасности? Есть решение.
Ремонт восстановление после ДТП заблокированного ремня безопасности Nissan Leaf
Снятие обшивки центральной стойки и чистка ремня безопасности
Fiat Doblo 1.3 multijet ремонт ремня безопасности.
VLOG Ошибка подушки безопасности на Nissan almera N16 UK
Как определить состояние ремней и роликов оборудования, замена на примере Nissan
ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ
Замена передних ремней безопасности показана на примере ремня безопасности водителя. Ремень безопасности пассажира заменяют аналогично.
Вам потребуются: торцовые головки «на 13», «на 16», «на 17», отвертка с плоским лезвием.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
После отсоединения провода от клеммы «минус» аккумуляторной батареи необходимо подождать не менее 10 мин, только после этого можно приступить к снятию ремня безопасности, оснащенного преднатяжителем.
Разборка преднатяжителей ремней запрещается.
Не допускается падение катушек ремней с преднатяжителями и попадание в них воды и масла.
Не допускается воздействие на преднатяжители ремней температуры выше 90 "С.
2. Преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите облицовки порога задней.
3. . и передней двери.
4. Сдвиньте переднее сиденье максимально вперед. Преодолевая сопротивление фиксаторов, отсоедините от центральной стойки нижнюю часть облицовки стойки кузова.
5. Извлеките резиновый уплотнитель пред- натяжителя ремня безопасности водителя.
6. . и выведите уплотнитель из проема нижней части облицовки центральной стойки кузова.
7. Преодолевая сопротивление фиксаторов, отсоедините от центральной стойки кузова верхнюю часть облицовки.
8. . и снимите облицовку
9. Преодолевая сопротивление фиксаторов, отсоедините верхнюю облицовку от центральной стойки кузова снизу.
10. Опустите облицовку вниз, выведя верхнюю ее часть из-под обивки крыши.
11. Отверткой отожмите фиксатор пряжки ремня.
12. . и извлеките пряжку ремня безопасности из замка.
13. Проденьте пряжку через проем в верхней облицовке. Снимите верхнюю часть облицовки центральной стойки.
14. Выверните болт верхнего крепления ремня и отсоедините пряжку ремня от обоймы узла регулировки положения ремня по высоте.
15. Выверните болт крепления инерционной катушки к кронштейну центральной стойки.
16. . и извлеките его из отверстия.
17. Выведите инерционную катушку из ниши центральной стойки, подденьте отверткой фиксатор колодки проводов пиропатрона преднатяжителя катушки.
18. . и отсоедините колодку проводов от пиропатрона. Снимите ремень безопасности.
19. При необходимости замены механизма преднатяжителя ремня безопасности отведите в сторону коврик.
20. . и шумоизоляцию салона перед задними сиденьями.
21. Ослабьте затяжку болта крепления механизма преднатяжителя ремня безопасности.
22. Подденьте отверткой фиксатор колодки проводов пиропатрона преднатяжителя.
23. . и отсоедините колодку от пиропатрона.
24. Выверните и извлеките болт крепления механизма преднатяжителя ремня безопасности к кузову.
25. . и снимите механизм.
Проверьте перемещение и отсутствие заеданий фиксатора механизма регулировки ремня по высоте.
Видео по теме "Nissan Qashqai, Qashqai+2. ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ"
Nissan Qashqai 1,6 Ниссан Кашкай 2012 г Замена приводного ремня Ремонт заклинившего ремня безопасности Nissan Almera N16 Nissan Qashqai 2008 года, моргает индикатор подушки безопасности11.5. Система подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности
Выключение и включение блока подушки безопасности и пиротехнического устройства ремней безопасности Снятие и установка блока подушки безопасности со стороны водителя Снятие и установка поворотного выключателя со спиральной пружиной (только при комплектации двумя подушками безопасности) Снятие и установка блока подушки безопасности пассажира Ремни безопасности с пиротехническим преднатяжите.
11.5.2 Выключение и включение блока подушки безопасности и пиротехнического устройства ремней безопасности
Рис. 9.52. Расположение составных частей устройства подушки безопасности и пиротехнических устройств преднатяжителя ремней безопасности (на автомобилях с двумя блоками подушки): 1 — электронный блок управления; 2 — наматывающий барабан с пиротехническим устройством пред натяжителя ремней безопасности; 3 — блок подушки пассажира; 4 — блок подушки водителя; 5 — поворотный выключатель.11.5.3 Снятие и установка блока подушки безопасности со стороны водителя
Рис. 9.50. Блок подушки безопасности водителя: 1 — винт крепления с маркировкой RESISTORX T50; 2 — разъем блока; 3 — блок управления Отключите блок подушки безопасности. Выверните болты крепления с маркировкой RESISTORX Т50 блока подушки (см. рис. 9.50). Слегка приподнимите блок и отсоедините его разъем. Снимите блок подушки и положите его на хранение, соблюдая при.
11.5.4 Снятие и установка поворотного выключателя со спиральной пружиной (только при комплектации двумя подушками безопасности)
Рис. 9.53. Поворотный выключатель: 1 — метка на роторе; 2 — метка на неподвижной части; 3 — винты крепления Снимите блок подушки безопасности со стороны водителя. Отсоедините провода звукового сигнала и снимите рулевое колесо, при этом передние колеса должны находиться в положении прямолинейного движения. Снимите кожух вала рулевого управления. Выверните четыре б.11.5.5 Снятие и установка блока подушки безопасности пассажира
Рис. 9.51. Блок подушки безопасности пассажира: 1 — расположение блока; 2 — болты крепления с маркировкой RESISTORX Т50; 3 — гайки крепления; 4 — штепсельный разъем блока Откройте вещевой ящик, выньте внутренние петли и снимите ящик. Отсоедините штекерную колодку от блока подушки. Отверните шесть винтов крепления блока подушки при помощи ключа с насадкой RESISTORX .
11.5.6 Ремни безопасности с пиротехническим преднатяжителем
Рис. 9.52. Расположение составных частей устройства подушки безопасности и пиротехнических устройств преднатяжителя ремней безопасности (на автомобилях с двумя блоками подушки): 1 — электронный блок управления; 2 — наматывающий барабан с пиротехническим устройством пред натяжителя ремней безопасности; 3 — блок подушки пассажира; 4 — блок подушки водителя; 5 — поворотный выключатель.11.5.7 Снятие и установка пиротехнического устройства преднатяжения ремней безопасности
Рис. 9.54. Ремни безопасности с устройством предварительного натяжения: 1 — нижнее крепление; 2 — верхнее крепление (болт с маркировкой RESISTORX T50); 3 — рычаг безопасности в положении включенного устройства; 4 — рычаг безопасности в положении выключенного устройства Выключите блок подушки безопасности и пиротехнического устройства преднатяжителя ремней безопасно.
Замена и натяжение ремня генератора
В машине нет второстепенных деталей — каждый винтик выполняет предназначенную для него функцию. Что же говорить о такой важной детали, как ремень генератора — здесь даже степень натяжения будет иметь значение для работы подшипников, аккумулятора и водяного насоса (не будет вырабатываться ток нужной силы). А в некоторых ситуациях может понадобиться замена ремня генератора almera classic — мероприятие, которое можно провести самостоятельно.
начинаем проводить замену ремня генератора
Натяжной ролик ремня генератора nissan almera classic: как проверить состояние
Операции с этой деталью машинной системы можно проводить, не выходя из гаража. В первую очередь, необходимо научиться контролировать степень натяжения. Здесь важно видеть крайности:
- слабая натянутость может быть причиной быстрого изнашивания и последующего обрыва;
- при тугой натяжке разрушатся подшипники.
Так выглядит натяжной ролик ремня генератора на а/м альмера
Каждый производитель дает свои показатели для подобных цифр. Для того чтобы измерить их на выбранной марке, следует вооружиться металлической узкой полоской в полметра и линейкой. Ориентиром при усилении 10 кг/см будет служить прогиб в 15 мм. Сами показания снимаются в такой последовательности :
- Полоска укладывается на верхний край от коленвального шкива и генератора.
- На центр ремня оказывается действие требуемой силы — именно в этот момент прогиб измеряется при помощи линейки.
- При выявленных расхождениях с показателями производятся последующие регулировка или замена (в зависимости от состояния детали).
Автовладельцы могут заподозрить неполадки, которые могут впоследствии привести к замене, можно даже не открывая капот.
При утреннем прогреве будет раздаваться характерный «свист» и скрежетать ролик натяжителя ремня генератора альмера классик.
Натяжитель ремня генератора nissan almera: как производится регулировка
Для того чтобы провести регулировку, необходимо приготовить правильный инструментарий. К нему относят:
- монтировку;
- линейку;
- гаечный ключ на 13;
- гаечный ключ на 17.
Проблему устранить легко. Достаточно воспользоваться нижеизложенными пошаговыми рекомендациями:
- Ослабить гайки на натяжной планке генератора.
- Ослабить нижний болт его крепления к двигательному кронштейну.
- При помощи монтировки отодвинуть генератор от двигателя.
- Зафиксировать его.
- Провести контрольную проверку натяжения. На этом вопросе лучше остановиться немного подробнее:
Слева: Используйте угольник , чтобы увидеть , если все шкивы расположены в одной плоскости и квадратные . Если они не , новый ремень не будет эксплуатироваться долго . Справа: Мы использовали соединение , чтобы запечатать новый болт , который был предоставлен с натяжным устройством .
- проверить натянутость гайки на ролике ремня генератора ниссан альмера классик (при плохой натянутости как раз и появляется свист);
- гайка ослабляется на пол-оборота (или не более одного), который можно сделать ключом;
- чтобы натянуть в ниссан альмера классик ролик приводного ремня, шпильку поворачивают по часовой стрелке;
- рассчитать усилие можно при помощи безмена (оно должно быть равным 10 кг по его шкале);
- правой рукой можно давить, имитирую проверку натяженности, а левой удерживать деталь;
- отрегулировать до нормативов;
- убедившись в достижении «идеала», провести финальное затягивание обоих креплений (вверху и внизу) на двигателе.
Ниссан альмера классик: замена ролика и ремней
Несмотря на кажущуюся сложность, процедура является простой операцией даже для новичка. На необходимость ее проведения будут указывать следующие факты:
- свистящие звуки, которые раздаются во время работы электронных систем автотранспорта;
- сигнал от индикатора генератора (расположен с левой стороны от двигателя под капотом).
Необходимо с серьезностью отнестись к вопросам по технике безопасности. Обязательно выполняется следующее:
- заглушить двигатель;
- вытащить ключ зажигания;
- отсоединить отрицательный провод от аккумулятора;
- провести проверку разрывов, трещин, вытянутостей.
Правильность проведения процедуры
Перед началом мероприятия пригодится информация о том, сколько ремней на ниссан альмера классик. Придется работать с двумя — от ГУРа и генератора (последний и будет объектом замены).
Легче всего будет провести дело, ориентируясь на наглядную инструкцию. Покажет, как правильно происходит замена ремней на ниссан альмера классик видео, ссылка на которое приведена ниже:
Если есть решимость «сотворить» увиденное самостоятельно, необходимо подготовить инструменты. К ним относят ключи накидные не 8,12,13,14,17. Сама же замена будет начинаться с ослабления ролика натяжителя ремня генератора ниссан альмера классик. Эта мера поможет снять ремень ГУР:
- Ключом на 14 ослабляется крепление на насосе.
- Ослабляется гайка на пластине регулировки.
- При помощи головки выкручивается длинный болт. Некоторые из специалистов советуют не вынимать его полностью — это занимает время и силы.
- Мотор отодвигается в сторону — это поможет снять устройство.
Как демонтировать главную деталь
После этой нехитрой операции можно уже приступать к основному демонтажу. Сделать это просто:
- Ослабить гайку ключом на 17.
- Выкрутить ключом на 8 генератором длинный болт.
- После этого элемент легко отойдет в сторону и отпустит искомое.
- После замены ставят на место, но не затягивают.
- Затягивание проводят при помощи болта (но при этом не забывая проверять напряжение). После этого уже затягивают до конца.
- В обратном последовательности надевается ремень ГУРа.
- Автомобиль можно заводить только после проверки всех креплений.
метка на корпусе натяжителя должен находиться между высоким и низким уровнем напряжения меток при установке нового ремня
Как заменить ролик
Иногда приходится немного поработать и с этим элементом. Особенно при:
- трудном вращении;
- скрипе;
- шуме;
- заедании.
Его легко достать после того, как гайка будет выкручена до конца. Он обычно состоит из двух частей, которые оказываются заклепанными в четырех отверстиях. Решить проблему можно будет самостоятельно:
- Высверлить место заклепа, располовинить его и вытащить подшипник.
- Найти маркировку и приобрести аналог на замену.
- Поставить подшипник.
- От медной трубки диаметром не более 8 мм отрезать 4 куска каждый по 1 см.
- Вставить их на место бывшего элемента — в отверстия для развальцовки.
- Заклепать при помощи двух шариков.
После того, как процесс подойдет к финалу, обязательно проводят проверку. Для этого обратно к аккумулятору подключается провод, заводится двигатель и подается соответствующая нагрузка на электрику. Отсутствие свиста — признак того, что все было сделано правильно.
Полное руководство по ремонту ремня безопасности
Любой узел транспортного средства не вечен и имеет свойство ломаться. Иногда это не так заметно и может проявиться спустя какое-то время. В других случаях, как, к примеру, с ремнем безопасности, проблема будет замечена сразу. Что делать, если ремень безопасности не вытягивается? По каким причинам это может случиться? Более подробно узнаете ниже.
Что значит заклинивающий ремень?
Внутри устройства блокировки расположен чувствительный элемент, отвечающий непосредственно за блокирование, который выполнен в виде шарика. Этот шарик, перемещаясь через систему рычажков, цепляется за корпус шестеренки катушек. Если ремень сильно быстро втягивается, диск-маховичок катушки более сильно давит на винтовую поверхность, таким образом блокируя шарик.
Если замок заклинил и его нельзя отключить, то это означает, что со временем механизм безопасности начал функционировать некорректно.
Причины
Если элемент системы безопасности вашего транспортного средства не втягивается, замок заклинил и его нельзя отключить, причин тому может быть несколько. Перед тем, как мы перейдем к тому, как разобрать и отключить ремень, который не работает и не втягивается, поговорим о причинах. Их немного, поэтому на данном пункте мы не будем останавливаться надолго. Ведь для того, чтобы отремонтировать защелку непристегнутого ремешка, необходимо знать, что и почему не работает. Итак, причины:
В зависимости от модели автомобиля водитель может получить сигнал о том, что ремешки заклинило. Этот сигнал может быть как звуковым, так и появиться на панели приборов. Также сигнал может высветиться на экране бортового компьютера, если таковой имеется. В любом случае, если автомобиль оборудован «мозгами», водитель получит соответствующий сигнал.
Еще один момент касательно сигналов. Предупреждение водителя может выглядеть и другим образом. Сигнал может быть в виде громкого щелчка, не характерного для системы безопасности. Этот сигнал автомобилист услышит даже при езде с громкой музыкой. Как вы поняли, такой сигнал также свидетельствует о необходимости того, что ремень нужно почистить.
Процесс ремонта
Теперь, когда с сигналами и причинами блокировки пристегнутого и непристегнутого ремешка разобрались, перейдем к процессу ремонта. Чистка ремней безопасности является одной из основных задач в этом процессе, поэтому данную процедуру мы рассмотрим отдельно. Итак, что же делать, если вы получили сигнал о том, что замок заклинил? Как его почистить или отключить? Подробнее об этом вы узнаете ниже.
Инструменты
Чтобы отключить замок, если появился соответствующий сигнал, весь механизм нужно будет почистить. Для этого заранее нужно основательно подготовиться и собрать весь необходимый инструментарий. итак, что подготовить:
- крестообразная отвертка, желательно недлинная;
- отвертка с плоским наконечником;
- гаечный ключ на «17», удобнее будет использовать накидной;
- канцелярская прищепка;
- шприц с трубочкой;
- немного бензина (оптимально подойдет топливо для зажигалок).
Поэтапная инструкция
Когда весь список инструментов готов, можно приступать к ремонту и прочистке.
На этом процесс очистки механизма можно считать завершенным. Всю дальнейшую сборку вам следует осуществить в обратной последовательности. Сделайте все правильно, ведь некорректно собранный механизм станет причиной поломки уже в скором будущем при регулярной эксплуатации ремешков.
Также заранее проверьте, все ли элементы данного узла работают корректно и перемещаются свободно. Если это не так, то чистку следует повторить, ведь какой в ней смысл, если все не прочищено. Только при правильном подходе к таким ремонтным работам вы сможете избежать основных ошибок и правильно осуществить все действия.
Видео «Как ремонтировать ремни безопасности?»
О том, как правильно ремонтировать ремни безопасности вашего транспортного средства, сказано на видео.
Ремни безопасности на Ниссан Альмера Классик как снять
Снятие и установка переднего ремня безопасности на Nissan Almera Classic
Партнеры Клуба и клубная Дисконтная Программа. Орёл; Авто: Замена ременя безопасности переднего на задний. Авто мне досталось уже с такой проблемкой. Ремень стоял не работающий и не родной чОрный. В результате поисков выяснилось 1. Exist - На форуме с челом договорился до 1.
Короче решил сам попробовать смастрячить.
Неделю думал, а кка ваще в принципе снимаеца крышка закрывающая стойку с ремнём. Потом решился начать. И так теперь конкретнее.
Судя по тому, что ремень не работает, значит он уже срабатывал и пиропатрон уже стреляный. Именно он стопорит ремень а определённом положении. Болгаркой срезаем весь блок переднего ремня вместе с пиропатроном. Головки болтов мешать не будут там родные заклёпки сильно торчат. По месту смотрите.
Самому жалко до слёз magelan, Настоящее имя: Москва; Авто: Mazda 2, 1. Almera N15 1. Преднатяжители ремней безопасности. Многоуважаемая публика вопрос в следующем.
Оплата через Яндекс Кассу
Каков принцип работы subj? Иными словами что является командой на подрыв пиропатрона? Насколько я понимаю никаких проводов от блока управления airbag к ним не подведено И так возвращаясь к теме.
На Альмерах используются ремни с преднатяжителями 2-х типов: На картинках водительские ремни ДОрестайлинговые и послерестайлинговые если во втором случае подрыв пиропатрона происходит по команде блока управления Airbag, то в первом случае их общение происходит, видимо, телепатически Несмотря на некоторую разницу в присоединительных размерах, ремни ДОрестайла можно установить в ПОСЛЕрестайл.
Для этого в кузове имеются ответные отверстия для установки обоих типов ремней.
PaulZibert, Минск; Авто: Нарыл ряд тем по этому траблу, но везде советуют только постирать ремни или переместить натяжители по колхозному с задних сидений - И так никто и не ответил - натяжители ремней у всех модификаций альмер одинаковые?
Существуют ли более дешёвые натяжители от других авто и возможно ли их применение в Альке? Как подтянуть пружину, если всё же она ослабевает? К-Черкасский район; Авто: Да геморрой какой то с ремнями и цены на них заоблачные.
Но дело в том, что я не могу найти у себя под задним сидением куда крепится нижний конец ремня. По идее должен быть болт или хотя бы резьба по него, все облазил - не нашел.
Люди подскажите как должно. Nissan Almera N15 5dr hatchback 1. Ремни безопасности. Добрый день, club-nissan. Хотелось бы узнать - можно ли поменять местами задние и передние ремни безопасности или же есть ли какие-нибудь аналоги?
Машина - nissan almera n15 hatchback 5dr. У старых не срабатывает блокировка при резком дёргании ремня. N16 Nissan Almera, выпуск г. B10 Nissan Almera Classic, выпуск с г.
P12 Nissan Primera, выпуск с г. A33 Nissan Maxima, выпуск г.
Nissan Almera Classic 2007, 107 л. с. — самостоятельный ремонт
Модельный ряд. Официальные дилеры. Вопрос-Ответ FAQ. Услуги владельцам. Дисконтная программа. Партнеры и скидки. О моделях Ниссан. Всякая всячина. Клубная символика. Кто есть Who.
1. Ремни безопасности
Место наших встреч. Глас народа. Отзывы о сервисах. Отзывы об автомобилях. Другие сайты. Разные авто-сайты.
. . Форумы Club-Nissan. N15 Nissan Almera, выпуск г.
Клуб владельцев авто Nissan Almera
Замена ролика натяжителя ремня генератора Nissan Almera N16
Здравствуйте. Покажем процесс замены ролика натяжителя ремня генератора на автомобиле Nissan Almera N16.
Диагностика
При изношенном натяжном ролике из-под капота исходит свист. Заводом изготовителем рекомендована замена ремня и ролика раз в 90-100 тысяч километров пробега.
Обратите внимание, еще свист под капотом может давать изношенный подшипник генератора или компрессора кондиционера. Лучше всего послушать подшипники с помощью стетоскопа.
Проверку состояния ремня и его натяжения нужно делать раз в 30-40 тысяч.
Выбор запчасти
Рекомендуем к покупке ролик от производителя Gates по артикулу T39178.
Инструменты и материалы для работы:
- Накидной ключ на семнадцать;
- Вороток с трещоткой;
- Торцевая головка на восемь.
Пошаговая инструкция
1. С помощью воротка и головки на восемь ослабляем болт натяжения.
2. Накидным ключом на семнадцать откручиваем гайку крепления ролика.
3. После откручивания гайки снимаем маленькую шайбу, затем большую, она работает как пыльник.
4. Снимаем ролик и за ним еще одну толстую шайбу.
5. Очищаем все шайбы от грязи и начинаем сборку. Одеваем толстую шайбу, ролик, шайбу-пыльник, маленькую шайбу и наживляем крепящую гайку. Для удобства установки ролика лучше скинуть ремень со шкива генератора.
6. Закручиваем гайку крепления ролика, но не затягиваем до упора.
7. Одеваем ремень если снимали и закручивая болт натягиваем ремень.
Натяжение проверяется путем надавливания большим пальцем на ремень и определяется его прогиб.
После правильной натяжки при надавливании на ремень прогиб должен быть 6 мм. Это при условии, что расстояние между центрами шкивов от 170 до 280 мм. Если расстояние от 300 до 400 мм, прогиб должен быть 13 мм.
8. После натяжки окончательно затягиваем гайку крепления ролика.
Видео урок
Читайте также: